Müller-Mitteltal Neuer 18 To. Kippbarer Container Anhänger tweedehands te koop (27.224)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Voertuig wordt in opdracht van de klant verkocht. Gedeeltelijk houten planken defect. 17 paar sjorogen. Laadhoogte ca. 900 mm. — Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s —. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Dcsdpfx Adjyy I U Ne Ijg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flensogen: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel (+/- 150 mm) * 40 mm flensogen ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * 2 uitwendige steunpoten achter * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootbuffer op de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte aanrijdbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergkist (B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm) vooraan links & rechts ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 2 x 5,3 ton UVV-sjorringen voor het inhaken van spanmiddelen * Incl. 2 ratelspanners vast gemonteerd aan het buitenframe met kettingkist * Egalisatieketting aan beide zijden met oog en snelverkorter in Y-speciale uitvoering 6,3 ton ----Containerstops: * 2 verplaatsbare containerstops voor laterale centrering van containers * Containerstops vooraan met pendelbare aanslag, in 4 posities vast te steken ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchttank en steunwiel gelakt in zwart tint ----Informatie: * Spanvermogen met Lasi-certificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Dcsdspk Dyxjpfx Ad Iog * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekoog / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekstang, verstelbereik +/- 150 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanning-controlesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * 2 x uitwendige valsteunen achteraan * Gesloten kunststof enkelspatborden * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootblokken op de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte oploopbescherming met geïntegreerde kettingopbergbox B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm vooraan links & rechts ----Ladingszekering: * Aan beide zijden telkens 2 x 5,3 ton UVV sjorogen voor het inhaken van spanriemen ----Containerstops: * 2 verplaatsbare containerstops voor zijdelingse centrering van de containers * Voorste containerstops insteekbaar in 4 standen, scharnierend ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwart ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuwe machine met fabrieksgarantie Dsdpsl Thyqofx Ad Iocg ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering Dcodpfsw Ndr Uex Ad Isg ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, Nieuw model, nu met een totaalgewicht van 9.900 kg! Kabelhaspel-transportaanhanger. Toegestane totaalgewicht 9.900 kg, laadvermogen ca. 7.000 kg (standaarduitrusting). Hydraulisch opnemen en neerlaten van de kabelhaspel mogelijk via het trekkend voertuig of met aparte motor (4-takt benzine, 8,1 kW, elektrische start) met weerbestendige afdekking, trommelaandrijving hydraulisch met rubber beklede aandrijfrollen, trommeldiameter 800-3.000 mm, trommelbreedte tot ca. 1.650 mm, centreerkegels voor kabelhaspels. Tweeversnellingssteunlier vooraan, uitschuifbare achterste steunpoten. BPW-as, EBS, parabolische vering, bandenmaat 315-80R22.5, bandenspanningscontrolesysteem. Trek-oog 40 mm in hoogte verstelbaar, 2-leiding luchtsysteem, LED-verlichting 12+24 V. Gereedschapskist, reclamemogelijkheden in de zijafscherming. Voertuig volledig thermisch verzinkt. Nieuw voertuig incl. fabrieksgarantie. Leverbaar vanaf ca. week 26-2026. (Archieffoto’s) = Meer informatie = Dcodsyyhb Nopfx Ad Isg Leeggewicht: 2.900 kg Laadvermogen: 7.000 kg Totale massa: 9.900 kg Banden voor: 315-80R22.5 Land van productie: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.100 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/1987, laadruimte lengte: 8.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ? Mechanische oprijrampen ? Laadhoogte: ca. 910 mm ? Reservewielhouder ? 40 mm trekoog ? Flitslamp Dcodpfx Asyw Egwed Ijg ? Trommelrem ? Bladvering ? 1 x opbergkist ? Dubbele banden ? SAF-assen Alle gegevens zonder garantie / Tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Dcsdpfx Aext Tf Rsd Iog - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 4.080 kg Laadvermogen: 13.920 kg GVW: 18.000 kg

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: GE11/142/2022, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2008, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, Zeer goed onderhouden voertuig uit 1e hand Drieassige doorrijdbare dieplader-oplegger Dieplader met oprijplaat Zwaartransport Type T3 Komakt 30,0 Lengte 8500 mm Breedte 2500 mm Luchtvering Dsdpfx Ajn Aw Hked Iocg Netto handels-/exportprijs - € 15.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden ===== Telefoon2 Mobiel =====

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenbewakingssysteem * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren, mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor- en achteraan * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm * Opklapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaischamelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten Dcedpjl Th Nnefx Ad Ieg * Afneembaar zwaailicht achteraan * Trekschaar met 50 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 steekkokers (geen steunstangen inbegrepen), tevens sjorpunten * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaischamelplatform, 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Thermisch verzinkte, enkelvoudige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig bedieningsblok voor voorbereiding van hydraulische zijdelingse rampverstelling * Laadoppervlak boven draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaischamel, trekschaar en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Ca. 5.980 kg eigen gewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht 30.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 11/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningsbewaking * Noodlosinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren, mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter op het chassis * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Vooraan gesloten kunststof spatborden en achteraf rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie Dcedsl Th I Aspfx Ad Isg * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling d.m.v. trekveer & spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijde 4 rongkokers (zonder rongen), tegelijk te gebruiken als sjorpunt * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 6 paar UVV-zurringen - zwenkbaar en neerlaatbaar, vanuit alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe; in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 m totale breedte (niet in de achterste afschuining) * Breedteplanken centraal op het laadoppervlak opgeborgen * Vuurverzinkte, enkelvoudige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch lateraal verstelbaar * 4-weg stuurventielenblok voor achteraf inbouw van zijwaarts hydraulisch verschuifbare oprijplaten * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oploopschuinte) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs etc. zwart gelakt * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * Ongeveer 5.980 kg leeggewicht * Technisch toegestaan totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 11/2026

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 4.800 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Uitrusting: ABS, Müller-Mitteltal dieplader kipper - Dieplader en 2-zijdige kipper in één voertuig - 40 mm trek-oog - Persluchtreminstallatie - Steunpoten voor laden en lossen - Gigant assen - Banden: 235/75 R 17,5 - Trommelrem - Leeggewicht: 3.620 kg Dcsdpfjyk Rfkex Ad Ijg - Dissel in hoogte verstelbaar - TÜV keuring tot: 08.2026 - Keuring SP tot: 02.2026 - Keuring SP tot: - Laadbaklengte: 4.800 mm - Laadbakbreedte: 2.430 mm - Zijwandhoogte: 0,5 m Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 11349.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-trekoog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm) * Trekdissel ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen achter (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 afneembare LED-flitslamp (incl. houder) achter * Bandenspanningscontrole (RDÜ) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten van 3 m voor en achter * Steunwiel vooraan * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderbouw bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutvloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar; vergrendelmaat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat niet DIN-conform) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valvastzetringen elke 600 mm mogelijk – aan elke zijkant 5 x 3 ton UVV-zetringen gemonteerd * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer, achter in het afsluitprofiel) * In de voorwand en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor voertuigen op luchtbanden en rupsvoertuigen * Opslagruimte onder het laadoppervlak achterin het chassis ----Lakwerk: Dedpfx Adsv D Tbdj Iecg * Onderstel, trekdissel, voorwand, onderrijbescherming en achtersteunpoten thermisch verzinkt * Assen, luchtketel, steunwiel vooraan en flens-trekoog in zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 22/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekstang / Flensoog: * In hoogte verstelbare trekstang, 300 mm verstelbereik * Trekstang circa 200 mm ingekort tot circa 1.800 mm (waardoor maat B circa 8.080 mm) * 40 mm flensoog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen achter (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-flitslamp (afneembaar incl. houder) achter * Banden­spanningsbewaking (RDÜ) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordsets van 3 meter voor en achter * Steunwiel voor * Uitwendige neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm aan beide zijdes links & rechts * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderbouwbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton opklapsjorbeugels om de 600 mm – zijdelings telkens 5 x 3 ton UVV-sjorbeugels gemonteerd – * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer en achter in de einddrager) * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Rampen: * 1 set aluminium inrijrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/set) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Opbergvak van achter onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd Dcedpov D Tbkofx Ad Ieg ----Lakwerk: * ---Chassis, trekstang, voorwand, onderbouwbescherming en achtersteunen thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flensoog zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 22/2026

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WMM000000L0066323, leeggewicht: 2.980 kg, maximaal laadgewicht: 7.020 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, laadruimte lengte: 5.350 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, totale lengte: 7.498 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenconditie: 95 %, kleur: wit, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Zo goed als nieuwe aanhanger Verkoop zonder garantie / waarborg Dsdpfx Aeyt Igksd Ijcg Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! De informatie in deze advertentie is vrijblijvende omschrijving en vormt geen gegarandeerde eigenschap. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor typefouten en fouten bij gegevensoverdracht. Genoemde uitrustingen dienen afzonderlijk te worden gecontroleerd. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: Dcsdpfx Aex Ipapjd Isg * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) Dcedpfex Ipbaox Ad Isg ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1 = geschikt voor afzetcontainers, portaalbakken en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) * LED achterlichten 12 / 24 V Dcedel Tld Iopfx Ad Iog * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder, manduitvoering, rechts aan de zijkant * Gesloten zijafscherming * Kunststof kwart-spatborden met spatlappen * Kunststof stootbuffers achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd zijraam voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met verdiepingen voor rollen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afzetcontainers is een containterlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling en mechanische insteekhoeken vooraan in het geleidingskanaal * Transport van maximaal 2 portaalbakken mogelijk, tot 10 m³ per bak * 8 verstelbare containerstoppers voor laterale centrering, voorste 4 met pendelende aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het rijvlak van de oprijhoek * Mechanische neerklapbare steunpoten achter ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorringen aan de zijkant voor bevestiging van spanriemen, telkens 4 sjorstrips in klaverbladuitvoering (zijkanten) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorringen aan de voorzijde * 4 x 8 ton sjorogen per zijde in het buitenframe verzonken ----Rijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor luchtband- en rupskranen (afsluitbaar opbergvak van achteren) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping opzij & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestane totale massa 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3-in-1: geschikt voor afrol-, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trekhaakoog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking), uitlezing in de truck via EBS-signaal (geen truckzijde installatie nodig) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering rechts * Gesloten zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootrubbers achter * Klapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Voor transport van afrolcontainers: containerlengte van 5.500 – 7.000 mm mogelijk Dodjl Tnwzopfx Ad Ijcg * Pneumatische viervoudige klemlocking en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken vooraan op de rijbaan * Transport van maximaal 2 afzetcontainers tot 10 m³ volume mogelijk * 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, voorste 4 geleiders met pendelende aanslag * Lastlas als antisliplaag in het oprijgedeelte * Mechanische valsteunen achter ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor de bevestiging van spanelementen voor kracht- en vormsluitende ladingbeveiliging, telkens 4 sjorsteunen in klaverbladvorm (zijdelings) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan beide zijden 4 x 8 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubber of rupsbanden (afsluitbare bergruimte achter) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping zijkant & achter * Frame thermisch verzinkt * Assen en trekboom zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat ladingbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaten ladingbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestane technische max. totaalgewicht van 20.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: Dodpfjwb Rakjx Ad Iscg * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: Dedpfx Adepk Dv Ro Ijcg * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: Dodpfsq Dyvyex Ad Iocg * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie Dcjdpfx Adeykx I Hj Ijg * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: Dcodpfsykx I Tox Ad Isg * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 10-tons BPW Eco-assen * Paraboolveren -110 mm breed- met tandem-balansaggregaat Dcedpfsl Th Hlsx Ad Isg * Trekstang met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunenwind vooraan * Externe neerklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartr spatborden * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van vlakplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met bordenhefveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten; bevestiging bij niet-gebruik aan binnenzijde van het frontschot * Geschroefde achterstijlen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorhaak-sterkte om de 480 mm * Mogelijkheid tot montage van 3 ton neerwaartse sjorogen om de 600 mm * In de hoeken, voor en achter, telkens 1 x 10 ton sjoroog; in het front- en sluitprofiel diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Profifix-sjorlijst in de lengterichting centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * Uit één stuk bestaande mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 620 mm (terugschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm * Chassis, trekstang, front- en achterwand, oprijplaten en neerklapbare steunpoten thermisch verzinkt * Borden gespoten in RAL 9010 zuiverwit * Zijwanden kunnen tegen meerprijs in elke RAL-kleur worden geleverd * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwind gespoten in zwarttint * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 21/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 2 x 10 ton BPW Eco-assen * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat * Trekstang met 50 mm flens-trek-oog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel vooraan * Uitwendige neerklapbare steunpoten achteraan * Laterale aanrijdingsbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * 50 mm naaldhouten vloer * Voor de voorwand voorbereiding voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerhefmechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschoefde achterstijlen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken vooraan en achteraan telkens 1 x 10 ton sjoroog, in de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjorcapaciteiten tot LC 3000 daN * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 2.750 x 620 mm (terugschuifbaar tot 20 mm) Dedpfx Adel Th Hwj Iocg * Achterste oprijhoek ca. 860 mm * Chassis, trekstang, voorwand, achterwand, oprijrampen en steunpoten thermisch verzinkt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtketel, flens-trek-oog en steunwiel in zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Beschikbaar ca. vanaf week 21/2026 * Voorbeeldfoto's