Faymonville F-S42-2Acb Pendel X 4.2 Meter Extandable + 3 Me... tweedehands te koop (59.762)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 708.100 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 02/2000, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 17.100 kg, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 4.800 mm, remmen: motorrem, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro2, ophanging: staal, laadruimte lengte: 5.500 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, Scania R144 460 V8 6X4 bakwagen met zware kraan Eerste toelating: 2/2000 708.100 KM Lange cabine Handgeschakelde versnellingsbak Airconditioning Trekhaak 6X4 aandrijving Bladvering Banden 385/65 R22.5 profiel ca. 60% Banden 315/80 R22.5 profiel ca. 60% Wielbasis 4800 mm Laadbak 5500 mm Leeggewicht 17.100 kg Kraan Fassi F330/F360XP Bouwjaar 1999 Radiografische bediening 4-punts afstempeling Totaal 8 uitschuifdelen 4 hydraulisch + 4 mechanisch uitschuifbaar 2,35 m/12.500 kg 4,40 m/7.055 kg Ijdpfx Aovik Skel Ssbb 6,25 m/4.825 kg 8,15 m/3.600 kg 10,15 m/2.835 kg 12,25 m/2.330 kg 14,50 m/1.815 kg (mechanisch uitschuifbaar) 16,75 m/1.440 kg (mechanisch uitschuifbaar) 19,25 m/1.000 kg (mechanisch uitschuifbaar) 21,75 m/800 kg (mechanisch uitschuifbaar) Haakhoogte hydraulisch ca. 16 meter Haakhoogte met mechanische verlengdelen ca. 25,50 meter Export/nettoprijs: 29.900 Euro Alle gegevens zonder garantie, fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2019, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, uitschuifbaar Hydraulische laadkleppen Lier Gedwongen sturing = Verdere informatie = Ibodpfozinblox Al Sob Bandenmaat: 245/70R17.5 Vering: Luchtvering Vooras: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Middenas: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Achteras: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Ledig gewicht: 13.500 kg Laadvermogen: 47.500 kg Maximaal toegestaan gewicht: 61.000 kg Typeaanduiding: F-S43-1AAF / UITSCHUIFBAAR / HYDRAUL = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. We doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.700 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.060 mm, laadruimtebreedte: 1.820 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V graafmachine-transportaanhanger Nieuwe, robuuste graafmachine- en machine-transporttrailer met lage laadhoogte en uitstekend onderstel. Grote uitvoering met 4 meter laadvlak! Laadvlakafmetingen: 406 x 182 x 30 cm (LxBxH) Toegestane totaalgewicht: 3.500 kg * Volledig gelaste en thermisch verzinkte constructie * Stevige stalen oprijplaten (140 cm, traploos verschuifbaar) * Massieve, watervaste houten vloer * 10 sterke sjorhaken (1.000 kg/stuk) * Zwaar uitgevoerde steunwiel * Verstevigde, beloopbare spatborden * Beschermde lichtbalk * Prijs inclusief voertuigpapieren! Beschikbare accessoires: * Force One pakket (aluminium traanplaat op houten vloer & opstapplaten op spatborden) voor €699 incl. btw * Baksteun voor graafbak voor €199 incl. btw (zie foto's) * Achterbord met insteeksysteem voor €239 incl. btw * Gaasrek achter tussen de oprijplaten voor €649 incl. btw * Ombouw naar 100 km/u voor €290 incl. btw Iedpfxex T Scwo Al Sjbb * Verdere accessoires op aanvraag beschikbaar Verkoop, advies en afhaling in Zell na afspraak. Let op: door de huidige materiaalschaarste bij toeleveranciers kunnen de aangeboden prijzen voor aanhangers, accessoires en bouwcomponenten momenteel afwijken wegens materiaalkostentoeslagen. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Gelieve beschikbaarheid en definitieve prijzen op te vragen. Altijd een grote selectie nieuwe autoaanhangers van de merken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert en WM-Meyer direct of op korte termijn leverbaar. Ook online te bestellen. Voor vervoer naar huis stellen wij graag ons overbrengingskenteken ter beschikking voor €20. Levering binnen Duitsland mogelijk tegen meerprijs!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.960 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 03/2020, Krone koffer-wissellaadbak | 2960 kg eigen gewicht | 7,30 meter binnenlengte | 2,5 meter binnenhoogte | Verhuur mogelijk | Direct beschikbaar | Prijs per stuk! | Onder voorbehoud van vergissingen, typefouten en tussentijdse verkoop. Ijdpfxszwwyge Al Sebb

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden Isdpfxeiu Etke Al Sebb - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.450 kg, maximaal laadgewicht: 35.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 1.560 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals uitgevoerd als laadvlak met aluminium tranenplaat bekleding - Met afschuining vooraan, ca. 45° - Hydraulische hefpendel, ca. -280/+250 mm ophef- en neerlaten - Twee kingpinposities bij DSR 2.300 en 2.000 mm - Geschikt voor trekker-oplegger combinaties 4x2, 6x2 of 6x4 Laadschacht: - Laadschacht, lengte ca. 9.500 mm met onder gemonteerde hoekprofielen voor opname van laadpallets (afstand kingpin tot midden asaggregaat ca. 8.000 mm) Assen, vering en banden: - BPW-asstompen met trommelremmen en onafhankelijke wielophanging, hydraulische ascompensatie met hefinrichting - Valbeveiliging op de assen bij defect van de luchtvering, geschikt voor pallethoogte max. 150 mm - Banden: 385/65 R 22,5 - TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen inclusief reservewielen - TPMS bandenspanningssysteem volgens ECE R 141 Oppervlaktebehandeling: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalwielmachine - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metaalcoating van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming - Aflak met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig in Novagrau (DB 7350) - Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS, holle ruimtes verzegeld met speciaal wax Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Gereedschapskist met deksel, in het achterste gedeelte van de zwanenhals ingebouwd, ca. 640 x 700 x 215 mm - Plaatsbare ALU-achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 1 paar neerklapbare ALU-zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 2" kingpin - 3 paar verzonken vastzetringen op de zwanenhals (LC 6.300 daN) - Aan de voorste aansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen, bediening van zwanenhals, vering en hydraulische aanspanning met verlichting en aan/uitschakelaar - Mechanische buissteunen voor ca. 48.000 kg steunlast - Instapladder rechtsvoor gemonteerd met 2 afneembare handgrepen - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Op de langsliggers 9 paar vastzetringen (LC 6.300 daN) - Op de langsliggers een roostervloer op gelijke hoogte tussen de geleiderails voor ladingzekering - Hydr. voorbereiding incl. besturing voor montage van 3 paar van onze hydr. ladingzekeringen - Eerste en laatste as links en rechts handmatig liftbaar - Achter het asaggregaat links en rechts een opbergkist, spatwaterdicht - Afschuinende achterzijde voor makkelijker inrijden van pallets - Aan de eindtraverse achter gemonteerde ogen voor mechanische aanspanning - Een 7-polige stekkerdoos aan de eindtraverse - Elektro-hydraulische unit - 4 keggen met houder - 2 aslastmanometers links gemonteerd incl. aslastdiagram - 3 paar hydr. ladingzekeringen met zwenkarm, verschuifbaar op de langsliggers gemonteerd - Achterdeur met kruisversteviging, links scharnierend en hydraulisch rechts vergrendeld, horizontaal te blokkeren bij 90°, 105° en 270° Ijdpfx Alsygvc Hj Ssbb - Opklapbare onderrijbeveiliging voor transport van maximaal 4 lege standaardpallets - 1 reservewiel - Nummerplaat met houder incl. verlichting links achter op de oplegger - Ronde NATO-stekker aan de voorste aansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaard vettoepassing

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 35.400 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbare laadvloer - Laadvlak met hardhouten vloerdelen met achterafschuining ca. 500 mm x 8° - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar buiten opklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in de buitenrand van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Metallic lakwerk niet mogelijk Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting LED 24 volt - Aansluitdozen 2x 7-polig & 15-polig Assen en banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laadfunctie - Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Assengereedschap - Dubbele montage 235/75 R 17.5 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog - Wit reflecterend tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood - Laadvlak met extra zware hardhouten vloer - Naloopbesturing voor en achter via kabel - Afstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen - Met draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing - 9 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in de buitenrand van het laadvlak - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Verplaatsbare ophanglijst voor aluminium rijplaten achteraan het voertuig - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Een spatlap achter aan de oplegger - Een houder voor zwaailamp achter aan de oplegger Iedpfx Aol Ux Rwol Sjbb - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, in rijrichting rechts - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLHI-2 en afneembare bescherming om de pomp - 6 paar WADER-containerlocks in de laadvloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendeling voorzien voor een 45ft-container - 4 paar dwars gemonteerde rongenrails in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm - Liftas op de vooras met aansturing door TEBS, afhankelijk van de huidige asbelasting en beladingsstatus - Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een LED-positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken voorzien van metallisatie met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), thermisch behandeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 35.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.500 kg, Uitrusting: ABS, Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvloer met hardhouten planken en achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Reminstallatie: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (signaalwit) Geen metallic lak mogelijk Oplegsteunen: JOST oplegsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Ibedpek Eammefx Al Ssb Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt Aansluitingen 24N, 24S & 15-polig Assen en banden: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/daal-functie Naloopassen met elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Bandenmaat 435/50 R 19.5 Accessoires inbegrepen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder 2" kingpin Verzinkte stalen voorwand ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL Witte reflecterende strip volgens EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood Laadvlak met zware hardhouten vloer 9 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak 1 reservewielhouder rechts onder het laadvlak Verzinkte uitklapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Verschuifbare ophanglijsten voor ALU oprijplaten aan de achterkant van het voertuig Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger Aan de zwanenhals en links/rechts op het achterpaneel telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een gereedschapskist HDPE 620x360x610 onder het laadvlak links 4 paar WADER containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20ft-container of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container 3 paar rongkokers, dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijkanten Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp. Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Lengte ca. 3.650 mm - Uitgebreide sjorpunten - Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 3-assige compacte frontdraaistel: - Haakopname voor en achter - Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorpunten Graafmachinedeel "BB-A": - Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter - Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm - Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm - Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm - 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN) - 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen 5-assig achterdraaistel: - Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse - Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm - Uitgebreide sjorpunten Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel): - "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd - Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie - Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs - Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h) - Hydraulische ascompensatie - Assengereedschap - Banden 285/70 R19.5 Nabesturing: - Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen - Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals - Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen Inclusief toebehoren: - Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan - Stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielkeggen met houder - 2 reservewielen 285/70 R19.5 - 3.5" koningspen - Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals - Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood - Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking Iedowhywfepfx Al Sebb - Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals - Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel - Variomax gereedschapsset - Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname - Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel - Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen - Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm - Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik - Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm - Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie - Opgebrachte antislip-zandlaag - 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.250 kg, maximaal laadgewicht: 48.700 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 17.250 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afzetbaar - Voor trekker: 6 x 4 en 8 x 4 (of 6 x 4 met optionele 1-assige dolly) Dieplader: - Dieplader met buitenliggende dragers, uitgevoerd als uitschuifbare kuipbrug in lage uitvoering met uitschuifdeel aan de voorzijde - Lengte x breedte ca. 7.550 mm x 2.740 mm - Mechanische vergrendeling van het uitschuifgedeelte Chassis: - Achterchassis met gesloten buitenframe - Tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekuil ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpen voor beveiliging in geheven stand - Afwerking assen met 2 lagen 2-componentenlak, eenkleurig in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch toelaatbare aslast 12.000 kg Isdpfx Aleh Hm Tzo Ssbb - Hydraulische asbalans - 245/70 R 17.5 Toebehoren: - Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielblokken - Zwanenhals aan de achterbovenkant met afneembare afdekking gesloten - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingspennen voor het overbruggen van de opnaghaken van de dieplader - De oprijplaten kunnen over of tussen de haken worden geplaatst - Bevestigingsmogelijkheden voor stalen oprijplaten achter tussen de buitenste dragers van de zwanenhals - Vergrendelpunten ca. elke 1.000 mm op het uitschuifgedeelte - 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager - Aansluitlijst voor toevoerleidingen naar de trekker, ter hoogte van het buitenframeprofiel gemonteerd - 6 paar draadblokken aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - 6 paar verzonken sjorringen aan de buitenzijde van de buitenste dragers van het laadvlak, naar binnen en buiten klapbaar - 1 paar draadblokken voor en achter aan de buitenste dragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - Inhaakrail voor losse aluminium opritten aan de eindtraverse van het voertuig - Centrale vetsmering met 2 pompen, merk BEKAMAX - Naloopbesturing vanaf voor- en achterzijde, bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met uitlijncontrole van de assen - 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Uitneembare laadvloer (verzinkt), in 3 delen tussen de buitenste dragers legbaar, met hardhouten bekleding - Opklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde - Losse verbredingsbalken, omrand met staal - 4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Draadloze afstandsbediening voor aansturing van de naloopbesturing - 3,5" kingpin - Antislip-coating aan de linker afschuining van de zwanenhals - Hydrauliekaansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Geleidingsplaat van zwanenhals voor de schotel, ca. 800 mm breed - 1 reservewiel met bevestigingsadapter - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 2 paar stakehouders in het buitenframe van het chassis verzonken, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Graafmachinearmkuil van het achterchassis aan de achterzijde met een steekplaat afsluitbaar - Kleur oplegger MB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Ibjdpfxouqlmnj Al Seb Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp Iodpsunrapofx Al Sobb - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen * Wielkuipen * Hydraulische, in breedte verstelbare oprijrampen * Luchtvering * Uitschuifbaar * Eigen gewicht: 11.020 kg -----Intern voertuignummer: 11010---- Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Neem gerust contact met ons op via WhatsApp. Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch Ibedpfxowta Alo Al Sjb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.040 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm * Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar * Voor trekker: 6x4 of 8x4 Diepbed: * Diepbed met uitwendige liggers in uitschuifbare uitvoering SUPER LOW Design, lengte ca. 8.000 mm * Diepbed met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling * De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de betreffende diepbedlengte aan * 7 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN) * 6 paar draadblokken op de binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Achteronderstel: * Achteronderstel met gesloten buitenframe en tranenplaat afdekking * Onderstel met graafmachinekuil, in de achterhelft gesloten voor plaatsing van de luchttanks * 3 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 5.000 daN) * 1 paar uitklapbare sjorringen naar buiten (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen, voor en achter aan het onderstel (LC 10.000 daN) Assen: * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Ijdpfsy Uwu Iox Al Sjbb * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - Naar keuze van de fabrikant. Laadindex (146/146F) Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakering: * HRM-metallisatie van het complete voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afsluitende lakering met 2 lagen 2K-deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Incl. accessoires: * 2'' koningspen * Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Gele-rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde * Naloopbesturing, voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asrichtingscontrole (zonder inbouw in de trekker) * Voorbereiding voor de montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20', 1 x 40' of 1 x 45' container op de buitenliggers. Zonder containervergrendelingen * Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het diepbed met multicoupling in plaats van schroefkoppelingen * Elektrohydraulische unit * Spiraalkabel voor de voeding van de elektrohydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) * Gele reflecterende strip volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger * Aan de zwanenhals en aan de achterkant links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX pompen (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pompen * 7 paar draadblokken tussen de sjorringen onder het bovengedeelte van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD VLBG-4 ringen * 2e rijhoogte, ca. 50 mm boven de normale rijstand, bedienbaar met de hand * Op de zwanenhals ALU-zijwanden en achterwand, steekbaar ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte steunstijlen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Op de zwanenhals een extra luchtaansluiting met blaaspistool * Een INOX gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 269.400 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 03/2009, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 16.285 kg, maximaal laadgewicht: 9.715 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.300 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal-lucht, laadruimte lengte: 5.600 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, laag geluidsniveau, vierwielaandrijving, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL open laadbak met zware kraan Eerste toelating: 03/2009 Slechts 269.400 KM met bewijs Korte cabine Handgeschakelde versnellingsbak Airconditioning Aanhangwagenkoppeling 6X4 Hydrodrive Achteras met luchtvering 3e as gestuurd en liftbaar Banden 385/65 R22.5 profiel ca. 60% Banden 315/80 R22.5 profiel ca. 60% Wielbasis 4300 mm Laadbak 5600 mm Zijwanden 700 mm Laadhoogte 1150 mm Leeggewicht 16.285 kg Kraan Fassi F310AXP.25 Radiografische afstandsbediening Lier 5e + 6e hydrauliekcircuit voor extra aanbouwdelen 4-punts afstempeling 5 hydraulische schuifdelen 2,75 m/9000 kg 4,60 m/6225 kg 6,45 m/4245 kg 8,40 m/3115 kg 10,40 m/2425 kg Isdpfxsyu Snhs Al Ssbb 12,40 m/1990 kg 14,60 m/1640 kg Haakhoogte ca. 18,50 meter Duitse voertuig uit eerste hand, in nette staat. Export/nettoprijs: € 73.900 Alle informatie zonder garantie, fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 299.200 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 05/2014, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 17.900 kg, maximaal laadgewicht: 14.100 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, wielbasis: 5.100 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: grijs, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Scania R410 8X2*6 platformwagen met zware kraan Bouwjaar: 05/2014 Slechts 299.200 km, met documentatie Euro 6 emissieklasse CR16L cabine met noodbed Handgeschakelde versnellingsbak Retarder Airconditioning, standkachel Aanhangkoppeling Navigatiesysteem Asconfiguratie: 8X2*6 Luchtvering voor en achter Vierde as gestuurd en liftbaar Banden 385/55 R22.5, profiel ca. 50% Banden 315/70 R22.5, profiel ca. 50% Wielbasis: 5100 mm Laadbak: 6500 mm lang Leeggewicht: 17.900 kg Kraan: HMF 4020 K7 Bouwjaar: 2014 Radiografische afstandsbediening Lier 10 uitschuifbare delen: 7x hydraulisch, 3x mechanisch 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Haakhoogte hydraulisch: 23 meter 21,10 m / 1000 kg (mechanisch uitschuifdeel) 23,60 m / 820 kg (mechanisch uitschuifdeel) 26,10 m / 690 kg (mechanisch uitschuifdeel) Haakhoogte met mechanische uitschuifdelen: 30 meter Voertuig van eerste eigenaar, in verzorgde staat. APK (TÜV) nieuw. Export/nettoprijs: €119.900 Alle informatie is vrijblijvend, fouten en vergissingen voorbehouden. Ibedpsy Dhatjfx Al Seb

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 299.200 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 05/2014, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 17.900 kg, maximaal laadgewicht: 14.100 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, wielbasis: 5.100 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: grijs, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Scania R410 8X2*6 platformwagen met zware kraan Bouwjaar: 5/2014 Slechts 299.200 km, aantoonbaar Euro 6 emissieklasse CR16L cabine met noodbed Handgeschakelde versnellingsbak Retarder Airconditioning, standkachel Aanhangerkoppeling Navigatiesysteem Asconfiguratie 8X2*6 Luchtvering voor en achter 4e as gestuurd en liftbaar Banden 385/55 R22.5, profiel ca. 50% Banden 315/70 R22.5, profiel ca. 50% Wielbasis 5.100 mm Laadbak 6.500 mm Leeggewicht 17.900 kg Kraan HMF 4020 K7 Bouwjaar: 2014 Radiografische afstandsbediening Lier 10 schuifdelen, 7x hydraulisch en 3x mechanisch 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Haakhoogte hydraulisch 23 meter 21,10 m / 1.000 kg (mechanisch uitschuifbaar) Iodpey Dhamjfx Al Sjbb 23,60 m / 820 kg (mechanisch uitschuifbaar) 26,10 m / 690 kg (mechanisch uitschuifbaar) Haakhoogte met mechanische schuifdelen 30 meter Het voertuig is afkomstig van de eerste eigenaar en bevindt zich in een goed onderhouden staat. APK nieuw. Export/nettoprijs: €119.900 Alle gegevens zonder garantie, wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 709.400 km, vermogen: 320 kW (435,08 pk), eerste registratie: 08/2017, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 16.550 kg, maximaal laadgewicht: 9.450 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 5.300 mm, remmen: retarder, kleur: beige, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 6.250 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, DAF XF 440 6X2 met open laadbak en heavy-duty Palfinger kraan In gebruik sinds: 08/2017 709.400 km met bewijs Euro 6 emissieklasse Langeafstandscabine met 2 bedden Automatische versnellingsbak Retarder Airconditioning, standairco, standverwarming Lane assist Adaptieve cruise control Trekhaak Gewichtsvariant 27.000 kg Asconfiguratie 6x2 Volledige luchtvering Wielbasis 5.300 mm Banden 315/80 R22.5, profiel circa 60% Laadbak: 6.250 mm Laadhoogte vanaf de grond tot bovenkant laadbak: 1.330 mm Leeggewicht: 16.550 kg Iedpfxjyg Iplo Al Ssbb Kraan: Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Bouwjaar: 2017 Slechts 3.256 bedrijfsuren Radiografische afstandsbediening 4-punts afstempeling 5e + 6e stuurcircuit 9 hydraulische uitschuifdelen Palfinger PK 34002, 6 hydr. uitschuifdelen max.:/ 10.000 kg 4,60 m/ 6.700 kg 6,50 m/ 4.450 kg 8,40 m/ 3.250 kg 10,50 m/ 2.450 kg 12,60 m/ 1.960 kg 14,70 m/ 1.640 kg 16,80 m/ 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 hydr. uitschuifdelen 20,00 m/ 760 kg 21,80 m/ 680 kg 23,80 m/ 620 kg 25,80 m/ 570 kg Haakhoogte ca. 29 meter Duitse truck uit eerste hand, in verzorgde staat. APK (TÜV) tot september 2026. Export/ netto prijs: €79.900 Alle gegevens zonder garantie, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 166.500 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 03/2000, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 16.700 kg, maximaal laadgewicht: 1.300 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 3.800 mm, remmen: retarder, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: euro2, ophanging: staal, laadruimte lengte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, vierwielaandrijving, Volvo FM12 420 4X4 bakwagen met montagekraan Eerste toelating: 3/2000 slechts 166.500 KM 4X4 vierwielaandrijving Korte cabine Automatische transmissie Ibsdpew I Dw Ujfx Al Sob Retarder Airconditioning Trekhaak Wielbasis 3800mm Bladvering AP-as Banden 315/80 R22.5 profiel ca. 50% Bakwagens 2500mm Zijborden 500mm Leeggewicht 16.700kg Kraan MKG 300a6 Radiografische afstandsbediening Lier 4-punts stempelafstempeling Totaal 8 uitschuiven, 6 hydr. en 2 mechanisch 2,63m/ 8700kg 4,81m/ 4940kg 6,76m/ 3270kg 8,71m/ 2380kg 10,66m/ 1850kg 12,61m/ 1510kg 14,56m/ 1280kg 16,51m/ 1120kg 18,46m/ 800kg (mechanische schuif) 20,41m/ 470kg (mechanische schuif) Haakhoogte ca. 24 meter Duitse wagen in goed onderhouden staat. Export/nettoprijs: €35.900 Alle informatie zonder garantie, fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 709.400 km, vermogen: 320 kW (435,08 pk), eerste registratie: 08/2017, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 16.550 kg, maximaal laadgewicht: 9.450 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 5.300 mm, remmen: retarder, kleur: beige, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 6.250 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, DAF XF 440 6X2 Open laadbak met zware Palfinger kraan Ingebruikname: 08/2017 709.400 km met documentatie Euro 6 emissieklasse Langafstands-cabine met 2 bedden Automatische versnellingsbak Retarder Airconditioning, standairco, standverwarming Ijdpfsyg Ipfsx Al Sobb Rijstrookassistent Adaptieve cruise control Aanhangkoppeling Gewichtsvariant 27.000 kg Wielconfiguratie 6x2 Volledige luchtvering Wielbasis 5.300 mm Banden 315/80 R22.5, profiel ca. 60% Laadbak 6.250 mm Laadhoogte (van grond tot bovenzijde laadbak): 1.330 mm Leeggewicht: 16.550 kg Kraan: Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Bouwjaar: 2017 Slechts 3.256 bedrijfsuren Radiografische afstandsbediening 4-punts steunpoten 5e + 6e stuurcircuit 9 hydraulische verlengingen Palfinger PK 34002, 6 hydraulische uitschuivingen max. capaciteit: 10.000 kg 4,60 m / 6.700 kg 6,50 m / 4.450 kg 8,40 m / 3.250 kg 10,50 m / 2.450 kg 12,60 m / 1.960 kg 14,70 m / 1.640 kg 16,80 m / 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 hydraulische verlengingen: 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Haakhoogte ca. 29 meter Duitse vrachtwagen uit eerste hand in goed onderhouden staat. APK (TÜV) tot september 2026. Export/nettoprijs: €79.900 Alle informatie onder voorbehoud van fouten en wijzigingen.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 166.500 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 03/2000, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 16.700 kg, maximaal laadgewicht: 1.300 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 3.800 mm, remmen: retarder, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: euro2, ophanging: staal, laadruimte lengte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, vierwielaandrijving, Volvo FM12 420 4x4 open laadbak met montagekraan Eerste toelating: 03/2000 Slechts 166.500 km 4x4 vierwielaandrijving Korte cabine Automatische transmissie Retarder Airco Trekhaak Wielbasis 3.800 mm Bladvering AP-as Banden 315/80 R22.5, profiel ca. 50% Laadbak 2.500 mm Zijborden 500 mm Leeggewicht 16.700 kg Kraan MKG 300a6 Draadloze afstandsbediening Lier 4-punts-afstempeling 8 uitschuifdelen in totaal, 6 hydraulisch + 2 mechanisch 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg 16,51 m / 1.120 kg 18,46 m / 800 kg (mechanisch uitschuifbaar) 20,41 m / 470 kg (mechanisch uitschuifbaar) Haakhoogte ca. 24 meter Duitse wagen in goed onderhouden staat. Export/nettoprijs: € 35.900 Alle gegevens onder voorbehoud, fouten voorbehouden. Ibjdpfew I Dxfsx Al Ssb

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 212.700 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), eerste registratie: 12/2008, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 14.450 kg, maximaal laadgewicht: 11.550 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 3.900 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal-lucht, laadruimte lengte: 4.600 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, laag geluidsniveau, roetfilter, vierwielaandrijving, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Open laadbak/kieper met kraan Bouwjaar: 12/2008 Slechts 212.700 KM, aantoonbaar met bewijs Lang stuurhuis Handgeschakelde versnellingsbak Airconditioning 2x aanhangerkoppeling 6X4 Hydrodrive Achteras met luchtvering 3e as gestuurd en hefbaar Banden 385/65 R22.5 profiel ca. 60% Banden 315/80 R22.5 profiel ca. 60% Wielbasis 3900 mm Laadbak/kieper 4600 mm Zijborden 600 mm Leeggewicht 14.450 kg Kraan Fassi F235AXP + JIB L213 + lier + werkmand Afstandsbediening (radiografisch) Lier Incl. werkmand 4-punts steunpoten Hoofdkraan met 4 hydraulische verlengingen 2,60 m/6150 kg 4,45 m/4325 kg 6,45 m/2885 kg 8,45 m/2100 kg 10,60 m/1630 kg Ibjdpfx Aeza E Eqel Seb 12,70 m/1345 kg Haakhoogte ca. 16,50 meter + Fly Jib L213, 3 hydr. verlengingen 14,50 m/685 kg 15,40 m/535 kg 17,10 m/445 kg 18,90 m/380 kg 20,85 m/335 kg Haakhoogte ca. 25 meter Het voertuig is van eerste eigenaar. Technische keuring geldig tot december 2026. Export/nettoprijs: €65.900 Alle gegevens zonder garantie, wijzigingen/vergissingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 212.700 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), eerste registratie: 12/2008, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 14.450 kg, maximaal laadgewicht: 11.550 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 3.900 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal-lucht, laadruimte lengte: 4.600 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, kraan, laag geluidsniveau, roetfilter, vierwielaandrijving, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL bakwagen/kipper met kraan Eerste registratie: 12/2008 Slechts 212.700 km met bewijs Lang stuurhuis Handgeschakelde versnellingsbak Airconditioning 2x aanhangwagenkoppeling 6X4 Hydrodrive Achteras met luchtvering 3e as gestuurde as en liftbaar Banden 385/65 R22.5 profiel ca. 60% Banden 315/80 R22.5 profiel ca. 60% Wielbasis 3.900 mm Bak/kieper 4.600 mm Zijwanden 600 mm Leeggewicht 14.450 kg Ibodpjza E Ekofx Al Seb Kraan Fassi F235AXP + jib L213 + lier + werkplatform Afstandsbediening (radio remote control) Lier inclusief werkplatform 4-punts steun Hoofdkraan met 4 hydraulische uitschuifdelen 2,60 m/ 6.150 kg 4,45 m/ 4.325 kg 6,45 m/ 2.885 kg 8,45 m/ 2.100 kg 10,60 m/ 1.630 kg 12,70 m/ 1.345 kg Haakhoogte ca. 16,50 meter + Fly jib L213, 3 hydr. uitschuifdelen 14,50 m/ 685 kg 15,40 m/ 535 kg 17,10 m/ 445 kg 18,90 m/ 380 kg 20,85 m/ 335 kg Haakhoogte ca. 25 meter Het voertuig is afkomstig van de eerste eigenaar. De technische keuring is geldig tot december 2026. Export/nettoprijs: €65.900 Alle gegevens zonder garantie, fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 90.700 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigenbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4. 3-assige compacte frontdolly: * Haakopname voor en achter. Lengte: ca. 3.560 mm * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm Dieplader: * Dieplader ATX-A met hydraulisch uitschuifbare langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer ca. 50 mm dik Iodpfxow Tgp Ds Al Ssbb * Met oprijhaken aan de voorzijde en pen-oogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm, lengte: ca. 7.150 mm, liggerhoogte: ca. 330 mm, liggerbreedte: ca. 750 mm * Laadhoogte ca. 480 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 5-assige achterdolly: * Mechanische pen-oogkoppeling voor montage van een dieplader voor, achterkant met slottraverse * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 6.840 mm * Pendelas 3-assige frontdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden frontdolly: 12 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J 5-assige achterdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden achterdolly: 20 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL Inclusief accessoires: * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals steekbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5" koningspen * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals * Multikoppeling hydraulische aansluitingen op de zwanenhals * Frontdolly met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assige dolly * Voorbereiding voor montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers * Zonder containervergrendelingen * Montagepunten aan de buitenzijde van het laadvlak voor inklapbare verbredingen * Links en rechts een 7-polige stekker, voor en achter aan de achterdolly voor waarschuwingsborden * BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assige dolly * Op de achterdolly een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing * Achterdolly met kuip * 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter * Eén spatscherm achter * Eén LED-flitslamp, links en rechts met houder op de slottraverse * Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts * 1-cy

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 71.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwanenhals met geïntegreerde 1-assige wielophanging (pendelas) in afkoppelbare uitvoering * Zwanenhals hydraulisch hefbaar en neerlaten, inclusief hydraulica-aansluiting verbonden met de hydraulische asbalancering van de eerste assen * Lengte: ca. 5.200 mm, met afschuining vooraan ca. 60° * Koppeldruk volgens technisch datasheet: W25-DSR2700-12/22.7 * Voor trekkers: 6 x 4 of 8 x 4 * Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog, schuin uitgevoerd * 1 paar mechanische steunpoten vooraan op de zwanenhals * ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitstrook vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 1 reservewielhouder binnen aan de voorwand van de zwanenhals met kraan Iodsyhkqnjpfx Al Sobb * 2 paar verzonken sjorogen op de zwanenhals (LC 2.500 daN) * 2 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het voorste chassis, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen op de overgang van chassis naar laadvlak (LC 10.600 daN) * Op de zwanenhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals 1 insteekbaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5 inch kingpin * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Ronde NATO-aansluiting op de aansluitstrook vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 RVS-gereedschapskist met 1 deksel, bovenop de zwanenhals, rechts in rijrichting aan het ALU-bord gemonteerd, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAADVLAK: * Dieplader met uitwendige dragers, uitgevoerd als telescoopbaar laadvlak in lage bouw met uitschuif vooraan inclusief vaste ca. 50 mm dikke hardhouten vloer * Lengte x breedte ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanische pen-lus koppeling van de dieplader naar het chassis voor het wisselen van het laadvlak of het monteren van verlengdragers * Vergrendelpositie ca. elke 500 mm bij het uitschuiven * 4 paar verzonken sjorogen liggend in het laadvlak, verdeeld langs het buitenframe/de buitenste draagbalk (LC 10.000 daN) * 1 sjoroog buiten links en rechts op de achterste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Uitklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde (ZONDER houten planken) * Verbredingsplanken, los, met stalen randafwerking * Voorbereiding voor montage van op te schroeven containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenste dragers. Zonder containervoeten * 6 paar draadbokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitenste drager voor montage van schroefogen M24 (LC 8.000 daN) * 2 paar schroefogen M24 (LC 8.000 daN) inbegrepen ACHTERONDERSTEL: * Achterchassis met gesloten buitenframe, traanplaatvloer en doorlopende prisma-graverbak, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, achter open * Pendelas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor het zekeren in geheven positie * Eindlakering assen met 2 lagen 2K-lak eenkleurig, gespoten in DB 7350 Novagrau * Technische aslast: elk 12.000 kg * Hydraulische asbalancering * 245/70 R 17.5 3PMSF. Merk naar onze keuze * Meesturen van voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker * 4 paar ophangende sjorogen in het buitenframe