Schwarzmüller 3-Achs Tautliner 3-Achs Tautliner Schiebeplane ... tweedehands te koop (43.614)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.560 kg, maximaal laadgewicht: 24.440 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2019, laadruimte lengte: 10.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R17,5, achterbandmaat: 235/75 R17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadoppervlaklengte ca. 10.500 mm, verkoop in opdracht, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens op: !, meer details op: ! Dksdezx Rdbspfx Ac Uot

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, eerste registratie: 06/2026, volgende keuring (TÜV): 06/2027, totale lengte: 7.500 mm, totale breedte: 2.390 mm, Voertuignummer: U200212 ---- Verdere kenmerken * - Zadelhoogte 1.250 mm * - Hoogsterk chassisframe, gelast * - Fijngranig staal S700MC * - Lastverdeling voor 2-assige SZM (speciaal transportmiddel) * - Asafstand 1310/1310 mm * - Onderrijbeveiliging, opklapbaar volgens RL 70/221/EEG, geschikt voor wegdeekmachines * - Koningsbout ?2?n, SAE-norm, verwisselbaar - 1 instelling * - Achterste onderrijbeveiliging, opklapbaar * - Aslift 1e as, automatisch/pneumatisch * - Startondersteuning, elektrisch * - Hydraulische cilinder 170-250 bar /HYVA/ Hoog- en laagdruk * - Hydraulische cilinder standaard, laatste trap, hardverchroomd * - Hydraulische slang met schroefkoppeling * - SAF-assen met schijfremmen, diameter 430 * - 1e as met tweezijdige aslift Dkjdpfxozw Exqo Ac Ujt * - Veerbalg, diameter 400 * - Twee-leiding perslucht remsysteem, fabrikant Haldex * - Stalen luchtketel * - EBS 2S/2M, elektronisch remsysteem * - EBS-voeding via ISO 7638 + CAN * - Dubbelmembraan - veerspoelcilinder * - Hef- en daalvoorziening met draaischuifklep met automatische reset * - 2 wielblokken met bevestiging * - Drukmeter * - Steunwiel SAG met plaat * - Bediening vanaf één kant, versteviging, weinig onderhoud * - LED-verlichting 24 Volt met meerkamerlampen * - LED-mistachterlicht en LED-achteruitrijlicht * - 2 stopcontacten 7-polig, 1x DIN ISO 3731 en 1x DIN ISO 1185 * - 1 stopcontact 15-polig, DIN ISO 12098 * - LED-zijmarkeringslichten met Simac knipperfunctie * - Wit omtreklicht vooraan * - 1 paar LED-rijlichten * - 2 stuks achteruitrijlichten achteraan, extra * - Bandenmaat 385/65R22.5 * - 6 aluminium velgen Alcoa, glanzend LvL One * - Spatborden * - Kunststof individuele spatborden met lamphouder voor zijmarkeringslicht * - Rubberen bescherming voor zijmarkeringslicht * - 1 paar spatlappen * - 1 sleepkoppeling met voorgeplaatste bout, links en rechts in rijrichting * - Voorwand 17 graden gekanteld met stevige liggers voor de voorste kiepcilinder * - Werkplatform met toegangstrap linksvoor en ladder voor toegang tot de laadbak * - Slanghouder, verzinkt * - Schep- en bezemhouder, verzinkt * - SR-zijwand in 4 mm * - Zijwanden van staal - origineel HARDOX 450 * - Stalen half-ronde laadbak, 7,5 m hoog, laadbaklengte 7.500 mm * - Achterklep, fijngranig staal S355J2+ * - Achterklep, aflopend, 17 graden gekanteld * - 2-haaks vergrendeling en rondomlopende afdichting * - Slijtvast * - Automatische, mechanische 2-haaks vergrendeling * - 1 paar extra spanvergrendelingen * - Bodem van de laadbak 5 mm * - Bodem van staal - origineel HARDOX 450 * - Zonder afdekgestel (spant) * - PVC-rolzeil, zeiloprolprofiel en zijdelingse aanslagen * - Zeil bevestiging aan de achterkant met spanrubbers onderaan * - Zeilbedieningsstang, korte uitvoering 1.650 mm * - Zeil bevestiging/vergrendeling aan de zijkant met 3 ratels en band per zeil * - Chassis RAL 9007, grijsaluminium met 10% zwart * - Kiepunit RAL 9007, grijsaluminium met 10% zwart * - Zeil RAKL 906, zilver * - Bodem en zijwanden van HARDOX 450 * - Stalen chassis: DOMEX 700 als dwarsbalk * - Simac-functie, d.w.z. knipperende zijmarkeringslichten * - Achterklep, vlak voor reclamedoeleinden * - Zijwand doorlopend tot aan de laadkant, bovenste balk, daardoor vlakke zijwand ---- Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. U kunt bij ons verkoopteam het exacte uitrustingsniveau opvragen. Neem contact met ons op.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) Dedpjwviwkjfx Ac Uskt - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Voertuig wordt in opdracht van de klant verkocht. Gedeeltelijk houten planken defect. 17 paar sjorogen. Laadhoogte ca. 900 mm. — Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s —. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Dedpfszzaqpox Ac Uekt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2008, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, * Fabrikant: Wilken * Drie-assige oplegger met stuuras * Hefas * Beugel voor het bevestigen van een vorkheftruck * 500 mm aluminium boordwanden Djdpfxswaph Ds Ac Ujkt * SAF-assen * Volledig luchtgeveerd * Schijfremmen Prijs in de huidige staat

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2008, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, * Fabrikant: Wilken * Trideck, zwenkbare derde as * Hefas * Beugel voor een meeneemstapelaar * 500 mm aluminium zijwanden * SAF-assen * Volledig luchtgeveerd Dodswaph Repfx Ac Uokt * Schijfremmen Prijs in de staat waarin het zich bevindt.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.199 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2013, laadruimte lengte: 13.310 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, laadruimte inhoud: 86 m³, Uitrusting: ABS, * 5412 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Type: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz-assen, schijfremmen, luchtvering (verhogen en verlagen), hefas, gereedschapskist, portaaldeuren, dubbeldekker met ligger * Carrier Maxima 1300, diesel (motoruren 4.648), elektrisch (stand-by uren 3.326), -30°C / +30°C * Koets is beplakt met folie / reclame! * Banden 1e as: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Banden 3e as: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----ons e-mailadres:     onze service voor u: Dsdpfx Acjxth R Ie Uekt      - Verstrekken van tijdelijke kentekenplaten of douanekentekenplaten      - Transport / levering door heel de EU      - Douaneafhandeling van voertuigen naar derde landen Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.070 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2024, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Voertuig De oplegger is gebaseerd op een zelfdragend chassis van hoogwaardig S700-staal. Het chassis loopt van de steunpoten tot aan de achterkant. Koningspen 2 inch, gemonteerd op een ca. 10 mm dikke zadelplaat St 52-3. Zadelplaten voor max. zadeldruk 15.000 kg. Assen 3 x 9 ton Knapen HD-assen, star, met schijfremmen ca. 430 mm, 10 bouten, ET 120. Standaard bedieningsconsole met manometers en bedieningselementen voor de luchtvering, positie: links voor de assen. 1e as als liftas, volledig automatisch via EBS, incl. startondersteuning (3x remmen). Afstandsbediening. Banden en velgen 6 x stalen velgen. 6 x banden 385/65 R22,5. Montageonderdelen Stalen steunpoten met kantelbare basis, maximale steunkracht: 50 ton, maximale hefkracht 24 ton. 6 x halfronde spatborden. Anti-spatmatten achter de 3e as gemonteerd. Standaard verlichtingsplaat + afdekflap. Achterste eindtraverse. Onder de bumper is een vaste modderflap bevestigd. Bumper conform R58-03. Hoogte ca. 375 mm, bodemvrijheid ca. 450 mm. Kunststof gereedschapskist met scharnier onderaan, afm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, positie: links achter de assen. Aluminium zijbescherming in open uitvoering, opklapbaar volgens de EG-voorschriften. Een lange trap, gemonteerd achter de zijbescherming of onder de oplegger. Een uitschuifbare trap met platform voor gemakkelijk instappen, wordt achterop de oplegger gemonteerd. 2 blokken, positie: 2x links. Bezem- en schepbeugel, gemonteerd rechts voor de assen. Vloer CARGOFLOOR CF 500 SL-C systeem. Het CARGOFLOOR-systeem is voorzien van een E-Control. Gladde aluminium vloerplanken, ca. 10 mm, 21 planken. De vloerplanken zijn voorzien van aluminium eindkappen. Een roestvrijstalen plaat aan de achterkant onder de vloer voor extra slijtbescherming. Opbouw voorwand Het grootste platform op de markt is op de voorwand gemonteerd. 2 ladders op de voorwand, positie: links en rechts. Er wordt een deur in de voorwand gemonteerd, om gemakkelijk aan de voorkant van de oplegger te kunnen instappen, positie: links - naar buiten draaiend. Mee bewegende tussenwand Voor een volledige ontlading is de oplegger uitgerust met een mee bewegende tussenwand van aluminium, een borstel om vervuiling van de rails te voorkomen. Bodemvrijheid ca. 100 mm. Zijwanden Extra sterke bovenkant met rails voor de mee bewegende tussenwand. Bovenkant met inkeping voor de kederlijstbevestiging van het zeil. De zijwanden bestaan uit een ca. 3 mm dikke binnenzijde en een ca. 2 mm dikke buitenzijde. De zijwanden zijn over de gehele hoogte (binnenzijde) ononderbroken gelast, voor maximale sterkte en minimale vervuiling. Het lassen gebeurt door een hoogwaardig en volledig automatisch lasproces. Inclusief zijbeschermingszeil linkerkant. Achterkant De achterdeuren zijn volledig gelast van wand- en profielprofielen voor extra sterkte. De deuren zijn voorzien van een pneumatisch veiligheidsslot voor veiligheid tijdens het lossen. Doorrijhoogte bij gesloten bovenkant achter ca. 2.665 mm. Individuele roestvrijstalen sluitstang per achterdeur, in zware uitvoering. Bovenkant Bovenkant van staal, met wig. Sprengels 4 stuks ronde sprengels, met een diameter van ca. 60,3 mm, positie: 1 & 3 & 5 & 7. De sprengelruimte is verdeeld in 3 vakken van elk ca. 4.100 mm. Dedpfszkx H Iex Ac Uekt Dakbedekking Extra sterke rolzeil.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.800 kg, totaalgewicht: 33.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2019, volgende keuring (TÜV): 09/2028, Bouwjaar: 2019, Interne voertuignummer: MK300002 Interne voertuignummer: G300168 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen. Meer info onder: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) Dsdpfx Aox Txu Hec Uokt * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: MK300002 * Koopprijs: € 44.900,00 * Aanbetaling: 10% * Looptijd: 60 maanden * Maandtermijn: € 703,24 * Slottermijn: € 8.980,00 Als het aanbod u aanspreekt of u wilt het volgens uw wensen aanpassen, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev). Wij kijken uit naar uw telefoontje. Wijzigingen en fouten voorbehouden. Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons in het bedrijf mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 102.157 km, vermogen: 125 kW (169,95 pk), eerste registratie: 10/2018, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, Ford Transit FT 350-4750 MAXI autotransporter, gesloten, met schuifzeilen links en rechts Datum eerste toelating: 01-10-2018 Kilometerstand: 102.157 Chassisnummer: WF0DXXTTGDJT01633 Opbouw voor het transport van voertuigen: Speciale opbouw van FGS Fahrzeugbau Opbouw is in hoogte verstelbaar van 68 cm naar 45 cm Grote laadklep 2600 mm x 2180 mm, inclusief steunpoten voor rechtstreeks laden Gereduceerd van 4750 kg naar momenteel 3500 kg (kan op elk moment worden verhoogd, dan is het laadvermogen 1865 kg) Schuifzeil links Schuifzeil rechts Lier aan de voorkant onder de opbouw Voertuig is geschikt voor speciaaltransport van alle soorten Gesloten voertuigtransport Gesloten transport van hoogwaardige oldtimers/sportwagens/luxeauto's Verhuizingen Transport van archieven Airconditioning Cruisecontrol + snelheidsbegrenzer Speciale uitrusting: 2e accu, Buitenspiegels met lange steunarm, Rijassistentiesysteem: Rijstrookassistent met vermoeidheidsdetectiesensor, Dynamo 240 A, Configuratie met specifieke centrale vergrendeling, Spatschermen voor, Zichtpakket 1 Dubbele bijrijdersstoel incl. stoelverwarming, stof Overige uitrusting: Opbergvak in het dak van de cabine, Airbag bestuurderszijde, Traction Control System (ASR), Knipperlicht in buitenspiegel geïntegreerd, Boordcomputer, Bekleding van het dak in de passagiersruimte, Toerenteller, Elektronische remkrachtverdeling (EBD), Elektronisch sperdifferentieel (EDS), Rijassistentiesysteem: Bergoprijhulp, Rijassistentiesysteem: Zijwindassistent, Verwarming met recirculatiestand, Carrosserie/opbouw: autotransporter Stuurkolom (stuurwiel) in hoogte/lengte verstelbaar, Lichtbundelregeling, Motor 2,0 liter - 125 kW TDCi KAT, Productielocatie: Otosan, Voorbereiding op radio, 4 luidsprekers, Wielbasis 3954 mm, Lage emissie conform emissienorm Euro 6, Dedpfx Aeyx R Amec Uokt Stalen velgen 6,5x16, Voorste wandverhoging aluminium, Stootbumper gedeeltelijk gespoten, Getint glas, Warmtewerend glas laad-/passagiersruimte, middelmatige tinting DIT VOERTUIG IS IN ZEER GOEDE STAAT: airconditioning, stoelverwarming, cruisecontrol, centrale vergrendeling.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 35.510 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsliggers, ontworpen voor hoge puntbelasting. Aanrijdneus ca. 700 mm breed, buitenframe als UNP-profiel, schuifplaat ca. 8 mm, voorste nekhoogte ca. 130 mm Aankoppelinrichting: * 2 inch kingpin Onderloopbeveiliging: * Geschroefde uitvoering, volgens EG Zij-aanrijbeveiliging: * Volgens EG, van geanodiseerde aluminium profielen Steunpoot: * 2 x 12 t steunpoten met steunplaat en bediening aan rechterkant Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde assen, merk SAF, schijfremmen 22.5" * Totale hefhoogte ca. 180 mm, hef- en daalvoorziening via draaiklepventiel Remsysteem: * Tweeledaags persluchtremsysteem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerveiligheidscilinders als parkeerrem, verwisselveilige koppelingen vast aan de voorbalk gemonteerd zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Banden: * 6x, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 x 22,5 ET 120, merk naar keuze * Bandencontrole (TPMS) via CAN-bus van de EBS Spatborden: * Volgens EG Reservewielhouder: * Geen Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 t * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 t * Buitenkader voorzien van gaten ca. elke 400-600 mm voor bevestiging van spanbanden Voorwand: * Versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog * Binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip multiplex (ca. 1.250 mm hoog) Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer, verzonken in het buitenkader met verzinkte Omega-staalprofielen Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt, meervoudige kamerverlichting, LED-zijkantmarkeringslichten, LED-positielichten wit voor, LED-contourverlichting achter, kentekenverlichting * LED-spoorhalteverlichting * 1 x 15- en 2 x 7-polige aansluitingen op de voorbalk Uitrusting: * Waarschuwingsborden ECE 70 * Houder voor zwaailamp incl. zwaailamp * Instapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform) * 1 open gereedschapskist van geperforeerd plaatstaal, dwars op de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2430 mm, verzinkt, achter de assen Lak: Djdpfjzhd Ncjx Ac Uokt * Voorwand: RAL 5010 gentiaanblauw * Chassis: thermisch verzinkt * Buitenframe: thermisch verzinkt + RAL 5010 gentiaanblauw * Middenrongen: RAL 5010 gentiaanblauw * SSV: alu-geanodiseerd * Onderloopbeveiliging: wit (RAL 9016 verkeerswit) * Opbouwdelen: verzinkt/KTL zwart * Velgen: zilver Accessoires: * Eerste as liftbaar, met volautomatische lastafhankelijke liftregeling * 10 paar rongkokers in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld * 4 rijen rongkokers dwars op het laadoppervlak * 20 stuks rongen van verz. buisprofiel 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm * Binnen in de voorwand een houder voor 20 steekrongen * 5 x 25 cm en achterbord van geanodiseerd aluminium profiel, neerklapbaar en uitneembaar, afneembare rongen * Bordwandmagazijn onder het chassis links en rechts * Insteekrails voor zijborden * Containervergrendelingen voor 1 x 40' en 2 x 20' container, gelijk met achterkant * Containervergrendeling voor 1 x 20' container in het midden * Werklamp aan de verlichtingsbalk (geschakeld met achteruitversnelling) * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 1000 x 500 x 500 mm, elk 1x links en rechts

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 40.500 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Chassis: - Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt - Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer - Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Mekanische valsteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In transportpositie te fixeren met spanbanden - Handmatig zijwaarts verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoot: - Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger - 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerbediende parkeerrem - Luchtaansluitingen geel/rood Lakwerk: - Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Kunststofdelen zwart, ongespoten - Velgen fabriekszilver - Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat - 1 ECE-bord achter, insteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadvloer - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders - 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm - 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities) - 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili Djdpfxjwu Agio Ac Ujkt

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.340 kg, maximaal laadgewicht: 22.660 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2012, laadruimte lengte: 9.200 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadoppervlaklengte ca. 9.200 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 16 sjorogen, voertuig wordt in opdracht verkocht. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Dkedpfx Acozx S T Re Ujt

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.905 kg, maximaal laadgewicht: 33.095 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Duitse voertuigen Zo goed als nieuw, slechts ca. 30.000 km Eerste toelating: 6-5-2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner GVW: 39.000 kg Leeggewicht: 5.905 kg Laadvermogen: 33.095 kg BPW assen I-Lock Dkodpfx Acjynkiko Uet Blitz schuifzeil Bandenmaat: 385/65 R 22,5 Zeil met opschrift, foto's digitaal bewerkt Aanvullende service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duitsland Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duitsland Overbruggingskenteken Oostenrijk kan bemiddeld worden Voertuiglevering (tegen vergoeding) De online verstrekte informatie betreft niet-bindende beschrijvingen. Deze vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten of gegevensoverdrachtfouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan ondernemers. Alleen onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502021621, leeggewicht: 5.897 kg, maximaal laadgewicht: 29.103 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2017, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: groen, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! *Chassis, zadel en transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Dodpjzlcdgefx Ac Ujkt Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de zijborden, moeten de zijborden worden geopend! 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met een recht onderste deel, zonder schuifcompensatie, uitschuifladder aan de achterkant, deurbegrenzer aan de zijkant, 2 stuks kielblokken met houder Zijbescherming van aluminium, palletkist voor 8 Europallets, gemonteerd voor de assen, palletkistdeksel zwart, onderrijbescherming van verzinkt staal, kwartscherm voor de eerste as en achter elke as met spatlappen aan de achterkant van elke as, "Heavy Blocker" achterste steun + "rolrambeschermer aan de zijkant" Palletstop in zware uitvoering aan beide zijden, ongeveer 15 tot 20 mm hoog, met bevestigingsmogelijkheid elke 200 mm, laadhoogte is ongeveer 20 mm lager, 1 kunststof gereedschapskist, met lade en inzetstuk, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot *Assen en ophanging SAF schijfremassen, "assen/ophanging laseruitgelijnd" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen, "TIS-Tyre Inflate System", automatisch bandenspanningsbewakings-/ en oppompsysteem, luchtvering, zonder hefas *Reminstallatie 2-leiding persluchtreminstallatie, veerspeicher-parkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem *Wielen en banden 385/55 R19,5", fabrikant naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriekszilver *Elektrische installatie 24 volt, meer kamer verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positioneringslichten aan de voorkant 2 witte/rode zijmarkeringslichten aan de achterkant, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant *Vloer Geperste platen, ongeveer 30 mm dik, dwarsverbindingen met omega-inzetstuk, op langs lopende liggers voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar met een maximale aslast van 7100 kg *Voorwand/hoekkepers aan de voorkant 2580 mm hoog, hoekkepers van staal, aan de onderkant binnen ongeveer 140 mm hoog met stalen steun *Middenkepers 3 paar schuifkepers, over de hele lengte verschuifbaar, met 4 inzetvakken en aan de onderkant met een lange zak. 3 paar koperposities *Inzetlatten Aluminium V-inzetlatten *Achterwand/hoekkepers aan de achterkant Hoekkepers aan de achterkant van staal tot de onderrand van het dak, bevestiging voor een zeil met een rondbuis en een zeilspanratel Achterportier, 2-delig met 2 interne draaistangsloten *Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden, spanbeslag van roestvrij staal Klantlogo "Bring" op de zijzeilen en achterportier *Dak Schuifdak, achterkant opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie EcoLift - hefdak, ongeveer 380 mm omhoog te brengen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning optimale regenafvoer aan de achterkant, boven op de eindbalk, boven de deuren *Goedkeuring/borden Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, fabrikantencertificaat volgens EN 12642 XL (alleen geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten), daarnaast DC 9.5-certificaat, palletstop aan beide zijden, ongeveer 25 mm hoog, waarschuwing

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.020 kg, maximaal laadgewicht: 35.980 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 445/45 R19,5, achterbandmaat: 445/45 R19,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Containerafsluitingen, uitschuifbaar, voor 2 x 20 voet containers of 1 x 40 voet container, 4 x waarschuwingsborden met verlichting, omega-bodem met hardhouten plank, aluminium velgen, uitvoering Alcoa Dura-Bright, voorwand ca. 1.800 mm, palletkist voor 24 europallets, bevestiging voor staven, 16 x staaftassen, 12 x staven van ca. 2 m lang, nieuwprijs was 49.000 euro, druk- en zetfouten en wijzigingen voorbehouden, illustratieve afbeeldingen, meer gegevens onder: !, meer details: ! Dkedpfezx Rg Asx Ac Ujt

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1997, Uitrusting: ABS, Goldhofer 3-assige speciale oplegger / transporteur voor lange materialen Type: SPZ-DL 3-38/80 Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg Toelaatbare aslast voor: 18.000 kg Toelaatbare aslast achter: 30.000 kg Luchtvering + 3 x stuurassen Totale lengte: 20.500 mm ! Duitse registratie ! Overige afmetingen vindt u in de tekening. Op aanvraag kan deze ook in PDF-formaat en in hoge resolutie worden toegestuurd. ! Meer informatie op aanvraag per e-mail ! Geen garantie/onder voorbehoud van vergissingen! Op internet geplaatste gegevens zijn niet-bindende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor vergissingen, invoerfouten en fouten bij de gegevensoverdracht. Wijzigingen voorbehouden. Continue aan- en verkoop en inruil en verhuur van kranen en hefvoertuigen sowie bouwmachines en zwaar transportmaterieel. Dedezt T Rtspfx Ac Ujkt

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1997, Uitrusting: ABS, Goldhofer 3-assige speciale oplegger / langmateriaaltransporteur Type: SPZ-DL 3-38/80 Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg Toelaatbare aslast voor: 18.000 kg Toelaatbare aslast achter: 30.000 kg Luchtvering + 3 x stuurassen Totale lengte: 20.500 mm ! Duitse registratie ! Overige afmetingen vindt u in de tekening, op aanvraag kan deze ook in PDF-formaat en in hoge resolutie worden toegestuurd. Dkedpfjzt T Rmex Ac Uet ! Meer informatie op aanvraag per e-mail ! Specificaties onder voorbehoud / fouten en weglatingen voorbehouden! Op internet vermelde specificaties zijn niet-bindende beschrijvingen en vormen geen garantie voor bepaalde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten en fouten bij de gegevensoverdracht. Wijzigingen voorbehouden. Permanente aan- en verkoop, alsmede inruil en verhuur van kranen en hefvoertuigen, evenals bouwmachines en zwaar transportmaterieel.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2014, volgende keuring (TÜV): 09/2028, Bouwjaar: 2014, Intern voertuignummer: G400232 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen. Meer informatie: Djdpfxjzthrrj Ac Ujkt ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Duits Langendorf SKA 24/30 3-assige kipperoplegger | 29.700 kg laadvermogen Te koop aangeboden: een gebruikte Langendorf SKA 24/30 3-assige kipperoplegger, bouwjaar 2014. Deze oplegger combineert een laag leeggewicht van 5.300 kg met een hoog laadvermogen van 29.700 kg en is ideaal voor het vervoer van bulkgoederen. Technische gegevens: * Fabrikant/model: Langendorf SKA 24/30 * Voertuigtype: Kipperoplegger * Eerste toelating: 02/2014 * Bouwjaar: 2014 * Aantal assen: 3 * Toelaatbaar totaal gewicht: 35.000 kg * Leeggewicht: 5.300 kg * Laadvermogen: 29.700 kg * APK: Nieuw * Voertuignummer: G400232 * Staat: Gebruikt * Duits voertuig Bezichtiging mogelijk na afspraak. Verdere informatie, foto's en video's zijn op aanvraag beschikbaar. Fouten, wijzigingen en voorafgaande verkoop voorbehouden. Engels Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Fouten voorbehouden. Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil. Financiering rechtstreeks bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.710 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2016, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Ons volledige assortiment voertuigen, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Hieronder een overzicht van de belangrijkste kenmerken. Een volledige specificatielijst is op aanvraag beschikbaar. Chassis in wigvorm. Verhoogde puntbelasting ca. 25.000 kg over een afstand van ca. 5.000 mm. 24.000 kg telescopische steunlier met last- en snelstand. Verankeringspunten in 5.000 kg, 6.000 kg en 10.000 kg uitvoering. 8 steunpunten voor de voorwand (voor 2 voorwanden). Aluminium dakbalk met schuifzeil. Achterste steunbalken, uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm, uitsluitend voor het laden en lossen. Drie schuifsteunbalken per zijde. Dodpfxoy Dy Eho Ac Uskt Achterste steunbalken, in de lengterichting uitschuifbaar. Voorwand, volledig uitgevoerd als opbergruimte met geïntegreerd rekksysteem, aan de binnenkant afgesloten. DINKEL hefdak, mechanisch in hoogte verstelbaar, hefhoogte 400 mm, aan beide zijden of aan één zijde bedienbaar. Extra hoogteverstelling van 480 mm in stappen van 40 mm (12 x 40 mm) met hoogteverstelling in de steunbalken. Oplegger kan onder een zeil worden gereden tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm (aan de achterkant open bovenop de laadklep). Bovenste portaalbalk met schuifzeil, verschuifbaar. Aan de zijkant vier rijen stapelbare aluminium latten van 150 mm (in de bovenste verdieping slechts 2 rijen latten), onderaan 450 mm tassen, daarboven 4 rijen tassen, tussenafstanden gelijk verdeeld. WABCO luchtreminstallatie met EBS volgens EG-norm 71/320 EEG, inclusief PREV. Luchtvering in ECAS-uitvoering, met hef- en daalfunctionaliteit. Wabco Smart Board met indicatie van de belasting van de motor en een kilometerteller. 3 x 10.000 kg SAF-assen met trommelremmen. 3e as als wrijvingsgelagerde naloopas. 1e as kan worden opgetild. Bandenmaat 235/75 R 17,5. Dhollandia zwaarlast laadklep type DHLSU, draagkracht 9.000 kg – lastafstand 1.000 mm, stalen platform ca. 3.000 x 2.500 mm. Hydraulische extra steunpoten, automatische aanpassing aan de bodem. Laadklep met hellingsfunctie voor het schuin positioneren van het platform, voor gebruik als oprijplaat – belastbaar tot maximaal 13.500 kg. Lak: chassis in mb-novagrauw. Opbouw wit. Zeilen met logo van de klant!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.200 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, laadruimte lengte: 8.170 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 43 m³, Uitrusting: ABS, * 1988 – Voertuig-ID voor telefonische vragen * Type: AFG 24 Dksdpfx Ajx Egnpec Ujt * ABS, SAF-assen, schijfremmen, luchtvering (verlagen en verhogen), portaaldeuren, zijdeur rechts in de opbouw (vastgeschroefd), 2 lichtstroken, spanbanden aan de zijwanden en de vloer/het dak * Banden 1e as: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Banden 3e as: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----Ons e-mailadres:     Onze service voor u:       - Regelen van tijdelijke kentekenplaten of douanekentekenplaten       - Transport/levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Dksdpfx Acoy Efcuj Ujt Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 8.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, laadklep, De aanhanger verkeert in uitstekende staat, bijna als nieuw. Djdpfx Acjzhfbgj Uskt * Eigen hydraulische aggregaat (24V) * Opklapbaar dak met noodbediening * Hydraulische laadklep * Doorgangdeuren * Voerklep * Handmatige zijschuifdeuren * Scheidingsrooster met deur * Ventilator * Drinkbakinstallatie met watertank * 1 tussenvloer met elk 2 scheidingsroosters per verdieping ----* Per verdieping 18,6 m² laadruimte ----* Radio-installatie met afstandsbediening * Draadloos camerasysteem * Voorbereiding voor telematicsysteem ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel niveauregulatie * BPW ECO Plus assen met dubbele banden * Begaanbare dissel, uitschuifbaar * 2e as ophefbaar * Reservewiel ----* Bandenmaat: 245/70R17,5 * Technisch totaal gewicht: 27.000 kg * Eigen gewicht: 9.300 kg * Totale lengte: 10.000 mm * APK vervaldatum: 03.2027 ----Voertuignummer/Vehicle: 12196----Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die komen kijken bij de aankoop van een voertuig. Laat ons eenvoudigweg uw wensen en suggesties weten, en wij zorgen ervoor. Onder andere kunnen wij tegen een meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuig APK-keuring Volledige exportafhandeling Bemiddeling bij financieringen Aanvraag van exportkenteken Transport van voertuigen Registratie van voertuigen Bergings- en voertuigtransporten ----"UW VTS-TEAM"

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.420 kg, maximaal laadgewicht: 37.580 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2002, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245/70 R 17,5, achterbandmaat: 245/70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 56 x sjorogen, laadoppervlak lengte bovenbed ca. 3.850 mm, laadoppervlak lengte onderbed ca. 9.600 mm, laadhogte 880 mm, 4 x middenstaken, 8 x staakhouders in het buitenframe, meerprijs voor aluminium oprijplaten: € 900 -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens onder: ! Djdpfezx Tafox Ac Uskt

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 12/2013, Bouwjaar: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, 3-assige koeltrailer • Opbouw: volledig van aluminium • Chassis: staal • 91 m³ volume • Achterste portaaldeuren • 3 x Schmitz-assen • luchtgeveerd • Hefas • Hef- /daakinstallatie • Schijfremmen • Laadplatform • Documententas • Palletrekken • Opbergbak rechts • Sjorrails links/rechts horizontaal • Sjorrails links/rechts verticaal • ABS • Banden: 385/65 R 22.5 • Profieldiepte 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Toegestaan totaalgewicht: 36.000 kg (technisch mogelijk: 39.000 kg) • Leeggewicht: 7.525 kg • Draagvermogen: 28.475 kg • Afmetingen voertuig: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (L x B x H) • Afmetingen laadruimte: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (L x B x H) - Duitse oplegger! - Eerste eigenaar - APK: 04/2027, keuring: 10/2026 - Optioneel en tegen meerprijs: nieuw! Dkedpfjzmdu Asx Ac Uot Fouten en tussenverkoop voorbehouden! = Meer informatie = Leeggewicht: 7.525 kg