Pb Lifttechnik Knikarm Werkplatform tweedehands te koop (1.911)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2013, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, Uitrusting: ABS, Rauw SA 393 Platte oplegger met SAF-assen, geschikt voor het transport van hout/machines, voorzien van wielkuipen Intern nummer voor aanvragen: 0326237 * ABS * EBS * 3 assen, luchtgeveerd * Hefas * SAF-assen * Opbergbak aan de rechter- en linkerkant / kunststof Hsdjyvct Djpfx Afajfn Laadruimtelengte: Lengte: 13.400 mm * Breedte: 2.490 mm Banden: 1e as: 265 / 70 R 19,5, 30% luchtgeveerd / Hefas 2e as: 265 / 70 R 19,5, 30% luchtgeveerd 3e as: 265 / 70 R 19,5, 30% luchtgeveerd ----Prijs: 19.900,- EUR + 19% BTW Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende telefoonnummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en...? Typefouten, vergissingen en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 02/2021, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 2.945 kg, wielbasis: 3.098 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, Bijzonderheden - Airconditioning - Nieuwe banden - Boordcomputer - Elektrisch verstelbare spiegels - Klimaatregeling - Elektronische startonderbreker - Multifunctioneel stuurwiel - Cruise control - Centrale vergrendeling - Radio - Stuurbekrachtiging - Achteruitrijcamera - Ladderdrager Opbouw Hoogwerker France Elevateur 111 Fcc - Werkhoogte: 10,60 m - Maximale zijdelingse reikwijdte zonder afstempeling: 6,50 m - Draaihoek van de toren: 400° Hfsdpfoyx Dh Nex Afasn - Maximale inzethelling (stijgingspercentage): 5 % - Maximale dwarshelling: 15 % - Geïsoleerde kunststof werkbak (1000 V) - Afmetingen werkbak: 850 x 780 x 1150 mm - Noodbediening (afstandsbediening) in de cabine (5 m kabel) - Controlelampje voor transportpositie in de cabine - Bedrijfsurenteller - Noodpomp De Renault Trafic met hoogwerker France Elevateur 111 FCC is een veelzijdig en betrouwbaar bedrijfsvoertuig, speciaal ontworpen voor werkzaamheden op hoogte. Dit voertuig combineert de robuustheid en het comfort van de Renault Trafic met de functionaliteit en veiligheid van de France Elevateur 111 FCC. Het platform is gemonteerd op een verkort chassis, waardoor het voertuig bijzonder compact is – ideaal voor gebruik in de stad en op smalle wegen. Alle functies van de hoogwerker zijn volledig operationeel en zijn door onze werkplaats gecontroleerd. Het voertuig is klaar voor registratie. Duitse papieren, TÜV en UVV zijn gratis inbegrepen. Extra uitrusting zoals trekhaak, verlichting, stellingen en meer zijn op aanvraag mogelijk. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Uw betrouwbare partner voor gebruikte bedrijfsvoertuigen Alle voertuigen die wij aanbieden zijn eigendom van ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. De presentatie gebeurt uitsluitend met originele foto’s die rechtstreeks bij ons ter plaatse zijn genomen – zo garanderen wij volledige transparantie over de daadwerkelijke staat van het voertuig. Onze voertuigen ondergaan vóór verkoop een grondige opknapbeurt in onze eigen werkplaats – inclusief mechanica, carrosserie en lakwerk. Zo worden ze optimaal voorbereid voor de volgende technische keuring. Daarnaast garanderen wij de echtheid van de aangegeven kilometerstanden. Vertrouwen is goed – controle is beter: op verzoek kan het voertuig worden geïnspecteerd door onafhankelijke keuringsinstanties zoals TÜV, DEKRA of KÜS – eventueel ook als remote-keuring. Onze service voor u: - Levering van uw voertuig op de door u gewenste locatie - Volledige afhandeling van de exportformaliteiten, incl. uitvoerkenteken - Individuele financierings- en leaseaanbiedingen - Inruil van uw huidige voertuig mogelijk - Installatie van extra uitrusting op maat Op zoek naar iets specifieks? Als u momenteel geen passend voertuig voor uw bedrijf in ons aanbod vindt, neem gerust contact met ons op – wij helpen u graag verder. Voor technische details, meer foto’s of een persoonlijk adviesgesprek staan wij altijd voor u klaar. Alle vermelde prijzen zijn netto-prijzen. De inhoud van onze website is met de grootste zorg samengesteld en wordt regelmatig bijgewerkt. Toch dient de informatie uitsluitend ter algemene kennisgeving en vervangt deze geen individueel advies. Doorslaggevend zijn uitsluitend de gegevens in het koopcontract. Wijzigingen, vergissingen, typfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 68.972 km, vermogen: 120 kW (163,15 pk), eerste registratie: 06/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 4.500 kg, wielbasis: 3.682 mm, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, Uitrusting: bekrachtigde besturing, boordcomputer, Bijzonderheden - ABS, ASR - Radio - Cruise control - Stuurbekrachtiging - Bestuurdersstoel met armleuning - Elektrische ramen - Elektronische startblokkering - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Boordcomputer - Parkeerhulp Opbouw Hoogwerker France Elevateur 152 TPF - Werkhoogte: 14,8 m - Zijdelings bereik: 8,3 m - Werkbak tot 265 kg - Draaibereik 400° - Zwenkbare werkbakarm 140° - 2 x 60° werkbakrotatie - 2 hydraulisch uitschuifbare stempels - Kunststof werkbak (1000 V isolatie) - Controlelampje voor transportpositie in de bestuurderscabine - Noodpomp - Bedrijfsurenteller - Motor starten/stoppen - Sinusomvormer 2500 VA - 230V aansluiting in de werkbak - Eenvoudige, proportionele bediening van de hydraulische functies met een joystick in de werkbak - Akoestische hellingwaarschuwing - Flitslichten De Renault Master is uitgerust met een professionele hoogwerker van France Elevateur, model 152 TPFcc. Deze hoogwerker biedt een indrukwekkende werkhoogte en zorgt voor veilig en efficiënt werken op hoogte bij onderhouds- of reparatiewerkzaamheden. Alle functies van de hoogwerker zijn volledig operationeel en door onze werkplaats gecontroleerd. Het voertuig is klaar voor registratie. Duitse papieren, TÜV en UVV zijn gratis inbegrepen. Extra uitrusting zoals trekhaak, verlichting, stellingen en meer zijn op aanvraag mogelijk. Direct beschikbaar op onze vestiging in Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – uw betrouwbare partner voor gebruikte bedrijfsvoertuigen Alle aangeboden voertuigen zijn eigendom van ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. De presentatie vindt uitsluitend plaats met originele foto’s die direct bij ons zijn gemaakt – wij garanderen volledige transparantie over de daadwerkelijke staat van het voertuig. Onze voertuigen ondergaan vóór verkoop een grondige voorbereiding in onze eigen gespecialiseerde werkplaats – inclusief mechanica, carrosserie en lakwerk. Ze worden optimaal klaargemaakt voor de volgende technische keuring. Wij garanderen tevens de juistheid van de vermelde kilometerstanden. Vertrouwen is goed – controle is beter: op verzoek kan het voertuig door onafhankelijke keuringsinstanties zoals TÜV, DEKRA of KÜS worden geïnspecteerd – ook op afstand. Ons serviceaanbod voor u: Levering van uw voertuig op de door u gewenste locatie Hfsdpfxoy Dfxmo Afaen Volledige afhandeling van exportformaliteiten, incl. exportkenteken Individuele financierings- en leaseaanbiedingen Inruil van uw huidige voertuig Installatie van extra uitrusting naar wens Zoekt u iets specifieks? Mocht u momenteel geen passend voertuig voor uw bedrijf in onze voorraad vinden, neem gerust contact met ons op – wij helpen u graag verder. Voor technische details, extra foto’s of een persoonlijk adviesgesprek staan wij altijd voor u klaar. Alle opgegeven prijzen zijn exclusief BTW. De inhoud van onze website is met de grootste zorg samengesteld en wordt regelmatig geactualiseerd. Toch dient deze uitsluitend ter algemene informatie en vervangt geen individueel advies. Slechts de gegevens in het koopcontract zijn bindend. Wijzigingen, vergissingen, tikfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, 1. Technische gegevens * Maximaal toegestane koppelingsbelasting: 12.000 kg * Maximaal toegestane asbelasting: 24.000 kg * Maximaal toegestaan totaalgewicht: 36.000 kg (technisch tot 39.000 kg) * Technische gegevens voor toelating en fabriekstypeplaatje zijn inbegrepen. 2. Chassis en opbouw * Gelaste ladderchassisconstructie in modulaire bouwwijze * Multi Lock-buitenframe voor flexibele ladingszekering * Laadruimtelengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm 3. Bescherming en veiligheid * Achterste beschermingsbalk en zijafscherming conform EG-richtlijn * Achteropstapladder * Twee mechanische steunpoten, bediening aan één zijde 4. Assen en onderstel * 3 assen, elk 9.000 kg draagvermogen * KRONE-assen met luchtvering en schijfremmen (diameter 430 mm) * Heffen en dalen met automatische liftasbediening * Eerste as als liftas 5. Wielen/banden * 6 stuks, 385/65 R 22.5, profiel M+S (modder & sneeuw) * Smart Tyre Monitoring en TPMS (telematicadiensten mogelijk) * Wielmoeren met beschermkappen 6. Remmen & elektra * Remsysteem volgens ECE-regelgeving 13 incl. ABS en EBS-systeem * Veerbekrachtigde parkeerrem Hfedpeyz Et Sefx Afajn * Volledige LED-verlichting, zijmarkeringslichten met knipperfunctie, extra stekkeraansluitingen 7. Vloer & interieur * 30 mm dikke, waterdichte plaatvloer, geseald * Doorrijhoogte achterportaal: 2.700 mm * Stalen voorwand met stootplaat 8. Zeil & zijwanden * PVC-zeil, schuifbaar dak, versterkt en met spansysteem * Dakzeil wit, zij- en achtercontourmarkering 9. Overige uitrusting * Gereedschapskist, palletstops, waarschuwingsborden, drankentransportcertificaat * Telematics Premium 24 maanden inbegrepen 10. Lak & uiterlijk * Chassis diepzwart RAL 9005 * Velgen zilverkleurig * Zijafscherming wit 11. Certificaten * Ladingszekeringscertificaten volgens EN 12642 XL en VDI 2700 Bl. 12 * EU-conformiteitsverklaring en deel II van het kentekenbewijs

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting Hjdpfjykx Nkex Afajfn * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.440 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsvoorziening voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel ----Dissel: * Rechte dissel met 50 mm disseloog en traploos verstelbare hoogte ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem met weergave in het display van de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenzijde- * SmartBoard als infotool met druksensoren voor het weergeven van de aslast per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * LED-omtrekverlichting (afneembaar) aan de achterkant ----Algemene onderdelen: * Waarschuwingsbordenpakket aan de voor- en achterkant * 2 x gereedschapskisten van verzinkt, gepoedercoat staal, ca. 650 x 300 x 600 mm aan de rechterkant * Aan de voorkant gesloten kunststof spatborden * Aan de achterkant rechte stalen spatborden, elk met spatbescherming (spuitnevelonderdrukking) * Zijwaartse aanrijbescherming ----Laadvlak: * Uitbreiding van het draaistelplatform met 520 mm, met 45° hoeken en 3 ingebouwde opbergvakken inclusief deksel en afsluitbaar * Vloer boven het draaistelplatform van 50 mm en in het laadvlak van 60 mm naaldhout * Rubberen bekleding van 20 mm in plaats van een houten vloer in het rijgedeelte, met een laadvloerlengte van 6.780 mm inclusief de oprijhelling * Rubberen bekleding op de oprijhelling aan de linker- en rechterkant, ca. 860 mm lang * Aan elke zijkant 4 hijsogen (maar geen verstevigingsbalken) met tegelijkertijd een laadvermogen van 2 ton ----Chassis: * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal ----Ladingszekering (LASI-pakket): Draaistelplatform: * 2 paar 13,4 ton hijsogen in het buitenframe van het draaistelplatform Laadvloer: * Aan elke zijkant 4 paar 10 ton hijsogen in het buitenframe, neerklapbaar en in alle richtingen belastbaar * Aan de achterkant aan elke zijkant 2 paar hijsogen van 13,4 ton, zwenkbaar ----Oprijrampen: * Rubberen bekleding op de inklapbare oprijrampen * Hydraulische oprijrampen met hydraulisch uitschuifbaar punt, ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijdelingse verplaatsing van de oprijrampen en lastvasthoudkleppen ----Achterste steunpoten: * Hydraulische achterste steunpoten ----Verbreding: * 8 paar verzinkte, inklapbare uitbreidingsarmen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet op de achterste helling) * Verbredingsbalken aan de linkerkant opgeborgen in een opbergvak ----Aflegsteun voor graafarm: * Aflegsteun voor graafarm boven de achteras tot het einde van de oprijhelling, ca. L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm Hfjdeylfvgjpfx Afaon * 2 paar hijsogen van 6,4 ton aan de zijkant in de aflegsteun voor de graafarm ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de aanhanger (bij een hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 - max. 120 liter/min) ----Laadmaten: * Achterste laadvlak: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhelling) * Laadvlak boven de draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Belast: ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lak: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterkant * Chassis, draaistel, oprijrampen en inklapbare uitbreidingsarmen vuurgegalvaniseerd * Assen, dissel, luchtdrukketel en draaikrans in een zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 56.570 kg, totaalgewicht: 66.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt onze volledige voorraad voertuigen, direct of op korte termijn beschikbaar, op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige specificaties op aanvraag. Chassis: * Chassisframeconstructie van gelaste langsliggers met doorgestoken dwarsliggers * Achterbalk breedte ca. 700 mm * Schotelplaat minimaal ca. 8 mm dik, geplaatst tussen de langsliggers * Maximale dwarsliggerafstand 400 mm (voor in de lengterichting gelegde vloer) * Kingpin 3,5 inch conform SAE-norm, verwisselbaar * Buitenframe als UNP 200, naar buiten open Steunpoten: * 24 t telescopische steunwinden JOST MODUL CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 4 x 10 t SAF assen met grote trommelremmen * 22,5 inch enkelvoudige banden * Asafstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luchtveerelementen elk 10 t draagvermogen, hef- en daalfunctie met 1 draaiklepkraan Knorr/Wabco * Bevestiging voor hef- en daalfunctie, geschroefd uitgevoerd Rem:- * Smartboard/TIM/Infocenter op de houder hef- en daalfunctie, aanvullend op de functionele kraan, zonder accu (alleen te bedienen met trekkend voertuig) * Houder voor verlichting en rem vooraan op de achterbalk, totale hoogte ca. 700 mm Hfjdpfx Aswx Dctsfasn * Bandenspanningsbewaking basisversie, aangesloten op het CAN-bussysteem van de EBS * Dubbel ontlastingsventiel voor rem en veerrem * Testnippel voor remcilinderdruk op de rechter voorremcilinder * Elk 1 koppelingskop rood & geel * Hef- en daalinrichting linksachter in de rijrichting gemonteerd * EBS-remsysteem van Wabco, EBS-diagnose via CAN-bus (EBS-stekker), geen diagnosestecker naar buiten uitgevoerd! Banden: * 8 x 445/65 R 22.5 - merkbanden naar onze keuze * Middengeleiding Smering: * Smeernippelstroken op de draaistellen en voorzijde besturing, geen centrale smering Opbouw: * Geen opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 XL * LED-werklampen 2x boven aan de voorwand (naar achteren gericht), schakelaar bij de hef- en daalhouder * Versterkte voorwand voor plateau * Contourmarkering zijdelings geel, achter geel * Voorwand ca. 800 mm hoog, met stalen bekleding, geschroefde uitvoering Lichtinstallatie: * Werklampen 2x LED ingebouwd in het lampenpaneel, geschakeld via achteruitversnelling * Werklampen 2x LED, geschakeld via achteruitversnelling, aan elke zijde 1 bij de steunwind * Achteruitrijlampen 2x LED, aan elke zijde 1 voor de 1e as * Verlichtingsinstallatie/bekabelingssysteem merk naar keuze * Kentekenplaatverlichting * Het trekkend voertuig moet voldoende vermogen leveren voor de gekozen verlichting (vooral achteruitrijlichten) * Positielichten voor, onder, wit - elk 1 rechts en links (LED) * 24 volt lichtinstallatie met grote multifunctionele achterlichten * Zijdelingse markeringslichten (LED) knipperend * 1x 15-polige en 2x 7-polige aansluiting vooraan via multifunctionele kast * EBS-contactdoos * 1 paar rijbaangevende markeringslampen (LED) Vloer: * Hardhouten vloer ca. 28 mm, afgewisseld met verzinkte omega-staalprofielen Lak/Coating (geen metallic kleuren): * Lakering chassis in RAL-kleur naar keuze, voorwand (staalconstructie) in RAL-kleur naar keuze * Ashoofden in chassis kleur * Assen en steunwinden zwart * Velgen in aluminium/zilver, vergelijkbaar RAL 9006 * Wielmoeren onbehandeld * Lakering onderrijbeveiliging in RAL 9010 signaalwit (aluminium) Accessoires: * Liftsysteem voor 1e as * Aan elke zijde 9 stuks gelaste haakplaten in het buitenframe, sjorvermogen max. 3.000 daN * Aan elke zijde 12 stuks RUD-SLP-sjorpunten met

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 510 h, * 1434 – Voertuig-ID voor telefonische aanvragen * Model: Skyjack elektrische schaarhefbrug SJ III 4632 * Bouwjaar: 2017 * Draagvermogen en maximaal aantal personen: binnen: 317 kg, 2 personen * Gewicht van de machine: 2300 kg Hfjdjxq I U Ispfx Afaen * Platformhoogte: 9,70 m * Werkhoogte: 11,58 m * Totale lengte van het platform (met uitschuifbaar deel): 3,35 m * Afmetingen platform: 2,13 m * Uitschuifbare platformverlenging: 1,22 m * Aantal gebruiksuren: 510,8 uur ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Verzorgen van tijdelijke kentekenplaten of kentekenplaten voor uitvoer       - Transport/levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar landen buiten de EU Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 9.130 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.010 mm, laadruimtehoogte: 325 mm, Bouwjaar: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * RDÜ (bandenspanningscontrole) * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton Gigant-assen * Paraboolveren met niveauregelinstallatie * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * BPW steunwiel * Mechanische valsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbescherming * LED-verlichting Hfsdpfx Ajwyhzpefaen * 50 mm naaldhouten vloer * In de hoeken voor de voorwand en het eindtraject telkens 1 x 6,3 t sjoroog; zijdelings telkens 2 x 6,3 t UVV-sjorogen in het buitenframe verzonken * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.350 x 870 mm (binnenafstand 20 mm, oprijrampen niet verschuifbaar) * Voorwand, zijwanden, spatborden en trekstang thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttank, steunwiel voor zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: vierwielaandrijving, Magni EAB22RT.2 22m knik-telescoophoogwerker Volledig elektrisch, geschikt voor terrein, 6 stuks beschikbaar. ? Modulair ontwerp met onderdelen-compatibiliteit door het hele productassortiment ? Proportionele bediening ? Bestuurknop op de joystick ? Zwaailamp Hodpfx Ajxl Nwtefaofn ? Claxon ? Bedrijfsurenteller ? Kit voor extreme omgevingen ? 12V DC noodstroomvoorziening ? Pendelassen vooraan voor betere stabiliteit op elk terrein ? 2 stuurwielen ? 4 aandrijfwielen ? Vierwielaandrijving met positieve tractie ? 360° rotatie (continu) ? Speciaal integrale aandrijfas voor bouwmachines ? Zelfnivellerend werkplatform ? Werkplatform +/-90° draaibaar ? Contactdoos op het platform ? Rijsysteemactivatie ? Beladingsbewakingssysteem op het platform ? Boorddiagnosepakket ? Hellingsweergave met alarm ? Knelbeveiliging ? Nooddaalsysteem ? Lood-zuur accu ? Accucapaciteit: 48V/375Ah ? Acculader: 48VDC/60A ? Eénfasig 220V ? Oplaadtijd van 0 tot 100% (uren): 5 Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern wagenparknummer: R111 WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of meer informatie kunt u ons eenvoudig bereiken via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Dingli JCPT1212AC 12m elektrische schaarhoogwerker, niet geschikt voor terrein, 14 stuks beschikbaar - Automatisch kantelbeveiligingssysteem in de bodemplaat - Knelbeveiliging - Hoge bodemvrijheid - Zelfvergrendelende toegangspoort op het platform - Snelheidsbegrenzing bij maximale hefhoogte - Elektrisch stuursysteem - Verrijdbaar op maximale hoogte - Platform overbelastingsbeveiliging - Automatisch remsysteem - Niet-strepende banden - Hellingindicator met alarm - Akoestisch signaal bij dalen en dubbele LED-knipperlicht - Veiligheidsbeugel voor onderhoudswerk - Claxon - Cilinder-blokkeerventiel - Noodstopknop - Nooddaalsysteem - Aandrijfmotorbescherming - Sjorogen - Boorddiagnosesysteem - Bedrijfsurenteller - Proportionele besturing - Opklapbaar hekwerk - Stroomvoorziening op het platform - Onderhoudsvrije accu - Bewegingsalarm - Geïntegreerde uitsparingen voor transport per heftruck - Laadbeschermingssysteem - Laadindicator - Aanslag- en hefpunten - Eenzijdige platformverlenging - 2 aangedreven wielen - 2 zwenkwielen - Handmatige noodremvrijgave Capaciteit: 408 kg Maximaal aantal personen: 2 Werkhoogte: 12 m Platformhoogte: 10 m Totale lengte: 2,48 m Totale breedte: 1,15 m Totale hoogte (hekleuning boven): 2,49 m Transporthoogte (hekleuning ingeklapt): 1,96 m Platformlengte: 2,27 m Platformbreedte: 1,12 m Platformverlenging: 0,90 m Bodemvrijheid (ingeschoven): 10 cm Bodemvrijheid (uitgeschoven): 1,9 cm Wielbasis: 1,87 m Draaicirkel (buiten): 2,10 m Aandrijfmotoren: 2x 15VAC/0,87 kW Snelheid (ingeschoven): 6 km/u Rijsnelheid (uitgeschoven): 0,80 km/u Geïntegreerde acculader: 24V/30A Klimvermogen: 25% Maximale werkhelling: 1,5°/3° Niet-strepende banden: 381×127 mm Tussentijdse verkoop en eventuele fouten voorbehouden. Intern voertuignummer: R83 WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of meer info: neem gerust contact met ons op via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp Hjdpfx Afoxl Nw Hsajfn

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Magni ES1012AC 10m werkhoogte, niet terreinvaardig, 10 stuks beschikbaar ? Onderhoudsvrije accu ? Automatisch anti-kantelsysteem in het onderframe ? Hoge bodemvrijheid ? Zelfvergrendelende platformdeur ? Snelheidsbeperking op maximale hoogte ? Elektrisch stuursysteem ? Rijden op maximale hoogte mogelijk ? Overbelastingscontrole voor het platform ? Automatisch remsysteem ? Niet-markerende banden ? Hellingsindicator met alarm ? Akoestisch neerdalingssignaal en dubbele LED-flitslamp ? Veiligheidsbeugel voor onderhoudswerkzaamheden ? Claxon ? Cilinderventiel ? Noodstopknop ? Nooddaalsysteem ? Aandrijfmotorbeveiliging ? Ankerogen ? Boorddiagnosesysteem ? Urenteller ? Proportionele besturing ? Opklapbaar hekwerk ? Stroomvoorziening op het platform ? Onderhoudsvrije accu ? Bewegingsalarm ? Laadbeschermingssysteem ? Oplaadindicator ? Aanrij- en hijspunten ? Enkelzijdige platformverlenging ? 2 aandrijfwielen ? 2 zwenkwielen ? Handmatige vrijgave noodrem ? Systeem voor het tegengaan van hydraulisch olieverlies Capaciteit: 450 kg Maximaal aantal personen: 2 Werkhoogte: 10 m Platformvloerhoogte: 8 m Totale lengte: 2,48 m Totale breedte: 1,15 m Totale hoogte (hek boven): 2,36 m Transporthoogte (hek beneden): 1,83 m Platformlengte: 2,27 m Platformbreedte: 1,12 m Platformverlenging: 0,90 m Bodemvrijheid (ingeschoven): 10 cm Wielbasis: 1.870 mm Draaicirkel (buiten): 2,10 m Aandrijfmotoren: 2x15VAC/0,87 kW Hjdpfx Aoxl Nx Rsfaofn Snelheid (ingeschoven): 6 km/u Rijsnelheid (uitgeschoven): 0,80 km/u Geïntegreerde lader: 24V/30A Klimvermogen: 25% Maximale werkhelling: 1,5°/3° Niet-markerende banden: 381×127mm Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Interne voertuignummer: R72 WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of voor meer informatie kunt u ons eenvoudig via WhatsApp contacteren. WhatsApp WhatsApp

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekbalk / Flens-trek oog: * In hoogte verstelbare trekbalk met 300 mm bereik * Trekstang ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (dus B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-flitslamp (afneembaar incl. houder) achter * RDÜ (bandenspanningsbewaking) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsborden voor en achter * Steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm links & rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet conform DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm Hfedev D Tbkjpfx Afasn ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk – aan beide zijden telkens 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd – * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de cont.-vergrendelingen in de houten vloer, achter in het afsluitprofiel) * In het voor- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achteren opbergvak onder het laadplatform in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekbalk, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flenstrekoog in zwart afgewerkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 39/2026

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, JCB werkplatform Hfodpjwtlg Asfx Afaen Type: Schaar Werkhoogte: 9,9 m Model: JCB S2646E elektrische schaarhoogwerker Bouwjaar: 2025 Geschikt voor buitengebruik: Ja Draagvermogen: 450 kg Max. aantal personen op het platform: 2 personen Max. werkhoogte: 9,9 m Max. platformhoogte: 7,9 m Totaalgewicht: 2.663 kg Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Interne voertuignummer: 11101 WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie kunt u ons gemakkelijk via WhatsApp schrijven. WhatsApp WhatsApp

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/1984, * Gedwongen besturing * Luchtvering * Opbergkist Hodpswip Ddsfx Afaefn * Leeggewicht: 4.500 kg -----Intern voertuignummer: 9797----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: vierwielaandrijving, * 3785 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * zelfrijdende verrijdbare werkplatform Hfedpoykhcmefx Afaon * AIRO XL19 RTD * Bouwjaar: 2011 * Gewicht: 9.520 kg * Aandrijfwielen: 4 * Totale breedte: 2,33 m * Totale lengte: 4,53 m * dubbele platformuitschuiving (1,17 m per kant) * Maximale afmetingen uitgeschoven platform: 1,87 x 6,38 m * Max. werkhoogte: 19,30 m * Max. platformhoogte: 17,30 m * Max. draagvermogen: 500 kg / 3 personen ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Aanvragen van tijdelijke kentekenplaten of kentekenplaten voor export       - Transport / levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 35.510 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsliggers, ontworpen voor hoge puntbelasting. Aanrijdneus ca. 700 mm breed, buitenframe als UNP-profiel, schuifplaat ca. 8 mm, voorste nekhoogte ca. 130 mm Aankoppelinrichting: * 2 inch kingpin Onderloopbeveiliging: * Geschroefde uitvoering, volgens EG Zij-aanrijbeveiliging: * Volgens EG, van geanodiseerde aluminium profielen Steunpoot: * 2 x 12 t steunpoten met steunplaat en bediening aan rechterkant Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde assen, merk SAF, schijfremmen 22.5" * Totale hefhoogte ca. 180 mm, hef- en daalvoorziening via draaiklepventiel Remsysteem: * Tweeledaags persluchtremsysteem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerveiligheidscilinders als parkeerrem, verwisselveilige koppelingen vast aan de voorbalk gemonteerd zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Banden: * 6x, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 x 22,5 ET 120, merk naar keuze * Bandencontrole (TPMS) via CAN-bus van de EBS Spatborden: * Volgens EG Reservewielhouder: * Geen Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 t * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 t * Buitenkader voorzien van gaten ca. elke 400-600 mm voor bevestiging van spanbanden Hfodpszhd Ncefx Afajn Voorwand: * Versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog * Binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip multiplex (ca. 1.250 mm hoog) Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer, verzonken in het buitenkader met verzinkte Omega-staalprofielen Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt, meervoudige kamerverlichting, LED-zijkantmarkeringslichten, LED-positielichten wit voor, LED-contourverlichting achter, kentekenverlichting * LED-spoorhalteverlichting * 1 x 15- en 2 x 7-polige aansluitingen op de voorbalk Uitrusting: * Waarschuwingsborden ECE 70 * Houder voor zwaailamp incl. zwaailamp * Instapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform) * 1 open gereedschapskist van geperforeerd plaatstaal, dwars op de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2430 mm, verzinkt, achter de assen Lak: * Voorwand: RAL 5010 gentiaanblauw * Chassis: thermisch verzinkt * Buitenframe: thermisch verzinkt + RAL 5010 gentiaanblauw * Middenrongen: RAL 5010 gentiaanblauw * SSV: alu-geanodiseerd * Onderloopbeveiliging: wit (RAL 9016 verkeerswit) * Opbouwdelen: verzinkt/KTL zwart * Velgen: zilver Accessoires: * Eerste as liftbaar, met volautomatische lastafhankelijke liftregeling * 10 paar rongkokers in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld * 4 rijen rongkokers dwars op het laadoppervlak * 20 stuks rongen van verz. buisprofiel 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm * Binnen in de voorwand een houder voor 20 steekrongen * 5 x 25 cm en achterbord van geanodiseerd aluminium profiel, neerklapbaar en uitneembaar, afneembare rongen * Bordwandmagazijn onder het chassis links en rechts * Insteekrails voor zijborden * Containervergrendelingen voor 1 x 40' en 2 x 20' container, gelijk met achterkant * Containervergrendeling voor 1 x 20' container in het midden * Werklamp aan de verlichtingsbalk (geschakeld met achteruitversnelling) * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 1000 x 500 x 500 mm, elk 1x links en rechts

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.115 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Meer voertuigen onder Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadruimte: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 8 paar uitdraaibare vastzetogen (LC 10.000 daN) Stempelpoten: JOST-stempelpoten (handmatig) met 2-traps versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: 385/65 R 22.5 TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens over te dragen en weer te geven Assen en vering: BPW-assen, technisch elk 10.000 kg 1e en 3e as hydro-mechanisch gedwongen gestuurd gemonteerd op draaischamel, 2e as vast Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg, 355MPa) S690QL/S700MC (rekg, 690MPa) Laklaag: Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksyteem Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Velgen in zilver Lakopbouw getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS Dichtmaken van holle ruimtes met speciale was Accessoires: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 2 inch Königszapfen Eén verzinkt stalen kopschot (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog Gele-rode luchtaansluitingen aan de verzinkte voorste aansluitlijst 4 wielblokken met houder aan het kopschot Opbergruimte voor ca. 1.000 mm steekrungen in de centrale ligger achterin Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger 10 paar rongzakken voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Een spatloper aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden Elektro-hydraulisch aggregaat 1 rangeraankoppeling met versterking aan het eindtraverse vastgeschroefd Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp Nagedwongen besturing voor en achter middels kabel-afstandsbediening via druktoetsen bedienbaar, met sporingcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) 7 paar verzinkte steekrongen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog 4 paar ronglijsten, dwars gemonteerd op de laadruimte, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO- Hsdpfszhd Niox Afajfn

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.500 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2024, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, laadruimte inhoud: 18 m³, Uitrusting: ABS, Buitengewoon robuuste oplegger voor betonblokken, lange materialen en stukgoederen, geschikt voor zeer hoge puntbelastingen. Nieuwprijs volgens Gloria’s catalogus: 91.500 EUR netto, exclusief btw. * As 1: 9.000 kg * As 2: 9.000 kg * SAF-breedspoorassen met schijfremmen voor 22,5" banden * Stevige stalen lasconstructie, vervaardigd uit lasergesneden en gebogen hoogwaardig fijnkorrelstaal en vormstaal * 4 Gloria-combinatierails voor inschuifsystemen, bestaande uit vierkantprofiel 70x70 mm, over de gehele lengte in de rijrichting gemonteerd * Elke tussenliggende steun kan als bevestigingspunt worden gebruikt met een lastcapaciteit (LC) van 2.000 daN Hfjdpfx Afjzpc Nqjaon * Opbouwlengte ca. 7.500 mm * Totale lengte ca. 7.750 mm * 1.200 mm hoog * Hoogte van de bordwand 1.000 mm * Hulpmechanisme voor het op- en neerklappen van de bordwand, met gasveren en vergrendeling in de ingeklapte positie * Gedwongen sturing van de laatste as via een mechanische 1-stang gedwongen sturing van Tridec * Luchtvering op alle assen * Eerste as als hefas * Achterste onderschuifbescherming als aluminiumprofiel, conform de huidige richtlijnen * Chassis – lasconstructie en voorwand volledig verzinkt * Opbergkist van roestvrij staal * Werk-/achteruitrijlichten * Achteruitrijlicht LED * Achteruitrijcamera * Schijfrem * ABS * Luchtvering * 2 opbergkisten * EBS * Steunpoten * SAF-assen Alle gegevens onder voorbehoud / Onder voorbehoud van tussenverkoop.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 52.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 02/2009, laadruimte lengte: 15.350 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.000 mm, Uitrusting: ABS, King BP/5 Ballast Trailer Erstzulassung Tecma Achsen Trommelbremsen Mit ABS Achse 1-3-4-5 Mechanisch Zwangsgelenckt Luftfederung Seriennummer: SKMBP93ZZ8KT10860 Reifen:445/65 R22,5 70% Totalgewicht:68.000 Kg,Leergewicht:15.50 Kg.,Nutzlast: 52.500 Kg, Länge:15.55 Mtr.,Breidte:2.54 Mtr.,Höhe Von Boden Bis Ladeflur:1.60 Mtr. Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten Hsdpfxszn Dp Nj Afajfn

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2026, Uitrusting: ABS, ===== NEDERLANDS ===== Hfsdpfszwi R Djx Afaen Bezoek onze website, waar u onze volledige voorraad vindt, met nog veel meer foto's en informatie in verschillende talen. SEL Kögel S24-1 Nieuw | Hefas OVERZICHT Kleur: Zwart SPECIFICATIES Technisch totaal gewicht (kg): 42.000 Toegestaan totaal gewicht (kg): 36.000 Leeggewicht (kg): 5.600 VIN: WK0S24002003374 BANDEN EN ASSEN Asconfiguratie: 3 assen As 1: 385/55 R 22,5 | Luchtvering | Schijfremmen | BPW | Hefas As 2: 385/55 R 22,5 | Luchtvering | Schijfremmen | BPW As 3: 385/55 R 22,5 | Luchtvering | Schijfremmen | BPW ANDERE SPECIFICATIES Stijlpotten OPBOUW Binnenmaten Breedte (m): 2,48 Lengte (m): 13,62 VOERTUIGDOCUMENTEN & INSPECTIE Voertuigdocumenten: Duitsland Kentekenbewijs COC Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. We nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken en de staat van het voertuig persoonlijk te inspecteren. Daarnaast bieden we de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk om te vermelden dat de batterijen die bij het voertuig worden geleverd, de batterijen zijn die momenteel zijn geïnstalleerd. Als de klant nieuwe batterijen wenst, staan we klaar om prijsinformatie te verstrekken. CONTACTPERSONEN Michele Bufano Italiaans, Duits, Engels m. Joana Cordeiro Portugees, Spaans, Italiaans, Engels, Duits 0049 1 j. Liza Obodynska Oekraïens, Russisch, Engels Jovana Marjanovic Bosnisch, Duits, Engels j.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 3.398 h, hefhoogte: 21.000 mm, kleur: wit, Multitel MX210 bovenbouw – 21 m – 200 kg Werkhoogte: 21 m Gebruikte uren: 3398 Bouwjaar: 2017 Beschikbaar: op voorraad Beschrijving: Alleen de bovenbouw is te koop, niet het complete voertuig. Het verwijderen van de bovenbouw is de verantwoordelijkheid van de koper. De prijs is een netto exportprijs. Wij spreken de volgende talen: - Engels - Duits Hfjdszzc Nhopfx Afajn - Hongaars

Toestand: gebruikt, bedrijfsturen: 1.110 h, asconfiguratie: 2 assen, hefhoogte: 13.720 mm, totaalgewicht: 6.909 kg, leeggewicht: 6.679 kg, bandenmaten: 240/55 x 17,5, wielbasis: 2.010 mm, kleur: oranje, maximaal laadgewicht: 230 kg, soort overbrenging: overig, ophanging: overig, voorbandmaat: 240/55 x 17,5, achterbandmaat: 240/55 x 17,5, bestuurderscabine: overig, bedrijfsklaar gewicht: 6.679 kg, emissieklasse: geen, Elektrisch, basiskleur: oranje, vering: anders, nuttig laadvermogen (kg): 230. Opbouwtype: telescoophoogwerker JLG - E 450 AJ, bouwjaar 2011, bedrijfsuren: 1.110 u, maximale werkhoogte 15,77 m, platformhoogte 13,72 m, platformafmetingen 1.460 x 580 mm, hefcapaciteit werkbak 227 kg, bediening op werkbak en op grond, gewicht 6.697 kg, wielbasis 2.010 mm, totale afmetingen (L x B x H) 6.450 x 1.750 x 2.010 mm, aandrijving via 48 volt elektromotor (4x2) met geïntegreerde lader. Hsdpfx Afey Iguwsasfn

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 410 h, * 10321 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Skyjack elektrische schaarhefbrug * Model: SJ III - 3219 * Bouwjaar: 2017 * Bedrijfstijden: 410 uur * Draagvermogen (binnen) 227 kg = 2 personen * Gewicht: 1.312 kg * Totale breedte: 0,81 m * Totale lengte: 1,80 m * Platformafmetingen: 0,66 x 1,63 m * Uitschuifbare platformverlenging 0,90 m * Werkhoogte: 7,80 m * Platformhoogte uitgeschoven: 5,80 m * Platformhoogte ingeschoven: 0,99 m ----ons e-mailadres: Hsdsy T Uddjpfx Afaofn     onze service voor u:       - Verzorgen van tijdelijke kentekenplaten of douanekentekenplaten       - Transport / levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar derde landen Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 69.026 km, vermogen: 96 kW (130,52 pk), eerste registratie: 07/2017, totaalgewicht: 3.500 kg, wielbasis: 3.682 mm, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airbag, boordcomputer, cruise control, elektrische raamverstelling, Bijzonderheden - Radio - Servobesturing - Elektrische ramen - Elektronische startonderbreker - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Boordcomputer - Achteruitrijcamera - Anti-blokkeersysteem (ABS) - Antislipregeling (ASR) - Pneumatisch geveerde bestuurdersstoel van ISRI - Ladderhouder Opbouw Hoogwerker France Elevateur 142 TPFc Hsdpoy Sydasfx Afajfn - Werkhoogte: 13,8 m - Zijdelings bereik: 7,3 m - Werkbak belastbaar tot 265 kg - Afstandsbediening - Motor start/stop functie - Noodpomp - Urenmeter - 2 x A-stempels - Werkbak (L/B/H) 1300 x 700 x 1190 mm - Zwenkhoek 400° - Bakarm draaibereik 140° - Enkelhand joystick proportionele besturing van hydraulische bewegingen in de werkbak - 2 x 60° elektrische bakrotatie - Akoestische hellingshoed - Flitslampen - 230V-aansluiting in de werkbak - Sinus-omvormer 2500VA - Elektro-hydraulische besturing - Kunststof werkbak (1000 V isolatie) De Renault Master met France Elévateur 142 TPFc is de ideale oplossing voor bedrijven die werkzaamheden op hoogte uitvoeren. De hoogwerker van France Elévateur, model 142 TPFc, biedt een werkhoogte tot 14 meter en een zijdelings bereik tot 7 meter. Hierdoor is veilig en efficiënt toegang mogelijk voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden. Dankzij de elektrische en hydraulische besturing en de geïntegreerde stroomomvormer is het voertuig bijzonder veelzijdig inzetbaar. Door de korte opbouw is het voertuig zeer wendbaar – ideaal voor gebruik in steden, op bouwplaatsen en in nauwe straten. Perfect geschikt voor telecombedrijven, gemeentelijke diensten, elektriciens en schildersbedrijven. Robuust, betrouwbaar en compact – de Renault Master met hoogwerker combineert mobiliteit en functionaliteit op uitstekende wijze! Alle functies van het werkplatform zijn volledig operationeel en zijn in onze werkplaats gecontroleerd. Het voertuig is direct klaar voor registratie. Duitse voertuigpapieren, TÜV (APK) en UVV-keuring zijn inbegrepen in de prijs. Extra uitrustingen zoals trekhaak, verlichting, reksystemen en andere opties zijn op aanvraag mogelijk. Direct uit voorraad leverbaar in Langenfeld! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – uw betrouwbare partner voor gebruikte bedrijfsvoertuigen Alle door ons aangeboden voertuigen zijn eigendom van ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. De presentatie gebeurt uitsluitend met originele foto’s die rechtstreeks bij ons ter plaatse zijn genomen – zo garanderen we volledige transparantie over de werkelijke staat van het voertuig. Onze voertuigen ondergaan vóór verkoop een grondige opknapbeurt in onze eigen gespecialiseerde werkplaats – inclusief mechanica, carrosserie en lakwerk. Zo worden ze optimaal voorbereid op de volgende technische keuring. Tevens garanderen wij de echtheid van de opgegeven kilometerstanden. Vertrouwen is goed – controle is beter: Op verzoek kan het voertuig door onafhankelijke keuringsinstanties zoals TÜV, DEKRA of KÜS worden geïnspecteerd – ook in het kader van een externe controle. Onze service voor u: - Levering van uw voertuig op de door u gewenste locatie - Complete afhandeling van exportformaliteiten, incl. uitvoerkenteken - Individuele financierings- en leaseaanbiedingen - Inruil van uw huidige voertuig - Installatie van extra uitrustingen naar wens