Continental Wielen - Met Bandenset tweedehands te koop (5.969)

Toestand: gebruikt, 650/65 R42 - Spoorbreedte 2000 mm Vredestein complete wielen 158 D, TL, profiel TRAXION 65 op vaste velg 20 x 42, 8/221/275, ET -82,5 Fsdpfx Astvq R Iedzsgd

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 300114006, BANDEN 2 stuks Vredestein banden 600/70 R30 158 D, TL, TRAXION XXL Fjdpfx Adern Rhtozogd

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 60.000 km, vermogen: 90 kW (122,37 pk), eerste registratie: 08/2013, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, kleur: blauw, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 3, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, centrale vergrendeling, kraan, roetfilter, * Renault Maxity 120.35 * Schaararmhoogwerker * Palfinger P 210 BK * Werkhoogte 21 meter Fsdpfx Adozkdfvszegd * 60.000 kilometer * Bouwjaar 2013 * Goede algemene staat * Direct inzetbaar * Werktijden: van maandag tot en met vrijdag van 07:30 tot 12:00 en van 13:00 tot 18:00, zaterdag van 07:30 tot 17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Aleksandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (Engels): Mladen Ilic

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 182.208 km, vermogen: 114 kW (155,00 pk), eerste registratie: 08/2014, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 3, totale breedte: 2.030 mm, totale hoogte: 1.960 mm, toegestane aslast (as 1): 1.725 kg, toegestane aslast (as 2): 1.725 kg, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, bekrachtigde besturing, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, schuifdeur, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Bijrijdersbank Fgodpfozbimzex Adzod - Dakdrager - Euro 5 - Bestuurdersairbag - Cruise control - Laadruimte met houten vloer - Lichtmetalen velgen - Parkeersensoren - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Zijschuifdeur - Reclame (geplakt) - Twee achterdeuren - Tussenschot - Tussenschot zonder raam = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 5 Cabine: enkel Kenteken: VPT-32-N Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 2.198 cc Vooras: Max. aslast: 1.725 kg; Gestuurd Max. achteraslast: 1.725 kg Gewichten Leeggewicht: 2.154 kg Laadvermogen: 1.346 kg GVW: 3.500 kg Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km Brandstofverbruik binnen de bebouwde kom: 8,9 l/100km Brandstofverbruik buiten de bebouwde kom: 7,4 l/100km Onderhoud, historie en staat APK (Technische hoofdkeuring): geldig tot 05-2027 Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2013, laadruimte inhoud: 20 m³, kleur: oranje, Bouwjaar: 2013, BEKKER LaGram Zuig-/Druksilo-oplegger Bouwjaar: 2012 Fgsdszbun Dopfx Adzod Volledig ADR-gekeurde droge stoffen silo-oplegger van Bekker LaGram, geschikt voor het pneumatisch transport van stortgoederen zoals poeders, granulaten, cement, kalk, vliegas en vergelijkbare producten. Technische gegevens: • Bekker LaGram zuig-/druksilo-oplegger • Chassis: Renders ROC 16.30S • CAT C9 dieselmotor • Motornummer: OJSC25155 • CVS SiloKing 700/1100 schroefcompressor • Vacuümblazer GM 25Sm / GM 150 Sm • Pratissoli hogedrukpomp uit de KE-serie • Pneumatisch lossysteem • Volledige bedienings- en onderhoudshandleidingen aanwezig • Direct inzetbaar De oplegger is uitgerust met een krachtige Caterpillar C9 motor in combinatie met een CVS SiloKing compressor en vacuümblazer. Hierdoor is de installatie geschikt voor het efficiënt laden, lossen en transporteren van droge stortgoederen. Leverbaar met trekkend voertuig DAF XF 105.410 trekker • Bouwjaar: 2010 • Euro 5 • Automaat • Airconditioning • Cruise control • Elektrische ramen en spiegels • Koelkast • 2 bedden • 2 grote dieseltanks • Kilometerstand ca. 569.104 km • Banden ca. 80% • Vooras: bladvering / Achteras: luchtvering • Type: XF 105.410 Space Cab De trekker en oplegger vormen samen een direct inzetbare combinatie voor het transport van droge stortgoederen. Voor meer informatie, foto’s of een bezichtiging kunt u contact met ons opnemen. = Verdere informatie = GVW: 39.000 kg Pomp: Ja Hogedrukpomp: Ja Slangen: Ja APK (periodieke keuring): goedgekeurd t/m 09-2026 Neem contact op met Gerrit Haverhoek voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Fgjdpfx Adjza Uv Ejzed Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...

Toestand: gebruikt, KR 800/70R32 Set gebruikte wielen 800/70-R32 (2 stuks) Mitas ca. 80% passend voor Fendt 700 Vario SCR Fgsdpfxsx R N D To Adzod

Toestand: gebruikt, Michelin VF710/70R42 gebruikt. Michelin AXIOBIB banden VF710/70R42. Fedpjyp Urxsfx Adzsgd

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2005, RIJENWIELEN 0010 Gebruikte rijenwielen, passend voor Deutz Fahr Agrotron 100 0020 Spoorbreedte 1,65 m 0030 Vooras 380/85 R24 0040 Achteras 380/85 R38 0050 Velgkleur: Deutz grijs Fgjdpfx Adextrh Rszjd

Toestand: gebruikt, KR 480/70R26 (0010) TRELLEBORG complete wielen (0011) Trelleborg 480/70 R 26 Fsdpfjxulntex Adzjgd (0020) Toestand bevredigend (0030) Profiel 50%

Toestand: gebruikt, RIJWIELEN Gebruikte rijwielset Passend voor CLAAS ARION 600 Fgjdpfx Aoy Hgbhsdzod Serie A19 Voor: 420/70R28 BKT AGRIMAX 765 Achter: 460/85R38 BKT AGRIMAX 855 Spoorbreedte 2.200 mm 10-gats, 280 mm naaf, 335 mm steek, 8-gats, 220 mm naaf, 275 mm steek ----- Claas spoorverbreders 2,5 cm

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, VOLWIEL (0010) 2 stuks wiel 520/85 R42 (landbouwprofiel) (0020) ET = -75, LI 162A8/162B, Ø = 1983 mm Fgedpfxowgf Rze Adzsd

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, R38 TRAXION Fjdpfx Adey Iquhjzsgd 010 Set Vredestein wielen, passend voor Claas Arion 570 / Arion 660 R28 Vredestein Traxion+ R38 Vredestein Traxion + 040 Velgkleur: Claas grijs RAL 7021 (uit Night Edition)

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, 710/75- R42 2x Mitas banden 710/75 R42 Fodpfx Adswvb Nlszjgd 178 A8 / 175 D, TL, SFT Draagvermogen 1: 7500/70, draagvermogen 2: 6900/65 100% profieldiepte

Toestand: nieuw, COMPLEETWIELEN 0010 Ongebruikte set Mitas compleetwielen 0020 bestaande uit: Fodswx S Iqjpfx Adzjgd 0030 4 stuks Mitas 370/70 R18 0040 8-gaats vaste velg, velgkleur Claas rood, 0050 passend voor Claas Torion 530/535

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, R38 010 Set Michelin complete wielen, passend voor Claas Arion 4xx A53/A73 R28 Michelin Ombibib vaste velg R38 Michelin Ombibib vaste velg 040 Velgkleur: Claas rood 050 Wielen hebben ca. 500 uur gedraaid Fedpfxeyry Tgs Adzsgd

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 26619, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 5 h, draagvermogen: 3.800 kg, hefhoogte: 4.800 mm, vrije hefhoogte: 1.580 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: triplex, bouwhoogte: 2.480 mm, Uitrusting: zijverschuiving, Apparaatdetails: Bouwjaar: 2025 Hefvermogen: 3800 kg Hefhoogte: 4800 mm Urenstand (afgelezen): 5 u Vrije hefhoogte: 1580 mm Masttype: Triplex Masthoogte: 2480 mm Lengte/Breedte/Hoogte: 2680 / 1230 / 2330 mm Bedrijfsgewicht: 5240 kg Batterij van: 2025 Uitrusting: * Beschermdak * 3e ventiel * 4e ventiel * Volledig vrije hefhoogte * Werkverlichting voor Aangebouwde uitrusting: * Zijverschuiver * Ladingbeschermrek Fedpezcx E Nefx Adzogd Verdere informatie: Bluespot Achteruitrijwaarschuwing Zwaailicht Bij de bedrijfsuren gaat het altijd om afgelezen uren. Wij bieden u graag het passende transport aan. Nog 250 - 300 heftrucks, aanbouwwerktuigen en veegmachines direct leverbaar. Uiteraard ook te huur! Wij kopen graag uw OUDE machine in. Vragen? Wij zijn bereikbaar tijdens onze openingstijden van 7:30 tot 16:00 uur. Wij verheugen ons op uw contact! We speak English Tussentijdse verkoop en fouten in deze aanbieding zijn uitdrukkelijk voorbehouden. Voor de handel wordt het apparaat verkocht in de huidige staat, niet gereviseerd. Alle gegevens zonder garantie, fouten en wijzigingen voorbehouden.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 920.000 km, vermogen: 110 kW (149,56 pk), eerste registratie: 12/2005, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.000 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 2.300 mm, toegestane aslast (as 1): 3.600 kg, toegestane aslast (as 2): 5.000 kg, Bouwjaar: 2005, DAF LF (2005) – Vleestransport / Koelwagen – Met hangwerk Fgsdpsyxf Tasfx Adzed Bent u op zoek naar een betrouwbare DAF LF voor onderdelen, export of herstel? Deze originele Nederlandse vrachtwagen is technisch uitgerust voor specifiek geconditioneerd transport. Belangrijkste kenmerken: Bouwjaar: 12-2005 Kilometerstand: 900.000+ km Banden: Zeer goede staat (ca. 80% profiel) Herkomst: Origineel Nederlandse auto Laadbak & Koeling: Afmetingen: 319 x 218 x 234 cm (L x B x H) Isolatie: Voorzien van geïsoleerde wanden. Vleestransport: Uitgerust met 3 rijen vleeshaken (hangwerk). Koeling: Thermo King koelinstallatie, volledig regelbaar vanuit de cabine. Conditie:De auto heeft cabineschade en de voorruit is gebarsten. Ideaal voor de handige ondernemer of als donorvoertuig voor de opbouw en koeltechniek. Direct contact of bezichtiging?Wacht niet te lang en neem contact op met Diem:📧 E-mail: 🌐 Website: 📞 Telefoon/WhatsApp: = Meer informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 4 Kenteken: BR-NP-62 Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 3.922 cc Max. aslast voor: 3600 kg Max. aslast achter: 5000 kg Gewichten Ledig gewicht: 5.587 kg Laadvermogen: 2.010 kg GVW: 7.490 kg Max. trekgewicht: 10.990 kg Functioneel Koelmotor: elektrisch Staat Technische staat: gemiddeld Optische staat: goed Schade: schadevoertuig (niet rijklaar) Aantal sleutels: 1

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 13822, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 792 h, draagvermogen: 5.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, vrije hefhoogte: 1.800 mm, bouwhoogte: 2.620 mm, voorbandmaat: 28x12.5-15, achterbandmaat: 23x9-10, totaalgewicht: 6.330 kg, motortype: Elektrisch, fabrikant: Toyota Fgsdpfx Adjw Arfdozsd

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 13678, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 1.730 h, draagvermogen: 1.500 kg, hefhoogte: 4.350 mm, vrije hefhoogte: 1.450 mm, bouwhoogte: 1.970 mm, voorbandmaat: 18x7-8, achterbandmaat: 18x7-8, totaalgewicht: 2.351 kg, motortype: Elektrisch, fabrikant: Still Fgjdpfx Adjw Ayidezsd

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 15225, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 6.132 h, draagvermogen: 1.400 kg, hefhoogte: 4.100 mm, vrije hefhoogte: 1.360 mm, bouwhoogte: 1.950 mm, voorbandmaat: 180/70-8, achterbandmaat: 25x4 1/2-8, totaalgewicht: 2.385 kg, motortype: Elektrisch, fabrikant: Linde Fgedsy Hagkspfx Adzsd

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 15224, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 5.640 h, draagvermogen: 1.400 kg, hefhoogte: 4.100 mm, vrije hefhoogte: 1.360 mm, bouwhoogte: 1.950 mm, voorbandmaat: 180/70-8, achterbandmaat: 15x4 1/2-8, totaalgewicht: 2.395 kg, motortype: Elektrisch, fabrikant: Linde Fsdpfjy Hagdex Adzsgd

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 14745, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 8.261 h, draagvermogen: 4.500 kg, hefhoogte: 5.710 mm, vrije hefhoogte: 1.850 mm, bouwhoogte: 2.920 mm, voorbandmaat: 355/45-15/9.75, achterbandmaat: 23x9-10, totaalgewicht: 6.349 kg, motortype: Elektrisch, fabrikant: Linde Fgjdpfx Adow N H E Djzjd

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, 600/60 R30 Fgedpjzc Sinofx Adzsd Set KR VF 600/60R30 Michelin Axiobib 2

Toestand: nieuw, Set KR VF600/70R30 Michelin, gedemonteerd van Fendt 728 Gen. 7 Fgedpfx Adozc Sizjzjd