Hsb Grondboormachine tweedehands te koop (44)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, Vermeld alstublieft het referentienummer bij aanvraag: 22927 Specificaties: Modeljaar: 2007 BQTK-bekabeling Luchtgekoelde motor Sharebook IHI kipper, bouwjaar 1995 De linker rupsband is nieuwer dan de rechter. Kan tegen meerprijs geleverd worden met een stroomgenerator (zie foto's). Direct leverbaar Beschrijving: 2007 Onram 1000/3 kernboorinstallatie/diamantboorinstallatie met IHI dumper uit 1995. Het is mogelijk om de boorinstallatie van de dumper te verwijderen. Als de eigenaar in de bergen moet werken, kan de installatie worden losgemaakt en per helikopter worden vervoerd. De motor van de boorinstallatie is vervangen en er is overgeschakeld op een luchtgekoelde motor. Direct beschikbaar voor levering. Eigen gewicht: 1 Model: 1000/3 kernboorinstallatie/diamantboorinstallatie met 1995 IHI dumper Lrjdpfxoy Ahg Rj Agxop = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, Geef alstublieft het referentienummer op bij aanvraag: 22766 Specificaties: Bouwjaar: 2007 Urenstand: circa 6.000 Hamertijd: onbekend, maar eigenaar schat ongeveer 2.500. 2 afstandsbedieningen Centrale smering Eén hydraulische stang 1838 LE hamer Hamer 4 jaar geleden gereviseerd Inclusief 2 boeken Leverbaar begin mei Beschrijving: Atlas Copco ROC D3 uit 2007 met radiobesturing. De hamer is vier jaar geleden gereviseerd, maar volgens de eigenaar sindsdien weinig gebruikt. Lodpfx Aoywabiegxorp Leverbaar vanaf begin mei. Eigen gewicht: 1 Model: ROC D3 radiogestuurde boormachine = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2012, Geef alstublieft het referentienummer op bij aanvraag: 21979 Specificaties: Bouwjaar: 2012 Bedrijfsuren: eigenaar is niet zeker Dubbele sleutelsysteem Lrjdpfox Dhadjx Agxop Deutz-motor Watertank Chassis (zie foto’s) Spoelsysteem Inclusief booruitrusting, 3 hamers Boordiameter: 4–10 inch Onderhoud uitgevoerd door eigenaar Direct leverbaar Eigen gewicht: 11 Model: Brønnborerigg = Verdere informatie = Serienummer: 120705xxxx Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22668 Specificaties: Bedrijfsuren: ca. 2000 Goede onderwagen met banden Blad met trekhaak Lier Hendelbediening Gewicht: 3034 kg Vermogen: 40,3 kW 12 V Hatz-motor Breedte: 1680 mm Video beschikbaar Service- en onderhoudsdocumentatie beschikbaar Direct leverbaar Ljdpfxoyuan Nj Agxsrp Beschrijving: De Geotech 504 uit 2021 is een moderne, compacte en zeer flexibele geotechnische boorinstallatie met een Stage V-motor en geavanceerde functies voor de meeste bodemonderzoekmethoden. Gemakkelijk te transporteren. Eigen gewicht: 3034 Model: 504 Georigg met blad = Verdere informatie = Serienummer: 2xxxx Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.190 kg, totaalgewicht: 20.500 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 10/2008, volgende keuring (TÜV): 12/2022, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, laadruimte inhoud: 16 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.750 mm, Uitrusting: ABS, ROBBERT SOK121 BOUWMATERIAALPLAAT met TEREX 125.2-A12 achteraflaadkraan * TEREX laadkraan * Palletvork met rotor * TRIDEC geforceerde besturing * MB as met schijfrem * Wabco aanhanger-EBS ----* Opbergkisten * 2 zijborden per kant (opklapbaar) * Laadvloer met sleepogen ----* Bandenmaat: 425/65R22,5 * Technisch totaal gewicht: 20500 kg * Eigen gewicht: 6310 kg * Koppelmaat: 7350 mm * Totale lengte: 8200 mm * TÜV & SP geldigheidsdatum: / ----Voertuignummer/Vehicle: 11944----Fouten en tussenverkoop voorbehouden----Reclame en diverse teksten zijn digitaal verwijderd. -----Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die komen kijken bij de aankoop van een voertuig. Laat ons eenvoudigweg uw wensen en suggesties weten, en wij zorgen ervoor. Onder andere kunnen wij u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden:----Inruil van uw oude voertuig TÜV/SP keuring Volledige exportafhandeling Bemiddeling bij financieringen Aanvraag van exportkenteken Lsdpfx Agsy Rdhyexsrp Transport van voertuigen Registratie van voertuigen Bergings- en voertuigtransporten ----?UW VTS TEAM

Toestand: nieuw, vermogen: 103 kW (140,04 pk), aantal bedden: 4, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, kleur: wit, totale lengte: 6.500 mm, totale breedte: 2.330 mm, totale hoogte: 3.150 mm, totaalgewicht: 4.250 kg, Uitrusting: ABS, badkamer, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, Hallo en van harte welkom bij Reisemobile Dülmen! Wilt u de wereld op wielen ontdekken, met uw eigen caravan of camper? Dan bent u bij ons aan het juiste adres! Of het nu ter plaatse is of via een comfortabele video-advsessie: ons ervaren team staat voor u klaar, geeft u persoonlijk advies en biedt waardevolle tips over het reizen met een camper. Nieuw voor u: maak eenvoudig en vrijblijvend een afspraak via WhatsApp: [telefoonnummer] We laten u uw gewenste voertuig in het echt zien en beantwoorden al uw vragen. We kijken ernaar uit u te ontmoeten, digitaal of rechtstreeks bij ons! Uw team van Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Motor / chassis: Fiat Ducato 2,2 liter * Vermogen: 103 kW / 140 pk * Versnellingsbak: Automaat * Maximaal toegestaan gewicht: 4250 kg * Bedden: Alkoven * Bekleding: Dara/Maka * Houtdecor: Beach Home ----SPECIALE UITVOERING: * Voorraadvoertuig 2026! Beschikbaar vanaf 08.2026! * Meubeldecor "Beach Home" * Travel-pakket AO570HS/AO650HS (elektrische parkeerrem, Captain-Chair-stoelen, Traction Plus incl. Hill-Descent-Control, bedieningselementen op het stuurwiel, bumper in carrosseriekleur, mistlampen incl. bochtverlichting, zwarte skidplaat, 16-inch aluminium velgen, lederen stuurwiel en lederen versnellingspookknop, dashboardpaneel in Techno-Trim, Moniceiver (Xzent) met achteruitrijcamera, sfeerverlichting, dakluik Heki, handmatig verduisteringssysteem voor de cabine, muggengaasdeur, voorbereiding voor zonnepanelen, serviceluik aan de achterkant, voorbereiding voor radio incl. DAB+) * Rijassistentie-pakket Fiat Reisemobile (automatisch remsysteem met voetgangersherkenning + regen- en lichtsensor + rijstrookassistent + verkeersbordherkenning + rijdervermoeidheidsherkenning + intelligente snelheidsassistent, adaptieve cruisecontrol >30 km/u, volledig LED-koplampen) * Chassis Maxi 4,25t * Heavy Duty * Automatische versnellingsbak Fiat i.c.m. Maxi-chassis * Brandstoftank 90 liter (Fiat Serie 2) * Bekleding "Dara" * Decor "Maka" Lsdpfx Agozmlagsxsrp * Luifel 4 m * Verwarming Combi 6 E * *140 pk motor, Euro 6E, AE-final. *CCS brede laagframe (spoorbreedte 1.980 mm). *Cruisecontrol. *Handmatige airconditioning. *ABS + ASR. *Bestuurders-/passagiersairbag. *Fix and Go reparatieset. *Dagrijverlichting. *ESP incl. Traction+ & Hill-Descent-Control. *16" wielen. * *Opbouw winterbestendig volgens EN 1646. *Carrosserie rondom beschermd tegen hagel door wanden en dak van GVK. *Dubbele bodem doorlopend, geïsoleerd en verwarmd. *+Opbergruimte in de dubbele bodem, GVK-gecoat (bodem en wanden). *Bodemplaat van GVK en extra aluminium profielversterkingen. *Houtvrije GVK-wanden, doorlopend geïsoleerd. *Bodem-wandverbinding zonder koudebruggen. *Dakrandprofiel van geverfde aluminium met voegafdichting. *Alkovenrandprofiel van GVK met voegafdichting. *Stevige carrosseriedrempels van gepoedercoat aluminium. *Verwarmde en geïsoleerde alkoven. *2 ramen in de alkoven. *Klappbare alkovenbodem. *Veiligheidsnet in de alkoven. *Wanddikte wanden/dak/bodem: 30/30/38 mm. *Extra grote garage dankzij 37 cm hoge dubbele bodem. *Elektrische instaptrede. *Buitenkant-gelijk niveau Seitz-isolatievensters met muggengaas en verduistering. *Serviceluiken met dubbele afdichting, geïsoleerde inleg en zelfsluitende sloten. *Eén-sleutelsysteem voor de hele opbouw. *Opbouwdeur met raam en prullenbak. *Grote achterlichten in modern design. *Mini-Heki boven het achterste gedeelte. *Mini-Heki boven het voorste gedeelte. *LED-achterlichten. * *Tweekleuring meubeldecor in Wildeiche

Toestand: nieuw, ophanging: overig, kleur: overig, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Afschotbok voor dieplader incl. containervergrendelingen, prijs per afschotbok, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Lrjdezm Ullspfx Agxjp

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 715.000 km, vermogen: 301 kW (409,25 pk), eerste registratie: 12/2003, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.400 kg, maximaal laadgewicht: 9.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, brandstof: biodiesel, kleur: overig, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: geen, ophanging: lucht, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, cruise control, differentieelslot, laag geluidsniveau, luchtdrukrem, Voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 m, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens op: !, Meer details: ! Lrsdpfx Agezm H S Dsxsp

Toestand: nieuw, vermogen: 353 kW (479,95 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65-22,5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.900 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 630 l, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, ophanging: lucht, laadruimte lengte: 6.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, - Aluminium brandstoftank - Verwarmde buitenspiegels - Verwarmde spiegels - Bijrijdersstoel - Differentieelsper - Snelheidsbegrenzer - Katalysator - Automatische airconditioning - LED-verlichting - Luchtvering - Luchtgeveerde stoelen - Roetfilter - Radio-/multimediasysteem - Schijfremmen - Zonneklep - Rijstrookassistent - Voorruit - Extra stuuras Interne nummer voor klantvragen: 6-067 DIRECT LEVERBAAR -> Model en bouwjaar 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 luchtvering voor + luchtvering achter !!! als kipper met laadkraan PALFINGER PK 22002 EH of FASSI F235 respectievelijk F255, elk met 4 of 6 uitschuifbare armen Voertuig: SECUNDAIRE OLIE-RETRARDER HIGH PERFORMANCE MOTORREMM MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 PK), 2300 NM MOTORUITVOERING EURO VI, E VERSNELLINGSBAK G 281-12/14,93-1,0 (12-versnellings automaat) NEBENGANG, ENKEL Lrjdpfx Ajzl R Tpegxop 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 TANK 630 L ADBLUE-TANK 75 L AANHANGERKOPPELING, STANDAARD, D50, VBG (40 mm is ook mogelijk, wordt omgewisseld) SCHIJFREM, VOOR EN ACHTER M-CABINE CLASSICSPACE, 2,30 M BESTUURDERSSTOEL, COMFORT LEEREN STUURWIEL ACHTERUITRIJCAMERA, VOOR TREKVOERTUIGEN MULTIMEDIA COCKPIT INTERACTIVE 2 MET NAVIGATIESYSTEEM AIRCONDITIONING LED-KOPLAMPEN, LED-ACHTERLICHTEN, LED-KNIJPERLICHTEN, MISTLICHTEN LED TEMPO-MAT Pakketten: SIGHT PACKAGE, MET LED-KOPLAMPEN COMFORT PACKAGE, VOOR S/M-CABINES SAFETY PACKAGE, ZONDER ROLBEHEERSING ROOKPAKET VOERTUIGUITVOERING VOLGENS GSR, FASE C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE ATS-GARANTIE VOLGENS ALGEMENE VOORWAARDEN, 3 JAAR/450.000 KM ATS-GARANTIE VOLGENS ALGEMENE VOORWAARDEN, 4E JAAR/600.000 KM Opbouw: Kipper: Afmetingen 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Bordwanden 1x gedeeld (2 kleppen) per kant, met bordwandontlasting Onderbouw: Stalen constructie KTL + poedercoating en/of verzinkt Gatenframe voor goede ladingzekering Middenbindrail Gereedschapskist Steunpootplaten inclusief beugel Kranen: Fassi F235 laadkraan: Draaglast bij 12,7 m nog 1.345 kg of 17,1 m bij 740 kg Zwenkbereik 400° Dubbel kniehefboomsysteem met PROL1NK (overstrekbare knikarm tot 15°) Elektronische overbelastingsuitschakelinstallatie met FX500 Fassi RCS draadloze maxi - 6 functies » met 3 joysticks (2-2-2) Nooduitschakeling, evenals optisch alarm (90% en 100%) incl. instelbare digitale zwenkbegrenzing FASSI stabiliteitscontrole FSC incl. LMB II Besturingssysteem voor 2 extra functies met »2 slanggeleidingen / e-dynamic met 4-voudige en 6-voudige uitschuifarm op voorraad alternatief: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE WRACHTVAUWKRAAN -Hefmoment: 205,0 kNm (20,9 mt) -Classificatie HC1 HD4/B3 volgens EN12999 -Snel uitschuifsysteem met terugwinning van retourolie en interne oliedoorgang -Dubbele kniehefboom met Power Link Plus 15° -Zwenkwerk met zwenkcilinders -Zwenkbereik 400° -Elektronische HPLS-besturingseenheid (voor twee drukbereiken) -Individuele steunpootaanpassing met ontgrendelbare terugslagkleppen op de steuncilinders -Spiraalslang vanaf het basisframe naar de hoofdaarm - met 4-voudige en 6-voudige uitschuifarm op voorraad Prijs: Vanaf € 219.990,00 exclusief BTW, afhankelijk van het kraantype en de uitvoering. Een individuele financiering is mogelijk via een van onze...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.790 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2017, laadruimte lengte: 6.530 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.100 mm, laadruimte inhoud: 33 m³, Uitrusting: ABS, laadklep, * 5535 – Voertuig-ID voor telefonische vragen * Fabrikant: System Trailers, type: Prasl 18 * ABS, EBS, BPW-assen, schijfremmen, luchtvering (verlagen en verhogen) Lrodpszdxv Nsfx Agxjp * Laadklep Bär 2.500 kg, totale hoogte: 2,15 m, kantelbeveiliging, eigen accu’s * Gesloten oplegger voor het vervoer van drank / scharnierende wandoplegger met dak, spanbanden, palletstoplijst links en rechts, 8x stutbalken voor ladingzekering * Ladingzekering volgens DIN EN 12642 - XL, VDI 2700 blad 12, DAIMLER ladingzekering 9.5 * Banden 1e as: 385/65R22,5 (8 / 15 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (8 / 15 mm) ----ons e-mailadres:     onze service voor u:       - Aanvragen van tijdelijke kentekenplaten of douanekentekenplaten       - Transport / levering door heel de EU       - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.430 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2012, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.290 mm, laadruimte inhoud: 41 m³, Uitrusting: ABS, * 4519 - Voertuig-ID voor telefonische vragen * ABS, BPW-Eco-Plus assen, schijfremmen, luchtvering (verlagen en verhogen), portaaldeuren, palletgeleider rechts, spanbanden * Bösse drankkooi / draaiwandcontainer, draaiwand onder het dak * Interne hoogte onder de draaiwand: 2,12 m * Banden 1e as: 385/65R22,5 (11/12 mm) * Banden 2e as: 385/65R22,5 (14/10 mm) ----ons e-mailadres: ons aanbod voor u: Ledjzlmnpspfx Agxsrp - Aanvragen van tijdelijke kentekens of douanekentekens - Transport / levering in heel de EU - Douaneafhandeling van voertuigen naar een derde land Whatsapp voor Engels, Duits, Russisch en andere talen:

Toestand: gebruikt, Verstelbare bok voor dieplader Afmetingen zie foto's ##### Ledpfszn H Etox Agxerp GELIEVE TE BELLEN - GEEN E-MAILS! #####

Toestand: gebruikt, maximale snelheid: 100 km/h, Verstelbare bok voor dieplader Ledpozn H Egsfx Agxorp Afmetingen zie foto's ##### GELIEVE TE BELLEN - GEEN E-MAILS! #####

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.050 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRASQ 18 draaikransaanhangwagen met zijborden Chassis van gelaste langsliggers met doorgestoken dwarsliggers Veerpositie ca. 1300 mm Toegestane totaalgewicht ca. 18.000 kg Koppelhoogte (midden) ca. 800 mm onbeladen Overhang voor ca. 710 mm (maat kopframe tot midden vooras) Overhang achter ca. 950 mm (midden as tot achterkant kopframe) Chassislengte ca. 6.000 - 8.000 mm (kopframe tot kopframe) Chassisbreedte ca. 2.480 mm (laadbreedte), totale breedte ca. 2.550 mm Rijhoogte onbeladen ca. 1.300 mm (bovenkant vloer) Buitenraamhoogte: Hoogte ca. 125 mm, t=4 mm met afgeschuinde buitenrand en sjorogen om de 200 mm, zonder sjorringen Vorkheftruckaanslagbescherming als platstaal links en rechts aan het buitenframe Trekboom: Trekboom 18t star, fabrikant naar onze keuze Afstand midden trekoog tot voorkant kopframe volgens klantenspecificatie Trekoog ø 40 mm (50 mm optioneel verkrijgbaar) Assen: A-merk (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" met grote schijfremmen, zonder heffen en dalen (Totaalslag ca. 200 mm) Remmen: EBS-remsysteem van Knorr of Wabco Luchtkoppelingen: koppeling rood en geel Banden drukcontrole Banden: Merkbanden 385/65 R 22.5 naar onze keuze, wiel 11.75 x 22.5 Opbouw: Zijwand in geanodiseerde uitvoering, hoogte ca. 800 mm Achterbord met twee intern gemonteerde opklapbare treden Voorwand ca. 1.200 mm hoog met plaatwerkbekleding, geschroefd Vloer: Antislip multiplex vloer 27 mm dwarsgelegd Certificaat voor geteste heftruck-aslast 7,2 t volgens DIN EN 283 (9 t optioneel) Verlichtingsinstallatie: LED-verlichting 15-polige stekker Knipperende zij-markeringslichten Opbouwdelen: Halve spatborden 180° Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden van aluminium- of kunststofprofiel Eén kunststof wielblok met houder Coating/Lakering voertuig: Chassislakering in RAL 9005 of Novagrijs 7350 Andere kleuren tegen meerprijs (alleen bij kleur beschikbaar in poeder) KTL met zinkfosfatering plus poedercoaten, hoogste corrosiebescherming Thermisch verzinken (optioneel) Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u vrijblijvend adviseren en ontvang een gratis offerte. Leasing, financiering en huurkoop mogelijk! Wij kunnen inspelen op uw wensen! Neem contact op – wij maken graag een aanbieding voor u. Lrodpfxeg Dkx Nj Agxjp Prijs-, druk- en verkoopwijzigingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 287.000 km, vermogen: 355 kW (482,67 pk), eerste registratie: 09/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, compressor, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, DAF XF480 AT-Boretec HS2, ca. 1.900 bedrijfsuren, dealeronderhouden, laatste inspectie bij 1.760 bedrijfsuren. Het systeemvoertuig HS2 is een bentoniet meng- en recyclingsysteem, speciaal ontwikkeld voor gebruik bij complexe boorprojecten. Dankzij de generator met een vermogen van 45 kVA biedt de HS2 een krachtige en betrouwbare oplossing. Het systeem is uitgerust met tien cyclonen en drie centrifugaalpompen van elk 7,5 kW voor een efficiënte behandeling en circulatie van de boorvloeistof. De shaker beschikt over drie flatscreen dubbeldeks zeven met zes zeven in totaal, wat zorgt voor grondige screening en reiniging. Het totale tankvolume bedraagt 12.000 liter, verdeeld over drie tanks, wat een grote opslagcapaciteit voor boorvloeistof biedt. Daarnaast is er een verswatertank met een inhoud van 1.100 liter. De HS2 systeemtruck is geïntegreerd in een BDF-containeropbouw, wat maximale flexibiliteit en mobiliteit voor gebruik op verschillende locaties mogelijk maakt. De HS2 biedt een 4.000 liter grotere tankcapaciteit, voor een totale capaciteit van 12.000 liter. Bouwomschrijving: SYSTEMTRUCK HS2 De bewezen allrounder met een totale tankinhoud van 12 m³ (5 + 5 + 2), sinds 2015 meer dan 200 keer verkocht en, dankzij voortdurende doorontwikkeling, altijd succesvol in gebruik. Optimaal afgestemd op boormachines in de klasse van 15–25 ton. De drie KSB-centrifugaalpompen met een capaciteit van 1.100 l/min (7,5 kW) worden aangedreven door een onderbouwde 50 kVA generator. Maximale reinigingscapaciteit tot 150 m³/dag of 15 m³/uur. Optie centrifuge: Voor boormachines met kleine bentoniet hogedruk snel-lopende pompen, waarmee de standtijd aanzienlijk wordt verlengd. 10 hydrocyclonen voor de scheiding van fijne vaste stoffen: 2,2 bar. Meng- en recyclingsysteem in ISO-containerconfiguratie. Ook inzetbaar als volwaardige permanente menginstallatie met 2 × 5 m³ werktanks. Leeggewicht afhankelijk van het chassis, dankzij hoogwaardige lichtgewicht constructie, ca. 17 ton. Opgebouwd op een 3-asser, 26 ton chassis. 3 flatscreen dubbellaags zeven met 6 zeven voor verwijdering van grove vaste stoffen. 1.100 l tankinhoud voor vers water. TECHNISCHE GEGEVENS: SYSTEMTRUCK HS2 DRAGERVOERTUIG toeg. totaalgewicht: 26 ton BDF-CONTAINER L x B x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Totaalgewicht (incl. truck): 17.000 kg TANKSYSTEEM Totale tankinhoud: 12.000 l Tank 1: 5.000 l Tank 2: 5.000 l Tank 3: 2.000 l Inhoud verswatertank: 1.100 l RECYCLINGSYSTEEM Shaker: 3 flatscreen dubbellaags zeven Aantal zeven (totaal): 6 Shaker-hellingsverstelling: handmatig (hydraulisch) Aantal hydrocyclonen: 10 (4?) Aantal centrifugaalpompen: 3 Vermogen centrifugaalpomp: 7,5 kW Centrifuge: 1 Aantal mengers: 3 Vermogen menger (Tank 1): 1,5 kW Vermogen menger (Tank 2): 1,5 kW Vermogen menger (Tank 3): 0,9 kW Reinigingscapaciteit: tot 150 m³/dag STROOMGENERATOR Generatorvermogen: 50 kVA Emissienorm: Stage V Ingebouwd: ondervloers Lsdpozamu Hofx Agxsrp AT-Boretec HS2 HS2 bentoniet meng- en recyclingsysteem Bouwjaar: 2022 DAF truck eerste registratie: 2019 Truck met AT-Boretec HS2 met kenteken, als zelfrijdende werkmachine. Bentoniet meng- en recyclingsystemen bieden de volgende voordelen bij inzet van de HDD systeemtruck: * Aanzienlijke besparing van vers water en bentoniet * Kostenbesparing op bentonietafvoer door recycling * Sterk gereduceerde boorbijtijd dankzij wegvallen van wachttijden bij water vulling, mengen en afvoer * Grote vermindering van de benodigde hoeveelheid hulpstoffen ...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit Lrjdpfx Aorq Dlfjgxep - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.450 kg, maximaal laadgewicht: 35.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 1.560 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals uitgevoerd als laadvlak met aluminium tranenplaat bekleding - Met afschuining vooraan, ca. 45° - Hydraulische hefpendel, ca. -280/+250 mm ophef- en neerlaten - Twee kingpinposities bij DSR 2.300 en 2.000 mm - Geschikt voor trekker-oplegger combinaties 4x2, 6x2 of 6x4 Laadschacht: - Laadschacht, lengte ca. 9.500 mm met onder gemonteerde hoekprofielen voor opname van laadpallets (afstand kingpin tot midden asaggregaat ca. 8.000 mm) Assen, vering en banden: - BPW-asstompen met trommelremmen en onafhankelijke wielophanging, hydraulische ascompensatie met hefinrichting - Valbeveiliging op de assen bij defect van de luchtvering, geschikt voor pallethoogte max. 150 mm - Banden: 385/65 R 22,5 - TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen inclusief reservewielen - TPMS bandenspanningssysteem volgens ECE R 141 Oppervlaktebehandeling: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalwielmachine - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metaalcoating van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming - Aflak met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig in Novagrau (DB 7350) - Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS, holle ruimtes verzegeld met speciaal wax Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Gereedschapskist met deksel, in het achterste gedeelte van de zwanenhals ingebouwd, ca. 640 x 700 x 215 mm - Plaatsbare ALU-achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 1 paar neerklapbare ALU-zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 2" kingpin - 3 paar verzonken vastzetringen op de zwanenhals (LC 6.300 daN) - Aan de voorste aansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen, bediening van zwanenhals, vering en hydraulische aanspanning met verlichting en aan/uitschakelaar - Mechanische buissteunen voor ca. 48.000 kg steunlast - Instapladder rechtsvoor gemonteerd met 2 afneembare handgrepen - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Op de langsliggers 9 paar vastzetringen (LC 6.300 daN) - Op de langsliggers een roostervloer op gelijke hoogte tussen de geleiderails voor ladingzekering - Hydr. voorbereiding incl. besturing voor montage van 3 paar van onze hydr. ladingzekeringen - Eerste en laatste as links en rechts handmatig liftbaar - Achter het asaggregaat links en rechts een opbergkist, spatwaterdicht - Afschuinende achterzijde voor makkelijker inrijden van pallets - Aan de eindtraverse achter gemonteerde ogen voor mechanische aanspanning - Een 7-polige stekkerdoos aan de eindtraverse - Elektro-hydraulische unit - 4 keggen met houder - 2 aslastmanometers links gemonteerd incl. aslastdiagram - 3 paar hydr. ladingzekeringen met zwenkarm, verschuifbaar op de langsliggers gemonteerd - Achterdeur met kruisversteviging, links scharnierend en hydraulisch rechts vergrendeld, horizontaal te blokkeren bij 90°, 105° en 270° - Opklapbare onderrijbeveiliging voor transport van maximaal 4 lege standaardpallets - 1 reservewiel Lrjdpfjygvc Hsx Agxop - Nummerplaat met houder incl. verlichting links achter op de oplegger - Ronde NATO-stekker aan de voorste aansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaard vettoepassing

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.070 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsliggers. Ontworpen voor hoge puntbelasting * Buitenframe als UNP-profiel * Slijtplaat ca. 8 mm, onderrijneus ca. 700 mm breed Trek-inrichting: * 2 inch kingpin (ook geschikt voor opname van 3,5 inch) Onderbouwbescherming: * Volgens EG, geschroefde uitvoering Zij-aanrijbeveiliging: * Volgens EG Stempelpoten: * 24 t steunpoten met bediening aan één kant (ca. 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde asaggregaten, merk SAF, met schijfremmen ca. 430 x 45 mm, ABS, wielaansluiting middencentraal 10-gaats met ET 120, totale luchtveringhef ca. 200 mm, waarvan heffen ca. 140 mm en zakken ca. 60 mm, bediening via draaischuifventiel met vergrendelfunctie, met RTR-functie * Schakelaar voor tweede rijhoogte (+ ca. 50 mm) aan de houder van het hef- en daalsysteem * Smartboard/TIM/Infocenter, zonder TPMS-display Liftas: * Eerste as liftbaar, volledig automatisch, lastafhankelijk liftsysteem, startondersteuning via knop in de cabine (15-polige stekker PIN12). Knop in de cabine is niet inbegrepen. Remsysteem: * Tweeleiding-pneumatisch remsysteem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerbelast parkeerremcilinders, verwisselveilige koppelingen vast aan het voorste frame bevestigd, zonder verbinding met de motorwagen, merk Wabco Banden: * 6x, 385/65 R22.5 160J op velg 11.75 x 22,5 (merk naar keuze), ET 120 * Bandenspanningscontrole basismodel, aangesloten op het CAN-bus systeem van de EBS * Bandendrukweergave in de bestuurderscabine (voorbereiding door MW-fabrikant) Ljdpsyz E T Sefx Agxerp Spatborden: * Volgens EG, PVC-spatborden (halve schaal) boven alle assen * Spatlappen met anti-spray Ladingzekering: * 8 paar haakplaten in het buitenframe gelast (trekkracht ca. 3 t) * 6 paar sjorringen in het buitenframe aan de zijkant, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 10 t) Stanchionbekers/stangen: * 5 paar stanchionbekers in het buitenframe verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 paar stanchionbekers in de laadvloer verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 stuks insteekstangen van verzinkt vierkantbuis, ca. 80 x 80 x 4 mm, met aanslag onder Voorwand: * Voorwand als geschroefde uitvoering, ca. 1.200 mm hoog, met plaat bekleed Stangenmagazijn: * Binnen aan de voorwand een magazijn voor insteekstangen Vloer: * Ca. 28 mm hardhouten vloer in het buitenframe verzonken, met verzinkte omega-staalprofielen Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt met meerkamerlampen, LED-zijmarkeerlichten, LED-positielichten wit voor, LED-contourlichten achter, kentekenverlichting * 1x 15-polige en 2x 7-polige stekkeraansluitingen aan het voorste frame Uitrusting: * Waarschuwingsbord volgens ECE 70 * 2 stuks LED-werklampen aan de lampenconsole (geschakeld via achteruitrij) * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde (incl. zwaailamp) * 1 stuks opklapbare en uitschuifbare opstapladder achter (zonder platform) * 2 stuks gereedschapskisten van roestvrij staal, ca. 450 x 450 x 450 mm, vóór de voorwand * Smart-Board met aslastweergave * 2 LED-werklampen boven de voorwand, schakelbaar via schakelaar op het chassisframe * 2 LED-werklampen ter hoogte van de steunpoten (geschakeld via achteruitrij), met schakelaar * Vaste opstap

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 56.570 kg, totaalgewicht: 66.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt onze volledige voorraad voertuigen, direct of op korte termijn beschikbaar, op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige specificaties op aanvraag. Chassis: * Chassisframeconstructie van gelaste langsliggers met doorgestoken dwarsliggers * Achterbalk breedte ca. 700 mm * Schotelplaat minimaal ca. 8 mm dik, geplaatst tussen de langsliggers * Maximale dwarsliggerafstand 400 mm (voor in de lengterichting gelegde vloer) * Kingpin 3,5 inch conform SAE-norm, verwisselbaar * Buitenframe als UNP 200, naar buiten open Steunpoten: * 24 t telescopische steunwinden JOST MODUL CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 4 x 10 t SAF assen met grote trommelremmen * 22,5 inch enkelvoudige banden * Asafstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luchtveerelementen elk 10 t draagvermogen, hef- en daalfunctie met 1 draaiklepkraan Knorr/Wabco * Bevestiging voor hef- en daalfunctie, geschroefd uitgevoerd Rem:- * Smartboard/TIM/Infocenter op de houder hef- en daalfunctie, aanvullend op de functionele kraan, zonder accu (alleen te bedienen met trekkend voertuig) * Houder voor verlichting en rem vooraan op de achterbalk, totale hoogte ca. 700 mm * Bandenspanningsbewaking basisversie, aangesloten op het CAN-bussysteem van de EBS * Dubbel ontlastingsventiel voor rem en veerrem * Testnippel voor remcilinderdruk op de rechter voorremcilinder * Elk 1 koppelingskop rood & geel * Hef- en daalinrichting linksachter in de rijrichting gemonteerd * EBS-remsysteem van Wabco, EBS-diagnose via CAN-bus (EBS-stekker), geen diagnosestecker naar buiten uitgevoerd! Banden: * 8 x 445/65 R 22.5 - merkbanden naar onze keuze * Middengeleiding Smering: * Smeernippelstroken op de draaistellen en voorzijde besturing, geen centrale smering Opbouw: * Geen opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 XL * LED-werklampen 2x boven aan de voorwand (naar achteren gericht), schakelaar bij de hef- en daalhouder * Versterkte voorwand voor plateau * Contourmarkering zijdelings geel, achter geel * Voorwand ca. 800 mm hoog, met stalen bekleding, geschroefde uitvoering Lichtinstallatie: * Werklampen 2x LED ingebouwd in het lampenpaneel, geschakeld via achteruitversnelling * Werklampen 2x LED, geschakeld via achteruitversnelling, aan elke zijde 1 bij de steunwind * Achteruitrijlampen 2x LED, aan elke zijde 1 voor de 1e as * Verlichtingsinstallatie/bekabelingssysteem merk naar keuze * Kentekenplaatverlichting * Het trekkend voertuig moet voldoende vermogen leveren voor de gekozen verlichting (vooral achteruitrijlichten) * Positielichten voor, onder, wit - elk 1 rechts en links (LED) * 24 volt lichtinstallatie met grote multifunctionele achterlichten * Zijdelingse markeringslichten (LED) knipperend * 1x 15-polige en 2x 7-polige aansluiting vooraan via multifunctionele kast * EBS-contactdoos * 1 paar rijbaangevende markeringslampen (LED) Vloer: * Hardhouten vloer ca. 28 mm, afgewisseld met verzinkte omega-staalprofielen Lak/Coating (geen metallic kleuren): * Lakering chassis in RAL-kleur naar keuze, voorwand (staalconstructie) in RAL-kleur naar keuze * Ashoofden in chassis kleur * Assen en steunwinden zwart Lsdpfxjwx Dctj Agxerp * Velgen in aluminium/zilver, vergelijkbaar RAL 9006 * Wielmoeren onbehandeld * Lakering onderrijbeveiliging in RAL 9010 signaalwit (aluminium) Accessoires: * Liftsysteem voor 1e as * Aan elke zijde 9 stuks gelaste haakplaten in het buitenframe, sjorvermogen max. 3.000 daN * Aan elke zijde 12 stuks RUD-SLP-sjorpunten met