Fliegl Hangler Sds-H 480 Mega-Z Teleskop Rh110 Plateau tweedehands te koop (45.388)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Nljdpsi Ri E Asfx Ackoc Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Nlsdpfx Asi Ri Exockec Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Nledei Ri Ayepfx Ackec Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Nledpsi Riwmofx Acksc Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.200 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.850 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.860 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuifvloer +/- 93 m³, dubbele vleugeldeur achter met draaistangsluiting, toegangstrap en sta-oppervlak voorop de opbouw, schuifzeil, "Cargo Floor" vloer met 21 planken van 10 mm, roestvrijstalen slijtplaat achter onder de schuifvloer, 12 sjorogen per zijde, volledige lediging (meebewegende voorwand), in-/uitschuiffunctie, beladingsmanometer, opklapbare achterlichtbescherming, bekabelde afstandsbediening, ABS, EBS, BPW Eco Plus as(sen), trommelremmen, steunpoten, 1x gereedschapskist, voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. SI84517 Onze aanbieding is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst, maken wij graag een aanbod voor een TÜV-keuring via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object voor u. Neem gerust contact met ons op! Nledper Hlvkjfx Acksc

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026418, leeggewicht: 7.156 kg, maximaal laadgewicht: 27.844 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 14.980 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, X-tra Long, met een interne lengte van 14.980 mm, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 1 wielblok met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, stalen onderrijbeveiliging verzinkt, kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, "Heavy Blocker" dwarse achterrambeveiliging + "rolramkussens zijdelings", Paar scheepsoogjes, geel gemarkeerd, zware uitvoering palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, met sjorogen om de 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm, reservewielhouder voor 1 wiel, met bevestigingsset, reservewiel van zelfde merk/type als basisbanden, stalen velg, kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + vering BPW schijfremassen, "assen/chassis laseruitgelijnd" voor verlaging van banden- en brandstofverbruik, hubodometer/kilometerteller, luchtvering, luchtbalg diameter 360 mm, totale slag ca. 260 mm Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS merk Knorr, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Wielen en banden 435/50 R19,5" stalen velgen, af fabriek zilver ET120, Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamer LED-lampen met weerstand + 2 ronde combilampen (achteruitrij-/mist) in LED, zijdelingse gele LED-markering, nummerplaatverlichting LED, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg heftruckaslast Opbouw Opbouw gemonteerd Voorwand/hoekstaanders met gebruikssporen 2.580 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumede uitvoering, losinrichting voor zijzeil aan voorwand, "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen rambeveiliging Middenstaanders Paar verschuifbare middenstaanders over gehele lengte, met 7 insteekzakken, Insteeklatten Rijen alu V-insteeklatten onvolledig Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot Zeil met gebruikssporen Zeil met ingelegde horizontale en verticale spanbanden Dak Schuifdak, eindlift achter hoog opklapbaar, vanuit achter naar voren verschuifbaar, L-, zeilkleur wit Hydraulisch hefbaar dak aan beide zijden, per staander een cilinder met handpomp, tot 400 mm hefbaar, vooraan met 3 posities: binnenhoogte ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 2.950 mm Anti-Ice System met 1 centrale slang, automatische ontluchting via remlicht (niet leverbaar i.c.m. van voren te openen schuifdak) Optimale regengoot achter, boven de achterspant, boven de deuren Nsdpfx Aoy Efzkockjlc Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist wanneer totale sleep langer is dan 16.500 mm. Registratie / keuring Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL (geldig alleen in combinatie met 4 rijen alu latten) Extra DC 9.5-certificaat, zware palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte vermindert ca. 25 mm. De afbeeldingen betreffen archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor expeditievervoer Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden! Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters opzij Wielkeggen met houder Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm Achteraanrijbescherming van verzinkt staal Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Aanrijdbeveiliging achter 'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch! Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Insteeklatten Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten Links geen insteeklatten Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant, Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock) Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links (Let op! Dan vervallen de insteeklatten links) Dak Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning, Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren Lakwerk Frame Vuurverzinkt incl. passivering Steunpoot Zwart gelakt Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur Voorwand MB 5328 blauw Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand Achterwand MB 5328 blauw Zeil RAL 5010 gentiaanblauw Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Nledowyiw Espfx Ackjc

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Nlodpfx Acowhp A Doksc Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219). 2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering. Assen en vering SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas. De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis trekker voor oplegger, speciaal voor expedities: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin. Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor bevestiging van spanbanden. Zes ton D-ringen voor bevestiging in het 'Load-Lock-profiel', los bijgeleverd. 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstel, zonder schuifcompensatie. Vrije zwaaicirkel bij steunpoot ca. 2200 mm, afmeting steunpoot ca. 2350 mm. 2 wielkeggen met houder. Zijaanrijbeveiliging van aluminium. Nljdex Rq Sljpfx Ackec Onderbouwbescherming van verzinkt staal. Kwartborden spatborden vóór en achter het asaggregaat, antispray-spatkleppen alleen op de laatste as. 1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 paar stanchion-sleuven geheel voorin in buitenframe/bodem, binnenmaat 83 x 83 mm. 2 insteekstangen, B=80/ D=80/ L=1200 mm, thermisch verzinkt. Let op: Sleuven/insteekstangen niet ontworpen voor alleen zekeren van langmateriaal, buizen etc. zonder omslingering. 4 paar veeroogpunten, geel gemarkeerd. Assen en vering: 3x BPW trommelremassen. Assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS merk Wabco Premium: elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, inclusief open CAN BUS voor telematica. Let op: Getrokken voertuig mag alleen gesleept worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel. Voertuigstabiliteitssysteem. Elektrisch: 24 Volt, LED meerkamerverlichting met weerstand, zijmarkering geel LED, nummerplaatverlichting LED. (Let op: Bij sommige trekkers kunnen foutmeldingen optreden, hoewel functionaliteit gegarandeerd is.) 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode spoorlampen achter. 2 x 7-polige omwisselzekere stopcontacten voor, zonder aansluitkabel. Voorfront/eindstanchions: 2 stalen eindstanchions, 580 mm hoog, volumemodel, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand. ‘Crash-blocker’ van binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Insteeklatten: Rijen houten insteeklatten. Zeil: Zijzeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden. Spanvergrendelingen van roestvast staal. Vloer: Anti-slip multiplex vloer ca. 30 mm dik op langsliggers voor hoge puntbelasting – toegestane heftruck-aslast max. 7.100 kg. Let op: Vloer kan door weersinvloeden losraken (geen garantie)! Achterwand/achterstanchions: Achterstanchions van staal tot onderzijde dak, ophangsysteem voor zeil met rondbuis en spansluiting. Achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaisloten. Dak: Schuifdak, liftend achterportaal omhoogklapbaar, dak achter naar voren verschuifbaar, zeil in wit. Optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de achterste stijlen, boven de deuren. Registratieland / kenteken: Duitsland. Typegoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat. Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achterkant rood.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan in gebruik zijn! Kleur van het zeil vrij te kiezen Chassis oplegger distributie Fijnkorrelig staal lasconstructie in gewichtsbesparende uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden 3 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 14 paar sjorogen extra in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, éénzijdige bediening, met rechte onderkant, met schuifcompensatie Merk SAF Opmerking: Vrije maat steunvoethoek resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm Uittrekbare ladder aan achterkant Deurvastzetters aan de zijkant 2 wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Gelakt in RAL 3002 karmijnrood Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Onderbouwbescherming staal verzinkt Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, tevens de houder voor de onderbouwbescherming Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen volgens EG Stootbescherming achterzijde 1 Alu-ladder ca. 2.550 mm lang, met houder aan de zijkant achter de zijaanrijbeveiliging Inhaaklijst aan buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefde uitvoering, steekt ca. 15-20 mm boven de laadvloer uit, boven voorzien van gatenprofiel voor spanbanden-haken, Load Lock profiel op buitenframe moet bruikbaar zijn (omdat er geen sjorogen zijn). I.c.m. aluminium insteeklat onderaan te gebruiken als aanslag! (niet te combineren met zijborden) 2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm Elk 1x links en rechts, achter de 3e as Assen + Vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood "Assen/onderstel laseruitgelijnd" Verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurcodering slangen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingszekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS systeem garanderen! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Nsdexbzkkepfx Ackolc Voertuigstabiliteitsprogramma Telematica Idem incl. LIN-accu, koppelsensor en positiebepaling (zonder contract, dient zelf door klant te worden afgesloten) Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit Geen aansprakelijkheid/lakgarantie bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingszekere stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden zijdelings (aangesloten op achteruitrijlicht) Geplaatst ter hoogte van eerste dwarsdrager achter de steunpoten 2 extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld op achteruitrijlicht Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Klantbelettering op achterportaal, kleur van het zeil vrij te kiezen

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802037879, leeggewicht: 3.250 kg, maximaal laadgewicht: 34.750 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 6.790 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, meerdere beschikbaar Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet achter gelijk (Let op! bij 20 voet lage oplegdruk) 24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfrond onderdeel en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Stalen onderrijbeveiliging Spatlappen achter over volledige breedte Halfschaal spatborden Met antispray spatlappen conform EG Opbergkist voor brandblusser tot 6 kg Brandblusser (ABC poeder 6 kg) Inclusief roestvrijstalen lekplaat centraal op achterste containerdwarsdrager, ca. 290 mm breed Assen + Ophanging BPW schijfremassen, met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Nljdpfxszbtnis Acksc Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voertuig Assenlastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22,5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schoteldrukken niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van toelating / Kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord "A" voor afvaltransporten, opklapbaar ADR-keuring volgens FL/AT met ADR-waarschuwingsbord achteraan Contourmarkering met reflecterende striping conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame RAL 2011 diep oranje "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten zwart gecoat meerdere beschikbaar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Laadlengte 13.500 mm, laadbreedte 2.480 mm Laadhoogte 1.200 mm SAF assen Laatste as naloopgestuurd Luchtvering Liftas Verbredingsborden Dwarsbalken voor stangen Nljdex I U E Djpfx Acksc Staanders in frame Containervergrendelingen 2x 20 en 40 voet

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014200, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 24-tons 2-traps steunwinden, éénzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootruimte of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartcirkelspatborden vóór en achter elke as Spatlappen vóór 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. (Slot niet inbegrepen) Assen en vering SAF trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot 30% overbelading van de aslast en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte; derhalve geen garantie op bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligings-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met lift- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Laadvloer Anti-slip multiplex platen ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting voor vorkheftruck-aslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders voor 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders staal in volume-uitvoering Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Nodpfxeza A Txs Ackolc 24/7 servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau Hoekstaanders voor vuurverzinkt Voorwand aluminium

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035478, leeggewicht: 4.660 kg, maximaal laadgewicht: 33.340 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.325 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 koningspenposities Frontvergrendeling op kippercilinder opnamebok met aan beide zijden inrijwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaias met terugtrekveer Zonder hulpramen voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdraagbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet container 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrij steunpootafstand resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming zonder onderrijbeveiliging Nledpfx Acszaz Tkjkoc Halve spatborden Met antispatflappen conform EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Let op! Kiephoek beperkt! Aansturing hydraulisch via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand versprongen 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerenergie parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef-/laatklep Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkte weging) Wielen en banden 385/55 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver elektrisch systeem 24 volt, meerkamers achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselbeveiligde stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Kenteken/land van toelating Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpootvoet: zwart gecoat

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026582, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 28.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2020, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 r19,5, bandenconditie: 100 %, Verdere informatie De afgebeelde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis trekker transport Fijnkorrelstaal lasconstructie, met preload lichte voorspanning in het nekgebied, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin PRO SLIDE, extra glijplaat vooraan ter bescherming bij het aankoppelen Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden Let op! Om spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, dienen de zijborden geopend te worden! 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Let op: Vrije steunvoetafmeting of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm 1 paar transmissiesteunen achter, met rechte onderzijde en bediening rechts aan één zijde Uittrekbare trap achteraan Deurvastzetter zijkant Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Verzinkte stalen onderrijbescherming Kwartspatschermen voor de 1e as en achter elke as Met antispray-spatlappen achter elke as Heavy Blocker aanrijdbeveiliging achter dwars + rollenrambeveiliging zijkant Palletaanslag in Heavy uitvoering, aan beide zijden geschroefd, ca. 15-20 mm hoog, met vastzethaken om de 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Kunststof gereedschapskist, met lade en legbord, b=650/h=520/d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Opslagvak voor 16 insteeklatten, éénzijdig FR-links, onder laadvloer Nlodjqhiyxjpfx Ackec Assen & vering BPW schijfremassen met 370 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Laadhoogte achter bij opgeheven stand ca. 1200 mm (luchtvering van de truck verlaagd tot ca. 910 mm koppelhoogte) Zonder liftas Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingvorming voor eenvoudiger onderhoud Veerveilig parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingsleiding EBS van Wabco-E, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers met een werkend ABS! Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Voertuigstabiliteitssysteem Wabco oprit-hulpsysteem, TailGUARD met 3 ultrasoonsensoren aan de achterzijde Elektrisch systeem 24 Volt, multikamverlichting, laterale gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode spoorhoudingslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Achteruitrijcamera met kleurenscherm met draadloze verbinding, zuignapbevestiging en voeding via 24 Volt wagenstekker Vloer Antislip multiplex vloer ca. 30 mm dik, op langsligger voor hoge puntbelasting geschikt voor asbelasting vorkheftruck tot max. 7100 kg Achterzijde met heavy duty vloer over ca. 1800 mm In het achterste gedeelte stalen/ruitplaat over ca. 300 mm (licht overstekend) Voorwand/hoekstaanders voor 2 x 580 mm hoog, stalen hoekstaanders in volume-uitvoering, losinrichting voor zijzeil aan voorwand Crash-Blocker, onderaan binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijbeveiliging Middenstaanders 3 paar verschuifbare schuifstaanders over volledige lengte, met 4-voudige insteekgaten en lange ondertas 3 paar staanderposities Insteeklatten Houten insteeklatten Extra rij aluminium V-insteeklatten

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000211, leeggewicht: 7.707 kg, maximaal laadgewicht: 27.293 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Voertuigsamenstelling: Chassis trekker-oplegger voor expeditiegebruik Fijngraanstalen gelaste lichtgewicht constructie tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voet Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatborden Opklapbaar spatbord voor verlichtingsunit Kwartschalen-spatborden Achterbumper bescherming Zeilstang met houder 1 kunststof gereedschapskist Assen en vering: 3 BPW schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsparkeerrem Duomatik EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/laatklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische ontlastas op de laatste as – hulp bij manoeuvreren tot 20 km/u, handmatig uit te schakelen Aspasdetectie via EBS-Canbus-signaal Wielen en banden: 385/55 R22.5 – merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijlichten” 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige niet-wisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gemonteerd, 2-krings hydrauliek Omschakeling vooruit/achteruit gebeurt elektrisch via kabelafstandsbediening Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met slang aan de voorwand en HDK-schroefaansluiting Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 l/min Druk: 250 bar Min. olietankinhoud: 100 l Vloerplaten van aluminium, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Aluminium kipperbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen. Voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaal versterkingsprofiel van aluminium Njdey Snmpjpfx Ackslc Schuifwand voor betere lossing van de lading, onderaan voorzien van versterkte zeilkappen Achterwand uit aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur, verdeling 1/2 op 1/2, rondom met een speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting ingelegd, voorzien van 2 buitenliggende draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achteraan in de rijrichting. Met zwenkbare dwarslat bovenaan. Staplatform met aan beide zijden laddertoegang 3 afneembare, zwenkbare dwarslatten voor het horizontaal afleggen van zeil Zijwaarts afrolbaar dekzeil met 2 langs-spanbanden, 3 spanbanden met ratel aan de zijkant Bedrijfsvoorschriften: Speciale vergunning vereist als de totale treklengte meer dan 16.500 mm bedraagt Land van registratie/plaathouders: Duitsland Met Dekra keuring en goedkeuring (volgens §13 EG-FGV) Waarschuwingsbord "Lang-LKW" Lang-LKW totaalcombinatiekeuring Chauffeursinstructie in de fabriek te Triptis, tot max. 4 personen per LKW-combinatie Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrijs Kipperbak: aluminium natuurkleur Zijzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000364, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, Let op: de getoonde afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan nog in gebruik zijn! Gewichten en afmetingen: Toegestaan/technisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toegestane/technische nuttige last ca.: 28.880 / 32.880 kg Toegestane/technische aggregaatlast: 24.000 / 27.000 kg Toegestane/technische opleggerkoppellast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 6.120 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Totale breedte max.: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.388 mm Zwanenhalslengte ca.: 4.050 mm Dieplader lengte ca.: 9.600 mm Laadhoogte in het diepladergedeelte beladen ca.: 900 mm Binnenbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis oplegger transport: Fijnkorrelig stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Dieplader aan de voorzijde uitschuifbaar tot ca. 1.500 mm, vergrendelbaar elke 500 mm Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Gepatenteerd "Load-Lock-Cross" voor het aanbrengen van spanbanden, in de dwarsligger onder het buitenframe 24 ton tweetraps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.920 mm Zij-aanrijbeveiliging aluminium, Onder rijbeveiliging staal Kwartschermspatborden 9 paar sjor-/runglijsten dwars in de vloer verzonken tot het hoofdframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen strips, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderzijde met hoekstaal als afsluiting, aan één zijde open naar beneden. Voor sjorren en plaatsen van rungen 80 x 80 mm (3 paar in de hals, 6 paar in diepladergedeelte) 3 paar runghouders verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat Assen + Vering Trommelremassen naar keuze van fabrikant Assen/onderstel lasergemeten: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerdruk-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem), EBS-aansluiting vooraan zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen met een werkend ABS-systeem! Met hef- en daalventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting (naar binnen geplaatst) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel 1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting door vorkheftruckaslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog Land van toelating / Plaat Duitsland Keuring en rapport in Bosnië 24/7-service hotline Njdpfxoy Slhqe Ackolc Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame volledig thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt Voorwand aluminium

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2005, kleur: overig, Bouwjaar: 2005, As 1: links 4-8 mm rechts 10-10 mm As 2: links 10-10 mm rechts 12-12 mm As 3: links 4-8 mm rechts 4-4 mm Njdpfx Aoywtcysckjlc Wij kunnen opleggers stapelen! = Meer informatie = Leeggewicht: 4.200 kg

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 08/2016, Bouwjaar: 2016, H&W verzinkte aanhangwagens voor bruggen tot 7,82 m met meeneemheftruckhouder en liftas 3 stuks beschikbaar!! Voor alle bruglengtes (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Meeneemheftruckvoorziening!! • Volledig verzinkte / geanodiseerde aanhangwagens • Zeer laag • 2 x luchtgeveerde SAF-assen van 9 ton Nljdjwmn Uiepfx Ackoc • Heffen-/zaksysteem • Banden 435/50 R 19,5 • Schijfremmen • Liftas (1e as)! - Duitse aanhangwagens! - 1e eigenaar - TÜV / SP: NIEUW! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering Nsdpfx Acov Darpjkelc - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: gebruikt, vermogen: 355 kW (482,67 pk), eerste registratie: 03/2018, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, Bouwjaar: 2018, DAF XF 106-480 SSC SuperSpaceCab 4X2 Volume MEGA-trekker met in hoogte verstelbare schotelplaat *Dakairco *Volledige luchtvering !! Nieuwe injectoren!! Nsdpfx Ajzb Rtvockolc • Langeafstands-cabine Super Space Cab • Emissienorm: EURO 6c • Vermogen: 355 kW / 483 pk • Cilinderinhoud: 12.902 cm³ • Automatische transmissie • Retarder/Intarder • ABS / EBS / ESP • Adaptieve cruise control • Noodremassistent • Lane assist • Differentieelslot • Uitschakelbare tractiecontrole • Hill Hold Assist • 2x aluminium brandstoftank • Cabinespoiler • Zonneklep • Mistlampen • Automatische klimaatregeling / dakairco • Standkachel • Elektrische spiegels • Elektrische ramen • Multifunctioneel stuurwiel • Airbag • Centrale deurvergrendeling • Koelkast • Navigatiesysteem • Radio / CD • Telefoon / CB-radio • Bed • Toegestane max. massa: 18.000 kg (technisch tot 19.500 kg mogelijk) • Leeggewicht: 8.142 kg • Wielbasis: 3.600 mm • Schijfremmen • Luchtvering voor/achter • Banden voor/achter: 315/60 R22.5 / 295/60 R22.5 • Profiel banden: 8/11 / 6/6/6/6 mm - APK/TÜV: 01/2027 - Veiligheidskeuring: 07/2026 - Op wens en tegen meerprijs: nieuw! - Duitse truck! - 1e eigenaar Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 446.242 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 03/2012, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 22.5, asconfiguratie: 10x4, wielbasis: 5.700 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 9.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, retarder, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - AHK 50 mm (koppeling) - Armleuning - Flitslichten - Camera met monitor - Dakluik - Euro 5 - Grootlicht - Afstandsbediening (draadloos) - Verwarming - Achterluchtvering - Luchthoorn - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Gereedschapskist - Aftakas - Centrale smering = Opmerkingen = - HMF 16 tonmeter Z-kraan (type 1643 Z2) - 2x hydraulisch uitschuifbaar - 5e en 6e functie - Olieradiator - Rotator - Grijper - Opstaande laadkraanplatform - Draadloze afstandsbediening - Lastdiagram: * 4,8 meter -> 3.200 kg * 6,3 meter -> 2.380 kg * 8,0 meter -> 1.820 kg - Hyvalift 30 ton haakarm-systeem (type 3060S) - Systeemlengte 600 cm - Hakenhoogte 145 cm - Multifaster hydraulische aansluitingen - Dieselmotor DC 13 07 L01 - Common rail-injectiesysteem - Aluminium brandstoftank 300 liter - Versnellingsbak GRS905R - Retarder (type RET Scania2) - RVS opbergkist - 9 tons vooras - 1x bed - In goede staat! = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Cabine: Half-slaapcabine Kenteken: BZ-TL-06 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.740 cc Asconfiguratie Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Profiel links: 50%; Profiel rechts: 50%; Vering: bladvering Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Profiel links: 40%; Profiel rechts: 40%; Vering: bladvering Vooras 3: Bandenmaat: 435/50 22.5; Liftas; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Profiel links: 40%; Profiel rechts: 40%; Vering: luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Dubbel gemonteerd; Differentieelslot; Max. aslast: 9.500 kg; Profiel links binnen: 50%; Profiel links buiten: 50%; Profiel rechts binnen: 50%; Profiel rechts buiten: 50%; Enkelreductie; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Dubbel gemonteerd; Differentieelslot; Max. aslast: 9.500 kg; Profiel links binnen: 50%; Profiel links buiten: 50%; Profiel rechts binnen: 50%; Profiel rechts buiten: 50%; Enkelreductie; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 18.425 kg Njdpfx Aeyycateckelc Laadvermogen: 28.575 kg GVW: 47.000 kg Functioneel Kraan: HMF 1643 Z2, bouwjaar 2011, achter de cabine Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: 2 Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Nljdpfxsk Eammo Ackec Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Nedpfx Acjikyh Hjkjlc Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Nljdpfxei Dwlws Acksc - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)