Ta-No Kabelhaspelaanhanger Met 2306 Kg Laadvermogen tweedehands te koop (43.970)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 3.000 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 02/2019, brandstoftype: benzine, maximaal laadgewicht: 1.000 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, bandenmaten: 195/70r16, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, laadruimte lengte: 4.290 mm, laadruimtebreedte: 2.060 mm, laadruimtehoogte: 2.060 mm, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, airconditioning, autoregistratie, koelunit, spoiler, tractieregeling, IVECO 35C14N – CHASSIS ZCFCF35AX05272808 – KENTEKEN FV437LR Bouwjaar: EURO 6 Mechanica: motor F1CFA401A – 124.000 km Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen + achteruit Carrosserie: Buitenzijde cabinekleur wit IC194 Banden: maat 195/75R16 STRUCTUUR: Wielbasis 4750 mm – Korte cabine – Mechanische voor- en achtervering Toegestane maximummassa: 3,5 ton – Nuttig laadvermogen: 1.000 kg TECHNISCHE UITRUSTING VRACHTWAGEN: Handgeschakelde versnellingsbak 6 versnellingen – 2835.6, Airconditioning, Cruise control, Roetfilter, ABS – ESP 9-systeem, Iveconnect, Elektrische ramen, Centrale vergrendeling, Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels. OPBOUW: GEÏSOLEERDE KOELKASTWAGEN – Interne nuttige maten ca. 4,29 x 2,10 x H 2,06 KOELGROEP – Merk ZANOTTI – Model Z200S-F – Serienummer 1830055C ATP 0° - FNA – geldig tot 6 JAAR Crsdpfx Aqsqgct Tstec Periodieke keuring (MCTC) geldig tot 02/2025 Papieren: Genationaliseerd – Goedkeuringscertificaat Voor bezichtiging en proefrit neem contact op met Valerio Roscini via 339/3170008

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), kilometerstand: 160.000 km, brandstoftype: waterstof, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2020, FIAT DOBLÒ bouwjaar 2020, brandstof benzine/aardgas, 1.4TJET NATURAL POWER, 160.000 km, airconditioning, standaard radio, stuurwielbediening, zijdeur, onderhoud uitgevoerd en distributieriem recent vervangen. Financiering ter plaatse mogelijk. Contact: Benito 3383844139; Michele 3394588233. Csdpfx Aexb Tf Teqtorc

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), brandstoftype: gas, Bouwjaar: 2020, FIAT DOBLÒ MAXI BOUWJAAR 2020 NATURAL POWER AARDGAS 3 ZITPLAATSEN 85.000 KM AIRCONDITIE STANDAARD RADIO NAVIGATIE ACHTERUITRIJCAMERA PARKEERSENSOREN NIEUWE BANDEN ONDERHOUDEN 1 JAAR GARANTIE FINANCIERING MOGELIJK Crjdpsxq Ed Tofx Aqtsc

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), kilometerstand: 225.000 km, brandstoftype: benzine, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, FIAT DOBLO MAXI, bouwjaar 2019, CNG/benzine, geïsoleerde opbouw met koelmotor Thermo King Strada, geschikt voor 220V netstroom, ATP FNA geldig tot 2028 (verlengbaar), airconditioning, 225.000 km, afkomstig van eerste eigenaar, 1 jaar garantie. Financiering mogelijk. Voor meer informatie: Benito 3383844139, Michele 3394588233. Crjdpfx Aqowx Nq Astsc

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2013, laadruimte inhoud: 20 m³, kleur: oranje, Bouwjaar: 2013, BEKKER LaGram Zuig-/Druksilo-oplegger Bouwjaar: 2012 Volledig ADR-gekeurde droge stoffen silo-oplegger van Bekker LaGram, geschikt voor het pneumatisch transport van stortgoederen zoals poeders, granulaten, cement, kalk, vliegas en vergelijkbare producten. Technische gegevens: • Bekker LaGram zuig-/druksilo-oplegger • Chassis: Renders ROC 16.30S • CAT C9 dieselmotor • Motornummer: OJSC25155 • CVS SiloKing 700/1100 schroefcompressor • Vacuümblazer GM 25Sm / GM 150 Sm • Pratissoli hogedrukpomp uit de KE-serie • Pneumatisch lossysteem • Volledige bedienings- en onderhoudshandleidingen aanwezig • Direct inzetbaar De oplegger is uitgerust met een krachtige Caterpillar C9 motor in combinatie met een CVS SiloKing compressor en vacuümblazer. Hierdoor is de installatie geschikt voor het efficiënt laden, lossen en transporteren van droge stortgoederen. Leverbaar met trekkend voertuig DAF XF 105.410 trekker • Bouwjaar: 2010 • Euro 5 • Automaat Credjzbun Depfx Aqtec • Airconditioning • Cruise control • Elektrische ramen en spiegels • Koelkast • 2 bedden • 2 grote dieseltanks • Kilometerstand ca. 569.104 km • Banden ca. 80% • Vooras: bladvering / Achteras: luchtvering • Type: XF 105.410 Space Cab De trekker en oplegger vormen samen een direct inzetbare combinatie voor het transport van droge stortgoederen. Voor meer informatie, foto’s of een bezichtiging kunt u contact met ons opnemen. = Verdere informatie = GVW: 39.000 kg Pomp: Ja Hogedrukpomp: Ja Slangen: Ja APK (periodieke keuring): goedgekeurd t/m 09-2026 Neem contact op met Gerrit Haverhoek voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 319 h, machine-/voertuignummer: 0200250275, hefhoogte: 12.900 mm, brandstoftype: hybride, kleur: oranje, Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Technische informatie Brandstoftype: Hybride (elektrisch en diesel) Aandrijving: Wiel Crsdpfozbr Eyex Aqtec Toelaatbaar totaalgewicht: 5.678 kg Afmetingen (L x B x H): 310 x 175 x 204 cm Functioneel Hefvermogen: 360 kg Werkhoogte: 1.490 cm CE-markering: ja Staat Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Credpoza Uv Ejfx Aqtoc Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.750 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Bouwjaar: 2026, KRONE SDR COOLLINER 2.500 KG LAADKLEP 270 HOOG 250 BREED NIEUW Carrosserie: Koel-/vriesopbouw Eerste registratie: APK: - FRC: Afmetingen (lxbxh): 1331 x 250 x 270 cm Eigen gewicht: 9.250 kg Laadvermogen: 32.750 kg GVW: 42.000 kg Koeling: Carrier Vector 1550 diesel en elektrisch Laadklep: 2.500 kg Dhollandia met eigen accu's Platformlengte: 200 cm (extra lang) Ophanging: Luchtvering Liftassen: Ja, as 1 en 3 Asconfiguratie: Aantal assen: 3 Assenmerk: SAF Remsysteem: Wabco Bandenmaat: 385/55 R22.5 Achteras 1: profiel links buiten: 100%, profiel rechts buiten: 100% Pirelli Achteras 2: profiel links buiten: 100%, profiel rechts buiten: 100% Pirelli Credpozbf Tdsfx Aqtjc Achteras 3: profiel links buiten: 100%, profiel rechts buiten: 100% Pirelli Extra's: Carrier Vector 1550 koelmotor, diesel en elektrisch, Temperatuurbereik van -30 tot +30 graden, Bloemenbreedte, 270 cm hoogte, 2x horizontale klemrails, 5x rails in het dak, Aluminium vloer, 2x liftas, 2.500 kg laadklep met eigen accu's, lang laadklepplatform (200 cm), Dynamische oploopbeveiliging, Palletkist, 9-tons SAF-assen met schijfremmen, 15-tons nek, Krone telematica. NIEUWE KRONE TRAILERS MET 2.500 KG LAADKLEP DIRECT BESCHIKBAAR Verdere informatie: * Eigen gewicht: 9.250 kg * Bandenmaat | Eerste as: 385/55 R22.5 * Bandenprofiel binnen links | Eerste as: 100% * Bandenprofiel binnen rechts | Eerste as: 100% * Maximaal aslast | Eerste as: 9.000 kg * Bandenmaat | Tweede as: 385/55 R22.5 * Bandenmaat | Derde as: 385/55 R22.5 * Bandenprofiel binnen links | Tweede as: 100% * Bandenprofiel binnen links | Derde as: 100% * Bandenprofiel binnen rechts | Tweede as: 100% * Bandenprofiel binnen rechts | Derde as: 100% * Maximaal aslast | Tweede as: 9.000 kg * Maximaal aslast | Derde as: 9.000 kg * Prijs op aanvraag: Ja * Positie | Eerste as: Achter * Liftas | Eerste as: Ja * Positie | Tweede as: Achter * Positie | Derde as: Achter * Liftas | Derde as: Ja Overige uitrusting: * Achterdeuren * Homepage * Laadklep * Liftas * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Informeer vooraf naar de kosten en procedures van uw land. Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de grens | 20 km van Rotterdam The Hague Airport Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 08/2017, laadruimte lengte: 13.520 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.630 mm, totale lengte: 13.860 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 / R22.5, wielbasis: 6.780 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: laadklep, Asconfiguratie Bandenmaat: 385 / 65 / R22.5 Merk assen: SAF Remmen: Schijfremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Liftas; Max. Aslast: 9.000 kg; Profiel banden links: 20%; Profiel banden rechts: 20% Achteras 2: Max. Aslast: 9.000 kg; Profiel banden links: 40%; Profiel banden rechts: 40% Gewichten Leeggewicht: 7.000 kg Laadvermogen: 23.000 kg Totaal toegestaan gewicht (GVW): 30.000 kg Csdpsza Ulmofx Aqtjrc Functionaliteit Laadklep: Dhollandia DHLMR.30, achterklep, 2.000 kg Opbouwmerk: Fruehauf Plywood Box Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: 2 APK (Algemene Periodieke Keuring): gekeurd tot 08-2026 Technische staat: goed Optische staat: gemiddeld Productveiligheid Fabrikant: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 95.254 km, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 395/85R20, asconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, kleur: wit, emissieklasse: Euro 3, ophanging: staal, toegestane aslast (as 1): 7.200 kg, toegestane aslast (as 2): 11.200 kg, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: bekrachtigde besturing, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Verwarming - Radio/CD-speler - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = MAN LE 18.280 4x4. Bouwjaar: 2006. Kilometerstand: 95.254 km. Handgeschakelde versnellingsbak met 8 versnellingen. Eigen gewicht: 11.900 kg. Toegestane max. gewicht: 18.400 kg. Aslasten: 1: 7.200 kg. 2: 11.200 kg. Euro 3. Codpfjza Da Tsx Aqtorc 3 zitplaatsen. Stoelverwarming. Cruise control. Elektrisch bedienbare ramen. Radio CD. Digitale tachograaf. Webasto standkachel. Stalen vering. Naafreductie. Wielbasis: 3.800 mm. Banden: 395/85R20, profiel 70%. Altec TA 60. Werkkooi capaciteit: 272 kg. Max. platformhoogte: 18,3 meter. Max. werkhoogte: 20,3 meter. Designspanning: 46 AC kV. 4 stempelpoten. Draaibare werkkooi. ID NR: 222. Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle overeenkomsten die door Heinhuis worden aangegaan en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op enigerlei wijze te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van deze Algemene Voorwaarden en verklaart u hiervan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2006 Bandenmaten: 395/85R20 Vering: bladvering Vooras: Max. aslast: 7.200 kg; Gestuurd; Profiel banden links: 70%; Profiel banden rechts: 70% Achteras: Max. aslast: 11.200 kg; Profiel banden links: 70%; Profiel banden rechts: 70% Leeggewicht: 11.900 kg Laadvermogen: 6.500 kg GVW: 18.400 kg CE-markering: ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, 600 KG INNOVATION GMC gewapend beton ballastgewicht INNOVATION in standaarduitvoering 600KG BELANGRIJK: De rangeringkoppeling is bedoeld voor rangeren. Dit is geen trekhaak. Bij niet-naleving vervalt de garantie. Csdpfszbv Dajx Aqtsrc

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 41.838 km, vermogen: 263 kW (357,58 pk), eerste registratie: 06/2023, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 6x2, bandenmaten: 385/65 22.5, brandstof: diesel, wielbasis: 4.500 mm, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2023, totale lengte: 9.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.500 mm, aantal zitplaatsen: 2, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, toegestane aslast (as 3): 7.500 kg, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Armleuning - Knipperlichten - Dakluik Cjdpfx Aqjmk Uxtstorc - Euro 6 - Luchtvering achter - Radio/cd-speler - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Verhuur vuilniswagen - Gereedschapskist - Aftakas - Centrale smering = Opmerkingen = - Opbouw: VDL Translift zijlader (type E-MAXX FS) met Rentident: huurvoertuig met Jama Diftar - Lediging: enkele grijper - Opbergkist - Zijaanzichtcamera - Aluminium brandstoftank 255 liter - Adblue-tank 32 liter - Omgevingstemperatuur -15 °C / +40 °C - Vooras 9 ton! = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Kenteken: 62-BVN-4 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 7.698 cc Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Dubbel lucht; Differentiëelslot; Max. aslast: 11.500 kg; Reductie: enkelvoudig; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 16.031 kg Laadvermogen: 11.969 kg GVW: 28.000 kg Onderhoud, historie en staat APK (Technische Keuring): geldig tot 06-2027 Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2001, bedrijfsturen: 7.274 h, soort overbrenging: mechanisch, kleur: overig, Video beschikbaar Lekvrij Crodpfxjy Uw H Rj Aqtoc

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.580 kg, maximaal laadgewicht: 12.420 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, eerste registratie: 11/2015, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.110 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, kleur: wit, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65R22,5, achterbandmaat: 385/65R22,5 385/65R22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Böse Tandem 2-assige aanhangwagen - Opbouwafmetingen (LxBxH binnen): 7,35 x 2,50 x 2,11 m - Zwenkwanden - Laadvermogen: 14.420 kg - Laadklep: 2.500 kg - Luchtvering - ABS/EBS - MB-assen - Banden: 385/65R22.5 Zeer goede staat! Exportprijs. Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Alle informatie is zonder garantie. Yourtrucks Groep De Yourtrucks Groep onderhoudt zakelijke relaties over de hele wereld. Zowel de inkoop als de verkoop vinden grensoverschrijdend plaats, daarom vindt u in onze advertenties standaard de exportprijs; deze is onafhankelijk van de gebruikslocatie. Yourtrucks GmbH stelt de inhoud van deze website met de grootst mogelijke zorg samen en zorgt ervoor dat deze regelmatig wordt bijgewerkt. Deze informatie dient als niet-bindende algemene informatie en vervangt geen gedetailleerd individueel advies bij het nemen van een aankoopbeslissing. Alleen de bepalingen in het koopcontract zijn bindend. Wijzigingen, fouten, typefouten en voorverkoop voorbehouden. Uitsluitend onze algemene verkoopvoorwaarden zijn van toepassing. Talen - Wij spreken Nederlands - We speak English - On parle français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português Crjdpfjy Eprqjx Aqtoc - Parliamo italiano

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 665 h, hefhoogte: 24.510 mm, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, Bouwjaar: 2021 Aandrijving: Wiel Afmetingen (L x B x H): 798 x 249 x 274 cm Mast: Knikarm Hefvermogen: 300 kg Werkhoogte: 2.651 cm CE-markering: ja Technische staat: goed Optische staat: goed Credjy Ug Rfjpfx Aqtjc

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 665 h, hefhoogte: 24.510 mm, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, Bouwjaar: 2021 Aandrijving: Wiel Afmetingen (L x B x H): 798 x 249 x 274 cm Mast: Knikarm Hefvermogen: 300 kg Werkhoogte: 2.651 cm Crsdey Ug Nuspfx Aqtsc CE-markering: ja Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 2.203 h, hefhoogte: 41.200 mm, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, Bouwjaar: 2014 Aandrijving: Wiel Hefvermogen: 272 kg Werkhoogte: 4.320 cm CE-markering: ja Technische staat: goed Codpfx Aqoy Ug Nnetsrc Optische staat: goed

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 2.203 h, hefhoogte: 41.200 mm, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, Bouwjaar: 2014 Aandrijving: Wiel Hefvermogen: 272 kg Crjdpfx Aqjy Ug Nhotjc Werkhoogte: 4.320 cm CE-markering: ja Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: gebruikt, bedrijfsturen: 3.221 h, draagvermogen: 2.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: elektrisch, bouwhoogte: 2.500 mm, soort overbrenging: automatisch, leeggewicht: 4.500 kg, kleur: geel, kilometerstand: 3.221 km, eerste registratie: 06/1996, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 1, bestuurderscabine: overig, werkbreedte: 3.000 mm, emissieklasse: geen, brandstof: elektriciteit, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Kentekenservice, APK/SP/UVV, transport naar de haven Automatische transmissie, elektrisch, basiskleur: geel Extra's in de uitrusting Video Opbouwtype: Baumann E 4S20/08 elektrische heftruck 2000 kg draagvermogen 80V accu's vorklengte 600 mm Fouten voorbehouden. Crsdpfxsvy Dnme Aqtec

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 1.592.660 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 12/2012, brandstoftype: diesel, bandenconditie: 50 %, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: overig, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, airconditioning, differentieelslot, elektrische raamverstelling, mistlampen, retarder, spoiler, = Aanvullende opties en accessoires = Crsdpfoy Ukt Rox Aqtjc - 1 Slaapplaats - 2 Brandstoftanken - Airbag - Armsteun - Dakspoiler - Hoge slaapcabine - Open dak - Schijfremmen - Slaapcabine - Sper - Spoilers - Spoilerset - Vering achter: Lucht - Vering vooraan: Blad = Meer informatie = Bandenprofiel: 50% Vooras: Meesturend; Vering: bladvering Achteras: Dubbellucht; Differentieelslot; Vering: luchtvering Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 1.689.497 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 12/2012, brandstoftype: diesel, bandenconditie: 50 %, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: overig, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, airconditioning, differentieelslot, elektrische raamverstelling, mistlampen, retarder, spoiler, = Aanvullende opties en accessoires = - 1 Slaapplaats - 2 Brandstoftanken - Airbag - Armsteun - Dakspoiler - Hoge slaapcabine - Open dak - Schijfremmen - Slaapcabine - Sper - Spoilers Cedpoy Ukltofx Aqtjrc - Spoilerset - Vering achter: Lucht - Vering vooraan: Blad = Meer informatie = Bandenprofiel: 50% Vooras: Meesturend; Vering: bladvering Achteras: Dubbellucht; Differentieelslot; Vering: luchtvering Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: goed (gebruikt), vermogen: 151 kW (205,30 pk), soort overbrenging: automatisch, brandstoftype: diesel, brandstoftankcapaciteit: 520 l, kleur: overig, aantal zitplaatsen: 1, eerste registratie: 12/2015, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 13.832 h, Uitrusting: ABS, airconditioning, = Aanvullende opties en accessoires = - 2-delige giek - Aanvullende hydraulica - Centrale smering - FOPS cabinebescherming - Frontzichtcamera - Hamerfunctie - Hydraulische snelwissel - Kettinggeleiders - Luchtgeveerde bestuurdersstoel - Massa schakelaar - Monogiek - Radio - Rotator - Rupsketting met rupsplaten - Slangbreukbeveiliging hefcilinder - Slangbreukbeveiliging knikcilinder - Sorteer functie - Verwarming = Bijzonderheden = Aandrijflijn Stage / Tier: Stage IIIA / Tier III Algemeen Land van productie: Japan Conditie Gereviseerd: × CE type: CE, EPA Centraal smeersysteem. Engcon met grijper uit 2019 Onderstel 80% Geen lekkages niet gescheurd of gelast. Wereldwijde Export!! Crjdey Tbuvepfx Aqtsc = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: ROPS/FOGS, dag Technische informatie Koppel: 860 Nm Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 7.000 cc Chassisvorm: knik Volautomatisch: Ja Rupsbandbreedte: 259 cm Motor type: Caterpillar C7.1ACERT GVW: 26.280 kg Afmetingen (LxBxH): 1110 x 339 x 355 cm Functioneel Laadschopinhoud: 1,4 m³ Soort compressor: Zuiger Afmetingen laadruimte: 2 x 2 x 2 cm Snelwisselsysteem: Ja CE markering: ja Staat Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 501.000 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 5.500 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 9.610 mm, totale breedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 7.400 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.380 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, laadklep, tractieregeling, Bouwjaar: 2020 Vooras: Gestuurd; Vering: Bladvering Achteras: Vering: Luchtvering Leeggewicht: 9.300 kg Laadvermogen: 8.700 kg GVW: 18.000 kg Csdpfx Aqjy Sxcbjtsrc Laadklep: BAR, Achterklep, 2.000 kg Kenteken: 86-BZX-3 = Verdere opties en toebehoren = - Aluminium brandstoftank - Buitentemperatuurmeter - Verwarmde bestuurdersstoel - Klimaatregeling - Comfortstoel met verwarming - Achteruitrijcamera - Zonneklep

Toestand: gebruikt, vermogen: 109 kW (148,20 pk), brandstoftype: diesel, eerste registratie: 06/2012, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: boordcomputer, = Verdere opties en accessoires = Codpfx Asy Tw Npsqtjrc - Centrale smering = Verdere informatie = Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 6.700 cc Leeggewicht: 12.000 kg Afmetingen (L x B x H): 723 x 255 x 326 cm Chassistype: Knick Inhoud van de laadbak: 2 m³ Kenteken: TJD-40-J Neem contact op met Vitali Lenda voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 3.205 h, draagvermogen: 2.000 kg, hefhoogte: 10.000 mm, brandstoftype: elektrisch, soort overbrenging: automatisch, Magaziner EK 2000 | 10000 mm | smallegangheftruck | 2000 kg | Crjdey Uu Dmspfx Aqtsc ? Bouwjaar: 2008 ? Accuspanning: 80 V ? Nominaal aandrijfsvermogen: 7 kW ? Bedrijfsuren: 3205 u ? Accugewicht: 1950 kg ? Leeggewicht: 6630 kg ? Nominale draagkracht: 2000 kg ? Hefmast: triplex ? Hefhoogte: 10000 mm ? Vorklengte: 1200 mm Wijzigingen en fouten voorbehouden