Müller Mitteltal Ka-Ta-T 13,5 T Tandemkipper- Tieflader tweedehands te koop (54.627)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: Fsdpov Eq Evjfx Ah Usph * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde Fpodpfx Aoq Dyvyjh Ujh * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk Fodpfxeq Dyvvs Ah Ujph * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * LED-verlichting Fpsdpfxervvfle Ah Uoh ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuipen TS 3 RM ML 30,0, 2 laadhoogtes en oprijplaten * Verhoging oplegdruk van 12 t naar 18 t incl. kinpin gemonteerd in: tweede kingpin-positie 2", kingpin tot en met knikpunt 2.750 mm. Draaicirkel achter ca. 2.400 mm in het vrije (vrijruimte van min. 150 mm aanbevolen). Draaicirkel voor ca. 1.480 mm resp. 1.570 mm met reservewiel. Opmerking: Voldoende vrije ruimte tot het trekkend voertuig dient door de klant te worden gewaarborgd. * Uittrekdelen bij de wielkuipen voor en achter onderaan (205 mm diep). 6 stuks liggerplanken voor wielkuipen met bevestiging volgens Code 09.112. ALU-persluchtketel i.p.v. staal * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren, uiteindelijk voor totale aslastindicatie. Weergave optioneel via het bedieningspaneel of in de vrachtwagen via het EBS-luchtveersysteem (afhankelijk van vrachtwagenfabrikant). * SP-combi-pakket: gereedschapskist met 45°-hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 (wit aluminium), op het opleggerplatform B=2.480 x H=500 mm met klepdeksel boven, zijdeur en schuine ALU-zijkanten neerklapbaar naar het opleggerplatform (500 mm hoog), ALU-achterwand passend (150 mm hoog), ALU-bordwanden binnen en buiten in RAL 9006 wit aluminium gelakt. Incl. neerklapbare & afneembare achterstijlen, verzinkt (zonder eindlak). Incl. geschroefde voorbouw. Lengte voorbalk tot knikpunt 3.935 mm draaicirkel voor zonder reservewiel bij knikmaat 2.450 mm resp. 2.750 mm ca. 1.750 resp. ca. 1.480 mm. * 2 stuks containervergrendelingen verzonken gemonteerd in de voorbalk * 3 stuks opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag van optionele ALU-aanrijplaten of houten planken voor het afdekken van de wielkuipen * Klapuitzetters / uitschuifbare uitzetters (verzinkt) en houten planken voor verbreding incl. (niet aan de achterkant), plankhouder op het opleggerplatform (spoorbreedte van de lading max. 2.500 mm) Fodpfjy R Ipujx Ah Usph * Tweede LED-positielamp aan waarschuwingspakket voor en achter (dubbele verlichting), alleen in combinatie met waarschuwingspakket * 2 LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde van de aanhanger, geschakeld met achteruitversnelling (geschikt voor 12V en 24V), maximaal in totaal 2 extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, bekabeld voor overmaatse verlichting met achterlicht (58R) en massa * Rubberbekleding op de oprijhoek links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubberstrip op de binnenplank van de enkelvoudige oprijplaat * Centrale smering volautomatisch met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde trailerbesturing, zonder aansluiting van de oprijplaten (bij stuuras: incl. aansluiting van de verdeler van het opleggerplatform). Opmerking: uitsluitend mogelijk bij trekkende voertuigen met 24V verlichtingsinstallatie! Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden (AGB). Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kan het voorkomen dat zich fouten voordoen. Sommige daarvan kunnen ontstaan door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie zonder garantie is en geen juridisch recht vormt. Juridisch: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het betreft informatie ter contractvoorbereiding. De verstrekte gegevens zijn zonder garantie en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Voertuig wordt in opdracht van de klant verkocht. Gedeeltelijk houten planken defect. 17 paar sjorogen. Laadhoogte ca. 900 mm. — Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s —. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fpedpfxozcmr Dj Ah Ush

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2010, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Voertuig wordt in opdracht van de klant verkocht. Gedeeltelijk houten planken defect. 17 paar sjorogen. Laadhoogte ca. 900 mm. — Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. Voorbeeldfoto’s —. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fpedpfjzb Dmcsx Ah Uoh

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.500 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2010, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 9.345 mm, Bouwjaar: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Dieplader * Oprijrampen * Banden: zie foto's * 5 assen * Gigant assen * Toegestane totaalgewicht: 50.000 kg * Ledig gewicht: 10.500 kg * Laadvermogen: 39.500 kg * Luchtvering * Direct beschikbaar Fjdpfx Ahsyzlyxs Ueph * Wijzigingen en fouten voorbehouden Heeft u vragen? Neem gerust contact met ons op voor snel advies, desgewenst ook direct via WhatsApp: Wij bieden: Netaankoop voor bedrijven binnen de EU met een geldig btw-nummer, evenals voor klanten uit derde landen. Leasing- en financieringsmogelijkheden. Afhandeling van alle douaneformaliteiten. Afgifte van korte termijn- en exportkentekens. Transport naar de haven. Alle prijzen op Kleinanzeigen worden vermeld als bruto en zijn inclusief de wettelijke btw van 19%.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte Fodpfx Aewb Raksh Usph * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3-in-1 = geschikt voor haak-rolcontainers, containersysteem (afzetbakken), en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Dissel: * Pneumatisch neerlaten van de dissel, 2.100 mm lang met 40 mm trek oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrole), uitleesbaar in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder voertuigspecifieke installatie) * LED achterlichten 12/24 V * 15-polige stekker ----Algemene aanbouwdelen: Fodpfx Ahol Tld Ie Usph * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in korfuitvoering, rechts aan de zijkant * Gesloten zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootrubber achter * Opklapbaar A-bord aan de achterzijde ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe voor geleiding van rolcontainers * Stalen plaatvloer met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van rolcontainers zijn containerlengtes van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare stops vooraan in de baan * Transport van maximaal twee containersystemen met een maximale inhoud van 10 m³ mogelijk * 8 verplaatsbare bakstops voor zijdelingse centering, de voorste 4 met zwenkbare aanslag * Lasrups als antisliplaag in de rijbaan van de oprijhelling * Mechanische valsteunen achter ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-bindogen aan de zijkant voor het aanbrengen van spanbanden voor vorm- en krachtgesloten zekering, telkens 4 bindnaden in klaverbladvorm aan de zijkant * 1 paar 13,4 ton UVV-bindogen naar voren * Aan elke zijkant 4 x 8 ton bindogen verzonken in het buitenframe ----Rijplaten: * Aluminium rijplaten (10,6 ton per set) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbare opbergbox vanaf achterzijde) ----Lakwerk: * Contourmarkering zijkant & achter reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, dissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingszekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Ladingszekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestane totaalgewicht 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor portaalarmsystemen, afzetsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 tons assen ----Ophanging: Fodjl Tnwzjpfx Ah Ujph * Luchtvering met handmatig verlaagbare achterkant ----Trekdissel: * Pneumatisch neerklapbare trekdissel, 2.100 mm lang met 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking), weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen voertuigzijde installatie benodigd) * LED achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomaansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat * Reservewielhouder in manduitvoering aan rechterzijde * Gesloten zij-afscherming * Kunststof kwart spatborden met spatscherm * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijframes voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen ter hoogte van de draaistellen * Voor transport van rolcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vóór in het loopvlak * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare baksteunen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 insteekbaar met pendelende aanslag * Lastvorming als anti-sliplaag in het op- en afrijgedeelte * Mechanisch neerklapbare steunpoten achteraan ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het zekeren van de containers met spanmiddelen, telkens 4 klaverblad-vormige sjorogen per zijde * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren * Aan elke zijde 4 x 8 ton sjorringen geïntegreerd in het zijframe ----Oprijplaten: * Aluminium oprijplaten (10,6 ton per paar), 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en kettingrijders (vergrendelbare opbergruimte achter) ----Lakwerk: * Contourstriping zij- en achterkant reflecterend * Frame thermisch verzinkt * Assen, trekdissel zwart gelakt ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat conform DIN 30722-1 * Ladingzekeringscertificaat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toelaatbaar totaalgewicht tot 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuwe voertuigen zonder eerste inschrijving met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2020, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 9.800 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, * ABS Fedpsy T Dh Sefx Ah Usph * Achterste steunpoten * BPW ECO-Plus assen * Oranje zwaailamp * Lichtmetalen velgen * Duomatik luchtaansluiting ----Opbouw: Dieplader aanhanger verzinkt (2500+7300mm)/laadhoogte ca. 900mm, achter afgeschuind/oprijhoogte ca. 770mm, staal/houten vloer met antisliplaag, verbreedbaar tot 3 meter, hydraulische oprijplaten (gevouwen voor lage oprijhoek) met antislipbekleding, ook hydraulisch zijwaarts verschuifbaar, sjorringen Verkoop alleen aan ondernemers. BIJ EXPORT WORDT ALLEEN DE NETTOPRIJS BETAALD!!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE, INCLUSIEF UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Basis voor alle koopovereenkomsten, facturen, pro-forma facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onze algemene voorwaarden (zie ons colofon).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendeling voor veerremcilinders ----As: * BPW-as Fpsdpju I Iqxofx Ah Uoh ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met 40 mm geschroefd trekoog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkentekeningslichten * RDÜ-bandenluchtcontrole ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatschermen * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als advertentievlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggende montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelconstructie, binnenbreedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spangreep voor haspelbeveiliging op de draagarmuiteinden en een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw aan het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliemotor * Ventielen en verschuifbare rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met 76 mm diameter, centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs verjongd ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken ----Pompenunit: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Voertuig is vuurverzinkt ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 8.800 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendelingsapparaat voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met 40 mm schroefbaar trekoog (in hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkantmarkering * RDÜ bandenspanningbewakingssysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en borgpen voor verschillende steunniveaus * Gesloten spatborden van plaatstaal met spatrand * Gesloten zij-aanrijbeveiliging te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggend ingebouwd), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, vrije breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spangreep voor haspelbeveiliging aan de draagarmuiteinden en vergrendeling van de haspelopbouw met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliepomp * Kleppen en verschuifbare rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met diameter van 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * 1 Paar centreerconussen van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis uit torsiestijve vierkante buizen en dwarsdragers Fjdpeu I Iqlefx Ah Ujph ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * Leeggewicht 2.690 kg ----Lakwerk: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flensoog: * Trekstang met 40 mm geschroefd trekoog (in hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem Fodju I Iq Eopfx Ah Uoph ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en borgpen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staal met spatscherm * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggend ingebouwd), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabeltrommelopbouw, breedte tussen trommelarmen 1.700 mm, met spansluiting voor trommelbeveiliging aan de draagarmuiteinden en een vergrendeling van de kabeltrommelopbouw met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motoraangedreven hydraulische trommelaandrijving met oliepomp * Ventielen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Stalen trommelas met een diameter van 76 mm, inclusief centrering en draaibare uiteinden * 1 paar traploos aflopende centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarstraversen ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct uit voorraad leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem Fpodpfx Asu I Iqfoh Ueh * Trommelrem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met 40 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkleurmarkeringslichten * RDÜ-bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunen achter met bodemplaat, veiligheidspen voor variabele steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatscherm * Gesloten zijdelingse aanrijbeveiliging, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodem inleg (liggende montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelstructuur, breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spansluiting voor haspelbeveiliging aan de draagarmuiteinden, alsmede vergrendeling van de kabelhaspelopbouw met het chassis via een centraal geplaatste haaksluiting * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliepomp (hydromotor) * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor haspelaandrijving * Stalen haspelas met 76 mm diameter, centrering en draaibare einden * 1 paar trapsgewijs verjongde centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis uit torsiestijve vierkante buizen en dwarsliggers ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lakering: * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-trekoog: * Trekstang met 40 mm bout-trekoog (in hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staal met spatlappen * Gesloten zij-botsbeveiliging, bruikbaar als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodem (liggende montage) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, lichte breedte tussen de trommelarmen 1.700 mm, met spansluiting voor trommelbeveiliging aan de draagarmlijnen alsook een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw aan het chassis door middel van een centraal gepositioneerd klauwslot * Motorhydraulische trommelaandrijving met oliepomp Fpsdpju I Iqrsfx Ah Ueh * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en trommelrem * Stalen trommelas met een diameter van 76 mm, alsook centrering en draaibare uiteinden * 1 paar stapsgewijs afgetrapte centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsliggers ----Pompen - Aggregaat: * Hydraulisch pompaggregaat met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Laklaag: * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsvoorziening voor veerbelaste cilinders Fodpfjl Th Dfex Ah Uoph * Trommelremmen * 2 x 7-tons Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Trekhoek ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekhoekverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenluchtcontrolemodule met uitleesmogelijkheid via het EBS-signaal in de truck - zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitzwenkbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding vóór de voorwand en achteraan voor achteraf montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladplaatstaal * Zijkanten van geprofileerd staal, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik opgeborgen voor de voorwand * Geschroefde achterste staken * Gaten in het buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorogen om de 600 mm mogelijk - aan elke zijkant zijn 4 sjorringen geïnstalleerd * In de hoeken vooraan en achteraan telkens 1 x 6,3 ton sjorring * Profifix sjorrails in de lengterichting centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN * In de voor- en einddraagbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjoroptie * Eendelige mechanische roosterrijbanen met veerondersteuning voor éénpersoonbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm hoogte) * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm * Chassis, trekhoek, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijbanen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar wens (geen speciale of metallic kleuren), tot ongeveer 6 weken vóór levering aanpasbaar * --versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 31 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelinrichting voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Trekstang in hoogte verstelbaar tot ca. 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot een totale lengte van 2.250 mm * Bandenluchtcontrolemodule met weergave-optie in de vrachtwagen via EBS-signaal – geen vrachtwageninstallatie nodig Fsdpfx Ahjl Thvxs Uoph * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm aan de voorzijde rechtsbuiten tegen het front * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het front en achter voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefd frontpaneel van glad plaatmateriaal * Zijwanden van trapezium geprofileerd staal, middendoor gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen vóór het front * Achterstijlen geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton invallende sjorogen om de 600 mm mogelijk – per zijde 4 sjorringen gemonteerd * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengte-as in het midden voor sjoropties tot LC 3000 daN * In het front- en eindpaneel diverse boringen voor sjorpunten t/m 1,2 ton * Eendelige mechanische rooster op oprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterca. 860 mm * Chassis, trekstang, front, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, vering, luchtketels, flenskoppeling en steunwiel zwart gelakt * Zijwand gelakt in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), kleur wijzigbaar tot ca. 6 weken vóór oplevering * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 31 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie Fjdpfx Ajykx I Hjh Ueph * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) Fpsdjykx I Tspfx Ah Ueh ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.900 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Elektriciteit / Verlichting: Fpedpfjxyniwjx Ah Ush * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkantmarkeringslichten ----Dissel / Flens-oog: * Dissel met 40 mm geschroefd trek-oog (in hoogte verstelbaar mm) ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en borgpen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van plaatstaal met spatscherm * Gesloten zij-aanrijdbeveiliging, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggende montage) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, binnenbreedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met snelspansluiting voor trommelbeveiliging aan de uiteinden van de draagarmen en een vergrendeling van de opbouw met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische trommel-aandrijving met oliepomp * Kleppen en verplaatsbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommel-aandrijving * Stalen haspel-as met 76 mm diameter met centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerconussen van polyamide, stapsgewijs aflopend * Voorbereiding staalconstructie en hydrauliek voor inbouw van een aparte motor ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsliggers ----Hydrauliek: * Hydrauliekleiding voor- en retour ----Banden: * 315/80 R 22.5 banden ----Lakwerk: * Voertuig is thermisch verzinkt ----Informatie: * 2.690 kg leeggewicht * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Fsdpoq Dyu Usfx Ah Usph ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en laagsysteem ----Trekboom / Flensogen: * Trekboom met 50 mm flensogen en in hoogte verstelbare trekboom ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe neerklapbare steunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbed-oppervlak: * Voor de voorwand en schuine achterzijde, voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton toegestaan totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatie-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorbereiding voor montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met neerklapbare middenrong * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Geschroefde achterrongen ----Ladingsbeveiliging: Fedpfxjl Tihxj Ah Uoph * Gatenprofiel buitenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de langsas voor sjoropties tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en achterligger voor 1,2 ton sjoren ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische traanplaat-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Schuine oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale of metallic lak) aanpasbaar tot ca. 6 weken voor levering * Trekboom, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunwiel in zwarttoon gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, 300 mm * 40 mm flens-trek-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlaklengte 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten bodem * Voorziening voor retrofitting van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijdelingse stalen afklapbare borstweringen met trapeziumprofiel en veerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oploopsteunhouders, bij nietgebruik binnen vóór de voorwand * Achtersponningen geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Gaten buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton verzonken sjorbeugels mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdraagbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm Fedporvvfwefx Ah Usph ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, voorwand, achterwand, achterstijlen en oprijplaten * Lak van de zijborden in RAL 9010 puur wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week