Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit Auffahrrampen tweedehands te koop (21.075)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDKS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootrubbers achter * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter ----Container / Laaglaadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger), als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij transport van afrolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige grijpervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de looprails * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ mogelijk * 8 verwisselbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, de voorste 4 bakstoppers met pendelende aanslag ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste zekering van de bakken * Telkens 4 klavervormige sjorsteunen aan de zijkant en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrupsen als antislipbekleding op het loopvlak van de oploophelling * 1 paar aluminium opritplaten (16 ton per paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist van achteren toegankelijk) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Rijhoogte beladen ca. 1.003 mm Dujdetplv Topfx Adzsw ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketel zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Info: * Toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg technisch mogelijk * Nieuw voertuig zonder eerste registratie incl. fabrieksgarantie * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Bouwjaar: 2023, * HL - TA 20,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * Duomatik remaansluiting ----Assen: * 2 x SAF-asssen * 1e as als liftas (volautomatisch) * Liftas met rijhoogte +30 mm via stelcilinder * Start-hulp voor manoeuvreerdoeleinden en geforceerd laten zakken op de eerste as – geschakeld via snelheidsafhankelijke EBS-Elektronika – (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde, extra met kabel voor bediening vanuit de trekker) ----Luchtvering: * Luchtvering met verlaging via afstandsbediening ----Trekstang / Flens-oog: * 50 mm flens-schroef-oog – in hoogte verstelbaar met +77 mm en -33 mm – voor 2 ton steunlast ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * 3-polige 12V hulpstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V * 2 LED-achteruitrijlampen geschakeld via achteruitversnelling * EBS-multivoltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische installatie * Verlengde verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwvoertuigen * Voeding afstandsbediening 12+24 V via achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * BPW steunwiel vooraan * Mechanisch uitschuifbare onderrijbeveiliging geschikt voor containervormen langer dan 6.000 mm * Speedline aluminium velgen diamant * Stift-bout sleepkoppeling (alleen te gebruiken bij ingeschoven onderrijbeveiliging) * Gesloten kunststof halve-schaal spatborden per wiel * Tweetraps opstap voor de frontdrager links voor * Schep- en bezemhouder voor de frontdrager * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten (mat) ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde * Gesloten zij-afscherming geschikt als reclamevlak ----Hydrauliek: * 2-kring hydrauliekaansluitingen (motorzijde van de vrachtwagen/trekker) geschikt voor 180 bar (trekkerbedrijf) * Dubbelwerkende regelkring voor hydraulische achterklep (gemonteerd rechts voor) met bediening via afstandsbediening ----Haaklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescoop-haakarm (serie nr. 100746129, bouwjaar 2023) * Basisframe van hoogvast fijnkorrelig staal * 20.000 kg trekkracht * Haakhoogte 1.570 mm * Besturing van haakarminstallatie via afstandsbediening * Afstandsbediening met snelfunctie bij afrollen, niet bij optrekken * Noodstopknop aan beide zijkanten (links en rechts) * Containersteun met aan beide zijden 4 oplegpunten en telkens 1 rol achter * Hydraulische binnenvergrendeling achter * 2 extra hydraulische cilinders ter ondersteuning van het heffen van de hoofarm * 2 x mechanische valsteunen achter * Toelating tot 20 ton totaalgewicht (2 x 9 ton assen) en 2 ton steunlast * Opmerking: Mocht de afstandsbediening zich buiten het laadstation bevinden, dan moet de bedrijfsrem worden aangetrokken om de afstandsbediening vrij te kunnen geven. De remaansluitingen dienen constant aangesloten te zijn zodat de hydraulisch/pneumatisch gestuurde ventielen geopend kunnen worden * Bewakingssysteem voor de onderrijbeveiliging zodat deze bij kiepen is ingeschoven ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.300 mm bij gezakte liftas ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, opstaptrede, onderrijbeveiliging en valsteunen thermisch verzinkt, * Assen, luchtketels en steunwiel voor zwart gelakt * Palfinger haakarm zwart/geel gelakt ----Informatie: * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voertuig verkeert in zeer goede/zo goed als nieuwe staat ----Levertijd: Duodpfxsx Dp Ags Adzow * Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandemverdelingsaggregaat Duedpol Th A Eefx Adzsw ----Trekboom / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare vuurverzinkte trekboom met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Vuurverzinkte geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staal rechts aan de zijkant * Kunststof kwart-spatborden * 2-traps opstap aan de linkerkant als instaphulp ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipbak: * Stalen palletopbouw, driezijdige kipper * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking - zonder middenstijlen - neerklapbaar met bordwandveerheffers * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijlen * 4 mm stalen bodem uit fijnkorrelig staal * Netogen, achteraan opnameprofiel voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere opbouw van zijwandverhogingen ----Chassis: * Vuurverzinkt chassis ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----ALU oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op luchtbanden en rupsvoertuigen * Achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer ingebouwd in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 22,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchttanks en steunwiel zwart gelakt * Chassis, trekboom, bodem, voorwand en klapsteunen vuurverzinkt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs ----Info: * Opbouw versterkt met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Levertijd ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.410 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: Djdpfxexf Skps Adzsuw * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektronica / Verlichting: * Bandenluchtmonitoring met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan voertuigzijde- * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant, geschakeld via de achteruitversnelling ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische BPW steunwinde voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts vooraan aan het chassis * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Tweestaps opstap voor de voorwand aan bestuurderszijde ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Ooghaken bij de lagerplaatsen van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met versterkte 600 mm Strong-borden * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- en met extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen * Vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitstang achter en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, en aan beide zijkanten 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van S 420 MC 4 fijnkorrelig staal ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 x 105 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter af afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kipperopbouw, voorwand, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter en opstap vuurverzinkt * Zijwanden en achterklep in RAL 3003 robijnrood gelakt * Assen, veren, luchtketel en steunwinde in zwart gelakt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen Dedpfxorwc R Aj Adzsuw ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekdissel / Flens-trekoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandendrukbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding aan de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde 400 mm voorwand uit glad staalplaat * Geschroefde achterstaken * Zijborden met veerheffers ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden omgezet, met 2 ton sjorcapaciteit iedere 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen iedere 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengte-as, centraal, voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige hydraulische roosteroprijrampen ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, mechanische steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, steunwiel vooraan en flens-trekoog gelakt in zwarte tint * Lak van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden Dusdjl Thymjpfx Adzsw * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: Dodpfxjpk D Iij Adzjuw * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12/24 V * Bandenrukbewaking met weergaveoptie in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenseite- ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel voor * 2 mechanische uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de voorzijde, rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kiepbak: * Nettenhaken in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks op de voorwand * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorgaande zijwanden boven met binnenbuisversterking -zonder middenstijlen-, neerklapbaar met veerhefsysteem) * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren, achterwand 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en te vergrendelen -niet neerklapbaar- alsmede met extra slingerframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen; vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton vastzetring * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal Djdpfx Adjx Hm Rcjzouw ----Rijplaten: * Opnameslede achter voor de oprijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 358/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Trekboom, onderrijbeveiliging, achterstijlen, uitklapbare steunen achter: thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel gespoten in een zwarte tint * Lak van de borden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór voltooiing aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekerheidscertificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flensoog: * In hoogte verstelbare trekboom (300 mm) met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Banden(spanning)bewakingssysteem met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde - ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen aan de voorzijde * Achterzijde 2 mechanische opklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde van het chassis vooraan * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kiepbak: * Netogen bij de vergrendelingsposities van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan het voorfront * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-zijwanden (doorlopende bovenste zijwanden met interne buisversterking - zonder middenstijlen -, neerklapbaar met zijwandveermechanisme) * Achterste stijlen vastgeschroefd * Stalen gecombineerde vleugeldeur-achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar - niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achteraan en centrale vergrendeling, mogelijkheid tot deactiveren van de automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelig staal ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog Duodpfx Adjx Hm Riszew * Zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Opnameslede achteraan voor de rijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar) geschikt voor voertuigen op luchtbanden en op rupsbanden * Vanaf de achterzijde afsluitbaar opbergvak onder het laadoppervlak in het chassis verzonken voor de rijplaten ----Banden: * Bandenmaat 358/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Trekboom, onderrijbeveiliging, achterstijl, achterste klapsteunen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunen zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.410 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektronica / Verlichting: * Bandenluchtmonitoring met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan voertuigzijde- * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant, geschakeld via de achteruitversnelling ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische BPW steunwinde voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts vooraan aan het chassis * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Tweestaps opstap voor de voorwand aan bestuurderszijde ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Ooghaken bij de lagerplaatsen van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met versterkte 600 mm Strong-borden * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- en met extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen * Vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitstang achter en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, en aan beide zijkanten 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe Djdpfx Adsxf Skvszeuw * 4 mm bodemplaat van S 420 MC 4 fijnkorrelig staal ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 x 105 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter af afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kipperopbouw, voorwand, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter en opstap vuurverzinkt * Zijwanden en achterklep in RAL 3003 robijnrood gelakt * Assen, veren, luchtketel en steunwinde in zwart gelakt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18.0 Buitenroller met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinder * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechterzijde * Gesloten kunststof spatborden voor- en achteras * Gesloten zijafscherming * Achterop geschroefde onderrijbeveiliging * Opbergkist voor containernetten van verzinkt geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Ramrubbers achter ----Elektriciteit/belichting: * EBS multi-voltage installatie voor trekkers met 12V & 24V * 15-polige 24V stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie voor 12V & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * geschikt voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / Kiepbrug: * Buitenlooprollen met platte staalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm, gecombineerd met aan elke zijde 3 centratiestukken voor containergeleiding * Achterzijde voorzien van 2 verzonken, met de kiepraam verbonden rollenlagers met pneumatische vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting * Mechanische vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een in het kiepraam voorin ingebouwde, van buiten te bedienen pneumatische dwarsklem (bediening aan één zijde) * Chassis binnenin met achterwaarts kiepbaar hoofdframe – motorhydraulisch kiepsysteem in enkelbuis-uitvoering * Kiephoek 42° * Rubberen opleggingen tussen chassis en kiepraam * Containers worden van voren opgeschoven * Chassis vuurverzinkt Dsdpfx Adjx Ipa Ajzsuw ----Banden: * Enkelvoudige 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Ongbelast ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendeldelen (zonder aflak) * Draaiframe, luchtketel, assen, draairing en trekboom in een zwarte tint gespoten * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 2 x 7-tons Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Trekhoek ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekhoekverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenluchtcontrolemodule met uitleesmogelijkheid via het EBS-signaal in de truck - zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting Dujdol Th Dfopfx Adzsw * Steunwiel vooraan * Uitzwenkbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding vóór de voorwand en achteraan voor achteraf montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladplaatstaal * Zijkanten van geprofileerd staal, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik opgeborgen voor de voorwand * Geschroefde achterste staken * Gaten in het buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorogen om de 600 mm mogelijk - aan elke zijkant zijn 4 sjorringen geïnstalleerd * In de hoeken vooraan en achteraan telkens 1 x 6,3 ton sjorring * Profifix sjorrails in de lengterichting centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN * In de voor- en einddraagbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjoroptie * Eendelige mechanische roosterrijbanen met veerondersteuning voor éénpersoonbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm hoogte) * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm * Chassis, trekhoek, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijbanen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar wens (geen speciale of metallic kleuren), tot ongeveer 6 weken vóór levering aanpasbaar * --versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 31 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V Dujdpfx Aox Ipapjdzjw * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18,0 buitenroller met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij ontkoppelen van de rem) ----Dissel: * Pneumatisch neerlatenbare dissel ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist - ca. 858 x 500 x 500 mm - rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor & achter * Gesloten zij-afscherming * Achteraangebrachte onderrijbeveiliging, geschroefd * Opbergkist voor containernetten van verzinkt geperforeerd staal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Achteraanrijbeveiliging ----Elektriciteit/verlichting: * EBS multi-voltage installatie geschikt voor trekkers met 12 & 24V-elektriek * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie voor 12 & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6.500 mm tot 7.000 mm ----Containerloopvlak / kipperframe: * Buitenrollengeleiding door vlakstalen begrenzing met een vrije breedte van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijde 3 centreerstukken voor containergeleiding * Voor het opnemen en aanslaan van de containerwielen zijn achteraan 2 verzonken, met het kipperframe verbonden rollenlagerblokken met pneumatisch bediende zekering tegen lengteverplaatsing aangebracht * De vaste vergrendeling van de rolcontainers vindt plaats via een vooraan in het kipperframe ingebouwde en van buiten te bedienen pneumatische dwarsklem (bediening aan één zijde) * Chassisframe aan de binnenzijde met achterover kippend hoofdraam - motorhydraulisch kipsysteem in enkelbuisuitvoering - * Kiephoek 42° * Rubberen oplegstukken tussen chassis en kipperframe * Containers worden van voren ingeschoven, vuurverzinkt chassis ----Banden: * Enkel gemonteerd, 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder deklaag) * Draaistel, luchtketels, assen, draaischijf en dissel in zwart gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: Duodpfx Adsx Ipbmjzsw * Voor containertransporten conform DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, inclusief fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen Dodpfol Thvxsx Adzsuw * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Trekstang in hoogte verstelbaar tot ca. 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot een totale lengte van 2.250 mm * Bandenluchtcontrolemodule met weergave-optie in de vrachtwagen via EBS-signaal – geen vrachtwageninstallatie nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm aan de voorzijde rechtsbuiten tegen het front * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het front en achter voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefd frontpaneel van glad plaatmateriaal * Zijwanden van trapezium geprofileerd staal, middendoor gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen vóór het front * Achterstijlen geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton invallende sjorogen om de 600 mm mogelijk – per zijde 4 sjorringen gemonteerd * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengte-as in het midden voor sjoropties tot LC 3000 daN * In het front- en eindpaneel diverse boringen voor sjorpunten t/m 1,2 ton * Eendelige mechanische rooster op oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterca. 860 mm * Chassis, trekstang, front, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, vering, luchtketels, flenskoppeling en steunwiel zwart gelakt * Zijwand gelakt in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), kleur wijzigbaar tot ca. 6 weken vóór oplevering * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 31 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML Dsdpfxeykx I He Adzsuw ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: Dsdpfxoykx I Ts Adzjuw * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- Dsdpfjx Ipbasx Adzouw * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remsysteem: * Elektronisch remsysteem (EBS) Dusdjl Thy Rjpfx Adzew * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 t Gigant asinstallatie ----Vering: * Parabolische veren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanisch steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte opklapsteunen achteraan * Zij-onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Laadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschoefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel plaatstaal, neerklapbaar met bordwandveren * Geschroefde vuurverzinkte achterste rongen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gezet, met 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Installatie van 3 t valankers elke 600 mm mogelijk (zowel links als rechts 5 sjorogen gemonteerd) * In de voor- en achterhoeken elk 1 x 6,3 t sjoroog * Diverse boringen in het front- en achterdrager voor 1,2 t sjorvoorzieningen ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 t/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achteren bereikbaar opbergvak onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis en trekdissel, voorwand, achterwand * Borden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een andere RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder toelating * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct uit voorraad leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceringsunit ----Trekboom / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm Dujdpferwc R Rox Adzjw ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenrukcontrolesysteem met uitlezing via het EBS-signaal in de vrachtwagen – geen installatie aan de vrachtwagenzijde vereist * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Achter buitensluitend wegklapbare steunpoten * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse underrunbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart formaat) ----Laaglaadvlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding vóór de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van 400 mm uit vlak staalplaat * Geschroefde staanders achter * Zijbordwanden met veerheffer ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Mogelijkheid voor inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterbalk voor 1,2 ton sjoroptie * Profifix-sjorrail in de lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijplaten: * Eendelige hydraulische oprijplaten met rooster, ca. 2.750 x 600 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Hydraulische debietverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pomp in de vrachtwagen met een capaciteit van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, mechanische steunpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels, voorste steunwiel en flensoog in zwart afgewerkt * Lakwerk van de zijbordwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Dissel: * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) Djdspk D Awjpfx Adzsuw ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekboom / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * Trekboom ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (daardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden-pakketten van 3 meter voor en achter * Steunwiel voor * Extern geplaatste klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm aan beide zijden links en rechts * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Onderbouwbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand Dodpjy U A Elefx Adzjuw * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 meter container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelmaat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendeling uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk - aan elke zijkant 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer, achter in het sluitprofiel) * In de voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.310 x 410 mm (draagvermogen 8 ton / paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsvoertuigen * Opslagvak van achteren onder het laadvlak geïntegreerd in het chassis ----Lakwerk: * ---Chassis, trekboom, voorwand, onderbouwbeveiliging evenals achtersteunpunten volledig thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor evenals flens-trekoog in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (Elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar Djdpfjy U A Efex Adzsuw * Trekstang ingekort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekhaak-oog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen achter (geschakeld op achteruitversnelling) * 1 afneembare LED-flitslamp incl. houder aan de achterzijde * Banden­druk­controle­systeem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbord pakketten voor en achter * Steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderbouwbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhout vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m buitencontainerbreedte), vergrendelbaar, maat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Uitgeschoven containervergrendelingen = 2.819 mm (dit is geen DIN-maat) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gekant met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Indien gewenst inbouw van 3 ton verzonken sjorogen elke 600 mm - zijdelings reeds 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd * Hoeken voor en achter voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendeling in de houtenvloer, achter in het afsluitprofiel) * Voorwand en achterwand voorzien van diverse boringen voor sjorpunten van 1,2 ton ----Rampen: * 1 paar aluminium inrijdrampen ca. 3.310 x 410 mm (draagkracht 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden of rupsbanden * Opbergvak onder laadvlak aan de achterzijde, geïntegreerd in het chassis ----Lakering: * ---Chassis, trekstang, voorwand, onderbouwbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flens-trekoog in zwarte kleur gespoten ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 t BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * Dissel ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrole) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbordensets voor en achter * Steunwiel vooraan * Uitwendige opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, aan beide zijden links & rechts * Zijdelingse schuifbescherming * Onderfreesbescherming * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutenvloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 m container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, grendelmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: Dujdov D Tbdopfx Adzew * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen, 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 t neerklapbare sjorhaken om de 600 mm mogelijk – per zijde 5 x 3 t UVV-sjorhaken gemonteerd – * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 t sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer en achter in het eindprofiel) * In de voorwand en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjormogelijkheden ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 t / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden of rupsbanden * Vanaf achteren opslagruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekdissel, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel vooraan en flensdissel in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 39 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf Dodpfxsl Th Nno Adzsuw