Faymonville Gigamax Tiefbett 1+3 tweedehands te koop (56.340)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Itsdpfx Aew Dl Hqehfeh Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Iedpsizu Ntsfx Ahfoth Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 12.500 kg, toegestane aslast (as 2): 12.500 kg, eerste registratie: 09/1996, laadruimte lengte: 20.400 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 15.400 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/70 R17.5, bandenconditie: 75 %, kleur: overig, Bouwjaar: 1996, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - 2 Assen - Centrale smering - Hydrauliek - Lucht vering - Stuuras - Trommelremmen = Bijzonderheden = 2 HYDRAULISCH GESTUURDE ASSEN met AFSTANDSBEDIENING Itedozcm E Depfx Ahfjh 5m uitschuifbaar centrale vetsmering = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/70 R17.5 Bandenprofiel: 75% Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Remmen: trommelremmen Gewichten Ledig gewicht: 12.920 kg Laadvermogen: 34.580 kg GVW: 47.500 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 40 cm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: QLE569

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.500 kg, toegestane aslast (as 2): 12.500 kg, toegestane aslast (as 3): 12.500 kg, eerste registratie: 11/2002, laadruimte lengte: 18.600 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, totale lengte: 126.000 mm, totale breedte: 2.530 mm, totale hoogte: 870 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/70 R17.5, bandenconditie: 65 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - 3 Assen - Centrale smering - Hydrauliek - Lucht vering - Stuuras - Trommelremmen = Bijzonderheden = Itodpfx Aozcgtushfsh 3 HYDRAULISCH GESTUURDE ASSEN met AFSTANDSBEDIENING 6m uitschuifbaar centrale vetsmering = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/70 R17.5 Merk assen: BPW Remmen: trommelremmen Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 65% Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend Achteras 3: Dubbellucht; Max. aslast: 12500 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 65% Gewichten Ledig gewicht: 10.920 kg Laadvermogen: 49.080 kg GVW: 60.000 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 87 cm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: QAMD512

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 330.125 km, vermogen: 315 kW (428,28 pk), eerste registratie: 04/2016, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.580 kg, maximaal laadgewicht: 11.420 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, volgende keuring (TÜV): 05/2025, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: zwart, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, mistlampen, roetfilter, tractieregeling, Duitse complete combinatie, uit eerste hand, speciale diepbed-aanhanger van premiumfabrikant GLORIA, nieuwprijs €174.000 netto, SLECHTS 6 cm laadvloerhoogte, extreem eenvoudig laden en lossen dankzij volledig automatisch zwenkbare achteras met afstandsbediening, geschikt voor bijna alle verlaagde sportwagens, oldtimers en bedrijfsvoertuigen, bestuurbare achteras via afstandsbediening, liftas, zeer stabiele rijeigenschappen door eigen gewicht, GEEN overbreedte, diepbed 5,5m x 2,0m, staat volgens foto's, carrosserie/structuur: trekker, aanhangwagenkoppeling, totaal treingewicht 40.000 kg, aanhangwagenstekker 24V / 15-polig, aslast-meetsysteem, Mercedes-Benz PowerShift automatische transmissie, 12-versnellingsbak - type: G 211-12, motor 10,7 L - 315 kW R6 diesel (OM 470), EURO 6-norm, airconditioning, rijassistentiesystemen: Attention Assist (vermoeidheidsdetectie), Lane Keeping Assist, Stability Control Assist, restwarmtebenutting, interface voor fleetmanagementsysteem, cruise control, elektrische ramen, mistlampen met LED-dagrijverlichting en bochtverlichting, comfortsluitsysteem, centrale vergrendeling met afstandsbediening, achterasdifferentieelslot, achteras kroonwiel 440, voorbereiding/schakelaar liftas op oplegger/aanhanger, stoelen in cabine: passagiersstoel met functie, comfortabele bestuurdersstoel met luchtvering, neerklapbare rugleuning bestuurdersstoel, cabine: beweegbare instap, cabine kantelbaar hydraulisch, vering: blad-/luchtvering, persluchtaansluiting in cabine, stoelbekleding: stof, werklampen, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, elektronisch remsysteem (EPB) met ABS+ASR, aluminium persluchtreservoir, medium persluchteenheid, persluchthoorn, getinte voorruit (met bandfilter), AdBlue tank: 60 L, aluminium dieseltank: 290 L, links, versterkte motorrem, chassisverlaging met balg-restdrukregeling, schijfremmen voor- en achteras, stabilisator vooras. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen. Itedpfx Asv Dl Hrohfeh Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Opmerking: Wij bieden en raden ten zeerste aan de goederen te komen bezichtigen en te controleren, zodat er bij de koper geen verkeerde verwachtingen ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtigingen en controles zijn op afspraak op ieder moment mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle informatie is zonder garantie. Voor vergissingen of fouten in de aanbieding wordt niet aansprakelijk gesteld. De koper is verplicht zich zelf van de staat en uitrusting van de goederen/voertuigen te overtuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.720 kg, maximaal laadgewicht: 5.280 kg, totaalgewicht: 11.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2021, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: zwart, Bouwjaar: 2021, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse aanhanger * Uit eerste hand * Staat: zie foto’s * Speciale dieplader/lowloader aanhanger van het premium merk GLORIA, type SO42 * Nieuwprijs in 2021: €174.000 excl. btw * Transport van verlaagde voertuigen mogelijk door lage laadhoogte * Unieke constructie en vervaardiging Phantom Rider * Laden en lossen van het voertuig in minder dan 10 minuten * De portieren van het voertuig kunnen altijd geopend blijven * Lengte laadvloer ca. 5.500 mm x breedte 2.080 mm * Afstand tussen platform en wegdek variabel van 0 tot 25 centimeter instelbaar tot 20 km/u tijdens het rijden * Standaard rijhoogte van 6 tot 10 centimeter * Zeer stabiel rijgedrag door luchtvering en hoog eigengewicht van 6.000 kg * Draaischijf voor de voorwielen van het voertuig maakt sturen tijdens het laden/lossen mogelijk * Achteras hydraulisch zijdelings uitschuifbaar * Geen overmaat, onbeperkte deelname aan het verkeer * Sturing via master-slave-hydrauliek, voor realistische effecten verstelbaar * Stuurinrichting vergrendelbaar * Persluchtaansluiting * Buisframe voor 12x8 of 8x8 dekzeil over het platform, in hoogte verstelbaar en snel demonteerbaar * Buisframe voor 8x8 dekzeil voor het platform, snel demonteerbaar * 24V accu voor autonoom gebruik, inclusief databus-vrijgavesimulatie * Totaalgewicht 11.000 kg * Ledig gewicht 5.720 kg * Laadvermogen 5.280 kg * Duits voertuig * Slechts 330.248 km origineel * Carrosserie/opbouw: trekker * Motor: 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470) * EURO 6 norm * Aanhangerkoppeling * Treingewicht 40.000 kg * Aslast-weegunit * Schakeling: Mercedes-Benz PowerShift * Transmissie: 12-versnellingen, type G 211-12 * Airconditioning * Rijassistentiesysteem: Attention Assist (moeheidsherkenning) * Rijassistentiesysteem: Lane Assist * Rijassistentiesysteem: Stabiliteitsregeling * Restwarmtebenutting * Cruise control * Elektrische ramen Indien gewenst kunt u via onze partnerwerkplaatsen een aanbod voor een nieuwe TÜV-keuring ontvangen. Ons aanbod is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze website onder Isdpfxjv Dvuyo Ahfeth Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Opmerking: Wij bieden en raden ten zeerste een bezichtiging en controle van het product aan, zodat er geen misverstanden ontstaan bij de koper omtrent de staat en geschiktheid. Bezichtigingen en controles zijn altijd op afspraak mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle informatie is zonder garantie. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor fouten of onjuistheden in het aanbod. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de staat en uitrusting van de goederen/voertuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 18.240 kg, maximaal laadgewicht: 45.760 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2012, laadruimte lengte: 12.120 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, bandenmaten: 285/70R19.5, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 4-assig, SAF-assen, gedwongen besturing, hef- en daalmechanisme, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen. Opbouw: Dieplader-oplegger met 3 hydraulisch gestuurde assen & jeepdolly. Inclusief jeepdolly met 10t SAF-as & bandenmaat 295/80R22.5! Itjdpfx Aeyf E E Ushfoh Achterzijde: 3x 12t SAF-assen! Uitbreidbaar tot 3,2m breed, 8m in het diepe bed! Met draadloze en bekabelde afstandsbediening, automatische spoorgeleiding. Een bouwbeschrijving is beschikbaar en kan op aanvraag worden toegestuurd! ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2022, Bouwjaar: 2022, Faymonville 2-assige dieplader MEGAMAX 2x12 t PA 2 gestuurde assen eenvoudig uitschuifbaar, 2 x 12 t pendelassen Totale lengte: ca. 13.500 mm Totale breedte: ca. 2.550 mm Breedte zwanenhals: ca. 2.480 mm Breedte laadbed: ca. 2.550 mm Breedte chassis: ca. 2.550 mm Technisch uitschuifbaar: ca. 4.700 mm Kopschotelhoogte (beladen): ca. 1.205 mm Laadhoogte (max. beladen): ca. 1.005 mm Lengte laadvlak: ca. 6.850 mm Lengte chassis: ca. 2.600 mm Koppelschotelmaat: ca. 1.200 mm Draaicirkel trekker (achter): ca. 2.300 mm Draaicirkel (voor): ca. 1.800 mm Asafstanden: ca. 1.360 mm Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisering van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hefbaar, neerlaten mogelijk en afkoppelbaar - Technische kopschotellast: 25.000 kg Ketelbrug: - Diep uitgevoerde, uitschuifbare ketelbrug "SUPER LOW" design - Lengte ca. 6.850 mm, met mechanische vergrendeling Chassis (achter): - Achterchassis met gesloten buitenframe, tranenplaat en doorlopende prizma-graafbakopname, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanscylinder met geautomatiseerde RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitmantels en steekpinnen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: elk 12.000 kg - Hydraulische asbalans Remsysteem: - WABCO-remsysteem, EBS-E volgens voorschriften Banden chassis: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalliseren: - Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) - Volledige staalconstructie gestraald en daarna thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink, 15% aluminium) Lakwerk: - 6-laagse eindafwerking - Volledige staalconstructie na het lassen gestraald. Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer. Eindlak in 2 lagen 2K-lak (acryl) in uni kleur, gevolgd door afsluiting van de holle ruimten met speciaalwas - Kleur oplegger: RAL 3002 karmijnrood - Kleur velgen: zilvergrijs - Kleur zijpanelen: aluminiumkleur Staalconstructie: Ijdpey Hxd Iefx Ahfsth - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. - Kwaliteiten staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690Q/S700MC (rekgrens 690MPa) - MAG-lasproces volgens EN ISO 4063

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 28.500 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 07/2024, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Voertuigidentificatienummer: NR9VEGA18AP257007 Eerste toelating: 19-07-2024 Eigen gewicht: 5.400 kg ----Trax-as - Trommelremmen Luchtvering Totaalgewicht: 28.500 kg Iedpfxezdwvzo Ahfjth Totale lengte: 12.900 mm Kingpin hoogte: 950 - 1050 mm Chassis: Gelast en thermisch verzinkt stalen frame Bodem: Stalen traanplaat Banden: 245 / 70 R 17.5 Verlichting: ASPÖCK verlichting – 24V – conform StVZO Lier Gereedschapskist Oprijrampen Banden: 245/70 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens de koopovereenkomst. Ons aanbod is in de regel zonder nieuwe TÜV-keuring. Mocht een nieuwe TÜV-keuring gewenst zijn, maken wij graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 37.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: oranje, Bouwjaar: 2018, bedrijfsklaar gewicht: 10.350 kg, Uitrusting: ABS,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2015, laadruimte lengte: 9.530 mm, laadruimtebreedte: 1.565 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.800 mm, Uitrusting: ABS, Betonbinnenlader, laaddlengte: 9530 mm, laadbreedte: 1.565 mm, in het laadgedeelte hoekprofielen voor het opnemen van pallets, hydraulische ladingsbeveiliging, 6 stuks zware sjorringen per zijde, externe startstekker NATO, ABS, EBS, BPW Eco as(sen), trommelreminstallatie, valsteunen vooraan, voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Itodpfx Ahsymu Iusfeh SI86628 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst kunnen wij via onze partnerwerkplaatsen een offerte voor een nieuwe TÜV-keuring doen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij kunnen u graag een financierings- of leasevoorstel voor dit object doen. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2007, laadruimte lengte: 9.550 mm, laadruimtebreedte: 1.570 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.800 mm, Uitrusting: ABS, Betonbinnenlader, laadlengte: mm, laadbreedte: 1.530 mm, in het laadgedeelte hoekprofielen voor het opnemen van pallets, hydraulische ladingszekering, 5 zware sjorringen per zijde, externe startaansluiting NATO, ABS, EBS, BPW Eco-as(sen), trommelremsysteem, steunpoten vooraan, voertuig kan voorzien zijn van reclamebekleding en/of belettering. SI86625 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, doen wij u graag een voorstel via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan van reclamebekleding en/of belettering voorzien zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Graag maken wij voor dit object een financierings- of leasevoorstel. Neem gerust contact met ons op! Ijdpfx Ahoymu Injfsth

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 50.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nummer: YAMT23XX1K0104335 UITSCHUIFBAAR tot 7.300 mm CONTAINERSLEUVEN WADER voor 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", uitschuifbaar voor 45" container Duitse keuring (HU) tot 02.2027 - SP tot 08.2026 SAF-assen met trommelremmen 3 x gedwongen bestuurbare assen, hydro-mechanisch met kabelbediening + radiografische afstandsbediening Afmetingen platform: 13.500 mm (waarvan 500 mm afgeschuind) - Laadhoogte: 1.100 mm Sattelhoogte: 950 - 1.050 mm Draaistraal achter: 2.100 mm Ijdpfxsywqduj Ahfoth Stakenkokers in de vloer, inclusief staken (volledigheid niet gegarandeerd) NATO-stopcontact - elektro-hydraulisch aggregaat Verbreedingsverlichting Gereedschapskist Centrale smeerinstallatie Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in kooprechtelijke zin. Uitsluitend de omschrijving volgens koopcontract is doorslaggevend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK (TÜV). Indien een nieuwe APK gewenst is, bieden we u graag een voorstel van onze partnerwerkplaatsen aan! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, laadruimte lengte: 13.720 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nummer: YAFSR3001J0021353 UITSCHUIFBAAR tot 8.200 mm met schuiftafel CONTAINERTASVAKKEN WADER voor 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", bij het uitschuiven geschikt voor 45" containers Duitse keuring (HU) geldig tot 02.2027 - veiligheidskeuring (SP) tot 08.2026 SAF-assen met trommelremmen Itodpfx Aeyw Dl Eshfsh 3 hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurde assen op draaikrans Met bekabelde bediening en draadloze afstandsbediening Automatisch inspoormechanisme Platformafmetingen: 13.720 mm - Laadhoogte: 1.100 mm Koppelhoogte: 950 - 1.050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.100 mm Stakenhouders in de vloer, inclusief staken (compleetheid niet gegarandeerd) NATO-stekker Electro-hydraulisch aggregaat Verlichting voor verbreding aanwezig Gereedschapskist Centrale smering Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. Deze beschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving volgens koopcontract is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, bieden wij u graag een voorstel aan via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of -stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID nr.: WG0STZV3580032213 Eerste toelating: 04-06-2008 Duitse keuring (HU) vereist Eigen gewicht: 17.500 - 21.000 kg Afneembare zwanenhals Kingpin 3,5" Itjdpfxotpr E Te Ahfsh ----Dieplaadbed lengte: 7.800 mm - Laadhoogte: ca. 470 mm Uitschuifbaar met 4.900 mm Verbredingsmogelijkheid Wielkuipen Onderstel frame: 4.100 mm Graafmachinekuip - Lepelsteelkuip Centrale smeerinstallatie BPW Eco-assen met trommelremmen Met afstandsbediening 3x hydraulisch gedwongen gestuurde assen Aslasten: 3x 10.000 kg Afneembare zwanenhals - koppelingsdruk: 24.000 kg Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. De beschrijving volgens koopcontract is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst bieden wij graag een voorstel van onze partnerwerkplaatsen voor een nieuwe keuring! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Itedpfx Aehlz S Njhfsh Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar Assen en banden: - BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17,5 Itjdsup U Hzspfx Ahfeh - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Accessoires inbegrepen: - Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact - Een reservewiel - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas - Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.450 kg, maximaal laadgewicht: 35.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 1.560 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals uitgevoerd als laadvlak met aluminium tranenplaat bekleding - Met afschuining vooraan, ca. 45° - Hydraulische hefpendel, ca. -280/+250 mm ophef- en neerlaten - Twee kingpinposities bij DSR 2.300 en 2.000 mm - Geschikt voor trekker-oplegger combinaties 4x2, 6x2 of 6x4 Laadschacht: - Laadschacht, lengte ca. 9.500 mm met onder gemonteerde hoekprofielen voor opname van laadpallets (afstand kingpin tot midden asaggregaat ca. 8.000 mm) Assen, vering en banden: - BPW-asstompen met trommelremmen en onafhankelijke wielophanging, hydraulische ascompensatie met hefinrichting - Valbeveiliging op de assen bij defect van de luchtvering, geschikt voor pallethoogte max. 150 mm - Banden: 385/65 R 22,5 - TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen inclusief reservewielen - TPMS bandenspanningssysteem volgens ECE R 141 Oppervlaktebehandeling: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalwielmachine - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metaalcoating van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming - Aflak met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig in Novagrau (DB 7350) - Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS, holle ruimtes verzegeld met speciaal wax Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Gereedschapskist met deksel, in het achterste gedeelte van de zwanenhals ingebouwd, ca. 640 x 700 x 215 mm - Plaatsbare ALU-achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 1 paar neerklapbare ALU-zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 2" kingpin - 3 paar verzonken vastzetringen op de zwanenhals (LC 6.300 daN) - Aan de voorste aansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen, bediening van zwanenhals, vering en hydraulische aanspanning met verlichting en aan/uitschakelaar - Mechanische buissteunen voor ca. 48.000 kg steunlast - Instapladder rechtsvoor gemonteerd met 2 afneembare handgrepen Iedpfxoygvc Ho Ahfoth - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Op de langsliggers 9 paar vastzetringen (LC 6.300 daN) - Op de langsliggers een roostervloer op gelijke hoogte tussen de geleiderails voor ladingzekering - Hydr. voorbereiding incl. besturing voor montage van 3 paar van onze hydr. ladingzekeringen - Eerste en laatste as links en rechts handmatig liftbaar - Achter het asaggregaat links en rechts een opbergkist, spatwaterdicht - Afschuinende achterzijde voor makkelijker inrijden van pallets - Aan de eindtraverse achter gemonteerde ogen voor mechanische aanspanning - Een 7-polige stekkerdoos aan de eindtraverse - Elektro-hydraulische unit - 4 keggen met houder - 2 aslastmanometers links gemonteerd incl. aslastdiagram - 3 paar hydr. ladingzekeringen met zwenkarm, verschuifbaar op de langsliggers gemonteerd - Achterdeur met kruisversteviging, links scharnierend en hydraulisch rechts vergrendeld, horizontaal te blokkeren bij 90°, 105° en 270° - Opklapbare onderrijbeveiliging voor transport van maximaal 4 lege standaardpallets - 1 reservewiel - Nummerplaat met houder incl. verlichting links achter op de oplegger - Ronde NATO-stekker aan de voorste aansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaard vettoepassing

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager Itjdpfxotvfkfe Ahfjh - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 29.600 kg, maximaal laadgewicht: 72.400 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.650 mm, laadruimtebreedte: 2.840 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 29.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Lengte ca. 3.650 mm - Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 2-assig voorloopstel: - Haakopname voor en achter - Chassislengte x chassisbreedte ca. 2.200 mm x 2.850 mm Graafmachinebrug "BB-A": - Uitschuifbare graafmachinebrug "BB-A" met overrijdbare brughaken voor en pen-lipkoppeling achter - Lengte x basisbreedte ca. 6.650 mm x 2.850 mm - Hoogte x breedte drager ca. 400 mm x 1.350 mm - Laadhoogte 550 mm bij bodemvrijheid 150 mm 4-assig achteronderstel: - Mechanische pen-lipkoppeling aan de voorzijde voor aansluiting van een dieplader, eindtraverse achter - Chassislengte x chassisbreedte ca. 5.480 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorposities Pendelas en banden (voor- en achteronderstel): - "Pendel-as", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinder met afsluitkranen en borgpinnen voor beveiliging in opgeheven toestand - Eindaftwerking assen met 2 lagen 2K-lak, uni MB 7350 Novagrau - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asasbalancering - Banden 285/70 R19.5 Nasturing: - Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen Itedewcmhajpfx Ahfsh - Aansluitpunt voor bediening nasturing op de zwanenhals - Kabelafstandsbediening met drukknoppen inclusief spoorcontrole Inclusief toebehoren: - Gele-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip voor - Stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielkeggen - 3,5" kingpin - Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achteraan de zwanenhals voor de waarschuwingsbord - Juk met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals - Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met debietregelaar (40 l/min), inclusief juk voor de ophanging van de leidingen. De tank van de trekker moet minimaal 80 liter zijn en voorzien van koppelingen - Losse ALU-zijkanten en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een klapdeksel - Aparte luchtaansluiting met luchtpistool op de zwanenhals - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX, 1x op de zwanenhals, 1x op het 2-assig stel en 1x op het 4-assig stel - Variomax gereedschapskit - Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op zwanenhals en bij de diepladerhaakopname - 2 reservewielen - 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter aan het achterstel voor waarschuwingsbord - Voorstel met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier - Klapbare verbredingen met stalen matten, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm - De stalen matten kunnen op 2 posities worden geplaatst om een verlaagde laadvloer te krijgen - Stalen matten met rubberen bekleding ca. 12 mm dik - Schroefdraadmogelijkheid (⌀ 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor ringen - Een vergrendelingspunt elke ca. 500 mm op de uitschuif met mechanische vergrendeling - Op het achterstel een aansluiting voor de kabelafstandsbediening voor de nasturing - 2 achteruitrijlampen op het achterbord - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm met een positielamp - 1 werklamp links + rechts aan het achterbord van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar - Twee INOX gereedschapskisten ca. 855 x 340 x 390 mm - 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) - Draadloze afstandsbediening voor de nasturing

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvloer: - Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en laadventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de frontwand - 2" koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip - 4 wielkeggen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer - Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde - Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol - Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie - 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container - 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer Ijdpfxju Hp Hrs Ahfoth - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus - 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6° - Technisch koppelingslast: 18.000 kg - Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2 Laadvloer: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer Rampen: - Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm - Roostervloer(inleg) - Hydraulisch opklapbare opritpunten - Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar - Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt - Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten - Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting Assen, ophanging en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd - 1e as met wegrijhulp - Bediening via het rempedaal van de trekker - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep - 235/75 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen Remsysteem: - WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften Lakwerk: - Oplegger MB 7350 Novagrijs Inclusief accessoires: - Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed - JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg - Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking - Gelakte antislipzandcoating - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig - 2" kingpin - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening Iedpfx Ajuadk Njhfeth - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol - WABCO Smart Board Systeem - 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" Isdpfx Ahehlz R Sefjth - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole Ijdpfxsiu Etrj Ahfoth • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Itjdpfsuqlmnox Ahfsh - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd