Müller-Mitteltal Ka-Ta 18 tweedehands te koop (25.408)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS / EBS, goedgekeurd voor 40 km/u * Veeropberg-parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolische veren Bwjdpfx Agor Dpzusfjn ----Trekhaak / Trekboom: * Vaste, ingelaste trekboom met onderhoudsarme kogel voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm, te verstellen via de koppelingsplaat) met verhoogde galg voor verbindingsleidingen ----Elektrisch / Verlichting: * 12V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achteraan, vanaf het trekkend voertuig schakelbaar (zonder voertuigzijde-installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlichten met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte, tweestaps opstap voor de voorwand (in FR links) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – zwenkbaar via manuele centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortbak met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton – verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar, bij asafstand meer dan 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * 2 opnamegoten voor aluminium oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd. Ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Chassis, trekboom, achterste steunen en onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtketels, steunlier vooraan * K80 koppeling gelakt in zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS/EBS, goedgekeurd voor 40 km/h * Veerbelaste parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balancerende ophangeenheid met 100 mm brede parabolische veren ----Flens/oog / Trekboom: * Vast ingelaste trekboom met onderhoudsvriendelijke K80 kogelkop-aanhangerkoppeling (verplaatsbaar met +77 mm / 33 mm via de kopplaat), met verhoogde galg voor de aansluitleidingen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 12 V 7 + 4-polige stroomaansluiting Bsder Dpz Hjpfx Agfown * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, bedienbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkant ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier voorzijde * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlicht met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte tweestaps instap vóór het schot, links in FR ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Stalen palet- 3-zijden kipper-opbouw met M-Strong borden (vaste voorzijde, doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met bordwand-verenheffer) * Hydraulisch bediende achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortschuif, openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen bodem ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 7 ton - verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken, opklapbare bindogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton per paar bij asafstand > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen * 2 opnameschachten voor aluminium oprijplaten, achter in het chassis ingebouwd, ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, trekboom, achterste valsteunen, onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtreservoir, voorste steunlier * K80-koppeling gelakt in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 10/2013, Bouwjaar: 2013, ABS, EBS, automatische stangenstellers, 2x 10 ton assen (BPW), luchtvering, trommelremmen, veerveiligheidsrem op de achteras, pneumatisch neerlaatbare dissel, losventiel op de vooras, spanschroef, hydraulische zijvergrendeling, afgesloten opbergkist, twee achteruitrijlampen, netkist, reservewielhouder, gesloten zijafscherming, vaste achteruitrijbeveiliging, achterschort aan de onderrijbeveliging, opklapbaar A-bord, bakmaat 2x10 m³ ASK-mulde. Bsdpfsy S Sx Nex Agfswn EXW 27793 Wildeshausen Direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) Bwsdpfjq Dyu Ujx Agfon * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en laagsysteem ----Trekboom / Flensogen: * Trekboom met 50 mm flensogen en in hoogte verstelbare trekboom ----Verlichting / Elektrisch: Bwjdpjl Tihxefx Agfsn * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe neerklapbare steunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbed-oppervlak: * Voor de voorwand en schuine achterzijde, voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton toegestaan totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatie-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorbereiding voor montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met neerklapbare middenrong * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Geschroefde achterrongen ----Ladingsbeveiliging: * Gatenprofiel buitenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de langsas voor sjoropties tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en achterligger voor 1,2 ton sjoren ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische traanplaat-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Schuine oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale of metallic lak) aanpasbaar tot ca. 6 weken voor levering * Trekboom, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunwiel in zwarttoon gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: Bwjdpfxjy Tr His Agfjn * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal Bedpfjy Tr Hcsx Agfown ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 8.800 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 05/2026, Uitrusting: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabeltransportaanhanger * Zo goed als nieuw en direct beschikbaar * Nummer voor aanvragen: 11652 * Bandenspanningsbewakingssysteem (TPMS) * EBS-remsysteem, trommelremmen, BPW-as, paraboolveren * Steunlier vooraan, door veren ondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat; borgpennen voor verschillende steunniveaus * Trekstang voorzien van 40 mm oog (hoogte verstelbaar, mm) * 15-polige elektrische aansluiting * LED-verlichting * 315/80 R 22.5 banden met gesloten spatborden van staalplaat * Draaibare kabelhaspelopbouw * Stalen haspelas met 76 mm Ø, centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide met trapsgewijze afdaling * Voor haspels van Ø 800-3.000 x (1.700 mm tussen de haspelarmen) * Met spansluiting voor haspelbeveiliging aan de draagarmeinden, en vergrendeling van de kabelhaspelopbouw met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulisch bediende trek- en drukkrachtcilinders met slangbreukbeveiliging. Bedieningsventiel met automatische nulstand, drukbegrenzingsventiel en daalrem. Stekkers, slangen en leidingen hydraulisch in NW 13. * Haspelaandrijving motorhydraulisch met oliepomp, ventielen en met rubber beklede aandrijfrollen (verstelbaar). Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor haspelaandrijving. * Daarnaast hydraulische pompunit met Hatz 1B30 Silent dieselmotor en handstarter, 6,5 pk (150 bar), drukvoorziening via omsteekbare aansluitleidingen – optioneel via vrachtwagenhydrauliek of eigen pompunit * Gereedschapskist ca. 500 x 350 x 400 mm * Chassis met trekstang, volledig thermisch verzinkt * Reclamevlak geïntegreerd in zijafscherming; buitenzijde polyester gecoat in RAL wit * --- Zo goed als nieuwe staat (slechts voor 1 project gebruikt) * --- * Financiering via onze samenwerkingspartners, met of zonder aanbetaling, slottermijn en verschillende looptijden mogelijk. Vraag een aanbieding aan! * Wij zijn handelspartner van Müller Mitteltal! * Voorbeeld financial lease bij onze partner FM LeasingPartner: reeds vanaf € 515,- netto per maand bij 72 maanden looptijd (zonder aanbetaling, zonder slottermijn). * Vraag ons om een offerte! ---- * Onze openingstijden * Maandag - donderdag: 08:00 - 17:00 * Vrijdag: 08:00 - 15:00 * Buiten openingstijden op afspraak mogelijk Bsdpfx Aoy Rb Tyjgfown * wij spreken Duits, we speak English, ????? ?? ????? ?????, we spreken Pools, wij spreken Frans ----

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen Bwodpjtr Sucofx Agfjn ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten Bsdpfxjtr St Uo Agfown ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, 300 mm * 40 mm flens-trek-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlaklengte 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten bodem * Voorziening voor retrofitting van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijdelingse stalen afklapbare borstweringen met trapeziumprofiel en veerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oploopsteunhouders, bij nietgebruik binnen vóór de voorwand * Achtersponningen geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Gaten buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton verzonken sjorbeugels mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdraagbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm Bwsdorvvfwspfx Agfsn ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, voorwand, achterwand, achterstijlen en oprijplaten * Lak van de zijborden in RAL 9010 puur wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekstang / Flensoog: * Trekstang 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe verzinkte opklapbare steunpoten achter * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 6,27 meter * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geboute voorwand van vlak plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik vóór de voorwand binnenin * Achterrungen geschroefd ----Ladingzekering: * Gatenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: Bwjdpsq Ra D Ejfx Agfjn * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis, trekstang, voorwand, achterwand, achterrungen en oprijplaten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een gewenste RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamer-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm rechtsvoor aan het chassis * Aangeschroefde underrunbescherming * Kunststof kwart-spatborden * Nettenhaken in het centrale vergrendelingslager en 2 stuks aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen pallet-3-zijdige kiepopbouw, doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking – zonder middenstangen, neerklapbaar met zijwandveerheffers * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld – tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – voorzien van extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, deactiveringsfunctie voor automatische achterwand bij achterwaartse kiepstand met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal * Opnameprofiel achteraan voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorgaten verzonken in het buitenkader ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsbanden * Van achteraf afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 285/70 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, underrunbescherming, achterstijl, klapsteunen achteraan verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel zwart gespoten * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig beschikt over een dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Bwjdpjl Th Htjfx Agfon * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand Bedpfx Agjq Dyvvsfjwn * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen Bwjdol Th Hlepfx Agfsn ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm Bedpfxjpk D Nce Agfown * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid Bwedsrvvflopfx Agfjn * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-schommelstel ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamers achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm vooraan rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Netogen bij het slot van de centrale vergrendeling evenals 2 stuks aan het voorfront ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen palletdrie-zijden kipperopbouw, doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveerhei * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren aan achterzijde, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° te openen en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij het kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor de oprijplaten Bedpfol Th Duex Agfewn ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Bandenmaat 285/70 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijlen, klapsteunen achter gegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel in zwart gelakt * Zijwandafwerking in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel lakken van zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig heeft dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: Bodpfsl Th Hwex Agfown * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter Bwodjpk D D Hepfx Agfon * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuipen TS 3 RM ML 30,0 2 laadhoogtes en oprijplaten * Verhoging van de opleggersteunlast van 12 t naar 18 t incl. Kingpin gemonteerd in: tweede kingpin-positie 2", kingpin tot incl. knik 2.750 mm. Draaicirkel achter ca. 2.400 mm vrij (aanbevolen vrije ruimte van min. 150 mm). Draaicirkel voor ca. 1.480 mm resp. 1.570 mm met reservewiel. Let op: voldoende vrije ruimte naar het trekkend voertuig dient door de klant te worden gewaarborgd. * Uittrekdelen bij de wielkuipen voor en achter onder (205 mm diep). 6 stuks plankhouders voor wielkuipen incl. opnamesleuven conform Code 09.112 ALU-persluchtreservoir in plaats van staal. * Smartboard-bedieningsbox als informatiesysteem op de aanhanger gemonteerd met druksensoren, ten behoeve van de totale aslastweergave. Weergave mogelijk via de bedienbox of via het EBS-luchtveersysteem van de vrachtwagen (afhankelijk van de truckfabrikant). * SP-combinatiepakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staalplaat, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium, op het opleggerplateau B=2.480 x H=500 mm met klapdeksel bovenop, zijdeur en schuine linkerzijde. ALU-zijkanten neerklapbaar naar het opleggervlak (500 mm hoog), ALU-achterwand demontabel (150 mm hoog), ALU-borden binnen en buiten in RAL 9006 wit aluminium gelakt. Incl. neerklapbare en afneembare achterstaken, verzinkt (zonder toplaag). Incl. geschroefde voorbouw. Lengte voorkant tot knik 3.935 mm, draaicirkel voorzijde zonder reservewiel bij knikmaat 2.450 mm resp. 2.750 mm ca. 1.750 resp. 1.480 mm. * 2 stuks verzonken containervergrendelingen in de voorste dwarsdrager * 3 stuks opnamesleuven onder het opleggerplateau voor het opbergen van optionele ALU-oprijplaten of houten planken voor afdekking van de wielkuipen Bedpfsy R Ipusx Agfewn * Uittrekbare steunpoten (verzinkt) en houten planken voor te verbreden (niet aan de achterzijde schuin), plankhouders op het opleggerplateau (de spoorbreedte van de lading mag max. 2.500 mm zijn) * Tweede LED-positielamp bij het waarschuwingspakket voor en achter (dubbele verlichting), alleen in combinatie met waarschuwingspakket * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde van de aanhanger, gekoppeld aan de achteruitversnelling (geschikt voor 12 V en 24 V), max. in totaal 2 extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, ingericht voor overmaatverlichting met achterlicht (58 R) en massa * Rubberen strip op de oprijhelling links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubber strip op het binnenste plank van de enkele oprijplaten * Volautomatisch centraal smeersysteem met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde trailerbesturing, zonder aansluiting van de oprijplaten (bij besturing: incl. aansluiting van de verdeler van het opleggerplateau). Let op: uitsluitend geschikt voor trekkers met 24V verlichtingsinstallatie! Tussentijdse verkoop en fouten uitdrukkelijk voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze AV Belangrijke opmerking: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kunnen fouten voorkomen. Deze kunnen deels komen door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Wij wijzen er daarom op dat alle informatie vrijblijvend is en geen rechtsaanspraak vormt. Juridische info: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het gaat om informatie ter contractvoorbereiding. De verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen toegezegde eigenschappen.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt Bedomi Tcqopfx Agfswn * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * WabcoEBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Dissel / Flens-trekhaak: * Dissel met 50 mm flens-trekhaak en hoogteverstelling van 110 mm door middel van offsetplaat ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uiterlijk geplaatste uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbedvloer: * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gesplitste zijwanden van getrapeziseerd plaatstaal, neerklapbaar met middensteun * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter ieder 1x 10 ton UVV-sjoroog, aan de zijkanten ieder 2x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe, in de voor- en eindbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rijplaten: * Eendelige inschuifbare oprijrampen 12 t per paar, afm. ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbelast ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: Bwjdomi Tmaspfx Agfen * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoir, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.610 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2017, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 34 m³, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, 2-assige Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. aanhangwagen VIN: H0061885 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering Bsdsy Squpjpfx Agfswn * Banden: 235/75 R17.5 * Profielresten: ~70% * 1x Jost steunpoot * 2x achtersteunpoten Opbouw: * Pr.+Pl. * Schuifzeil * Edscha * Afmetingen: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * ca. 34 m³, 13 pallets Gewichten: * Totaalgewicht: mogelijk 10.500 kg – teruggekeurd naar 10.000 kg (geen SP nodig) * Leeggewicht: 3.390 kg * Laadvermogen: 6.610 kg Overig: * Duits voertuig * APK tot 10/2026 * Door gewichtsverlaging geen verplichte veiligheidskeuring Nieuwe keuringen, veiligheidsinspecties of aanpassingen van gewicht zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag met het regelen van export-/overgangskentekens. Ook kunnen wij het transport van uw gekochte voertuigen binnen Duitsland verzorgen. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfswagens zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. Op 11.000 m² vindt u een groot aanbod aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie kenmerkt zich door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Klanttevredenheid staat bij ons hoog in het vaandel; daarom bieden wij onze klanten een uitstekend totaalservicepakket en stellen wij een deskundige contactpersoon ter beschikking die u begeleidt bij de koop of verkoop van voertuigen. Oordeel zelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw aangekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij ondersteunen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Dag-/exportkentekens Wij assisteren u graag bij het verkrijgen van export- of kortstondige kentekens. Afzorgen van douaneformaliteiten Wij helpen u ook graag bij het afhandelen van douanezaken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekdissel / Flens-trekoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm Bwedpforwc R Aox Agfsn ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandendrukbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding aan de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde 400 mm voorwand uit glad staalplaat * Geschroefde achterstaken * Zijborden met veerheffers ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden omgezet, met 2 ton sjorcapaciteit iedere 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen iedere 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengte-as, centraal, voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige hydraulische roosteroprijrampen ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, mechanische steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, steunwiel vooraan en flens-trekoog gelakt in zwarte tint * Lak van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf