Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen tweedehands te koop (61.363)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) Pedpjwh Hdxjfx Ai Rspu * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: Psdpfx Aisykx I He Rspu * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe Ppjdpfsykx I Tsx Ai Rou ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.960 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, eerste registratie: 04/1993, volgende keuring (TÜV): 01/2026, laadruimte lengte: 6.260 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.430 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, Uitrusting: ABS, laadklep, 2-assige TANDEM-koelaanhangwagen 7 m met laadklep 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) en standkoeling 380 V ELEKTRO * Voertuignummer voor klantaanvragen: 4593 Ppodpoykxflefx Ai Rou * Laadklep * Luchtvering * EBS * Antiblokkeersysteem (ABS) Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden* Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopovereenkomst. * TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u een voorstel doen voor LEASE-FINANCIERING-HUURKOOP Garantieverzekering op aanvraag mogelijk bij verzekeraar * TÜV / UVV LBW / tachograafkeuring en inbouw OBU-apparaat door onze lokale partners mogelijk * Douanekenteken voor 30 dagen Alle douanedocumenten voor export zijn mogelijk, maar dienen apart te worden aangevraagd * MAUT voor Toll-Collect kan bij ons worden geboekt * Gratis transfer vanaf luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) * STATION VOOR AANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * ---- Bezoek onze website via * Altijd meer dan 200 voertuigen op voorraad

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: Pjdpfxjxptn Ro Ai Ropu ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: Ppodpfx Aol Th Nnsi Rju * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, Bouwjaar: 2026, RA-T 18,0: Laadbaar van voor- en achterzijde ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Schijfremmen 19,5" * Automatische remschakeling bij openen van de dwarsblokkeerunits ----Assen: * 2 x 10 ton BPW breedspoorassen ----Vering: * Luchtvering (automatisch zakken bij loskoppelen van de rem) ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie met beschermdak * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Trekbalk: * Pneumatisch neerlaatbare trekbalk, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist 858 x 500 x 500 mm rechtszijdig * Opbergkist voor container-net van verzinkt geperforeerd staal 1.000 x 500 x 500 mm zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor- en achteras * Gesloten zij-aanrijdbeveiliging (RAL 9010 zuiver wit) geschikt als reclamevlak * Onderbouwbeveiliging achter * Kunststof stootblokken achter * Opklapbaar A-bord * Bord voor gevaarlijke stoffen met houders voor begeleidende documenten en reflecterende parkeerwaarschuwingsplaat achter ----Containeroppervlak: * Extra belading vanaf de voorzijde met verlaagde rail achter en afneembare aanslag * Rolgoten ter hoogte van de draaischijf met mechanisch verstelbare aanslaghoeken (2 posities) links en rechts voor op de rollenbanen * Rollenbaanlengte ca. 6.830 mm * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling * Geschikt voor transport van buitenrollende containers volgens DIN 30722 Deel 1 - Dekra ladingzekeringscertificaat aanwezig ----Laadhoogte: Ppodpfx Aol Tn U Rei Reu * Beladen ca. 1.130 mm ----Lakwerk: * Chassis en vergrendelingsdelen thermisch verzinkt * Luchtketels, assen, draaischijf en trekbalk in zwart getint ----Informatie: * --Toegestane totaalgewicht technisch mogelijk 20.000 kg-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar circa vanaf week 21/2026

