Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit 3 Mtr Rampen tweedehands te koop (46.879)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2004, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.425 mm, Bouwjaar: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Kipper * Driezijdig kiepwagen * Oprijrampen * Toelaatbaar totaal gewicht: 10.500 kg * BPW assen * Tandem Godpjz Ex S Djfx Abgekc * Direct leverbaar * Fouten voorbehouden Heeft u vragen? Neem gerust direct contact met ons op via WhatsApp voor een snel advies: Wij bieden aan: Netto-aankoop voor bedrijven uit de EU met een btw-nummer, en voor klanten uit derde landen. Leasing en financiering. Afhandeling van alle douaneformaliteiten. Aanvragen van tijdelijke kentekenplaten en exportkentekenplaten. Transport naar de haven. Alle prijzen in de advertenties zijn inclusief btw en bedragen 19%.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: Gkedjxptn Rspfx Abgjc * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling ---Voertuiggegevens Fabrikant: WIESE * Type: WSA 3-36 TL * Bouwjaar: 2025 * Aantal assen: 3 * Totaalgewicht: 39.000 kg * Koppeldruk: 12.000 kg * Aslast totaal: 27.000 kg * Leeggewicht: ca. 9.500 kg * Banden: 235/70 R17,5 * Remmen: WABCO EBS met RSS ---Afmetingen * Laadoppervlak lengte: 13.450 mm * Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm * Koppelingssectie: ca. 3.640 mm * Buitenbreedte: 2.550 mm * Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm * Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm ---Uitrusting * 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering * 1e as liftas * 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar) * Elektronische luchtvering E-TASC * WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support * Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden * Volledige LED-verlichting * 4 x LED werklampen * 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen ---Opbouw * Robuust stalen frame * 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer * 13 paar sjorogen 8.000 kg * Extra bevestigingspunten 5.000 daN * 2 paar wielkuipen * Graafmachineliggerbak * Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed Gkjdpfx Absyuq Igjgsc * Gereedschapskist voorzijde ---Rampen * 2 x aluminium oprijrampen * Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm * Draagvermogen: 27.460 kg * Veerhefinrichting * Zijwaarts verschuifbaar ---Overig * Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m * Contourmarkering conform ECE-R48 * Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-reminstallatie * Trommelrem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspannercilinder ----As: * BPW-as ----Vering: * Parabelveren ----Trekstang / Flensaansluiting: * Trekstang met 40 mm schroefaansluiting (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * knipperende LED-zijmarkeerlichten * TPMS bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Voorste steunwiel * veerafgestemde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsborgpennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatbord van staalplaat met spatbescherming * Gesloten laterale bescherming, bruikbaar als reclameoppervlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminzet (horizontale montage), ca. 500 x 350 x 400 mm Gkedpfou I Iqfex Abgsc ----Opbouw: * Draaibare kabeltrommelopbouw, breedte tussen de trommelarmen 1.700 mm, met spanvergrendeling voor trommelbeveiliging aan de uiteinden van de draagarmen, evenals een vergrendeling van de kabeltrommelopbouw met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische trommelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubberbeklede loopwielen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Stalen trommelas met 76 mm diameter, evenals centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs geplaatst ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken ----Pomp - Aggregaat: * Pompaggregaat hydraulisch aangedreven, met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige garantie van de fabrikant * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 49/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----As: * BPW-as ----Vering: * Parabelveren ----Trekstang / Flens-trekoog: * Trekstang met 40 mm schroef-trekoog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrische installatie / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * knipperende LED-zijdermarkeringslichten * TPMS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene onderdelen: * Voorste steunwiel * veerondersteunde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsborgpennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatbescherming * Gesloten zijwaartse aanrijdbescherming, bruikbaar als reclameoppervlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminzet (horizontale montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spanvergrendeling voor de haspelborging aan de uiteinden van de draagarmen, en een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw op het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen Gkodpju I Iqrofx Abgoc * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met een diameter van 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis van torsiebestendige vierkante buizen en dwarsbalken ----Pomp-aggregaat: * Hydraulisch aangedreven pomp-aggregaat met Loncin benzinemotor, inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 49/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Gjdpfjz N Np Nex Abgskc Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Gkodpfx Aboz N Nqmegoc Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Gkjdpoz N Nrqefx Abgjc Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.065 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2008, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Volgens onze 'Algemene en uitdrukkelijk van toepassing zijnde Voorwaarden', zonder enige garantie of aansprakelijkheid, kunnen wij u vandaag vrijblijvend tot aan de definitieve afronding, onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, vergissingen en typefouten, het volgende voertuig aanbieden: Schmitz City diepvriesoplegger ( Voertuig 230 ) Ingebruikname: 30-08-2008 Type: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Toegestane totaalgewicht: 32.000 kg Eigen gewicht: 8.935 kg Laadvermogen: 23.065 kg Totale lengte: 13.550 mm Totale breedte: 2.600 mm Totale hoogte: 4.000 mm Binnenlengte: 13.400 mm Binnenbreedte: 2.500 mm Binnenhoogte: 2.400 mm Type opbouw: Ferroplast 2 x sjorrails in elke wand boven elkaar Gsdpfx Abjyygbbsgjkc Laadklep: BÄR 3.000 kg, staand aan de achterzijde Koelunit: Carrier Maxima 1300 5.279 bedrijfsuren Diesel Temperatuurregistratie 2 x 12-tons 2-versnellingen steunpoten Reservewielhouder Luchtbalgen in 10/2025 nieuw Luchtvering met lift- en daalfunctie Diverse aanrijd- en gebruiksschades 2 x LED werklampen achteraan opzij + 2 x LED achteruitrijlampen Banden: 425/65R22,5 voor ca. 40%, achter ca. 60/40% TÜV 02/, SP. Draaibare as Opbergkist kunststof Watervat Prijs: € 3.250,00 (excl. btw) Alle gegevens zijn zonder enige garantie & aansprakelijkheid. Onze 'Algemene en uitdrukkelijk van toepassing zijnde Voorwaarden' zijn van toepassing. Bevoegde rechtbank voor beide partijen bij een geschilwaarde tot € 50.000,00 is de rechtbank Ludwigslust; bij hogere waarden, de rechtbank Schwerin. Vergissingen, typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 t BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * Dissel ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrole) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbordensets voor en achter Gjdpfx Abjv D Tbdsgokc * Steunwiel vooraan * Uitwendige opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, aan beide zijden links & rechts * Zijdelingse schuifbescherming * Onderfreesbescherming * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutenvloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 m container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, grendelmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen, 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 t neerklapbare sjorhaken om de 600 mm mogelijk – per zijde 5 x 3 t UVV-sjorhaken gemonteerd – * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 t sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer en achter in het eindprofiel) * In de voorwand en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjormogelijkheden ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 t / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden of rupsbanden * Vanaf achteren opslagruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekdissel, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel vooraan en flensdissel in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 39 / 2026

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Chassis: thermisch verzinkt, houten vloer 70 mm dik, 18 sjorogen, oprijrampen (ca. 3.100 x 750 mm), klimstrip aan de buitenzijde van de rampen en achterzijde, zijdelings verstelbare oprijrampen, hydraulische oprijrampen, 8 steunstokhouders, laadvloerhoogte: 900 mm, 2 gereedschapskisten, contourmarkering volgens voorschrift, incl. aslastindicatoren, meerprijs voor: voorwand staal verzinkt: 500 €, hydraulische verstelling van de oprijrampen = prijs: 1.000 €, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details onder: ! Gjdpsz R Nhpjfx Abgskc

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.050 kg, maximaal laadgewicht: 9.950 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.280 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: staal, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, per oprit ca. 2.700 mm lang x 900 mm breed, oprijplaten met roosters, laadvloerhoogte: 840 mm, 12 sjorogen elk 2,5 t, 8 x sjorogen elk 6 t, stalen zijborden, neerklapbaar en afneembaar, houten vloerplanken 50 mm, laadvlak achter afgeschuind, binnenbreedte laadvlak 2.480 mm, verwijderbare achterste kopschot, voorzijde volledig doorlaadbaar, ook leverbaar met 5.300 mm laadvloerlengte!!, huurprijs vanaf €550, druk- en zetfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's, meer gegevens op aanvraag! Meer details:! Gkodpfxsz Ndnle Abgec

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosapparaat voor veerenergiesilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12/24 V * Afneembaar zwaailicht achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Gesloten kunststof spatborden vooras respectievelijk rechte, verzinkte stalen spatplaten achteras, elk met spatscherm * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klepdeksel (thermisch verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan elke zijde 4 rongkokers (maar geen rongen aanwezig), tevens geschikt voor sjorringen ----Ladingszekering (Laadzekeringpakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor een totale breedte van 3 meter (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken centraal op het laadoppervlak neergelegd ----Oprijplaten: * Thermisch verzinkte, eendelige, hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele hydraulische zijwaartse verschuiving van de opritten Gsdpfx Absl Th I Aegokc ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijschuin) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbellucht ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspanners * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-compensatie-aggregaat ----Dissel / Flensdissel: Om 300 mm in hoogte verstelbare, gegalvaniseerde dissel met 40 mm flensdissel ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische, gegalvaniseerde opklapsteunen * Gegalvaniseerde, geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van gegalvaniseerd staalplaat aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden * Twee-traps opstap aan de linkerkant als hulp bij het opstappen ----Elektra / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipkar: * Stalen paletbak – 3-zijdige kiepbak * Doorlopende zijwanden met interne buisversterking aan de bovenkant – zonder middenstijlen – opklapbaar met bordwand-veerliften * Achterklep opklapbaar en scharnierend door middel van een handmatige centrale vergrendeling Gsdjv Dz N Nopfx Abgskc * Gegalvaniseerde achtersteunbalken geschroefd * 4 mm dikke bodemplaat van fijnkorrelstaal * Netthaken, opnamebalk achter voor de laadkleppen * Voorbereiding voor latere inbouw van bordwandopzetstukken ----Chassis: * Gegalvaniseerd chassis ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjorband, en aan de zijkanten telkens 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe ----ALU-laadkleppen: * 1 paar ALU-laadkleppen, circa 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Achteraf afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer, verzonken in het chassis ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels en steunwielen gelakt in een zwarte tint * Chassis, dissel, bodem, voorwand, opklapsteunen gegalvaniseerd * Lak van de bordwanden in een RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken voor de voltooiing aanpasbaar ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf circa week 45 / 2026

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.000 kg, maximaal laadgewicht: 2.400 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, kleur: overig, bouwhoogte: 720 mm, werkbreedte: 2.480 mm, Fabrikant: Brian James Trailers. Type: Autotransporter aanhanger T Transporter 231-6023-35-3-12. Toelaatbaar totaalgewicht: 3.500 kg, 3-assig. Laadvermogen: 2.400 kg. Leeggewicht: 1.100 kg. Bakmaat: 6.000 x 2.380 mm. Banden: 195/60 R12C. Laadhoogte: 650 mm. Hydraulisch achterover kantelbaar met doorlopende aluminium oprijplaat. Oprijplaat in meerdere posities verstelbaar. Inclusief reservewiel, grip deck, LED-verlichting, zware opklapbare steunwiel, koppeling met geïntegreerd slot, geperforeerde antislip-laadvloer, houten vloer in het midden en aluminium deksel voor gereedschapkist. Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie. Prijs inclusief kentekenbewijs (Deel II en COC-papieren). Wij hebben een grote hoeveelheid aanhangers van de volgende fabrikanten op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Indien gewenst ontvangt u van ons een gratis tijdelijk kenteken voor het transport. Wij repareren aanhangwagens van alle fabrikanten. Overige accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Geen aansprakelijkheid voor fouten en drukfouten. Gsdjzhcliepfx Abgokc Uitvoering: achteruitrijautomaat, rubbergeveerde as, oprijplaat, kantelbaar laadvlak, steunwiel, contourverlichting, vuurverzinkt, geremd, inclusief garantie, uitvoering naar wens, aanpassing mogelijk, veel sjorogen, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel vuurverzinkt door dompelbad, 13-polige stekker en achteruitrijlamp, robuuste antislip-oppervlakte, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, kleur: overig, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Gkjdpsz Hzt Hsfx Abgec - Electrische ramen - Electrische spiegels - Gereedschapskist - Hydrauliek - Koelkast - Mistlampen - PTO - Radio - Radio/CD speler - Slaapcabine - Sper - Startonderbreking - Vangmuil = Bijzonderheden = Opbouw Materiaal: Staal Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463000 km, 6x4, RC Stalen achteroverkipper, Schuifzeil, In combinatie met: Muller Mitteltal, 2018, Gigant assen, Verbreders, Hydraulische rampen (in breedte verstelbaar), Hydraulisch doorrijramp naar de kipper! = Meer informatie = GVW: 30.000 kg Kipper: Achter Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekbalk / Flens-trek oog: * In hoogte verstelbare trekbalk met 300 mm bereik * Trekstang ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (dus B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-flitslamp (afneembaar incl. houder) achter * RDÜ (bandenspanningsbewaking) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsborden voor en achter * Steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm links & rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet conform DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk – aan beide zijden telkens 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd – * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de cont.-vergrendelingen in de houten vloer, achter in het afsluitprofiel) * In het voor- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achteren opbergvak onder het laadplatform in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekbalk, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flenstrekoog in zwart afgewerkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Gksdpfov D Tbksx Abgsc ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 39/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer Gkodpfx Aow Ndr Uebgjc ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, soort overbrenging: overig, eerste registratie: 01/2008, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, oprijrampen, 2-delig, hydraulisch. Gkedpfxezzfcqo Abgjc Lengte van de oprijrampen ca. 4000 mm! Demontage van Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! GEEN GARANTIE OP ACCESSOIRES, wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 1.960 kg, totaalgewicht: 2.700 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.010 mm, laadruimtebreedte: 1.850 mm, laadruimtehoogte: 2.050 mm, WM Meyer Koffertrailer AZ 2740/185 S35 Nieuw voertuig – Made in Germany Binnenafmetingen koffer: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxBxH) Toegestane totaalgewicht: 2.700 kg * Met achterklep (draagvermogen 700 kg) * V-dissel met oplooprem en automatische achteruitrijfunctie * Wanden, dak, vloer en deuren 18 mm dik * VERSTERKTE WANDEN – Serie 35 * 4 verschuifbare sjorogen binnenin * Binnenverlichting Gjdpsx T R Acofx Abgjkc Ook leverbaar met achterdeuren (prijs op aanvraag) Verkoop, advies en afhaling in Zell op afspraak. Let op: vanwege de huidige materiaalschaarste bij toeleveranciers kunnen de aangeboden prijzen voor aanhangers, accessoires en bouwcomponenten momenteel variëren door toeslagen op materiaalkosten. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Informeer alstublieft naar beschikbaarheid en definitieve prijzen. Altijd een grote selectie nieuwe auto-aanhangwagens van de merken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur en WM-Meyer direct of op korte termijn leverbaar. Ook online bestelbaar. Voor eigen vervoer stellen wij graag ons exportkenteken ter beschikking voor €20,-. Levering binnen Duitsland tegen meerprijs mogelijk!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2018, laadruimte lengte: 5.060 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2018, MUELLER MITTELTAL Aanhanger (kipper) 5,06 m Geïmporteerd / nooit betrokken bij een ongeval IN ZEER GOEDE STAAT! PRODUCTIEJAAR: 2018 LUCHTVERING BANDENMAAT: 385/55R19,5 WIELBASIS: 115 PLATEAU: 506 x 242 x 50 m Gjdpjy E Ecnjfx Abgokc TOTAALGEWICHT: 13.500 kg DRAAGVERMOGEN: 10.000 kg TEL.: KUBA - Pools, Engels, Duits, Italiaans SEBASTIAN - Pools, Duits, Italiaans, [onbekende taal] LASZLO - Hongaars COSTEL - Roemeens (Wij regelen alle formaliteiten voor de export, inclusief het kenteken) RADEK - [onbekende taal]

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalmechanisme ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, verstelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort tot ca. 200 mm, totale lengte ca. 1.800 mm (hierdoor een B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar, incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene onderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden, 3 meter, voor en achter * Voorste steunwiel * Uitwendig inklapbare steunpoten aan de achterkant * Kunststof gereedschapskisten, ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts * Zijwaartse bescherming tegen aanrijdingen * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 meter, buitenbreedte container) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat valt niet onder DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton per 480 mm * Montage van 3 ton sjorogen mogelijk, elke 600 mm - aan beide zijden 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd - * In de voor- en achterhoofdbalken telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt * Diverse boringen in de voor- en achterhoofdbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: Gkjdpfx Aboy U A Efsgjc * 1 paar aluminium oprijrampen, ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Achterin een opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) Gkjdpfx Ajy U A Elobgjc * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak, instelbaar over 300 mm * Trekhaak verkort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (hierdoor is de B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flensaansluiting ---- Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 LED-achteruitrijlampen, extra aan de achterkant (geschakeld via de achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. beugel) aan de achterkant * RDS (bandenspanningsbewakingssysteem) ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden van 3 m aan de voor- en achterkant * Voorste steunwiel * Opvouwbare steunpoten aan de achterkant, aan de buitenkant * Kunststof gereedschapskisten van ca. 750 x 350 x 300 mm aan weerszijden (links en rechts) * Zijdeling aanrijdbescherming * Onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutbodem * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Het is mogelijk om 3 ton valbeugels in te bouwen, elke 600 mm - aan elke kant 5 x 3 ton UVV-valbeugels gemonteerd - * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjorpunt (aan de voorkant direct achter de containervergrendelingen in de houten bodem en aan de achterkant in de afsluitbalk) * In de voor- en afsluitbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjorpunt ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen van ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen * Aan de achterkant, daaronder, een opbergvak onder het laadplatform in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekhaak, voorwand, onderrijbeveiliging en achterste steunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtreservoir, voorste steunwiel en flensaansluiting in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Illustratiefoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * Bandenspanningscontrolesysteem met weergave in het display van de vrachtwagen via het EBS-signaal – zonder montage aan de vrachtwagenzijde * 2 x 9 ton BPW-assen * Luchtvering met niveaubewaking tijdens het kantelproces * Trekstang met 50 mm flenskoppeling (verstelbaar +77 mm en -33 mm via een verstelplaat) * Jost-steunpot aan de voorkant * Opklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging voor het laden van de machine * Gesloten kunststof spatborden * Bedrijfspodium aan de voorwand * Mechanisch rolzeil * 15-polige stroomstekker Gsdpoxl Nkgsfx Abgokc * LED-achterlichten met verzinkt beschermdak * 2 LED-achteruitrijlampen * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijdige kantelbak (zijwanden met MM-profiel – doorlopend zonder middenspijl – pendelend via een handmatige centrale vergrendeling, en links inklapbaar met een zijwand-veerlift) * Rolzeil in een kleur die lijkt op RAL 7038, agaatgrijs, met zeilspanners aan de zijkant en spanelastieken aan de voor- en achterkant * Bedrijfspodium aan de voorwand van roosterstaal met opstaptrede aan de trekstang en een handgreep aan de voorwand * Achterwand – van HBW 400-staal – pendelend via een automatische 2-klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat van HBW 450-staal * Aan elke zijkant 4 x 3 ton verzonken en inklapbare sjorogen – in de stalen vloer verzonken * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering tot 19 ton * Lakken van de zijwanden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) – tot ca. 6 weken voor de voltooiing aan te passen * Assen, luchtreservoir, steunpot, flenskoppeling in een zwarte kleur gelakt * Chassis, onderrijbeveiliging en trekstang vuurverzinkt * Nieuw voertuig met volledige garantie van de fabrikant * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud * Leverbaar vanaf ongeveer week 03/2027

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Remmen: * Wabco ABS * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-schommelstel ----Trekstang / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang met 40 mm flensoog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Multikamers achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm vooraan rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden Gksdpfx Abol Th Dusgsc * Netogen bij het slot van de centrale vergrendeling evenals 2 stuks aan het voorfront ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen palletdrie-zijden kipperopbouw, doorlopende zijwanden boven met binnenbuisversterking, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwandveerhei * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren aan achterzijde, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° te openen en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij het kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor de oprijplaten ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis verzonken voor de oprijplaten ----Banden: * Bandenmaat 285/70 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijlen, klapsteunen achter gegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel in zwart gelakt * Zijwandafwerking in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel lakken van zijwanden in andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Voertuig heeft dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf