Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner tweedehands te koop (43.358)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.310 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Oplegger voor containerchassis Leeggewicht: 3.690 kg Totale lengte: 13.500 mm Breedte: 2.520 mm Koppelhoogte ca.: 1.120 mm Verdere informatie: - 3-asser - Chassis vuurverzinkt incl. passivering - 1 x 45 ft met lange zwanenhals-tunnel en schuine hoeken vooraan - Steunwiel 24 ton, 2-traps, bediening aan één zijde - Zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, onderrijbeveiliging uittrekbaar voor 45 ft container - Kunststof gereedschapskist - Luchtvering Nwsdpsk N Acujfx Ackeh - 1e as automatisch hefbaar - Banden: 385/55 R22,5 - 2x 7-polige en 1x 15-polige stekkeraansluitingen vooraan Uit lopende productie

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd. Verdere informatie Chassis - Oplegger voor transportbedrijven Versterkte, gelaste staalconstructie; enkel 2 langsdragers als dubbele I-profielen met stalen/ruitplaat tussen de langsdragers; opleggerplaat met verwisselbare kingpin no. 2; spatbordbescherming voor achterlichten; 1 stalen gereedschapskist, verzonken tussen de langsdragers geplaatst; 8 paar vastzetogen op het frame geschroefd of gelast (naar keuze van de fabrikant); 24 ton, 2-traps steunen met eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder verplaatsingscompensatie; 2 wielkeggen met houder; aluminium zijbescherming; verzinkte stalen onderrijbeveiliging; halve schaal spatborden met anti-spatflappen volgens EG-normen; 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset; 8 houten rungsledes volgens fabriekskeuze, op het frame geschroefd, elk voorzien van 2 houtstangen, telescopisch van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton draagvermogen. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia; luchtvering met lift- en daalventiel, vanglijn op de assen; 1e as automatische liftas inclusief geforceerde daling en startfunctie, bediening via 3x remmen (startfunctie actief tot 30% overschrijding van aslast en max. tot 25 km/u); asafstand aangepast (voor gecombineerd vervoer) tot max. 44 ton treingewicht. Wielen en banden 385/65 R 22,5, naar keuze van de fabrikant; stalen velgen, fabriek zilver. Remsysteem 2-leiding luchtrem, veerdruk parkeerrem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor indicatie in het chauffeursdisplay (truck moet voorbereid zijn, geen truck-installatie, geen geijkt weegsysteem); 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding; EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de functionaliteit van het ABS kunnen garanderen! Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijmarkeringslichten in geel LED; 2 witte markeringslichten voor; 2 wit/rode contourlichten achter; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan zonder verbindingskabel. Voorwand/hoeksteunen voor Nedpsi Rivwjfx Ackowh Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd op het chassis. Toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland; goedkeuring conform EG 2007/46; voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder; contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis DB 7350 novagrijs; steunen zwart gecoat; voorwand vuurverzinkt. Let op: Archiefbeelden! Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.550 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2020, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 1.300 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Lucht, lift, BPW-schijf, EBS, PVC-halfschaal spatborden, centrale valsteun, aluminium velgen, inklapbare UFS, thermische isolatie, overlappende achterwand, loopbrug met ladder, PVC-achterzeil, PVC-rolzeil. Nsdpfxsy Dy Ags Ackowh

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.700 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2011, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Hefbed Nedezhdabopfx Ackowh * Gestuurde as * Liftas * Lier * Bouwjaar 2011 * In goede staat * Werkuren ma-vr 07:30-12:00, 13:00-18:00, zaterdag 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Engels: Mladen Ilic

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis - Oplegger Kipper Fijngranulaire staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering. Sattelplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Gepatenteerde gebogen voorwand. Nedpfxoi Ri Ihs Ackswh 24 ton, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. 2 wielblokken met houder. Opklapbare onderrijbeveiliging. Half-schaal spatborden. Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak. Met antispray spatlappen alleen op de laatste as. 1 huifstang met houder. 2 sleepogen aan de achterzijde. Assen & Ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en wegrijhulp. Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerveer-parkeerrem. 2 verwisselveilige aansluitkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS (Elektronisch Remsysteem) met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel. Voertuig stabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/65 R22.5 banden, merk naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie op de vrachtwagen (vereiste: systeem in trekker aanwezig. Alleen op basisbanden). Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED verlichting. Zijdelingse gele LED verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte markeringslampen vooraan. 2 wit/rode markeringslampen achteraan. 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Aansturing hydraulisch via hulpafname vrachtwagen. Kipperbak Aluminium kiepbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorzijde 5 mm dik, met buitenliggende zijkanten van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met stortgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Houder voor schop en bezem aan buitenzijde van de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm. Achterwand Achterwand pendelend gelagerd met dubbel scharnier en tweevleugelige deurindeling 1/2 naar 1/2, boven met zwenkarm, met elk één kornaafsluiter per deur. Achterwand met rubber afdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik. Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor de beste bediening. Schuifzeil eenzijdig op te vouwen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links. Toelatingsland/Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Bak: alu natuur Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifvereffening Wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordsteunen, steenslagwerend afgewerkt Sleepoog achter Assen & vering SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot asbelastingoverschrijding van 30% en max. snelheid van 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding perslucht-remsysteem, gekleurde leidingmontage voor makkelijk onderhoud Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65R22.5 met keuze uit fabrikant Aluminium gepolijste velgen, keuze uit fabrikant Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rood spoorhouders achter 2 x 7-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Kippenbak Aluminium kistbak met schuine frontwand, 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met grofgoed-afwerende bovenrand. Binnenzijde met opstap aan frontwand Schep- en bezemhouder buiten aan de frontwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel Membraan-achterwand Achterwand als pendelkast met dubbel scharnier, buitenliggend met 2-voudige haakvergrendeling Achterwand met rubberen dichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 5 mm dik, Brinell 110 Let op! Alleen voor transport van zand, split en grind met maximaal korrelgrootte tot 20 mm! Alle andere goederen uitgesloten van garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met veel ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Bedrijfsinstructies Voor transporten van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met een hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt (slecht rij- en volgsgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating/ kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 0 Nwjdpfei Ri Idsx Ackjh

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.950 kg, maximaal laadgewicht: 31.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.930 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Nwjdpfxsi Ri R Is Ackoh Telescoopsteun in het midden, loskoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende coating Met antispatflap op de laatste as 1 zeilstang + houder 2 sleepogen achteraan Assen & vering SAF schijfgeremde assen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en een maximumsnelheid van 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechaniek Remsysteem 2-krings persluchtremsysteem, gekleurde leidingvoering voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingszeker koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Stabiliteitssysteem van het voertuig Automatische kiepverlaging met afsluitklep Wielen & banden 385/65R22.5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilverkleurig Elektrisch 24 Volt meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel NW 48 mm. Aansturing hydraulisch via vrachtwagenaandrijfstdang Kiepbakken Aluminium kistbak met schuine voorwand 5 mm dik, 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap tegen voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische kiepbakovorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting (Opmerking: hittebestendig tot max. 170°C!) Vloer volledig 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale hanteerbaarheid. Zijlings te openen roldekzeil naar rechts, centrale vergrendeling links Bedrijfsinstructies Bij transporten van zout, kalk enz., wordt een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aanbevolen, om aantasting en roest tegen te gaan. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare gewicht (met inachtneming van as-, steun- en schoteldruk) niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volgkarakter mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland / kenteken Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Conturmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op basis van klantwensen. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen Gebogen voorwand – gepatenteerd gestandaardiseerde uitvoering zonder steunpoot Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal-spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen & ophanging SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage & brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp functioneert tot 30% aslastoverschrijding en maximaal 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechaniek Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingleging voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze Gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige contactdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm Hydraulische bediening via truck-PTO Kipperbak Schuine voorwand, 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, keurig gelast, met materiaalafstotend bovenspoorprofiel. Aan binnenzijde met opstap aan de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Nwjdpfxsi Ri H Ss Ackeh Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op: alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor overige ladingen geldt geen garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit & rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijwaarts op te rollen dekzeil, op FR-rechts neerlegbaar, met centrale vergrendeling aan FR-links Gebruiksaanwijzingen Voor transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan ter bescherming tegen corrosie Het vermelde totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingsdruk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 novagrijs Bak R

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Nodoi Ri Dpspfx Ackswh Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, totale lengte: 9.090 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare underrun-beveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend Met antispray-spatlappen uitsluitend op de laatste as Zijzeilstang met houder Sleephaak aan de achterzijde Assen en vering BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiepte Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as: automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp Verzinkt liftassysteem, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurenleidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vóór, zonder verbindingskabel Let op: Deze aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (systeemvereisten moeten in de trekker aanwezig zijn; alleen op basisbanden). Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijverlichting” 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, geen verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard en verchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via truck-PTO Bakken Stalen ronde bak in “Stone Master Design” van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Binnenzijde met opstap aan de voorwand. Greenline – taps en aerodynamisch bakprofiel Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met handgrepen aan de onderzijde. Zijwanden continu 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating/ kentekenplaten Duitsland Nedpfxoi Rivdj Ackowh Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Bovenbouwwaardigheid volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkanten en rood achter Lakwerk Chassis DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot zwart gecoat Bak RAL naar wens, éénkleurig Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.230 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5², bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer volgens uw wensen. Afgebeeld voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, loskoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouders, oppervlak steenafstotend Met antispray-spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleepogen achteraan Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging & starthulp, activering bij 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting overschrijding van 30% en een snelheid van max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesting Remsysteem 2-leiding luchtdruk, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudige service. Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkend voertuig dat werkzaam ABS garandeert! Met hevel & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging + afsluitventiel Wielen + banden 385/65R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, onderste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm. Aansturing hydraulisch via truck hulpaandrijving Bak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met buitenliggende zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opklim aan voorwand Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand Nodei Ri H Ijpfx Ackjwh Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, buitenliggend, met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil aan één zijde op te leggen aan rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Gebruiksaanwijzingen Bij transporten van zout, kalk, enz., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht zonder overschrijding van de toegestane as-/koppeldrukken niet bereikt worden. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van toelating / kenteken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit, achteraan rood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Meer informatie Chassis Oplegger Kieper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontwand gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgehaakte toestand moet het voertuig hellend naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare achteronderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, vuilafstotend oppervlak Zijlatingstaaf met houder Sleepoog achter Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten; vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aan de aanhanger mogen alleen trekkende voertuigen gekoppeld worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep Nedpfx Aei Ri A Iockowh Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in trekker, via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: voorbereiding in trekker, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamers achterlichten, zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED-verlichting met richtingaanwijzer gekoppeld (knipperende zijlichten) 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukkamer max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kipbak Stalen ronde bak in Stone Master-design, van zeer slijtvast HB 400/450-staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinder en opstap voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Membranen achterwand Achterwand als schommelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting onderaan opzij. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, vloer 4/5 mm dik, slijtvast en geoptimaliseerd voor gewicht Stavoorziening met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Afdekzeil eenzijdig rechts te openen, met centrale vergrendeling links Toelatingsland/borden Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak: RAL naar wens, eenkleurig Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.950 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijngraanstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatborthouder, oppervlak vuilafstotend Dekzeilstang met houder Sleepoog achteraan Assen en ophanging BPW-schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingenzet voor eenvoudige service Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zak ventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilverkleurig "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (vereiste hiervoor moet in de vrachtwagen aanwezig zijn, alleen op basisbanden) Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Nsdpfx Acsi Rizfekjwh Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van vrachtwagen Kiepbak Stalen bak uit slijtvast HB400-staal, schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen met opstap aan de voorwand. Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem volledig 3 mm dik Membraan-achterwand Binnenbreedte onderaan ca. 1440 mm Aluminium achterwand pendelend gemonteerd met "dubbel-scharnier" en met tweedelige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met draaigiek, per deur één graanschuif. Staande opstap met klimbeugel, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met groot werkruimte voor optimale bediening. Rolzeil enkelzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links Land van toelating/kenmerken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat-houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak: RAL naar keuze, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 32.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 1.295 mm, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepsteunbok inclusief aanslagen aan beide zijden. Insteekwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met terugtrekveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Container-opnames: Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 ft of 1 x 40 ft container. Verstelling via middentelescoop als ingeschoven centraal buisframe met penvergrendeling. Optimale oplegdruk bij transport van 30 ft en 40 ft containers. 24 ton, 2-snelsheids steunder, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onderbescherming verzinkt staal Halfschaalspatborden met antispray spatlappen volgens EG Hydrauliek 100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via truck PTO incl. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen-/onderstel lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal toegestaan treingewicht Luchtvering Remsysteem 170 2-leidingen luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerdrukparkeerrem Tele Control Asonlastvermindering voor eenvoudig teleskoperen 2 polarisatiezekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! met hef- & daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet daarvoor zijn voorbereid Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit Nwodpfx Acoi Riv Eskeh 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige polarisatiezekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen, achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2013, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Eerste toelating: 22-05-2013 * 3 assen * 92 m³ laadvolume * 1e as is een liftas * 1 voertuigbezitter * Duitse oplegger * Leeggewicht: 7.525 kg * Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg * Type: SDS 350 * Banden: * 1e as: 385/55 R 22.5 links 5 mm & rechts 8 mm * 2e as: 385/55 R 22.5 midden links 10 mm & midden rechts 9 mm * 3e as: 385/55 R 22.5 achter links 5 mm & achter rechts 8 mm * Alle gegevens zonder garantie * Keuring/TÜV wordt voor verkoop vernieuwd * Extra informatie en diensten: * Omlakken en achteraf inbouwen mogelijk * Kortstondig kenteken / exportkenteken * Transport en verscheping mogelijk * Ondersteuning bij douane- en exportdocumenten * COC- en EUR-documenten kunnen worden geregeld * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk * Eigen werkplaats * We spreken Nederlands, Engels, Pools en Russisch Njdpfxjqk Tf Ts Ackswh * Omlakken in uw gewenste kleur is bij ons in huis mogelijk, tegen een scherpe prijs en goede kwaliteit * Bent u niet in de gelegenheid om de truck persoonlijk te bezichtigen of te keuren? Geen probleem, u kunt een onafhankelijke expert aanwijzen voor de technische en visuele inspectie. Indien onverwachts een gebrek wordt geconstateerd, lossen wij dit snel en deskundig op in onze werkplaats. Tegen meerprijs leveren wij uw occasion door heel Europa af.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2005, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor = Opmerkingen = 3-assige semi-dieplader, berijdbaar. Opleggerplatform incl. oploophelling ca. 4.000 x 2.500 mm, dieplaadplatform ca. 9.200 x 2.500 mm. Laadhoogte ca. 920 mm. 44 sjorogen en -ringen. Twee-delige hydraulische oprijrampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-assen, ABS, luchtvering. Toegestane totaalgewicht 41.000 kg, schoteldruk 11.000 kg, laadvermogen 32.100 kg. Kingpin 2 inch, schotelhoogte ca. 1.050 mm. 4 gereedschapskisten. Banden 235-75R17.5. 2-leiding lucht, hydraulische unit. Kleur wit. = Verdere informatie = Leeggewicht: 8.900 kg Nwodpfx Acjyaxnfsksh Laadvermogen: 32.100 kg Totaalgewicht: 41.000 kg Banden voor: 235-75 R 17.5 Banden achter: 235-75 R 17.5 Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: Nsdpji Rixkefx Ackjwh 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Nwsdpfx Acsi Ri Euskjh Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: Nsdpfx Asi Ri R Seckswh 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding Nwodpfei Ri Avex Ackeh EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Nodpfxsi Ri E As Ackowh 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Nwsdoi Ri Exepfx Ackeh Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Nwedji Riv Nopfx Acksh Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering Nsdpfji Ri Eqjx Ackswh 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Nwsdpsi Rizuofx Ackjh Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping