Bulmor Emu25-9-8/35Dgt tweedehands te koop (32.292)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 58.495 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 05/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.200 kg, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 8, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, TKC voertuignummer: #56T037 -- powered by: ----Prijs: 25.800 euro netto + 19% btw = 30.702 euro bruto incl. belasting----Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 114 CDI | 9G-Tronic | Camera | DAB+ | Stoelverwarming | Tempmatic ----- Eerste toelating: Vermogen: 100 kW (136 PK) - Transmissie: 9G-Tronic Automaat - Aandrijving: Achterwielaandrijving - Brandstof: Diesel (geschikt voor HVO) - Emissienorm: Euro 6d - Kleur: Staalblauw - Toegestane max. massa: 3.200 kg - Wielbasis: 3.200 mm (lang) - Toelating: Personenauto---- Uitvoering: Assistentiesystemen & veiligheid: Achteruitrijcamera * Hill Hold Assist * Regensensor * Lichtassistent * Attention Assist (slaperigheidsherkenning) * Adaptief remlicht * Airbag bestuurder en passagier * Zijairbags bestuurder en passagier * Windowbags bestuurder en passagier Comfort & interieur: Stoelverwarming voor bestuurder en passagier * Halfautomatische airconditioning Tempmatic * Comfort bestuurdersstoel * Lendensteun bestuurdersstoel * Passagiersstoel verstelbaar * Multifunctioneel stuurwiel met reiscomputer * Stuur in hoogte en hoek verstelbaar * Warmtewerend glas rondom * Combi-instrument met pixel-matrix-display * Afsluitbaar dashboardkastje * Interieurverlichting achterin * Omgevingsverlichting aan achterklep Multimedia & connectiviteit: Mercedes-Benz Audio 40 multimediasysteem met 7-inch touchscreen * Geïntegreerd navigatiesysteem (Garmin) * Digitale radio DAB+ Gsdpsyhixdjfx Afhouh * Smartphone-integratie (Apple CarPlay / Android Auto) * Bluetooth handsfree set * Bluetooth audiostreaming * Communicatiemodule (LTE) voor digitale diensten * Voorbereiding Remote Services Plus * Voorbereiding Live Traffic Information * Mercedes-Benz noodoproepsysteem * Pechmanagement Bestuhling / passagiersruimte: 3-zitsbank 1e rij (buitenste zitplaats opklapbaar) * 3-zitsbank 2e rij * Stoelbevestiging achterin met snelontgrendeling * Kunststof vloer in passagiersruimte * Dakbekleding * Handgrepen achterin Deuren / ramen: Achterklep * Ramen achterin * Actieve vergrendeling schuifdeur Techniek / overige: Cruise control * ECO start-stop functie * BlueEFFICIENCY-pakket * Elektrische voorbereiding voor aanhangerstekker ----Service & financiering Aantrekkelijke financieringsaanbiedingen via AutoEuropa Bank * Levering in heel Duitsland op aanvraag mogelijk * Inruil mogelijk in overleg * Bezichtigen en proefrit op afspraak ----TKC ? Transporter Kompetenz Center Direct aan de A28 in het bedrijventerrein Hude-Altmoorhausen. Uw specialist voor Mercedes-Benz bedrijfswagens ? 100% passie voor transporters. ----Powered by: Financiering & Leasing Profiteer van onze aantrekkelijke lease- en financieringsaanbiedingen. Laat u vrijblijvend adviseren en vind de passende oplossing ? individueel afgestemd op uw wensen. Inruil van uw gebruikte bedrijfswagen Uw gebruikte transporter nemen wij graag in, snel en eerlijk. Neem contact met ons op voor een vrijblijvende taxatie. Virtuele voertuigbezichtiging Geen mogelijkheid om persoonlijk te komen? Geen probleem. Wij presenteren onze transporters graag via livestream (FaceTime of Skype) – comfortabel vanuit huis. Proefritten Test uw gewenste voertuig. Proefritten zijn mogelijk van maandag tot en met zaterdag tijdens onze openingstijden – ook spontaan. Blijf op de hoogte Bezoek onze Facebook-pagina en mis geen nieuws. Een klik op 'Vind ik leuk' en u ontvangt regelmatig updates over nieuwe aanbiedingen en

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 699.000 km, vermogen: 213 kW (289,60 pk), eerste registratie: 09/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, volgende keuring (TÜV): 03/2027, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale lengte: 9.420 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.860 mm, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.380 mm, Uitrusting: airconditioning, laadklep, Uitrusting: laadklep * Lichtmetalen velgen Snelheidsregeling: cruisecontrol Klimaatregeling: automatische airconditioning Hydraulisch systeem: geen Thermoking T600 R Afmetingen laadruimte (binnen): L 7,50 m, B 2,50 m, H 2,38 m Laadklep Palfinger 1500 kg Nuttig laadvermogen 8580 kg Gedpfx Afoz D Hgyeheuh De vrachtwagen is in goede staat! APK tot 03-2027

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 33.780 km, vermogen: 66 kW (89,73 pk), eerste registratie: 06/1991, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 3.850 kg, maximaal laadgewicht: 2.140 kg, totaalgewicht: 5.990 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.150 mm, kleur: rood, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: geen, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 9, Uitrusting: cabine, differentieelslot, extra koplampen, mistlampen, Voertuiglocatie: Bovenden, dubbele cabine, dubbele zitbank, 5-versnellingsbak, aftakasaandrijving, differentieelslot, werklampen, zwaailicht, opbergkist, bladvering. Wielbasis: 3150 mm. Opbouw: Schlingmann opbouw met rolluiken en voorbouwpomp FP 8/8. Verkoop aan bedrijven of export is exclusief 19% BTW! Accessoire-informatie zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gusdpfx Afovhkl Uohjh

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 94 h, machine-/voertuignummer: GS30D-45790, Leeggewicht: 1.329 kg Laadvermogen: 227 kg Werkhoogte: 780 cm Afmetingen laadruimte: 182 x 82 x 216 cm Staat van de voorbanden: 90 Staat van de achterbanden: 90 Neem contact op met PFEIFER GROUP voor meer informatie. Godew S Axrepfx Afheuh

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 91 h, machine-/voertuignummer: GS30D-45788, Leeggewicht: 1.329 kg Laadvermogen: 227 kg Werkhoogte: 780 cm Afmetingen laadruimte: 182 x 82 x 216 cm Staat van de voorbanden: 90 Guodpfxjw S Axlo Afhsh Staat van de achterbanden: 90 Neem contact op met PFEIFER GROUP voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 106.050 km, vermogen: 103 kW (140,04 pk), eerste registratie: 11/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 8, totale lengte: 5.986 mm, totale breedte: 2.040 mm, totale hoogte: 2.590 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, standkachel, Interne voertuignummer: 5449X ----Waarom Autonext? Meer dan 400 direct beschikbare personenauto's en bedrijfsvoertuigen. Een van de grootste voertuigbeurzen in de regio. Meer dan 1.000 tevreden klanten per jaar - topklantbeoordelingen. Aantrekkelijke financiering en inruil mogelijk. Het volledige aanbod is te vinden op autonext. Mobiliteit, eenvoudig geregeld. WhatsApp-chat: ### Aanbieding: Financiering vanaf 4,99% ### ----Krijg nu een duidelijk beeld: via de YouTube-link bekijkt u het voertuig volledig van buiten en van binnen: In uitstekende staat! Eerste eigenaar, Duits voertuig, niet-rokersvoertuig. Volledig onderhouden volgens het serviceboek, uitsluitend bij Volkswagen. Volgende onderhoudsbeurt over 266 dagen. Automatische transmissie Aantal zitplaatsen: 8 (uitbreidbaar) Aangepaste inrichting voor mindervaliden Gedpfxezw Sldo Afheuh Rolstoeloprijplaat Rolstoelbevestiging Geschikt voor mindervaliden Rolstoelplaats Elektrische opstap aan de zijkant Railsysteem Parkeersensor voor en achter Airconditioning Climatic Standkachel Stoelverwarming Getinte ramen 8-voudig bandenprofiel Nieuwstaat zomerbanden op stalen velgen Winterbanden op stalen velgen Op verzoek bieden wij een achteruitrijcamera-retrofit aan. Op verzoek bieden wij een trekhaak-retrofit aan voor slechts 599 euro. Indien mogelijk ook een verhoging van het aanhangergewicht tot maximaal 3,5 ton. ---- Speciale uitrusting: * Opbergpakket 2 * Opbergvakken: 2 DIN-vak voorin onder het dak * Interieurverlichting in de cabine: leeslamp voorin * Audiosysteem Composition Audio (radio, SD-kaartinterface, MP3-weergave) * Mobiele telefooninterface Bluetooth * Ramenpakket * Ramen in de laad-/opbouwruimte: vast, voor links * Ramen in de laad-/opbouwruimte: vast, voor rechts * Ramen in de laad-/opbouwruimte: vast, achter links * Ramen in de laad-/opbouwruimte: vast, achter rechts * Achterkleppen met beglazing * Binnenspiegel dimbaar * Airbag bestuurder-/passagierszijde, passagiersairbag uitschakelbaar * Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmbaar * Richtingaanwijzers achter (dak) * Dakbekleding * Rijassistentiesysteem: parkeersensor voor en achter * Voorruit verwarmbaar * Voertuig zonder laadruimteafscheiding * Voertuig zonder typeaanduiding * Interieurverlichting in de cabine: opstaptredenverlichting * Airconditioning Climatic (cabine) * Markeerlichten aan de zijkant * Mistlampen met geïntegreerde bochtverlichting * Scharnieren voor achterkleppen met vergroot openingshoek * Bekleding/stoffering: kunstleer * Stoelen in de cabine: verwarmbare bestuurders- en passagiersstoel * Stoelen in de cabine: bestuurdersstoel Comfort Plus * Stootbumper voor in grijs * Beglazing achter getint * Bekleding in de laad-/opbouwruimte: kunststof, halfhoog * Extra warmtewisselaar * Bijverwarming (warm water) met standkachelfunctie en afstandsbediening Standaarduitrusting: Antiblokkeersysteem (ABS), aandrijving: voorwielaandrijving, buitenspiegels convex, links, buitenspiegels convex, rechts, LED-richtingaanwijzers geïntegreerd in buitenspiegels, vloerbedekking in de cabine: rubber, gereedschapset, CW-waarde-onderbodembekleding, dubbele koplampen, instapgreep aan de achterstijl achter links, instapgreep aan de achterstijl achter rechts, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), rijassistentiesysteem: bergoprijhulp, rijassistentiesysteem: remassistent (HBA), rijassistentiesysteem: zijwindassistent, elektrische ruitenbediening voor, versnellingsbak automaat - (8-traps), handgrepen A-stijlen, interieurverlichting

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: 4TNV98CT-IYE, = Aanvullende opties en accessoires = - Batterij - Bedieningspaneel - Stalen kap - Tank = Bijzonderheden = - Super Silent 55 dBA @ 7 metres - Stage V / StageV / Stage 5 / Stage5 / EU Stage V / EU StageV / EU V / EU Five / Stage Five / EU Stage 5 / Tier IV Final / Tier 4 Final / Tier4 Final - Super Silent Canopy = Meer informatie = Toepassingsgebied: Bouw Ledig gewicht: 1.775 kg Generatorvermogen: 45 kVA Gjdpfxsznr E Sj Afhouh Afmetingen laadruimte: 265 x 120 x 192 cm CE markering: ja Garantie: 1 Year / 1.000 Hours Emissieklasse: Stage V / Tier IV final Tankcapaciteit: 210 l Neem voor meer informatie contact op met Team DPX

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 554.119 km, vermogen: 265 kW (360,30 pk), eerste registratie: 05/2004, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: WDB9333041L001511 Kilometerstand: 554.119 km Volgende keuring vereist OPBOUW - STETTER - Nominaal volume 9 m³ Watertank 500 liter Eigen gewicht: 13.800 kg ----Korte cabine Gjdpfx Ajzt T I Eofhsuh Motorrem 2-traps, snelheidsmeter analoog Multifunctioneel stuurwiel Bladvering Uitlaat omhoog geplaatst Wielbasis: 1.700 - 2.500 - 1.400 mm AP-assen Onderrijbescherming verstelbaar Banden: 315/80 R 22,5 Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving in de koopovereenkomst is van doorslaggevend belang. Ons aanbod is in het algemeen zonder een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of -letters. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 202.000 km, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2009, Bouwjaar: 2009 Gusdpez Ngq Rofx Afhjh

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 175 h, machine-/voertuignummer: PB14975, Leeggewicht: 2.490 kg Mast: Schaararm Hefcapaciteit: 200 kg Gjdpfx Afox Uv S Eshouh Werkhoogte: 1.760 cm Afmetingen laadbak: 521 x 79 x 195 cm Staat van de voorbanden: 0 Staat van de achterbanden: 0 Maximale horizontale reikwijdte: 920 m Neem contact op met PFEIFER GROUP voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u Gsdpfxsz N Np Ao Afhjuh 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Gsdpfx Afez N Nrdoheuh Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Gedpfx Aoz N Nrksfheuh Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar. Gjdpfez N Np Nox Afhsuh

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Gujdpsz N Nqmefx Afhoh Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Gedez N Nq Hjpfx Afhjuh Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Guedpfez N Nrqsx Afhsh Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Godpfxoz N Npvs Afhsuh Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Guedpfx Afjz N Nqajhjh Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 10.765 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), eerste registratie: 06/2024, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 8.550 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: wit, soort overbrenging: halfautomatisch, laadruimte lengte: 4.450 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, * Eerste toelating 06/2024, Godpjzdxzxofx Afhouh * Kilometerstand 10.765 km, * 3-zijden kipper met motorhydrauliek, * Afmetingen ca. 4450 x 2300 x 400 mm, * Totaalgewicht 8.550 kg, laadvermogen 4.670 kg, * Voertuig kan ook worden teruggekeurd tot 7.490 kg totaalgewicht, * Automatische airconditioning, * Trekhaak met kogelkop, * Aanhanglast 3.500 kg, * Differentieelslot op de achteras, * 3-zits, * Nieuwe TÜV keuring, * Garantie tot 06/2027 of 100.000 km, * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! * Voor verdere vragen staat de heer Willi Schmidt u graag altijd ter beschikking!

Toestand: uitstekend (gebruikt), vermogen: 213 kW (289,60 pk), eerste registratie: 10/2007, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 4, aantal zitplaatsen: 2, laadruimte lengte: 7.730 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.720 mm, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, spoiler, = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Dakspoiler - Gereedschapkist - Radio/CD speler - sper differentieel - Versterkte motorrem - Zonneklep = Bijzonderheden = Laadklep Plateaulengte: 275 cm = Meer informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Cabine: enkel Kenteken: XUA712 Technische informatie Motorinhoud: 6.374 cc Vooras: Meesturend Achteras: Dubbellucht Gewichten Ledig gewicht: 9.445 kg Laadvermogen: 9.555 kg GVW: 19.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Gujdjz Nhamspfx Afhjh Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: nieuw, vermogen: 184 kW (250,17 pk), eerste registratie: 10/2025, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 295/80R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.430 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 220 l, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal, totale lengte: 8.450 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 2.950 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: airconditioning, = Overige opties en accessoires = - Bladvering - Zonnescherm = Meer informatie = Gujdjzrf U Uspfx Afhjh Technische specificaties Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 6.871 cm³ Versnellingsbak Versnellingsbak: PowerMatic 08.13 OD, automatisch Asconfiguratie Bandenmaat: 295/80R22.5 Remmen: Schijfremmen Vering: Bladvering Vooras: Bestuurbaar Gewichten Ledig gewicht: 5.546 kg Laadvermogen: 12.454 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 18.000 kg = Bedrijfsinformatie = WIJ ZORGEN, U ACCELEREERT. Zonder grenzen. Van Vliet is de officiële importeur van MAN Truck & Bus SE voor verschillende Afrikaanse landen. Wij bieden uitgebreide service na verkoop, zoals het leveren van onderdelen en het verzorgen van (lokale) trainingen.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 9.300 km, vermogen: 346 kW (470,43 pk), eerste registratie: 08/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, standkachel, Zo goed als nieuwe en uitstekend onderhouden M.A.N. 18 ton TGS bakwagen met Palfinger kraan PK 14.502 SH, voorzien van 6-delige uitschuifarm en een zijwaartse reikwijdte van ca. 17 meter en een maximale hoogte van ca. 20 meter, radiografische afstandsbediening, 5 + 6 hydraulische functies, 6,20 m lange laadbak, laadvermogen 6,1 ton, motor met 470 pk, wielbasis 5,50 m, slechts 9.300 km gereden, aftakas, luchtvering achter, retarder, airconditioning, standkachel, MAN Opti_View digitaal spiegelsysteem en meer. Uitvoering: - Toegestane totaalgewicht: 20.500 kg - TGS TN cabine lang met bed en achterruit - Wielbasis: 5.500 mm - Motor: Euro 6e - Aandrijving: 4x2 - Ledig gewicht: 11.860 kg - Laadvermogen 6.140 kg bij 18.000 kg totaalgewicht - Laadvermogen 8.640 kg bij 20.500 kg totaalgewicht - Nieuwe aluminium laadbak met gedeelde zijborden en 4-voudig verschuifbare opstap - Bakafmetingen ca. lengte 6,20 m x breedte 2,48 m x hoogte 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH autolaadkraan, achter de cabine, inklapbaar - Kraan gecertificeerd door Palfinger werkplaats - Kraankeuring (UVV) geldig tot oktober 2026 - Max. hijsmoment 13,8 mt - Slechts 610 uur op urenteller - Radiografische afstandsbediening PAL com P7 - Motor start/stop, toerentalverhoging - Kraan met 6x uitschuifbaar - Draaikrans- en grijperbediening - Oliekoeler 10,5 kW - Kranen reikwijdte tot 16,80 meter - Hefvermogen bij ca. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-voudige hydraulische steunpoten met zwenkfunctie - Transportstandbewaking Godpfx Aoz Hhk Eofhsuh - HPSC extra functie 2. Ballast - Aftakas, afhankelijk van de versnellingsbak, type NH/4c, zonder flens, f=0,97, positie ca. 3:30 uur - Differentieelslot op achteras - Versnellingsbak MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retarder met MAN EVBec, traploos instelbaar - Versnellingsbakfunctie 'Idle Speed Driving' - Vrijschakelbare versnellingsbakfunctie - Airconditioning, Climatronic - Extra waterkachel, 4 kW - Trekhaak Ringfeder type 400 G 150A met luchtaansluitingen - Toegestane treingewicht: 44.000 kg - Aanhangwagengewicht: 26.470 kg - Vooras bladgeveerd, achteras luchtgeveerd - Vooras 9.200 kg, achteras 13.000 kg - Asverhouding i=2,85 - Stabilistoren voor voor- en achteras - Wegrolblokkering MAN EasyStart - Volledig remassistent - Noodremassistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Achteruitrijwaarschuwing - Cruise control - Zonneklep - Multifunctioneel stuurwiel - Bedieningspaneel MAN EasyControl met 4 functies vanaf buiten bij geopende deur - Elektrisch glazen schuifdak - Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels - Elektrische ramen - Infotainmentsysteem MAN SmartSelect met touchpad en directe keuzetoetsen - MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" - MAN Sound System - Digitale buitenspiegels - Luchtgeveerde comfortstoel voor chauffeur met lendensteun, schouderaanpassing en verwarming - Comfort kwaliteit stoelbekleding - 2 luchthoorns op het dak - Voorbereiding voor 2 zwaailampen - Zo goed als nieuwe staat Prijs exclusief 19% BTW. Wij bieden u graag aantrekkelijke financieringsmogelijkheden aan. Alle informatie onder voorbehoud. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Interne voertuignummer: 2475

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 9.300 km, vermogen: 346 kW (470,43 pk), eerste registratie: 08/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, standkachel, Zo goed als nieuwe en uitstekend onderhouden M.A.N. 18 ton TGS bakwagen met Palfinger kraan PK 14.502 SH, voorzien van 6-delige uitschuifarm en een zijwaartse reikwijdte van ca. 17 meter en een maximale hoogte van ca. 20 meter, radiografische afstandsbediening, 5 + 6 hydraulische functies, 6,20 m lange laadbak, laadvermogen 6,1 ton, motor met 470 pk, wielbasis 5,50 m, slechts 9.300 km gereden, aftakas, luchtvering achter, retarder, airconditioning, standkachel, MAN Opti_View digitaal spiegelsysteem en meer. Uitvoering: - Toegestane totaalgewicht: 20.500 kg - TGS TN cabine lang met bed en achterruit - Wielbasis: 5.500 mm - Motor: Euro 6e - Aandrijving: 4x2 - Ledig gewicht: 11.860 kg - Laadvermogen 6.140 kg bij 18.000 kg totaalgewicht - Laadvermogen 8.640 kg bij 20.500 kg totaalgewicht - Nieuwe aluminium laadbak met gedeelde zijborden en 4-voudig verschuifbare opstap - Bakafmetingen ca. lengte 6,20 m x breedte 2,48 m x hoogte 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH autolaadkraan, achter de cabine, inklapbaar - Kraan gecertificeerd door Palfinger werkplaats - Kraankeuring (UVV) geldig tot oktober 2026 - Max. hijsmoment 13,8 mt - Slechts 610 uur op urenteller - Radiografische afstandsbediening PAL com P7 - Motor start/stop, toerentalverhoging - Kraan met 6x uitschuifbaar - Draaikrans- en grijperbediening - Oliekoeler 10,5 kW - Kranen reikwijdte tot 16,80 meter - Hefvermogen bij ca. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-voudige hydraulische steunpoten met zwenkfunctie - Transportstandbewaking - HPSC extra functie 2. Ballast - Aftakas, afhankelijk van de versnellingsbak, type NH/4c, zonder flens, f=0,97, positie ca. 3:30 uur - Differentieelslot op achteras - Versnellingsbak MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retarder met MAN EVBec, traploos instelbaar - Versnellingsbakfunctie 'Idle Speed Driving' - Vrijschakelbare versnellingsbakfunctie - Airconditioning, Climatronic - Extra waterkachel, 4 kW - Trekhaak Ringfeder type 400 G 150A met luchtaansluitingen - Toegestane treingewicht: 44.000 kg - Aanhangwagengewicht: 26.470 kg - Vooras bladgeveerd, achteras luchtgeveerd Gjdjz Hhkropfx Afhouh - Vooras 9.200 kg, achteras 13.000 kg - Asverhouding i=2,85 - Stabilistoren voor voor- en achteras - Wegrolblokkering MAN EasyStart - Volledig remassistent - Noodremassistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Achteruitrijwaarschuwing - Cruise control - Zonneklep - Multifunctioneel stuurwiel - Bedieningspaneel MAN EasyControl met 4 functies vanaf buiten bij geopende deur - Elektrisch glazen schuifdak - Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels - Elektrische ramen - Infotainmentsysteem MAN SmartSelect met touchpad en directe keuzetoetsen - MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" - MAN Sound System - Digitale buitenspiegels - Luchtgeveerde comfortstoel voor chauffeur met lendensteun, schouderaanpassing en verwarming - Comfort kwaliteit stoelbekleding - 2 luchthoorns op het dak - Voorbereiding voor 2 zwaailampen - Zo goed als nieuwe staat Prijs exclusief 19% BTW. Wij bieden u graag aantrekkelijke financieringsmogelijkheden aan. Alle informatie onder voorbehoud. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Interne voertuignummer: 2475

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 9.300 km, vermogen: 346 kW (470,43 pk), eerste registratie: 08/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, standkachel, Zo goed als nieuwe en uitstekend onderhouden M.A.N. 18 ton TGS bakwagen met Palfinger kraan PK 14.502 SH, voorzien van 6-delige uitschuifarm en een zijwaartse reikwijdte van ca. 17 meter en een maximale hoogte van ca. 20 meter, radiografische afstandsbediening, 5 + 6 hydraulische functies, 6,20 m lange laadbak, laadvermogen 6,1 ton, motor met 470 pk, wielbasis 5,50 m, slechts 9.300 km gereden, aftakas, luchtvering achter, retarder, airconditioning, standkachel, MAN Opti_View digitaal spiegelsysteem en meer. Uitvoering: - Toegestane totaalgewicht: 20.500 kg - TGS TN cabine lang met bed en achterruit - Wielbasis: 5.500 mm - Motor: Euro 6e - Aandrijving: 4x2 - Ledig gewicht: 11.860 kg - Laadvermogen 6.140 kg bij 18.000 kg totaalgewicht - Laadvermogen 8.640 kg bij 20.500 kg totaalgewicht - Nieuwe aluminium laadbak met gedeelde zijborden en 4-voudig verschuifbare opstap - Bakafmetingen ca. lengte 6,20 m x breedte 2,48 m x hoogte 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH autolaadkraan, achter de cabine, inklapbaar - Kraan gecertificeerd door Palfinger werkplaats - Kraankeuring (UVV) geldig tot oktober 2026 - Max. hijsmoment 13,8 mt - Slechts 610 uur op urenteller - Radiografische afstandsbediening PAL com P7 - Motor start/stop, toerentalverhoging - Kraan met 6x uitschuifbaar - Draaikrans- en grijperbediening - Oliekoeler 10,5 kW - Kranen reikwijdte tot 16,80 meter - Hefvermogen bij ca. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-voudige hydraulische steunpoten met zwenkfunctie - Transportstandbewaking - HPSC extra functie 2. Ballast - Aftakas, afhankelijk van de versnellingsbak, type NH/4c, zonder flens, f=0,97, positie ca. 3:30 uur - Differentieelslot op achteras - Versnellingsbak MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retarder met MAN EVBec, traploos instelbaar - Versnellingsbakfunctie 'Idle Speed Driving' - Vrijschakelbare versnellingsbakfunctie - Airconditioning, Climatronic - Extra waterkachel, 4 kW - Trekhaak Ringfeder type 400 G 150A met luchtaansluitingen - Toegestane treingewicht: 44.000 kg - Aanhangwagengewicht: 26.470 kg - Vooras bladgeveerd, achteras luchtgeveerd - Vooras 9.200 kg, achteras 13.000 kg - Asverhouding i=2,85 - Stabilistoren voor voor- en achteras - Wegrolblokkering MAN EasyStart - Volledig remassistent - Noodremassistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Achteruitrijwaarschuwing - Cruise control - Zonneklep - Multifunctioneel stuurwiel - Bedieningspaneel MAN EasyControl met 4 functies vanaf buiten bij geopende deur - Elektrisch glazen schuifdak - Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels Godez Hhklepfx Afhsuh - Elektrische ramen - Infotainmentsysteem MAN SmartSelect met touchpad en directe keuzetoetsen - MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" - MAN Sound System - Digitale buitenspiegels - Luchtgeveerde comfortstoel voor chauffeur met lendensteun, schouderaanpassing en verwarming - Comfort kwaliteit stoelbekleding - 2 luchthoorns op het dak - Voorbereiding voor 2 zwaailampen - Zo goed als nieuwe staat Prijs exclusief 19% BTW. Wij bieden u graag aantrekkelijke financieringsmogelijkheden aan. Alle informatie onder voorbehoud. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Interne voertuignummer: 2475