Talson Tgg Tal 12/18 Mega Kofferauflieger Kleidung 99M³ tweedehands te koop (24.645)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 106.000 km, vermogen: 130 kW (176,75 pk), eerste registratie: 01/2015, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 11.990 kg, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 2, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, Uitrusting: ABS, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), * Voertuignummer: P19350 M WhatsApp: AI-ondersteuning, doorverwijzing naar de juiste contactpersoon in uw taal) * 2 assen (4x2) * kleine cabine * Euro 6a * 100% elektrisch aangedreven * motorrem * handgeschakelde versnellingsbak * bladveer-luchtvering * Ad-Blue-tank * dakspoiler * kleur cabine: wit * portaaldeuren * 240 liter tank * aantal zitplaatsen: 2 * ASR/TC * verwarmde buitenspiegels * differentieelvergrendeling * luchtgeveerde bestuurdersstoel * BT/CD/USB/AUX-radio * digitale tachograaf * cruisecontrol * wegrijhulp * multifunctioneel stuurwiel * banden 1e as 265/70R19,5 * banden 2e as 265/70R16,5 Lhjdpfozb Stqsx Am Sel * wielbasis 4,76 m * interne afmetingen L: 7,30 m, B: 2,45 m, H: 2,65 m Kilometerstand volgens de kilometerteller. Verkoop van een gebruikte auto in de huidige staat, uitsluitend aan bedrijven of voor export. Verkoop onder uitsluiting van aansprakelijkheid voor materiële gebreken (§ 444 BGB). Geen garantie of waarborg. Latere claims zijn uitgesloten. Bezichtiging en een proefrit worden uitdrukkelijk aanbevolen vóór aankoop. Geen garantie op de werking van speciale uitrusting/extra's. Eventuele bewerkte logo's/reclame-opdrukken op de foto's. Onder voorbehoud van fouten, typefouten en tussenverkoop. Wij adviseren u graag in het Duits, Engels, Grieks, Russisch, Kroatisch, Bosnisch, Italiaans, Spaans, Frans, Turks, Roemeens en Arabisch.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18.0 Buitenroller met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinder * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechterzijde * Gesloten kunststof spatborden voor- en achteras * Gesloten zijafscherming * Achterop geschroefde onderrijbeveiliging * Opbergkist voor containernetten van verzinkt geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Ramrubbers achter ----Elektriciteit/belichting: * EBS multi-voltage installatie voor trekkers met 12V & 24V * 15-polige 24V stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie voor 12V & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: Lhsdpfjx Ipa Aox Am Ssl * geschikt voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / Kiepbrug: * Buitenlooprollen met platte staalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm, gecombineerd met aan elke zijde 3 centratiestukken voor containergeleiding * Achterzijde voorzien van 2 verzonken, met de kiepraam verbonden rollenlagers met pneumatische vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting * Mechanische vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een in het kiepraam voorin ingebouwde, van buiten te bedienen pneumatische dwarsklem (bediening aan één zijde) * Chassis binnenin met achterwaarts kiepbaar hoofdframe – motorhydraulisch kiepsysteem in enkelbuis-uitvoering * Kiephoek 42° * Rubberen opleggingen tussen chassis en kiepraam * Containers worden van voren opgeschoven * Chassis vuurverzinkt ----Banden: * Enkelvoudige 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Ongbelast ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendeldelen (zonder aflak) * Draaiframe, luchtketel, assen, draairing en trekboom in een zwarte tint gespoten * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18,0 buitenroller met achterwaartse kiepfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatisch zakken bij ontkoppelen van de rem) ----Dissel: * Pneumatisch neerlatenbare dissel ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spansluiting ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist - ca. 858 x 500 x 500 mm - rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor & achter * Gesloten zij-afscherming * Achteraangebrachte onderrijbeveiliging, geschroefd * Opbergkist voor containernetten van verzinkt geperforeerd staal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord achter * Achteraanrijbeveiliging ----Elektriciteit/verlichting: * EBS multi-voltage installatie geschikt voor trekkers met 12 & 24V-elektriek * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie voor 12 & 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6.500 mm tot 7.000 mm ----Containerloopvlak / kipperframe: * Buitenrollengeleiding door vlakstalen begrenzing met een vrije breedte van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijde 3 centreerstukken voor containergeleiding * Voor het opnemen en aanslaan van de containerwielen zijn achteraan 2 verzonken, met het kipperframe verbonden rollenlagerblokken met pneumatisch bediende zekering tegen lengteverplaatsing aangebracht * De vaste vergrendeling van de rolcontainers vindt plaats via een vooraan in het kipperframe ingebouwde en van buiten te bedienen pneumatische dwarsklem (bediening aan één zijde) * Chassisframe aan de binnenzijde met achterover kippend hoofdraam - motorhydraulisch kipsysteem in enkelbuisuitvoering - * Kiephoek 42° * Rubberen oplegstukken tussen chassis en kipperframe * Containers worden van voren ingeschoven, vuurverzinkt chassis Ljdpfxjx Ipbms Am Sohl ----Banden: * Enkel gemonteerd, 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder deklaag) * Draaistel, luchtketels, assen, draaischijf en dissel in zwart gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten conform DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, inclusief fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: Ljdpfjl Tnwzjx Am Sohl * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Dissel: * Pneumatisch verlengbare dissel, 2.100 mm lang, met 40 mm disseloog en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / verlichting: * BDMS (bandenspanningscontrolesysteem), indicatiemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in frame-uitvoering, aan de rechterkant * Afgesloten zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbumper aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen laadvloer met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgedeelte * Bij transport van rolcontainers is een laadlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Mogelijkheid tot het vervoeren van maximaal 2 afzetcontainers met een maximaal volume van 10 m³ * Inclusief 8 verplaatsbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de 4 voorste bak-aanslagstukken zijn vast met een draaibare aanslag * Lasnaad als antislipbedekking in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanbanden voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk met 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen, ingebouwd in het buitenframe ----Oprijrampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen en dissel in zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergvak voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende markeringsstrips aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanisch in te steken aanslaghoeken vooraan in de geleider, lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorzijde van de dwarsdrager * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in het buitenframe * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorbeugels in het buitenframe verzonken ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt Lhsdpel Tpc Aofx Am Sel * De trekhaak, assen en luchtreservoirs zijn echter in een zwarttint gelakt. ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetbakken, rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeraccumulatoren * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Trekhaak: * Pneumatisch verlagerbare trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / Verlichting: * BDÜ (bandenspanningsbewakingssysteem), weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in kistuitvoering, rechts * Gesloten zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof aanrijdbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Stalen plaatbodem met verzonkingen voor de rollen in het draaistelgedeelte * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergendeling en mechanische, insteekbare aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Transport van maximaal 2 afzetbakken met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Daarbij 8 verstelbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de voorste 4 bak-aanslagstukken zijn vastgezet met een scharnierende aanslag * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant om spanmiddelen op te hangen voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen naar voren * Elk 4 x 8 ton sjorogen, aan de zijkant, verzonken in het buitenframe ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: Lhjdpfewb Rakox Am Sol * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg, technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetsystemen en als lagebakwagen ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) Lodpel Tld Ijfx Am Sehl * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekhaak: * Pneumatisch te verlagen trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelbare inrichting ----Elektrische installatie / verlichting: * BDU (bandenspanningsbewakingssysteem), mogelijkheid tot weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in de opbouw, rechts * Gesloten, zijdeling oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanische, insteekbare stophoeken aan de voorkant in de geleiderail * Vervoer van maximaal 2 afzetsystemen met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Inclusief 8 verstelbare bakstopblokken voor het centraal positioneren van de bakken, de voorste 4 bakstopblokken zijn vastgezet met een pendelende stop * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanmiddelen voor vorm- en krachtsluitende beveiliging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergruimte aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstriping aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenkant - * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergkist voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadplatform: * Hoofdframes met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleider, ladingzekerheidscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Ladingzekering: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorkant op de dwarsbalk * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in de buitenframes * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorhaken in de buitenframes verzonken ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten vuurverzinkt * Echter, de trekhaak, assen en luchtreservoir in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie Lhedpfxol Tq Nmj Am Ssl * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 43 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als laadplateau ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Gebogen trekhaak, 2.000 mm lang, met draaibare trekhaak 40 / 50 mm (zonder 8° oog) * GHD hoogteverstelmechanisme in plaats van een trekveeras ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie in de vrachtwagen- * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Reservewielhouder aan de rechterzijde * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijdbescherming * Kunststof kwartspatbord met spatbescherming * Kunststof achteropkomer * Opklapbaar waarschuwingsbord achter ----Laadplatform: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Stalen vloerplaat met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgedeelte * Continue lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatisch 4-voudig vergrendelingssysteem en mechanisch, in de rails te plaatsen, aanslaghoek vooraan in de rails, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbedekking in het railsgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Ladingzekering: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorkant van de dwarsbalk * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in de buitenframes * Aan beide zijden 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorhaken in de buitenframes ingebouwd ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt * Maar de trekhaak, assen en luchtketel zijn in een zwarte tint gelakt Lhsdpfx Aszihcpjm Sjl ----Informatie: * Het voertuig heeft tot 03-2027 volledige garantie van de fabrikant * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * De aanhanger verkeert in nieuwstaat en is slechts maximaal 5 keer gebruikt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS, elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veeraccumulatoren * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Gebogen trekhaak, 2.000 mm lang, met draaibare trekhaak 40/50 mm (zonder 8° oog) * GHD-hoogteverstelling in plaats van een disselveer ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave mogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan vrachtwagenzijde – * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Reservewielhouder aan de rechterzijde * Reflecterende contourstrips aan de zijkant en achterkant * Zijwaartse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeveiliging achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Stalen laadvloer met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgebied * Continue lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanische, insteekbare aanslaghoeken aan de voorkant in de geleider, laadbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Laadbeveiliging: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorkant op de dwarsbalk * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in de buitenframes Lhsdpfx Ajzihciem Sel * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorhaken ingebed in de buitenframes ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsdelen, achterste steunpoten vuurverzinkt * Echter, de trekhaak, assen en luchttank in een zwarte tint gelakt ----Informatie: * Het voertuig heeft tot 03.2027 volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * De aanhanger verkeert in nieuwstaat en is slechts maximaal 5 keer gebruikt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 15.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2007, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22.5, kleur: zwart, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, Opbouw: 2-assige haakarm-aanhangwagen voor containers tot 7 m, 2x 9 ton BPW-assen, trommelremmen, 2x pneumatische vergrendeling! ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Lhsdpji Rq Sdsfx Am Sel

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 105.123 km, vermogen: 184 kW (250,17 pk), eerste registratie: 01/2021, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 5.420 mm, brandstof: diesel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 9.500 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.800 mm, laadruimte lengte: 7.490 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, standkachel, stoelverwarming, = Aanvullende opties en accessoires = - Verstelbaar stuurwiel - Automatische airconditioning - Differentieelsper - Luchtgeveerde bestuurdersstoel - Verwarmde spiegels - Radio = Opmerkingen = Aanvullende informatie: Merk: MAN Model: TGM 12.250 Opbouw: gesloten laadbak (lengte=7499 mm / breedte=2479 mm / hoogte=1851-2643 mm) Bouwjaar: 01.2021 Kilometerstand: 105.123 km VIN: WMAN26ZZ2MY420292 Wielconfiguratie: 4x2 Lhsdszhkbxjpfx Am Sol Wielbasis: 5425 mm Motor: D0836LFLAN, 184 kW / 250 pk / Euro 6 Versnellingsbak: automatisch (12AS1210 OD) Vering: lucht / lucht Remmen: schijfremmen Afmetingen: L/B/H: 9500 mm / 2600 mm / 3010-3800 mm Gewichten: vol/ledig: 11.990 kg / 8.920 kg Modeljaar: 2021 Asconfiguratie: 4x2 Type vering: luchtvering Remmen: schijfremmen Type vering: luchtvering Remmen: schijfremmen Aangedreven: aangedreven = Meer informatie = Transmissie: 12AS-1210OD, automatisch Cabine: dagcabine Vering: luchtvering Leeggewicht: 8.920 kg Laadvermogen: 3.070 kg Maximaal toegestaan gewicht: 11.990 kg Neem voor meer informatie contact op met Mark Ševtšenko of Alejandro Goyeneche.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat Lodpjvin T Sjfx Am Sshl * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter Lhedpfx Amevin Uco Sol * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.830 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18 ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 9 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippend lossen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandendrukbewakingssysteem met weergave-optie in het truckdisplay via EBS-signaal - zonder montage aan de truckzijde * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting met verzinkte beschermkap * 2 LED-achteruitrijlampen ----Flens-trekhaak / Trekboom: * Trekboom met 50 mm flens-oog (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verzetplaat) ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Opklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging speciaal voor asfaltmachine-belading * Gesloten kunststof spatborden per wieldubbel * Voorwandbordes van roostermateriaal met opstap aan de dissel en handgrepen aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen driezijdige kipperopbouw met asymmetrische aluminium zijwanden - doorlopend zonder middenstaander - pendelend met handmatige centrale vergrendeling en links neerklapbaar met zijwand-veerheffer * Achterwand van HBW 400 staal, pendelend met automatische dubbele klauwsluiting Lhedpfx Aox Ipbyjm Sol * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450 staal ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 t verzonken, opklapbare sjorogen, ingebracht in de stalen vloer ----Schuifzeil: * Rolzeil - agaatgrijs vergelijkbaar met RAL 7038 * Spanning van het zeil d.m.v. spansjorratels aan de zijkant en spanrubbers voor en achter ----Lakwerk: * Chassis, onderrijbeveiliging en trekboom thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs, steunwiel en flens-trekhaak gelakt in zwart * Zijwandlak in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat tot 19 ton * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's (de getoonde afbeeldingen kunnen afwijken door speciale uitrusting) ----Levertijd: * Het voertuig is leverbaar vanaf week 42/2026

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Ledpfxext Tf Ro Am Sehl - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 4.080 kg Laadvermogen: 13.920 kg GVW: 18.000 kg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.420 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2008, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.410 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, laadruimte inhoud: 12 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: groen, Uitrusting: ABS, Trommelrem EBS Laadvermogen 13.580 kg Zijdelingse aluminium zijborden, pendelend en neerklapbaar met heugelveren Achterzijde stalen achterbord BPW-assen Wijzigingen en fouten voorbehouden. Ljdpfxjrz Rtme Am Sohl

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 318.304 km, vermogen: 175 kW (237,93 pk), eerste registratie: 06/2007, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.500 mm, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 8.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.600 mm, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, laadruimte lengte: 5.090 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, cruise control, elektrische raamverstelling, kraan, = Verdere opties en accessoires = - Trekhaak 40 mm - AP-assen - Bladvering voor en achter - Knipperende lichten - Dakluik - Zonnescherm - Gereedschapskist - Aftakas = Opmerkingen = - HMF-laadkraan met een hefvermogen van 12 tonmeter (type: 1250 K3) - 3-voudig hydraulisch uitschuifbaar - Hefvermogenstabel: * 6,3 meter -> 1.790 kg * 8,0 meter -> 1.360 kg * 9,9 meter -> 1.100 kg - 7,5 m³-kipper met achterontlading - Afmetingen: lengte 509 cm x breedte 245 cm x hoogte 60 cm - Laadvloelhoogte: 132 cm - Opklapbare zijwanden links en rechts - Franse achterdeuren - Opbergbak - Handgeschakelde versnellingsbak! - Volledige bladvering! - 12 ton achteras! = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Lsdpezqggpefx Am Sjhl Technische informatie Motorinhoud: 6.374 cc Ledig gewicht: 10.420 kg Max. toegestaan totaalgewicht: 8.580 kg Asconfiguratie Bandenmaat: 315/80 22.5 Merk assen: Anders Vering: Bladvering Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras: Dubbele banden; Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60%; Reductie: Buitenste planetaire assen Functioneel Kraan: HMF 1250 K3, bouwjaar 2007, achter de cabine Hoogte van de laadvloer: 132 cm Kipper: Achter Staat Technische staat: goed Visuele staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 866.564 km, vermogen: 175 kW (237,93 pk), eerste registratie: 08/2008, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 6.000 mm, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 16, emissieklasse: Euro 5, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 10.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.600 mm, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, navigatiesysteem, = Verdere opties en accessoires = - Knipperende lampen - Dakluik - Euro 5 - Afstandsbediening - Luchtvering achter - Radio/CD-speler - Zonnescherm - Gereedschapskist - Aftakas = Opmerkingen = - Hiab 12 tonmeter laadkraan (type: 122 Hiduo) - 2 × hydraulisch uitschuifbaar - 5e en 6e functie - Oliekoeler - Draaikop - Afstandsbediening - Lastdiagram: * 6,2 meter → 1.800 kg * 8,2 meter → 1.300 kg - Afmetingen laadbak (binnen): lengte 714 cm × breedte 247 cm × hoogte 40 cm - Platformhoogte: 126 cm - Opklapbare aluminium zijborden - Rungengaten - Versnellingsbak: G 85-6/6,7-0,73 - Dieselmotor: R6, LA, 175 kW (238 pk), 2.200 tpm - Brandstoftank: 300 liter - AdBlue-tank: 95 liter = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Kenteken: BV-GT-43 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 6.374 cc Versnellingsbak Versnellingsbak: E.P.S. 2p, 16 versnellingen, automatisch Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Vooras: bandenmaat: 385/65 22.5; max. aslast: 8000 kg; bestuurbare as; bandenprofiel links: 40%; bandenprofiel rechts: 40% Achteras: bandenmaat: 315/80 22.5; dubbele banden; differentieelsper; max. aslast: 11500 kg; bandenprofiel links binnen: 50%; bandenprofiel links buiten: 50%; bandenprofiel rechts binnen: 50%; bandenprofiel rechts buiten: 50%; reductie: eenvoudig gereduceerd Gewichten Ledig gewicht: 10.400 kg Laadvermogen: 9.100 kg Max. toegestaan totaal gewicht: 19.500 kg Lhodpfszkl A Asx Am Sjl Functioneel Kraan: Hiab 122 Hiduo, bouwjaar 2008, achter de cabine Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 10/2011, laadruimte inhoud: 99 m³, totale lengte: 14.040 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 9.060 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium vloer - Laadvloer - LAADVLOER 10 MM - EBS - Achterdeuren - Hefas - Koplat - LED-verlichting - LED-werkverlichting - Luchtvering - Rolzeil - Schijfremmen - VALX-assen = Opmerkingen = Knapen K100 Lhjdpjz Av Nkefx Am Ssl Bouwjaar 2011 99 m³ AS-1 Hefas Laadvloer 10 MM VALX-assen Kopdeur Kunststof opbergkist LED-verlichting LED-werkverlichting NL-oplegger = Verdere informatie = Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Hefas; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30% Gewichten Leeggewicht: 7.980 kg Laadvermogen: 37.020 kg Totaalgewicht: 45.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Identificatie Kenteken: OL-24-LN = Bedrijfsinformatie = Wilt u dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een aantrekkelijke financieringsleaseovereenkomst voor u met een looptijd van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Alle foto's en verdere informatie vindt u op of neem rechtstreeks contact met ons op.

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 07/2018, totale lengte: 4.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, wielbasis: 2.220 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, Opbouw Schotelhoogte: 125 cm /#!/bigtruck-online-magazine-januari-2019-editie-01-bigtruck-tec hniek-slimme-dolly-voor-meer-laadvermogen = Meer informatie = Ledig gewicht: 2.280 kg Laadvermogen: 25.720 kg GVW: 28.000 kg APK: gekeurd tot dec. 2026 Lhjdpfjx A Hchox Am Sol Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: 20-04-ZZ = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.400 kg, totaalgewicht: 9.990 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2007, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.495 mm, laadruimtehoogte: 2.070 mm, Uitrusting: ABS,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1986, bedrijfsturen: 11.994 h, hefhoogte: 5.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Volvo, vorklengte: 2.400 mm, Leeggewicht: 38.600 kg Hefvermogen: 18.000 kg Bouwhoogte: 490 cm Lodpfx Aswnr N Tsm Sjhl Neem contact op met J.A.J. Jansen voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 669.400 km, vermogen: 316 kW (429,64 pk), eerste registratie: 01/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/60 R 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, brandstof: diesel, kleur: zwart, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, toegestane aslast (as 1): 7.500 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), hellingstarthulp, koelkast, mistlampen, roetfilter, spoiler, standkachel, tractieregeling, tweede brandstoftank, = Overige opties en accessoires = - Adaptieve cruisecontrol - Alarmsysteem - Aluminium brandstoftank - Buitentemperatuurmeter - Verwarmde spiegels - Bijrijdersstoel - Autotelefoon - DAB-radio - Dakluik - Dakspoiler - Differentieelsper - Digitale tachograaf - Snelheidsbegrenzer - Airconditioning - Luchtvering - Luchtgeveerde stoelen - Roetfilter - Radio/CD-speler - Slaapcabine Lhjdpfozzqxksx Am Sjl - Zijdeur - Zonnescherm - Rijstrookassistent - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Verwarmingsautomaat = Overige informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Kenteken: BD-239-T Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.419 cc Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Vooras: bandenmaat: 315/60 R 22.5; max. asbelasting: 7500 kg; stuuras; bandenprofiel links: 50%; bandenprofiel rechts: 50% Achteras: bandenmaat: 295/60 R 22.5; dubbele banden; differentieelsper; max. asbelasting: 11500 kg; bandenprofiel links binnen: 70%; bandenprofiel links buiten: 70%; bandenprofiel rechts binnen: 70%; bandenprofiel rechts buiten: 70%; reductie: enkelvoudig gereduceerd Gewichten Ledig gewicht: 7.944 kg Laadvermogen: 11.056 kg GVW: 19.000 kg Functioneel Merk opbouw: ZF Interieur Aantal zitplaatsen: 2 Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 12-2026 Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1 kg, maximaal laadgewicht: 17.999 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 445/45 19,5, bandenconditie: 100 %, asconfiguratie: 2 assen, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, ophanging: lucht, voorbandmaat: 445/45 19,5, achterbandmaat: 445/45 19,5, Uitrusting: ABS, Referentienummer voor aanvragen: 40470 Krone, AZW 18 * Bouwjaar: Nieuw voertuig * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Maxi aanhangwagen * 7,45 * Heffings- en dalingsinrichting * Opbergkist/gereedschapskist * Overige * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 1 kg * Laadvermogen: 17.999 kg * Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg * Asfabrikant: BPW% * Bandenconditie 1e as: 100% -- 100% - Bandmaat: 445/45 R19,5 * Bandenconditie 2e as: 100% -- 100% - Bandmaat: 445/45 R19,5 * Bandenmaten: 445/45 R19,5 * Koppelhoogte: 1320 mm * Bandenfabrikant: Continental Aansprakelijkheidsverklaring: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, ongecompliceerde financieringen * Aanvraag van alle (export) documentatie * Bestellen van exportkenteken / douanekenteken * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk enz. * Professioneel laden / zekeren van lading * TÜV-keuringen, kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Lhsdpfx Aszhfwzom Sel Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.