Fliegl Flt 216 Dolly Mit Nl Lzv Zulassung tweedehands te koop (10.773)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.840 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl tandem dieplader met oprijrampen type TPS 118 Onderstel volledig thermisch verzinkt – Zijkanten van aluminium Voertuig uit lopende productie – levertijd ca. twee weken Totaalgewicht: 11.800 kg Leeggewicht: 2.960 kg Laadvermogen: 8.840 kg Totale lengte: 8.000 mm Laadlengte: 6.200 mm incl. achterwaartse afschuining Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Meer informatie Exclusief aanleverings-/afnamekosten vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Laadbreedte: 2.480 mm Onderstel middenasaanhangwagen Fijnkorrelige staal gelaste constructie Nieuw type licht afgeschuind buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanriemen 3 paar sjorogen buiten in de vloer, elk tot 5 ton 1 x vooraan in de hoeken, 1 x voor en 1 x in de achterste afschuining Paar sjorogen buiten in vloer/buitenframe, elk tot 5 ton Steunvoet met versnellingsbak vooraan Inklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt Spatlap achter over de gehele breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Kwart schaal spatborden 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Koppeling inrichting voor middenasaanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak Trekboom in hoogte verstelbaar d.m.v. spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen + vering GFA-assen met hoekrollagers en S-cam remsysteem "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber-ophanging en mechanische aslastverdeling (wipverdeling) Remsysteem Dubbelpijps perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Handspindel parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker, 24 volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die correct ABS functioneren! Wielen en banden 4 x 235/75 R17,5 banden, merk naar keuze van de fabrikant 4 stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijlichtgeel LED verlichting 2 witte LED-posities vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Stalen/traanplaat vloer voor hoge puntbelasting Let op: lichte vloergolving door lasvervorming mogelijk! Laadvloerlengte ca. 6.200 mm Achterafschuining ca. 900 mm Voorwand/hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog Zijschotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar Middenspijlen 1 paar klapstaanders op zijschothoogte, neerklapbaar en afneembaar Achterwand/hoekstaanders achter 1 paar stalen staanders op frame bevestigd, met houder voor vergrendeling van de oprijrampen, inrijdbreedte ca. 2.430 mm Oprijrampen 2 stalen oprijrampen 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Met handgreep op de rampen Bekleed met hout (topgedeelte staal/traanplaat) Met gasveer voor bediening door één persoon Lakering Frame thermisch verzinkt incl. passivering "15 jaar garantie tegen doorroesten" Voorwand RAL 9006 wit aluminium Zijschotten RAL 9006 wit aluminium Bodpev E Dqlsfx Am Isdb Oprijrampen thermisch verzinkt Financial leasingaanbieding: looptijd 48 maanden, aanbetaling alleen de btw, restwaarde 40%, maandelijkse termijn € 350,00

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUWVOERTUIG Fliegl 3-assige dieplader met oprijrampen Type SDS 470 T Totaalgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leeggewicht 8.900 kg Laadvermogen 32.100 kg / 38.100 kg Bjdpok N Aflsfx Am Iedb Totale lengte 13.300 mm Laadbed 9.200 mm Oprijrampen 2.800 mm x 750 mm met veerondersteuning Luchtvering Graafarmuitsparing Groot aantal sjorogen Houten vloer 70 mm SAF assen, 3e as is meesturende naloopas Excl. voortransport / klaarzetkosten vanaf opslaglocatie Wiesmoor € 1.280,00 (netto) Voertuig is direct uit voorraad leverbaar. Leasen mogelijk: looptijd 48 maanden, 40% slottermijn, aanbetaling alleen de BTW. Maandelijkse leasetermijn EUR 999,00 (uitsluitend netto te betalen)

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.817 kg, maximaal laadgewicht: 32.183 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 11/2015, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 65 r22,5, bandenconditie: 90 %, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, laadklep, Aanhangwagen is direct inzetbaar. Onderklapbare laadklep van 2,0 t. 6 nieuwe banden. Diverse opbergkisten aan beide zijden. Gebruikerssporen, zie foto's. Locatie: 13089 Berlijn. Bodpfex Rupbex Am Isdb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802011324, leeggewicht: 5.340 kg, maximaal laadgewicht: 29.660 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2021, laadruimte lengte: 10.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5", kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Bdodpfowk Hcgsx Am Ieb Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderbouw en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 2 wielkeggen met houder, zijafrijbeveiliging van aluminium, opklapbare stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden met antisproeischermen achter elke as 8 houten rongenbokken naar keuze van de fabrikant met 16 sjoroog-haak-combinaties, op het chassis geschroefd, elk met 2 houten rongen telescopisch van ca. 2000 tot 2800 mm, elk paar tot 7 ton Assen en vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering met hef- en daalventiel 1e as automatische liftas, extra handmatig te laten zakken, via drukknop op het voertuig te bedienen Wielen en banden 385 / 65 R 22,5", Athos Stalen velg, fabriekssilverkleurig Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, veerrem parkeerrem, 2 verwisselbare koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Voertuigstabiliteitssysteem, EBS 2S/2M Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 x 7-polige verwisselbare stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel, 2x achteruitrijlichten aan de achterzijde Voorwand Stalen/gaasvoorwand, ca. 2300 mm hoog Toelating / Plaatwerk Toelatingsland: Spanje, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, voorbereid voor dubbele kentekenplaathouder (éénregelig) 1x kunststof, 1x roestvrij staal verwisselbaar

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 195f80ad09517628522e33a91, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 16.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Bdjdpoi Ri Rvofx Am Ieb Chassis dieplader aanhangwagen Staal gelaste constructie Draaikrans met krachtige kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijbescherming Spatlappen achter over de volledige breedte Kwart-schermspatborden voor de 1e as 1e paar wielkuipen na verjonging in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. 2e paar wielkuipen tussen de assen in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 300 mm hoger dan de wielkuip. Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining) (De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte) Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm, ook in de wielkuipen onderaan, opklapbaar bij de wielkuipverlengingen (verbreding niet in de achterste afschuining) (De spoorbreedte van de te vervoeren machines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte) Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vooraan in de verjonging, elk 10 ton 4 paar sjoropeningen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 7 paar sjorpaddestoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe van elk 10 ton 1x vooraan op verjonging 6x in het laaggedeelte Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen maximaal 1100 mm Trekvoorziening draaikransaanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergericht om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering Wielen en banden 235/75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdruk remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Verjonging vooraan met staal-/tranenplaatvloer Opbergkist in afschuining naar de verjonging verzonken, daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied staal-/tranenplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer Laadvlak inclusief achterafschuining 6.500 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Met veerhulp Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: eca976917d325d4adc41b69e8, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r 22,5, Meer informatie Chassis oplegger speditie-uitvoering Fijnkorrelig-stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerschotel met verwisselbare 2'' kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt bij 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken op de dwarsliggers voor het bevestigen van spanbanden 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk voor 3,5 ton Buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton, 2-traps steunwinden in versterkte uitvoering voor het afkoppelen onder belasting, bediening aan één zijde, met halfronde basis en rechte bevestigingsplaat, met doorschuifcompensatie Wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbescherming Halfschaalse spatborden Met antisproeimatten volgens EG-normen 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset 1 gesloten stakenkist, bovenzijde open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/t=2460 mm 6 paar uitschuifbare steekkisthouders, voor kokerprofielen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm naar 3100 mm breedte 4 paar verzonken steekkisthouders in het buitenframe, voor kokerprofielen 80x80 mm 11 verzonken steekkisthouders centraal in de vloer, voor kokerprofielen 80x80 mm, met verstevigingsdrager, telkens gemonteerd tussen de buitenste steekkisthouders 5 x 3 paar verzonken steekkisthouders aan de buitenzijde van de langsliggers, voor kokerprofielen 80x80 mm, inclusief verstevigingsdragers - voor ladingzekering voor- en achteraan bij transport van betonstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenaan met kabelgeleiding voor spanbandbevestiging 12 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, onderaan aan beide zijden gelaste sjorogen Opmerking: steekkisthouders / insteekstaken zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omslingering 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare aanbouwversnelling voor bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder houder aan het frame) Telescoopeigenschappen Hoofdframe uitschuifbaar tot max. 4000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische vergrendelingspennen + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering linksvoor t.h.v. de assen Bodei Ri Szepfx Am Iodb Opbergvak tussen de langsliggers in uitgeschoven toestand Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra vergrendeling op het voertuig via handknop, alsmede manueel via schakelaar in het trekkend voertuig (pin 10), zonder installatie in de truck Assenafstand verschoven mm Luchtvering 1e as automatische liftas, bovendien elektrisch vanuit het trekkend voertuig bedienbaar, met optrekhulp, zonder installatie in de truck (optrekhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS fabrikant naar k

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, leeggewicht: 2.100 kg, maximaal laadgewicht: 11.300 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 275/70 r 22,5, Meer informatie Chassis centraal-assenaanhangwagen Lassen constructie van fijnkorrelstaal Zadelschotel, merk naar onze keuze, geschikt voor 2 koningspennen, met kogelkrans, aanslag max. 20° Ondersteuning aan de dissel en vooraan bij de dolly Wielkeggen met houder Stalen onderrijbescherming Halfschaal spatborden Trek-inrichting centraal-assenaanhangwagen CLG onderkoppeldissel met gekeurde 50mm trekoog voor dolly en bakwagen, inclusief disselvergrendeling aan de vrachtwagen! Assen + ophanging BPW schijfremassen Luchtvering Voor Swap Train uitvoering, standaard: verlaagde zadelhoogte ca. 1100 mm, verhoogde zadelhoogte ca. 1280 mm, oplegger-zadelhoogte ca. 1140 mm Remsysteem Twee-leiding luchtdruksysteem met gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelast parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen met spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger Bdsdpfx Aji Rizxjm Ieb Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een correcte werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen en dalen, ECAS, via vrachtwagenbediening, ECAS CAN 2 Bus vereist in de vrachtwagen Zonder ECAS CAN 2 Bus in de vrachtwagen is aanvullende bediening in de vrachtwagen vereist (niet inbegrepen): Elektrica met een voorbereid kabel en een verdeeldoos. Bediening via 15-polige stekker pin 11 & 15, bij 2 x 7-polige stekker pin 7 & 5. Let op! Deze uitvoering moet technisch worden gekeurd in combinatie met de oplegger. Waarschijnlijk kunnen dolly en oplegger alleen samen worden geheven en gedaald. Indien dit technisch niet mogelijk is, bediening via WABCO eTASC met houdfunctie in neergelaten stand + auto-resetfunctie (geen stroom nodig van de vrachtwagen). Aanvullende bediening op het voertuig via WABCO eTASC + houdfunctie in neergelaten stand + auto-resetfunctie (geen stroom nodig van de vrachtwagen) Voertuig – rijdstabiliteitssysteem ECAS alleen mogelijk in combinatie met WABCO EBS. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Remontgrendelfunctie vanuit vrachtwagen (via toets) op PIN 14 en extra via toets bij H & S-ventiel, voor ontgrendelen van de rem in aangekoppelde toestand. EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! Met Can Router Wielen en banden 275/70 R 22,5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers, knipperende zijmarkeringslichten 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers met spiraal-verbindingsleidingen naar oplegger Kabel + stekker/stopcontact voor achteruitrijcamerasysteem, afhankelijk van voertuigtype Gebruiksinstructies Let op! Houd rekening met de Lang-LKW-regeling! Let op het momenteel toegestane routenetwerk! Trekkend voertuig moet ongeveer 1 week naar de fabriek in Triptis voor aanpassing van de dissel! Let op de CLG-aanbeveling volgens bijlage. Verplicht vóór acceptatie van de opdracht: Aanlevering van alle relevante maten en afmetingen volgens Fliegl-formulier CLG (zie bijlage). De

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 14 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Nadere informatie Chassis Wissel middenas-aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie Aanslag vooraan, in lengterichting verstelbaar en neerklapbaar Set afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met robuuste uitzetarmen op 20-voet-basis voor wisselopbouwen van 7,15 en 7,45 m, in lijn met de achterzijde (bij 7,15 m-opbouw niet in lijn met achterzijde; vorkgaten/frame steekt uit) Telescopische steunpoot vooraan 1 set versnellingsbaksteunen vooraan, met vlakke onderzijde en bediening aan één zijde, rechts vooraan Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Bdedpfx Amji Ri Iaj Iob Stalen onderrijbeveiliging Half schaal spatborden Bevestiging voor meeneemheftruck aan de achterzijde, incl. 2 vorkinsteekopeningen, 2 uittrekbare steunen, houder voor kettingbeveiliging met vergrendelpen. Onderbescherming met lichtunit wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubberen stootblokken ter bescherming van de achterwand; wij raden contragewicht aan! Let op: Beperkte bodemvrijheid mogelijk bij heftruck, mogelijk slechte naloop, geen garantie! (Eigengewicht heftruck tot max. 1500 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor heftruckbediening in combinatie met liftas) Door de heftruckhouder worden de assen naar achteren verplaatst; let op de lastverdeling bij rijden zonder heftruck. Klant draagt risico! (Bij wisselbruggen-aanhangwagens is rijden met heftruck alleen toegestaan in combinatie met wisselbrug.) Heftruckhouder aangepast als AU 203670 voor 7,45 m-wisselbrug. Contragewicht voorin tussen de chassisbalken, ca. 300 kg indien nodig, exacte beoordeling nog vereist. Trekvoorziening middenas-aanhangwagen Trekboom met gekeurd 50 mm trekoog, expeditie-uitvoering (niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep, nadere beoordeling bij opdracht vereist) Onderkoppeling trekboom Zonder lengte-instelling trekboom Assen en vering SAF trommelremassen naar keuze van de fabrikant Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukrem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service. Vastzetrem met veeraccumulator Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, linksvoor Duomatic-verbinding vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, rechtsvoor EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor Let op: De aanhanger mag uitsluitend getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen/dalen-ventiel, houdfunctie in beide standen Stabiliteitssysteem voertuig Wielen en banden 235/75 R17.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtmontage, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde achter- mistlamp, zijdelingse gele LED-verlichting, lampen beschermd gemonteerd! 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel, linksvoor 2 x 7-polige stopcontacten linksachter voor meeneemheftruck 1 x 15-polige stopcontact linksachter voor meeneemheftruck LED-werklampen aan beide zijden na de tweede as (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkel-regelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE-R048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Chassis DB 7350 novagrijs 10 jaa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ede0610378cbe39cc4883251d, leeggewicht: 24.000 kg, maximaal laadgewicht: 7.550 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader-aanhanger Stalen gelaste constructie 1e paar wielkuipen na het stalen platform in het rijbaanoppervlak verzonken, afgeschuind bij de ingang, onderaan ca. 1400 mm lang, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. Indien machines vervoerd moeten worden waarvoor de totale hoogte gecontroleerd dient te worden, vragen wij om een technisch gegevensblad van de betreffende machinetypen met exacte afmetingen (bij overschrijding van de totale hoogte -> risico voor klant, goedkeuring vereist). Afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn inzetstukken in de wielkuipen door de klant noodzakelijk. Draaikrans met zware kogeldraaikrans, opbergkist in het draaikransvoorbouw ingebouwd Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlap over de volledige breedte aan de achterzijde Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het achterste aflopende deel) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergruimte voor houten balken in het midden van het laadoppervlak Houten balken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 110 3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd incl. 6 paar sjorpaddestoelen bovenop en opzij in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1 x bij nekgebied De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm 1 x bij het aflopende achterste deel 5 paar staakhouders in het buitenframe verzonken, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) Trekinrichting aanhanger draaikrans Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staalrubber lagers Remsysteem Dubbele luchtdrukremmen Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veeraccu-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekkend voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Bdjdpfx Amji Ri Ryj Iob Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de effectiviteit van het ABS kunnen garanderen! Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslichten (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Voorzijde stalen vloer, incl. daarna 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied stalen/ traanplaat bekleding Achter-aflopende deel met 70 mm zachthouten vloer Diepladerplatform incl. achter-aflopende deel 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met houten bekleding Met veerondersteuning Operationele aanwijzingen Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading wordt het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet bereikt. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland/ borden Toelatingsland: Duitsland incl. M

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 11,5/80-15,3 alliance, Verdere informatie Bodpfxei Ri D To Am Isdb 40 mm trekoog Steunpoot met rol Banden: 11,5/80-15,3 Alliance Zonder vering Afstand trekoog tot midden schotel: 3200 mm Draagvermogen banden: 5.800 kg bij 30 km/u en 5.150 kg bij 40 km/u Geen toelating voor gebruik op de openbare weg, uitsluitend voor intern gebruik!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Bsdpfxoi Ri Hco Am Iedb Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, leeggewicht: 8 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 26 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd! 2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton 24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd Wielkeggen met houder Aluminium zijafschermingen Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk Kwartbol spatborden Met antispray spatlappen volgens EG 1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk. Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken. Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining. Assen & vering SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie Wielen en banden 205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver Remmen 2-leiding luchtrem systeem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal) Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer 30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking. Oprijplaten Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg Paar stalen oprijplaten voor het diepbed Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals Zijwanden Toelating / documenten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood Bdjdpfxei Ri Hrj Am Ieb Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities) Containeropnamemogelijkheden: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan Bodpoi Ri R Sefx Am Iedb Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager) Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel) Achteruitschuif met rollen, met handlier 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening 2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring/Kenteken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropnamen: 1 x 20 voet centraal (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzonken, de draai pennen van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houders Zijaanrijdbeveiliging Aluminium onderschuifbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlappen volgens EG Roestvrijstalen (RVS) lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan, incl. druppelplaat, met geperforeerde tredes, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slangopbergvakken ca. 4500 mm lang (slangkisten) voor slangbuizen 2 x DN 200 aan de buitenzijde + 2 x DN 160 centraal geplaatst, achter slangbak (RVS-staal) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS-staal) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op de slangbuizen 1 RVS aardaansluiting achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingsticker op het frame Opstaptreden achter rechts op de onderschuifbeveiliging, achteraan rechts buiten op de hoofddrager, tredes ca. 260 mm lang en 300 mm breed, Assen + ophanging SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Afs tand verspringend mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal toegestaan trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een overschrijding van 30% van het asgewicht en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud Veerreserveparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen gekalibreerde weegschaal) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Gebruikshandleiding Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schotelbelastingen niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingverdeling mogelijk) Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalk-overdrachtszones aan de uiteinden) hebben! Bdsdpfx Amei Rixks Isb Land goedkeuring/kenteken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Goedgekeurd volgens ADR paragraaf 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E) Contourmarke

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.600 kg, maximaal laadgewicht: 17.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 10.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.090 l/100 km, Leeggewicht: 6.600 kg, toegestaan totaalgewicht: 24.000 kg, bandenmaten: 235/75 R17.5. 1e as: , 2e as: , 3e as: , bladvering. Gewichten: Directe registratie mogelijk. Technisch maximaal totaalgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg. Laadvermogen ca.: 17.400 kg / 23.400 kg. Leeggewicht ca.: 6.600 kg +/- bouwtolerantie. Afmetingen ca.: Totale lengte 10.900 mm, totale breedte 2.550 mm, lengte verjonging 2.180 mm, lengte diepbedplatform incl. afgeschuinde achterkant 6.500 mm, afgeschuinde achterkant 950 mm, framebreedte 2.520 mm, laadhoogte in diepbed beladen 860 mm, koppelhoogte 900 mm, dissel lengte 1.900 mm. Uitrusting: - Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in afgeschuinde achterkant) incl. houten plankenvloer - SAF trommelremassen - Paraboolvering - Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog - Banden 235/75 R17,5 - Opbergkist in de afdaling naar de verjonging verzonken - 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b620/h360/d440mm - Stalen oprijplaten, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed - Oprijplaten met veerondersteuning - Frame thermisch verzinkt. Wijzigingen en fouten voorbehouden. Bdodpfx Aox Nrp Njm Isb

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2010, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5, wielbasis: 11.280 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Bijzonderheden = Aantal Assen: 2, Laadvermogen: 30320 kg, Eigen gewicht: 11680 kg, Totaalgewicht: 42000 kg, Vering type: vollucht, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 2010, Merk as: BPW Bdjdpfx Aow Da A Hem Iob = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: OL-69-DV Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55R22,5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm As 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 4 mm Gewichten Ledig gewicht: 11.680 kg Laadvermogen: 30.320 kg GVW: 42.000 kg Milieu Emissieklasse: Euro 0 Staat Algemene staat: matig Technische staat: matig Optische staat: matig Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.100 kg, totaalgewicht: 18.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 4-fach 385/65 R 22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Centrale-as wissellaadbakaanhanger, nieuw voertuig. Uitvoering: standaard. Bdodpjxap Hdjfx Am Isb Met laadklep met oprijplaat. Aanhanger en trekboom: thermisch verzinkt. Chassis geschikt voor wissellaadbakken van 7.150 tot 7.450 mm. Zonder liftas. Onbeladen rijhoogte: 1.240 mm. Koppelhoogte: 1.040 mm, hoog gekoppeld (extreem hoogkoppelen). Toegestane totaalgewicht: 14.000 kg, opwaardering mogelijk tot 18.000 kg. Voor stelhoogtes van 1.220 - 1.320 mm. Trekboom star, geknikt, trekoog 40 mm. Banden: 4 x 385/65 R22,5 (keuze van fabrikant). Zonder reservewiel en -wielhouder. Reservewiel tegen meerprijs leverbaar. Elektrisch: 15-polig of 2x7-polig naar klantwens incl. Lucht: Duomatic of geel/rood naar klantwens incl. Toebehoren tegen meerprijs leverbaar. Alle opgegeven waarden zijn circa-maten in mm en kg. Levertijd op aanvraag. Leasing mogelijk. Niet-bindend aanbod, tussentijdse verkoop voorbehouden. Prijzen netto af locatie D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Meer objecten vindt u onder .

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 358.000 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 06/2020, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte inhoud: 24 m³, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl asfaltkiper met afschuifsysteem, afdekzeil, hef-/stuur-as, Euro 6 Interne ref.nr. voor aanvragen: 0426380 * Staat: zeer goed * Vermogen: 375 kW / 510 pk Bdjdsy Eug Nopfx Am Isb * Leeggewicht: 17.500 kg * Toegestane totaalgewicht: 40,00 t * Vering: blad/lucht * ABS * ASR * ESP * Differentieelslot achteras * Aftakas * Afschuifsysteem * Emissienorm EURO 6 * Transparant buitenszonnescherm * Luchtgeveerde comfortstoel bestuurder * Stoelverwarming bestuurder * Airconditioning * 24/12V aansluiting * Elektrische ramen bestuurders- en passagierszijde * Elektrisch verwarmbare en verstelbare spiegels * CD-radio / USB / AUX / Bluetooth * Mechanisch dakluik * Multifunctioneel stuurwiel * Boordcomputer * Mistlampen * Brandstoftank: 290 ltr. aluminium, links * Licht- en regensensor * Hefas * Stuur-as Opbouw: asfaltkiper met schuifvloer * Thermo-container * Fabrikant: Fliegl * Elektrisch afdekzeil * Afstandsbediening Banden: 1e as: 385 / 65 R22,5 30% bladgeveerd 2e as: 385 / 65 R22,5 20% bladgeveerd, stuuras 3e as: 315 / 80 R22,5 25% luchtgeveerd 4e as: 315 / 80 R22,5 25% luchtgeveerd 5e as: 385 / 65 R22,5 20% luchtgeveerd, hef-as, stuuras ----Prijs: €64.900,- + 19% BTW Voor verdere vragen kunt u ons telefonisch bereiken: Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????? Typefouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, vermogen: 130 kW (176,75 pk), aantal bedden: 2, aantal zitplaatsen: 4, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, kleur: grijs, eerste registratie: 12/2025, totale lengte: 6.890 mm, totale breedte: 2.200 mm, totale hoogte: 2.820 mm, asconfiguratie: 2 assen, emissieklasse: Euro 6, totaalgewicht: 4.000 kg, bedrijfsklaar gewicht: 3.169 kg, maximaal laadgewicht: 831 kg, Bouwjaar: 2024, wielbasis: 364 mm, Uitrusting: ingebouwde keuken, Van TI. Wendbare veelzijdigheid. Groot genoeg voor het echte campergevoel, maar toch compact. Smal van buiten, ruim van binnen met een open indeling, moderne sfeer, stijlvolle designelementen en doordachte opbergruimte. Totale besparing: €19.383. Dit voertuig heeft een dagregistratie gekregen. Vansation-uitrusting: * Indum-Grijs metallic chassis * Navigatiesysteem * Digitale radio-ontvangst DAB+ * Achteruitrijcamera * Sfeerverlichting met volledige LED-techniek * Extra luchtvering op de achteras * Thule Omnistor luifel * Geïsoleerde en verwarmde vuilwatertank * 27" Smart TV + TV-beugel * Automatisch Oyster SAT-systeem * Voertuiglengte: Bdsdpfxjyd N Rre Am Isb

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.100 kg, totaalgewicht: 18.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 4-fach 385/65 R 22,5, wielbasis: 1.450 mm, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Centrale-as wissellaadbak-aanhangwagen, nieuw voertuig. Uitvoering: standaard, MET liftas. Type HWZCB1874. Frame vuurverzinkt. Opslagtank van roestvrij staal. Assen (BPW of SAF, keuze fabrikant), ABS/EBS schijfremmen. Afmetingen: L = 9.250 mm, B = 2.480 mm, leeggewicht: 3.100 kg. Koppelhoogte: ca. 800 mm, hoog aangekoppeld. Hefhoogte boven: 1.400 mm, hefhoogte onder: 1.180 mm, rijhoogte: 1.220 mm. Geschikt voor container-steunhoogtes van 1.220 - 1.320 mm. Banden: 4x 385/65 R22,5 (fabrikant naar keuze) incl. dubbele mand en bevestigingsset voor E-wiel. Zonder reservewiel. Reservewiel tegen meerprijs leverbaar. Geschikt voor het transport van gestandaardiseerde wissellaadbakken volgens EN 284 in de maten C715 en C745. Geschikt voor het transport van gestandaardiseerde containers volgens ISO 668/1496 van het type 20’. Vooraan met steunpoot, voorzien van zwengel en overbrenging. Achteraan met 2 verzinkte, opklapbare, in hoogte verstelbare steunpoten. Bjdpfer Il Dhsx Am Isdb Trekboom met geschroefde trekhaakoog ø 50 mm. Trekboom in lengte verstelbaar. Verlichtings- en lichtsignaalinstallatie conform EG. Achterlichten met meerdere kamers, kentekenplaatverlichting, LED-zijmarkeringslichten, LED-positielicht voor LED-spoorverlichting achter Wielafdekking en spatscherm conform EG-richtlijn. Elektrisch: 15-polig of 2x7-polig naar wens van de klant incl. Lucht: Duomatic of Geel/Rood naar wens van de klant incl. Accessoires tegen meerprijs verkrijgbaar. Alle opgegeven waarden zijn circa-maat in mm en kg. Levertijd op aanvraag. Leasing mogelijk. Aanbieding vrijblijvend, tussentijdse verkoop voorbehouden. Prijzen netto af locatie D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Meer objecten vindt u onder .

Toestand: nieuw, leeggewicht: 2.974 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 4-fach 385/65 R 22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Centrale-as wissellaadbak-aanhangwagen, nieuw voertuig. Uitvoering: standaard, met liftas. GVW 18 ton. Assen (BPW, keuze fabrikant), ABS/EBS-schijfremmen. Afmetingen: L = 8.963 mm, B = 2.480 mm, leeggewicht: 2.985 kg. Koppelhoogte: 800 mm, hoog gekoppeld. Hefhoogte boven: 1.320 mm, hefhoogte onder: 1.220 mm, rijhoogte: 1.255 mm. Geschikt voor ondersteuningshoogtes van 1.220 - 1.320 mm. Zonder gereedschapskist in tegenstelling tot afbeelding. Wielen met interne sensoren en bandenspanningscontrolesysteem volgens UN ECE R 141 (TPMS). Banden: 4x 385/65 R22,5 (keuze fabrikant), zonder reservewielhouder. Reservewiel tegen meerprijs leverbaar. Geschikt voor het transport van genormeerde wissellaadbakken volgens EN 284 in de maten C715 en C745. Geschikt voor het transport van genormeerde containers volgens ISO 668/1496 van het formaat 20'. Afgelast op 12 ton met 40 mm trek-oog. Met liftas. Let op: liftas heft alleen bij onbeladen voertuig met max. 3 ton opbouw. Let op: de functie van de liftas is niet meer aanwezig in combinatie met afgelasting en montage van een 40 mm trek-oog. Het voertuig moet dan volledig ontladen zijn, omdat het eigen gewicht van een lege wissellaadbak/-platform al voldoende is om de liftasfunctie uit te schakelen. Voorste ondersteuning met slinger en tandwielkast. Achterste ondersteuning met 2 verzinkte, opklapbare en in hoogte verstelbare steunpoten. Trekdissel met geschroefd 50 mm trek-oog. Dissellengte (gemeten van het midden van het trek-oog tot de voorrand van de voorwand): 1.650 mm. Extra drukknop voor het activeren van de 'remontkoppelingsfunctie' voor spanningsvrij heffen van de opbouw. Verlichting en signalering volgens ECE R48. LED-zijmarkeringslichten met richtingaanwijzer (knipperfunctie), 2 LED-omtreklichten in rubberen behuizing, LED-multifunctionele achterlichten, 2 LED-kentekenverlichting, 1 achteruitrijlamp en 1 extra LED-achteruitrijlamp. Wielkast- en spatbordinrichting volgens EG-richtlijn. Elektrisch: 15- of 2x7-polig naar wens van de klant incl. Lucht: Duomatic of geel/rood naar wens van de klant incl. Accessoires tegen meerprijs leverbaar. Alle genoemde waarden zijn circa afmetingen in mm en kg. Bdodsr Il Ddopfx Am Ijb Levertijd op aanvraag. Leasing mogelijk. Het aanbod is vrijblijvend, tussentijdse verkoop voorbehouden. Prijzen exclusief btw, af locatie D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Meer objecten vindt u op .

Toestand: nieuw, kilometerstand: 500 km, vermogen: 70 kW (95,17 pk), brandstoftype: elektrisch, totaalgewicht: 4.250 kg, kleur: wit, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 6.040 mm, totale breedte: 2.200 mm, totale hoogte: 2.780 mm, laadruimte inhoud: 15 m³, laadruimte lengte: 3.400 mm, laadruimtebreedte: 2.080 mm, laadruimtehoogte: 1.570 mm, Bouwjaar: 2023, * ORTEN CityRollup-opbouw * Opbouw volledig uit aluminium met segmentale rolluiken * 2 compartimenten van 2.057 mm + 2 compartimenten van 1.320 mm * Dekra-gecertificeerd volgens VDI 2700 ff en DIN EN 12642 XL * Actieradius ca. 200 km * Lithium-ijzerfosfaatbatterij * Batterijcapaciteit 80 kWh 400 V * Bladgeveerd ORTEN Electric-Trucks E 35 met rolluikopbouw: Prijstelling rekening houdend met subsidiemogelijkheden Technische gegevens chassis: Fabrikant: ORTEN Voertuigklasse: N2 GVW: 4.250 kg (rijbewijs klasse B) Leeggewicht: 2.295 kg Wielbasis: 3.745 mm Banden: 185/75 R 16C Uitrusting: Zitplaatsen 1+2 * Overbrenging achteras i = 4.1 * Stabilistor achteras * Schijfremmen voor * Trommelremmen achter * Airbag bestuurder * Mistlampen * Warmtewerend glas * Bestuurdersstoel uitvoering 'Luxe' * Centrale vergrendeling * Elektrisch verstelbare buitenspiegels Bdjdjqz R Dmepfx Am Iob * Opbergvakken in de voorportieren links en rechts * 2DIN-multimediasysteem met USB-aansluiting * Handsfree-installatie * ABS * Zomerbanden * Reservewiel, los meegeleverd * Wielkeg met houder (voertuigklasse N2) * Cabinekleur vergelijkbaar met signaalwit RAL 9003 * Chassiskleur grafietzwart * Velgen zilverkleurig * Gevarendriehoek * Verbanddoos * Waarschuwingsknipperlamp * Gebruiksaanwijzing Technische gegevens ombouw: * Topsnelheid: 85 km/h * Actieradius: ca. 200 km * Batterij: Lithium-ijzerfosfaat (LFP), vrij van nikkel en kobalt * Batterijcapaciteit: 80 kWh, 400 V / DC * Laadstekker: Type 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Laadtijd: ca. 3,5 uur bij 400 Volt / 22 kW AC * Elektromotor: gesynchroniseerde elektromotor, watergekoeld * Motorvermogen: 70 kW / piek 92 kW * Koppel: 410 Nm / piek 730 Nm Technische uitrusting: * Regeneratief remsysteem * 22 kW On Board Charger AC * DC/DC-boordnetomvormer * Elektrische stuurbekrachtiging * BMS- CAN-BUS gestuurde laadsystemen * Elektrische 5 kW HV-cabineverwarming * Kleurenbeeldscherm met weergave van alle relevante batterij-, BMS-, motor- en besturingsgegevens * Diagnoseselectie voor motorbesturing en BMS geïntegreerd in informatiedisplay * Diagnoseselectie voor batterijcelbewaking geïntegreerd in informatiedisplay * Roestvrijstalen constructiedelen * Hoogspanningsbatterijverwarming (400 V/DC – alleen tijdens laden) * Voertuigtoelating § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup-opbouw Opbouwafmetingen: Totale lengte: ca. 3.600 mm; bodemhelling: 0 mm Totale hoogte: ca. 2.360 mm; breedte laadopening: voor 2.057 mm / achter 1.320 mm Totale breedte: ca. 2.200 mm; hoogte laadopening: 1.575 mm Aluminium rolluiken: Oprollen met veerondersteuning. Rubberkoord om de rolluiken naar beneden te trekken. In gesloten positie worden de deuren centraal vergrendeld door een grendelgreep die aan beide zijden van de voorwand is gemonteerd en afsluitbaar is met een hangslot. Palletstop: Palletstop, ca. 20 mm, gelast aan de buitenrand van elk compartiment, om te voorkomen dat de lading tegen de deur schuift. Onderbouwbescherming: Originele chassis onderrijbeveiliging wordt gebruikt. Achterwand: Vaste achterwand. Dubbelwandig, met aluminium beplating en glad oppervlak. Lakwerk: Opbouw buitenzijde gelakt in RAL-kleur naar keuze. Belettering mogelijk volgens uw specificatie tegen meerprijs. Zijtrappen: De zijonderbouwbescherming bestaat uit instaptreden met antislip oppervlak voor de bestuurder. Treden langs de carrosserie aan beide zijden van het voertuig, tussen de assen en achter de achterste as.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 1.058 h, Wacker Neuson DW50 wiellader met draaikiepbak Vermogen: 55,4 kW Deutz motor Leeggewicht: 3.495 kg Toegestane totaalgewicht: 7.460 kg Laadvermogen: 5.000 kg Bdedsu A Npxopfx Am Ijb Zwaailamp Vooruitrijcamera Toebehoren: - TÜV-keuringsrapport - Kentekenbewijs en voertuigregistratie

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 483.000 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 09/2008, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, remmen: retarder, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: roetfilter, - Retarder - Lift- en stuuras - Airco - Handgeschakeld - Aanhanger met lier - Loglift F265Z 2008. Vering: blad-lucht Bdodpfxov Iixgs Am Ijb

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 08/2006, ophanging: lucht, kleur: oranje, Bouwjaar: 2006, = Verdere opties en accessoires = - Retarder = Opmerkingen = Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + Schmitz/Fliegl veetrailer - 2 verdiepingen - Laadklep - Water- & ventilatiesysteem - 2x gestuurde as BJ: 10-12-2013 & 30-8-2006 KM: 654.674 YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Bjdpfx Amey Dc I Es Isdb Scania Euro 5 Opti Cruise automatische versnellingsbak Retarder 2 verdiepingen veetrailer Laadklep Watersysteem Klimaatsysteem 2x gestuurde as = Verdere informatie = Algemene informatie Tellerstand: 654.674 km Cabine: Slaapcabine Technische informatie Vermogen: 324 kW (440 PK) GVW: 35.000 kg Aandrijflijn Brandstoftype: Diesel Transmissie Transmissie: Opti Cruise, 12 versnellingen, automatisch Asconfiguratie Vering: Luchtvering Achteras 1: Maximale aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 2: Maximale aslast: 10.000 kg; Gestuurd Functioneel Opbouwmerk: Scania Milieu Emissieklasse: Euro 5 Staat Technische staat: goed Optische staat: goed