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen - luchtvering - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden Ppsdpswmpbdofx Ai Rou - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! - Duitse aanhanger - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: Pedpfx Aioq Dyu Us Repu * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 25.000 mm, totale hoogte: 40.000 mm, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, Voor vragen over het voertuig wordt u geholpen door de heer Seidel (telefonisch bereikbaar). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonmixer-oplegger Opbouw: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-assen, trommelremmen, veerveiligheid, Wabco ABS, 1e as hefbaar, luchtvering, toegestaan totaalgewicht: 32.000 kg, leeggewicht: 6.510 kg, laadvermogen: 25.490 kg, bandprofiel: 1e as 14-15 mm, 2e as 10 mm. Op verzoek kunnen wij u een lease- of financieringsaanbod doen. De heer Seidel (telefonisch) helpt u graag verder. Meer informatie vindt u op onze homepage. ... Typefouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden! Pjdpjyfu Sdefx Ai Ropu = Meer informatie = Toegestaan totaalgewicht: 32.000 kg Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.950 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2006, volgende keuring (TÜV): 04/2026, Bouwjaar: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Dieplader * Oprijplaten * Dubbele banden * Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg * Leeggewicht: 7.050 kg * Laadvermogen: 16.950 kg * Banden: zie foto's * BPW assen * Direct beschikbaar * Wijzigingen voorbehouden Heeft u vragen? Neem gerust contact met ons op voor snel advies, eventueel ook direct via WhatsApp. Ppodpfx Aisyv Ug Ds Rsu Wij bieden aan: Netto-aankoop voor bedrijven binnen de EU met een geldig btw-nummer, evenals voor klanten uit derde landen. Leasing en financiering. Afhandeling van alle douaneformaliteiten. Afgifte van kortlopende en exportkentekenplaten. Transport naar de haven. Alle prijzen die worden vermeld op Kleinanzeigen zijn brutoprijzen en zijn inclusief de wettelijke btw van 19%.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.210 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * ABS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 t BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter Ppodpjtplwfjfx Ai Rju * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden en achteras met rechte, verzinkte stalen skirts, beide met spatschermen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en achter * Klapdeksel (verzinkt) voor gereedschapskist op het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – zijdelings onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * Aan beide zijden 4 staakkokers (maar geen staken) met gelijktijdige vastzetsledes * Laad- en sjorpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 t) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar kantelbare en wegklapbare UVV-sjorringen * In alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd in de hoeken 13,4 t, anders 10 t * 6 paar mechanische klapuitleggers voor 3 meter totale breedte (niet aanwezig op de achterafschuining) * Verbredingsbalken opgeborgen in een opbergvak onder het laadoppervlak * Graafarmsteun over de achteras tot de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 t sjorogen zijdelings in de graafarmsteun) * Hydraulische klaprijplaten (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitklapbaar spitseinde en lastbeveiligingsventielen, hydraulisch zijwaartse rijplaatverschuiving * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de truck > 40 l/min tot max. 140 l/min), tweeleidinghydrauliek * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm met balanceringsaggregaat * Chassis, draaistel, klapuitliggers, neerzetsteunen achter en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, trekboom, luchtreservoirs e.d. in zwarttint gespoten * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 19/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.210 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * ABS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordenpakketten voor en achter * Voorzijde gesloten kunststof spatborden; achterzijde rechte verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Contourmarkering zijdelings en achter reflecterend * Klepdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – zijdelings onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * Trekstang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanslot * Aan beide zijden 4 steekpockets (maar zonder steunstijlen) met tevens sjorogen * Laadzekeringspakket omvat: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV sjorringen, zwenk- en verzinkbaar * In alle richtingen belastbaar, in de buitenrandhoek geïntegreerd tot 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor totaal breedte 3 meter (niet in achterste afschuining) * Verbreedplanken opgeslagen in een vak onder de laadvloer * Graafsteelhouder boven de achteras tot aan het eindframe ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen zijdelings in graafsteelhouder) * Hydraulische klaprijplaten (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitklapbaar uiteinde en lastbeveiligingsventielen, hydraulische zijwaartse verschuiving rampen * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (voor hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min), tweeleidingshydrauliek * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijschuinte) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm nivellering * Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valsteunen achter en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, trekstang, luchtketels etc. in zwart gelakt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Pedpfx Aeq Dyv Iji Rjpu * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Beschikbaar vanaf week 19/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.900 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2007, Bouwjaar: 2007, Interne voertuignr.: G400178 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFO onder: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) Ppodpfxezahg Dj Ai Reu * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Leeggewicht 7.100 kg Totale lengte 10.800 mm Max. toegestaan gewicht 31.000 kg Wijzigingen en fouten voorbehouden Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil aan. Financiering rechtstreeks bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars. ----.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2005, kleur: zwart, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Dubbellucht - Reservewiel = Meer informatie = Ledig gewicht: 8.900 kg Ppjdpfxexw T Uaj Ai Rou Laadvermogen: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Verkoopprijs: € 18.000, US$ 20.890

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.100 km, soort overbrenging: overig, kleur: geel, totaalgewicht: 32.000 kg, leeggewicht: 6.210 kg, maximaal laadgewicht: 25.790 kg, bandenmaten: 425/65R22.5, eerste registratie: 06/2012, ophanging: lucht, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, luchtgeveerd, 1e as liftbaar, ABS (antiblokkeersysteem), zijafscherming. Pjdoi Rk Epjpfx Ai Rjpu Opbouw: LIEBHERR betonmixer type HTM 1004 ca. 10m³, 2x BPW-assen, schijfremmen, 1e as liftbaar! Informatie over toebehoren zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026 Podpfjvin Ucjx Ai Ropu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces Ppjdpevin T Sefx Ai Rou ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal Podpfx Aow Ndr Uei Rspu ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * Bandencontrole-/drukbewakingssysteem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder montage aan de vrachtwagenzijde * 2 x 9 ton Gigant-assen * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipperproces * Trekstang met 50 mm flens-oogkoppeling (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verschuifplaat) * Jost steunwiel vooraan * Opklapbare, verzinkte stalen zijafscherming voor asfalteermachine-belading Pjdpfx Aioxl Nkgs Rjpu * Gesloten kunststof enkelvoudige spatborden * Stabiel stalen platform aan de voorwand * Mechanisch schuifzeil * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten met verzinkt beschermdak * 2 LED-achteruitrijlampen * Chassis uit fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijden-kipperopbouw (zijwanden met MM-profiel – doorlopend zonder middenstijl – pendelend via handmatige centrale vergrendeling; links neerklapbaar met veerondersteuning) * Rolzeil vergelijkbaar met RAL 7038 agaatgrijs met zeilspanners aan de zijkant en spanrubbers voor en achter * Voorwandplatform van roosterplaat met opstap aan de trekstang en handgreep aan de voorwand * Achterwand – uit HBW 400-staal – pendelend via automatische dubbele klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450 staal * Aan beide zijden 4 x 3 ton verzonken en opklapbare bindogen, geïntegreerd in de stalen vloer * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingsbeveiligingscertificaat tot 19 ton * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor afronding aanpasbaar * Assen, luchttanks, steunwiel, flensoog in zwarte lak * Chassis, zijafscherming en trekstang thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Beschikbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker Ppsdpfx Aijtr Sucj Rsu * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026 Psdjtr St Ujpfx Ai Rspu

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.680 kg, maximaal laadgewicht: 31.320 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2018, ophanging: overig, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5, achterbandmaat: 235/75R17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, ABS, verbreding met waarschuwingsborden, voertuig wordt in opdracht verkocht., -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Podpfx Aszhr I Hji Repu

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.130 kg, maximaal laadgewicht: 36.870 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2019, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5 140J, achterbandmaat: 235/75 R 17,5 140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 4 wielnisssen met afdekkingen, sjorogen, elektro-hydraulische pomp voor oprijplaten en steunpoten, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Pedezgvdpspfx Ai Rjpu

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport. Chassis: -Robuste gelaste stalen frameconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadplatform met aflopende achterkant ca. 500x100 mm -Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken -Afgeschuind einde van zwanenhals ca. 500 x 100 mm (rijribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) -2 kingpinposities met verwisselbare 2” kingpin -Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden (geen kettingen mogelijk) -Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt -Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in het laadvlak -Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot einde voertuig -1 paar wielkuipen vóór as met stalen afdekkingen -(Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen -Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat -Vallende steunpoten achter Rampen: -2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging -Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefwerk voor de oprijplaten (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) -Breedte ca. 800 mm -Houten bekleding -Inclusief rijribben op oprijplaten -In rijstand vergrendelbaar met spanbanden -Bediening met bedieningshendel achter gemonteerd aan rechterzijde in rijrichting -Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: -35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunen: -Mechanische 24 tons steunpoten met eenzijdige bediening en lastcompensatie Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafsteller -Heffunctie en daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm -2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm -1e as liftas (bekabeld via EBS), activering volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als sleeperas met elektrische en mechanische blokkering -12 stalen velgen, 10-gats, midden gecentreerde inpressing -12 banden 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: -Op de zwanenhals neerklapbare zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen met houder -Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat -1 ECE-bord achteraan plaatsbaar -11 paren ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -9x op het laadvlak -Uittrekbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 positiemarkeringen, voor op steunpoten en achter voor afsluitplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm -4 stuks in rungsleuven op het laadvlak plaatsbare houders voor waarschuwingsborden -6 paren rungsleuven zijdelings voor steekrongen 100x50 mm -2 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x voor- en 1x na de kingpinposities) Ppedszdzrtspfx Ai Rju -3 stuks rungsleuven dwarsrijen voor steekrongen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vooraan, 1x vóór 1e as en 1x na 3e as) -2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendelingen geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging