Fliegl Dts 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2M Luft Hyd tweedehands te koop (56.173)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.000 kg, totaalgewicht: 38.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.480 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, * 9008 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * Zadel-dieplader, type: MTS-3 * Speciale zadel-dieplader voor het transport van werkplatforms met een neerklapbare achterkant * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus assen, dubbele banden, luchtvering omhoog en omlaag te bewegen, 1e as op te tillen, 3e as met wrijvingsgewricht en extra stuurinrichting * Zwanenhals, voorwand, sjorogen, opbergvakken * 24 V elektrische pomp via Nato-stekker * Elektrische lier Guodpfsy I Iahsx Aiuef * Draadloze afstandsbediening voor de lier en hydrauliek * Hydraulisch opklapbare laadbak aan de achterkant, oprit hydraulisch uitschuifbaar * Hydraulisch opklapbare oprit aan de voorzijde * Roosterbodem over de gehele laadbak * Technisch toegestaan totaal gewicht: 41.500 kg * Banden 1e as: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Banden 2e as: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Banden 3e as: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----ons e-mailadres: onze service voor u: - Verzorgen van tijdelijke of douane kentekens - Transport / levering door heel de EU - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos Guodpfxjv Darpe Aiujf - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.150 kg, maximaal laadgewicht: 2.350 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 1.950 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, laadruimte inhoud: 2,4 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 980 mm, werkbreedte: 2.060 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Achterwaartse kipper Cargo Tipper Toegestane totaalgewicht: 3500 kg, 3-assig Laadvermogen: 2350 kg Leeggewicht: 1150 kg Laadbakafmetingen: 4000 x 2000 x 300 mm Banden: 195 60 R12C Laadhoogte: 680 mm Kiephoek: tot 60° - Uitgerust met elektrische pomp - Nieuw ontwerp van laadvlak - Laadvlak met glad oppervlak - Achterklep pendelend - Versterkt laadvlak Gsdpfsw Df Rcox Aiujuf - Stevige zijwanden - Geïntegreerde sjorpunten - Veiligheids-/onderhoudssteun - Opbergbox - Reservewiel - Zijdelingse sjorpunten en netogen - Geïntegreerd koppelingsslot - Modern verlichtingssysteem - 5 jaar framegarantie Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II en COC-papieren) Wij hebben een grote keuze aan aanhangwagens van oa: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun op voorraad. Gratis exportkenteken op aanvraag. Wij repareren aanhangwagens van alle merken. Verdere accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en vergissingen voorbehouden. Geen aansprakelijkheid voor druk- of zetfouten. Achteruitrijautomaat, rubbervering, kippend laadvlak, steunwiel, zijmarkeringslichten, vuurverzinkt, geremd, incl. garantie, kiephoek 60°, elektrische pomp, nieuw laadvloerontwerp, glad laadvloeroppervlak, pendelend scharnierende achterklep, versterkt laadvlak, stevige zijborden, geïntegreerde sjorogen, veiligheids-/onderhoudssteun, opbergbox, reservewiel, zij-sjorpunten & netogen, geïntegreerd koppelingsslot, modern lichtsysteem, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.100 kg, maximaal laadgewicht: 2.400 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 3.600 mm, laadruimtebreedte: 1.950 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, laadruimte inhoud: 2,2 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 980 mm, werkbreedte: 2.060 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Achteroverkipper Cargo Tipper Toegestane totaalgewicht: 3500 kg, 3-assig Laadvermogen: 2400 kg Leeggewicht: 1100 kg Bakmaat: 3600 x 2000 x 300 mm Banden: 195 60 R12C Laadhoogte: 680 mm Kiephoek tot 60° Gedpfxsw Df Eys Aiujuf - Met elektrische pomp - Nieuw laadvlakontwerp - Laadvlak met glad oppervlak - Pendelend achterbord - Versterkt laadvlak - Stevige zijwanden - Geïntegreerde sjorpunten - Veiligheidssteun / onderhoudssteun - Gereedschapskist - Reservewiel - Zijdelingse sjorpunten en netogen - Geïntegreerd koppelingsslot - Modern verlichtingssysteem - 5 jaar chassisgarantie Prijs incl. kentekenbewijs (deel II en COC-papieren) Wij hebben een grote voorraad aanhangers van de volgende merken: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Op verzoek ontvangt u van ons gratis exportkenteken. Wij repareren aanhangwagens van alle merken. Meer accessoires op aanvraag. Technische en prijswijzigingen en drukfouten voorbehouden. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard voor fouten en typefouten. Achteruitrijautomaat, rubbergeveerde as, kiepbak, steunwiel, markeringslichten, vuurverzinkt, geremd, incl. garantie, kiephoek tot 60°, met elektrische pomp, nieuw laadvlakontwerp, laadvlak met glad oppervlak, pendelend achterbord, versterkt laadvlak, stevige zijwanden, geïntegreerde sjorpunten, veiligheidssteun / onderhoudssteun, gereedschapskist, reservewiel, zijdelingse sjorpunten en netogen, geïntegreerd koppelingsslot, modern verlichtingssysteem, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport. Chassis: -Robuste gelaste stalen frameconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadplatform met aflopende achterkant ca. 500x100 mm -Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken -Afgeschuind einde van zwanenhals ca. 500 x 100 mm (rijribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) -2 kingpinposities met verwisselbare 2” kingpin -Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden (geen kettingen mogelijk) -Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt -Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in het laadvlak -Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot einde voertuig -1 paar wielkuipen vóór as met stalen afdekkingen -(Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen -Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat -Vallende steunpoten achter Rampen: -2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging -Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefwerk voor de oprijplaten (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) -Breedte ca. 800 mm -Houten bekleding -Inclusief rijribben op oprijplaten -In rijstand vergrendelbaar met spanbanden -Bediening met bedieningshendel achter gemonteerd aan rechterzijde in rijrichting -Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: -35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunen: -Mechanische 24 tons steunpoten met eenzijdige bediening en lastcompensatie Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafsteller -Heffunctie en daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm -2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm -1e as liftas (bekabeld via EBS), activering volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als sleeperas met elektrische en mechanische blokkering -12 stalen velgen, 10-gats, midden gecentreerde inpressing -12 banden 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: -Op de zwanenhals neerklapbare zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen met houder -Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat -1 ECE-bord achteraan plaatsbaar -11 paren ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -9x op het laadvlak -Uittrekbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 positiemarkeringen, voor op steunpoten en achter voor afsluitplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm -4 stuks in rungsleuven op het laadvlak plaatsbare houders voor waarschuwingsborden -6 paren rungsleuven zijdelings voor steekrongen 100x50 mm -2 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor- en 1x na de kingpinposities) -3 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vooraan, 1x vóór 1e as en 1x na 3e as) -2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging Godpfxjzdzrtj Aiueuf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekbalk / Flens-trek oog: * In hoogte verstelbare trekbalk met 300 mm bereik * Trekstang ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (dus B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-flitslamp (afneembaar incl. houder) achter * RDÜ (bandenspanningsbewaking) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsborden voor en achter * Steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm links & rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet conform DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk – aan beide zijden telkens 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd – * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de cont.-vergrendelingen in de houten vloer, achter in het afsluitprofiel) Gujdpov D Tbkefx Aiuof * In het voor- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achteren opbergvak onder het laadplatform in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekbalk, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flenstrekoog in zwart afgewerkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 39/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling ---Voertuiggegevens Fabrikant: WIESE * Type: WSA 3-36 TL * Bouwjaar: 2025 * Aantal assen: 3 * Totaalgewicht: 39.000 kg * Koppeldruk: 12.000 kg * Aslast totaal: 27.000 kg * Leeggewicht: ca. 9.500 kg * Banden: 235/70 R17,5 * Remmen: WABCO EBS met RSS ---Afmetingen * Laadoppervlak lengte: 13.450 mm * Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm * Koppelingssectie: ca. 3.640 mm * Buitenbreedte: 2.550 mm * Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm * Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm ---Uitrusting * 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering * 1e as liftas * 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar) * Elektronische luchtvering E-TASC * WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support * Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden * Volledige LED-verlichting * 4 x LED werklampen * 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen ---Opbouw * Robuust stalen frame * 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer * 13 paar sjorogen 8.000 kg * Extra bevestigingspunten 5.000 daN * 2 paar wielkuipen * Graafmachineliggerbak * Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed * Gereedschapskist voorzijde ---Rampen * 2 x aluminium oprijrampen * Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm * Draagvermogen: 27.460 kg * Veerhefinrichting * Zijwaarts verschuifbaar ---Overig * Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m * Contourmarkering conform ECE-R48 * Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport Godpfxoyuq Igj Aiuouf Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining) - 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin - Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat - Valsteunen achter Rijplaten: - 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Inclusief antislipribben op de oprijplaten - In rijpositie te vergrendelen met spanbanden - Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel Steunpoot: Guodpfxozabnbo Aiuof - Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger - 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houder - Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend - 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm - 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) - 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container - R

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2020, laadruimte lengte: 5.750 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, wielbasis: 1.000 mm, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, remmen: overig, * Duitse aanhangwagen * 1e eigenaar * Staat: zie foto's * Speciale aanhangwagen met tridem-as en gedeelde laadruimte * Vooropbouw met roosteropzet, tweezijdig elektrisch kantelbaar * Daarachter laadbak/platform/dieplader met oprijplaten * Grote laadvloer met anti-slip betonmultiplex en DIN-sjorogen * Ideaal voor hoveniers, bouwsector en diverse andere toepassingen * Laadoppervlak lengte 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m met aluminium laadborden * Draagvermogen 2.230 kg * Kippervlak lengte 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektrische kiepaandrijving met bedrade afstandsbediening * 100 km/h goedkeuring * Kiepbodem met stalen vloer * Tridem-assen * Toegestane max. massa 3.500 kg * Leeggewicht 1.270 kg Godpfxexnqv Ae Aiusuf * Draagvermogen 2.230 kg Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen. Onze aanbieding is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze website onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en inspectie van de goederen, zodat bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en controle zijn te allen tijde na afspraak mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle informatie is zonder garantie. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard voor vergissingen of onjuiste informatie in het aanbod. De koper is verplicht om zich zelfstandig te overtuigen van de staat en uitrusting van het materiaal/voertuig. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2006, ophanging: lucht, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse oplegger * Speciale dieplader voor het transport van bedrijfswagens en bouwmachines * Gemaakt door de premiumfabrikant Estepe uit Nederland (Estepe type E0PL 24-41) * Dankzij jarenlange ervaring in de bouw van dergelijke speciale diepladers voor vrachtwagen- en bouwmachinevervoer is aan alle details gedacht * Uiteraard uitgerust met uitschuifbare laadvlak, hydraulische oprijrampen en hydraulisch platform Guedportbb Sofx Aiuof * Speciale lier met afstandsbediening, enz. * BPW-assen * 3e as - liftas * Luchtvering met hef- en daalfunctie * Centrale smeerinstallatie * Toegestane totaalgewicht (zGG): 41.000 kg * Leeggewicht: 11.300 kg * Laadvermogen: 29.700 kg Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en inspectie van de goederen, zodat er bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en inspecties zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor vergissingen en onjuiste informatie in het aanbod wordt niet aansprakelijk gesteld. De koper is verplicht zich zelfstandig van de toestand en uitrusting van de goederen / voertuigen te overtuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 22.500 kg, totaalgewicht: 33.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1984, laadruimte lengte: 11.900 mm, laadruimtebreedte: 2.730 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 7.50R15, kleur: grijs, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, SAF-assen, bladvering, sjorogen, oprijrampen 2-delig, mechanische rampen, zijwaartse aluminium zijafscherming, steunen, dubbel luchtbanden. Opbouw: 3-assige dieplader met 2-delige mechanisch bediende oprijrampen, laadlengte plateau onder ca. 8.900 mm! Accessoire-informatie zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Guedpfx Aiji Rp A Neuef

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * Profiel TS 3 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektro-pneumatisch stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en laagsysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningskast als infodisplay aan de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor de aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse bescherming tegen aanrijding * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis, rechts aan de zijkant ----Laagbedlaadvloer: * Koppelingsplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist van verzinkt staal (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * Aan de zijkant van het koppelingsplatform 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterafschuining aan het koppelingsplatform richting laagbed, ca. 700 mm lang * Koppelingsplatform met 50 mm dikke houten planken en laagbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbreedstukken: * 8 x mech. klapbare verbreders tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterafschuining (verbredingsdelen aanwezig met opbergruimte op het koppelingsplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden vooraan en achteraan ----Ladingzekering (ladingzekeringspakket): * Op het koppelingsplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het laagbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, draaibaar en neerlaatbaar, verzonken in het buitenframe * Aan beide zijden telkens 2 x 6,4 ton sjorogen en achteraan 1 sjoroog in de graafsteelhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het laagbedplatform ----Graafsteelhouder: * Graafsteelhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuur-as tot aan het afsluitprofiel, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mech. eendelige, thermisch verzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * Vierweg bedieningsblok voor toekomstige klantmatige inbouw van hydraulische rampverschuiving * De buitenste plank op de oprijramp bestaat uit 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en aan de aanrijschuining Gusdjl Tnvgspfx Aiujf ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompcapaciteit van de vrachtwagen > 40 tot 120 ltr/min) ----Laadafmetingen: * Laadoppervlak koppelingsplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laagbed-laadoppervlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm aanrijschuining) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles thermisch verzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs in zwart gelakt * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Zet- en typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen optionele uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig aanwezig is ---

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloop gestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Vering: * Luchtvering met lift-/dalingssysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem (TPMS) * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * LED-zwaailamp (afneembaar) links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunwinden voor en mechanische draaibare steunpoten achter op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder aan de rechterzijde onder het chassis ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde, gemaakt van verzinkt staalplaat (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * 400 mm hoge aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit) op het zadelplatform, neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Hellingshoek achter op het zadelplatform richting het diepladerdek ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm hardhouten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm hardhouten vloerplanken * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterschuine hoek (verbredingsplanken aanwezig, op te bergen op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton bindogen en zijdelings 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * Op de diepladerplatform zijdelings elk 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, zwenkbaar en neerklapbaar, verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 2 x 6,4 ton bindogen en achter 1 bindoog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de buiging op de dieplader ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun vanaf het einde van de laatste starre as via de stuur-as tot aan het eindbalk, doorlopend met interne verstevigingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch enkelvoudige volbad-verzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudige ventielenblok voor latere klantafhankelijke montage van hydraulische schuif oprijplaten * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de plaat en in de oprijhoek ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompopbrengst in de trekker van meer dan 40 tot 120 liter/min.) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Dieplader-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijplaten, achterste steunpoten, verbredingsconsoles volbad-verzinkt * Assen, steunwinden, luchtketels in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is volbad-verzinkt ----Informatie: Gusdpfx Aispk D I Aeujf * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet overeenkomen met het aangeboden voertuig ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 38/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.000 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2009, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 12.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 3.750 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.750 mm, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Zeer goede 3-assige dieplader van Langendorf SATH 30/34 met wielkuipen, dubbel gevouwen oprijrampen, laadvlak 7.400 mm, voorplatform 3.650 mm, achterplatform 4.580 mm, van de kingpin tot het einde van het voertuig 14.890 mm, laaggelegen laadbed ca. 500 mm en veel meer. De perfecte dieplader voor graafmachines, vrachtwagens en natuurlijk voor het vervoeren van heftrucks. Gusdpfx Aiswy E Ndsujf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekboom / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * Trekboom ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (daardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden-pakketten van 3 meter voor en achter * Steunwiel voor * Extern geplaatste klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm aan beide zijden links en rechts * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Onderbouwbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 meter container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelmaat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendeling uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm Guodey U A Elspfx Aiusf ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk - aan elke zijkant 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer, achter in het sluitprofiel) * In de voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsvoertuigen * Opslagvak van achteren onder het laadvlak geïntegreerd in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekboom, voorwand, onderbouwbeveiliging evenals achtersteunpunten volledig thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor evenals flens-trekoog in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: Gjdpfx Asy U A Efeiueuf ----Remsysteem: * EBS (Elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekstang ingekort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekhaak-oog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen achter (geschakeld op achteruitversnelling) * 1 afneembare LED-flitslamp incl. houder aan de achterzijde * Banden­druk­controle­systeem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbord pakketten voor en achter * Steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderbouwbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhout vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m buitencontainerbreedte), vergrendelbaar, maat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Uitgeschoven containervergrendelingen = 2.819 mm (dit is geen DIN-maat) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gekant met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Indien gewenst inbouw van 3 ton verzonken sjorogen elke 600 mm - zijdelings reeds 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd * Hoeken voor en achter voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendeling in de houtenvloer, achter in het afsluitprofiel) * Voorwand en achterwand voorzien van diverse boringen voor sjorpunten van 1,2 ton ----Rampen: * 1 paar aluminium inrijdrampen ca. 3.310 x 410 mm (draagkracht 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden of rupsbanden * Opbergvak onder laadvlak aan de achterzijde, geïntegreerd in het chassis ----Lakering: * ---Chassis, trekstang, voorwand, onderbouwbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flens-trekoog in zwarte kleur gespoten ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 t BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * Dissel ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrole) Gusdsv D Tbdopfx Aiujf ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbordensets voor en achter * Steunwiel vooraan * Uitwendige opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, aan beide zijden links & rechts * Zijdelingse schuifbescherming * Onderfreesbescherming * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutenvloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 m container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, grendelmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen, 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 t neerklapbare sjorhaken om de 600 mm mogelijk – per zijde 5 x 3 t UVV-sjorhaken gemonteerd – * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 t sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer en achter in het eindprofiel) * In de voorwand en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjormogelijkheden ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 t / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden of rupsbanden * Vanaf achteren opslagruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekdissel, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel vooraan en flensdissel in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 39 / 2026

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder Gedewviwkspfx Aiuouf - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen Gusdpfxoiu Etrj Aiuof • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Gusdpfxjl Ux Rwj Aiujf - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Gsdok Eammspfx Aiujuf Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadvlak: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling Aan de middelste ligger bevindt zich een circa 250 mm brede, vaste tussenplaat 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Asgereedschap Dubbele montage: 6x 385/65 R 22,5 Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Steunpoot: JOST-steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingskast voor 24 ton hefvermogen (50 ton testbelasting) Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de verbindingslijst vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig Aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gewaarborgd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer Hoogwaardige 2-componenten (2K) dekverf, eenkleurig in Novagrijs Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Inclusief toebehoren: Aan de zwanenhals en het achterpaneel telkens links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief aansluiting Nasturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Elektrohydraulische aggregaat 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand 2" Koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog Aan de gegalvaniseerde verbindingslijst vooraan geelrode luchtkoppelingen Witte reflecterende band conform EU-normen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achteraan rood Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Gsdpshlz Shofx Aiujuf Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en documentatie Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omlijst met omega-profielen 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 5 paar rongstrippen, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Een gegalvaniseerde dwars houder onder het laadvlak (2.390 x 720 x 400 mm) Opstapladder gemonteerd rechts in rijrichting Een gereedschapskist HDPE 1.200x500x480 vóór onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Liftas op de vooras met sturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsstatus Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en verwijderbare beschermkap om de pomp Reflecterende band Rood/Wit op het uitschuifdeel van het laadvlak Op de centrale ligger een meegespoten antisliplaag als bescherming tegen wegglijden Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening met controlelampjes op de ontvang

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Gedpfxoiu Etkj Aiuouf Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Guodjikyh Hspfx Aiusf Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Guedpfx Aeiuy Nlsiuef Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld