Hoet Trailers Semi-Dieplader tweedehands te koop (30.725)

Toestand: gebruikt, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Bouwjaar: 2016. SAF-assen van 10 ton. Gijdpoza Afbofx Aagou Maximaal gewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Sturende krachtbesturing met 3 gestuurde assen. Luchtvering. Lier. EBS ABS ALB. Hydrauliek werkt op Duplo-elektriciteit. Hydraulische brug van vloer naar zwanenhals. Lengte: 3000 mm. Centraal vetsmeersysteem. 2-punts hydraulische steunpoten achter. Dubbelwerkende hydraulische oprijplaten: - hydraulisch van links naar rechts. - lengte: 2800 + 1700 mm. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3800 mm. B: 2480 mm. H: 1400 mm. Koppeldruk: 1150 mm. Laadvloer: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Banden: 235/75R17,5 70% profiel. Duitse oplegger! ID NR: 449. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, offertes en aanbiedingen van Heinhuis, alle overeenkomsten aangegaan door Heinhuis en de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door te reageren accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u deze te hebben gelezen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2016 GVW: 42.000 kg = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Giodpju U Np Tofx Aagju Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WSM00000005275337, leeggewicht: 7.627 kg, maximaal laadgewicht: 24.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 1.320 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 0 m³, totale lengte: 13.403 mm, totale breedte: 2.740 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385-65-22.5, bandenconditie: 80 %, wielbasis: 7.600 mm, bodemvrijheid: 0 mm, maximale snelheid: 120 km/h, kleur: wit, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 4.900 h, Uitrusting: koelunit, Dubbel dek met stangen Gatenlijst onderaan Gjdpfx Aaezbmvtsgsiu Bloemenbreedte Zeer goed onderhouden staat Zijwanden zonder deuken Eventueel verkoop met trekker DAF XG plus 530 pk bouwjaar 09/2022 km-stand 460000

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, Bouwjaar: 2026, Nieuwe gastank-oplegger voor CO2 (kooldioxide) Fabrikant: CRYOBASE GmbH Gjdozbbzwopfx Aagoiu Inhoud: 23 m³ Bedrijfsdruk: 22 bar Met pomp Leeggewicht: 9.600 kg Eerste toelating: jaar 2026 Wij hebben ook andere tankopleggers voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof, kooldioxide, LNG, waterstof en methaan. Voor verdere vragen kunt u ons telefonisch of per e-mail bereiken.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/1995, totale lengte: 15.780 mm, totale breedte: 2.490 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1995, R020359 = Meer informatie = Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Ledig gewicht: 18.320 kg Laadvermogen: 26.680 kg GVW: 45.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: ZZ-77-21 = Bedrijfsinformatie = Giodpoymrdmjfx Aagou Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.300 kg, toegestane aslast (as 2): 10.300 kg, toegestane aslast (as 3): 10.300 kg, eerste registratie: 10/2020, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70R19.5, Bouwjaar: 2020, Asconfiguratie Bandenmaat: 265/70R19.5 Ophanging: luchtvering Achteras 1: dubbellucht; liftas; max. aslast: 10.300 kg; profiel band links binnen: 70%; profiel band links buiten: 70%; profiel band rechts binnen: 70%; profiel band rechts buiten: 70% Achteras 2: dubbellucht; max. aslast: 10.300 kg; profiel band links binnen: 70%; profiel band links buiten: 70%; profiel band rechts binnen: 70%; profiel band rechts buiten: 70% Achteras 3: dubbellucht; max. aslast: 10.300 kg; gestuurd; profiel band links binnen: 60%; profiel band links buiten: 60%; profiel band rechts binnen: 60%; profiel band rechts buiten: 60% Gsdpfx Aey Ug R Ssageiu Gewichten Leeggewicht: 10.890 kg Laadvermogen: 40.010 kg GVW: 50.900 kg Functioneel Laadvlak hoogte: 95 cm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 06/2006, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale breedte: 2.530 mm, ophanging: lucht, kleur: geel, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS Giodpoy Ukubofx Aageu - Hardhouten vloer - LED verlichting - LED werklampen - Meesturende as - Luchtvering - Naloopas, gestuurd - SAF assen - Trommelremmen - Verbreding = Opmerkingen = Nooteboom Bouwjaar 2006 6M Uitschuifbaar - 13.60 - 19.60 m SAF assen, trommelremmen As 3: Naloop gestuurde as Verbredelementen Breedteborden LED verlichting = Verdere informatie = Asconfiguratie Merk assen: SAF Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel banden links: 40%; Profiel banden rechts: 50% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel banden links: 50%; Profiel banden rechts: 40% Achteras 3: Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links: 50%; Profiel banden rechts: 50% Gewichten Leeggewicht: 9.000 kg Laadvermogen: 39.000 kg GVW: 48.000 kg Functioneel Uitschuifbare constructie: Ja Staat Technische staat: gemiddeld Optische staat: goed Schade: geen Identificatie Kenteken: OJ-19-JB = Bedrijfsinformatie = Deze trailer financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een voordelig financial leasecontract voor u met een looptijd van 12, 24, 36, 48 of 60 maanden. Alle foto's en meer informatie vindt u op of neem direct contact met ons op.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.995 kg, maximaal laadgewicht: 50.805 kg, totaalgewicht: 65.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, bedrijfsklaar gewicht: 14.995 kg, Uitrusting: ABS, Bij iedere gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° Gsdsv Hr Axjpfx Aagoiu - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar sjorogen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - 1 tussenplateau van 250 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van sjorbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Assen en banden: - BPW-assen, hydro-mechanisch gestuurd - Technisch draagvermogen assen: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assen gereedschap - Bandenmaat 235/75 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Accessoires inbegrepen: - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Geel-rode luchtaansluitkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde - 4 wielkeggen met houder bij de voorwand - 1 reservewiel met houder voor de voorwand - Elektro-hydraulische pompunit - Besturing van de naloopas voor en achter middels kabel-afstandsbediening via drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Witte reflectietape volgens de EU-voorschriften zijdelings, op het uitschuifgedeelte en achteraan rood - Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - 1 houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp - 1 spatlap aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving - Op de zwanenhals ALU-borden zijkant en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steunstangen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor één 20ft, twee 20ft, 40ft of een 45ft container - 8 paar rongenhulzen voor steunstangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare inhaakrails voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Lift-as aan de vooras met aansturing door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm met een positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen aan de ontvanger als spoorcontrole - Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidssticker 80 km/h achter - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Dieplader oplegger 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk naar uw bestemming – Gebruik onze transportcalculator om de kosten te berekenen! 💰 Direct kopen voor EUR 14.300 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een geringe vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Gekeurd door een onafhankelijke expert 11 inspectiepunten: 9 goedgekeurd ✅ 2 met opmerkingen ℹ️ 0 met afkeur ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Technisch in orde, roest aan de assen, planken moeten worden vernieuwd 📄 Volledig inspectierapport, extra foto’s of een video bekijken? Tip: De referentie "40827 Equippo" wordt vaak gebruikt om online meer gegevens op te zoeken. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op de werkplek mogelijk Gisdpfxey Umcne Aagju ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betaalopties 🔄 Overweegt u andere materieel opties? Wij bieden handige tools en hulpmiddelen voor alle materieeleigenaren en -gebruikers – eenvoudig toegankelijk via ons platform.

Toestand: gebruikt, kleur: rood, Bouwjaar: 1999, Goldhofer STN-L3-38/80 Bouwjaar: 1999. Laadvermogen: 31.300 kg. Maximaal gewicht: 42.000 kg. Koppeldruk: 18.000 kg. Uitschuifbaar tot 5,8 meter. 3e as is een naloopas (gestuurde as). Luchtvering. Twistlocks. Aluminium borden + gereedschapskist op de zwanenhals. Afmetingen: Zwanenhals: L: 3500 mm. B: 2500 mm. H: 1450 mm. Koppelhoogte: 1200 mm. Laadvloer: L: 8800 mm. B: 2550 mm. Gjdpfey Tzlhox Aageiu H: 900 mm. Banden: 235/75R17,5 80% profiel. Duitse oplegger! ID NR: 428. De Algemene Voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en op de daaraan voorafgaande onderhandelingen. Door op enige wijze te reageren, accepteert u de toepassing van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u deze te hebben ingezien. Onze prijzen zijn export netto prijzen. = Meer informatie = Bouwjaar: 1999 Leeggewicht: 10.700 kg Laadvermogen: 31.300 kg GVW: 42.000 kg Uitschuifbaar: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Godpji Rixksfx Aageiu Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 R22,5", Meer informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk) 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm 2 keggen met houder Halve schaalspatborden met antisproei-spatlappen volgens EG Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer Assen + vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht Luchtvering. Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Land van toelating/ borden Duitsland met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Godpoi Ri Eujfx Aageiu Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: Giedpfxei Ri R So Aagou 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Gjdpfx Aei Ri Avjagjiu Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 33.140 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw eigen wensen. Het getoonde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities Containeropname: Achteruitschuif volledig ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterzijde Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en overstek aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase Achteruitschuif uitgeschoven 2e fase 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling door pen Geen hoogteregeling aan de achterzijde en geen opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers incl. aansluitplaat voor elektra, luchtaansluiting en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Frontuitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Achterbumper Assen+vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen- en chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Verspringende asafstand mm (voor gecombineerd vervoer) tot een totaal trekgewicht van 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie, leidingen kleurgecodeerd voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, trekker dient voorbereid te zijn, geen gewogen weegschaal Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijschijnwerper + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor Gsdpfx Aaoi Ri E Aegeiu 2 wit/rode rijstrooklampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksinstructies Bij transport van 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de maximale totale lengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid op éénrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Gijdpsi Ri Exjfx Aagju Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Godpei Riv Njfx Aagoiu Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: Giodpji Ri Eqefx Aagju 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: Giodpei Rizuefx Aageu 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Gedpoi Ri Ayofx Aagjiu Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Giodpfxsi Riwme Aageu Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKESD000000726905 + 906, leeggewicht: 5.080 kg, maximaal laadgewicht: 34.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, totale lengte: 12.640 mm, totale breedte: 2.480 mm, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Geschikt voor verschillende containerconfiguraties: 1x45" container Godpfsx R Uizox Aageiu 1x40" container 2x20" container 1x20" container centraal of achteraan geplaatst 1x30" container achteraan geplaatst Uitrusting: Hoogteverstelling voor containers zonder tunnel Banden 385/55 R22,5" Stalen velgen Uitschuifbare onderrijbeveiliging Liftas 2x7- en 1x15-polige elektrische stekkers Reservewielhouder (korfuitvoering) BPW-assen De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 04/2007, Bouwjaar: 2007, = Verdere opties en accessoires = - 12-volt aansluiting = Verdere informatie = Modeljaar: 2026 Gijdpfey Sxr Aox Aagju Leeggewicht: 5.000 kg Laadvermogen: 1.900 kg GVW: 6.900 kg Aantal eigenaren: 1 Fabrikant: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm Gedpfx Asv Darpsagoiu - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.900 kg, maximaal laadgewicht: 39.060 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer - Zwanenhals aan de achterzijde recht uitgevoerd - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadvlak, uitschuifbaar: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - 1 paar sjorogen liggend aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanbrengen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer circa 48 mm dik, op de assen voorzien van traanplaat Stalen oprijplaten, tweedelig: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen en banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopbestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/laagfunctie - De naloopbestuurde assen met elektomagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Kentuckygereedschap - Bandenmaat 205/65 R17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief accessoires: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2" kingpin - Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vóór, geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbrede voorzieningen, verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm - Witte reflectietape conform EU-voorschriften zijkant, op de uitschuiving en achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Eén moddervanger aan de achterzijde van de oplegger - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals ALU-zijwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar. Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlaadpockets: - 1x 20ft container op het laadvlak - 1x 40ft container op het laadvlak - 1x 40ft container boven de zwanenhals - 2x 20ft containers Godpfx Aaoxwnfmogeiu - Steunbok met 1 paar WADER containerpockets (opleggerlast ca. 20.000 kg) - 7 paar rongpockets voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de vooras met TEBS E-besturing afhankelijk van actuele aslast en beladingsstatus - Verplaatsbare ophanglijst voor ALU-aanschuifoprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislip - Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm tot ca. 423 x 423 mm met een positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram