Hangler Hangler Plateau-Auflieger, Ausziehbar tweedehands te koop (1.178)

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 06/1998, laadruimte lengte: 12.000 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/65 R22.5, bandenconditie: 75 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2001, = Aanvullende opties en accessoires = - 2 Assen - Luchtvering = Meer informatie = Technische informatie Chassis: STEEL GVW: 38.000 kg Asconfiguratie Bandenmaat: 445/65 R22.5 Merk assen: ROR Bandenprofiel: 75% Remmen: trommelremmen Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg Fpjdsz Azabopfx Abgjn Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij Identificatie Kenteken: QATX247

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 64.900 kg, totaalgewicht: 94.100 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 08/2021, Zwanenhals, afneembaar * Laadvlak 3.750 mm x 2.480 mm * Technisch toelaatbaar zwaartepunt tot max. 30.000 kg (zonder gebruik van het voorste chassis) * Hydromechanische besturing met meer kamer hydraulische cilinder * Hydraulische hef- en daalfunctionaliteit * 2 steuncilinders * Hydraulische differentieelbediening * Bedieningselementen van de hydraulische functies aan de linkerzijde, in rijrichting, inclusief manometer met diagram voor het bepalen van het zwaartepunt en manometer voor het bewaken van de voorspanning in het stuursysteem * Toegangstrap naar de zwanenhals * Hydraulische vergrendeling van de klauwen voor het chassis of de brug * Multifunctionele snelkoppeling * Luchtdrukpistool voor het reinigen van de multifunctionele snelkoppeling Voorste 2-assig chassis * 4 wielen per aslijn, op een draaikrans gemonteerde pendelassen * Asfabrikant / BPW * Chassisbreedte 2.750 mm / spoorbreedte 1.510 mm * Enkelbanden Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profiel HT3, 3PMS * Hydraulische ascompensatie, hefhoogte 600 mm * Rijhoogte: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Extra optie om alle assen van het voorste chassis te liften * Vloerbedekking: staalplaat Fpsdpjz Ivnuefx Abgjn * Extra bevestigingspunten voor waarschuwingsborden, gemonteerd op het voorste chassis Achterste 4-assig chassis * 4 wielen per aslijn, op een draaikrans gemonteerde pendelassen * Asfabrikant / BPW * Chassisbreedte 2.750 mm / spoorbreedte 1.510 mm * Enkelbanden Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profiel HT3, 3PMS * Hydraulische ascompensatie, hefhoogte 600 mm * Rijhoogte: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Vloerbedekking: staalplaat Reminrichting met TIM * Trommelremmen, vierwielaandrijving, luchtremmen met membraanremcilinders * Automatische, belastingafhankelijke rem (ALB) (AGS) * Parkeerrem via veerspannercilinders * EBS / ABS (elektronisch remsysteem) van KNORR-BREMSE * Stekker voor EBS aan de voorzijde van de zwanenhals * Rolstabiliteitsprogramma (RSP) Platte oplegger, telescopisch uitschuifbaar * Twee externe, boxvormige buiten-/binnenliggende balken * Bouwhoogte van de buitenbalken 300 mm * Breedte van de buitenbalken 730 mm + 120 mm opleglijst * Voorzijde met ophangdeel en koppelklauwen * Zonder vloerbedekking tussen de twee langsdragers * (L x B) 7.500 mm x 2.750 mm, uitschuifbaar tot max. 10.300 mm (2.800 mm) * Met scheidingspunt * Laadhoogte, belast: ca. 450 mm, bodemvrijheid: ca. 150 mm * Inclusief vaste, korte oprijklep aan de voorzijde * En 1 paar aluminium oprijwiggen, aan de voorzijde Gecombineerde graafbak-kiepmbak * (Lengte x breedte) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Spatbescherming met waterabsorberende matten op alle assen * Alu-schotplaat in de graafbak, aan de voor- en achterkant, insteekbaar Lastzekering Zwanenhals * 4 paar schroefdraadbussen M30 * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN * 2 paar sjorpunten LC 800 daN Voorste chassis * 3 paar schroefdraadbussen M36 op het laadvlak (16.000 daN) * 1 paar schroefdraadbussen M36 aan de zijkant (16.000 daN) * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN Laadvlak, platte oplegger * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN * 3 paar sjorpunten LC 10000 daN * 3 paar schroefdraadbussen M30 * 3 paar schroefdraadbussen M30 op de binnenliggende balk Chassis * 2 paar sjorpunten LC 10000 daN * 2 paar schroefdraadbussen M36 op het laadvlak (16.000 daN) * 3 paar rongbeugels 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 paar schroefdraadbussen M36 in de graafbak (16.000 daN) * 4 paar langwerpige gaten voor sjoropties LC 500 daN in de graafbak * 1 paar schroefbare sjorpunten M30

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Fedpfoi Dwlwox Abgepn Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2019, totale lengte: 13.420 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Achterdeuren - Liftas - Luchtvering = Verdere informatie = Toepassing: Recycling Achteras 1: Liftas Leeggewicht: 10.800 kg Laadvermogen: 33.200 kg GVW: 44.000 kg Opbouwmerk: BODEX KIS 3 B Kipper: Achterkant Technische staat: goed Optische staat: goed 3-assige kipper oplegger Luchtvering SAF assen 1 liftas Bandenmaat 385/65/R22.5 Leeggewicht 10.800 kg HYVA kipcilinder vooraan gemonteerd Achterwaartse kipper Fodpoy D Ub Defx Abgspn Inhoud = 75m3 Deuren Loopbordes aan de voorzijde WABCO Smart Board Gereedschapskist VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.450 kg, maximaal laadgewicht: 65.550 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 21.900 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°. Technische koppelingslast: 30.000 kg. Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4. Laadvloer: Laadvloer dubbel uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°. Op de middelste ligger is een ca. 300 mm breed oplegplateau met sleufgaten aan voor- en achterzijde voor optionele inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen gelast. Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers gelegd en passen zich automatisch aan de gebruikte laadvloerlengte aan. Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as mechanisch voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalventiel. Merk naar keuze van de fabrikant. Stopcontacten en verlichting: 24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EU-richtlijnen. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Volledige HRM-metallisatie. Volledige staalconstructie gestraald, daarna verzinkt met ZINACOR 850 (thermisch verzinkt). Lakwerk: 6-laags afwerking: volledige staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer; eindafwerking met 2 lagen 2-componentenlak, uni in DB 7350 Novagrau, daarna verzegeling van de holle ruimtes met speciaal wasmiddel. Accessoires: Voorwand uit staal, losneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar de trekker gemonteerd ter hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. Indien uw pinbezetting afwijkt van de ISO-norm, gelieve ons te informeren. 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 3,5" koningspen. Geleiderplaat vanaf de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed. 2 wielkeggen met houder voor de voorwand. Mechanische steunpoten met 2-versnellingstransmissie en zwengel. Bedienventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig. 1 paar mechanische achtersteunpoten. Centrale vetsmeerinrichting met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaardvet volgens NLGI-2. Afneembare bescherming rondom de pomp(en) van de centrale vetsmering. Na-/bijsturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker. Onder de zwanenhals en aan het achterchassis links en rechts elk één 7-polige stekker met houder voor waarschuwingsborden. Eén 7-polige stekker op het achterchassis. Fjdpfjrigw Rsx Abgspn Handleiding en beschrijving. Een enkelvoudige INOX-opbergkist, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, rechte uitvoering. Let op: door extra uitrusting en accessoires kan het eigen gewicht toenemen en het laadvermogen afnemen. Waarschuwingspakket: 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm, incl. 2 LED-positielichten en houders voor zwaailamp.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 266.711 km, vermogen: 410 kW (557,44 pk), eerste registratie: 03/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Het voertuig is in aanlevering. Mercedes-Benz 1845 ?? Eerste registratie: 03/2019 ?? Standkachel ?? Afstandsregeling met cruisecontrol ?? Automatische airconditioning ?? Versterkte motorrem ?? Premium-/comfortuitvoering ?? Bestuurdersstoel in leder ?? Slaapcabine met matras ?? Elektrisch schuifdak ?? Overige uitgebreide uitrusting Leistikow zuig-/tankoplegger ?? Bouwjaar / eerste registratie: 03/2019 ?? Totale inhoud: ca. 28.500 liter ?? Waarvan afzonderlijk verswatertank: ca. 1.000 liter ?? Zuig- en leegloopaansluitingen aan de onderkant ?? Extra zuig- en leegloopaansluiting op ca. 2/3 van de hoogte van de leegloopklep ?? Grote leegloopklep ?? Geurneutralisatiesysteem ?? Professionele uitvoering voor zuig- en leegloopwerkzaamheden HD-pomp ?? Fabrikant: Pratissoli ?? Type: KEH 30 ?? Werkdruk: 130 bar ?? Debiet: 70 l/min ?? Toerental: 1.450 tpm Vacuümpomp Fedez N Rhyspfx Abgjpn ?? Fabrikant: Gardner-Denver (Wittig) ?? Type: RFW 200 DVR ?? Toerental: 1.500 tpm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder Fjdpfoiu Etkox Abgepn - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 184.731 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 01/2021, brandstoftype: diesel, wielbasis: 5.600 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 500 l, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: AdBlue, = Verdere opties en accessoires = Fjdpfx Aeyk Du Ejbgepn - PTO = Verdere informatie = Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.777 cc Leeggewicht: 13.230 kg Laadvermogen: 12.770 kg GVW: 26.000 kg Opbouw merk: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU/ Laadvloerhoogte: 120 cm Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU EURO 6 L-PAKKET 440 PK AANDRIJVING 6X2, LAATSTE AS LIFT- EN STUURBAAR WIELBASIS 560 CM LUCHTVERING DIFFERENTIEELSLOT DAGCABINE VOL OPTIES KLIMA, NAVI, AUTOMAAT KLEINE AANHANGWAGENKOPPELING LAADPLATFORM MET HYDRAULISCH BEWEEGBARE ACHTERZIJDE MET HYDRAULISCH UITKLAPBARE OPRIJPLATEN LENGTE 960 CM VLOERHOOGTE ± 120 CM HAAKOGEN GROTE, VERSTELBARE HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN GROTE LIER MET AFSTANDSBEDIENING 2X HYDRAULISCHE STEUNEN ACHTERAAN GEREEDSCHAPSKISTEN GEHELE OPBOUW BEDIENBAAR VIA AFSTANDSBEDIENING VOLG ONS OP INSTAGRAM, FACEBOOK EN TIKTOK VOOR ONZE VIDEO'S VAN VRACHTWAGENS/BEDRIJFSVOERTUIGEN EN MACHINES DIE TE KOOP STAAN WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 02/2011, maximaal laadgewicht: 24.000 kg, totale breedte: 2.500 mm, laadruimtebreedte: 2.492 mm, laadruimtehoogte: 3.106 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Bezichtiging alleen mogelijk na afspraak. Intern nummer: 8001 Bijzonderheid: gedwongen sturing Vering: • 1e as: luchtvering • 2e as: luchtvering • 3e as: luchtvering Remmen: • 1e as: trommelrem • 2e as: trommelrem met veerspeicher • 3e as: trommelrem met veerspeicher Banden: • 1e as: dubbele banden • 2e as: dubbele banden • 3e as: dubbele banden Fodozla Atopfx Abgjpn • Bandenmaat: 215/75/17,5 • Profiel diepte in %: 50% • Velgtype: staal Overige uitrusting: • Leeggewicht: 9300 kg • Nuttig laadvermogen: 14700 kg • Laadruimte: 25,74 m² • Laadvolume: 80 m³ • ABS • EBS • Aantal assen: 3 • Asfabrikant: BPW Afmetingen laadruimte (ongeveer): • Lengte: 10.328 mm • Breedte: 2.492 mm • Hoogte: 3.106 mm Onder voorbehoud van tussenverkoop, vergissingen en typefouten.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.950 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2007, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 13.886 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz schuifzeilenoplegger * Schmitz-assen met luchtvering en schijfremmen * Palletkist Fedpoz H D Uasfx Abgspn * Opbergkist * Reservewielhouder * Jost-steunpoten * Bandenmaat 385/65R22,5 Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 11/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 68574 Faymonville, Platformwagen * Bouwjaar: 1999 * Luchtvering * Stuur-as * Gedwongen gestuurd * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitplug 2x7-polig * Heffen en dalen installatie * Uittrekbaar - telescooptrailer * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Ledig gewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg * Assenfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * FABRICANT: ES-GE * Uittrekfunctie defect * Stuurassen buiten bedrijf * Rollend Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvragen van alle (export) documenten * Bestellen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / ladingzekering * TÜV-keuring, kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Fodpfxoyib Ahs Abgjpn Vraag ons gekwalificeerd personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2003, * Liftas * BPW-assen * Transportband * Schuifvloer * Afdekzeil * Doseerwals * Leeggewicht: 9.860 kg -----Interne voertuignummer: 9815----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie, schrijf ons gerust via WhatsApp. Fedpovyxzbofx Abgopn Whatsapp Whatsapp

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.800 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2012, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 10.960 mm, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 1.250 mm, Uitrusting: ABS, Containerchassis voor 2x20, 1x20 gecentreerd, 1x30, 1x40 en 1x40 met tunnelcontainer, in hoogte verstelbaar, ABS, EBS, BPW EcoPlus as(sen), schijfremmen, hefas, luchtvering met hef- en daalsysteem, JOST steunpoten, achterkant uitschuifbaar, uitschuifbaarheid: ca. 1.600 mm, achteruitrijlichten, voertuig kan worden voorzien van reclame of belettering. SI87370 Fpjdpfxjz H Em Dj Abgjn Onze offerte is in het algemeen exclusief een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen. Het voertuig kan worden voorzien van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leasevoorstel voor dit voertuig. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.140 kg, maximaal laadgewicht: 18.860 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/1991, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, kleur: oranje, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Basiskleur: oranje Fpjdpfxez Hcqgj Abgjn Extra's in de uitrusting: Draaibaar zadel, hooglader, vering: lucht, laadvermogen (kg): 18860 Opbouwwijze: 3-assige plateau-bakwagen (zeer stabiel), L x B x H 9.350 x 2.500 mm, laadhoogte 1.010 mm, BPW-assen met bladvering, trommelrem, trekhaak met een lengte van ca. 2.200 mm en een 40 mm trekhaakpen, luchtkoppelingen rood/geel, 2 x 7-polige stekker, ZONDER ABS + EBS!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fpsdsz N Nrkopfx Abgjn 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Fedpfoz N Nrdsx Abgepn Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Fpsdpfx Asz N Np Aobgen Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Fjdsz N Np Nspfx Abgepn Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Fpodpfx Asz N Nqmobgjn Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Fedpfxsz N Nq Hj Abgspn Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter Fpedoz N Nrqjpfx Abgon 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Fjdpoz N Nqaofx Abgjpn Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Fpedez N Npvepfx Abgjn Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 71.960 kg, totaalgewicht: 90.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 10/2017, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte lengte: 15.100 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, Uitrusting: ABS, ? Toelaatbaar totaal gewicht, technisch mogelijk 90.000 kg, geldige keuring voor het voertuig tot 05.2027 ? APK tot 05.2027 ? Kabelbediening ? Steunpoten, hydraulisch ? 6-assige ballast-/zwaarlastoplegger ? Hydraulisch gestuurde assen (draaistelbesturing) ? Tegensturende vooras om de draaicirkel te verkleinen ? Hydro-pneumatische vering ? Hydraulische hef- en daalinrichting ? Aan elke zijde 10 bevestigingspunten voor stangen ? Zwaailicht ? Trommelrem ? ABS ? 1x opbergbak Fpsdpfxez Exics Abgsn ? EBS ? Dubbele banden ? SAF-assen Alle gegevens onder voorbehoud / Wijzigingen voorbehouden.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 453.030 km, vermogen: 420 kW (571,04 pk), eerste registratie: 02/2017, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 500 l, remmen: motorrem, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale lengte: 9.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.500 mm, laadruimte lengte: 7.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 990 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Rembekrachtiger - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - PTO (aftakas) - Rondomverlichting - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Trekhaak = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.777 cc Vooras: gestuurd Achteras 1: liftas; gestuurd Gewichten Leeggewicht: 11.414 kg Laadvermogen: 15.586 kg GVW: 27.000 kg Functioneel Opbouwmerk: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Laadvloerhoogte: 99 cm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed AANBIEDING – Volvo FM 420 6x2 Bergings- en Transportvoertuig Chassis Merk: Volvo FM 420 Asconfiguratie: 6x2 Motorvermogen: 420 pk Emissienorm: Euro 6 Automatische transmissie Volledig luchtgeveerd chassis Dagcabine Airconditioning Alcoa lichtmetalen velgen Opbouw Professionele voertuigtransporter uitgerust met: Laadvloer van hardhout Hydraulische lier Hydraulisch bediende oprijplaten Afmetingen oprijplaten Lengte: 4.000 mm Breedte: 650 mm Afmetingen laadvloer Lengte: 7.250 mm Breedte: 2.550 mm Laadvloerhoogte: 990 mm Het royale laadoppervlak in combinatie met de extra lange hydraulische oprijplaten maakt dit transportvoertuig ideaal voor het veilig en efficiënt vervoeren van: Personenauto’s Fjdpfxozg Ephe Abgepn Bestelwagens en lichte bedrijfswagens Landbouwmachines Hoogwerkers Heftrucks Bouwmachines Overige rollende voertuigen en machines Dankzij de lage laadvloerhoogte en het volledig luchtgeveerde chassis ontstaat een bijzonder vlakke oprijhoek. Hierdoor kunnen ook voertuigen en machines met een lage bodemvrijheid eenvoudig geladen worden. Gewichten Eigen gewicht: 11.415 kg Maximaal laadvermogen: 15.585 kg Belangrijkste uitrustingskenmerken ✔ Volvo FM 420 – 420 pk Euro 6 ✔ 6x2 asconfiguratie ✔ Automatische transmissie ✔ Volledig luchtgeveerd chassis ✔ Dagcabine met airconditioning ✔ Laadvloer van hardhout ✔ Hydraulische lier ✔ Hydraulisch bediende oprijplaten ✔ 4 meter lange oprijplaten ✔ Alcoa lichtmetalen velgen ✔ Laadvloer 7.250 × 2.550 mm ✔ Laadvloerhoogte slechts 990 mm ✔ Maximale laadvermogen van 15.585 kg Toepassingsgebied Deze Volvo FM 420 is ontwikkeld voor professioneel gebruik in voertuigbergings-, transport- en machinetransporttoepassingen. De betrouwbare Volvo-aandrijflijn, het volledig luchtgeveerde chassis en de hoogwaardige opbouw garanderen maximale betrouwbaarheid, eenvoudige bediening en lage bedrijfskosten. Een veelzijdige transportoplossing voor bedrijven die dagelijks waarde hechten aan kwaliteit, veiligheid en efficiëntie.