Müller-Mitteltal Sf32Bm/Bt Liebherr Htm1004 10M³ Bpw Liftas tweedehands te koop (7.036)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropstellingscilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW ECO-assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Voor spatborden van gesloten kunststof en achter rechte, verzinkte stalen spatbordschilden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Opklapdeksel (thermisch verzinkt) voor gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi Voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekstang met 40 mm trekoog en hoogte-instelling via trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 steekbuiszakken (geen steekscheuten aanwezig) met gelijktijdige sjorpunten * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen scharnierend en neerlaatbaar, in elke richting belastbaar en in het buitenframe verzonken – in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken in het midden van het laadoppervlak gelegd * Graverstokkendrager over de achteras tot aan het eindtraverse ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen zijdelings in de drager) * Hydraulisch eenledige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulische zijwaartse verschuiving van de oprijplaten * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oploophoek) * Chassis, draaistel, trekstang en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwarte tint gelakt * 235/75 R 17,5 dubbellucht Pjdpsx Ipb Hefx Alfspr * 5.900 kg leeggewicht * --toegest. tot. gewicht technisch tot 30.000 kg mogelijk-- * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem – Dieplader – Plateau – Aanhangwagen Direct beschikbaar, aanvraagnummer: 27678 Levering gratis op uw adres mogelijk * Graag maken wij een individueel aanbod voor u * ---- * Toegestane massa: 14,4 ton, nuttig laadvermogen: 10,95 ton * LED-verlichtingssysteem * GIGANT-assen, EBS, dubbelluchtbanden 235/75R 17,5, parabolische veren * Bandenluchtcontrole (TPMS) * 6,27m x 2,47m plateau met verzinkte voorwand, 400 mm hoog * Schepdrager uit hardhout, op de voorwand gemonteerd * Bodemhoogte onbelast: 930 mm / belast: 870 mm * Oprijplaten, één stuk, met vuurverzinkte anti-slip roosterprofielen, tot ca. 20 mm inschuifbaar, beveiligd door steunstangen en schuine steun * Oprijplaten met verticaal geplaatste, verstelbare veren voor eenvoudige bediening door één persoon * 4 UVV-val-zurgoogen (LC 6300daN) * Geperforeerd buitenframe (45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetsystemen, vastzethoogte per punt LC 2000 daN bij min. 480 mm afstand. Inbouw van val-zurgoogen LC 3000 daN met afstand ca. 600 mm mogelijk) met nauwkeurige dwarsprofilering, verhoogde voor- en achterrand en achteroprijhoek, volledig vuurverzinkt * 10 UVV-zurgoogen LC 3000 daN verzonken te plaatsen in bestaand gatenraster in buitenframe, extra * Verdere vastzetmogelijkheden via boringen (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in voor- en achterdrager * Gereedschapskist voor de voorwand * Zijmarkeringsverlichting met knipperlichtaansluiting * Vurenhouten vloer, 50 mm dik. Chassis vuurverzinkt * 2 containervergrendelingen verzonken in de voordrager * Verstelbare steunwiel voor, achter klapsteunen * Dissel met 40 mm trek-oog (vuurverzinkt), verstelbaar in hoogte, op wens ook met 50 mm oog mogelijk * 1 afneembare LED-markeringslamp achterzijde ---- Pjdpfxjyadz Rj Alfepr * Leasing, huurkoop, financiering, inruil mogelijk * Bijv. €515 per maand bij 60 maanden looptijd zonder aanbetaling en zonder slottermijn ---- * Onze openingstijden: * Maandag t/m donderdag: 08:00 – 17:00 uur * Vrijdag: 08:00 – 15:00 uur Buiten openingstijden op afspraak bereikbaar. Wij spreken Duits, Engels, Pools en Frans. Leasing, financiering en inruil mogelijk.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2018, laadruimte lengte: 5.060 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2018, MUELLER MITTELTAL Aanhanger (KIPPER) 5,06 m Geïmporteerd / Ongeval-VRIJ IN ZEER GOEDE STAAT! ? PRODUCTIEJAAR: 2018 LUCHTVERING BANDENMAAT: 385/55R19,5 WIELBASIS: 115 LAADPLATFORM: 506 x 242 x 50 m TOTAALGEWICHT: 13.500 kg LAADVERMOGEN: 6.350 kg Ppjdpfsy E Ecnex Alfor TEL: KUBA - POOLS, ENGELS, DUITS, ITALIAANS SEBASTIAN - POOLS, DUITS, ITALIAANS, ????? LASZLO - HONGAARS COSTEL - ROEMAENS? (Bij ons regelen we alle exportformaliteiten inclusief nummer) RADEK - ?????

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-trekoog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm) * Trekdissel ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen achter (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 afneembare LED-flitslamp (incl. houder) achter * Bandenspanningscontrole (RDÜ) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten van 3 m voor en achter * Steunwiel vooraan * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderbouw bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutvloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar; vergrendelmaat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat niet DIN-conform) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valvastzetringen elke 600 mm mogelijk – aan elke zijkant 5 x 3 ton UVV-zetringen gemonteerd * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer, achter in het afsluitprofiel) * In de voorwand en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor voertuigen op luchtbanden en rupsvoertuigen * Opslagruimte onder het laadoppervlak achterin het chassis ----Lakwerk: * Onderstel, trekdissel, voorwand, onderrijbescherming en achtersteunpoten thermisch verzinkt * Assen, luchtketel, steunwiel vooraan en flens-trekoog in zwarte kleur gelakt Ppodpfx Ajv D Tbdslfjr ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 22/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW-assen ----Ophanging: Ppedpfxev D Tbkj Alfer * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekstang / Flensoog: * In hoogte verstelbare trekstang, 300 mm verstelbereik * Trekstang circa 200 mm ingekort tot circa 1.800 mm (waardoor maat B circa 8.080 mm) * 40 mm flensoog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen achter (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-flitslamp (afneembaar incl. houder) achter * Banden­spanningsbewaking (RDÜ) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordsets van 3 meter voor en achter * Steunwiel voor * Uitwendige neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm aan beide zijdes links & rechts * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderbouwbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton opklapsjorbeugels om de 600 mm – zijdelings telkens 5 x 3 ton UVV-sjorbeugels gemonteerd – * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer en achter in de einddrager) * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Rampen: * 1 set aluminium inrijrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/set) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Opbergvak van achter onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekstang, voorwand, onderbouwbescherming en achtersteunen thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flensoog zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 22/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.750 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller? Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem dieplader driezijdige kipperaanhanger met oprijplaten Ppedpfxoyl Ebpo Alfjr Referentienummer voor aanvragen: 11612 * NIEUW VOERTUIG zonder kenteken, direct beschikbaar in RAL 9016 verkeerswit * Levering franco huis tegen meerprijs mogelijk! * GVW: 11.900 kg, laadvermogen 8.750 kg. * Verzinkte vloer 5m x 2,42m x 0,5m, pendelende, neerklapbare en afneembare zijborden, voorbereid voor latere montage van zijwandverhogingen * Voorwand vuurverzinkt * Afsluitbaar vak onder het kipframe voor oprijplaten * Inclusief oprijplaten van 3,31 m, 8t per set * 4 UVV-sjorogen LC 5000daN voor en achter * 8 sjorogen LC 3000daN verzonken en opklapbaar in de kipvloer (gecentreerd), * Netogen * Trekstang traploos in hoogte verstelbaar, vuurverzinkt, trek-oog 40 mm * Verzinkt chassis * Banden 235/75R 17,5 (4x), BPW-assen, parabolische veren * Banden(lucht)drukbewaking * EBS * LED-verlichtingssysteem voor 12+24 Volt * Zijmarkeringslichten met richtingaangeverfunctie * Geschroefde, verzinkte achterste staken * Graafbaksteun gemonteerd op de voorwand ---- Vraag een offerte aan, extra uitrusting mogelijk Financiering mogelijk vanaf € 405,- netto per maand bij 72 maanden zonder aanbetaling en zonder slotsom. Een aanbod van onze financieringspartner "FM LeasingPartner" ---- Onze openingstijden: Maandag - Donderdag: 08:00 - 17:00 Vrijdag: 08:00 - 15:00 Buiten deze tijden op afspraak bereikbaar Whatsapp Leasing, financiering en inruil mogelijk----

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 4.800 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Uitrusting: ABS, Müller-Mitteltal dieplader kipper - Dieplader en 2-zijdige kipper in één voertuig - 40 mm trek-oog - Persluchtreminstallatie - Steunpoten voor laden en lossen - Gigant assen - Banden: 235/75 R 17,5 - Trommelrem - Leeggewicht: 3.620 kg - Dissel in hoogte verstelbaar - TÜV keuring tot: 08.2026 - Keuring SP tot: 02.2026 - Keuring SP tot: - Laadbaklengte: 4.800 mm - Laadbakbreedte: 2.430 mm Pedpfoyk Rfkox Alfjpr - Zijwandhoogte: 0,5 m Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 11349.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WMM000000L0066323, leeggewicht: 2.980 kg, maximaal laadgewicht: 7.020 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, laadruimte lengte: 5.350 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, totale lengte: 7.498 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenconditie: 95 %, kleur: wit, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Zo goed als nieuwe aanhanger Verkoop zonder garantie / waarborg Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! De informatie in deze advertentie is vrijblijvende omschrijving en vormt geen gegarandeerde eigenschap. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor typefouten en fouten bij gegevensoverdracht. Genoemde uitrustingen dienen afzonderlijk te worden gecontroleerd. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend! Ppsdpfoyt Igkjx Alfer

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodloslaatfunctie voor veerremcilinders * Banden­drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagen- * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekoogbuis met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunwiel vóór * 2 mechanische klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, vooraan rechts op het chassis bevestigd * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12/24 V * Aangeschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Nethaken bij de centrale vergrendeling en 2 op het voorfront * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorlopende zijwanden bovenaan met inwendige buisversterking -zonder middenstijlen-, neerklapbaar met bordwandveer) * Achterste staanders geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- plus extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjorring en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelig staal * Opnamelijst achter voor oprijrampen * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor rubber- en rupsvoertuigen * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis voor de oprijrampen * Trekoogbuis, onderrijbeveiliging, achterstaander, klapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gecoat * Banden 358/55 R 19,5 * Borden gespoten in RAL 9010 zuiver wit Podox Hm Rcopfx Alfepr * Zijwanden in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Direct leverbaar vanaf week 10/2026 * Voorbeeldfoto’s

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontrek-inrichting voor veerveiligheidsremcilinders * Bandencontrolestysteem met weergave-mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregate * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flens-oog * Jost mechanisch steunwiel voorzijde * Achter: 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan voorkant, rechts aan het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Demontabele underride-beveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen elk bij de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen, driezijdige kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorlopende zijwanden boven, met binnenbuisversterking – zonder middenrekken – wegklapbaar met bordenveerheffer * Achterstijlen geschroefd Ppjdsx Hm Rispfx Alfsr * Combinatie stalen vleugeldeur-achterwand, 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar, niet wegklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton vastzetring, evenals 4 x 3 ton vastzetogen per zijde in de buitenrail verzonken * 4 mm plaatvloer uit fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achter voor oprijplaten * Opbouw – versterkt – met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare bergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten * Trekstang, underride-beveiliging, achterstijl en klapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel in zwarte lak * Banden 358/55 R 19.5 * Bordenlak in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf week 10/2026 * Voorbeeldafbeeldingen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 5.900 kg, totaalgewicht: 9.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, laadruimte inhoud: 5 m³, Uitrusting: ABS, * ABS * 5-kamer achterlichten * In hoogte verstelbare trekvoorziening * Gigant assen * Steunwiel vooraan Psdpfeyncyhsx Alfopr ----Opbouw: Dieplader, laadhoogte ca. 870 mm, achter aflopend, oprijhoogte ca. 780 mm, links en rechts veerontlastte stalen zijwanden, houten vloer, sjorogen en sjorringen. Veerontlastte en zijwaarts verschuifbare oprijplaten met vuurverzinkte antisliproosters (lengte ca. 2.600 mm), automatische achtersteun gekoppeld aan bediening van de oprijplaten, kunststof gereedschapskist voor de voorwand. Chassis, voorwand, dissel, achterwand, oprijplaten en staken vuurverzinkt. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS VAN TOEPASSING!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE, INCLUSIEF UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Alle koopovereenkomsten, facturen, pro-forma facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden (zie impressum).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * Bandencontrolemonitoring met weergavemogelijkheid in het truckdisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 2 x 9 ton Gigant-assen * Luchtvering met niveauregeling tijdens kiepen * Trekstang met 50 mm flens-oog (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verschuifplaat) * Jost steunwiel vóór Ppedpjxl Nkgefx Alfor * Neerklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging voor asfaltspreiderbelading * Gesloten kunststof enkelspatborden * Standplatform aan de voorwand * Mechanisch schuifzeil * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten met verzinkt beschermkapje * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (zijwanden met MM-profiel - geheel zonder middenstijl - pendelend via handmatige centrale vergrendeling en links neerklapbaar met zijwandveerhef) * Schuifzeil vergelijkbaar met RAL 7038 agaatgrijs, met zeilspanners aan de zijkant en spanrubbers voor en achter * Voorwandpodium van roosterstaal met opstap aan de trekstang en handgreep bij de voorwand * Achterwand - uit HBW 400-staal - pendelend via automatische 2-klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450-staal * Zijdelings telkens 4 x 3 ton bevestigingsogen, verzonken en opklapbaar, in de stalen vloer weggewerkt * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat tot 19 ton * Kipperbrug en zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Chassis gelakt in RAL 9011 grafietzwart * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.750 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Nummer voor aanvragen: 11599 * NIEUW VOERTUIG nu direct uit voorraad leverbaar in Alsdorf * Veelzijdig inzetbaar: bouw, tuin- en landschapsbouw, landbouw en bosbouw – als kipper of dieplader Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem-dieplader driezijdige kipperaanhanger met oprijplaten * Banden 385/55 R19,5 (4 stuks), BPW assen, paraboolveren, trommelremmen * Banden­spannings­bewakingssysteem * GVW: 11.900 kg, laadvermogen 8.750 kg * EBS multi-voltage systeem voor trekkers met 12 en 24 volt elektra (bv. land- en bosbouwvoertuigen) * Zijmarkeringslichten met knipperlichtaansturing * LED-verlichting voor 12+24 volt met 1x15-polige aansluitkabel en extra aansluitkabel, 12 volt uitvoering 13-pol. met loze dozen voor beide elektrische stekkers * Bodem verzinkt 5m x 2,42m x 0,5m, zijborden lasergesneden, pendelend, neerklapbaar en afneembaar, voorbereid voor latere opbouw van opzetborden * Afsluitbaar vak onder de kipper voor oprijplaten * Incl. aluminium oprijplaten 8t draagvermogen, 3,57m lang, in een oprijplatenvak onder de kipbak * Voorwand vuurverzinkt * 4 UVV sjorringen LC 5.000 daN voor en achter + 8 verzonken inklapbare sjorogen LC 3.000 daN in de kippervloer (gecentreerd) * Trekstang traploos in hoogte verstelbaar, vuurverzinkt, trek-oog 40mm * Netogen * Geschroefde, verzinkte achterstijlen * ---- * Wij zijn officiële handelspartner van Müller-Mitteltal! Vraag vrijblijvend een offerte aan! * Bijvoorbeeld €519 netto bij 60 maanden zonder aanbetaling en zonder slottermijn. Aanbod van onze financieringspartner FM LeasingPartner ----Onze openingstijden Maandag – Donderdag: 08:00 – 17:00 Vrijdag 08:00 – 15:00 Buiten openingstijden op afspraak Wij spreken Duits, Engels, Pools en Frans. Whatsapp Ppodpfx Aljyhtwwsfsr Leasing, financiering en inruil mogelijk----

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) Psdpfex Ipapjx Alfopr ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: Pedpfx Aex Ipbajlfspr * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1 = geschikt voor afzetcontainers, portaalbakken en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder, manduitvoering, rechts aan de zijkant * Gesloten zijafscherming * Kunststof kwart-spatborden met spatlappen * Kunststof stootbuffers achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd zijraam voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met verdiepingen voor rollen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afzetcontainers is een containterlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling en mechanische insteekhoeken vooraan in het geleidingskanaal * Transport van maximaal 2 portaalbakken mogelijk, tot 10 m³ per bak * 8 verstelbare containerstoppers voor laterale centrering, voorste 4 met pendelende aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het rijvlak van de oprijhoek * Mechanische neerklapbare steunpoten achter ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorringen aan de zijkant voor bevestiging van spanriemen, telkens 4 sjorstrips in klaverbladuitvoering (zijkanten) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorringen aan de voorzijde * 4 x 8 ton sjorogen per zijde in het buitenframe verzonken ----Rijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor luchtband- en rupskranen (afsluitbaar opbergvak van achteren) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping opzij & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestane totale massa 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Podel Tld Iepfx Alfjpr * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden Pjdpfx Ajwb Rakolfjpr ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1: geschikt voor afrol-, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekhaakoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), uitlezing in de truck via EBS-signaal (geen truckzijde installatie nodig) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering rechts * Gesloten zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootrubbers achter * Klapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afrolcontainers: containerlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemlocking en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken vooraan op de rijbaan * Transport van maximaal 2 afzetcontainers tot 10 m³ volume mogelijk * 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, voorste 4 geleiders met pendelende aanslag * Lastlas als antisliplaag in het oprijgedeelte * Mechanische valsteunen achter ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor de bevestiging van spanelementen voor kracht- en vormsluitende ladingbeveiliging, telkens 4 sjorsteunen in klaverbladvorm (zijdelings) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan beide zijden 4 x 8 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubber of rupsbanden (afsluitbare bergruimte achter) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping zijkant & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat ladingbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaten ladingbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestane technische max. totaalgewicht van 20.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie Ppodpfol Tnwzsx Alfor * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders Ppedpfxopk Dv Rs Alfsr * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Ppedpfx Ajq Dyvyolfor ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking Psdpfx Aljtpta Dsfjpr ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen Pedpfx Ajykx I Hjlfopr * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe Ppjdpfxoykx I Te Alfor * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 06/2011, totale breedte: 25.500 mm,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) Ppedpfx Aoq Euakolfer * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in