Meusburger Mts 3 Spezial Tiefbett 2X Ausziehbar tweedehands te koop (40.526)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, eerste registratie: 09/2011, volgende keuring (TÜV): 01/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5 160J, kleur: zwart, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55 R22,5 160J, achterbandmaat: 385/55 R22,5 160J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Kentekenservice, keuring (HU/SP/UVV), transport naar de haven Basiskleur: zwart Extra uitrusting Gbjdpfxjxqq N Ij Abgou ABS, persluchtrem, EBS, rijklaar, luchtvering, luchtvering, prijs op aanvraag (Mobile), schijfrem, ophanging: lucht-lift, laadvermogen (kg): 33400 Opbouwtype: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, uitschuifbaar voor tot max. 750 mm, achter tot max. 1600 mm, Duitse oplegger, HSN/TSN: 8706/AAC000 Fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 330.125 km, vermogen: 315 kW (428,28 pk), eerste registratie: 04/2016, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.580 kg, maximaal laadgewicht: 11.420 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, volgende keuring (TÜV): 05/2025, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: zwart, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, mistlampen, roetfilter, tractieregeling, Duitse complete combinatie, uit eerste hand, speciale diepbed-aanhanger van premiumfabrikant GLORIA, nieuwprijs €174.000 netto, SLECHTS 6 cm laadvloerhoogte, extreem eenvoudig laden en lossen dankzij volledig automatisch zwenkbare achteras met afstandsbediening, geschikt voor bijna alle verlaagde sportwagens, oldtimers en bedrijfsvoertuigen, bestuurbare achteras via afstandsbediening, liftas, zeer stabiele rijeigenschappen door eigen gewicht, GEEN overbreedte, diepbed 5,5m x 2,0m, staat volgens foto's, carrosserie/structuur: trekker, aanhangwagenkoppeling, totaal treingewicht 40.000 kg, aanhangwagenstekker 24V / 15-polig, aslast-meetsysteem, Mercedes-Benz PowerShift automatische transmissie, 12-versnellingsbak - type: G 211-12, motor 10,7 L - 315 kW R6 diesel (OM 470), EURO 6-norm, airconditioning, rijassistentiesystemen: Attention Assist (vermoeidheidsdetectie), Lane Keeping Assist, Stability Control Assist, restwarmtebenutting, interface voor fleetmanagementsysteem, cruise control, elektrische ramen, mistlampen met LED-dagrijverlichting en bochtverlichting, comfortsluitsysteem, centrale vergrendeling met afstandsbediening, achterasdifferentieelslot, achteras kroonwiel 440, voorbereiding/schakelaar liftas op oplegger/aanhanger, stoelen in cabine: passagiersstoel met functie, comfortabele bestuurdersstoel met luchtvering, neerklapbare rugleuning bestuurdersstoel, cabine: beweegbare instap, cabine kantelbaar hydraulisch, vering: blad-/luchtvering, persluchtaansluiting in cabine, stoelbekleding: stof, werklampen, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, elektronisch remsysteem (EPB) met ABS+ASR, aluminium persluchtreservoir, medium persluchteenheid, persluchthoorn, getinte voorruit (met bandfilter), AdBlue tank: 60 L, aluminium dieseltank: 290 L, links, versterkte motorrem, chassisverlaging met balg-restdrukregeling, schijfremmen voor- en achteras, stabilisator vooras. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Opmerking: Wij bieden en raden ten zeerste aan de goederen te komen bezichtigen en te controleren, zodat er bij de koper geen verkeerde verwachtingen ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtigingen en controles zijn op afspraak op ieder moment mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle informatie is zonder garantie. Voor vergissingen of fouten in de aanbieding wordt niet aansprakelijk gesteld. De koper is verplicht zich zelf van de staat en uitrusting van de goederen/voertuigen te overtuigen. Gsdpjv Dl Hrefx Abgobu Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 40.500 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Chassis: - Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt - Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer - Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Mekanische valsteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In transportpositie te fixeren met spanbanden - Handmatig zijwaarts verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoot: - Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50mm Godowu Agiopfx Abgobu - 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger - 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerbediende parkeerrem - Luchtaansluitingen geel/rood Lakwerk: - Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Kunststofdelen zwart, ongespoten - Velgen fabriekszilver - Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat - 1 ECE-bord achter, insteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadvloer - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders - 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm - 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities) - 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801013475, leeggewicht: 7.180 kg, maximaal laadgewicht: 28.820 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Meerdere exemplaren beschikbaar Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, extra spatscherm als plaat onderaan aan de bodem vastgenageld, in de nek boven de achteras van de trekker en boven de wielen van het voertuig, frame in versterkte uitvoering voor beladingen tot aan het buitenframe, buitenframe met "Load-Lock profiel" approx. elke 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar bindpadden boven/buiten verzonken in het buitenframe, elk 10 ton, 24 ton tweegangs steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, achtersteun inklapbaar, wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming, stalen onderrijbeveiliging, kwartcirkel spatborden voor en achter elke as, met extra metalen spatschermen over de wielen, met anti-spray spatlappen volgens EG, 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingsuitsparingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters (extra dwarsondersteuning voor en achter op de container vereist, de container moet samen met de sluitingen gelijkmatig over de breedte rusten, dwarsondersteuningen zijn niet inbegrepen), ophanglat voor oprijrampen aan het uitschuifbare achterstuk over de gehele breedte, mechanisch uitschuifbaar achterstuk met handlier, uitschuifbaar ca. 1.500 mm, in stappen van 500 mm te vergrendelen, incl. uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting, in de rijstrook voorzien van Lohrplaat, centraal staal tranenplaat, opbergruimte voor oprijrampen geïntegreerd in het uitschuifbare achterstuk, alleen te gebruiken als het achterstuk ca. 1.000 mm is uitgeschoven, voor transport van de oprijrampen met ingeschoven achterstuk – opbergruimte voor de rampen aan FR-rechts vóór de assen 1 paar oprijrampen 3.000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6.000 kg, elektrische lier, 24 Volt, trekkracht ca. 8.165 kg, centraal voorin gemonteerd, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleiding en afneembare looprollen Assen & vering: SAF/BPW trommelremassen, keuze van fabrikant, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar, inclusief dwangverlaging en opstarthulp Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkeraansluiting voor (zonder verbindingskabel), met heffen & zakken ventiel met snelsontluchting, houdfunctie in neergestelde positie + auto-reset functie, voertuig-stabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen in dubbelluchtuitvoering Elektrisch: 24 Volt, meervoudige LED-achterlichten, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte positielichten voor in LED, 2 wit/rode spoorgeleidelichten achter in LED, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, 2 extra LED-werklampen achteraan, 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht, 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, 1 extra 7-polige stopcontact (volgens ISO 1724) in de achterste underrun-beveiliging, 2 LED-werklampen aan de zijkant, 1 x FR-links en 1 x FR-rechts Vloer: Lohrplaat bodem, rondom afgelast, uitschuifbaar achterdeel in de rijst Gedpjza Aiyefx Abgsbu

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/2001, laadruimte lengte: 13.630 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.970 mm, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19.5, wielbasis: 12.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2001, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Hefdak - Liftas - Luchtvering - Schuifdak - Stabiliteitscontrole - Super Single Banden - Verbreedbaar - Werklamp(en) = Bijzonderheden = Opbouw Schotelhoogte: 95 cm Meusburger Mega Dieplader Jaar: 2001 Verbreedbaar: 310 cm Gbjdpfszzp Idsx Abgsu Verhoogbaar: 347 cm Lengte : 13.63 cm Vloerhoogte: 99 cm Sjorogen Schuifkap (Edscha) Oplegger voor zwaar laden (Piekbelasting) Perfect onderhouden 2017 geheel gerenoveerd. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 445/45 R19.5 Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Remmen: schijfremmen Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Remmen: schijfremmen Gewichten Ledig gewicht: 8.000 kg Laadvermogen: 27.500 kg GVW: 35.500 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 99 cm Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OP-64-XS = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 04/2016, Bouwjaar: 2016, MEUSBURGER - Laadplateau / Zwanenhals - Special aanhangwagen voor machinetransport Hydraulisch tot 5 m verlengbaar!! Binnenhoogte tot 3,5 m mogelijk!! • Bouwjaar 2016 • Aanhangwagen is elektrisch-pneumatisch tot 5 meter verlengbaar • Geen voertuighydrauliek nodig - het voertuig heeft een elektrisch-pneumatische pomp! • Binnenhoogte: 3.250 mm (3.730 mm mogelijk!) • Buitenafmetingen: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Binnenafmetingen: 13.480 (zwanenhals 3.480 mm + laadplateau 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA-zeil • Elektrisch/hydraulisch opklapbaar dak • Geanodiseerd / verzinkt frame! • Scharnierende stijlen • 2 x sjorrail aan de zijkant • 2 x sjorrail in het midden • 2 x 9 inklapbare sjorogen aan de zijkant van het laadplateau • 2 x 4 sjorogen in de zwanenhals • 4 x dubbelbanden en luchtgeveerde BPW - ECO PLUS assen • Elektrisch stuurbaar • Schijfremmen • ALU-velgen • 1e as opklapbaar • 3e + 4e as stuurbaar - met wrijvingsgewricht! • Bandenmaat: 205/65 R 17.5 • Bandenprofiel (per as): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA - Centrale smeerinstallatie • GVW: 38.800 kg • Leeggewicht: 11.250 kg • 42.000 kg nuttig laadvermogen Gjdpfx Abozy Adpegobu - Duitse aanhangwagen! - VOLLEDIG ONDERHOUDEN: alle onderhoudsbeurten en reparaties zijn uitgevoerd in een gespecialiseerde werkplaats!! - Eerste eigenaar! - APK/Keuring op aanvraag en tegen meerprijs: nieuw! Fouten en tussenverkoop voorbehouden! = Verdere informatie = Leeggewicht: 11.250 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 236.455 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 10/2011, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.200 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 500 l, remmen: motorrem, kleur: geel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, roetfilter, spoiler, = Extra opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Luchthoorn - Roetfilter - Radio/cassettedeck - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) = Verdere informatie = Vooras: Gestuurd Achteras 1: Dubbel lucht (twee wielen per zijde) Achteras 2: Dubbel lucht (twee wielen per zijde) Achteras 3: Liftas; Gestuurd Opbouwmerk: MTS DINO 12 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 ZUIGWAGEN EURO 5 L PAKKET 480 PK 8X4 TRIDEM AANDRIJVING LAATSTE AS LIFTBAAR EN MEEGESTUURD WIELBASIS 420 CM LUCHTGEVEERD ACTROS CABINE MET AIRCO EN CAMERA DIFFERENTIEELSPERRING HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK MTS DINO 12 ZUIGWAGEN (ZUIGEXCAVATOR) TYPE 4A14 T 36.000 V DUBBELE TURBINES !!! HYDROSTATISCHE AANDRIJVING MET AFSTANDSBEDIENING POWERBOOM MET ROTATIEKOP CENTRALE SMEERING 2X AFSTANDSBEDIENING EXTRA HOGEDRUKPOMPEENHEID 200 BAR MET SLANGEN EN PISTOOL EXTRA LUCHTKLEPPEN AAN DE ACHTERZIJDE VOOR LUCHTGEREEDSCHAP ZOALS EEN HAMER COMPRESSOR 6112 UUR VENTILATOR 6140 UUR ALLE BESCHIKBARE HANDLEIDINGEN EN SERVICEBOEKEN VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH Godouxqgqjpfx Abgjbu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter Gsdpfsz N Nrksx Abgjbu 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Gbedez N Nrdspfx Abgou Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Godpfx Abjz N Np Ajgebu Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Godpfx Aez N Np Nebgebu Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Godpfoz N Nq Hex Abgobu Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Gbodsz N Nrqspfx Abgsu Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Gbedpfxjz N Nqmj Abgou Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Gedsz N Nqaspfx Abgebu Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Gbsdpfez N Npvox Abgsu Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2012, totale lengte: 13.860 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 11.250 mm, kleur: zwart, Bouwjaar: 2012, 400 cm uitschuifbaar. 3 stuurassen. Afstandsbediening voor het sturen. Laadvlak: 565 cm + 400 cm. Laadhoogte: 45 cm. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: dubbele banden; stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 50%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 50% Achteras 2: dubbele banden; stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 40%; bandenprofiel links buiten: 40%; bandenprofiel rechts binnen: 40%; bandenprofiel rechts buiten: 40% Achteras 3: dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 40%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 40% Gewichten Ledig gewicht: 13.320 kg Laadvermogen: 34.680 kg Maximaal toegestaan gewicht: 48.000 kg Identificatie Type nummer: MPG 3 / UITSCHUIFBAAR / LAAG VLOER / 3 Gbsdpfowypatsx Abgeu = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen aan de verstrekte teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 12/2011, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, kleur: groen, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, SAF-assen, luchtvering, heffen + dalen, 3e en 4e as naloopgestuurd, ABS (antiblokkeersysteem), uitschuifbaar, vastzetogen, oprijrampen aan te leggen, steunpoten vooraan, steunpoten achteraan, zijwaartse aluminium zijafscherming, opbergkist. Opbouw: 4-assige dieplader oplegger met aanlegbare oprijrampen, SAF-assen, 3e en 4e as naloopgestuurd, 13 paar sjorringen, 10 paar voorbereidingen voor steekrongen, 13.200 mm laadlengte volledig ingeschoven, 16.800 mm laadlengte volledig uitgeschoven, 800 mm laadvloerhoogte in de kuip, kuiplengte ingeschoven ca. 9.500 mm, TÜV-keuring vereist, aluminium oprijrampen verkrijgbaar tegen meerprijs van €1.500,00. ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gbedpfx Absxxkqzjgou

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 592.155 km, vermogen: 206 kW (280,08 pk), eerste registratie: 01/2007, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 17.990 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, laadruimte inhoud: 14 m³, Uitrusting: ABS, airconditioning, SCHWARZMÜLLER tankopbouw voor brandstoffen, inhoud 13.800 liter, 3 compartimenten, 1e compartiment 3.850 liter, 2e compartiment 5.410 liter, 3e compartiment 4.540 liter, 3 mangatdeksels, SENING pompinrichting voor matig lossen, type: GMV-FpH, maximale capaciteit 1.000 l/min, PETRODAT temperatuurcompensatie, ADR typeklasse FL, AT, loopbrug op tank, aansluiting voor aanhangwagenvulling achter, slanghaspel met ca. 40 m / 38 mm vulslang met aftappistool rechtsvoor, slanghaspel met ca. 60 m / 32 mm vulslang met aftappistool rechtsachter, dieseladditieftank 40 l, stookolie-additieftank 40 l, bonprinter, afstandsbediening, ABS, ASR, cruise control, motorrem met constante smoorklep, aftakas, sperdifferentieel achteras, airconditioning, verwarmbare en elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrische raamverstelling bestuurders- en passagiersdeur, dakluik, bestuurderscomfort-luchtgeveerde stoel, mistlampen, zwaailicht, accuschakelaar, sneeuwkettingen, luchtvering met hef- en daalinrichting op de achteras, aluminium velgen, voertuig kan voorzien zijn van reclame- of belettering. Gbsdpfjw H Hgkex Abgsu SI86001 Ons aanbod is standaard zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame- of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Graag maken wij voor dit object een financierings- of leaseaanbieding voor u op. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, kleur: groen, Bouwjaar: 2017, Meusburger MTS-4. Bouwjaar: 2017. 8 ton BPW assen. Gewicht: 10.510 kg. Laadvermogen: 39.490 kg. Maximaal gewicht: 50.000 kg. Zadelpenbelasting: 18.000 kg. 4 meter uitschuifbaar. 1e as is een hefass. 3e en 4e assen zijn stuurassen (volgassen). Gegalvaniseerd. Draaivergrendelingen. Luchtvering. EBS ABS ALB. Afmetingen laadvloer: Dissel: L: 3900 mm. B: 2540 mm. H: 1100 mm. Hoogte zadelpen: 1000 mm. Laadvloer: L: 9620 mm. B: 2540 mm. H: 800 mm. Banden: 205/65R17,5, 80%. Duitse aanhangwagen! ID-nr.: 623. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en prijsopgaven van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden aangegaan en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke wijze dan ook te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief BTW. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2017 Ledig gewicht: 10.510 kg Laadvermogen: 39.490 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 50.000 kg Uitschuifbare opbouw: Ja Gbodpfx Ajztvhnjbgeu = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 170.399 km, vermogen: 96 kW (130,52 pk), eerste registratie: 01/2022, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 2.930 mm, brandstof: diesel, CO₂-emissies: 205 g/km, brandstoftankcapaciteit: 80 l, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 5.120 mm, totale breedte: 2.030 mm, totale hoogte: 1.970 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), mistlampen, navigatiesysteem, schuifdeur, start-stop systeem, volledige onderhoudshistorie, Algemene informatie Aantal deuren: 5 Modelperiode: mei 2019 – juli 2023 Cabine: eenvoudig Technische informatie Koppel: 385 Nm Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 1.995 cc Afmetingen Lengte/hoogte: L1H1 Gewichten Leeggewicht: 2.048 kg Laadvermogen: 752 kg Max. toegestaan totaalgewicht: 2.800 kg Interieur Interieur: zwart Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 7,1 l/100 km Brandstofverbruik in de stad: 7,3 l/100 km Brandstofverbruik buiten de stad: 5,9 l/100 km Onderhoud, historie en staat Aantal vorige eigenaren: 3 Aantal sleutels: 2 (2 afstandsbedieningen) Financiële informatie Vraag naar de mogelijkheden voor financiële leasing. Productveiligheid Fabrikant: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Aanvullende opties en accessoires = - Automatische dimlichten - Verwarmde buitenspiegels - Bijrijdersbank - Bluetooth-carkit - Derde remlicht - Elektrische ramen voor - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Bestuurdersairbag - Afstandsbediening voor centrale vergrendeling - Cruisecontrol - Achterdeuren - Houten bekleding Gbsdpfxeyrni Nj Abgeu - In hoogte verstelbare bestuurdersstoel - In hoogte verstelbaar stuur - Laadruimte - Middenarmsteun voor - Multifunctioneel stuur - Mistlampen - Parkeersensoren voor en achter - Radio - Radio met DAB+ - Schuifdeur rechts - Startonderbreker - Verwarmde voorruit - Scheidingswand

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2023, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 14.010 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, wielbasis: 9.110 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium vloer - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Afstandsbediening voor de laadvloer - Achterdeuren - Hefas - Luchtvering - Rolzeil - SAF assen - Schijfremmen = Opmerkingen = KRAKER K-Force 92m3 Bouwjaar 1-2023 SAF schijfremmen 2x Hefas Cargo Floor 10MM Radiografische afstandsbediening Kunststof opbergkist Voorschotdeur Afdekzeil NL Trailer APK/TUV 27-01-2027 = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22,5 Merk assen: SAF Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Hefas; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Achteras 3: Hefas; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60% Gewichten Ledig gewicht: 7.775 kg Laadvermogen: 34.225 kg Max. totaal gewicht: 42.000 kg Onderhoud APK (Technische keuring): geldig tot 01.2027 Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Gbsdpfxezvpq Uj Abgeu Schade: geen Identificatie Kenteken: OT-47-SX = Bedrijfsinformatie = Wilt u dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een aantrekkelijke financieringsleaseovereenkomst voor u, met een looptijd van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Alle foto's en verdere informatie vindt u op [website] of neem rechtstreeks contact met ons op.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 364.243 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 09/2022, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 1.195 l, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), koelkast, mistlampen, spoiler, standkachel, tractieregeling, tweede brandstoftank, = Verdere opties en accessoires = - AdBlue Gbsdpfxsz Rmcce Abgju - Adaptieve snelheidsregeling - Alarmsysteem - Aluminium brandstoftank - Verwarmde spiegels - DAB-radio - Dakspoiler - Differentieelvergrendeling - LED-koplampen - Luchtvering - Luchtgeveerde stoelen - Originele kleur - Radio/cd-speler - Schijfremmen - Slaapcabine - Zonneklep - Baanonderhoudsassistent - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Gereedschapskist = Verdere informatie = Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.902 cc Maximaal toegestaan gewicht: 19.500 kg Technische staat: zeer goed Visuele staat: zeer goed Schade: geen = Bedrijfsinformatie = Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een voordelig financieringscontract voor u met een looptijd van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Alle foto's en verdere informatie vindt u op of neem direct contact met ons op.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2011, Modeljaar Gsdpfeyy Eutsx Abgjbu * Modeljaar: 2011 Overige afmetingen en gewichten * Laadvermogen: 28.200 kg * Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg ----Voertuiglocatie: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf bij Neurenberg Wijzigingen en fouten voorbehouden

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 41.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2009, volgende keuring (TÜV): 01/2027, Voertuigbeschrijving volgens de leverancier Afmeting B 12.000 mm Leeggewicht 13.000 kg uitgerust met luchtvering, hydromechanische gedwongen stuurinrichting, eenvoudig uitschuifbare laadvloer, STZ-L zwanenhals - robuuste stalen lasconstructie - laadvloer 3.500 mm x 2.480 mm - achterwaartse draaicirkel 1.900 mm Gbodpez D R A Eefx Abgou - zadelbelasting 10.800 kg - hydromechanische gedwongen stuurinrichting (2-circuit stuurinrichting) in een platte constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen - kogelgelagerde zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen en instelbare stuurwig - mechanische zadelsteunen Laadvloer - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als een buiten- en binnenbuisconstructie met een vast laadvloergedeelte van 700 mm lang aan de voorkant - vergrendeling van de uitschuifsecties door middel van veerspoelcilinders - 300 mm lange uitschuifbare tafel Onderstel - luchtgeveerd 4-assig onderstel - as-aggregaten BPW (Eco), bestaande uit een vaste as en drie hydromechanisch gedwongen stuurassen - assen met instelbare kegellagers en automatische stelschroeven (AGS) - hef- en daalklep standaard - 1 as op te tillen Voertuigachterkant - rechte constructie - 2.100 mm overhang vanaf het midden van de laatste as - achtersteun voor de afvoerbuis Reminstallatie - 2-leidingen, all-wheel pneumatisch remsysteem met membraanremcilinders - automatische, lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stelschroeven (AGS) - parkeerrem met veerspoelcilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - inklapbare verlengstukken - centraal smeersysteem "BekaMax" - mogelijkheid om de 1e as op te tillen (lastafhankelijk) - radiografische afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadvloer (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven de zadelkoppeling: 235 mm Zadelhoogte belast: 980 mm Laadvloer Laadvloer (LxB) 9.600 mm x 2.550 mm uitschuifbaar van 6.000 tot 15.600 mm Laadhoogte belast: 755 mm (+140-60 mm) 2e rijpositie: 805 mm (+/-100 mm) Stuurinrichting 1e as op te tillen 2e as - 4e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-circuit stuurinrichting)