Slepen tweedehands te koop (79)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1999, Geef alstublieft het referentienummer op bij aanvraag: 18860 Specificaties: - Bouwjaar 1999 - Niet EU-goedgekeurd - 3 assen - Liftas 1e as - Sturende 3e as - Opbouw (zie foto's) - Banden (zie foto's) - Kingpin (zie foto's) Bjdpeurax Usfx Amuedd - Levering in overleg Beschrijving: 1999 Nor-slep oplegger Eerste as is liftbaar, derde as is bestuurbaar. Levering in overleg. TÜV: Nee Eigen gewicht: 12.890 Totaal gewicht: 42.000 Laadvermogen: 29.110 Breedte: 255 Lengte: 1.140 Model: oplegger (kipper) = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, brandstoftype: diesel, maximaal laadgewicht: 3.000 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, asconfiguratie: 4x2, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, LEVERTIJD: 6 MAANDEN NA BESTELLING Onze Eurolift is al in meer dan 30 landen in gebruik. Belangrijke kenmerken: - Hefvermogen van 3,5 ton links én rechts - Geen schade aan voertuigen, omdat er aan de banden wordt geheven - Dankzij 4 beeldschermen in de cabine hoeft u niet uit te stappen - Sleep binnen 60 seconden - Altijd standaard uitgerust met hefbeugel - Zijdelings slepen mogelijk voor voertuigen tot een wielbasis van 3,5 m - Vorken kunnen volledig zijwaarts uitschuiven - Andere chassis mogelijk zoals Iveco, Volvo, enz. (zoals te zien op de foto's) - Achteruitrijcamera Bedjkcbd Hopfx Amusdd Bekijk hier de promotievideo of op Voor meer informatie:  2006/42/EG gecertificeerd conform de nieuwste machinerichtlijn  Max. hefvermogen 3.500 kg  Chassis en torenuitrusting van gelegeerd speciaalstaal – St52, Domex-500  Robuuste mechanische behuizing; speciale constructie van de aansluiting op het chassis  2 heftorens, 4 hefvorken, 2 liftcilinders voor maximale stabiliteit  2 span cilinders, 1 torenzijwaartse beweegcilinder  Cilinderstangen van roestvrij, verchroomd staal  Voertuig wordt geheven door de wielen vast te klemmen met 4 zijwaartse vorken  Tilbaar aan beide kanten (links en rechts)  Min. 9" TFT-LCD-scherm, minimaal 4 stuks HD-camera  LED-nachtverlichting en zwaailamp  Joystick-bedieningspaneel in de kast en ventielenblok  4 hydraulische stabilisatoren voor maximale veiligheid tijdens gebruik  Asbeschermingssensor, stabilisatorbeveiligingssensor, voertuigbenaderingssensor, horizontale bewegingssensor  Hydraulische pomp met power-knop  Maximale werksnelheid 15 cm/sec volgens 2006/42/EG certificering  Alle waarschuwings- en bedieningsstickers en handleidingen in het Engels conform de geldende richtlijnen  Hefbeugel 3t 1 JAAR GARANTIE OP DE OPBOUW! Financiering en leasing mogelijk via onze partner MSR Finance. Voor verdere vragen en informatie ben ik graag bereikbaar.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 44.000 kg, kleur: geel, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, standkachel, vierwielaandrijving, Per direct beschikbaar!!! Speciaal ontworpen bergingsarm met hefbril voor het bergen en slepen van beschadigde voertuigen, vrachtauto’s, trekker-opleggers, bussen, aanhangers enz. Volledig hydraulisch systeem.3. Lakafwerking HDRV (STANDAARD) OPBERGKISTEN (binnen): geel RAL 1032 OPBERGKISTEN (buiten): geel RAL 1032 HEFBRIL: zwart, U-TEXT RAL 9005 BERGINGSARM: zwart, U-TEXT RAL 9005 ACHTERSTE STEUNEN: zwart, U-TEXT RAL 9005 TEGENGEWICHT (voor, onder cabine, indien van toepassing): zwart, U-TEXT RAL 9005, voorzijde glad chassisframe (STANDAARD) - vuurverzinkt Bdodpfopl Avdox Amujd - Voor montage van tegengewicht vooraan - achterste deel in carrosseriekleur uitgevoerd (STANDAARD) - Hefhoek 40° (afb. HDRV 1013) - Montageplaten voor hoofd- en hulplier – sjakels 2x15000kg - linker- en rechterzijde aan achterzijde van de arm - Plaats voor reservewielhouder op de bergingsarm - Hefbril (STANDAARD) - Positiebereik t.o.v. horizontale as -5° / +10° - Draagvermogen in ingeschoven positie 20.000 kg - Draagvermogen in uitgeschoven positie 10.000 kg - Uitschuifbaar tot 3.800 mm - Bereik tot hydraulische steunpoten achteraan (STANDAARD) - onafhankelijk bedienbaar - maximale breedte - 3.000mm - draaiende steunpoten geschikt voor asfaltwerk en hydraulisch uitschuifbare balk, type HDRV 1013 Enkelvoudige uitschuif 0 – 3.000mm Maximale nuttige last 2.000 kg – positionering van de tank achter de cabine - Verplaatsing van de luchtketel achter de cabine - Verplaatsing van de accu achter de cabine - Verplaatsing van de AdBlue-tank - Tegenwicht achter de cabine op chassis vooraan (gewicht 100kg) - Hoofdlier COME UP Bison 50, gemonteerd op de bergingsarm, treklast 22 t; hulplier COME UP Bison 50, gemonteerd op de bergingsarm, treklast 22 t (hydraulisch systeem, STANDAARD) - Dubbele hydrauliekpomp (STANDAARD) - hydraulische stuurventiel aan de rechterzijde (STANDAARD) - aan de rechterzijde, achteraansluitingen voor de remsystemen vanaf het chassis doorgegeven - Snelkoppeling met 20 meter kabel - Luchtdrukrol, aan de linkerzijde van de opbouw, boven de achteras - Elektrische aansluiting voor aanhanger + trekhaak, overgenomen van het chassis - Startondersteuning 12V/24V, kabel, hendel, rechts gemonteerd - Startondersteuning 12V/24V, kabel, hendel, links gemonteerd - Camera + LCD-scherm in de cabine - Camera bij de lieren + LCD-scherm in de bedieningskast SCHERM: • Trillingsbestendigheid: 10G • Schokbestendigheid: 100G • Bedrijfstemperatuur: -30 tot +70 °C • CE-markering • EMC-goedkeuring • Noodstopschakelaar - Draadloze afstandsbediening – 1 functie - Gemaakt van aluminium - Houder voor gereedschap en accessoires - Bodem voorzien van rubbermatten - Kleine ladder - Hulpladder bij toegang van de kist – deuren - Leuning op opbergkisten – roestvrij staal - Aluminium platform, geperforeerd, gemonteerd bovenop de opbergkisten - Edelstalen houder in grote opbergkist, achter cabine, voor vork, haak, geopende randen van opbergruimtes versterkt met rvs-profiel - Verlichting volgens eisen van het verkeersreglement - LED-verlichting in opbergkisten - LED-verlichting buiten - LED-lichtbalk GAMET DE LUX, 1.800 mm - Montage van de waarschuwingslichtbalk op bovenzijde opbouw - Waarschuwingslamp ORANGE BLITZ, 2 stuks – frontmontage - Waarschuwingslamp ORANGE BLITZ, 2 stuks – montage achter - Waarschuwingslamp ORANGE BLITZ, 2 stuks – montage aan rand van de laatste kistdeur - Schakelaars voor alle verstralers

Toestand: nieuw, vermogen: 207 kW (281,44 pk), asconfiguratie: 4x2, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, ophanging: lucht, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, Voor vragen over het voertuig wordt u graag geholpen door de heer Seidel (telefonisch bereikbaar onder tel.). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 koelopbouw met zijdeur en laadklep Bjdjyfrpmjpfx Amuodd Laadklep: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Koeling: Thermo King T-1200R-50, KIESLING KOELKAST MONOTEMP LAADKLEP CONFORM AN 232393, Lengte: 7.400 mm, Breedte: 2.480 mm, Hoogte: 2.400 mm, Asconfiguratie: 2 assen, achteras aangedreven, cabine uitvoering standaard dagcabine NS, motorvermogen 280 pk, ZF automatische transmissie 8AP, toegestaan totaalgewicht 15-16 ton, aangedreven as enkele reductie, enkele as, luchtvering achteras, remmen schijf/schijf, wielbasis 5175 mm, vermoeidheidswaarschuwingssysteem voor de bestuurder (Driver Drowsiness Attention Warning), standaard chassis overhang, AdBlue-tankverwarming, standaard remsysteem, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), inlaatluchtverwarming motor voor optimale koudestart bij extreme temperaturen, achteruitrijcamera, dodehoekbewakingssysteem (BSIS) rechts, intelligente snelheidsassistent (ISA), front area monitoring (MOIS), pneumatische parkeerrem, brandstoftank 200 liter, kunststof en afsluitbaar, kunststof stuurwiel, voorfilters brandstof op chassis (verwarmd), plaatsing componenten op chassis standaard, aansluitkabel voor alcohol startonderbreker (ALC), AdBlue-tank 30 liter, bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) met interne sensoren, achterasoverbrenging: 4,13, rijstrookassistent (LDWS), 4G connectivity box incl. TCO servicecontract, spanningsomvormer 24/12 volt (10,5 ampère), hill holder voor comfortabel wegrijden op hellingen, noodremassistent (AEBS), snelheidsbegrenzer 90 km/u, adaptieve cruise control (ACC), kledingroede achter in de cabine met verschuifbare haken, manuele cabinekanteling, gevarendriehoek conform ECE-27 specificaties, halogeen koplampen, standaard dagcabine met plat dak, radio met Bluetooth, DAB+ en 7-inch display, spiegels geschikt voor opbouwbreedte 2600 mm, mechanisch bediend dakluik, kunststof bumper, zwarte cabine styling delen, interieurbekleding stof, digitaal EG-controleapparaat 4.1, wit plat dak, luchtvering achter, paraboolvering voor, 2 wielkeggen, linksgestuurd voor rechtsrijdend verkeer, uitvoering gematigd klimaat, sleep- en rangeeroog voor, vooronderrijbeveiliging voor chassis >7.490kg, chassis grijs, C-profiel stalen ladderchassis, chassis-beschermcoating Tectyl 300 G Clear, ZF 8AP1000 automatische versnellingsbak, uitlaat midden onder het voertuig, luchtfilter onder cabine, emissienorm EURO VI E, NOISE ECE 51/03, tweetraps motorrem via rechter stuurkolomschakelaar, Westinghouse remsysteem, luchtinlaat zonder snorkel, verwarmde luchtdroger voor het remsysteem, uitbreidingsmodule voor PTO-besturing, aslastweergave in het cluster, banden DRIVE T. 305/70R19,5, LED achterlichten, zonder hoofdschakelaar accu, elektrische voorbereiding voor laadklep conform VEHH-standaard, achteruitrijwaarschuwer (uitschakelbaar), accu’s 170 Ah bij Eurocargo (aanbevolen voor gebruik met laadklep of PTO), voorbereidingen voor tolsysteem (OBU) incl. antenne en bedrading op dashboard zonder ontvanger, dynamo 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampère), elektrische voorbereiding voor laadruimteverlichting,...