Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden tweedehands te koop (55.814)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.130 kg, maximaal laadgewicht: 36.870 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5 140J, achterbandmaat: 235/75 R 17,5 140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 4 wielnisssen met afdekkingen, sjorogen, elektro-hydraulische pomp voor oprijplaten en steunpoten, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Dwsdszqtxxspfx Akzoa

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.540 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2020, volgende keuring (TÜV): 08/2028, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: G400133 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen. Meer informatie: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Duits Langendorf SATÜ 30-10,0 M dieplader | 3 assen | Wielkuilen | 36.540 kg nuttige last Te koop aangeboden: een gebruikte Langendorf SATÜ 30-10,0 M dieplader, bouwjaar 2020. De oplegger is voorzien van wielkuilen, een afstandsbediening en drie assen, waarvan twee stuurbaar en één hefbaar. Met een laadplatform van 10.000 mm en een technisch toelaatbare nuttige last van 36.540 kg is deze dieplader ideaal voor het transport van bouwmachines, wielladers, graafmachines en ander zwaar materieel. Technische gegevens: * Fabrikant/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Voertuigtype: Dieplader * Eerste toelating: 06/2020 * Bouwjaar: 2020 Dodpfey A Uxasx Akzswa * Aantal assen: 3 * Twee stuurassen * Eén hefbaar as * Totale lengte: 13.900 mm * Lengte laadplatform: 10.000 mm * Technisch toelaatbaar totaal gewicht: 48.500 kg * Leeggewicht: 11.960 kg * Nuttige last: 36.540 kg * Wielkuilen * Afstandsbediening * APK: Nieuw * Voertuignummer: G400133 * Staat: Gebruikt * Duits voertuig Bezichtiging is mogelijk na afspraak. Voor meer informatie, foto's en video's kunt u contact met ons opnemen. Fouten, wijzigingen en voorafgaande verkoop voorbehouden. Engels Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Assen | Wielkuilen | 36.540 kg Nuttige Last Gebruikte Langendorf SATÜ 30-10.0 M dieplader-oplegger, geproduceerd in 2020. Deze oplegger is voorzien van wielkuilen, een afstandsbediening en drie assen, waaronder twee stuurassen en één hefbare as. Met een laadplatform van 10.000 mm en een technisch toelaatbare nuttige last van 36.540 kg is deze dieplader ideaal voor het transport van bouwmachines, wielladers, graafmachines en ander zwaar materieel. Technische details: * Merk/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Voertuigtype: Dieplader-oplegger * Eerste registratie: 06/2020 * Bouwjaar: 2020 * Aantal assen: 3 * Twee stuurassen * Eén hefbare as * Totale lengte: 13.900 mm * Lengte laadplatform: 10.000 mm * Technisch toelaatbaar bruto gewicht: 48.500 kg * Leeggewicht: 11.960 kg * Nuttige last: 36.540 kg * Wielkuilen * Afstandsbediening * APK: Nieuw * Artikelnummer: G400133 * Staat: Gebruikt * Duits voertuig Bezichtiging is mogelijk na afspraak. Verdere informatie, foto's en video's zijn op aanvraag beschikbaar. Fouten, wijzigingen en voorafgaande verkoop voorbehouden. Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: G400133 * Aankoopprijs: 57.900,00 € * Aanbetaling: 10% * Looptijd: 60 maanden * Maandelijkse betaling: 899,02 € * Restwaarde: 11.380,00 € Als dit aanbod u aanspreekt of u het wilt aanpassen aan uw behoeften, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev). We kijken uit naar uw telefoontje. Fouten voorbehouden. Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil. Financiering is mogelijk via ons. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuilen TS 3 RM ML 30,0, 2 laadhoogtes en oprijrampen * Verhoogde zadelbelasting van 12 t naar 18 t, inclusief koningspin gemonteerd in: Tweede koningspinpositie 2", koningspin tot en met kraging 2.750 mm. Draairadius achterkant ca. 2.400 mm (vrije ruimte van min. 150 mm aanbevolen). Draairadius voorkant 1.480 mm of 1.570 mm met reservewiel. Let op: Voldoende vrije ruimte tot de trekker moet door de klant worden gewaarborgd. * Uitschuifdelen aan de wielkuilen aan de voor- en achterkant (205 mm diep). 6 stuks, inclusief legplanken voor de achterste wielkuilen. Legplankhouder als opnamekooi conform code 09.112. Aluminium persluchttank in plaats van staal Dwedpfsy R Ipujx Akzja * Smartboard-bedieningskast als informatiehulpmiddel aan de aanhanger gemonteerd met druksensoren, uitsluitend voor de weergave van de totale asbelasting. Weergave mogelijk via de bedieningskast of in de vrachtwagen via het EBS-luchtdruksysteem (afhankelijk van de vrachtwagenfabrikant) * ?SP-combinatiepakket: gereedschapskist met 45°-hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit-aluminium, op het zadelplatform B=2.480 x H=500 mm met klapdeksel bovenop, zijdeuren en schuine hoeken. Inclusief aluminium zijwanden die kunnen worden neergeklapt naar het zadelplatform (500 mm hoog), aluminium achterwand (150 mm hoog), aluminium bordenwanden binnen en buiten in RAL 9006 wit-aluminium. Inclusief inklapbare en verwijderbare achterste steunpoten, verzinkt (zonder deklaag). Inclusief geschroefde voorbouw. Lengte voordrager tot kraging 3.935 mm. Draairadius voorkant, zonder extra wiel bij kraging van 2.450 mm of 2.750 mm, ca. 1.750 mm of ca. 1.480 mm * 2 stuks containervergrendelingen in de voordrager verzonken gemonteerd * 3 stuks opnamekooien onder het zadelplatform voor het opbergen van optionele aluminium oprijrampen of houten legplanken voor de wielkuilafdekking * Inklapbare/uitschuifbare steunpoten (verzinkt) en houten legplanken voor het verbreden, inclusief (niet op de achterste schuine kant), legplankhouder op het zadelplatform (de spoorbreedte van de lading mag maximaal 2.500 mm bedragen) * Tweede LED-positielamp aan het waarschuwingspakket aan de voor- en achterkant (dubbele verlichting), alleen in combinatie met het waarschuwingspakket * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant van de aanhanger, geschakeld met de achteruitversnelling (geschikt voor 12 V en 24 V), maximaal 2 stuks extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterkant, aangesloten voor overlengteverlichting met achterlicht (58 R) en massa * Rubberen bekleding op de oprijhelling links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubberen bekledingsstrook, op de binnenste legplank van de eendelige oprijrampen * Centrale smeerinstallatie volledig automatisch, met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde aanhangerbediening, zonder aansluiting van de oprijrampen (bij stuursysteem: inclusief aansluiting van de verdeler van het zadelplatform), Let op: Uitsluitend mogelijk bij trekkende voertuigen met een 24V lichtinstallatie! Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Verkoop uitsluitend onder onze algemene voorwaarden Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks een zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod, kan het voorkomen dat er fouten insluipen. Deels worden deze veroorzaakt door transmissiefouten in de systemen van de verschillende platformaanbieders. Daarom willen we erop wijzen dat alle gegevens zonder garantie worden verstrekt en

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 780 kg, totaalgewicht: 900 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 03/1996, * 50348 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Complete aanhanger met motorboot Trave 470, Honda BF50 buitenboordmotor * Eenassige aanhanger met oplooprem, fabrikant: Heku, type: 705 D2, datum eerste toelating: 13.03.1996, toegestaan totaal gewicht: 900 kg, steunwiel, banden NIEUW, TÜV (keuring) NIEUW * Afmetingen L x B x H (aanhanger): ca. 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Motorboot van de waterwacht (DRK), multifunctionele boot Travel 470 * Fabrikant: Schlichting Boote, categorie: D * Lengte: 4,70 m, breedte: 1,90 m, zijhoogte: 0,50 m, gewicht: 320 kg, maximaal aantal personen: 6, maximale belading: 700 kg * Motor: buitenboordmotor, fabrikant: Honda, type: BF50, vermogen: 36,8 KW, bouwjaar: 1997, onderhoud NIEUW !!! ----ons e-mailadres:     onze service voor u: Dedpowkz U Rsfx Akzjwa       - Regelen van een tijdelijk of douanekenteken       - Transport/bezorging in de hele EU       - Douaneafhandeling van voertuigen voor export naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.041.863 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 07/2017, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 25.700 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale lengte: 11.330 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, roetfilter, standkachel, Voertuigidentificatienummer: YV2RT40C5HB826414 Meusburger platformopbouw met wielkuilen, ideaal voor diverse machinetransporten Kilometerstand: 1.041.863 - draaiuren: 18.433 uur Duitse keuring geldig tot 02.2027 - Spaanse keuring geldig tot 08.2026 Eigen gewicht: 11.990 kg Wielbasis: 5.200 mm ----GlobetrotterXL - cabine VERTRAAGINSTALLATIE, digitale tachograaf Automatische airconditioning, stationaire airconditioning, standkachel, 2 bedden, Radio CD/Bluetooth, voorbereiding tolheffing, Multifunctioneel stuurwiel, stoelverwarming, koelkast, rijstrookassistent, afstandswaarschuwing Luchtvering voor / luchtvering achter 2 x tank 600 + 450 liter Aanhangerkoppeling - onderkoppelbaar - 50 mm As 3 = HEEFBAAR + BESTUURBAAR Banden: 1e as 385/55 R 22,5 2e + 3e as 295/60 R 22,5 Aluminium velgen PASSENDE AANHANGER TEGEN MEERPRIJS BESCHIKBAAR: Voertuigidentificatienummer: W09PT300880M49616 Meusburger MPT-3 - eerste toelating: 27.02.2008 Duitse keuring vereist BPW Eco-assen met trommelremmen As 1: HEEFBAAR As 3: WRIJVINGSGELENKT Luchtvering Dedpfxszngwvj Akzjwa Platformafmetingen: 7.900 x 2.540 mm - laadhoogte: 800 mm Totale lengte volgens kentekenbewijs: 9.195 - 11.195 mm 2 paar wielkuilen inclusief uitschuifbaar afdekking en losse houten steun 2 paar wielkuilen inclusief afdekking, respectievelijk tussen de 1e en 2e as en de 2e en 3e as Trekdis hydraulisch uitschuifbaar - oog 50 mm Hydraulische verlenging achter Banden: 205.65 R 17,5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. Beslissend is de beschrijving in overeenstemming met het koopcontract. Ons aanbod is in het algemeen zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan zijn voorzien van reclame en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 4x2, laadruimte lengte: 9.220 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, centrale draaiplaat, HTD 40K-RM-BM_ Binnenafmeting: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Totale afmeting: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg Laadvermogen: ca. 14.000 kg Banden: 235/75R17,5 inch Dsdpfx Aoiciutskzjwa Laadhoogte: ca. 900 mm Trekdissellengte: ca. 1.500 mm Koppelingshoogte: ca. 820-1.000 mm Oprijhoek: ca. 10° Lengte planken: ca. 3.150 mm Breedte planken: ca. 750 mm Toegestane totaalgewicht (speciale uitvoering): 40.000 kg Laadvermogen (speciale uitvoering): ca. 30.000 kg Diepladerlengte: ca. 6.610 mm Totale afmeting (LxBxH): 11.200 mm Totaal technisch gewicht: ca. 44.000 kg Technische aslast: ca. 11.000 kg 6 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjorpunten in het buitenframe van de dieplader 4 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van het hoge bed 1 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van de dieplader Vering Luchtveringaggregaat inclusief heffen en dalen, werkend op het achterasaggregaat Remsysteem Remsysteem volgens EG-richtlijnen met EBS 4S/3M in multivoltage uitvoering (12-24V), veerenergie-parkeerrem inclusief 2 testaansluitingen naar buiten voor rem/modulator en balgdruk Elektriciteit Verlichting in LED-uitvoering met knipperfunctie voor zijmarkeringslichten, multivoltage (12-24V) Draaistel Massieve gelaste constructie met onderhoudsarme kogelringdraaischijf Trekinrichting Gebogen trekdissel met trek-oog Ø 50mm, onderhoudsarme silentbussen inclusief hoogteverstelling voor de trekdissel Frame Massieve gelaste constructie van hoogvast fijnkorrelig staal Doorlopende dwarstraversen voor maximale stabiliteit Wielkuipen vooraan (lengte boven ca. 2.500 mm, diepte ca. 410 mm) en achteraan (lengte boven ca. 1.470 mm, diepte ca. 370 mm); zonder wielkuipafdekking Graafmachine-uitsparing (lengte 1.650 mm, breedte 750 mm, diepte 190 mm) Wieluitsparingen boven de achterwielen met asafstand 2.010 mm, voorhoeken afgeschuind Achteraan klimplaten op de oprijhelling voor maximale veiligheid bij laden en lossen 4 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van het hoge bed 1 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van de dieplader Bodem 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd) Rampen Eendelige thermisch verzinkte oprijrampen (3.150 mm x 750 mm) met 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd), zijwaarts verschuifbaar, direct werkende staande veerheffers voor eenvoudige bediening Afwerking Chassisframe thermisch verzinkt in dompelbad Ondersteuning 2 opklapbare steunpoten links en rechts aan de achterkant van het voertuig Uitrusting Opklapbare zijaanrijdbeveiliging, voorzijde halfcirkel spatborden van kunststof – achter rechte stalen spatborden met antispray, 2 wielkeggen met houder; contourmarkering volgens ECE-richtlijn R48 Wielkuipafdekking voorzijde met 3 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00888 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking voorzijde Wielkuipafdekking achterzijde met 1 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00897 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking achterzijde 3 paar sjorogen 6 ton geschroefd 3 m uitrustingspakket zonder afschuining B=11.200 mm Opklapbare uitschuifstukken met zachte houtplanken 970.04199-36 LED-waarschuwingspakket HTD gebogen Aspöck waarschuwingsborden 4-voudig, elektra en zwaailicht 1 paar opbergvakken voor houten planken 3 m pakket (2 stuks langs onder de laadvloer aan de voorzijde

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, kleur: zwart, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Dubbellucht - Reservewiel = Meer informatie = Dedsxw T Uaspfx Akzewa Ledig gewicht: 8.900 kg Laadvermogen: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Verkoopprijs: € 18.000, US$ 20.890

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging Dwjdpfxjq Euako Akzoa * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.581 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer Mega Tele HD platformoplegger met wielkuipen TECHNISCHE INFORMATIE: Dsdpfjmtwypsx Akzjwa - Koppelhoogte: 950 mm - Totale lengte: 13.535 mm - Zwanenhalslengte: 4.285 mm - Platformlengte: 8.950 mm - Uitschuiflengte: 6.900 mm - Vergrendelingsposities voor verlenging: 500 mm - Zwanenhals hoogte: 120 mm - Platformhoogte (geladen): 1.040 mm - Wielbasis: 7.700 mm - Aslast: 10 ton - Totale breedte: 2.550 mm - Technisch totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg - Technisch totaalgewicht (60 km/u): 50.000 kg - Eigengewicht: 10.419 kg ONDERSTEL: - BPW-assen met luchtvering en trommelremmen - 2 starre assen voor, 1 naloopgestuurde as achter - Luchtvering incl. beladingsmanometer - Wabco-remsysteem - Banden: 12 stuks 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis van hoogwaardig en hoogsterk S700 MC staal - 30 mm dikke hardhouten vloer - 9x2 zijverbreders, uitbreidbaar tot 300 mm - Telescopische steunwinden achter met capaciteit van 50 ton - Mechanisch opklapbare steunen achter met capaciteit van 45 ton - Wielkuipen, afmetingen: 420 mm diep, 800 mm breed, geschikt voor een maximale banddiameter van 1.800 mm OPRIJPLAAT: - Voorzieningen voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig LADINGSZEKERING: - Sjorogen - Rungentassen - Rungen - Containervergrendeling geschikt voor 1x20 ft., 1x40 ft. of 1x45 ft. + 4 twistlocks - Voorwand uit staal, hoogte 1.500 mm, met Code-XL certificaat ACCESSOIRES: - 1x kunststof gereedschapskist - Rungenkist met ruimte voor 18 rungen - 1x zwaailamp - Brug voor wielkuipen ter afsluiting van de kuipen Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.581 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer Mega Tele HD platformoplegger met wielkuipen TECHNISCHE GEGEVENS: - Koppelhoogte: 950 mm - Totale lengte: 13.535 mm - Zwanenhalslengte: 4.285 mm - Platformlengte: 8.950 mm Dodpfotn Hlmox Akzswa - Uitschuiflengte: 6.900 mm - Vergrendelingspositie verlenging: 500 mm - Zwanenhalshoogte: 120 mm - Platformhoogte (beladen): 1.040 mm - Wielbasis: 7.700 mm - Aslast: 10 ton - Totale breedte: 2.550 mm - Technisch totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg - Technisch totaalgewicht (60 km/u): 50.000 kg - Eigen gewicht: 10.419 kg CHASSIS: - BPW-assen met luchtvering en trommelremmen - 2 starre assen voor, 1 naloopgestuurde as achter - Luchtvering incl. lastmanometer - Wabco-remsysteem - Banden: 12 stuks 245/70 R17.5 FRAME: - Chassis van hoogwaardig, high-strength S700 MC-staal - 30 mm dikke hardhouten vloer - 9x2 zijverbreders, uitbreidbaar tot 300 mm - Telescopische steunwind achter met een capaciteit van 50 ton - Mechanisch opklapbare steunen achter met een capaciteit van 45 ton - Wielkuipen van 420 mm diep, 800 mm breed, geschikt voor een banddiameter van max. 1.800 mm OPRIJPLATEN: - Voorbereiding voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig LADINGSZEKERING: - Sjorogen - Rungengaten - Rungen - Containervergrendelingen geschikt voor 1x20 ft, 1x40 ft of 1x45 ft + 4 twistlocks - Voorwand van staal, 1.500 mm hoog, met Code-XL-certificaat ACCESSOIRES: - 1x kunststof gereedschapskist - Rungenkist met ruimte voor 18 rungen - 1x zwaailamp - Wielkuipbrug voor het sluiten van de wielkuipen - Oprijplatenkist Chassiskleur: Nova-grijs Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling ---Voertuiggegevens Fabrikant: WIESE * Type: WSA 3-36 TL * Bouwjaar: 2025 * Aantal assen: 3 * Totaalgewicht: 39.000 kg * Koppeldruk: 12.000 kg * Aslast totaal: 27.000 kg * Leeggewicht: ca. 9.500 kg * Banden: 235/70 R17,5 * Remmen: WABCO EBS met RSS ---Afmetingen * Laadoppervlak lengte: 13.450 mm * Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm * Koppelingssectie: ca. 3.640 mm * Buitenbreedte: 2.550 mm * Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm * Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm ---Uitrusting * 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering * 1e as liftas * 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar) * Elektronische luchtvering E-TASC * WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support * Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden * Volledige LED-verlichting * 4 x LED werklampen * 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen ---Opbouw * Robuust stalen frame * 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer * 13 paar sjorogen 8.000 kg * Extra bevestigingspunten 5.000 daN * 2 paar wielkuipen * Graafmachineliggerbak * Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed * Gereedschapskist voorzijde ---Rampen * 2 x aluminium oprijrampen * Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm * Draagvermogen: 27.460 kg * Veerhefinrichting * Zijwaarts verschuifbaar ---Overig * Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m * Contourmarkering conform ECE-R48 Djdpsyuq Igjfx Akzewa * Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, aantal bedden: 4, kleur: wit, totale lengte: 6.830 mm, totale breedte: 2.320 mm, totale hoogte: 2.570 mm, asconfiguratie: 1 as, totaalgewicht: 1.500 kg, Functionaliteit: volledig functioneel, Uitrusting: badkamer, eenpersoonsbedden, standkachel, De CaraCito is consequent anders. Dat begint bij de volledig elektrische uitrusting en eindigt bij de onovertroffen prijs-kwaliteitverhouding. Op kwaliteit inleveren is echter niet zijn stijl. In plaats daarvan kiest hij voor een strak, jong interieurdesign waar je mee voor de dag kunt komen. De CaraCito highlights: Zonder gas (bij ons met gaspakket), met uniek design. Consequent anders, consequent modern, en volledig elektrisch. De CaraCito is op vele vlakken bijzonder en overtuigt met het beproefde design- en kwaliteitsniveau van WEINSBERG. Naast de standaarduitrusting beschikt dit voertuig over de volgende, uitgebreide optionele uitrusting: * Serviceklep voor rechts * Serviceklep voor links * Serviceklep achter rechts * Midi-Heki dakluik achter * Insectenwerende deur * GFK-dak (bij Cito is aluminium standaard) * Uitzetraam in toiletruimte incl. cassette-combirolgordijn 60x52 cm * Uitzetraam voor 100x62,4 cm * Transparant dakluik in het midden * Uitzetraam voor rechts 90x52 cm * Uitzetraam achter links 70x51 cm * Uitzetraam achter 90x52 cm * Reservewielhouder in gasbox * Verhoging van het toelaatbaar gewicht naar 1.500 kg * Neuswiel met geïntegreerde kogeldrukmeter * Wieldeksels * Break-systeem (zelfstellende rem) * ESP-ETS-Plus * LED-inbouwspots boven de zitgroep * Opklapbare werkbladverlenging * Elektrische vloerverwarming * Rolbedfunctie * Bekleding: Sweet Chestnut Cara-Cito-pakket, inclusief: * Combi-rollo's op de ramen, inclusief verduistering en insectenhor * Zwaar belastbare uitdraaisteunen * Stabilisatie-veiligheidskoppeling * Hydraulische schokdempers * Voortentlamp met regengootje in LED-techniek * 45-liter verswatertank, vast ingebouwd Gas-pakket, inclusief: * Gasbox met grote buitenklep * Truma S gaskachel incl. ringverwarming * Koelkast * 2-pits gaskooktoestel Douche-uitbreidingspakket, inclusief: Dwodeybvz Sjpfx Akzja * Truma Therme met aansluiting voor keuken en badruimte (alleen 230 V) * 25-liter afvaltank, verrijdbaar * Douche-uitbouw badruimte: mengkraan met houder en douchegordijn * Douchebak Stopcontact-plus-pakket, inclusief: * Extra 230V SCHUKO-stopcontact in de zitgroep * Extra 230V SCHUKO-stopcontact in het slaapgedeelte * Extra 230V SCHUKO-stopcontact in de keuken (1x) * USB-stopcontact (1x) in de zitgroep * USB-stopcontact (1x) in het slaapgedeelte Vanzelfsprekend bieden wij u ook een op maat gemaakte financiering aan, met of zonder aanbetaling. Lage maandlasten dankzij een looptijd van 180 maanden. Reguliere verkoopprijs in bovengenoemde uitvoering: €29.767 Actieprijs zonder inruil. Doorlopend expositie van Knaus / Weinsberg / Tabbert voertuigen. Eigen werkplaats met apk en gaskeuring in huis. Wij heten u graag welkom voor een bezoek! Fouten, typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Deze specificatie vormt geen rechtsgeldige toezegging. Individuele controle van het voertuig blijft noodzakelijk en maakt deel uit van dit aanbod.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken Dwsdpfx Aoykx Nkjkzja * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel Dwedjykx Nqopfx Akzsa ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) Dedpfx Akexnnk Dozjwa - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig Dedpfx Aowu A Slskzewa - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: Dwodpfx Aotpta Dokzsa * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger Dwedpfx Ajywv Ixjkzea -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2011, kleur: overig, Bouwjaar: 2011, As 1: links 8 mm, rechts 8 mm As 2: links 8 mm, rechts 8 mm As 3: links 8 mm, rechts 8 mm Wij hebben de mogelijkheid om trailers te stapelen! = Meer informatie = Dwedpfx Aozp Hczokzja Leeggewicht: 5.100 kg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, eerste registratie: 07/2018, volgende keuring (TÜV): 09/2026, ophanging: overig, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65 R22,5, achterbandmaat: 385/65 R22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, immobilisatiesysteem, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Service voor registratie, APK/periodieke keuring/veiligheidsinspectie, transport naar de haven Basiskleur: zilver Extra uitrusting: Dsdpfx Aszq U Tqokzswa ABS, rijklaar, prijs op aanvraag (mobiel), schijfrem, video, startonderbreker, laadvermogen (kg): 33600 Opbouwtype: Fliegl SDS01, bouwjaar 2018, SAF-assen, hefbare as, schijfrem Onder voorbehoud van fouten.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen - luchtvering - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! - Duitse aanhanger - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Dodpfx Aewmpbdekzowa Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.750 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2010, volgende keuring (TÜV): 05/2026, Totale lengte 11.750 mm Leeggewicht 10.250 kg Aslast 2 x 10.000 kg Laadlengte boven draaikrans 2.400 mm incl. 350 mm afschuining Laadlengte 7.700 mm incl. 900 mm afschuining Laadhoogte 880 mm Breedte 2.550 mm verbreedbaar tot 3.000 mm Kuil voor graafmachinearm (LxBxH ca. 2.500 x 740 x 180 mm) SAF assen met luchtvering 2-delige hydraulische oprijplaten 2.100 mm + 2.000 mm lang, 650 mm breed incl. Oprijplaten hydraulisch verstelbaar Hydraulische steun achteraan Wielkuil na de 2e as Voorste wielkuil, bovenzijde lengte ca. 2.000 mm x 1.100 mm, onderzijde diepte ca. 350 mm Dwsdpfx Akexpmmmszea Wielkuipen tussen de 3e en 4e as Achterste wielkuil, bovenzijde lengte ca. 1.300 mm x 550 mm, onderzijde diepte ca. 220 mm

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 22,5, bandenconditie: 50 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69803 Fliegl, SDS01 Dodpfxjyib Iqs Akzswa * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Meeliftas * Luchtkoppeling (rood + geel) * 15-polige stekkerverbinding * Heffen- en zakinrichting * Vering: lucht * Totaalgewicht: 38.000 kg * Leeggewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg * Assenfabrikant: SAF * Bandenconditie 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenconditie 2e as: 30% -- 30% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenconditie 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenmaten: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S. Grabmeier * Leeggewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6 paar sjorringen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houten opbouw 8 paar Ecco Steel staken op containerchassis * Stakenhoogte 1.980 mm * Highlights: Meeliftas / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * In- en verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvragen van alle (export-) documenten * Aanvraag van export- of douanekentekenplaten * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professionele belading en ladingszekering * TÜV-keuringen, registratieservice * Overbrenging van bedrijfsvoertuigen Vraag gerust ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 22,5, bandenconditie: 60 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 69805 Fliegl, SDS01 * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Liftas * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitstekker 15-polig * Heffings- en laatinrichting * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 38.000 kg * Leeggewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestaan totaalgewicht: 38.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandentoestand 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenmaten: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S Grabmeier * Leeggewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6x paar sjorogen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houtopbouw met 8 paar Ecco Steel staken op containerchassis * Stakenhoogte 1.980 mm * Highlight: liftas / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat o.a.: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvragen van alle (export-) documenten * Bestellen van export- of douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. Dsdpfx Asyib Idokzswa * Professioneel laden / zekeren van lading * Keuringen (TÜV), kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons vakkundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 22,5, bandenconditie: 60 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69804 Fliegl, SDS01 * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Lift-as Dwodpfxoyib H Te Akzoa * Luchtkoppeling koppelhoofd (rood+geel) * 15-polige aansluitstekker * Heffen & dalen apparaat * Ophanging: Lucht * Totaal gewicht: 38.000 kg * Ledig gewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandensituatie 1e as: 70% -- 70% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandensituatie 2e as: 50% -- 50% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandensituatie 3e as: 50% -- 50% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S Grabmeier * Ledig gewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6x paar sjorogen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houtopbouw 8 paar Ecco Steel staanders op containerchassis * Staanderhoogte 1.980 mm * Highlight: Lift-as / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat bijvoorbeeld: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvraag van alle (export) documenten * Bestelling van export- of douanekentekens * Voertuigverzorging: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professioneel laden / zekeren van lading * APK-keuringen, kentekenservice * Overbrenging van bedrijfsvoertuigen Vraag ons opgeleid vakpersoneel, wij adviseren u graag.