Quivogne Ssd4 Zinken tweedehands te koop (115)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
-Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen
-Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities
-De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan
Assen, vering en banden:
-BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
-Gemonteerd op draaischamel
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalventiel
-Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd
Lakken:
-6-laagse eindbehandeling
-Volledige stalen constructie na het lassen gestraald
-Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer
-Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas
Staalconstructie:
-Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
-Staalkwaliteit:
-S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
-S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
-Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1
-Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175
Accessoires:
-Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
-Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst
-3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies
-4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek
-4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm
-1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek)
-2" kingpin
-Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
-JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
Rcjdpfoiuy Nlox Ak Aeb
-Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen
-Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm
-10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
-6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm
-INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm
-Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10°
-Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
-1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde
-Spatborden op alle assen
-Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp
-Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
-Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden
-Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant
-Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers
-Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole
-2 aslastmanometers + aslastdiagram
-4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm
-Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling
- 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN)
- 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
- 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
Assen en Banden:
- BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie
- Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
- As-gereedschap
- Bandenmaat 435/50 R 19.5
Remsysteem:
Rcjdpfx Aksi Dwlwo Ajb
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metallic lak mogelijk
Steunpoot:
- JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal.
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
- Aansluitingen conform ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen:
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan
- 2 wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog
- Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm)
- 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container
- 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm
- Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan
- 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h)
- Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting)
Banden:
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992
- Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen:
Rjdjw Tpq Dspfx Ak Ascb
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer
- ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
- HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit
- Metalliclak niet mogelijk
- Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS
- Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas
Inclusief toebehoren:
- Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
- 2 inch koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 91.640 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
3-assige compacte vooras
* Hakenopname voor en achter, lengte: ca. 3.560 mm
* Chassisbreedte: ca. 2.850 mm
Graafmachinebrug
* Uittrekbare graafmachinebrug BB-A met overrijdbare haken aan de voorzijde en pen-lashoek-koppeling aan de achterzijde
* Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm Liggende hoogte: ca. 430 mm Liggende breedte: ca. 1.350 mm
* Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm
5-assig achterchassis
* Mechanische pen-lashoek-koppeling voor het bevestigen van een dieplader aan de voorzijde, einddwarsbalk achter
* Chassisbreedte: ca. 2.850 mm
* Chassislengte: ca. 6.840 mm
* Pendelas 3-assig
Voorchassis
Rcedpfx Akeuvbdts Ajb
* Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie
* Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs
* Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u)
* Hydraulische ascompensatie
* Banden voorchassis: 12 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J pendelaas
5-assig achterchassis
* Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie
* Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs
* Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u)
* Hydraulische ascompensatie
* Banden achterchassis: 20 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J
Lakwerk
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
* Eindafwerking met 2 lagen 2K-laaglak, enkelkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs
Inclusief toebehoren
* Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Op de zwanenhals plaatsbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* 3.5 koningspen
* BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals
* Multikoppeling hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals
* BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assig chassis
* Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het voorchassis voor waarschuwingsborden
* Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenkant op de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor schroefringen (LC 16.000 daN)
* Opklapbare verbredingen met stalen matten, in de breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm
* De stalen matten zijn in 2 posities te plaatsen om een verlaagd laadvlak te verkrijgen. Het draagvermogen afhankelijk van de verbreding vindt u in het betreffende belastingsdiagram
* Stalen matten met rubberen vloerbekleding ± 12 mm dik
* Een 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter op het achterchassis voor waarschuwingsborden
* BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assig chassis
* Stekkerdoos op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing
* Achterchassis met kuip
* Twee INOX gereedschapskisten, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts
* 1-cil
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte
* Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H)
* Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk
* Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige stalen oprijplaten:
* 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
* Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar
* Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg
* Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte
Sattelpoot:
* JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as
Rjdpew Tpqwsfx Ak Aecb
* Technische aslast: 12.000 kg/ as
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker
Staalconstructie:
* Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie
* Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem
* HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Laadruimte:
* Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer
* 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Zadelsteunen:
* Hydraulische zadelsteunen
Rcodpfx Ajxttc Aok Asb
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen en vering:
* BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel
* Luchtgeveerd met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 445/65 R 22.5 169 K
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Remsysteem:
* Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Lakwerk:
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem
* Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen zilvergrijs
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel
Inclusief toebehoren:
* Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 2 inch koningspen
* Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst
* Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektrohydraulische unit
* 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte
* Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram
* Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E
* 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
* 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde
* 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse
* Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp
* 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
* HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10°
- Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Laadoppervlak:
- Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met rubberen bekleding
- Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie
- Luchtvering met hef- en daalventiel
Rcodpfx Ajya E A Nek Ajb
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen
Oppervlaktebehandeling:
- Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs
Accessoires inclusief:
- Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer
- 2" kingpin
- Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- 1 tussenplank ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan
- 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak
- Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- Liftas op vooras
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Wabco Smart Board Systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
• Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer
• 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
• 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
• Met schijfremmen
• Technisch aslast: 10.000 kg
• Luchtvering met hef- en daalventiel
• Assengereedschap
• Banden: 385/65 R 22,5
• TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Elektrisch systeem:
• Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
• Aansluiting volgens ISO
Rsdpfjiu Etrex Ak Aocb
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-polig ISO-12098
Inclusief accessoires:
• Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen
• 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• 2" kingpin
• Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog
• Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan
• Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood
• Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
• Handleiding en beschrijving
• Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen
• 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
• 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting
• Elektro-hydraulische unit
• Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
• Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden
• 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container
• 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm
• Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting
• Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak
• Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp
• Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
• Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole
• Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht
• Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
• Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden
• Assenlastmanometer inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Rcedpfx Ajuqlmnok Asb
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
- Luchtvering met hef- en daalventiel
Rodpfx Aksunrape Ascb
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Rsdpotvfkfjfx Ak Aecb
- 2" koningspen
- Eén gegalvaniseerde stalen voorwand
- Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
- 3 hoogtes aluminium planken
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm)
- Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil
- Hoogte verstelbaar ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen)
- De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
- Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm
- Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de voorste as
- Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm)
- RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting
- Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Aslastmeter inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt
Advertentie
Stolberg
167 km
Bagagelabel
Tpv TrailersKT EU2
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 536 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.020 mm, laadruimtebreedte: 1.075 mm, laadruimtehoogte: 675 mm, Nieuwvoertuig direct beschikbaar
Verkoopprijs incl. voortransport en voertuigpapieren
Rcsdpfx Ajxhc Rrsk Aob
3 vuurverzinkte langsliggers
Knott-rubbergeveerde as met onafhankelijke wielophanging
9 mm dikke, watervast verlijmde, meerlaagse houten vloer met antislip fenolcoating
Achterdeur rechts scharnierend
Aluminium deksel, zwart gepoedercoat, 30 mm hoog met dakreling, spatwaterdicht
Draagvermogen deksel: open: 20 kg, gesloten: 75 kg (tot 250 kg met 2 extra schokdempers)
Zijwanden 1,5 mm staalplaat met aluminium-zink coating
Simpel neuswiel
2 eenvoudige schuifsteunen achter gemonteerd
4 sjorogen standaard gemonteerd
13 inch banden
Kunststof spatborden
13-polige stekker
Advertentie
Petershagen
248 km
Open oplegger met zeil
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L Speed Curtain - sofort verfügbar!!
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.123 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Schmitz SCS 24/L Speed Curtain
* Ladingzekering: Opbouw gecertificeerd volgens EN 12642 XL
* Met drankencertificaat
* Met Daimler 9.5 certificaat
* Reservewielhouder korfuitvoering voor 2 wielen
* Wielbasis 7.700 mm
* 1e as liftbaar
* Schmitz assen met luchtvering en schijfremmen
* Heffen en zinken inrichting
* Jost steunpoot
* LED achteruitrijverlichting
* Banden 6-voudig 385/65R22.5
* 30 paar sjorogen in buitenframe
* Gereedschapskist van kunststof
* Palletkist
* 28 mm plaatvloer
* Chassis thermisch verzinkt
* Zeil kleur RAL 9010 zuiver wit
Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.
Rsdpfx Aeupb Sdek Aecb
Advertentie
Kassel
304 km
Andere
Ballengabel S + 115 EURO
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, Zinken set 2 stuks 1240 mm CON 2 /
Rjdpot Srdisfx Ak Ascb
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Motoraanhanger
StemaMT 750 BS2
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 22946, leeggewicht: 150 kg, maximaal laadgewicht: 600 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 1.940 mm, laadruimtebreedte: 1.080 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, Oprijplaten en -putten
- Inclusief oprijplaat
Chassis en frame
- Optimale wegligging dankzij op de testbaan beproefd chassis met STEMA veiligheid V-dissel
- Trekhaakkoppeling met veiligheidsindicator
- Gedeeltelijk thermisch verzinkt
- Geschroefd chassis
Verlichting
- Moderne multifunctionele verlichting
- Met mistachterlicht
Rjdpfxehyf Agj Ak Ajcb
- 13-polige stekker, EG-uitvoering
Wielen en assen
- Robuuste rubbergeveerde as
- Onderhoudsvrije compacte wiellagers
- Voorzien van spatlap
- Stevige zinken spatborden
Zorg- en vastzetvoorzieningen
- Talrijke sjorpunten
Documenten en vrachtkosten
- Vrachtkosten naar ons reeds inbegrepen
- Inclusief kentekenbewijs deel II
- Inclusief COC-document (EG-conformiteitscertificaat)
- Geen verdere ongewenste kosten
- Laadvermindering tegen meerprijs mogelijk (enkel TÜV-kosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage.
Deze mag ik niet direct linken, zoek eenvoudig op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine.
Foto’s kunnen optionele uitrusting tonen. Vergissingen, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaDeckelanhänger 2,01×1,08m 850kg Bordwand
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: FT 8.5-20-10.1B, leeggewicht: 243 kg, maximaal laadgewicht: 607 kg, totaalgewicht: 850 kg, laadruimte lengte: 2.010 mm, laadruimtebreedte: 1.080 mm, laadruimtehoogte: 880 mm, Zijwand, reling en soortgelijk
- neerklapbare en afneembare achterwand
- met duurzame en hoogwaardige corrosiebescherming
- zijwanden van staalplaat met Galvalume (aluminium-zink-coating), enkelwandig
- met robuuste hefboomsluitingen
- vaste voorwand
- stabiele en duurzame scharnieren
Rcjdpfx Ash Ewwtek Aeb
Chassis en frame
- schokdempers voor een 100 km/h toelating (Duitsland)
- trekhaakkoppeling met veiligheidsindicator
- geschroefd chassis
Deksel
- spatwaterdicht
- afsluitbare deksel
- bagagerek met 50 kg draagvermogen
Laadvlak en bodem
- doorlopende, antislip en watervaste antislip-multiplexbodem
- 9 mm dik
Verlichting
- moderne multifunctionele verlichting
- met achteruitrijlamp
- met mistachterlicht
- 13-polige stekker
Wielen en assen
- robuuste rubbergeveerde as met onafhankelijke wielophanging
- onderhoudsvrije compacte wiellagers
- met achteruitrij-automaat
- schokbestendige kunststof spatborden
- uitgerust met spatlappen
- wielkeggen met houder
Sjor- en bevestigingsmogelijkheden
- 4 sjorhaken in de laadruimte in de bodem
Documenten en transportkosten
- transportkosten naar ons reeds inbegrepen
- inclusief kentekenbewijs deel 2 (Zulassungsbescheinigung Teil 2)
- inclusief COC-document (EG-conformiteitsverklaring)
- geen verdere ongewenste kosten
- verlaging van het laadvermogen mogelijk tegen meerprijs (enkel keuringskosten TÜV)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage.
Omdat ik niet direct mag linken, zoekt u eenvoudig op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine.
Foto’s kunnen optionele accessoires tonen. Prijs- en modelwijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaSTL Stahl 2,51×1,28×0,35m 1300kg
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: STL 1300 O2 13-25-13.1, leeggewicht: 245 kg, maximaal laadgewicht: 1.055 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.510 mm, laadruimtebreedte: 1.280 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, Zijwand, reling en meer
- neerklapbare en afneembare achterwand
- met duurzame en hoogwaardige corrosiebescherming
- zijwanden van staalplaat met Galvalume (aluminium-zink-coating), enkelwandig
- voorzien van robuuste hoekhevelsluitingen
- vaste voorwand
Rcedpfx Ash Ewvvek Aeb
- 34,5 cm hoog
Mogelijkheid voor het ophangen van zeilen en netten
- gemonteerde ophangknoppen voor het vastzetten van zeilen en netten
Chassis en frame
- optimale wegligging door het op testbaan geteste chassis met STEMA veiligheids-V-dissel
- kogelkoppeling met veiligheidsindicator
- deels thermisch verzinkt
- geschroefd chassis
Laadoppervlak en bodem
- doorlopende, antislip en waterdichte multiplexvloer
- 12 mm dik
Verlichting
- moderne multifunctionele verlichting
- met achteruitrijverlichting
- met mistachterlicht
- 13-polige stekker
Wielen en assen
- robuuste rubbergeveerde as
- met automatische achteruitrijfunctie
- onderhoudsvrije compacte wiellagers
- slagvaste kunststof spatborden
- uitgerust met spatschermflappen
- wielkeggen met houder
Zet- en sjorvoorzieningen
- 6 verzonken sjorogen, geïntegreerd in het frame van het laadoppervlak
Documenten en transportkosten
- transportkosten naar ons reeds inbegrepen
- inclusief voertuigbewijs (kentekenbewijs deel II)
- incl. COC-document (EG-conformiteitsverklaring)
- geen verdere ongewenste kosten
- verlaging van het laadvermogen mogelijk tegen meerprijs (enkel TÜV-kosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze website.
Aangezien ik deze niet direct mag linken, zoek a.u.b. op 'Dapper Anhänger' in uw zoekmachine.
Foto’s kunnen optionele accessoires tonen. Vergissingen, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaFT 2,01×1,08×0,33m 750kg kippbar
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 23656, leeggewicht: 135 kg, maximaal laadgewicht: 615 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.010 mm, laadruimtebreedte: 1.080 mm, laadruimtehoogte: 330 mm, Zijborden, reling en meer
- neerklapbare en afneembare achterwand
- met duurzame en hoogwaardige corrosiebescherming
- zijborden van staalplaat met Galvalume-coating (aluminium-zink), enkelwandig
- voorzien van robuuste hoekhendelsluitingen
- vaste voorwand, 33 cm hoog
- stevige en duurzame scharnieren
- gemonteerde bevestigingsknoppen voor het vastzetten van zeilen en netten
Chassis en frame
- veiligheidschassis met kiepdissel
- trekhaakkoppeling met veiligheidsindicator
- geschroefd chassis
Laadvlak en bodem
- doorlopende, antislip en waterdichte multiplex vloer
- 9 mm dik
Verlichting
- moderne multifunctionele verlichting
- met mistachterlicht
- 13-polige stekker
Wielen en assen
- robuuste rubbergeveerde as
- onderhoudsvrije compacte wiellagers
- slagvaste kunststof spatborden
- voorzien van spatlap
Sjor- en zekermogelijkheden
- vier sjorpunten
Documenten en transportkosten
- vervoerskosten naar ons reeds inbegrepen
- inclusief kentekenbewijs deel 2
Rjdpfehqkcrjx Ak Aecb
- inclusief COC-document (EG-conformiteitscertificaat)
- geen verdere ongewenste kosten
- verlaging van het laadvermogen mogelijk tegen meerprijs (enkel TÜV-kosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage. Ik mag deze niet direct linken, dus zoek eenvoudigweg op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine.
Afbeeldingen kunnen optionele accessoires tonen. Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaBasic STL 2,51×1,25m 750kg
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Basic STL 7.5-25-13.1, leeggewicht: 177 kg, maximaal laadgewicht: 573 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.510 mm, laadruimtebreedte: 1.250 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, Zijwand, reling en meer
- neerklapbare en afneembare achterwand
- voorzien van duurzame, hoogwaardige corrosiebescherming
- zijwanden enkelwandig van staalplaat met Galvalume (aluminium-zink-coating)
- STEMA-veiligheidssluiting met rode softgrip
- vaste voorwand
- 35 cm hoog
Bevestigingsmogelijkheden voor zeilen en netten
- gemonteerde bevestigingsknoppen voor het vastzetten van zeilen en netten
Chassis en frame
- veiligheidschassis met kiepdissel
- trekhaakkoppeling met veiligheidsindicator
- deels thermisch verzinkt
- geschroefd chassis
- kunststof krasbescherming op de trekhaakkoppeling
Laadvlak en vloer
- doorlopende, slipvaste en waterdichte antislip multiplex vloer
- 9 mm dik
Verlichting
- moderne multifunctionele verlichting
- met mistachterlicht
- 13-polige aansluiting
Wielen en assen
- robuuste rubbergeveerde as
- onderhoudsvrije compacte wiellagers
- stootvaste kunststof spatborden
- voorzien van spatlap
Zekering- en sjorpunten
- 6 verzonken sjorogen geïntegreerd in het frame op het laadoppervlak
Documenten en vrachtkosten
- vrachtkosten naar ons reeds inbegrepen
- inclusief kentekenbewijs deel 2
- inclusief COC-document (EG-conformiteitscertificaat)
Rjdpegk Exijfx Ak Ascb
- geen verdere ongewenste kosten
- verlaging van het laadvermogen tegen meerprijs mogelijk (enkel TÜV-kosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze website.
Deze mag ik niet direct linken, zoek daarom eenvoudig op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine.
Foto’s kunnen optionele accessoires tonen. Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaSystema Stahl 2,51×1,53×0,35m 1300kg
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: SH O2 13-25-15.1, leeggewicht: 344 kg, maximaal laadgewicht: 956 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.510 mm, laadruimtebreedte: 1.530 mm, laadruimtehoogte: 345 mm, Laadbord, reling en meer
- Zijborden van staalplaat met Galvalume (aluminium-zink-coating), dubbelwandig
- Voorzien van duurzame en hoogwaardige corrosiebescherming
- Uitgerust met robuuste klap- en hoeksluitingen
- Rondom neerklapbare en afneembare zijborden
- 34,5 cm hoog
- Stabiele en duurzame scharnieren
Bevestigingsmogelijkheden voor zeilen en netten
- Gemonteerde bevestigingsknoppen voor het vastzetten van zeilen en netten
Chassis en frame
- Schokdempers voor toelating tot 100 km/u
- Laag chassis
- Optimale wegligging dankzij beproefd chassis met STEMA veiligheids-V-dissel
Rcedpogv Emisfx Ak Aeb
- Trekhaakkoppeling met veiligheidsindicator
- Gedeeltelijk thermisch verzinkt
- Geklonken chassisconstructie
Laadvlak en vloer
- Doorlopende, slipvaste en waterdichte antislip-multiplex vloer
- Dikte: 12 mm
Verlichting
- Moderne multifunctionele verlichting
- Met achteruitrijverlichting
- Met mistachterlicht
- 13-polige stekker
Wielen en assen
- Robuuste rubbergeveerde as
- Met achteruitrijautomaat
- Onderhoudsvrije compacte wielnaven
- Schokbestendige kunststof spatborden
- Met spatlap
- Steunblokken met houder
Zorg voor ladingzekering
- 6 verzonken sjorogen, geïntegreerd in het frame op het laadoppervlak
Documenten en transportkosten
- Transportkosten naar ons reeds inbegrepen
- Inclusief kentekenbewijs deel 2 (Teil 2)
- Inclusief COC-document (EG-conformiteitsverklaring)
- Geen verdere onverwachte kosten
- Aflasten tegen meerprijs mogelijk (enkel keuringskosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage.
Vanwege platformrichtlijnen mag ik niet rechtstreeks linken; zoek gewoon op "Dapper Anhänger" via uw zoekmachine.
Op foto's kan optionele uitrusting te zien zijn. Vergissingen, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaDeckel 2,01x1,08 m 850 kg 100 Km/h
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: FT 8.5-20-10.1B, leeggewicht: 210 kg, maximaal laadgewicht: 640 kg, totaalgewicht: 850 kg, laadruimte lengte: 2.010 mm, laadruimtebreedte: 1.080 mm, laadruimtehoogte: 530 mm, Zijwand, reling en meer:
- neerklapbare en afneembare achterwand
- voorzien van duurzame en hoogwaardige corrosiebescherming
- zijwanden van staalplaat met Galvalume (aluminium-zink-coating), enkelwandig
- met robuuste hoekhefboomsluitingen
- vaste voorwand
- stabiele en duurzame scharnieren
Chassis en frame:
- schokdempers voor 100 km/u goedkeuring (DE)
- kogelkoppeling met veiligheidsindicator
- geschroefd chassis
Deksel:
- spatwaterdicht
- afsluitbare deksel
- bagagedrager met 50 kg draagvermogen
Laadvlak en vloer:
- doorlopende, antislip en waterbestendige antislip-multiplex vloer
- 9 mm dik
Verlichting:
- moderne multifunctionele verlichting
- met achteruitrijlicht
- met mistachterlicht
- 13-polige stekker
Wielen en assen:
- robuuste rubbergeveerde as met onafhankelijke wielophanging
- onderhoudsvrije compacte wiellagers
- met achteruitrijautomaat
- stootvaste kunststof spatborden
- met spatlappen uitgerust
- wielkeggen met houder
Sjor- en zekermogelijkheden:
- 4 sjorhaken op het laadvlak in de vloer
Documenten en transportkosten:
- transportkosten naar ons reeds inbegrepen
- incl. kentekenbewijs deel II
Rjdsh Ewwdopfx Ak Ajcb
- incl. COC-document (EG-conformiteitscertificaat)
- geen verdere ongewenste kosten
- afkeuringsverlaging mogelijk tegen meerprijs (uitsluitend TÜV-kosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage.
Deze mag ik niet direct linken, zoek daarom gewoon op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine.
Foto's kunnen optionele accessoires tonen. Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaMU.T. 3,01×1,53×0,35m 1800kg
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: MU.T O2 18-30-15.1, leeggewicht: 468 kg, maximaal laadgewicht: 1.332 kg, totaalgewicht: 1.800 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 3.010 mm, laadruimtebreedte: 1.530 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, Oprijklep
- Afneembare oprijplaat, stevig en dubbelwandig, belastbaar tot 900 kg
- Oprijhoek 11° – bij volledig uitgedraaide steunstang
- Kiephoek traploos instelbaar dankzij hoogwaardige telescopische steun
Bordwand, Reling en Co.
- Bordwanden van staalplaat met Galvalume (aluminium-zink-coating), dubbelwandig
- Voorzien van robuuste hoekhefboomsloten
- Vaste voorwand
- Met spansluiting voor het zekeren van de kipperopbouw aan het chassis
Inhaakmogelijkheid voor zeilen en netten
- Gemonteerde inhaakknoppen voor het bevestigen van zeilen en netten
Chassis en frame
- Optimale wegligging door proefbaangetest chassis met STEMA veiligheids-V-dissel
- Veiligheidschassis met kanteldissel
- Trekkogelkop met veiligheidsindicator
- Chassis uit schroef- en lasconstructie
- Gedeeltelijk thermisch verzinkt
- Automatisch steunwiel
Laadvlak en bodem
- Doorlopende, antislip en waterdichte multiplexvloer
- 15 mm dik
Verlichtingsinstallatie
- Moderne multifunctionele verlichting
- Met mistachterlicht
- Met achteruitrijlamp
- Met markeringslampen aan de voorzijde
- 13-polige stekker
Wielen en assen
- Schokdempers voor 100 km/h toelating (DE)
- Robuuste rubber geveerde as
Rjdpfxsh Ewu Aj Ak Ascb
- Met achteruitrij-automaat
- Onderhoudsvrije compacte wiellagers
- Schokbestendige kunststof spatborden
- Voorzien van spatlappen
Zorg- en vastzetsystemen
- 6 verzonken sjorogen, in het chassis van het laadvlak geïntegreerd
Documenten en transportkosten
- Transportkosten naar ons reeds inbegrepen
- Inclusief kentekenbewijs deel 2 (Fahrzeugbrief)
- Inclusief COC-document (EG-conformiteitsverklaring)
- Geen verdere onverwachte kosten
- Afgekeurd laden tegen meerprijs mogelijk (enkel TÜV-kosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage.
Deze mag ik niet rechtstreeks linken, zoek daarom gewoon op “Dapper Anhänger” in uw zoekmachine.
Foto’s kunnen optionele uitrusting tonen. Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaMU.T. 2,51×1,53×0,35m 1300kg
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: MU.T O2 13-25-13.1, leeggewicht: 402 kg, maximaal laadgewicht: 898 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.510 mm, laadruimtebreedte: 1.530 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, Oprijklep
- Afneembare oprijplaat, stabiel en dubbelwandig, draagvermogen 900 kg
- Oprijhoek 11° – bij volledig uitgedraaide steunpoot
- Kantelhoek traploos instelbaar dankzij hoogwaardige telescoopsteun
Laadbakrand, reling en meer
- Bordwanden van staalplaat met Galvalume (aluminium-zink-coating), dubbelwandig
- Voorzien van robuuste sluitingen met hefboomwerking
- Vaste voorwand
- Met spandeksel voor het vastzetten van de kipper op het chassis
Bevestigingsmogelijkheden voor zeilen en netten
- Geïnstalleerde bevestigingsknoppen voor het vastzetten van zeilen en netten
Chassis en frame
- Optimale wegligging dankzij getest chassis met STEMA veiligheids-V-dissel
- Veiligheidschassis met kanteldissel
- Kogelkoppeling met veiligheidssignaal
- Chassis in schroef- en lasconstructie
- Gedeeltelijk thermisch verzinkt
- Automatisch steunwiel
Laadoppervlak en vloer
- Doorlopende, slipbestendige en watervaste antislip-multiplex vloer
- 15 mm dik
Verlichting
- Moderne multifunctionele verlichting
- Met mistachterlicht
- Met achteruitrijverlichting
- Met markeringslichten aan de voorzijde
- 13-polige stekker
Wielen en assen
- Schokdempers voor 100 km/h toelating (DE)
- Robuuste rubbergeveerde as
- Met achteruitrij-automaat
- Onderhoudsvrije compacte wiellagers
- Slagvaste kunststof spatborden
- Met spatlap voorzien
Sjor- en vastzetmogelijkheden
- 6 verzonken sjorogen, geïntegreerd in het frame op het laadoppervlak
Documenten en vrachtkosten
- Vrachtkosten naar ons reeds inbegrepen
- Inclusief kentekenbewijs deel II (Zulassungsbescheinigung Teil 2)
- Inclusief COC-document (EU-conformiteitscertificaat)
- Geen verdere onverwachte kosten
- Tenaamstellingsverlaging mogelijk tegen meerprijs (enkel keuringskosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage.
Deze mag ik niet direct linken, zoek daarom gewoon op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine.
Foto’s kunnen optionele accessoires tonen. Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Redpfx Akofup A Uo Aecb
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaSTL Stahl 2,51×1,28×1,35m 1300 kg Plane
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: STL 1300 O2 13-25-13.1, leeggewicht: 310 kg, maximaal laadgewicht: 990 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.510 mm, laadruimtebreedte: 1.280 mm, laadruimtehoogte: 1.350 mm, Zijzeil en bogen (niet gemonteerd)
- robuust, geschroefd frame voor het zeil
- achterzijde van het zeil te openen
- 1,35 m binnenhoogte
- zeildoek 650g/m²
- montage mogelijk tegen meerprijs
Zijborden, reling en accessoires
- neerklapbare en afneembare achterwand
- voorzien van duurzame en hoogwaardige corrosiebescherming
- zijborden van enkelwandig staalplaat met Galvalume (aluminium-zink coating)
- voorzien van robuuste hoekhevelsluitingen
- vaste voorwand
- hoogte: 34,5 cm
Ophangmogelijkheid voor zeilen en netten
- gemonteerde ophangknoppen voor het bevestigen van zeilen en netten
Chassis en frame
- optimale wegligging door beproefd chassis met STEMA veiligheids-V-dissel
- kogelkoppeling met veiligheidsindicator
- deels thermisch verzinkt
- geschroefd chassis
Laadvlak en vloer
- doorlopende, slipvaste en watervaste antislipmultiplex vloer
- 12 mm dik
Verlichting
- moderne multifunctionele verlichting
- met achteruitrijlamp
- met mistachterlicht
- 13-polige stekker
Rsdpfxed Uv Dyj Ak Aecb
Wielen en assen
- robuuste rubber geveerde as
- met achteruitrijautomaat
- onderhoudsvrije compacte wiellagers
- schokbestendige kunststof spatborden
- uitgerust met spatlappen
- wielkeggen met houder
Sjor- en zekermogelijkheden
- 6 verzonken sjorogen, in het frame van het laadvlak geïntegreerd
Documenten en transportkosten
- transportkosten naar ons toe reeds inbegrepen
- inclusief voertuigpapieren (deel 2 van het kentekenbewijs)
- inclusief COC-document (EG-conformiteitscertificaat)
- geen verdere onverwachte kosten
- verlaging van het maximale gewicht mogelijk tegen meerprijs (enkel TÜV-kosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze website.
Deze mag ik niet direct linken, daarom graag "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine invoeren.
Foto's kunnen optionele accessoires tonen. Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Advertentie
Nieder-Olm
319 km
Aanhangwagen (auto)
StemaDeckelanhänger 2,01×1,08×0,53m 750kg
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 23618.002, leeggewicht: 172 kg, maximaal laadgewicht: 578 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.010 mm, laadruimtebreedte: 1.080 mm, laadruimtehoogte: 530 mm, Zijwanden, reling en meer
- Neerklapbare en afneembare achterwand
- Met duurzame en hoogwaardige corrosiebescherming
- Zijwanden van staalplaat met Galvalume-coating (aluminium-zink), enkelwandig
- Met robuuste hoekhevelsluitingen
- Vaste voorwand
- Stevige en duurzame scharnieren
Chassis en frame
- Optimale wegligging door geteste chassis op testbaan met STEMA veiligheid V-dissel
- Koppeling met veiligheidsindicator
- Gemonteerd chassis
Deksel
- Spatwaterdicht
- Afsluitbare deksel
- Bagagedrager met 50 kg draagvermogen
Rjdpfx Akeh Ewwhe Ajcb
Laadvlak en bodem
- Doorlopende, antislip en waterdichte multiplex vloer
- 9 mm dik
Verlichting
- Moderne multifunctionele verlichting
- Met mistachterlicht
- 13-polige stekker
Wielen en assen
- Robuuste rubbergeveerde as met onafhankelijke wielophanging
- Onderhoudsvrije compacte wiellagers
- Slagvaste kunststof spatborden
- Uitgerust met spatlappen
Zorg- en zekermogelijkheden
- 4 sjorogen op het laadvlak in de vloer
Documenten en transportkosten
- Transportkosten naar ons reeds inbegrepen
- Inclusief kentekenbewijs deel 2 (voertuigbewijs)
- Inclusief COC-document (EG-conformiteitscertificaat)
- Geen verdere ongewenste kosten
- Aflasting tegen meerprijs mogelijk (enkel TÜV-kosten)
Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage.
Deze mag ik niet direct linken, dus graag even "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine invoeren.
Foto’s kunnen optionele accessoires tonen. Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "quivogne ssd4 zinken"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen





































































































































































































