Fliegl Sds 350 Schiebeplane+Verdeck Xl Saf 20.900Km tweedehands te koop (8.613)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Redpfxoi Ri Exo Am Iet Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Rjdpfx Amoi Ri Hcj Ist Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2015, Verdere informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van sjorbanden. Opmerking: om de sjorbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden worden geopend. 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, deurstopper aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpotenhoekmaat resp. vrije draaistraal naar achteren ca. 1930 mm, kwartschalmen spatborden voor en achter asaggregaat, antispray spatlappen alleen op laatste as, stootbescherming achteraan, palletstop aan beide zijden ca. 20 - 25 mm hoog, in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm. BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering, 1e as automatische liftas inclusief dwangverlaging en starthulp, bediening van 3 remmen (starthulp tot max. 25 km/u). Vloer: Antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse voegen met omega-inleg, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max. 7100 kg heftruckaslast. Voorwand/hoekstaanders voor: 2480 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, ontgrendeling voor zijzeil aan voorwand, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Rsdokyrmijpfx Am Ist Dak: Schuifdak, achterlift hoog opklapbaar, dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hydraulisch hefdak met handpomp aan elke hoekstaander tot 400 mm ophefbaar. Met opgeheven hefdak rijdbaar, verstelbaar 4 x 50 mm naar boven. Let op totale hoogte! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2025, Chassis voor oplegger transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht, en tot een maximale breedte van de bouwmachine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm bedragen) Ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet geladen worden) Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 14 paar extra sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 6 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije dimensionering steunpoot of vrije uitslag naar achteren ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeg met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen onderrijbeveiliging Kwartscherm spatborden vóór en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as Rodpfx Amsxb D Swe Ist 1x reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk en type als basisbanden, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten (vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik) Luchtvering 1e as automatische liftas, tevens elektrisch bedienbaar via de truck, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, zonder truckinstallatie (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsslang 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem "TPMS" bandenspanningsbewakingssysteem volgens ECE R 141, weergave op display in het trekkende voertuig via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet aanwezig zijn in de truck, alleen voor basisbanden) Wielen en banden 12x 235/75 R17,5 Dubbelmontage 12x stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED met knipperlichtfunctie (knipperende zijmarkeringen) 2 witte positielampen voorzijde LED 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Laadvloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, hoge puntbelastbaarheid voor vorkheftrucaslast tot max. 5.600 kg Voorwand / stalen hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders in volumineuze staaluitvoering Voorwand binnenzijde aanvullend voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030059, leeggewicht: 7.452 kg, maximaal laadgewicht: 27.548 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, ophanging: lucht, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Rodpfx Aswk Dc Rem Iot Uitrusting op aanvraag!

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, Bouwjaar: 2021, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger transport Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilzakken binnenzijde 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip multiplex platen en stalen dwarsliggers, 2 strookbanddeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor vastzetten van spanbanden, let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te bevestigen, moeten de zijborden worden geopend! 9 paar sjorogen van elk 5 ton verzonken in het coilgootgebied, 24 ton 2-traps steunpoot met eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, opmerking: vrije voetmaat steunpoten resp. vrije draairadius naar achter ca. 1.930 mm, zonder poten, uittrekbare ladder achteraan, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, houder dwars op het langsligger en bevestigd voor het plaatsen van aluminium latten, aluminium onderrijbeveiliging, halve spatborden met anti-spray spatlap volgens EG, stootbescherming achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar rongzakken verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat, op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 19219, 2 stuks rongzakken centraal in de vloer verzonken, ca. 72 x 42 mm binnenmaat op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 192198, opmerking: rongzakken/insteekrongen zijn niet geschikt voor de enige ladingzekering van lang materiaal, buizen etc. zonder omslingering. Rodpfxewhp A Dj Am Ijt Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verspringend 1.410/1.310 mm (combi-vervoer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering, zonder liftas De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities. Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer. Zonder hulpframe voor zelfdragende containers. Container-opnames: Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container. (Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast) Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling. 24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm. 2 wielkeggen met houder. Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (Geen slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht. Luchtvering. Reminstallatie 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheids-parkeerrem. Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescopering. 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Redpfx Aoi Ri Avom Iet Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem! Met heffen & dalen ventiel. Voertuig stabiliteitscontrole. Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting. 2 witte positielichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting. Land van toelating / borden Duitsland. Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood. Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs. 10 jaar garantie tegen doorroesten. Steunpoot zwart gecoat. Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Rjdpei Ri E Refx Am Ijt Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semidieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing) 24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining. Sjorogen dieplader Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Assen & Vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver Remsysteem Rsdpfx Aji Ri E Usm Ist 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster Voorwand / Hoekrungen voor Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities) Containeropnamemogelijkheden: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager) Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel) Achteruitschuif met rollen, met handlier 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen & Vering Rodpfx Amsi Ri R Sj Ist SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening 2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring/Kenteken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container. Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers. 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-afschermingen Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisproeimatten volgens EG Hydrauliek 100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer Assen+vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa Luchtvering Reminstallatie Rsdpfxsi Riv Ee Am Ist 170 2-leiding pneumatisch remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbekrachtigde parkeerrem Tele Control Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laagschakelventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: 1 x 20 voet in het midden zonder stalen of tranenplaatbodem achteraan 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen; transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. Rodji Riv Nspfx Am Ist 24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder drukcompensatie 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisprayspatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia- meter Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verplaatst mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal trekgewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilverkleurig Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutieve diagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 3.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Rodpfx Amox Dkpno Ijt Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities. Kingpin gemonteerd in de voorste positie. Gebogen voorwand "Gepatenteerd" 24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie. Wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onder-runbeveiliging, opklapbaar. Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening. Halfschaal spatborden. Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort. Zeilstok met houder. Sleepoog achter (niet bij Revolution). Assen & Ophanging BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant. Assen in offroad-uitvoering. "Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u). "Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem. Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding. 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel. Voertuigstabilisatiesysteem. Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist. Automatische kipperverlaging met afsluitklep. Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten voor in LED. 2 wit/rode markeringslichten achter. 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel. 1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie, technische keuring bij opdracht noodzakelijk. LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12. Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven! Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker. Land van registratie/ Kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV). 24/7-servicehotline. Opbouwsterkte volgens EN 12642. Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis     DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten   Zwart gecoat Kiepbak/Zijwand   Scania Urbangrijs 2389173 Schuifzeil   RAL 7038 Achatgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropnamen: 1 x 20 voet centraal (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzonken, de draai pennen van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houders Zijaanrijdbeveiliging Rodei Rixkepfx Am Ist Aluminium onderschuifbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlappen volgens EG Roestvrijstalen (RVS) lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan, incl. druppelplaat, met geperforeerde tredes, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slangopbergvakken ca. 4500 mm lang (slangkisten) voor slangbuizen 2 x DN 200 aan de buitenzijde + 2 x DN 160 centraal geplaatst, achter slangbak (RVS-staal) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS-staal) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op de slangbuizen 1 RVS aardaansluiting achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingsticker op het frame Opstaptreden achter rechts op de onderschuifbeveiliging, achteraan rechts buiten op de hoofddrager, tredes ca. 260 mm lang en 300 mm breed, Assen + ophanging SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Afs tand verspringend mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal toegestaan trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een overschrijding van 30% van het asgewicht en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud Veerreserveparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen gekalibreerde weegschaal) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Gebruikshandleiding Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schotelbelastingen niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingverdeling mogelijk) Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalk-overdrachtszones aan de uiteinden) hebben! Land goedkeuring/kenteken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Goedgekeurd volgens ADR paragraaf 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E) Contourmarke

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029968, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Rodswk Dckspfx Am Iot Uitrusting op aanvraag!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Laadlengte 13.500 mm, laadbreedte 2.480 mm Laadhoogte 1.200 mm Redex I U E Depfx Am Iet SAF assen Laatste as naloopgestuurd Luchtvering Liftas Verbredingsborden Dwarsbalken voor stangen Staanders in frame Containervergrendelingen 2x 20 en 40 voet

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.040 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2004, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 assen, liftas, 25m³ aluminium bak, chassis staal Staat: goed, direct inzetbaar Bandenprofiel: 40-85% Rodpsx Sb Dbsfx Am Iot

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.365 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2004, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Fliegl DHK 350 3 assen, liftas, 25m3 aluminium kipperbak, chassis van staal Staat: goed, direct inzetbaar Bandenprofiel: 50-95% Redpfxsx Sbwnj Am Ijt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.280 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2013, volgende keuring (TÜV): 04/2026, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, * Fliegl DHKS 350 kipper met bak * 1e eigenaar, Oostenrijkse oplegger * TÜV-goedkeuring geldig tot 04/2026 Rjdpjxtd Ayjfx Am Iet * Liftas * Eigen gewicht: 6.720 kg - Totaalgewicht: 36.000 kg - Laadvermogen: 29.280 kg * Alle informatie zonder garantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2006, kleur: overig, Bouwjaar: 2006, As 1: links 4 mm rechts 4 mm As 2: links 10 mm rechts 10 mm As 3: links 4 mm rechts 4 mm Redpsutcz Ijfx Am Iot = Meer informatie = Leeggewicht: 7.070 kg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2011, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, laadruimtehoogte: 2.450 mm, Uitrusting: ABS, Voertuignummer: P19311 WhatsApp: KI-ondersteund, doorverbinding naar de juiste contactpersoon in uw taal) * 3 assen * Volledige luchtvering * ABS * Aluminium velgen * Heffen-/zakinstallatie Rsdpfx Asy Ii Nqem Ist * EBS * Schijfremmen * Hefdak * SAF-assen * Banden 1e as: 385/65R22,5 * Banden 2e as: 385/65R22,5 * Banden 3e as: 385/65R22,5 * Binnenmaten L:13,40m B:2,40m H:2,45m Verkoop van een gebruikt voertuig in huidige staat uitsluitend aan handelsbedrijven of onder uitsluiting van aansprakelijkheid voor materiële gebreken (§ 444 BGB). Geen garantie of waarborg. Achteraf aanspraken uitgesloten. Bezichtigen en proefrit vóór aankoop uitdrukkelijk gewenst. Geen garantie op werking van extra uitrusting/opties. Mogelijk zijn logo’s of reclameopschriften bewerkt of verwijderd. Typfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Wij adviseren u graag in het Duits, Engels, Grieks, Russisch, Kroatisch, Italiaans, Spaans, Frans, Turks, Roemeens en Arabisch. Met vriendelijke groet

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.830 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2015, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, 3-assige Kögel SN 24 Standaard Tautliner FIN: 183202 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering // heffen en zakken * Kögel steunpoten * 3 x SAF assen met schijfremmen * Banden: 385/65 R22.5 * Profielresten: V.~90/50% M.~20/60% H.~90/30% * Koppelhoogte ca. 1140 mm * 2 x PVC opbergkisten Opbouw: * Tautliner standaard * Certificaat EN 12642 Code XL * Multilock * Palletstop beide zijden * Aluminium latten * Houder voor aluminium latten * Edscha schuifdak * Zijkleppen * Sjorogen * Camera Gewichten: * Totaalgewicht: 35.000 kg * Leeggewicht: 6.170 kg * Laadvermogen: 28.300 kg Overig: * Duits voertuig * 1 vorige eigenaar * APK/veiligheidskeuring: 01/2027 ---- Nieuwe APK- of veiligheidskeuringen, of gewichtsverlagingen/verhogingen zijn op aanvraag mogelijk. Wij assisteren u graag bij het regelen van export-/overbruggingskentekenplaten, en ook met het transport van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de reconditionering en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een breed scala aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie kenmerkt zich door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid voor ons zeer belangrijk is, bieden wij een uitstekend allround servicepakket, inclusief een deskundig aanspreekpunt die u ondersteunt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Rjdpfxoy H Ttdj Am Iet Ervaar het zelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag met het laden van uw gekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij ondersteunen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Dag-/exportkentekenplaten Wij helpen u graag bij het regelen van export- of tijdelijke kentekenplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.360 kg, maximaal laadgewicht: 32.640 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.710 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65 R22.5, achterbandmaat: 385/65 R22.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, KÖGEL 3-assige standaard schuifzeiloplegger CARGO _NIEUW VOERTUIG_ HUURKOOP / FINANCIERING mogelijk! --> Vanaf €384,95 per maand * Schuifzeilen links/rechts in neutraal zilver * Edscha schuifdak * Asliftmechanisme op as 1 * Bediening liftas apart + via PIN 12 op de vrachtwagen * SAF-assen * Schijfremmen 430 mm * VARIO-FIX buitenframe met gaten * Gereedschapskist van kunststof * Certificaat voor ladingzekering volgens EN 12642 XL (VDI 2700) * Portaaldeuren * Opstapladder * Stalen stootbumpers * 13 paar sjorogen * Vloerplaten 30 mm dik Redpfjycuapsx Am Ist * 3 rijen V-ALU latten * LED-verlichting * Banden: 385/65 R22.5 * Luchtvering (heffen/dalen) * Binnenmaten: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 2,71 m * Gewichten: totaalgewicht 39.000 kg, leeggewicht 6.360 kg, laadvermogen 32.640 kg * Duits voertuig met Duitse papieren! * NIEUW VOERTUIG * Meerdere beschikbaar, maandelijks leverbaar vanaf 02/2026 - direct leverbaar! *Na kredietwaardigheidscontrole door financieringsmaatschappij! Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden! Sommige bedrijfslogo’s zijn op de foto’s verwijderd – graag navragen! Werking van extra’s zonder garantie! Uw contactpersoon: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.452 kg, maximaal laadgewicht: 32.548 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 445/45 R19,5, achterbandmaat: 445/45 R19,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, KÖGEL 3-assige MEGA-schuifzeiloplegger CARGO _NIEUWVOERTUIG_ HUURKOOP / FINANCIERING mogelijk!!! -->Vanaf € 449,37 /maand * Schuifzeilen links/rechts in zilver, neutraal * Edscha-schuifdak * Heffdak * Assliftmechanisme op as 1 * Schakelaar voor de liftas afzonderlijk + via PIN 12 op de truck * SAF-assen * Schijfremmen 370 mm * VARIO-FIX geperforeerd buitenframe * Gereedschapskist van kunststof * Certificaat voor ladingzekering volgens EN 12642 XL (VDI 2700) en DAIMLER 9.5 * Portaaldeuren * Opstapladder * Stalen stootbuffers * 13 paar sjorogen * Plaatvloer, 30 mm dik * 4 rijen V-ALU-latten * LED-verlichting * Banden: 445/45 R19.5 * Luchtvering (heffen/dalen) * Binnenmaten: L - 13,62 m, B - 2,48 m, H - 3,00 m * Gewichten: Totale massa 39.000 kg, lege massa 6.452 kg, nuttig laadvermogen 32.548 kg *Na positieve kredietwaardigheidscontrole door de financieringsmaatschappij! Rodpeyhgw Defx Am Ist * Duits voertuig en Duitse documenten!! * NIEUWVOERTUIG * Bouwdatum: vanaf 10/2025 --> Spoedig beschikbaar! Tussentijdse verkoop, vergissingen en wijzigingen voorbehouden! Op sommige foto's zijn de bedrijfslogo's verwijderd - vraag hiernaar! Werking van de extra's zonder garantie! Uw contactpersoon: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.830 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2015, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, 3-assige Kögel SN 24 standaard tautliner VIN: 183199 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering // heffen en laten zakken * 3 x SAF assen met schijfremmen * Banden: 385/65 R22.5 * Restprofiel: V.~20/60%, M.~20%, A.~20% * Koppelschotelhoogte ca. 1140 mm * 2 x PVC opbergkisten Opbouw: * Tautliner standaard * Certificaat EN 12642 Code XL * Multilock * Palletstoppers aan beide zijden * Aluminium latten * Houder voor aluminium latten * Edscha schuifdak * Zijkleedjes * Sjorogen Redpfjy Dxr Tox Am Ist * Camera Gewichten: * Totaalgewicht: 35.000 kg * Leeggewicht: 6.170 kg * Laadvermogen: 28.300 kg Overig: * Duits voertuig * 1 vorige eigenaar * APK & veiligheidskeuring 01 / 2027 ---- Nieuwe APK-keuringen, veiligheidsinspecties of aanpassing van het gewicht (omlaag/verhogen) zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag bij het regelen van export-/overgangskentekens, evenals met het transport van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor type- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in het reviseren en verkopen van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op een terrein van 11.000 m² presenteren wij een breed aanbod voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie kenmerkt zich door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Klanttevredenheid staat bij ons hoog in het vaandel, daarom bieden wij een uitgebreid full-service pakket en een vaste aanspreekpartner die u begeleidt bij de aan- of verkoop van voertuigen. Overtuig uzelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen graag met het laden van uw gekochte voertuigen. Organisatie van speciaaltransporten Wij ondersteunen u bij het organiseren van speciale transporten. Dag-/exportkentekens Wij helpen u graag bij het regelen van export- of korttijdkentekens.