Fliegl Dhks 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5M³ tweedehands te koop (2.337)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, De getoonde foto's zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik! Kleur van het zeil vrij te kiezen - Gepatenteerde 'D-Lock' deurvastzetter voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met zeilspanner), bekroond met de 'INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025' - Palletkist voor 24 Europallets (bodemvrijheid ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" aanrijbeveiliging achter dwars + zijwaartse rolstootbuffers - 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat - 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg gemonteerd aan het voorfront - 1 brandblusser (ABC-poeder 6 kg) Gkodjyc D H Sepfx Aamja - 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp, bediening: '3x remmen' - 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met 4-voudige insteektassen en onder met lange tas - 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen) - 2 paar Vario-staallatten, in combinatie met Vario-balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering - Fliegl-bliksem-zeil - Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden en lossen - Optimale regengoot achter, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren - Fliegl-fabrikantscertificaat voor opbouwsterkte conform EN 12642 XL Kleur van het zeil vrij te kiezen

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn! Chassis oplegger transportlogistiek Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht en tot een maximale breedte van de machine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te transporteren machines/voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm zijn), opsteeklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet worden geladen) Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met ‘Load-Lock-profiel’ voor het inhaken van spanbanden 14 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 2,5 ton 6 paar in het buitenframe verzonken sjorogen van elk 5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, aan één zijde te bedienen, met rechte onderkant, zonder pendelcompensatie Vrije steunpoothoek resp. vrije draairadius aan de achterzijde ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-rijbeveiliging staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen “Assen/onderstel lasergemeten” voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra elektrisch te bedienen vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, zonder truckinstallatie (optrekhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluitdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen- en zakklep Voertuigstabiliteitssysteem “RDKS” bandenspanningcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in de trekker via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet in truck aanwezig zijn, alleen voor hoofdbezetting) Wielen en banden 235/75 R17.5 dubbellucht Stalen velgen, fabriekzilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (knipperende zijmarkeringslichten) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan Gsdpfsxb D Swex Aameka 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexbodem ca. 30 mm dik, hoge puntlastbestendigheid voor bandenlast heftruck tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumemodel Binnenzijde voorwand extra voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat Frame verzinkt De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.830 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Curved frontafsluiting gepatenteerd 24 ton, 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Anti-spray spatlap enkel op laatste as 1 zeilstang met houder 2 sleepogen achter Assen en ophanging SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen- en onderstel laseruitgelijnd voor verminderd bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, activering bij 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag uitsluitend door trekkers met werkend ABS worden getrokken! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste stap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen-pto Kipbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, buitenwanden 30 mm holkamerprofiel, netjes afgelast, met bulkmateriaal-afstotend randprofiel. Binnenzijde met instap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Buiten aan voorwand een houder voor schop en bezem. Greenline - conisch en aerodynamisch kipbakontwerp Membranen achterwand Achterwand vrijhangend gemonteerd met dubbel-scharnier en met 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, met per deur een kornafschot. Achterwand met rubber afdichting. Let op: Hittebestendig tot max. 170°C! Gkodei Ri Efopfx Aamoa Vloer 6 mm doorlopend dik Stelbordes met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met ruime bediening Afdekzeil aan één zijde afrolbaar naar rechts, met centrale vergrendeling links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd. Gsdpfxji Riz Re Aamska Chassis kipper oplegger Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' koningspen Gebogen frontwand gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, loskoppelen onder belading niet mogelijk, in losgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagafstotend oppervlak Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 afdekstang met houder 2 sleepogen aan de achterkant Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, activering bij 3x remmen Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidinglayout voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan Met hef- en zakventiel Voertuig stabiliteitscontrolesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze van de producent Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 volt, meerkamer achterlichten, gele LED-zijmarkeringsverlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via truck-aandrijfas Bakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met uitwendige zijwanden van 30 mm holle kamer profielen, keurig gelast, met losgoedafstotend bovengordelprofiel. Binnenkant met opstap aan voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnier, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C. Bodem volledig 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektrica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil aan één zijde weg te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014200, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 24-tons 2-traps steunwinden, éénzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootruimte of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging Kwartcirkelspatborden vóór en achter elke as Spatlappen vóór 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. (Slot niet inbegrepen) Assen en vering SAF trommelremassen "Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot 30% overbelading van de aslast en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte; derhalve geen garantie op bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligings-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met lift- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Laadvloer Anti-slip multiplex platen ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting voor vorkheftruck-aslast tot max. 5.600 kg Voorwand / hoekstaanders voor 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders staal in volume-uitvoering Godeza A Txjpfx Aamjka Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau Hoekstaanders voor vuurverzinkt Voorwand aluminium

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028859, leeggewicht: 5.660 kg, maximaal laadgewicht: 29.340 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Chassis voor oplegger, transport/logistiek Stalen gelaste constructie, versterkte uitvoering. Slechts 2 langsdragers als dubbel T-profiel met staal-/traanplaat tussen de langsdragers. Opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. Spatborden voor achterlichten. 8 paar sjorogen, geschroefd of gelast aan het frame naar keuze van de fabrikant. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifmechanisme. Wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Achterrijbescherming, verzinkt staal. Halve spatborden met antispray spatlappen volgens EG-norm. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset. 1 opbergkist verzonken tussen de langsdragers. 8 stuks houten stakenrekken, naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 telescopische houten staken (uitrekkend van 1800 tot 2800 mm), per paar 7 ton. Assen + Vering BPW-schijfremassen met een schijfdikte van 430 mm. Luchtvering met lift- & daalklep, vanglijn aan de assen. 1e as is een automatisch hefbare as, incl. geforceerd neerlaten en hulpaandrijving, bedienen via '3x remmen' (hulpaandrijving werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u). Asafstand verschoven: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer) tot een treingewicht van 44 ton. Wielen & Banden 385 / 65 R 22,5'', merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Gksdpfxeza Anvo Aamoa Remsysteem 2-leiding persluchtrem. Veerbelaste parkeerrem. Assenlastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de truckcabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, niet geïnstalleerd, niet geijkt). 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die over een effectief ABS-systeem beschikken! "Safe Parking"-systeem. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte markeringslichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Voorwand/hoekstaanders vooraan Stalen of roosterwand, ca. 2300 mm hoog, geschroefd aan het frame. Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Duitsland. Keuring conform EG 2007/46. Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R048, zijdelings wit, achteraan rood. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Lakwerk Frame: DB 7350 nova-grijs Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Laadlengte 13.500 mm, laadbreedte 2.480 mm Laadhoogte 1.200 mm SAF assen Laatste as naloopgestuurd Luchtvering Liftas Verbredingsborden Dwarsbalken voor stangen Staanders in frame Containervergrendelingen 2x 20 en 40 voet Gkjdpfx Aasx I U E Demea

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, kleur: grijs-zwart, soort overbrenging: mechanisch, Kleur natuur, liftas, elektronisch remsysteem (EBS), aansluitstekker 1x15-polig, uitvoering: buitenframe licht schuin, nieuwe versie met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, 13 paar extra sjorogen in het buitenframe, elk 5 tot 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond ondergedeelte en rechte stalen vorkheftruckaanrijdbeveiliging aan de zijkant en achterkant van het buitenframe. 1 reservewielhouder voor 1 enkel wiel, inclusief wielbevestigingsset. 1 kunststof gereedschapskist 650mm x 520mm x 670mm. 7 paar ronggaten verzonken in het buitenframe, 83 x 83 mm. SAF schijfremassen met 430 mm luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, bediening 3x remmen. Wielen en banden: 6x 385/65 R22.5, 6 stalen velgen, fabriekszilver. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inleg, geschikt voor hoge puntlasten voor heftruckasbelasting tot max. 7.100 kg. Voorwand/hoekrongen: 25 mm alu-holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekrongen staal in volumemodel + 2 middensteunen ('Crash-Blocker') onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte. Zijborden: 25 mm alu-holprofiel, 700 mm hoog. Frame lak: vuurverzinkt incl. passivering ('15 jaar garantie tegen doorroesten'). Alu-borden geanodiseerd. Wijzigingen en vergissingen voorbehouden. Gsdpfxotcwmie Aamjka

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000211, leeggewicht: 7.707 kg, maximaal laadgewicht: 27.293 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Voertuigsamenstelling: Chassis trekker-oplegger voor expeditiegebruik Fijngraanstalen gelaste lichtgewicht constructie tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte voet Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatborden Opklapbaar spatbord voor verlichtingsunit Kwartschalen-spatborden Achterbumper bescherming Zeilstang met houder 1 kunststof gereedschapskist Assen en vering: 3 BPW schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsparkeerrem Duomatik EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/laatklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische ontlastas op de laatste as – hulp bij manoeuvreren tot 20 km/u, handmatig uit te schakelen Aspasdetectie via EBS-Canbus-signaal Wielen en banden: 385/55 R22.5 – merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijlichten” 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige niet-wisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gemonteerd, 2-krings hydrauliek Omschakeling vooruit/achteruit gebeurt elektrisch via kabelafstandsbediening Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met slang aan de voorwand en HDK-schroefaansluiting Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 l/min Druk: 250 bar Min. olietankinhoud: 100 l Vloerplaten van aluminium, 8 mm vloerprofiel, geribbeld Aluminium kipperbak van hoogwaardig, slijtvaste materialen. Voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaal versterkingsprofiel van aluminium Schuifwand voor betere lossing van de lading, onderaan voorzien van versterkte zeilkappen Achterwand uit aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur, verdeling 1/2 op 1/2, rondom met een speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting ingelegd, voorzien van 2 buitenliggende draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achteraan in de rijrichting. Met zwenkbare dwarslat bovenaan. Staplatform met aan beide zijden laddertoegang 3 afneembare, zwenkbare dwarslatten voor het horizontaal afleggen van zeil Zijwaarts afrolbaar dekzeil met 2 langs-spanbanden, 3 spanbanden met ratel aan de zijkant Bedrijfsvoorschriften: Speciale vergunning vereist als de totale treklengte meer dan 16.500 mm bedraagt Land van registratie/plaathouders: Duitsland Met Dekra keuring en goedkeuring (volgens §13 EG-FGV) Gsdpfxey Snmpj Aamoka Waarschuwingsbord "Lang-LKW" Lang-LKW totaalcombinatiekeuring Chauffeursinstructie in de fabriek te Triptis, tot max. 4 personen per LKW-combinatie Lakwerk: Frame: DB 7350 Novagrijs Kipperbak: aluminium natuurkleur Zijzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 05/2015, totaalgewicht: 39.000 kg, leeggewicht: 5.300 kg, kleur: wit, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, Bouwjaar: 2015, maximaal laadgewicht: 33.700 kg, volgende keuring (TÜV): 02/2027, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, voorbandmaat: 385/65 R22.5, achterbandmaat: 385/65 R22.5, bestuurderscabine: overig, maximale snelheid: 90 km/h, Uitrusting: ABS, chassis, extra koplampen, hoofdbeschermer, hydraulica, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, Schmitz SKI 24 SL 7.2, 3-assige aluminium bakwagen met laadbak, 24 m³ * Aluminium bak met laadbak * Stalen chassis * Hefbare eerste as * ALCOA aluminium velgen * Schmitz-assen * Platform * Rolzeil * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Schijfremmen * Banden: 385/65 R22.5 * Gewichten: totaal gewicht 39.000 kg, aslast 5.300 kg, netto gewicht 33.700 kg * Duits voertuig met Duitse documenten!! * In goede staat!! * Tweedehands * Eerste registratie: 13.05.2015 * APK geldig tot 02/2027 * Periodieke keuring geldig tot 08/2027 * VIN: WSK000001285837 Onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen! Op sommige foto's zijn de bedrijfslogo's verwijderd; neem contact op voor meer informatie. De werking van de extra opties wordt niet gegarandeerd! Gsdpfxozttgue Aamska Uw contactpersoon: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.520 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 26 m³, Uitrusting: ABS, * 6466 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * ABS, EBS, BPW-assen, schijfremmen, luchtvering, hefas, aluminium velgen, steunpoten, inklapbare ondertrekbeugel, gereedschapskist, laadplatform, rolzeil * Stalen bak, zijwanden incl. voor- en achterwand, thermisch geïsoleerd * Banden 1e as: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) Gsdpfx Aszf Udfsamska * Banden 3e as: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Verzorgen van tijdelijke of douanekennummers       - Transport / levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar derde landen Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.210 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2018, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 34 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz SGF?S3 Stahl Chassis,Alu Mulde Erstzulassung: 18-01-2018 Rotos Achsen Scheibenbremsen Mit ABS Und EBS Luftfederung Liftachse Reifen:385/65 R22, 35/40% Seriennummer:WSK000001298457 Totalweight:39.000 Kg.,Leergewicht:5.790 Kg., Nutzlast:33.210 Kg. Arbeitspodest Getreideschieber Annklapbaren Unterfahrschutz Hinten Gkjdpezc Apfefx Aamja Innenmassen Mulde:L-850 Cm.,B-2.44 Cm.,H-1.65 Cm. = 34 M3. Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2017, laadruimte lengte: 8.750 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 1.800 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.650 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Schmitz SGF?S3 Stahl Chassis,Alu Mulde Erstzulassung: 14-11-2017 Rotos Achsen Scheibenbremsen Mit ABS Und EBS Luftfederung Liftachse Reifen:385/65 R22, 50% Gkodpoy T Akxjfx Aamoa Seriennummer:WSK000001289896 Totalgewicht:39.000 Kg.,Leergewicht:5.910 Kg., Nutzlast:33.100 Kg. Combituren Annklapbaren Unterfahrschutz Hinten Innenmassen Mulde:L-875 Cm.,B-2.44 Cm.,H-1.80 Cm. = 38 M3. Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 37.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Direct beschikbaar voor verhuur/verkoop Stalen bak met een leeggewicht van 6000 kg 2x liftas watertank gereedschapskist Stuur ons uw wensen, zodat wij u een individueel aanbod kunnen doen. Wij verkopen banden en velgen voor Vrachtwagens & opleggers Merken: Fulda, Bridgestone, Petlas Gedpfovm I I Rox Aamska Maten: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Wij bieden financiering, verhuur en leasing aan. Indien niet op voorraad, levertijd 7 tot 9 weken. Wij bouwen de volgende types oplegger-anhangers: Containerchassis van alle types Diepladers Kiep-mulden Tankopleggers Gesloten/huif opleggers Silo-opleggers

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2026, laadruimte inhoud: 50 m³, kleur: blauw, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, DIRECT BESCHIKBAAR!!! ZEER GOEDE STAAT!!! ALS NIEUW!!! Wilton NW-3 Hardox stalen kipper, 50m³ Gkjdsyzq Stspfx Aamsa

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 06/1990, Stalen kipperbak, achterkant, circa 20 kubieke meter Datum eerste toelating (EZ) is geaccepteerd. Godpfx Aasvbn H Njmska PA706

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 06/1990, Stalen kipperbak, ca. 18 m³, hulpframe, kiptriangels Gsdpfxovbn H As Aamoka Eerste toelating geaccepteerd PA702

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 06/1990, Stalen kipperbak, inhoud ca. 17 m³ In gebruik genomen Gedjvbn Hiopfx Aameka PA687

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1 km, eerste registratie: 06/1990, laadruimte inhoud: 17 m³, laadruimte lengte: 5.200 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.400 mm, Stalen kipperbak, inhoud circa 17 m³, inclusief hulpframe. Datum eerste toelating: [datum] PA682 Gkjdpfjvbn Dzjx Aamea

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.010 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader-aanhangwagen met wielkuilen en gedeelde oprijrampen, type VTS 400 RM Financial lease-aanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling alleen de btw. Restwaarde 40% Maandelijkse leasetermijn EUR 899,00 Voertuig / Opbouw: Dieplader Eerste registratie: Nieuw voertuig Totaal gewicht: 24.000kg/40.000kg Leeggewicht: 9.990kg Laadvermogen: 14.010kg/30.010kg Totale lengte: 12.000mm Laadlengte: totaal ca. 10.000mm, verlaagde sectie ca. 2.850mm, laadvloer incl. aflopende achterkant ca. 7.150mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 900mm Nadere informatie Chassis – dieplader aanhangwagen: Stalen gelaste constructie Draaistel met robuuste kogelkransdraaischamel Opklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen over gehele achterkant Halfschalen spatborden op as 1 en 2 met anti-spray spatlappen achter elke as, anti-spray spatlappen ook achter as 4 Giek-kuil boven de achterassen tot de achterzijde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de giek-kuil, aan het zijframe ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de achterafschuining Reservewielhouder voor 1 reservewiel, geplaatst op verlaagde sectie vooraan, reservewiel van zelfde merk als de hoofdbanden, stalen velg Opbergkist verzonken in het vloeroppervlak van de verlaagde sectie met deksel, B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1e paar wielkuilen na verlaagde sectie, verzonken in het rijspoor, afgeschuind voor de oprijbaan, lengte onder ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Hoofdligger 400 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen de assen in het rijspoor, afgeschuind voor de oprijbaan, lengte onder ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Hoofdligger 300 mm hoger dan wielkuil. Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (geen verbreding in het aflopende achterdeel en niet in de wielkuilen), spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten onder het laadvloer 70 mm houten rijplaten voor verbreding tot 3.000 mm Gksdpfx Aotrizkeamja Sjorpunten dieplader: 1 paar ring-sjorogen ingebouwd vooraan op de verlaagde sectie, elk 5 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 8 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe ingebouwd, elk 10 ton 2x vooraan op de verlaagde sectie 6x in het verlaagde bed Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen niet meer dan 1100 mm 5 paar steekpocket(s) in het buitenframe geïntegreerd, binnendimensie 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) 1 paar inklapbare sjorogen extra in de vloer ingebouwd, elk 10 ton 1x binnenin naast het hoofdframe aan het begin van het verlaagde bed 2 paar extra inklapbare sjorogen van elk 10 ton 1x op de verlaagde sectie (uitstekend) 1x achter de laatste as, in de vloer ingebouwd Aanhaakinrichting draaistel aanhangwagen: Trekboom met goedgekeurde 50mm trek-oog, trek-oog 8° geneigd D-waarde minimaal 160 kN Assen en vering BPW trommelremassen "Assen/-onderstel lasergemeten" – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije stalen-rubberlager en mechanische aslast-compensatie vooraan (wip-ophanging) Wielen en banden 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant, met M+S-markering Stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppel

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.940 kg, maximaal laadgewicht: 31.060 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, laadruimte lengte: 10.250 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 930 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: zilver, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, draaibaar chassis, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), tot 3 m te verbreden, bevestigingsogen, hydraulische oprijrampen, achtersteun, zijdelingse aluminium bescherming, dubbele banden, wielkasten Opbouw: 4-assige dieplader met wielkasten, graafmachinearmuitsparing en hydraulische oprijrampen. Verzinkt, 4 x 10 ton as, trommelremmen, technisch totaal gewicht 40000 kg, tot 3000 mm te verbreden! Lengte plateau boven ca. 2800 mm! Lengte plateau onder ca. 7450 mm! Lengte oprijrampen ca. 2900 mm! Laadhoogte wielkast voor ca. 550 mm! Gedpfx Aaozr Rmiemska Laadhoogte wielkast achter ca. 620 mm! Lengte wielkast voor ca. 1600 mm! Lengte wielkast achter ca. 600 mm! AANVULLENDE INFORMATIE OVER ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, onder voorbehoud van wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen!

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.980 kg, maximaal laadgewicht: 30.020 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2022, laadruimte lengte: 10.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, SAF-assen, draaischijf, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), tot 3 m te verbreden, spanogen, oprijrampen in 2 delen, hydraulische rampen, zijdelingse aluminium bescherming, dubbele banden, wielkuipen. Opbouw: 4-assige dieplader met wielkuipen, graafarmkuip en hydraulische rampen, 4x 10 ton SAF-as, trommelremmen, technisch totaal gewicht 40000 kg, laadlengte van de kuip ca. 2800 mm, laadlengte van het diepladerplatform ca. 7400 mm, tot 3000 mm te verbreden, 50 mm trekhaak, eerste paar wielkuipen ca. 1600 mm lang, tweede paar wielkuipen ca. 600 mm, ramplengte ca. 3850 mm, de rampen zijn vuurverzinkt, de rampen zijn hydraulisch zijdelings te verplaatsen. Gkodszg Ev Ujpfx Aamja Laadhoogte wielkuip voor ca. 560 mm! Laadhoogte wielkuip achter ca. 650 mm! Nieuw voertuig uit voorraad met een kenteken van 09.02.2022! GEEN GARANTIE OP ACCESSOIRES, onder voorbehoud van wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026742, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, volgende keuring (TÜV): 08/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: zwart, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! #Chassis, zadelkoppeling, transportbedrijf Zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Spoelbak ca. 7040 mm lang 6 spoelsteunen (spoelzakken, binnenafmeting 82 x 52 mm) Spoelbakafdekking met zeefdrukplaten en stalen ondersteuningen Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps ondersteuningslier, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en recht aansluitplaat, met uitschuifcompensatie Let op: vrije afstand tussen de steunpoten respectievelijk vrije draaiingsradius naar achteren, ca. 1930 mm Uitschuifladder aan de achterkant, deurvergrendeling aan de zijkant 2 steunwiggen met houder Zijdelingse oprijbescherming, aluminium Onderrijbescherming, verzinkt staal 6 kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as, met antispraykleppen achter elke as Achterste beschermingsbeugel Palletstop in zware uitvoering, aan beide zijden geschroefd, ca. 15 - 20 mm hoog, met mogelijkheid tot bevestiging om de 200 mm, laadhoogte wordt met ca. 15-20 mm verlaagd Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset Reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden Stalen velg Kunststof gereedschapskist, met lade en opbergvak, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot #Assen + vering SAF schijfremassen, "assen/chassis laseruitgelijnd" waardoor de bandenslijtage en het brandstofverbruik worden verminderd Luchtvering, 1e as is een automatische hefas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp is functioneel tot een overbelasting van de as met 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspeicherparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant Gjdpsztqd Defx Aamjka EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Voertuig - rijstabiliteitssysteem, asbelastingsdetectie via EBS-CAN-bus-signaal #Wielen en banden 6x 435/50 R19,5" 6x stalen velgen, fabriekszilver #Elektrische installatie 24 volt, meer-kamerverlichting in LED 2 witte/rode zijmarkeringslichten aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant #Vloer Zeefdrukplaten, ca. 30 mm dik, voor hoge puntbelasting voor stapelaars, aslast tot max. 5600 kg #Voorwand / hoekprofielen 2580 mm hoog Hoekprofielen van staal, in volumemodel #Achterwand / hoekprofielen Hoekprofielen achter, staal tot onderkant van het dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en spanmechanisme Achterste hoekprofielen mechanisch verlengd met 400 mm per stuk voor het in- en uitladen. Achterkleppen, dak, zijzeilen en middenprofielen moeten open zijn. Achterportierdeuren, 2-delig met 2 interne draaigrendelsluitingen Fliegl "I-Lock" geïntegreerde deursluiting #Dak Fliegl schuifdak Achteropklapbaar dak, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven L-dakbalk voor de auto-industrie Dak niet elastisch, geen doorbuiging van de dakbalk EcoLift - opklapdak, ca. 380 mm omhoog te brengen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning 3 rijposities aan de voorkant: binnenhoogte aan de voorkant ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimale regengoot aan de achterkant #Land van toelating / platen Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Certificaat voor ladingzekering volgens EN 12642 XL Aanvullend drankencertificaat volgens VDI 2700, blad 12 e.v. Palletstop aan beide zijden, ca. 20 mm hoog, laadhoogte wordt met ca. 20 mm verlaagd,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 22.100 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 10.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 860 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis dieplader aanhanger Stalen lasconstructie Draaistel met sterke kogelkraans Achtersteun, inklapbaar Opblokken met houder Zijdelingse bescherming, aluminium Spattenschermen achter, over de gehele breedte Kwartschermen voor de 1e as Verbredingen, uitschuifbaar tot 3000 mm Opbergvak voor houten planken, midden op het laadplatform Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3000 mm 1 paar wielkuipen, verzonken in het diepladende gedeelte, schuin voor toegang, lengte onder ongeveer 1600 mm, ongeveer 400 mm diep. Let op! Frame in het hoofdliggergedeelte 400 mm hoger dan de wielkuip. 2 paar wielkuipen tussen de assen, verzonken in het diepladende gedeelte, schuin voor toegang, lengte onder ongeveer 600 mm, ongeveer 300 mm diep. Let op! Frame in het hoofdliggergedeelte 300 mm hoger dan de wielkuip. Afstand tussen de hoofdframe liggers buiten ongeveer 1280 mm (wielkuipgedeelte) Wielkuipafdekking met stalen inzetstukken, uitneembaar #Sjorogen dieplader 1 paar sjorogen in de lengtebalk aan de voorzijde, verzonken in de uitsparing, elk 10 ton. 4 paar sjorogen in het buitenframe van de uitsparing, elk 5 ton. 7 paar sjorogen boven en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton. 1 x aan de voorzijde in de uitsparing 6 x in het diepladende gedeelte Eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorkant en laatste maximaal 250 mm vanaf de achterkant, afstand tussen de sjorogen niet groter dan 1100 mm Paar zakken voor baleinen in het buitenframe, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen naar 5 ton ring sjorogen) Aanvullende sjorogen, elk 10 ton 1 x in de uitsparing 1 x in de achterhelling helemaal achter #Trekhaakindeling aanhanger draaistel Trekhaak met goedgekeurde 40 mm trekhaak #Assen + vering SAF trommelremassen "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekskleur zilver #Reminstallatie 2-leiding luchtreminstallatie Veerspannerparkeerrem Voertuig-rijstabiliteitssysteem Asbelastingherkenning via EBS-CAN-bus signaal 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar de trekker Parkstekkers voor ABS/EBS en luchtaansluiting op de trekhaak 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Trailer Info Module, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals asbelastingen, kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen #Elektrische installatie 24 Volt, meer-kamerverlichting in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED 2 witte positieverlichting aan de voorkant in LED 2 wit/rode zijmarkeerlichten aan de achterkant in LED Parkstekkers voor elektrische installatie op de trekhaak Waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm #Vloer Uitsparing aan de voorkant met staal-/geribbeld plaatbedekking Opbergkast in de helling naar de uitsparing, verzonken Gksdpfxjzl Uv Uo Aamea Daarna met ongeveer 70 mm zacht houten vloer, in het gebied van de wielkasten staal-/geribbeld plaatbedekking Achterhelling met 70 mm zacht houten vloer Diepladerbedekking inclusief achterhelling 6500 mm #Opritrampen Stalen rampen 3000 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Aanvullende rampaanzet aan de onderkant, inklapbaar Rampbekleding met "Mega Grip" van in elkaar grijpend rooster (uiteinde

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis kipper Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Gebogen voorzijde "Gepatenteerd" 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie! 2 ondersteuningsblokken met houder Aluminium zijwaartse bescherming Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar Halfschalen spatborden met antispatbescherming, alleen op de laatste as Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution) #Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in off-road uitvoering "Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Gedpfxjzl Ez Ue Aameka Balgmanometer 1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaar rem met parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Automatische kantelverlaging met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal #Wielen en banden 385/65 R22.5" #Elektrisch systeem 24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer #Bak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand "Membraan" - achterwand Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte Afdekzeil voor achterklep Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak" "Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn