Fliegl 3-Achs Holzrungensattel Sds 390 L=13,5M tweedehands te koop (62.099)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Schwebheim
421 km
Open aanhangwagen met zeil
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.300 kg, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 7.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5 160J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 445/45 R19,5 160J, achterbandmaat: 445/45 R19,5 160J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens onder: !, Meer details: !
Gedpfx Ahszbq Rzj Uebn
Advertentie
Coppenbrügge
291 km
Dieplader
FlieglSDS 350 T
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, = Verdere opties en accessoires =
- Luchtvering achter
- Luchtvering voor
= Opmerkingen =
3-assige semi-dieplader, berijdbaar. Opleggerplatform incl. oploophelling ca. 4.000 x 2.500 mm, dieplaadplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Laadhoogte ca. 920 mm. 44 sjorogen en -ringen. Twee-delige hydraulische oprijrampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-assen, ABS, luchtvering. Toegestane totaalgewicht 41.000 kg, schoteldruk 11.000 kg, laadvermogen 32.100 kg. Kingpin 2 inch, schotelhoogte ca. 1.050 mm. 4 gereedschapskisten. Banden 235-75R17.5. 2-leiding lucht, hydraulische unit. Kleur wit.
= Verdere informatie =
Leeggewicht: 8.900 kg
Laadvermogen: 32.100 kg
Gbjdpeyaxnfsfx Ah Usn
Totaalgewicht: 41.000 kg
Banden voor: 235-75 R 17.5
Banden achter: 235-75 R 17.5
Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 R22,5", Meer informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Gsdpfsi Ri Eujx Ah Uobn
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk)
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm
2 keggen met houder
Halve schaalspatborden
met antisproei-spatlappen volgens EG
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer
Assen + vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht
Luchtvering.
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service.
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Land van toelating/ borden
Duitsland
met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde
Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend
Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand,
achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers
Stootbescherming achter
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht
Gbsdpei Ri R Sjfx Ah Uon
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidshandrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven
2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist!
Toegelaten land/keurmerken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Maatwerk transportoplossing
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Chassis Euro-aanhanger voor containers
Gbjdpfx Aei Ri Avoh Usn
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities
Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers.
Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie
Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik
Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
Toelatingsland/ Borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 33.140 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw eigen wensen. Het getoonde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities
Containeropname:
Achteruitschuif volledig ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterzijde
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en overstek aan de achterzijde
Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase
Achteruitschuif uitgeschoven 2e fase
1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling door pen
Geen hoogteregeling aan de achterzijde en geen opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanwijzers incl. aansluitplaat voor elektra, luchtaansluiting en remaansluitingen
Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Frontuitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers
Achterbumper
Assen+vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen- en chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verspringende asafstand mm (voor gecombineerd vervoer) tot een totaal trekgewicht van 44 ton
Luchtvering
Gbedpfx Ahei Ri E Aj Uen
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening door 3x remmen
Remsysteem
2-leiding luchtreminstallatie, leidingen kleurgecodeerd voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, trekker dient voorbereid te zijn, geen gewogen weegschaal
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijschijnwerper + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode rijstrooklampen achter
2 x 7-polige verwisselveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksinstructies
Bij transport van 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de maximale totale lengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Toelating / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid op éénrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie.
Chassis Oplegger voor Containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities.
Container-opnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel
Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen.
Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling
met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halfronde spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen + Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-kring persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveerparkeerrem
Tele Control
Gedei Ri Exopfx Ah Uebn
Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Staalvelgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt
Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Gedji Riv Nepfx Ah Uebn
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk
Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
Met antispray spatlappen volgens EG
Aanrijdbeveiliging achter
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
200 veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laadventiel
Voertuig–rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting
(Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinformatie
Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist!
Land van toelating/ Kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Gsdpfx Aoi Ri Eqeh Uobn
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Container-ophangingen:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde
Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken
Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan
Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Half-schaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Achteraanrijbeveiliging
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton
Luchtvering
Gedpfxoi Rizuo Ah Ujbn
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Luchtveerveer parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen!
Met hef- en daalventiel + auto-reset functie
Stabiliteitssysteem voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorvolglampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan
Gebruiksinstructies
Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist.
Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Registratie / Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicehotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.
Chassis Oplegger Spedition
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde
Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg
Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot
Assen + Vering
Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas
Gbsdpfx Aszb Ikfeh Uen
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver
Elektronica
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg
Voorwand / hoekstijlen
25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader oplegger
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimte lengte: 7.145 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden!
Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg
Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg
Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg
Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 12.120 mm
Totale breedte max.: 2.750 mm
Lengte knik ca.: 2.850 mm
Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm
Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm
Framebreedte ca.: 2.750 mm
Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm
Aanhanghoogte ca.: 950 mm
Dischellengte ca.: 1.700 mm
Chassis dieplader-aanhanger
Gelaste staalconstructie
Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans
Gbjdpfx Ahsyxq A Ho Uen
Opklapbare achtersteun
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
1 kunststof gereedschapskist,
Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm)
Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak
Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk
Zugoog aanhanger-draaikrans
Bevestigingspunten dieplader:
- 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton
- 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant
- 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken
- 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid
- 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton
- 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken
- 4 paar extra sjorogen van 10 ton:
1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken
Koppeling aanhanger draaikrans
Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog
Assen en vering
Trommelremassen
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie)
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5"
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen persluchtremsysteem
Veerrem (parkeerrem)
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker
ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Vloer
Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat
Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat
Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer
Oprijplaten
Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed
Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker
Gebruiksaanwijzing
Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan!
Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht.
Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk).
De foto's zijn archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT22001007597, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, laadruimtehoogte: 200 mm, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Nadere informatie:
Chassis: Stalen gelaste constructie, dubbel geknikt met verlaagd bed vóór en achter de asunits, afgeschuind oprijvlak bij het verlaagde bed, draaischamel met sterke kogelkrans, inklapbare achtersteun, wielblokken, zijafscherming, kwartscherm spatborden.
Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton bij de knik van het verlaagde bed; achteras/verlaagd bed: 6 paar sjorogen aan de zijkant in het verlaagde bed, elk 8 ton; 6 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers; paar steunkokerhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van steunkokers 5 ton ring-sjorogen verzonken in de bodem.
Dissel: gekeurde 40 mm trekhaak-oog.
Assen: BPW trommelrem-assen.
Gbjdpfei Ri N Uox Ah Uen
Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde.
Elektriciteit: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijmarkering geel, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode breedtelichten achter, zwaailamp met houder, paar verlichte en uittrekbare waarschuwingsborden tot 3.000 mm, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers aan de voorzijde.
Bodem: Knik voorzijde met staal-/tranenplaatbekleding, opbergkist verzonken in de oprijschuinte, rijbaan- en middengebied tussen de dragers met staal-/tranenplaat, achterzijde met 70 mm zachthouten vloer; laadvloer incl. achterzijde schuin 5.900 mm.
Oprijplaten: Ophanglijst voor aluminium oprijplaten over de volle breedte als U-profiel, paar aluminium oprijplaten 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagvermogen per paar 14.000 kg; opbergruimte voor rampen tussen de dragers.
Toelating: Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst!
Chassis Oplegger Kipper
Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin,
Gepatenteerde gebogen frontwand
Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik
6 halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag
Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort
Zijlongeer met houder
2 sleepogen achter
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig
Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheid parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer info module voor weergave van voertuigdata
Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal
Wielen & banden
385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant
Gepolijste aluminium velg
Beschermkappen voor wielbouten
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positie LED-lampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Godpfx Ajyux H Dsh Usbn
LED-werklampen aan beide zijden opzij
Extra geïntegreerde LED-werklampen achter
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm.
Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO
Bakken
Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname.
Binnenzijde met opklimming aan de voorwand.
Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand.
Membran-achterwand
Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder.
Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen
Graanschijf centraal
Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor
Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating,
Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer!
Chassis Schotelkipper
Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen frontwand
Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Huifstang met houder
Sleepoog aan de achterkant
Assen + ophanging
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel met laseropmeting
1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal
Wielen en banden
385/65 R22.5
Aluminium velgen, gepolijst
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielampen vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Hydrauliek
Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel,
zónder slangverbinding
Kiepbak
Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname
Binnenzijde met opstap bij de voorwand
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Gbsdpfoyu Rllsx Ah Uen
Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant.
Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven
Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak'
Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding,
'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening.
Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist
Gebruiksaanwijzing
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal.
Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt.
Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen.
Lakwerk
Frame: DB 7350 Novagrijs
Steunpoot: verzinkt
Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper oplegger
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis Oplegger Kipper
Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities.
Kingpin gemonteerd in de voorste positie.
Gebogen voorwand "Gepatenteerd"
24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie.
Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie.
Wielblokken met houder.
Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium.
Onder-runbeveiliging, opklapbaar.
Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening.
Halfschaal spatborden.
Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort.
Zeilstok met houder.
Sleepoog achter (niet bij Revolution).
Assen & Ophanging
BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant.
Assen in offroad-uitvoering.
"Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik.
Luchtvering.
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u).
"Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten.
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem.
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem.
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding.
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel.
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalklepventiel.
Voertuigstabilisatiesysteem.
Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist.
Automatische kipperverlaging met afsluitklep.
Wielen en banden
385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriek zilver.
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting.
2 witte positielichten voor in LED.
2 wit/rode markeringslichten achter.
1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel.
1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie,
technische keuring bij opdracht noodzakelijk.
LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12.
Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven!
Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker.
Land van registratie/ Kentekens
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV).
24/7-servicehotline.
Opbouwsterkte volgens EN 12642.
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.
Gbsdpox Dkpnefx Ah Usn
Lakwerk
Chassis DB 7350 Novagrau
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten Zwart gecoat
Kiepbak/Zijwand Scania Urbangrijs 2389173
Schuifzeil RAL 7038 Achatgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Wissellaadbak oplegger
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802037879, leeggewicht: 3.250 kg, maximaal laadgewicht: 34.750 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 6.790 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, meerdere beschikbaar
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropnames:
1 x 20 voet achter gelijk
(Let op! bij 20 voet lage oplegdruk)
24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfrond onderdeel en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Stalen onderrijbeveiliging
Spatlappen achter over volledige breedte
Halfschaal spatborden
Met antispray spatlappen conform EG
Opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
Brandblusser (ABC poeder 6 kg)
Inclusief roestvrijstalen lekplaat centraal op achterste containerdwarsdrager, ca. 290 mm breed
Assen + Ophanging
BPW schijfremassen, met 430 mm schijfdiameter,
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voertuig
Assenlastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22,5" merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan in LED
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schoteldrukken niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Land van toelating / Kenteken
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
Gjdjzbtniepfx Ah Usbn
24/7-Service Hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord "A" voor afvaltransporten, opklapbaar
ADR-keuring volgens FL/AT met ADR-waarschuwingsbord achteraan
Contourmarkering met reflecterende striping conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame RAL 2011 diep oranje
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpoten zwart gecoat
meerdere beschikbaar
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd.
Chassis Dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
Achtersteun uitklapbaar
Wielkeggen met houder
Aluminium zijonderrijbeveiliging
Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift
Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter.
Sjorogen dieplader
o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton
o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton
o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton.
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig.
Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
uitvoering naar keuze van fabrikant
Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtrem
Veerreservoir-parkeerrem
Voertuig - rijstabilisatiesysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal)
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
Alle verlichting volledig in LED
Gbsdpfoi Ri E Uox Ah Uon
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting
Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters
Voorwand / hoekrongen vooraan
Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis: dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Kwartschelp spatborden voor en achter het asaggregaat
1e paar wielkuipen na de zwanenhals in het lage bed verzonken, schuin voor de instap. Lengte onder circa 1600 mm, diepte wielkuipen circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied.
2e paar wielkuipen tussen as A en B. Lengte onder circa 350 mm, diepte circa 260 mm. Let op! Frame 260 mm hoger dan de wielkuip in het hoofdliggergebied.
Voor het vervoer van wielladers en controle van totale hoogte vragen wij technische gegevens van de wielladertypes met exacte specificaties (indien totale hoogte overschreden wordt)
Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanuit het hoofdframe, met houten inleg.
Uitvouwbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining en niet in de onderste wielkuipen)
Opbergvak voor houten planken op de zwanenhals, dwars vooraan
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Laadvastzetogen dieplader
2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 x op de zwanenhals, 9 x verdeeld over het laadvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1100 mm
8 paar rongpotten verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats hiervan 5 ton-ringogen in de vloer verzonken
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant
Godpfx Ahei Ri Hcs Uebn
Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtremmensysteem
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
2 verwisselvaste koppelingen vooraan
Met hef- en daalklep
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn
Vechrig-stabiliteitssysteem
Elektrisch
24 Volt, meerkamers lampen, gele LED-zijverlichting
2 witte positioneringslichten voor
2 wit/rode routelichten achter
2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor
1 x LED-zwaailicht met houder, te schakelen via stadslicht
2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding
Opbergkast in rijschuinte naar zwanenhals verzonken
Verder met 70 mm zachthouten vloer, in de wielkuipen en wielkasten met staal-/traanplaatbekleding
Laadvlak incl. achterafschuining 9.100 mm
Oprijplaten
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Extra rampbeveiliging onder kla
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 41m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Nadere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Curved frontafsluiting gepatenteerd
24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Godpfx Asi Ri Efsh Uobn
2 wielblokken met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak
Anti-spray spatlap enkel op laatste as
1 zeilstang met houder
2 sleepogen achter
Assen en ophanging
SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm
Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in off-road uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken!
Met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode rijstrookverlichting achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto
Kipbakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro).
Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem.
Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp
Membranen achterwand
Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot.
Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C!
Vloer 6 mm doorlopend dik
Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening
Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd.
Chassis kipper oplegger
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' koningspen
Gebogen frontwand gepatenteerd
Telescoopsteun in het midden, loskoppelen onder belading niet mogelijk, in losgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 afdekstang met houder
2 sleepogen aan de achterkant
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in off-road uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, activering bij 3x remmen
Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidinglayout voor eenvoudige service
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan
Met hef- en zakventiel
Voertuig stabiliteitscontrolesysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5, fabrikant naar keuze van de producent
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrische installatie
24 volt, meerkamer achterlichten, gele LED-zijmarkeringsverlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Aansturing hydraulisch via truck-aandrijfas
Bakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met uitwendige zijwanden van 30 mm holle kamer profielen, keurig gelast, met losgoedafstotend bovengordelprofiel. Binnenkant met opstap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, uitwendig met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C.
Bodem volledig 6 mm dik
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening.
Schuifzeil aan één zijde weg te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar
Gbodpfxsi Riz Re Ah Usn
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Oplegger
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities
Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer
Zonder hulpramen voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
zonder onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Met antispatflappen conform EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt!
Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service
Veerenergie parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef-/laatklep
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging)
Wielen en banden
385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant
Gbjdpfx Ahjzaz Tke Uon
Stalen velgen, fabriek zilver
elektrisch systeem
24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte LED-positielichten vooraan
2 wit/rode markeerverlichting achter
2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Kenteken/land van toelating
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesten"
Steunpootvoet: zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Oplegger
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202034509, leeggewicht: 4.790 kg, maximaal laadgewicht: 33.210 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, 3-assige containeroplegger Gooseneck
Type SDS 420 Star 40"
Chassis containeroplegger:
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities.
Containeropname:
1 x 20 voet centraal, zonder staal-/traanplaat in het achterste gedeelte
2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Fronttraverse met klapvergrendelingen (niet beschikbaar bij frontuitschuif) kosteloos beschikbaar gesteld
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
24-tons tweegangs steunpoot, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde voor schuifcompensatie. Fabricaat: Jost
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging
Achteraanrijdbeveiliging
Halve schelpspatborden
Met antisprayspatlappen volgens EG
Stootbalk aan achterzijde
Assen en ophanging:
BPW trommelremassen
“Assen-/onderstel laseruitgelijnd” verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand 1310/1410 mm
Luchtvering
Remsysteem:
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheid-handrem
2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden:
385/55 R22.5" merk Fulda met M+S markering
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch:
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen, achteraan links en rechts, geschakeld via achteruitrijlicht
Bedrijfsinstructies:
Gbedpezazznsfx Ah Uon
Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelating / kenteken:
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
ADR-waarschuwingsbord achter, opklapbaar
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijden geel en achter rood
Lakering:
Frame RAL 3020 Verkeersrood
“10 jaar garantie tegen doorroesting”
Steunpootjes zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Chassisaanhangwagen
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT10401014064, leeggewicht: 1.500 kg, maximaal laadgewicht: 2.300 kg, totaalgewicht: 3.800 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, totale lengte: 4.300 mm, totale breedte: 2.460 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: groen, meerdere keren beschikbaar
Eenassige containeraanhanger
Type EPS 38 voor opbouw van een dieselaggregaat
Chassis eenassige aanhanger
Fijnkorrelige staalgelaste constructie
Bevestiging van het aggregaat met bouten
Versterkt steunwiel aan de voorzijde, mechanisch in lengte verstelbaar en neerklapbaar
1 paar 2-versnellings uitklapbare steunpoten achter, met rechte voet, links en rechts afzonderlijk bedienbaar
Wielkeggen met houder
Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, gelakt in RAL 6031 bronsgroen mat
Achteronderrijbeveiliging van staal, gelakt in RAL 6031 bronsgroen mat
Spatborden voor en achter de as, bovenzijde met plaatafdekking
Met spatlap tegen opspattend water
2 paar sjoruitsparingen, elk 1 paar voor en 1 paar achter geïntegreerd in de dwarsliggers, elk met 3 ton laadcapaciteit, gemarkeerd (sticker)
4 paar ferry-ogen, geel gemarkeerd
Sjorogensticker bij elk sjoroog
Stalen roostervloer met rozetprofiel aan beide zijden naast het aggregaat, uitschuifbare ladder aan weerszijden
Beugel voor 2 x 20 l brandstofjerrycans op het chassis, rechtsvoor
Centrale sjorogensticker
Stalen opbergkist vooraan in de vloer verzonken, met waterafvoergaten en rubbermat met gaten, afsluitbaar deksel, slot niet inbegrepen
Aankoppeling eenassige aanhanger
Dissel met gekeurde 40 mm DIN/Nato trekkogeloog
Dissel in hoogte verstelbaar door middel van spindel. Moer voor spindel onder bevestiging rechtsvoor
Aansluitdozen voor elektra/EBS en lucht
As + vering
BPW-assen met kegellagers en S-cam rem
'Laseruitlijning assen/chassis' ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering
Wielen en banden
235/75 R 17,5 - naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerbekrachtigde parkeerrem
Gjdezazrtjpfx Ah Usbn
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsslangen naar trekkend voertuig
Gele aansluiting linksvoor, rode aansluiting rechtsvoor
ABS/EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker en verbindingskabel vooraan
EBS-modulator beschermd gemonteerd
Let op: Deze aanhanger mag alleen worden getrokken door voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Stabiliteitssysteem voertuig
Elektrische installatie
24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Elektrische installatie in ADR-uitvoering met certificaat
2 witte positielampen voor en reflectoren
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekkerdoos + 1 x 15-polige spiraalkabel voor, afneembaar
Toelating / Kenteken
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-servicehotline
Voorzien voor eenregelig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, alleen op de achterzijde, wit
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Chassis RAL 6031 bronsgroen mat
Dissel in hetzelfde framekleur
meerdere keren beschikbaar
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader oplegger
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33001012559, leeggewicht: 6.250 kg, maximaal laadgewicht: 17.750 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.620 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 10.890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Chassis dieplader-oplegger: Stalen gelaste constructie, draaischamel met robuuste kogelkrans, opklapbare achtersteun, 2 wielkeggen met houder, aluminium zijafscherming, spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder), halve schaal spatborden, 1e as met anti-spray spatlappen, anti-spray spatlappen achter de 2e en 3e as, 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot, verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm, opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak, 70 mm houten rijplanken voor verbreding tot 3.000 mm, sjorogen voor dieplader, 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vóór, verzonken op de knik, elk 10 ton, 4 paar sjoropeningen in het buitenframe, elk 5 ton (voor vastzetbanden), 7 paar verzonken sjorpadden aan de boven- en zijkant in het buitenframe, elk 10 ton, 1x voor op de knik, 6x in het diepladerbed, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen max. 1.100 mm, 5 paar ring-sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (kan worden omgebouwd tot paalpotten), 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton, 1x op de knik (steekt uit), 1x achter de laatste as in de vloer verzonken, 1 paar schroefsjorogen elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. schroefdraad als tegenhouder, voor op de knik.
Trekinrichting draaistelschamel-oplegger: Trekstang met gekeurde 40 mm trek-oog, aansluitpunten voor elektra/ABS en lucht bij de trekstang.
Assen en vering: SAF trommelremassen, "assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met hef- en daalventiel, voor en achter afzonderlijk bedienbaar.
Wielen en banden: 235/75 R 17,5" Fulda, velgen: 6 x stalen velgen als binnenste dubbellucht, 6 x gepolijste aluminium velgen als buitenste dubbellucht.
Remsysteem: 2-leiding perslucht remsysteem, veerbelaste parkeerrem, trailer-info center voor weergave van voertuiggegevens zoals aslast (geen geijkte weegschaal) en kilometerteller, voertuigstabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het motorvoertuig, EBS (elektronisch remsysteem) met stekker vooraan en verbindingskabel.
Gbsdpfjzaznzox Ah Ujn
Elektrisch: 24 Volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-markeringslichten, kentekenplaatverlichting in LED, merk Aspöck EcoLED 2 met dynamische knipperlichten, premium LED zijmarkeerlichten, 2 witte LED-positielichten voor, 2 wit/rode LED-rijstrooklichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel, extra LED-werklamp aan de achterzijde, 1 LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadsverlichting, 2 paar LED-verlichte waarschuwingsborden, uitschuifbaar tot 3.000 mm.
Vloer: Knik vooraan met staal/traanplaatbekleding, opbergkist in oprijhoek naar de knik verzonken, daarna 70 mm larikshouten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaatbekleding, achterste schuine gedeelte met 70 mm larikshouten vloer, diepladeroppervlak incl. achterste schuine gedeelte 6.500 mm, oprijrampen: stalen rijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar, extra opklapbare rampsluiting onderaan (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet in combinatie met hydraulische zijwaartse rampverschuiving), met hout bekleed, met veerondersteuning, frame: thermisch verzinkt incl. passivering +
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl 3-achs holzrungensattel sds 390 l=13,5m"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
















































































































































































































































































































































