Goldhofer Mpa-V3C (245A) tweedehands te koop (948)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating Technisch 1 Snelheid: 80 km/u 65 km/u Koppelschotellast: 23.000 kg 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg 61.500 kg Eigen gewicht (zonder accessoires): 30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap 3,5 inch Afschuiningen: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodem: vurenhout 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende liggers, hydraulisch hef- en daalbaar, met mechanische valpijpsteunen en hydraulische steuncilinders Hydromechanische geforceerde besturing (2-krings besturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurcomponenten en THP-stuurelementen. Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: Plaat/vurenhout 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogte (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel vooraan van 1.070 mm lang. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen-oogkoppeling voor aankoppelen van ketelbrugverlengingsbalken, de door ons opgelaste profielrails dienen als spoorbaan voor spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de telescopische standen door veerbelaste cilinders en conische bussen Laadvloerhoogte op de middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvloerhoogte op de ingekaderde raildelen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Onderstel achter: Ondersteltype: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: Plaat Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Rjdpfjyfvypex Ak Aocb Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asuitvoering: geknikte fuseestuurassen Asbalancering: hydraulisch Assenfabrikant: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffen/dalen ventiel: ja Eerste as pneumatisch op te tillen met hefbalg Besturing: Aantal gestuurd: 6 Gestuurde indeling: alle gestuurd Max. stuurhoek: 45° Stuurtype: Hydr. 2-krings Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: Dubbel lucht Velgtype: Schijfvelg Velg centrering: centrisch Remsysteem: Conform EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Met ABS del: nee Parkeerrem: veerbelaste rem EBS: nee ECAS: nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S Opmerkingen onderstel: Sturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuurhoek van de voorassen Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle dwarsliggers ertussen (ALU afdekkingen zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting...

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating Technisch 1 Snelheid: 80 km/u 65 km/u Koppelschotellast: 23.000 kg 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg 61.500 kg Eigen gewicht (zonder accessoires): 30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap 3,5 inch Afschuiningen: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodem: vurenhout 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende liggers, hydraulisch hef- en daalbaar, met mechanische valpijpsteunen en hydraulische steuncilinders Rcedpfx Aoyfvf Sek Asb Hydromechanische geforceerde besturing (2-krings besturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurcomponenten en THP-stuurelementen. Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: Plaat/vurenhout 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogte (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel vooraan van 1.070 mm lang. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen-oogkoppeling voor aankoppelen van ketelbrugverlengingsbalken, de door ons opgelaste profielrails dienen als spoorbaan voor spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de telescopische standen door veerbelaste cilinders en conische bussen Laadvloerhoogte op de middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvloerhoogte op de ingekaderde raildelen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Onderstel achter: Ondersteltype: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: Plaat Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asuitvoering: geknikte fuseestuurassen Asbalancering: hydraulisch Assenfabrikant: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffen/dalen ventiel: ja Eerste as pneumatisch op te tillen met hefbalg Besturing: Aantal gestuurd: 6 Gestuurde indeling: alle gestuurd Max. stuurhoek: 45° Stuurtype: Hydr. 2-krings Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: Dubbel lucht Velgtype: Schijfvelg Velg centrering: centrisch Remsysteem: Conform EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Met ABS del: nee Parkeerrem: veerbelaste rem EBS: nee ECAS: nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S Opmerkingen onderstel: Sturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuurhoek van de voorassen Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle dwarsliggers ertussen (ALU afdekkingen zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadplatform. STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - laadplatform afmeting 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoge 235 mm) met verstelbare geleidingselementen - Kogeldraaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 2"-koningspen en verstelbare stuurwig Laadplatform - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnenbuisconstructie met een vast laadplatformdeel van 1.000 mm vooraan - Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerbelaste cilinders en conische bouten Chassis - Luchtgeveerde 3-assige wielstel - BPW (Eco) asaggregaat, bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde stuurassen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Standaard hef- en daalklep voor een minimumhoogte van 825 mm en een maximale hefhoogte van 1.025 mm - Laadhoogte 1: 885 mm - Laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - Rechte uitvoering - Korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - Mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen vol-lucht remsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangafstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbelaste remcilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Elektrohydraulische unit - Draadloze afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Constructiehoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadplatform: Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm Uitschuifbaar met 7.500 mm Gefaseerd tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijpositie: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing: 1e tot en met 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing) Rcjdpfxoyrzv Ao Ak Asb

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadvlak, STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - gevormd laadvlak 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaikransgemonteerde schotel met vervangbare 2"-koningspen en instelbare stuurwig Laadvlak - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnen buisconstructie met een vast laadvlakdeel van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden middels veerbelaste cilinders en conische pennen Chassis - luchtgeveerd 3-assig chassis - BPW-assenaggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fuseeassen - assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - hef- en daalventiel standaard voor verlaging tot min. 825 mm en verhoging tot max. 1025 mm - laadhoogte 1: 885 mm - laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - rechte bouwvorm - korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - mechanische achtersteun Rodeyrzwtjpfx Ak Aecb Remsysteem - 2-leidingen persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - automatische lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem middels veerbelaste remcilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - centraal smeersysteem "BekaMax" - elektro-aggregaat - radiografische afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm uitschuifbaar tot 7.500 mm in stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijstand: 885 mm (+140/-60 mm) Stuurinrichting 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadplatform STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen lasconstructie - gevormd laadplatform 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in lage bouwvorm (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaitafellager met verwisselbare 2'' kingpin en verstelbare stuurslof Laadplatform - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnendeel buisconstructie met een vast laadgedeelte van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden d.m.v. veerbelaste cilinders en conische pen Onderstel - 3-assig onderstel met luchtvering - BPW as-aggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gestuurd gedwongen fusee-assen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Standaard hef- en daalventiel voor een minimale laadhoogte van 825 mm tot maximaal 1.025 mm Rsdpjyrzv Nofx Ak Ajcb - Laadhoogte 1: 885 mm - Laadhoogte 2: 925 mm Voertuigachterzijde - Rechte achterconstructie - Korte overhang van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - Mechanische ondersteuning achter Remsysteem - 2-krings persluchtrem: rondom, met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Handrem d.m.v. veerbelaste cilinders - ABV-rem Extra uitrusting - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Elektrohydraulische aggregaat - Radio-afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadplatform (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadplatform Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm Uitschuifbaar met 7.500 mm In stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijpositie: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing 1e tot 3e as hydromechanisch gestuurd (2-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.895 kg, totaalgewicht: 54.895 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1989, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 650 mm, totale lengte: 2.750 mm, totale breedte: 3.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 8.25R15, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW-assen, luchtvering, gedwongen besturing, hef- en daalfunctie, sjorogen, 2-delige oprijplaten, hydraulische oprijplaten. Opbouw: hydraulisch hefbaar dieplader, hydraulische oprijplaten. De oplegger is in 2009 gedeeltelijk gereviseerd voor € 11.000: NIEUWE VLOER en meer, en is sindsdien niet meer in gebruik geweest. Verbreding mogelijk van 2750 mm naar 3250 mm. Laadlengte in het diepe bed: 5850 mm, laadlengte boven de assen: 4250 mm, laadhoogte boven de zwanenhals ca. 1620 mm, boven het laadvlak ca. 650 mm, boven de assen ca. 940 mm. 1/3 van het diepe bed hydraulisch hefbaar! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Redpoi Rqi Ssfx Ak Aocb

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 25.500 kg, totaalgewicht: 34.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1977, laadruimte lengte: 8.250 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 2.500 mm, totale breedte: 1.750 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 8.25 R 15/18 PR, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW assen, bladvering, gedwongen besturing, oprijrampen aan te leggen Opbouw: Koppelhoogte ca. 1.250 mm, beide assen gedwongen gestuurd, zwanenhals 4.100 mm, draaicirkel van hoek/schuin naar kingpin-midden 1.800 mm, trommelremmen Rcodpfx Akoi Rqwfs Aeb TOEBEHOREN ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.000 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1991, laadruimte lengte: 8.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, Uitrusting: ABS, * ABS * BPW-assen ----Opbouw: Dieplader aanhangwagen (2200+6000mm), laadhoogte ca. 900mm, achteraan afgeschuind, oprijhoogte ca. 750mm, staal/houten vloer, verbreedbaar tot 3 mtr, veerontlast oprijrampen, sjorogen. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS TE VOLDOEN!!!!! ALLE INFORMATIE ZONDER GARANTIE, INCLUSIEF UITRUSTING & TOEBEHOREN. Onze algemene voorwaarden (zie het impressum) zijn van toepassing op alle koopovereenkomsten, facturen, proforma-facturen, bestellingen en verkoopgesprekken. Rsdpewdb Ttjfx Ak Ascb

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.400 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 en Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - In hoogte verstelbare dieplader met afneembare zwanenhals ---- * Fabrikant: Goldhofer * Type: STZ-VLS4-37/80 * Eerste toelating: 01/2011 * Kleur: Geel * Totaalgewicht: 64.000 kg * Ledig gewicht volgens kentekenbewijs: 21.600 kg * Assen: 4x BPW-assen, waarvan 1e as gestuurd via draaischamelebesturing, de overige 3 assen zijn hydromechanisch gedwongen gestuurd * Fusee-assen tot max. 45 graden * Banden: 235/75 R17,5 ca. 70% * Ophanging: Luchtvering met hef- en daalfunctie * EBS Wabco * Afneembare zwanenhals met aluminium zijborden * Hydraulische cilinders voor ondersteuning op de trekker * Gereedschapskist met klep vooraan aan de zwanenhals * Bediening en manometer links op de zwanenhals * Zwanenhals geschikt voor vrijdraaiende 1-as-dolly's * Dieplader hydraulisch hef- en daalbaar aan het onderstel * Onderstel met graafarmput (vanaf 2e as) * Uittrekbare verbreding van het laadoppervlak 440 mm (2x 220 mm) en 700 mm (2x 350 mm) Rodpfx Akox Suzas Ascb * Houten planken voor de overbrugging tussen de verbredingen * Luchtvering met hef- en daalfunctie van min. 825 mm tot 1.025 mm (geen rijstand) * 2x vaste rijhoogtes: - 1e rijhoogte: 925 mm +100 mm/-100 mm - 2e rijhoogte: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 paar verzonken sjorogen in de vloer van de zwanenhals * 5 paar verzonken sjorogen in de vloer van de dieplader * 5 paar zijdelingse sjorogen aan het chassis van de dieplader * 4 paar steekronggaten in de vloer van de dieplader * 3 paar verzonken sjorogen in de vloer van het onderstel * 2 paar zijdelingse sjorogen aan het chassis van het onderstel * 2 paar steekronggaten in de vloer van het onderstel * 2x sjorogen in de graafarmput * Achterzijde voertuig 10 graden afgeschuind * 1-delige hydraulische oprijplaten (2.850 mm x 720 mm) en hydraulische steunpoten achter * Bediening hydraulische oprijplaten + steunpoten linksachter * Smartboard rechtsachter * Extra LED-achteruitrijverlichting aan de zwanenhals en aan de achterzijde van de dieplader * 1e eigenaar Duitse voertuig!! Duitse papieren!! 1e eigenaar!! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Fabrikant: Goldhofer * Type: SX 1-25/80 * Eerste toelating: 03/2011 * Kleur: Geel * Totaalgewicht: 28.000 kg * Ledig gewicht volgens kentekenbewijs: 2.750 kg * Assen: 1x BPW-as * Banden: 235/75 R17,5 ca. 70% / dubbel gemonteerd * 3" schotel * Enkelvoudige spatborden * Steunpoot * Laaddrukmanometer * 1e eigenaar Duits voertuig!! Duitse papieren!!

Toestand: gebruikt, totale lengte: 11.220 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.550 mm, kleur: groen, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, Tellerstand: 6.618 km Ledig gewicht: 8.900 kg Rodpfxsyw T I Nj Ak Aocb Laadvermogen: 15.100 kg GVW: 24.000 kg

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 08/1998, totale lengte: 16.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-assige verlaagde (zwanenhals) semi-dieplader met 3 gestuurde assen, met verzinkbaar plateau en hydraulische oprijplaten AANHANGER IS GEZANDBLAST EN GESCHILDERD!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luchtgeveerde assen • 3 x gestuurde assen • Hef-/daalinstallatie • Hydraulische, tweedelige oprijplaten • Hydraulisch verzinkbaar plateau • Uitschuifbaar tot 3 m breedte • Waarschuwingsborden • NATO-stekker voor elektrische / hydraulische pomp • Totale lengte: 16.000 mm • Leeggewicht: 15.900 kg • Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg (technisch mogelijk 48.000 kg) • Laadvermogen: 32.100 kg • 4 x aslastmanometer • Dubbele banden: 235/75 R17,5 - TÜV / Keuring en veiligheidsinspectie: !! nieuw !! - Duits voertuig! Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop! Rcsdpowpknwefx Ak Aob

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 65.400 kg, totaalgewicht: 93.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Positie 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) met pendelassen De vermelde technische gegevens zijn alleen geldig bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende gegevens: maat a : 5.400 mm Opleggerhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten bij een snelheid van 80 km/u Schotellast: 22.000 kg Aslast: 6 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht: 94.000 kg Eigen gewicht: ca. 29.600 kg Laadvermogen: ca. 64.400 kg (afhankelijk van het belastingdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b: 18.765 mm Totale combinatie-lengte: 24.165 mm Voertuigbreedte: Zwanenhals lengte x breedte: 3.700 mm x 2.480 mm Opleggerhoogte (beladen): 1.300 mm Draaicirkel voor/achter: 1.370 mm / 2.735 mm Koningstap: 3,5'' 2-assig onderstel voor Wielbasis: 1.510 mm Enkele montage banden Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting, asconfiguratie: tegen gestuurd 14.400 mm vlakbed (buitenzijde dwarsliggers), enkel uitschuifbaar met scheidingspunt Lengte x breedte: 7.000 mm x 2.750 mm uitschuifbaar met max. 3.400 mm / tot 10.400 mm Bouwhoogte: 300 mm Plus 4.000 mm verlengbalk incl. Redpfx Aewg N N Isk Ascb Laadhoogte beladen: ca. 450 mm 4-assig onderstel achter Wielbasis: 3 x 1.510 mm Enkele montage banden Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting, asconfiguratie: dwang gestuurd

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 uitschuifbaar met pendelassen Gewichten Snelheid 80 km/u Koppeldruk 23.000 kg Aslast 2 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht 47.000 kg Eigengewicht ca. 13.100 kg Laadvermogen 33.900 kg Zwanenhals Lengte x breedte 3.850 mm x 2.540 mm Koppelingshoogte (geladen) 1.250 mm Draaicirkel voor / achter 1.970 mm / 2.300 mm Koningstift 2,0 '' Koppeldruk 23.000 kg Laadbrug enkel uitschuifbaar Lengte x breedte 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, verbreedbaar tot 3.200 mm uitschuifbaar met 4.300 mm / bouwhoogte 220 mm Laadhoogte geladen ca. 320 mm bij 100 mm bodemvrijheid 2-assige achteras, wielbasis 1360, enkel montage 245/70 R 17,5 met BPW pendelassen, aslast 12-14 t Gedwongen besturing Rcjdpfx Akeyg Uwce Ajb Draadloze afstandsbediening Centrale smeerinstallatie Verbredingen Stroomaggregaat

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID nr.: WG0STZV3580032220 Eerste toelating: 24-06-2008 Rjdpfx Asxwf Tnjk Ajcb Duitse keuring (HU) verschuldigd Eigen gewicht: 14.900 - 18.000 kg Zwanenhals afneembaar Koningstap 3,5" ----Diepladerlengte: 7.800 mm - Laadhoogte: ca. 470 mm UITSCHUIFBAAR met 5.400 mm VERBREEDBAAR WIELKUIIPEN Chassisframe: 4.100 mm Graafbakkuip - Lepelsteelkuip Centrale smeerinstallatie BPW Eco assen met trommelremmen en radiografische afstandsbediening 3x hydraulisch gestuurd Aslast 3x 10.000 kg Zwanenhals afneembaar - Oplegdruk: 24.000 kg Centrale smeerinstallatie Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen nadrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de beschrijving volgens de koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien gewenst maken wij graag een offerte voor een nieuwe keuring via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1993, Bouwjaar: 1993, Uitrusting: ABS, Fabrikant: GOLDHOFER Type: THP-SL Bouwjaar: 1993 / 2010 Bestaande uit: - Zwanehals met hydraulische eenheid (bouwjaar: 1993 - hydrauliek: 2003) - 2-assige chassismodule (bouwjaar: 2010) - 3-assige chassismodule (bouwjaar: 1993) Redpfx Akjt Irxxo Ajcb - 4-assige onderwagenmodule (bouwjaar: 1993) - Graafbak 5,8m star (bouwjaar: 2010 - laadvermogen 100 ton) - Graafbak 8m + 5m uitschuifbaar (bouwjaar: 1993 - laadvermogen 120 ton) Onmiddellijk beschikbaar. Onder voorbehoud van fouten en voorafgaande verkoop.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.700 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/1997, volgende keuring (TÜV): 04/2026, Maat-B 12.200 mm Leeggewicht 7.300 kg Aslast 3 x 10.000 kg Laadlengte boven zwenkkrans 2.200 mm incl. 600 mm afschuining Laadlengte 7.500 mm incl. 1.000 mm afschuining Laadhoogte 880 mm Breedte 2.550 mm BPW-assen met bladvering Eendelige veeroprijplaten 2.800 mm lang, 720 mm breed Opklapbare steun achter Wielkuil voor de 2e as Rcsdpox Tnmfjfx Ak Aob ? Wielkuil voor, lengte boven ca. 1.650 mm, onder 750 mm, diepte ca. 280 mm

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Zwanenhals Belangrijkste kenmerken - Draaitafellager met 3,5" kingpin en verstelbare stuurwig - Ingebouwde hydromechanische dubbele besturing voor het aansturen van pendelassen (2-circuits besturing, 4 hydraulische cilinders) - Hydraulische hef- en daalfunctie incl. ondersteuningscilinders - Hydraulische differentieelschakeling - Vlakke laadruimte (ca. 3.700 x 2.440 mm) met tranenplaatvloer - Ontworpen voor een technische opleggerlast tot 30 ton - Stuurstraal 2.800 mm, geschikt voor gebruik met een 4-assige trekker - Beladen zadelhoogte 1.350 mm - Aluminium zijborden (400 mm hoog, rondom) Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 3 - Laadlengte 4.200 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 8.000 kg - BPW assen Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg Ketelbrug 75 ton laadvermogen Goldhofer THP-ET Hydraulisch verbreedbare ketelbrug, 75.000 kg laadvermogen Basisbreedte 2.990 mm hydraulisch te verbreden tot 4.640 mm Totaallengte ketelbrug 9.900 mm Lengte binnenwerks ketelbrug ca. 7.500 mm Technisch uitschuifbaar met ca. 5.500 mm Dragerafmetingen Rcedpfx Akjwuixfs Aeb Lengte 7.500 mm + 5.500 mm Bouwhoogte 500 mm, breedte onder 470 mm, breedte boven 320 mm Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 5 - Laadlengte 7.000 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 13.000 kg - BPW assen Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 78.400 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2025, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak type platform, met 2-delige oprijplaten Eigengewicht 21.100 kg Laadvermogen 76.900 kg Totale lengte = 14.050 mm STZ-L Zwanenhals - Hoeken vooraan 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.700 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - draaischamelplaat met vervangbare 3,5'' kingpin en verstelbare stuurwig (kogeldraaischamel- gelagerd) - koppelingsbelasting 26.000 kg - draaicirkel 2.700 mm - premium gereedschapskist Laadvlak - Uitvoering "platform, eenvoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als binnen- en buitenbuisconstructie - Vergrendeling van de uitschuifstappen via veerdrukcilinder en conische bout - Tussenplatform 300 mm - Vaste oplegging vooraan 700 mm lang Chassis - Luchtgeveerd 6-assig chassis, wielbasis 1.510 mm - Assen BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en vijf hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met maximale stuurhoek van 45° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Heffen-en-zakken ventiel standaard voor verlaging tot min. 785mm resp. verhoging tot max. 985mm (niet rijdbare posities) - Chassis met open buitenframe - Graafmachinekom achter in chassis 3.340 mm lang, 874 mm breed Rcjdpfxex Dqhko Ak Asb Achterzijde voertuig - Uitvoering "afgeschuind 500mm" - Korte overhang van 1.100 mm vanaf hart laatste as - 2 geïntegreerde hydraulische steunpoten ter stabilisatie van het voertuig tijdens het laden 2-delige oprijplaten met Super Grip bekleding - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Staande hydraulische hefinrichting met handpomp, kabelspanning - Hydraulische rampverstelling Remsysteem - Tweeleiding-luchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Parkeerrem via veerdrukelementen - ABS-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, 3-zijdig - Hefmogelijkheid (lastafhankelijk) - Centrale vetsmering "BEKA-MAX" - Uitschuifbare verbredingen incl. oplegplanken, verbreding uitschuifbaar tot 3.000mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.700 x 2.480 mm Afschuin: 1.080 mm Bouwhoogte boven opleggerschotel 235mm Opleggerhoogte beladen 1.300mm Draaicirkel achter 2.700mm Draaicirkel voor 1.350mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.000 x 2.750 mm uitschuifbaar tot 4.340 mm in stappen tot (LxB) 15.340mm x 2.750 mm incl. afschuining achter 500mm Laadhoogte beladen ca. 885mm (+/-100mm) of 845mm (+140/-60mm) Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e as niet gestuurd 2e t/m 6e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsysteem)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 94.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, 2-assige Dolly Goldhofer SX-L2 Steunpoten voor het parkeren van de unit in onbeladen toestand - 3,5" heavy-duty koppelschotel, verzonken gemonteerd tussen de hoofdlangsliggers van het frame in verlaagde positie - Achterste onderstel met aangebouwde niet-gestuurde as met luchtvering in uiterst compacte bouwwijze - Assen met verstelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Dubbele banden op stalen schijfvelgen - Tweeleidingpersluchtremsysteem op alle wielen met membraancilinders en veerbelaste parkeerrem - BPW-assen - Luchtvering Opbouw 1 dubbele stakenlaadbok Stakenafstand individueel instelbaar met spindel Staken uitneembaar Dubbele huisjes per bok 4 stuks staken van vierkante buis Sjorogen onderaan de bok Draaikransvergrendeling voor lege ritten Goldhofer 5-assige naloopwagen SN-L5 5 x BPW-assen Aslast 5 x 12 ton Luchtvering Smartboard Rcjdpfswcy Dujx Ak Aob Trekdissel 1.500 mm lang, Oog 40 mm Opbouw 1 dubbele stakenlaadbok Stakenafstand individueel instelbaar met spindel Staken uitneembaar Dubbele huisjes per bok 4 stuks staken van vierkante buis Sjorogen onderaan de bok Draaikransvergrendeling voor lege ritten Sturing Gestuurde assen op 2 draaistellen met BPW-draaikranzen Laatste as zelfnasthoudend gestuurd met hulpsbesturing voor rangeren incl. functie via afstandsbediening Hydraulische verstelling van 20-70 m, weergave van de gekozen steunbreedte Zelfsturende stand uitschakelbaar voor rijden met trekdissel Hulpsbesturing elektro-hydraulisch Elektro-hydraulische pompset Remmen Tweeleiding luchtdrukremsysteem met 8 membraancilinders geschikt voor 12 ton aslast per as Centrale smering Elektrisch remventiel Heffings- en daalinstallatie Afstandsbediening via radio Verbindingsleidingen 2 x 25 m

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.000 kg, totaalgewicht: 34.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/1988, volgende keuring (TÜV): 06/2026, Zwanenhals Lengte: 3350 mm Breedte: 2.490 mm Draaicirkel: 2300 mm Koppeldruk: 14.500 kg Koppelhoogte: 1.300 mm Dieplader Laadoppervlak Lengte: 4660 mm incl. 400 mm afschuining Rjdpfjxc Dbhsx Ak Ascb Breedte: 2.500 mm Verbreding tot 3.000 mm mogelijk Laadhoogte: 650 mm Chassis Laadhoogte beladen: 900 mm Lengte: 3.000 mm incl. 800 mm afschuining Breedte: 2.500 mm Afschuining: 800 mm Achterste steun hydraulisch 2-delige hydraulische oprijrampen Lengte 1: 2.500 mm Lengte 2: 1.100 mm Breedte: 720 mm Koppeldruk: 14.500 kg Achterasbelasting: 2 x 10.000 kg Totaal gewicht: 34.500 kg Laadvermogen: 24.000 kg Eigen gewicht: 10.500 kg

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 57.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.240 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 945 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2008, Wij hebben twee van deze diepladers beschikbaar. Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Bouwjaar: 2008 Totaalgewicht: 54.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg Rcsdpfx Asxc U Nvsk Asb Laadvermogen: 33.000 kg Totale treindlengte: 20.000 mm (max. uitgeschoven 24.200 mm) Laadvlak (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (uitschuifbaar tot 4.200 mm) Banden: 235/75 R 17,5 Extra: Verlengbalk: 2x 6.000 mm

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 34.043 km, vermogen: 395 kW (537,05 pk), eerste registratie: 01/1999, totaalgewicht: 55.200 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, leeggewicht: 26.400 kg, soort overbrenging: automatisch, ophanging: overig, Bouwjaar: 1999, bedrijfsturen: 34.043 h, Uitrusting: airconditioning, extra koplampen, hydraulica, standkachel, Towbarless PushBack: - Goldhofer - AST-1 A500 - Bouwjaar 1999 - 34.043 bedrijfsuren - Liebherr D9408 TI-EA3 motor, 8 cilinders, 395 kW, 17.180 cc, Configuratie: 988 1201 - Hydrostaat (Vmax 30 km/u) - Leeggewicht: 26.400 kg; toegestaan totaalgewicht: 55.200 kg - Airconditioning - Standkachel - Draaisstoel - Stroboscooplampen links / rechts Vliegtuigtypes: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 De Pushback rijdt momenteel in het "noodprogramma" – er wordt een gegevensoverdrachtsfout weergegeven. Een video van dit aanbod vindt u op Onze complete voertuigenvoorraad vindt u op Rodpfxsqxt I Ts Ak Aecb Ontvang alle nieuw geplaatste voertuigen per e-mail – meld u aan voor onze NIEUWSBRIEF! Fouten en typefouten mogelijk, tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 122.565 km, vermogen: 1.000 kW (1.359,62 pk), eerste registratie: 01/2007, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 6x6, bedrijfsklaar gewicht: 600.000 kg, leeggewicht: 45.440 kg, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, ophanging: overig, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 23.137 h, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, extra koplampen, hydraulica, vierwielaandrijving, Trekstangloze pushback: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Bouwjaar 2007 - 122.565 km; 23.137 bedrijfsuren - 2x Deutz dieselmotor TCD 2015 V08, elk 15.874ccm; 500kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110kW (GPU) - Hydrostaat (max. snelheid 32 km/u) - Aandrijving: 6x6 - Extra GPU - Keuze uit voorwiel-, vierwiel- of krabbensturing - Zwaailichten - Geschikt voor vliegtuig max. gewicht tot 600.000kg (Airbus A380) - Draaisstoel - Cabine hydraulisch hef- en neerlaten - Airconditioning - Gewicht: 45.440kg - 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (lxbxh) - Machine rijdt momenteel in noodloopmodus Rjdeqxt N Uepfx Ak Aecb Geschikt voor de volgende vliegtuigtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Een video van deze aanbieding vindt u op Onze complete voertuigenvoorraad vindt u op Automatisch op de hoogte blijven van nieuw aangeboden voertuigen? Meld u aan voor onze NIEUWSBRIEF! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.200 kg, maximaal laadgewicht: 13.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2009, volgende keuring (TÜV): 05/2020, laadruimte lengte: 7.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW assen, draaistel, luchtvering, heffen en dalen, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, zijkantbescherming, uitschuifbare dissel, aluminium zijbescherming, opbergkist, pendelkleppen. Redjupidhspfx Ak Aocb Opbouw: 2-assige platformaanhanger met meeneemheftruckopname, 2x 9t BPW-as, schijfremmen, 25mm aluminium holle profielen, voorziening voor meeneemheftruck, uitschuifbare trekdissel, sjorogen in het buitenframe. Banden ca. 80-90%! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2004, Toepassing: Bouw Motormerk: Elektrisch Capaciteit: 7,9 m³/min Redpoytvq Dofx Ak Ascb Laadruimafmetingen: 144 x 99 x 166 cm Compressor type: Schroefcompressoren Werkdruk: 13 bar Neem contact op met de verkoopafdeling voor meer informatie.