Fliegl 3-Achs-Schubbodenauflieger 92 M³ tweedehands te koop (58.108)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, leeggewicht: 4.400 kg, maximaal laadgewicht: 28.600 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gebogen frontwand gepatenteerd 24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Achteruitrijbeveiliging, opklapbaar Half schaalspatbord Zeilstang met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdwarsdoorsnede Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen daling en optrekhulp Fire verzinkte lift-as mechanisme 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Veerretour parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van ABS garanderen! Met lift & daal ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Itodpfx Alsi Rizij Hsf Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder installatie in vrachtwagen (benodigdheid moet aanwezig zijn op de vrachtwagen. Alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen PTO Kiepbakken Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met stortgootafwerende bovenrand. Binnenzijde met opstap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schoffel- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren aan buitenzijde met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Afdekzeil eenzijdig opzij te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating / platen Duitsland Met DEKRA keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak RAL naar wens, uni-kleurig Afdekzeil RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, met lichte knik, koppelplaat met verwisselbare 2" koningspen 24 t, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal-spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Zeilstaaf met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen + vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/chassis lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as uitgerust met automatische hefbare as, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp Thermisch verzinkte hefmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen aan de voorzijde, zonder verbindingsslang EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder aansluitkabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Voertuigstabilisatiesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver TPMS-bandencontrole volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig via EBS, zonder montage op trekker (vereiste: systeem in trekker aanwezig; geldt alleen voor standaardbanden). Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gelinkt aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode volgverlichting achter 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via PTO van vrachtwagen Kipperbak Stalen kipperbak uit hoogslijtvaste HB 400 staal, schuine voorwand met exterieur hydraulische cilinderbevestiging. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifzeil. Externe houder voor schep en bezem aan de voorwand. Beklimming binnen voorwand. Zijwanden volledig 4 mm, bodem volledig 5 mm dik Membrane-achterwand Achterwand met tweevleugelige verdeling 1/2 tot 1/2, met 1 schuif in rechter vleugel Met externe draaistangsluiting en mechanische blokkering onderaan Staande podium met beklimming, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale bediening Schuifzeil éénzijdig te positioneren FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links Toelatingsland / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zij wit en achter rood Ijdoi Rizqspfx Al Hetf Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Bak kleur naar wens (RAL, eenkleurig) Schuifzeil RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.890 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Voertuig uit lopende productie NIEUW VOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader type DTS 300, thermisch verzinkt Totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Laadvermogen: 17.890 kg / 23.890 kg Leeggewicht: 6.080 kg Totale lengte: 10.900 mm Laadlengte: 8.680 mm Laadplatform: 6.500 mm incl. 900 mm oprijschuinte Laadhoogte: 860 mm Luchtvering met hef- en daalklep Lange oprijplaten 2.800 mm met hydraulische bediening Verbredingen tot 3.000 mm met waarschuwingsborden en zwaailicht Groot spanpakket met 5,0 en 10,0 ton sjorpunten Isdpfek N Adkjx Al Hstf 5 paar rongkokers Trekhaakoog 40 mm Bijkomende transport-/voorleveringskosten vanaf depot Wiesmoor € 1.280,00 netto Financial leaseaanbieding: looptijd 48 maanden, slottermijn 40%, aanbetaling alleen de btw. Maandelijkse termijnen: EUR 609,00

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2012, Uitrusting: ABS, *Tautliner *Doorladsysteem *Banden 385/65R22,5 *3 rijen aluminium latten *Luchtvering met niveauregeling Iodpfx Aloypa Ewe Hetf Alle gegevens zonder garantie!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2020, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, Ø Standaardmodel, geschikt voor het vervoer van droge bulkgoederen en gepalletiseerde ladingen, Ø Chassis van STAAL, voorbereid voor Cargo Floor Ø 1e as als liftas Ø 3 starre SAF-assen van 9 ton met schijfremmen Ø 430 Ø Luchtvering met handmatig hef-/daalklep Ø Steunpoten met universele voet (vlak plaat + half wiel) Ø EBS WABCO-remsysteem 2s/2m Ø A.D.R. elektrisch systeem Ø Pneumatische parkeerrem Ø Wiggen en houders Ø Zijafscherming Ø 6 spatborden van PVC Ø 2 gereedschapskisten van PVC Ø Interne afmetingen: Lengte mm. 13.542 - Voorwandhoogte mm. 2.660 - Achterwandhoogte mm. 2.814 - Breedte mm 2.475, m³ 92 Ø Externe afmetingen: Lengte mm 13.665 - Breedte mm 2.542 - Hoogte boven de grond mm 4.000, koppelingshoogte 1.150mm, totaalgewicht kg. 39.000 Ø Walking floor: CF500 Cargo Floor (bewegende vloer) met 21 aluminium planken, dikte 10 mm, standaardtype (glad, in de lengte geribd). Ø Achterste vloerdeel van roestvrij staal, ca. 300 mm lang, ca. 4 mm dik Ø Afstandsbediening in waterdichte schakelkast Ijdpsypa Hbefx Al Hetf Ø Maximaal drukventiel (225 bar) en hogedruk oliefilter Ø Beweging van de planken: 200 mm/cyclus Ø Onderbouw: Ø Volledig vervaardigd uit geëxtrudeerde aluminium profielen (dwarsliggers) Ø Bewegende vloer waarop de planken in lengterichting door aluminium buizen worden gedragen Ø Corrosiewering dankzij polyethyleenfolie tussen aluminium en staal Ø Voorwand: Ø Gemaakt van aluminium profielen 600/30/3/2 mm met versterkt bovenprofiel, Ø Voorloopbrug met 2 ladders voor bediening van de zijkant schuifzeil Ø Aansluitbalk (met stekkers) voor remsysteem, verlichting en hydrauliek Ø Bovenste vierkante verstevigingsplaten tussen voor- en zijwand Ø Schot: Ø Van aluminium profielen en zeilpees op de vloer, met versterkingslatten voor zeilbevestiging Ø Glijdende schot, opgehangen aan rollagers in 2 rails Ø Zijwanden: Ø Van aluminium profielen 600/30/3/2,5 mm, binnen en buiten in contour gelast Ø Bovenprofiel rondom met een rail voor het verplaatsbare tussenschot Ø Achterframe: Ø Van aluminium profielen, met 2 deuren van aluminium profielen 600/30/3/2,5 mm, 50 mm rondom deuvelprofiel, dubbele afdichting, Ø 4 aluminium scharnieren met verzinkte pen (in de hoogte), staand met handgreep, een volledig geschroefde RVS vergrendeling met verticale buisstang voor elke deur Ø Draaibare achterste bovendorpel (uit één stuk) Ø Veiligheidsinrichting voor het ontgrendelen van de deur (pneumatisch bediend) Ø Dak: Ø 4 afneembare dwarsbalken Ø Verticaal gespannen spanbanden voor zeilbevestiging met 4 zijdelingse spanbanden Ø 2 spanbanden over de hele lengte Ø Zeil 900 g/m² Ø Bevestiging van het rechterzeil met klinknagels langs het omlopende profiel Ø Kleur chassis: ZILVERGRIJS MENCI Ø Kleur van de opbouw: MENCI ZILVERGRIJS Ø Kleur van het zeil: RAL 9006 Ø Standaard toebehoren: Ø 4 bevestigingshaken voor zeil Ø Houder voor schep, bezem en hark Ø Manometer voor gewichtscontrole (Ø 63 mm) in de schakelkast van de bewegende vloer Ø Aansluiting voor persluchtpistool aan de linker achterzijde Ø Voorbereid voor zeilrol (bodemzeil) achter Ø Opklapbare achterbescherming voor achterlichten Ø Extra opties: Ø 6 SPEEDLINE lichtmetalen velgen 385/65 R 22.5 ET 120 Ø DRAADLOZE AFSTANDSBEDIENING Alle informatie onder voorbehoud!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2020, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, Ø Standaardmodel, geschikt voor het transport van droge stortgoederen en gepalletiseerde ladingen. Ø Chassis van STAAL, voorbereid voor Cargo Floor. Ø 1e as als liftas. Ø 3 starre SAF-assen van 9 ton met schijfremmen Ø 430. Ø Luchtvering met handmatig hef-/daalventiel. Ø Steunpoten met universele voet (platte plaat + half wiel). Ø EBS remsysteem van WABCO 2s/2c. Ø A.D.R. elektrisch systeem. Ø Pneumatische parkeerrem. Ø Wielkeggen en houders. Ø Zijbeschermingen. Ø 6 spatschermen van PVC. Ø 2 gereedschapskisten van PVC. Ø Interne afmetingen: Lengte mm. 13542 - Voorhoogte mm. 2.660 - Achterhoogte mm. 2.814 - Breedte mm 2475, m³ 92. Ø Externe afmetingen: Lengte mm 13.665 - Breedte mm 2.542 - Hoogte boven de grond mm 4.000, koppelingshoogte 1.150 mm, totaalgewicht kg 39.000. Ø Walking floor: CF500 Cargo Floor (bewegende vloer) met 21 aluminium planken, dikte 10 mm, standaardtype (glad, langsgeribbeld). Ø Eindgedeelte van de vloer (achter) van roestvrij staal over ca. 300 mm, ca. 4 mm dik. Ø Afstandsbediening in waterdichte schakelkast. Ø Max. drukregelklep (225 bar) en hogedruk oliefilter. Ø Slag van de vloerplanken: 200 mm/cyclus. Ø Onderbouw: Volledig gemaakt van geëxtrudeerde aluminium profielen (dwarsdragers). Beweegbare vloer die in de lengterichting door aluminium buizen wordt gedragen. Corrosiebescherming door propyleenfolie tussen aluminium en staal. Ø Voorwand: Van aluminium profielen 600/30/3/2 mm met versterkt bovenprofiel, Voetbordes vooraan met 2 ladders voor bediening van de zijzeil. Aansluitlijst (met stekkers) voor rem-, verlichtings- en hydraulieksysteem. Bovenste vierkante versterkingsplaten tussen voorwand en zijwand. Ø Mobiele wand: Van aluminium profielen en zeilpees in de vloer, met versterkte latten voor zeilbevestiging. Schuifschot, opgehangen aan loopwagens met glijlagers op 2 rails. Ø Zijwand: Van aluminium profielen 600/30/3/2,5 mm, binnen- en buitenzijde op contour afgelast. Bovenomlopend profiel met een rail voor het mobiele tussenschot. Ø Achterframe: Van aluminium profielen, met 2 deuren van aluminium profielen 600/30/3/2,5 mm, 50 mm rondom deurprofiel, dubbele afdichting, 4 aluminium scharnieren met verzinkte pennen (in de hoogte), staand met handgreep, volledig geschroefde sluiting van roestvrij staal met verticale buisstang voor elke deur. Ø Draaibare bovenste achterste dwarsbalk (eendelig). Ø Veiligheidsvoorziening voor het ontgrendelen van de deur (pneumatisch bediend). Ø Dak: 4 afneembare dwarsliggers. Zeilbevestigingsriemen verticaal, met 4 zijdelingse spanbanden. 2 spanbanden over de volledige lengte. Zeil 900 g/m². Bevestiging rechterzeil door klinknagels langs het omlopende profiel. Ø Kleur chassis: ZILVERGRIJS MENCI Ø Kleur opbouw: MENCI ZILVERGRIJS Ø Kleur zeil: RAL 9006 Itodpsypa Dyofx Al Hjf Ø Standaard toebehoren: 4 veiligheidshaken voor zeil. Houder voor schep, bezem en hark. Manometer voor gewichtscontrole (Ø 63 mm) in de schakelkast van het walking floor-systeem. Aansluiting voor persluchtpistool links achter. Voorbereiding voor zeilrol (bodemzeil) achter. Achterklapbare bescherming voor achterlichten. Ø Extra uitrusting: 6 SPEEDLINE lichtmetalen velgen 385/65 R 22,5 ET 120. AFSTANDSBEDIENING. Alle informatie is zonder garantie!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, leeggewicht: 4.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kiepwagen Fijnkorrelig staal gelast frame in lichtgewicht constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antisproeischermen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia­meter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, multichamber verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige wisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-tussenaandrijving Kiepbak Aluminium kastbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenprofiel. Binnen voorzien van opstap bij de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem geheel 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bediening. Iodoi Riz Rjpfx Al Hetf Afdekzeil eenzijdig aflegbaar aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of roest. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-/ steun- en koppellasten mogelijk niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van registratie/nummerbord Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Ijdpoi Ri H Iefx Al Hjtf Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd Zonder steunpoot Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilige parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Bakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie! Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling) Revolution Link: Revolution Link gebruikerservaring: Toelatingsland/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Itsdpfxei Ri H Se Al Hjf Frame DB 7350 Novagrau Bak R

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 45d76d32267904923b7adcdea, leeggewicht: 4.980 kg, maximaal laadgewicht: 30.020 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24-tons, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatbordschelpen Geïntegreerde spatbordsteun, steenslagafstotend oppervlak Sleepoog achter Assen en vering SAF assen met schijfremmen Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem-parkeerrem 2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Itjdpfx Alji Ri Idj Hof Met heffen- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 banden naar keuze van de fabrikant Gepolijste aluminium velgen, merk naar keuze van de fabrikant Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2x 7-polige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtauto-pto Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, buitenwandprofielen 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met overkorrelrandprofiel. Binnenzijde met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro) Scheppen- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bak Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen voor transport van zand, grind en rivierzand met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor andere transportgoederen geldt geen garantie! Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening Rolzeil aan één zijde neer te leggen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Gebruiksaanwijzingen Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totale gewicht onder inachtneming van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volg-gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Revolution Link: Revolution Link Ervaringsrapport: Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Voorbereid voor een éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R-0

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Iodpfei Ri R Ijx Al Hjtf Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.520 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2011, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: WFDFLT33502005191 ACHTERKIPPER – Stalen chassis – ALU bak Ijdpowpbg Djfx Al Hjtf Duitse keuring (HU) tot 04.2026 – SP tot 10.2025 Eigengewicht: 5.480 kg Bakafmetingen: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Inhoud: ca. 43 m³ BPW Eco Plus assen met trommelremmen 1 x ALU valpoot Combi – Portaaldeuren – Pendelklep met 2 schuiven Rolzeil Podium Verstelbare onderrijbeveiliging Banden: 385/65 R 22,5 Aluminium velgen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de beschrijving volgens koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame- en/of bedrijfsstickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 3.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities. Kingpin gemonteerd in de voorste positie. Gebogen voorwand "Gepatenteerd" 24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie. Wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onder-runbeveiliging, opklapbaar. Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening. Halfschaal spatborden. Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort. Zeilstok met houder. Iodex Dkpnopfx Al Hstf Sleepoog achter (niet bij Revolution). Assen & Ophanging BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant. Assen in offroad-uitvoering. "Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u). "Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem. Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding. 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel. Voertuigstabilisatiesysteem. Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist. Automatische kipperverlaging met afsluitklep. Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten voor in LED. 2 wit/rode markeringslichten achter. 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel. 1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie, technische keuring bij opdracht noodzakelijk. LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12. Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven! Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker. Land van registratie/ Kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV). 24/7-servicehotline. Opbouwsterkte volgens EN 12642. Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis     DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten   Zwart gecoat Kiepbak/Zijwand   Scania Urbangrijs 2389173 Schuifzeil   RAL 7038 Achatgrijs

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" kingpin Iedey Drdcopfx Al Hotf - Eén verzinkte stalen voorwand - Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst - 4 stuks wielkeggen met houder - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm) - Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn - In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen - De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm - Schuifdak met opklapbare portaalbalk - Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm) - Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen - Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.950 kg, maximaal laadgewicht: 24.050 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Chassis: thermisch verzinkt, houten vloer 70 mm dik, 18 sjorogen, 12 rongkokers, 2 oprijplaten elk 3.110 mm lang x 760 mm breed, 1-delige hydraulische oprijplaten, laadvloerhoogte: 880 mm, incl. aslastweergave. Meerprijs voor: laatste as als stuur-as: €3.500, waarschuwingsborden + verlichting en zwaailamp: €200, verbreding naar 3 m met hout: €300, hydraulisch verschuiven van de oprijplaten: €1.000. Ook leverbaar met K80 trekoog! -- Typfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s -- Meer gegevens op aanvraag! Isdpey Dkacofx Al Hotf

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-assige aluminium kipschoteloplegger 50m³ – Nieuw voertuig ----Voertuiggegevens Fabrikant: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Type: SKM 36/3 AK * Uitvoering: 3-assige oplegger met kippersysteem, aluminium bak * Bestemmingsland: Duitsland * Toegestane totaalgewicht: 36.000 kg * Aslast: 3 × 8.000 kg * Schotelbelasting: ca. 12.000 kg * Nominale opleggerhoogte beladen: ca. 1.200 mm (technisch mogelijk 1.200–1.260 mm) Itedpfx Alsxn Eb He Hef * Laadlengte: ca. 9.000 mm * Laadbreedte: ca. 2.430 mm * Bakhoogte: ca. 2.300 mm * Bakinhoud: ca. 50,3 m³ * Totale hoogte: ca. 3.710 mm tot laadrand (beladen) ----Lak/Design Chassis: diepzwart RAL 9005 * Aangebouwde delen: thermisch verzinkt en zwart gepoedercoat * Assen en naven: zwart (KTL-gecoat) * Bak: wit aluminium RAL 9006 * Zeil: zilver nr. 911 (Mehler) * Contourmarkering terzijde (wit) en achter (rood) conform EG-richtlijn ----Chassis en onderstel Frame: hoogwaardige gelaste constructie van fijnkorrelig staal, conisch offset (ca. 80 mm) * Assen: SAF INTRADISC plus Integral – offroad uitvoering, schijfremmen Ø 430 mm * Liftas: 1e as volledig automatisch, ophefbaar, met geforceerde verlaging bij leeg rijden * Luchtvering: luchtveereenheden met kleine luchtbalgen (300 mm), kunststof klokken * Luchtreservoirs: aluminium uitvoering * Steunen: 2 aluminium valsteunen, max. 24 t (2 × 12 t) * Spatborden: PVC-halfschalen met vaste spatslibevangers * Gereedschapskisten: 2 stuks PVC, zwart, elk ca. 660 × 500 × 460 mm * Zijaanrijbeveiliging: rechts * Ladder: afneembaar, aluminium, ca. 4.000 mm lang * Opstapladder: uitschuifbaar aan achterzijde (niet UVV) ----Onderbouw- & Achterzijde Opklapbare stalen onderrijbeveiliging volgens ECE R58.03 * Met veerhefhulp en geïntegreerde sleepoog * Doorlopende KEMPF-spatlap met groot reflecterend paneel (200 × 1.130 mm) ----Verlichting & Elektrisch Volledig LED-uitvoering conform ADR-norm * LED contour-, stand-, achteruitrij- en mistlampen * 2 LED-werklampen (links/rechts) * Laadruimteverlichting met schakelaar en controlelampje * 15-polige elektrische aansluiting * Ronde lampen met chromen ringen * Geen achteruitrijcamera ----Banden Velgen: Alcoa Ultra ONE aluwielen, Dura-Bright EVO, ET 120 * Banden: 385/65 R 22.5, merk naar keuze Kempf ----Remsysteem & Veiligheid Elektronisch remsysteem (EBS) Wabco met RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4-kanaals (4S/2M) * Parkeerrem via veerremcilinder * Aslastweergave via EBS-Canbus (weergave mogelijk in cabine) * Trailer-informatiemodule SmartBoard (Wabco) * Bandenspanningscontrolesysteem (RDKS/TPMS) conform ECE R141 ----Hydrauliek Hydraulische frontkippilaar (Hyva), werkdruk 190 bar, enkelkrings hydraulisch systeem * Kleinste zuiger hard verchroomd * Hydraulaansluiting: Edbro 1" schroefkoppeling ----Opbouw / Bak Achterover kippende aluminium bak van holle profielen * Voorwand 20° schuin, ca. 5 mm dik, met versterkte draagbalken voor frontcilinder * Bodem ca. 7 mm dik, teruggegloeide aluminium * Zijwanden van aluminium holle profielen, doorlopende binnenwand 2,5 mm, gelast * Achterwand recht, pendelend, 2-delig (2/3 links, 1/3 rechts), automatisch-pneumatische vergrendeling * Achterwandbediening: linker schakelaar (pendelfunctie), rechter schakelaar (deurfunctie) * Graandichte uitvoering * Schuif: ca. 400 × 400 mm, hevelbediening naar links * Stoffenzak met adapterframe (trechter ca. 250 mm hoog) * Looppad met leuning volgens UVV, opstapladder links * Schep- en bezemhouder

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.580 kg, maximaal laadgewicht: 28.420 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2009, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5, kleur: wit, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, koelunit, Duitse voertuig met TÜV tot 04/2026 Fabrikant: Yshima (I) Carrier Maxima 1300 diesel + elektrisch werkend - Video aanwezig! Toelaatbaar totaalgewicht: 36.000 kg Laadvermogen: 28.420 kg Leeggewicht: 7.580 kg Portaalkleppen Luchtvering SAF assen ATP tot 11/2026 Dichtheidstest tot 09/2026 Geschikt voor standaard-trekker Bandenmaat: 385/55 R22.5 Extra service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duits Overgangskenteken Oostenrijk kan geregeld worden Voertuiglevering mogelijk (tegen meerprijs) De op internet vermelde gegevens zijn vrijblijvende beschrijvingen. Ze vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten of transmissiefouten. Itedpfxsyzph To Al Hsf Verkoop onder voorbehoud van tussentijdse verkoop. Verkoop uitsluitend aan handelsbedrijven. Onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.580 kg, maximaal laadgewicht: 28.420 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2009, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5, kleur: wit, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, koelunit, Duitse APK geldig tot 04/2026 Merk: Yshima (I) Carrier Maxima 1300 diesel + elektrisch werkt - video beschikbaar! Toegestane totale massa: 36.000 kg Laadvermogen: 28.420 kg Eigen gewicht: 7.580 kg Portaeldeuren Luchtvering SAF assen ATP geldig tot 11/2026 Dichtheidstest geldig tot 09/2026 Geschikt voor standaard trekker-opleggercombinaties Bandenmaat: 385/55 R22.5 Nadere service mogelijk! Exportkenteken (rood / 30 dagen) Duits Kortstondig kenteken (geel / 5 dagen) Duits Overbrengingskenteken Oostenrijk op aanvraag mogelijk Voertuiglevering mogelijk (tegen vergoeding) De op internet vermelde gegevens zijn vrijblijvende beschrijvingen. Zij vormen geen gegarandeerde eigenschappen. Itsdpfxoyzphme Al Hsf De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, typefouten of transmissiefouten. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. Uitsluitend onze algemene voorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.420 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2016, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 3.070 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Wiese 3-assige stapschoteloplegger SA-48-CS-S met 25t hydraulische oprijplaat / overbreedte / heftrucktransporter Te koop aangeboden: een Wiese 3-assige stapschoteloplegger type SA-48-CS-S in versterkte uitvoering, voorzien van een hydraulische oprijplaat van 25 ton, hydraulisch verbreedbaar achterportaal en een Curtainsider-opbouw met laadmogelijkheid via het dak. De oplegger is ideaal geschikt als heftrucktransporter, voor zware machines, overbrede ladingen en veelzijdige dagelijkse transporttaken. Highlights: - Hydraulische oprijplaat 25.000 kg (WFB 25 S) - Achterportaal hydraulisch verbreedbaar tot ca. 3.600 mm - Liftas + naloopgestuurde as - Curtainsider-opbouw met dakbelading - 40 mm antislip multiplex vloer, geschikt voor heftrucks - Veel sjorpunten, gatenraam, versterkte uitvoering - Verbreedzeilen & overbreedteborden - Elektrisch-hydraulische aggregaat met afstandsbediening Technische gegevens: Type: SA-48-CS-S - Totaalgewicht: 48.000 kg - Schotellast: 18.000 kg - Assenaggregaat: 30.000 kg - Leeggewicht: ca. 11.500 kg - Totale hoogte: ca. 4.000 mm Binnenafmetingen: - Hoogbed: ca. 4.150 mm - Laagbed: ca. 9.300 mm - Binnenbreedte: ca. 2.470 mm - Binnenhoogte hoogbed: ca. 2.670 mm - Binnenhoogte laagbed: ca. 3.070 mm - Schotelhoogte: ca. 1.150 mm Chassis & Opbouw: - Versterkt stalen gelast frame - Buitenraam uitgevoerd als gatenraam - 16 paar vlakke sjorpunten - 4 paar extra 8t-sjorogen in het laagbed - Curtainsider-opbouw - Dak voor en achter te openen - 4 rijen aluminium latten + 2 rijen houten latten - Versterkt achterportaal - 40 mm antislip multiplex vloer, geschikt voor heftrucks Assen & Banden: - 3 x 10.000 kg SAF-ECO, trommelremmen - Luchtvering met hef-/zakfunctie - As A: liftas - As C: naloopgestuurd, wrijvingsgestuurd - Banden: 245/75 R17.5 Remsysteem & Elektrisch: - Luchtrem, ABS (4S/3M WABCO) - EBS-remsysteem - Veerremmen op 2 assen - 24V-installatie, 2x 7-polig + 1x 15-polig - Europoint-achterlichten, zijmarkeringen Hydraulische oprijplaat / Achterzijde type WFB 25 S: - Draagvermogen: 25.000 kg - Lengte: ca. 3.100 mm - Verzinkte zware roosters - Te gebruiken als oprij- en overstapplaat - Hydraulische achtersteun - Noodbediening + afstandsbediening - Robuust en onderhoudsarm Speciale uitrusting: - Werklampen aan de voorwand - 3 grote opbergvakken binnen - Overbreedteborden - Binnenverbredingszeilen - Kettingvak in de vloer - Kunststof spatborden + spatlap - Zijdelingse onderrijbeveiliging, geanodiseerd aluminium - 2 opbergkisten Lakwerk: - Chassis: RAL 5002 Itjdpfxey Aqnwo Al Hjf - Opbouw: RAL 5002 - Zeil: vergelijkbaar met RAL 5002 Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.950 kg, maximaal laadgewicht: 24.050 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Chassis: thermisch verzinkt, houten vloer 70 mm dik, 18 sjorogen, 12 rongkokers, 2 oprijplaten elk 3.110 mm lang x 760 mm breed, 1-delige hydraulische oprijplaten, laadvloerhoogte: 880 mm, incl. aslastweergave. Meerprijs voor: laatste as als stuur-as: €3.500, waarschuwingsborden + verlichting en zwaailamp: €200, verbreding naar 3 m met hout: €300, hydraulisch verschuiven van de oprijplaten: €1.000. Ook leverbaar met K80 trekoog! -- Typfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s -- Meer gegevens op aanvraag! Isdpfxoyz Tvbj Al Hotf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.840 kg, maximaal laadgewicht: 23.160 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte inhoud: 17 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5 140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Klantenvoertuig, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Iedpfoyz Tu Rsx Al Hotf

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting Iedpfx Alov Darps Hotf - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.460 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2016, laadruimte lengte: 6.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, CMT PT 3 Achs Container Annhänger 3 Seiten Kipper Erstzulassung:15-09-2016 BPW Achsen Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Seriennumer:SW9PT122PG1CH3755 Reifen: 265/70 R19,5 Ca.50% Luftfederung Totalgewicht:24.000 Kg,Leergewicht:5.540 Kg, Nutzlast:18.460 Kg, Itedpfx Aljyyrz Te Hjf Chassislänge:6.50 Mtr. Containerlänge Bis To 7.00 Mtr. Pneumatisches Container Verschlusshaken Containers Laden Uber Vorderseute Möglich durch Ablassbare Deichsel Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.950 kg, maximaal laadgewicht: 24.050 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Chassis: thermisch verzinkt, houten vloer 70 mm dik, 18 sjorogen, 12 rongkokers, 2 oprijplaten elk 3.110 mm lang x 760 mm breed, 1-delige hydraulische oprijplaten, laadvloerhoogte: 880 mm, incl. aslastweergave. Meerprijs voor: laatste as als stuur-as: €3.500, waarschuwingsborden + verlichting en zwaailamp: €200, verbreding naar 3 m met hout: €300, hydraulisch verschuiven van de oprijplaten: €1.000. Ook leverbaar met K80 trekoog! -- Typfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s -- Meer gegevens op aanvraag! Itjdpfxsyy Ut Ej Al Hsf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 11.340 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, laadruimte lengte: 7.330 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.380 mm, laadruimte inhoud: 43 m³, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, laadklep, 2-assige TANDEM koelwagen 7,30 m met laadklep MBB 2.000 kg * MITSUBISHI TU 85 SA (dieselmotor) en stationaire koeling 380 V ELEKTRISCH * Volledig doorlaadbaar * Voertuignummer voor klantvragen: 3859 * Luchtvering * Laadklep * EBS * Antiblokkeersysteem (ABS) * Onderhouden volgens het onderhoudsboekje Itodpfjrv I Nksx Al Hof Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten Verkoop uitsluitend aan handelaren Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden* Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens het koopcontract. * TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u graag een LEASE-FINANCIERING-HUURKOOP-aanbieding doen Garantieverzekering op aanvraag bij de verzekeraar mogelijk * TÜV / UVV LBW / tacho-keuring en inbouw OBU-apparaat door onze lokale partners mogelijk * Exportkenteken voor 30 dagen Alle benodigde exportdocumenten zijn mogelijk, maar dienen afzonderlijk te worden aangevraagd * Tol-afhandeling via Toll-Collect in huis mogelijk * Gratis transfer vanaf luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) * STATION VOOR AANKOMST/TREINSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nummer * * ---- Bezoek ons op onze website op * permanent meer dan 200 voertuigen op voorraad