Srt Oplegger tweedehands te koop (8.772)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.170 kg, maximaal laadgewicht: 29.830 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 13.619 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.756 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, ophanging: lucht, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Kögel Standaard Schuifzeil - Schuifzeil - Liftas - Edscha - Binnenafmetingen (LxBxH): 13,62x2,48x2,75 m - ABS/EBS - Laadvermogen: 29.830 kg - Kögel assen - Banden: 385/65/22.5 Goede staat! Netto exportprijs! Yourtrucks Groep De Yourtrucks Groep onderhoudt zakelijke relaties wereldwijd. Zowel inkoop als verkoop vinden grensoverschrijdend plaats. Daarom vermelden wij in onze advertenties standaard de exportprijs, aangezien deze onafhankelijk is van de gebruikslocatie. Yourtrucks GmbH stelt de inhoud van deze website met de grootste zorg samen en zorgt voor regelmatige actualisatie. De getoonde informatie is bedoeld als vrijblijvende algemene informatie en vervangt geen individueel en gedetailleerd advies bij de aankoopbeslissing. Uitsluitend de bepalingen in het koopcontract zijn bindend. Wijzigingen, fouten, typefouten en voorverkoop voorbehouden. Onze algemene voorwaarden zijn van toepassing. Talen - We spreken Engels - We spreken Frans - Wij spreken Arabisch - Wij spreken Pools Gedpfx Afjwp R Hae Doud - Wij spreken Spaans - Wij spreken Portugees - Wij spreken Italiaans

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.773 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.807 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 52 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, * Aluminium bak met combinatieklep * Graanschuiver * Automatische niveauregeling * Gereedschapskist * Hefbare eerste as * Platform met ladder * Rolzeil * Onderridebescherming * Wabco SmartBoard Gjdeyc Rhcjpfx Af Dsud * Schmitz assen met schijfremmen -----* Bandenmaat: 385/65R22,5 * Technisch maximaal gewicht: 39.000 kg * Toelaatbare steeklast: 12.000 kg * Eigen gewicht: 6.227 kg * Totale lengte: 11.060 mm * APK/keuring vervaldatum: Nieuw voertuig ----Voertuignummer: 11770----Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken. Laat ons eenvoudig uw wensen en suggesties weten, en wij regelen de rest. Daarnaast kunnen wij tegen een meerprijs de volgende diensten aanbieden:----* Inruil van uw oude voertuig * APK/keuring * Volledige exportafhandeling * Bemiddeling bij financieringen * Aanvragen van exportkenteken * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Bergings- en voertuigtransporten ----?UW VTS-TEAM

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.570 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 04/2000, laadruimte lengte: 10.450 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 1.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.000 mm, Bouwjaar: 2000, Informatie in het Nederlands: Aanvullende informatie: * Type | Eerste as: Leao R * Bandenmaat | Eerste as: 275/70 R22.5 * Bandprofiel, binnenkant links | Eerste as: 70% * Bandprofiel, binnenkant rechts | Eerste as: 70% Gusdpfxozkfdas Af Ded * Maximale aslast | Eerste as: 10000 kg * Prijs op aanvraag: Ja * Positie | Eerste as: Achter * Merk | Eerste as: Anders * Remtype | Eerste as: Schijfremmen * Ophanging | Eerste as: Luchtvering Aanvullende uitrusting: * Centrale smering * Homepage * Stuuras Semtrade B.V. Contactpersoon | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Wij verzoeken u om vooraf informatie in te winnen over de kosten en procedures voor uw land. Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de grens | 20 km van de luchthaven Rotterdam The Hague Airport Uitsluiting van aansprakelijkheid: Wijzigingen, voorbehoud van verkoop en fouten voorbehouden. De vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden uitsluitend voor export.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar platliggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer. Assen: BPW-assen en -ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalklep. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) - merk naar keuze. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Zadelpennen: JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ongeveer 24 ton hefvermogen (ongeveer 50 ton testbelasting). Reminstallatie: Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M). Lakwerk: Volledige stalen constructie wordt na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine. Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem. HRM-metallisatie van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in RAL 3002 karmijnrood conform het RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt. Geen metalliclak mogelijk. De lakopbouw is getest met een zoutneveltest conform ISO 9227-NSS. Afdichting van holle ruimtes met speciale was. Stalen constructie: Stalen constructie van hoogvast fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeerlampen knipperen met de richtingaanwijzer. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. - Electro-hydraulische unit (± 45 kg) - Naloopbediening van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorbesturing van de assen (zonder installatie in de elektronische besturingseenheid). - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg). Op de zwanenhals zijn aluminium zijwanden en een achterwand aangebracht, die kunnen worden vastgeklikt, ongeveer 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste, verzinkte klikbalken zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ongeveer 2.560 mm) (± 46 kg). Guedpozk S Dmjfx Af Ded Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg). 3 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20' (of 30?) of een 40' container (± 30 kg). 6 paar balkzakken voor klikbal

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.814 kg, maximaal laadgewicht: 29.186 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.780 mm, totale lengte: 25.500 mm, totale breedte: 40.000 mm, totale hoogte: 138.860 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 385/65 R 22.5, wielbasis: 7.700 mm, Bouwjaar: 2023, voorbandmaat: 385/65 R 22.5, achterbandmaat: 385/65 R 22.5, emissieklasse: geen, ABS/EBS, asfabrikant Schmitz SCB, sproeibescherming, remmen: schijfremmen, dubbele reservewielhouder zonder wiel, insteekplaten, aluminium, op- en neerwaartse beweging, hefbare as, eerste as, palletkist (voor 32 pallets), snelspansluitingen, geschikt voor heftruck, afdekzeil (mechanisch), gereedschapskist, sjorogen (32 stuks), flexibel ladingzekeringssysteem met 2 stalen latten, ladingzekeringscertificaat XL volgens VDI 2700 + certificaat voor het vervoer van dranken + DaimlerChrysler, Multilock buitenframe, wegrijhulp, 2 x 3-kamer achterlichten, 2 x LED achteruitrijlichten, hoogwaardige banden, Schmitz telematica, stalen hoekprofielen, Tyride-sluitingen, spanband, snelspanner vooraan, flexibel ladingzekeringssysteem met 2 stalen latten en 1 dwarsbalk, direct leverbaar. Guodpjzlk I Hsfx Af Djd

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.440 kg, maximaal laadgewicht: 23.560 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 11.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.000 kg, eerste registratie: 08/2015, volgende keuring (TÜV): 07/2027, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.830 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenconditie: 50 %, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Mooie dieplader met doorlopende elektrohydraulische laadklep (Nato-stekker aan de voertuigzijde). Ideaal voor vorkheftrucks, bouwmachines en hefbruggen. De oplegger is verzinkt, dus er is geen roest. Gusdpfezkkgajx Af Dsd Over het algemeen in goede staat. Wordt momenteel nog gebruikt. De vorkheftruck is uiteraard niet inbegrepen. Neem bij vragen contact op.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2020, Uitrusting: ABS, Drie-assige oplegger met laadbak/zeil, Gjdszkylxspfx Af Doud Merk: Schmitz SCS, eerste registratie: 08/2020, Schijfremmen, portaaldeuren, Edscha-zeil, Luchtvering, reservewielhouder, banden 385/65R22,5 Prijs: € 12.500,00, exclusief btw (19%). Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.120 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 7.480 mm, laadruimtebreedte: 2.354 mm, laadruimtehoogte: 2.460 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6120 kg, toegestaan totaal gewicht: 36000 kg, laadruimte (L x B x H): 7.480 mm x 2.354 mm x 2.460 mm, bandenmaat: 385/65 R22.5, laadruimtevolume: 24 m³, 1e as: , 2e as: , 3e as: , luchtvering, onderrijbescherming (opklapbaar), hefas voor, elektronisch remsysteem EBS, scharnierende achterklep (opliggend), schuifzeil, hydraulische cilinders (lage druk), aansluitstekker 1x15 en 2x7 polig, spatbord, lichtmetalen velgen. Ons volledige voertuigaanbod vindt u op [website]. Wilt u een financiering? Met onze toegevoegde diensten bieden wij u individuele financieringsmogelijkheden, fullservice- en telematicadiensten. Wij adviseren u graag. Guodpfx Afozk Sgnj Ded

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.460 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 01/2012, laadruimte lengte: 7.280 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.625 mm, laadruimte inhoud: 47 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, Bouwjaar: 2012, Wagen-nr.: G0123337_MUSTER – Fabrikant: Krone. * Schuifdak met schuifzeil * Dubbele hoekbeslagen * Contourmarkering zijkant/achterkant * Ladingcertificaat Code-XL * Ladingcertificaat voor dranken Gedpfoziidbex Af Deud * Portaaldeur met dubbele staafsluitingen (binnen) * Zijschuifzeil * Geschikt voor vorkheftruckverkeer * Uitschuifbare steunpoten * Voorziening voor treinverladingswerk * Vastzetmogelijkheden Ladingsbeveiligingscertificaat VDI 2700 / Ladingsbeveiliging voor dranken. Levertijd: DIRECT LEVERBAAR. Multi Lock-buitenframe. Nieuw zeil. Stalen insteeklatten met geïntegreerde combi-sjorrail (spleet/gat). Technisch direct inzetbaar zonder verdere reparatie. Gedeeltelijk overgespoten. Onderbouw met gebruikssporen. UVV geldig. LASI CODE XL!!!. Meerdere exemplaren aanwezig! Afmetingen zijn ca.-waarden. Aanbod onder voorbehoud, tussentijdse verkoop voorbehouden, prijzen zijn netto af locatie D-59302 Oelde. Meer details telefonisch of per e-mail op aanvraag.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.750 kg, totaalgewicht: 39.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2022, volgende keuring (TÜV): 10/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Reminstallatie conform ECE-R13 Elektrische installatie conform ECE-R48 De Kögel-opbouwrichtlijnen moeten worden nageleefd! Deze zijn beschikbaar via! Chassis Chassisframe van hoogwaardig staal, maar zonder buitenframe Koppelplaat met een 2 inch trekstangpen conform DIN 74080 / ISO 337 Met dwarsdrager en containervergrendelingen voor de opname van: a) 1 x 40' High-Cube-container (frame uitgeschoven), b) 2 x 20' ISO-containers (frame uitgeschoven), c) 1 x 30' ISO-container achteraan (frame uitgeschoven), d) 1 x 20' ISO-container achteraan (frame ingeschoven), e) 1 x 20' ISO-container in het midden (frame ingeschoven) Gujdpfx Aozkx Ifjf Ded 4 paar zware spanbandogen Frameverlenging achter, uitschuifbaar ca. 1.370 mm, belastbaarheid 5.800 kg, met spiraalkabel, in lengte verstelbaar via 1 pneumatische cilinder, onderhoudsarme geleiding op speciale kunststof glijders en 2 uitschuifrollen Automatische pneumatische vergrendeling van de uitschuifconstructie Onderstel Ashefmechanisme op as 1 Besturing van de asheffing volledig automatisch, lastafhankelijk Startondersteuning: Activering via 3x rem, 30%, overbelasting tot een snelheid van 25 km/u Bediening op het chassis via schakelaar, tevens mogelijk vanuit de cabine (schakelaar in de cabine noodzakelijk - PIN 12) Drie-assenset SAF INTRADISC, met schijfremmen Ø 430 mm, ET 120 Luchtvering met ca. 180 mm veerweg Voertuigbanden Banden 6-voudig 385/55 R 22,5, 160J 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, inzetdiepte 120 mm (ET 120) Montageonderdelen chassis Zadelsteunen mechanisch met nivelleerpot, 24 ton hefcapaciteit, bediening aan één zijde, aan de rechterkant in rijrichting Spatschermsysteem (nevelonderdrukking) conform verordening (EU) nr. 109/2011 voor drie-assenset met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halve cirkelvormige spatborden met spatlappen 2 opblokwiggen met beugel Zijdelingse bescherming, conform ECE-R73, gesloten Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis conform ECE-R58 met daarboven een beschermd aangebrachte verlichtingsdrager Hoogte van het onderrijbeveiligingsprofiel min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten Rem- / luchtveersysteem EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (inclusief ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingskabels), parkeerrem als veerspoelrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding Luchtveersysteem incl. 1 hef- en daalklep, gemonteerd links in rijrichting voor het assenstel 2 vergrendelbare koppelkoppen voor ISO 1728 Luchttanks voor remsysteem en luchtvoorraad van staal (EN 286-2) Aanrijbescherming Massieve stalen aanrijbescherming, aan de achterkant van de einddrager Elektra / elektronica Verlichtingsdrager van staal, boven de onderrijbeveiliging geplaatst KÖGEL LUXIMA Premium pakket, bestaande uit: LED-kentekenplaatverlichting, LED-omrijdlichten en reflectoren aan de voorzijde, knipperende LED-zijmarkeerlichten, Superseal- en bajonetaansluitingen van de lampen 2 LED-omtreklichten met arm, gemonteerd op meerchambersluitlicht 2 LED-meerchambersluitlichten (zonder LCG) Stekkerverbinding aan de voorzijde 15-polig ISO 12098 (zonder verbindingskabels) Voldoet aan voertuigklasse FL, AT Informatietechniek Kögel Telematics System BasicTrailer incl. locatiebewaking, koppelstatus, EBS-gegevens De maandelijkse kosten worden geregeld in een aanvullend contract Markering Oranje reflecterende borden (zelfklevend) conform ECE R70, achter

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.885 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de specificaties: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°. Guedjzkx Iljpfx Af Dod - Hardhouten beplating, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen beplating boven de assen. - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). - BPW-assen en -ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopsturing, technisch asgewicht: 12.000 kg per as. - Luchtvering met hef- en daalklep. - Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M). - 2 inch koningspen. - Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. - Aslastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram. - Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). - Een verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg). - 3 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container (± 30 kg). - 6 paar balkzakken voor uitneembare balken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg). - Verbreidingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant (± 230 kg). - Hefas op de vooras. - Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. - 2 LED-achteruitrijlichten gemonteerd op de achterplaat. - 2 paar ferryringen onder de zwanenhals en 2 paar achter (± 16 kg). - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp (± 25 kg). - Op de waarschuwingsborden een bevestiging voor een zwaailamp. - Een zwaailamp wordt los meegeleverd. - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation). - Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.070 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2024, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Voertuig De oplegger is gebaseerd op een zelfdragend chassis van hoogwaardig S700-staal. Het chassis loopt van de steunpoten tot aan de achterkant. Koningspen 2 inch, gemonteerd op een ca. 10 mm dikke zadelplaat St 52-3. Zadelplaten voor max. zadeldruk 15.000 kg. Assen 3 x 9 ton Knapen HD-assen, star, met schijfremmen ca. 430 mm, 10 bouten, ET 120. Standaard bedieningsconsole met manometers en bedieningselementen voor de luchtvering, positie: links voor de assen. 1e as als liftas, volledig automatisch via EBS, incl. startondersteuning (3x remmen). Afstandsbediening. Banden en velgen 6 x stalen velgen. 6 x banden 385/65 R22,5. Montageonderdelen Stalen steunpoten met kantelbare basis, maximale steunkracht: 50 ton, maximale hefkracht 24 ton. 6 x halfronde spatborden. Anti-spatmatten achter de 3e as gemonteerd. Standaard verlichtingsplaat + afdekflap. Achterste eindtraverse. Onder de bumper is een vaste modderflap bevestigd. Bumper conform R58-03. Hoogte ca. 375 mm, bodemvrijheid ca. 450 mm. Kunststof gereedschapskist met scharnier onderaan, afm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, positie: links achter de assen. Aluminium zijbescherming in open uitvoering, opklapbaar volgens de EG-voorschriften. Een lange trap, gemonteerd achter de zijbescherming of onder de oplegger. Een uitschuifbare trap met platform voor gemakkelijk instappen, wordt achterop de oplegger gemonteerd. 2 blokken, positie: 2x links. Bezem- en schepbeugel, gemonteerd rechts voor de assen. Vloer CARGOFLOOR CF 500 SL-C systeem. Het CARGOFLOOR-systeem is voorzien van een E-Control. Gladde aluminium vloerplanken, ca. 10 mm, 21 planken. De vloerplanken zijn voorzien van aluminium eindkappen. Een roestvrijstalen plaat aan de achterkant onder de vloer voor extra slijtbescherming. Opbouw voorwand Het grootste platform op de markt is op de voorwand gemonteerd. 2 ladders op de voorwand, positie: links en rechts. Er wordt een deur in de voorwand gemonteerd, om gemakkelijk aan de voorkant van de oplegger te kunnen instappen, positie: links - naar buiten draaiend. Mee bewegende tussenwand Voor een volledige ontlading is de oplegger uitgerust met een mee bewegende tussenwand van aluminium, een borstel om vervuiling van de rails te voorkomen. Bodemvrijheid ca. 100 mm. Zijwanden Extra sterke bovenkant met rails voor de mee bewegende tussenwand. Bovenkant met inkeping voor de kederlijstbevestiging van het zeil. De zijwanden bestaan uit een ca. 3 mm dikke binnenzijde en een ca. 2 mm dikke buitenzijde. De zijwanden zijn over de gehele hoogte (binnenzijde) ononderbroken gelast, voor maximale sterkte en minimale vervuiling. Het lassen gebeurt door een hoogwaardig en volledig automatisch lasproces. Inclusief zijbeschermingszeil linkerkant. Godpfxozkx H Io Af Dsud Achterkant De achterdeuren zijn volledig gelast van wand- en profielprofielen voor extra sterkte. De deuren zijn voorzien van een pneumatisch veiligheidsslot voor veiligheid tijdens het lossen. Doorrijhoogte bij gesloten bovenkant achter ca. 2.665 mm. Individuele roestvrijstalen sluitstang per achterdeur, in zware uitvoering. Bovenkant Bovenkant van staal, met wig. Sprengels 4 stuks ronde sprengels, met een diameter van ca. 60,3 mm, positie: 1 & 3 & 5 & 7. De sprengelruimte is verdeeld in 3 vakken van elk ca. 4.100 mm. Dakbedekking Extra sterke rolzeil.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.250 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, volgende keuring (TÜV): 10/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis * Chassisframe van hoogwaardig staal, maar zonder buitenframe * Trekplaat met een 2 inch trekop voor DIN 74080 / ISO 337 * Met dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van: * a) 1x 45' High-Cube-container Gjdpfx Aozkx Hzef Dsud * b) 1x 40' High-Cube-container * c) 1x 30' ISO-container, achteraan gelijk * d) 2 x 20' ISO-containers * e) 1x 20' ISO-container, achteraan gelijk * g) 1x 45' ISO-container * h) 1x 40' ISO-container * Met 1 paar in hoogte verstelbare containervergrendelingen en 3 paar inklapbare middensteunen, plus dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van: * f) 1x 20' ISO-container, in het midden * Frameverlenging achter, mechanisch uitschuifbaar, draagvermogen ca. 5.800 kg, met spiraalkabel. Onderhoudsarme geleiding op speciale kunststof glijders en 2 uitschuifrollen * KÖGEL frameverlenging voor, handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar, incl. containergeleider links en rechts. Ontworpen voor richtlijn 719/2015 * Frameverlenging in het midden, met de trekker handmatig uitschuifbaar en mechanisch vergrendelbaar Onderstel * Asheffermechanisme op as 1 * Besturing van de asheffer volledig automatisch, lastafhankelijk * Aanrijdhulp: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u * Bediening op het chassis via schakelaar. Mogelijkheid tot bediening vanuit de cabine (schakelaar in de cabine vereist - PIN 12) * Bij het vervoer van 30'- en 45'-containers kan de 1e as NIET worden opgetild! * BPW-drie-assenaandrijving, met schijfremmen Ø ca. 430 mm, montage diepte ca. 120 mm * Luchtvering met ca. 180 mm veerweg Voertuigbanden * Wielen met interne sensoren conform UN ECE R141 * Banden 6-voudig 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, montage diepte ca. 120 mm (ET 120) Onderdelen chassis * JOST-trekop mechanisch met verstelbare steun, 24 ton hefkracht. Bediening aan één kant, in de rijrichting rechts * Spatschermsysteem (spuitnevelonderdrukking) volgens Verordening (EU) nr. 109/2011 voor drie-assenaandrijving met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halve cirkelvormige spatborden met spatlappen * 2 opwigblokken met houder * Zijdelingse bescherming, volgens ECE-R73, gesloten * Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis, volgens ECE-R58, schroefbaar * Hoogte van het onderrijbeveiligingsprofiel min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten Rem- / luchtveersysteem * EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als veerspakerrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding * Luchtveersysteem incl. 1 op- en neergaande klep, gemonteerd in de rijrichting links voor het asaggregaat * 2 vergrendelbare koppelingen voor, ISO 1728 * Luchttanks voor het remsysteem en de luchtvoorraad van staal (EN 286-2) Aanrijbeveiliging * Doorlopende stalen aanrijbeveiliging, massief, op de einddrager achter Informatiesystemen * Bandencontrolesysteem volgens UN ECE R141 Accessoires * Documentenbuis, diameter ca. 105 mm. Montage in de rijrichting links op de zijdelingse bescherming * 1 brandblusser 6 kg met manometer (Europese goedkeuring). Montage incl. houder en beschermkap in de rijrichting links op de steunpoot Kleur * Chassis, onderstel en

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.630 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Uitrusting: ABS,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.480 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Chassis: gelaste constructie van hoogwaardige stalen profielen met doorgestoken profiel-dwarsdragers, ontworpen voor een hoge puntbelasting. Overslagbeveiliging, breedte ca. 700 mm, buitenframe als UNP-profiel, slijtplaat ca. 8 mm, hoogte voorzijde ca. 130 mm. Trekhaak: 2 inch koningspen. Onderrijbeveiliging: geschroefde uitvoering, conform EG-voorschriften. Zijdelingse onderrijbeveiliging: conform EG-voorschriften, van aluminium profielen, geanodiseerd. Zadelsteunen: 2 x 12 ton zadelsteunen met niveleervoet en bediening aan één kant aan de rechterzijde. Assen: 3 x 9 ton luchtgeveerde as, schijfremmen 22,5". Totale veerweg ca. 180 mm, op- en neerwaartse beweging via een draaischuifklep. Reminrichting: tweekringige persluchtremmen conform EG-voorschriften, met EBS en RSS, automatische belastingafhankelijke regeling, federopslagcilinders als parkeerrem, vergrendelde koppelkoppen permanent aan de voorzijde bevestigd, zonder verbindingsleiding naar de trekker. Banden: 6 stuks, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 X 22,5 ET 120, naar keuze van de fabrikant. Bandenspanningscontrole (TPMS) via het CAN-bus systeem van de EBS. Spatborden: conform EG-voorschriften. Reservewielhouder: zonder. Ladingszekering: - 9 paar inklapbare spanogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 ton. - 9 paar inklapbare spanogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 ton. - In het buitenframe om de 400-600 mm gaten om spanbanden aan op te hangen. Voorwand: versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog. Binnenkant bekleed met ca. 9 mm zeefdrukplaat (ca. 1.250 mm hoog). Bodem: ca. 28 mm Z-hardhout vloer, ingelegd in het buitenframe met verzinkte omega-stalen profielen. Verlichting: conform EG-voorschriften, 24 volt, met meerkamerslampen, LED-zijmarkeerlampen, LED-positielampen wit aan de voorkant, LED-omtreklampen aan de achterkant, kentekenplaatverlichting. Rijstrookbewakingslampen, LED. 1x15- en 2x7-polige stekkerverbindingen aan de voorzijde. Uitrusting: - 2 blokkeerwiggen met houder. - Waarschuwingsborden ECE 70. - Houder voor een zwaailicht, inclusief zwaailicht. - 2 rubberen stootbuffers aan de achterkant. - Opstapladder aan de achterkant rechts, inklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform). - 1 open bak van geperforeerd plaatstaal, dwars over de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, achter de assen. Lak: Voorwand: RAL 3002 karmijnrood. Chassis: vuurverzinkt. Buitenframe: vuurverzinkt + RAL 3002 karmijnrood. Middendragers: RAL 3002 karmijnrood. SSV: aluminium, geanodiseerd. Onderrijbeveiliging: wit (RAL 9016 verkeerswit). Montageonderdelen: verzinkt/KTL zwart. Velgen: zilver. Contourmarkering: volledig geel. Inclusief speciale accessoires. Eerste as hefbaar, met een volledig automatische, belastingafhankelijke hefregeling. 10 paar sleufpoten in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld. 4 rijen sleufpoten dwars op het laadoppervlak. 20 stuks stijlen van verzinkt buis 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm. In de voorwand een magazijn voor 20 stuks insteekstijlen. 5 x 25 mm borden en achterwand van geanodiseerde aluminium holle profielen, neerklapbaar en uitneembaar, afneembare Kinnegrip-stijlen. Bordwand- en stijlenmagazijn: onder het chassis links en rechts, schuifrails voor de borden en stijlen. Gjdpfx Afjzkx E Rj Deud Containervergrendelingen voor 1 x 40" en 2 x 20" containers, aan de achterkant. Containervergrendelingen voor 1 x 20" container, in het midden. Werkverlichting op de lampenbeugel (geschakeld via de achteruitvers

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.250 kg, totaalgewicht: 39.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2022, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting 09010.001 Reminstallatie conform ECE-R13 09020.001 Elektrische installatie conform ECE-R48 09050.001 De Kögel-opbouwritlijnen moeten in acht worden genomen! Deze zijn beschikbaar via ! Frame 10110.020 Chassisframe van hoogwaardig staal, echter zonder buitenframe. 10300.010 Koppelplaat met een 2 inch-zadelpen conform DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Voorzien van een dwarsdrager en containervergrendelingen voor het opnemen van: a) 1x 40' High-Cube-container (frame uitgeschoven), b) 2 x 20' ISO-containers (frame uitgeschoven), c) 1x 30' ISO-container achteraan gelijk (frame uitgeschoven), d) 1x 20' ISO-container achteraan gelijk (frame ingeschoven), e) 1 x 20' ISO-container in het midden (frame ingeschoven). 15200.140 4 paar zware sjorogen 27850.030 Frameverlenging aan de achterkant, uitschuifbaar ca. 1.370 mm, draagvermogen 5.800 kg, met spiraalkabel. In lengte verstelbaar via 1 pneumatische cilinder, onderhoudsarme geleiding op speciale glijders van kunststof en 2 uitschuifrollen. Automatische pneumatische vergrendeling van de uitschuifsectie. Onderstel I 17160.013 Ashefmechanisme op as 1 I 17165.113 Besturing van het ashefsysteem volledig automatisch, lastafhankelijk. Startondersteuning: activering via 3x rem, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u. I 17170.010 Bediening op het chassis via schakelaar. Tevens mogelijk vanuit de cabine (schakelaar in cabine vereist - PIN 12). I 18330.210 Drie-assen-aggregaat SAF INTRADISC, met schijfremmen Ø 430 mm, ET 120. Luchtvering met ca. 180 mm veerweg. Voertuigbanden 20540.170 Banden 6-voudig 385/55 R 22,5, 160J (merk naar onze keuze) 20865.005 6 stalen velgen 22,5 x 11.75, inpersdiepte 120 mm (ET 120). Onderdelen chassis 20110.010 Zadelsteunen (merk naar keuze van Kögel) mechanisch met compensatievoet, 24 t hefvermogen. Bediening aan één kant, aan de rechterkant, in rijrichting. 21070.169 Spatbeschermingssysteem (onderdrukking van sproei) conform verordening (EU) Nr. 109/2011 voor drie-assen-aggregaat met 22,5-banden, bestaande uit: 3 paar halvemaanvormige spatborden met spatlappen. 21300.001 2 klemblokken met houder I 22070.020 Zijdelingse bescherming, conform ECE-R73, gesloten. 27510.050 Onderrijbeveiliging van vierkant stalen buis conform ECE-R58 met daarboven een beschermd geplaatste lichtdrager. 27511.010 Hoogte van het profiel van de onderrijbeveiliging min. 120 mm, ontworpen voor verhoogde testkrachten. Rem- / luchtveerinstallatie 32110.058 EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingskabels), parkeerrem als veerspoelrem, externe pneumatische aansluitingen en externe EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638-stekkerverbinding. 33420.070 Luchtveerinstallatie incl. 1 op- en neergaand ventiel, gemonteerd aan de linkerkant, voor het as-aggregaat. 34320.001 2 onverwarbare koppelkoppen aan de voorkant ISO 1728 34410.010 Luchttanks voor de reminstallatie en luchtvoorraad van staal (EN 286-2). Rammenbescherming 42551.040 Massieve stalen rammenbescherming aan de achterste einddrager. Elektrische installatie / elektronica 60500.021 Lichtdrager van staal, boven de onderrijbeveiliging geplaatst. 61100.220 KÖGEL LUXIMA Premium pakket, bestaande uit: - LED-kentekenverlichting, LED-omrijdlichten en reflectoren aan de voorkant - knipperende LED-zijkantmarkeerverlichting - Superseal- en bajonetaansluitingen van de lampen I 61500.110 2 LED-omrissingslampen met arm, gemonteerd op de meerkaak-achterlichten I 61910. Gusdpozkx Hnsfx Af Ded

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.350 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2026, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting Chassis 10110.122 Regelmatig ladderchassis in staal, lichtgewicht constructie, met doorgaande dwarsbalken. 10115.010 Met uitsparing in het chassis 10300.108 Koppelplaat, ongeveer 8 mm dik, met een 2 inch trekzadelpen volgens DIN 74080 / ISO 337 Onderstel I 17160.010 Asheffermechanisme op as 1 I 17165.103 Besturing van het asheffermechanisme is volledig automatisch en lastafhankelijk. Startondersteuning: activering via 3x remmen, 30% overbelasting tot een snelheid van 25 km/u. 18330.700 Fabrikaat naar keuze: Kögel - driebalgenas, met schijfremmen Ø 430 mm, inbouwdiepte ongeveer 120 mm. Luchtvering met ongeveer 180 mm veerweg. Voertuigbanden I 20540.037 Bandenset 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Onderdelen chassis 20110.010 Zadelsteunen (fabrikaat naar keuze van Kögel), mechanisch met nivelleervoet, draaglast ongeveer 24 ton. Bediening aan één kant, aan de rechterkant in rijrichting. I 21070.117 Spatbeschermingssysteem (onderdrukking van sproei) volgens Verordening (EU) nr. 109/2011, bij driebalgenas met bandenmaat 385/65 R22,5, bestaande uit 1 paar kwartcirkelvormige spatborden voor de assen, 1 paar rechte spatborden met spatlappen tussen de 1e en 2e as en 1 paar kwartcirkelvormige spatborden met spatlappen achter de assen. 21300.001 2 opvulblokken met houder I 22070.008 Vervalt de standaard zijdelingse bescherming. I 25010.170 Opbergkist voor het bewaren van: 10 borden, klaplatten en achterklep. Rondom gesloten, beschermd tegen sproeiwater, tevens zijdelingse bescherming. I 25090.220 Bodemvrijheid (voor) ongeveer 220 mm I 25620.101 2 gereedschapskisten van kunststof, waterdicht, afmetingen (binnen) ongeveer 545 x 400 x 400 mm. Montage achter, 1x links en 1x rechts. I 26110.005 Vervalt de opstaptrap 27510.010 Hoge, vaste onderrijbeveiliging achter, van staal volgens ECE-R58 I 71800.020 1 paar uitschuifbare waarschuwingsborden voor lading die breder is dan toegestaan, retroreflecterend rood/wit, met LED-verlichting, spiraalkabel en stekkerverbinding. Plaatsing in het voorste en achterste gedeelte van het voertuig. Rem-/luchtsysteem 32110.057 EBS-systeem 2S/2M met stabiliteitsprogramma (bevat ABS/ALB-functie), EBS-stekkerverbinding ISO 7638, (zonder verbindingsleidingen), parkeerrem als federrem, extern aangebrachte pneumatische aansluitingen en extern aangebrachte EBS-diagnoseaansluiting via ISO 7638 stekkerverbinding. I 32125.010 EBS-systeem (fabrikaat naar keuze van de fabrikant) 33420.040 Luchtsysteem incl. 1 opwaarderings- en neerlaatventiel, gemonteerd aan de linkerzijde achter de as. De rijpositie wordt automatisch ingesteld. 34320.001 2 vergrendelbare koppelkoppen voor, ISO 1728 34410.010 Luchtketel voor remsysteem en luchtvoorraad van staal (EN 286-2). Bodem 40510.120 Platbodem, ongeveer 30 mm dik I 40513.020 Bodem rondom afgewerkt Guedpfx Aezkx Hhsf Dod I 40542.023 Ramen voor het inbrengen van vierkante buizen, ongeveer 80 x 80 mm, opstelling volgens tekening J9: 8 stuks ramen (18 ramen per ram: waarvan 4 stuks aan de buitenkant + 10 stuks in het midden) Opbouw I 46538.010 Voldoet aan de opbouwsterkte volgens EN 12642 XL (VDI 2700). Getest voor een nuttige belasting van ongeveer 27.000 kg. Voorwand I 40532.260 Opslag voor maximaal 20 vierkante buizen, ongeveer 80 x 80 mm (lengte ongeveer 1.990 mm) aan de binnenkant van de voorwand I 41710.201 Voorwand, ongeveer 2.000 mm hoog, met volumineuse hoekverbindingen van staal, met geprofileerd staal, vastgeschroefd/geklonken aan het frame. 2 paar sjorpunte

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.600 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm. Zwanenhals aan de achterkant met een aflopende hoek van ca. 1.000 mm x 6°. Technische aslast: 18.000 kg. Voor SZM: 4 x 2 en 6 x 2. Laadvloer: Uitschuifbare laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met aflopende hoek aan de achterkant van ca. 900 mm x 6°. Laadvloer kan na de zwanenhals hydraulisch omhoog en omlaag worden gebracht, lengte ca. 3.000 mm. Belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Een paar tweedelige AXS-stalen rampen met een lengte van ca. 4.920 mm en een breedte van ca. 900 mm. Open roosterconstructie. Hydraulisch opklapbare rampuiteinden. Rampen kunnen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen worden verschoven. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale hellingshoek bij ingeklapte laadvloer: ca. 9°. Assen en ophanging: BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Luchtuitlevering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Reminstallatie: Reminstallatie van het merk WABCO EBS-E, conform de EU-voorschriften. Zonder aansluitkabel voor de trekker. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbel gemonteerd. Fabrikaat naar keuze. Draagvermogen 143/141J (144/144F). Lak: 6-lagen eindafwerking: Volledige stalen constructie, na het lassen gestraald. 1 laag grondverf op zinkbasis, 1 laag hechtingprimer. Eindlaklaag met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), één kleur in RAL 3002 karmijnrood, gevolgd door het verzegelen van de holtes met speciale was. Velgen in zilver. Meerkleuren- en speciale lakken tegen meerprijs. Inclusief accessoires: - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig. - 24N-aansluiting conform ISO-1185 - 24S-aansluiting conform ISO-3731 - 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Gjdpfszkx Hbjx Af Djud - 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor de bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. - Parkeerpositie op de zwanenhals voor de waarschuwingsborden bij niet-gebruik. - Buitensteun van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare bevestigingsogen. - Het eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna ca. elke 400 mm. - Een bevestigingsgat in het achterste bovenste gedeelte van de buitensteun van de zwanenhals voor een schroefbaar bevestigingspunt. - 1 paar schroefbare bevestigingsogen inbegrepen (LC 10.000 daN). - 3 paar verzonken bevestigingsogen aan de binnenzijde van de buitensteun van de zwanenhals (LC 5.000 daN). - 3 paar verzonken bevestigingsogen in het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN). - 1 paar verzonken bevestigingsogen aan de achterkant in het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN). - Op de zwanenhals en de achterste aflopende hoek roosterconstructie met ca. 5 mm plaatversterking. - 2 inch koningspen. - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed. - Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en kruk. - JOST Module B - statische testbelasting = 50.000 kg. - Doorlopende roosterconstructie met 5 mm plaat als extra versteviging, ontworpen voor puntbelasting. - Vergrendeling van de laadvloer met conisch gelaste vergrendelingsprofielen, op de eerste ca. 3.000 mm uittrekking een vergrendelingspunt elke 500 mm, daarna een elke ca. 1.000 mm. - Langwerpige gaten voor inhang- en verschuif

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en met een schuine achterkant van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN) 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN) 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik. Geribbeld stalen vloerplaat boven de assen. Disselsteunen: JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van 24 ton (testbelasting 50 ton). Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee assen met naloopsturing, luchtgeveerd. Met trommelremmen met hef-/daalfunctie. De naloopstuurassen kunnen via de achteruitversnelling of handmatig worden geactiveerd met een elektro-magnetische achteruitrijblokkering. Reminstallatie: WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood. Accessoires: Een reservewielhouder voor de voorwand (zonder reservewiel). 2-inch Königspen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. Gele en rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks wielblokken met houder op de voorwand. Bevestigingspunten in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplanken. Gegalvaniseerde klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadplatform. Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. Gele reflecterende band volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en aan de achterkant van de oplegger. Op de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. Lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram. Inclusief speciale accessoires: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, steekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (l x h). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals. 3 paar WADER-containertaschen in het laadplatform voor een 20'- (30') of een 40'-container. Verschuifbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 6 paar ramingzakken voor steekramen, ongeveer 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadplatform. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ongeveer 230 mm per kant. Liftas op de vooras, te bedienen via TEBS E. Gedpfezkx Hujx Af Djud 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op het achterpaneel. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. HRM-metaallisatie (High Resistance Metallization).

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg Leeggewicht: 12.060 kg Laadvermogen: 34.440 kg Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm Breedte: 2.550 mm Verdere informatie - 3 assen hydraulisch gedwongen gestuurd - Zadelomkeil - Oprij-pluglijst - Insteekrungen op laadvlak - 2x hydraulisch uitschuifbaar tot 26.550 mm - Gereedschapskist op zwanenhals - Elektrisch wiel Gedpfeycpbnox Af Deud - eln voorbereiding - Hydraulisch naloopfunctie elektrische afstandsbediening - Groot sjorpakket - Eigen hydraulische pompunit Andere nieuwe en gebruikte dieplader opleggers beschikbaar. Meer informatie op

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 6.250 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Meer informatie 400mm neerklapbare zijwanden - Bordwandveerheffer - Uitneembare achterwand - Groot sjorpakket - Geperforeerde laadvloer lat - Voorste steunpoot in hoogte verstelbaar - Achterste steunpoten opklapbaar - Kunststof gereedschapskist - BPW assen Gjdpfsy Hn D Rsx Af Deud - Veerhelling met rooster

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.787 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2017, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 39.000kg/35.000kg Leeggewicht: 5.213kg Laadvermogen: 33.787kg/29.787kg Totale lengte: 8.200mm Laadlengte: 7.200mm Breedte: laadbreedte 2.350mm / totaal 2.550mm Verdere informatie - Binnenhoogte kipperbak 1.450mm - Inhoud: 24,5m³ - Koppelhoogte: 1.200mm - Zeilstang met houder - BPW assen - Luchtvering - Stalen ronde bak in 'badkuipvorm' Gusdsycbi Rjpfx Af Dsd - Achterwand als pendelklep - Staprooster met opstap - Rolzeil aan één zijde Voertuig kan beplakt en/of voorzien zijn van reclame.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2022, volgende keuring (TÜV): 04/2027, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader met 2 paar wielkuipen Totale lengte: 13.220 mm Laadlengte: totaal 12.400 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Verdere info - 2 paar wielkuipen, uitneembaar + verbreedbaar - lange, diepe graafmachine-armkuip - groot sjorpakket - liftas - naloopgestuurde as - BPW assen - ALTEC oprijrampen met veerheffing, afneembaar - verzinkt + gelakt - voorste opbergkist Gjdpfxsxxxpxe Af Deud - 3m verbreding - waarschuwingsborden - zwaailicht - klimlatten - laadvlak met rubberen coating - LED verlichting + LED achteruitrijverlichting - gallows voor kettingopname - achterste steun Voertuig direct beschikbaar - andere diepladers nieuw en gebruikt direct uit voorraad leverbaar.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.750 kg, maximaal laadgewicht: 28.250 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.660 mm, laadruimte inhoud: 88 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, kleur: wit, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65R22,5, achterbandmaat: 385/65R22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, koelunit, laadklep, Lamberet diepvriesoplegger – Carrier Vector 1950Mt. - Koelunit: Carrier Vector 1950Mt. - Bi-Multi-Temp. - Afmetingen (L x B x H): 13,40 x 2,47 x 2,66 m. - Schijfrem - Scheidingswand - Laadklep - Aluminium vloer - Elektriciteit - BPW assen - Temperatuurregistrator - FRC/ATP banden: 385/65R22,5 Zeer goede staat, exportprijs! Lamberet koelopleggers – Carrier Vector 1950Mt. - Koelunit: Carrier Vector 1950Mt. - Bi-Multi-Temp. - Afmetingen (L x B x H): 13,40 x 2,47 x 2,66 m. - Schijfrem - Aluminium vloer - Scheidingswand - Laadklep - Elektriciteit - BPW assen - Temperatuurregistrator - FRC/ATP banden: 385/65R22,5 Zeer goede staat, exportprijs! Yourtrucks Groep De Yourtrucks Groep onderhoudt zakelijke relaties over de hele wereld. Zowel de inkoop als de verkoop strekt zich uit over de landsgrenzen heen. Daarom vindt u in onze advertenties standaard de exportprijs, aangezien deze onafhankelijk is van de plaats van gebruik. Yourtrucks GmbH stelt de inhoud van deze website met de grootst mogelijke zorg samen en zorgt ervoor dat deze regelmatig wordt bijgewerkt. Deze informatie dient te worden beschouwd als niet-bindende algemene informatie en vervangt geen gedetailleerd, individueel advies bij de aankoopbeslissing. Alleen de bepalingen in de koopovereenkomst zijn doorslaggevend. Wijzigingen, fouten, typefouten en voorverkoop voorbehouden. Es gelden uitsluitend onze algemene voorwaarden. Talen - We spreken Engels - Nous parlons français Gedpfx Afezk Nh As Doud - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2020, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte inhoud: 30 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, KIEMER Merk: Meiller Banden: ca. 70% profiel Stalen bak: ca. 30 m³ Elektrisch bedekbare bak Gsdpfozllmqox Af Doud Bouwjaar: 09/2020 Hefas Luchtvering Verstelbare achterbescherming Zijdelingse opstap Steunpoten, aluminium Hef- en daalmechanisme enz.