Faymonville Max Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau Zwangsgel. tweedehands te koop (55.046)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
Gkedpfx Aaetphtmjmoa
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik
- Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen:
- JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t)
Assen en Banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
- De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
- Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit)
Gjdpjt Ag Uwsfx Aamska
Meegeleverd toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de kopwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlocks
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand
- Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp
- Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 90.700 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigenbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals: Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4.
3-assige compacte frontdolly:
* Haakopname voor en achter. Lengte: ca. 3.560 mm
* Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm
Dieplader:
* Dieplader ATX-A met hydraulisch uitschuifbare langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer ca. 50 mm dik
* Met oprijhaken aan de voorzijde en pen-oogkoppeling achter
* Basisbreedte: ca. 2.850 mm, lengte: ca. 7.150 mm, liggerhoogte: ca. 330 mm, liggerbreedte: ca. 750 mm
* Laadhoogte ca. 480 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm
5-assige achterdolly:
* Mechanische pen-oogkoppeling voor montage van een dieplader voor, achterkant met slottraverse
* Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm
* Chassislengte: ca. 6.840 mm
* Pendelas
3-assige frontdolly:
* PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie
* Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs
* Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u)
* Hydraulische asvereffening
* Banden frontdolly: 12 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J
Gedew Tgp Depfx Aamska
5-assige achterdolly:
* PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie
* Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs
* Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u)
* Hydraulische asvereffening
* Banden achterdolly: 20 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J
Lakwerk:
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak in 2 lagen 2K, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
Inclusief accessoires:
* Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Op de zwanenhals steekbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* 3,5" koningspen
* BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals
* Multikoppeling hydraulische aansluitingen op de zwanenhals
* Frontdolly met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier
* BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assige dolly
* Voorbereiding voor montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers
* Zonder containervergrendelingen
* Montagepunten aan de buitenzijde van het laadvlak voor inklapbare verbredingen
* Links en rechts een 7-polige stekker, voor en achter aan de achterdolly voor waarschuwingsborden
* BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assige dolly
* Op de achterdolly een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing
* Achterdolly met kuip
* 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd
* Europese reflecterende borden (rood-geel) achter
* Eén spatscherm achter
* Eén LED-flitslamp, links en rechts met houder op de slottraverse
* Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts
* 1-cy
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
Godpfxoma Hf Rj Aamoka
• 3 paar vastzetringen
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-traps transmissie voor 24t hefvermogen (50t beproevingslast)
Gkjdpfx Ajykpbksamsa
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
Assen en banden:
- BPW-assen en ophangingen, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog
- Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitrail aan de voorzijde
- 4 stuks wielblokken met houder aan de frontwand
- 1 reservewiel met houder voor de frontwand
- Elektro-hydraulische pompunit
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief eenparigheidscorrectie van de assen
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Witte reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifbare deel, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde
- Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Spatlap aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en omschrijving op USB-stick
- BekaMax centrale vetsmering (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap om de pomp
- Op de zwanenhals ALU zij- en achterborden, demontabel ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 1 INOX gereedschapskist 1.350x400x400 mm op de zwanenhals
- Let op: de gereedschapskist bedekt de olievuldop
- 4 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verstelbare ophanglijst voor ALU oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vlakke klimplaten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de bekabelde afstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor eenparigheidscontrole
- Op de tranenplaat op de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Bremen
264 km
Oplegger platform
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer
Totaal gewicht: ca. 40.000 kg
Koppeldruk: ca. 16.000 kg
Aslast: ca. 24.000 kg
Eigen gewicht: 6.640 kg
Laadvermogen: 33.360 kg
Lengte: 13.510 mm
Voertuigbreedte: 2.540 mm
Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm
Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm
Chassis
- Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers
- Brede onderloopneus ca. 700 mm
- 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast
- 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe
- 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger
- 2 paar ferrylashings, geel gelakt
- 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast
- Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering
- Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen
- Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis)
- Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden
Steunen
- 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat
Assen/ophanging
- 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen
- 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm)
- Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm
- Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel
- Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering
- 6 banden 445/45 R 19,5
- Wielbevestiging door middel van naafcentering
Remmen
- Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320
- Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem
- Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder
- Koppelingsknop rood en geel
- Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting
- Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen)
Verlichting
- Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp
- Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector
- Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks
- 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor
- EBS-stekkerdoos
- Nummerplaatverlichting
Vloer
- 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen
- Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd
- Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd
Lak
- KTL met zinkfosfatering plus poedercoating
- Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs
Accessoires
- Contourmarkering voor plateauvoertuigen
- Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar
- Houder voor zwaailicht achter
- SmartBoard
Gjdpfxsv Darpo Aamjka
- ECE-markeringbord achter
- 4x uitschuifbare waarschuwingsbord
- Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant
- 2x wielkeggen met houder
- 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken
- Spatborden achter
- Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen
- 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers
- Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers
- Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd
Advertentie
Dortmund
160 km
Oplegger
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.450 kg, maximaal laadgewicht: 35.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 1.560 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals uitgevoerd als laadvlak met aluminium tranenplaat bekleding
- Met afschuining vooraan, ca. 45°
- Hydraulische hefpendel, ca. -280/+250 mm ophef- en neerlaten
- Twee kingpinposities bij DSR 2.300 en 2.000 mm
- Geschikt voor trekker-oplegger combinaties 4x2, 6x2 of 6x4
Laadschacht:
- Laadschacht, lengte ca. 9.500 mm met onder gemonteerde hoekprofielen voor opname van laadpallets (afstand kingpin tot midden asaggregaat ca. 8.000 mm)
Assen, vering en banden:
- BPW-asstompen met trommelremmen en onafhankelijke wielophanging, hydraulische ascompensatie met hefinrichting
- Valbeveiliging op de assen bij defect van de luchtvering, geschikt voor pallethoogte max. 150 mm
- Banden: 385/65 R 22,5
- TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen inclusief reservewielen
- TPMS bandenspanningssysteem volgens ECE R 141
Oppervlaktebehandeling:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalwielmachine
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metaalcoating van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
- Aflak met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig in Novagrau (DB 7350)
- Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS, holle ruimtes verzegeld met speciaal wax
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- Gereedschapskist met deksel, in het achterste gedeelte van de zwanenhals ingebouwd, ca. 640 x 700 x 215 mm
- Plaatsbare ALU-achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 1 paar neerklapbare ALU-zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 2" kingpin
- 3 paar verzonken vastzetringen op de zwanenhals (LC 6.300 daN)
- Aan de voorste aansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen, bediening van zwanenhals, vering en hydraulische aanspanning met verlichting en aan/uitschakelaar
- Mechanische buissteunen voor ca. 48.000 kg steunlast
- Instapladder rechtsvoor gemonteerd met 2 afneembare handgrepen
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Op de langsliggers 9 paar vastzetringen (LC 6.300 daN)
- Op de langsliggers een roostervloer op gelijke hoogte tussen de geleiderails voor ladingzekering
- Hydr. voorbereiding incl. besturing voor montage van 3 paar van onze hydr. ladingzekeringen
- Eerste en laatste as links en rechts handmatig liftbaar
- Achter het asaggregaat links en rechts een opbergkist, spatwaterdicht
- Afschuinende achterzijde voor makkelijker inrijden van pallets
- Aan de eindtraverse achter gemonteerde ogen voor mechanische aanspanning
- Een 7-polige stekkerdoos aan de eindtraverse
- Elektro-hydraulische unit
- 4 keggen met houder
- 2 aslastmanometers links gemonteerd incl. aslastdiagram
- 3 paar hydr. ladingzekeringen met zwenkarm, verschuifbaar op de langsliggers gemonteerd
Gedpfx Aaeygvc Hjmjka
- Achterdeur met kruisversteviging, links scharnierend en hydraulisch rechts vergrendeld, horizontaal te blokkeren bij 90°, 105° en 270°
- Opklapbare onderrijbeveiliging voor transport van maximaal 4 lege standaardpallets
- 1 reservewiel
- Nummerplaat met houder incl. verlichting links achter op de oplegger
- Ronde NATO-stekker aan de voorste aansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaard vettoepassing
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
•Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10°
•3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
•Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik
Laadbak in uitschuifbare uitvoering:
•Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°
•5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
•3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
Gkodezr Egdspfx Aamoa
•1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN)
•Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
•Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen
Assen en banden:
•BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd
•Technisch draagvermogen as: 12.000 kg
•Luchtvering met hef- en daalklep
•TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
•Banden 235/75 R17.5 3PMSF
Lakwerk:
•Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
•Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
•HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
•Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau
•Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
•Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
•Afwerking van holle ruimtes met speciale was
Elektrisch systeem:
•Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
•ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers
Inclusief accessoires:
•2" koningspen
•Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
•Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant
•2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
•Een reservewiel met houder voor de voorwand
•Elektrisch-hydraulische aggregaat
•Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen
•Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
•Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood
•Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
•Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
•Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak
•Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
•Handleiding en beschrijving
•Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp
•Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm
•De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
•3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
•6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak
•Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting
•Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht
•Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle
•Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.880 kg, maximaal laadgewicht: 49.920 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
-Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10°
-3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
-Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik
Laadvlak:
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8°
-5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
-3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
-1 paar spanogen, horizontaal vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
-Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
-Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen
Rampen:
-Een paar verzinkte, tweedelige stalen rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een hardhouten vloerplaat van ca. 48 mm dik
-Ramp met hydraulisch opklapbare rampdelen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar
-Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Gjdpfozp Ntvjx Aamoka
Zadelpoot:
-JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van 24 ton (testbelasting 50 ton)
Assen en banden:
-BPW assen, twee vaste assen, twee meeloopbare assen
-Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie
-De meeloopassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
-TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
-Bandenmaat 235/75 R17.5
Lakwerk:
-Stralen met corund voor optimale hechting van het coating systeem
-HRM-metaalisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)
-Eindlak met 2 lagen 2K-lak, één kleur in DB 7350 Novagrau
Inbegrepen accessoires:
-Aan de zwanenhals en achteraan links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
-Een reservewiel met houder
-2" koningspen
-Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
-Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen
-4 stuk onderlegwiggen met houder
-Verzinkte opklapsteunen onder de helling van het laadvlak
-Een houder voor een zwaailamp achterop de oplegger
-Afdekplaten om de ruimte tussen de rampen en het laadvlak te overbruggen
-Witte reflecterende strip conform de EU-voorschriften, aan de zijkant en op de uitschuifbare delen, achteraan rood
-Elektro-hydraulische unit achteraan, onder het laadvlak
-Bedieningsventielen voor de rampen, bevestigd aan de rechterkant van de oplegger
-Een spatbord achteraan
-Europese reflectieschilden (rood-geel) achterop de oplegger
-Handleiding en beschrijving op een USB-stick
-Vier waarschuwingsborden die ca. 400 mm kunnen worden uitgeschoven, ca. 423 x 423 mm, met een positioneringslicht
-Op de zwanenhals, stekende aluminium zijwanden en achterwand, ca. 2.440 x 400 mm
-De achterste, verzinkte opsteekstijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
-4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft of 1x 40ft container
-7 paar opsteekzakken voor opsteekstijlen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
-Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant
-Liftas op de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de huidige asbelasting en de huidige beladingsstatus
-Vierkante klimstrips 20 x 20 mm, elke 200 mm op het buitenframe van de helling van het laadvlak
-Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
-Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
-Weegindicator voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram
-Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan b
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast)
Assen en banden:
- BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technisch aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en zaktventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141
- Banden: 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
Gsdsyxc Eyopfx Aamoka
- 2" kingpin
- Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen
- 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- 1 reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulische aggregaat
- Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
- Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig
- 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container
- 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 29.600 kg, maximaal laadgewicht: 72.400 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2025, laadruimte lengte: 6.650 mm, laadruimtebreedte: 2.840 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afneembare zwanenhals
- Lengte ca. 3.650 mm
- Geschikt voor trekkerunits: 6 x 4 of 8 x 4
2-assig vooronderstel:
- Hakenopname aan voor- en achterzijde
- Chassislengte x chassisbreedte ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Graafmachinebrug "BB-A":
- Uitschuifbare graafmachinebrug "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-lasthaakkoppeling aan de achterzijde
- Lengte x basisbreedte ca. 6.650 mm x 2.850 mm
- Balkhoogte x balkbreedte ca. 400 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 550 mm bij een bodemvrijheid van 150 mm
4-assig achteronderstel:
- Mechanische pen-lasthaakkoppeling aan de voorzijde voor montage van een dieplader, afsluitdraagbalk achter
- Chassislengte x chassisbreedte ca. 5.480 mm x 2.850 mm
Pendelas en banden (voor- en achteronderstel):
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch meelopend gestuurd
- Slangbreukventiel op de as-balanceringscilinders met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor fixatie in geheven positie
- Assen eindgelakt met 2 lagen 2K lak, uni MB 7350 Novagrau
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asbalancering
- Banden 285/70 R19.5
Nasturing:
- Nasturing voor en achter via bedrade afstandsbediening met druktoetsen, met uitlijningscontrole van de assen
- Aansluiting voor bediening van de nasturing op de zwanenhals
- Bedrade afstandsbediening met druktoetsen incl. uitlijningscontrole van de assen
Inclusief toebehoren:
- Voorzijde gegalvaniseerd aansluitpaneel met geel-rode luchtaansluitingen
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielblokken
- 3,5" koningspen
Gsdpozauvrofx Aamska
- Één 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor reflectieborden
- Hijsarm met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumesregelaar (40 l/min), incl. galg voor ophanging van toevoerleidingen; de tank van de trekker moet ten minste 80 liter zijn met koppelstukken
- Opsteekbare ALU-zijkanten en achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
- Extra luchtaansluiting met luchtpistool op de zwanenhals
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op de zwanenhals, 1x op het 2-assige en 1x op het 4-assige onderstel
- Gereedschapsset Variomax
- Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals en bij de diepladerhaken
- 2 reservewielen
- Vooronderstel met eigen luchtaansluiting voor luchtgereedschap
- Opklapbare verbredingen met stalen matten, breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm
- De stalen matten kunnen op 2 posities geplaatst worden voor een verlaagde laadvloer
- Stalen matten met rubberen deklaag ca. 12 mm dik
- Alle ca. 500 mm schroefmogelijkheid (⌀ 40 mm) aan de buitenzijde van de bovenrand van de graafmachinebrug voor schroefringen
- 2 RVS gereedschapskisten ca. 855 x 340 x 390 mm links en rechts op de zwanenhals
- Draadloze afstandsbediening voor de nasturing als aanvulling op de bedrade afstandsbediening
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
- De stalen matten zijn in de breedte verstelbaar van 2.850 mm tot 3.250 mm en op twee posities plaatsbaar voor een verlaagde laadvloer
- 4 paar stalen matten met rubberen deklaag ca. 12 mm
- Maximaal 3.500 mm telescopische buis afdekbaar in stappen van 500 mm
- Centrale ligger van de dieplader voorzien van een ingelakte zandlaag ter bescherming tegen wegglijden
-
Advertentie
Overpelt
101 km
Dieplader
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, eerste registratie: 06/2017, totale lengte: 7.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 880 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/70 R17.5, bandenconditie: 75 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires =
- 2 Assen
- Lucht vering
Gkodpfx Aszqma Aoamea
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/70 R17.5
Bandenprofiel: 75%
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 10500 kg
Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 10500 kg
GVW: 21.000 kg
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: QALO590
Advertentie
Gilze
69 km
Dieplader
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.160 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, 1 x hefbare as
3 x stuuras.
Afstandsbediening voor het sturen.
Hydraulische laadklep.
Camera.
= Verdere informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70R17.5
Remmen: Trommelremmen
Vering: Luchtvering
Achteras 1: Dubbele banden; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50%
Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30%
Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 40%; Bandenprofiel links buiten: 40%; Bandenprofiel rechts binnen: 40%; Bandenprofiel rechts buiten: 40%
Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60%
Gewichten
Leeggewicht: 11.344 kg
Laadvermogen: 54.656 kg
Toelaatbaar totaalgewicht: 66.000 kg
Onderhoud
APK (periodieke keuring): geldig tot 02.2027
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Identificatie
Type: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Bedrijfsinformatie =
Gedpezp Drysfx Aamska
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO, BESTEMD VOOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Gksdpfxozqiito Aamja
Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°.
3 paar spanbandogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik.
Laadbak:
In dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste afschuining van ca. 500 mm x 8°.
5 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 5.000 daN).
4 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 10.000 daN).
1 paar spanbandogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN).
1 tussentafel, ca. 250 mm.
Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN).
Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer.
Assen:
BPW-assen en ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd gestuurd.
Technische asbelasting: 12.000 kg per as.
Luchtvering met hef- en daalventiel.
Banden:
245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F).
Zadelsteun:
JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting).
Reminstallatie:
Volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer.
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, in één kleur, in RAL 3002 karmijnrood.
Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit).
Stalen constructie:
Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrisch systeem:
Volgens de EU-voorschriften.
Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrusting:
2 inch König-koningpen.
Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog.
Gele en rode luchtslangen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant.
4 stuks blokkeerwiggen met houder op de voorwand.
Een reservewielhouder voor de voorwand.
Elektrohydraulische aggregaat.
Achterasbesturing, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een controle op de enkele as (zonder installatie in de trekker).
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 14.
Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.
Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H).
De achterste, gegalvaniseerde opklapbare stijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm).
Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals.
4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container.
7 paar stijlzakken voor opklapbare stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak.
Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ca. 230 mm per kant.
Verschuifbare opklapbare steunen voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig.
2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan.
Hefas op de vooras, bestuurd door TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus.
Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2, afneembare bescherming rond de pompen.
2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant gemonteerd.
Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden.
Op de
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.990 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, Uitrusting: ABS,
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting:
Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik.
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen.
Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap.
Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant.
Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton).
Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk.
Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen:
- 2 inch koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog.
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant.
- 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg).
- Een reservewielhouder voor de voorwand.
- Electro-hydraulische unit (± 45 kg).
Gsdpfozqiiaex Aamoka
- Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker).
- Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten.
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger.
- Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger.
- Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos.
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger.
- Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform.
- Een spatbord aan de achterkant van de oplegger.
- Handleiding en beschrijving op een USB-stick.
- Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden.
- Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.
Advertentie
Twist
142 km
Open oplegger met zeil
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.730 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRSSQ 27 SYS Drieassige zeilentrailer met dwars verlijmd multiplex
Curtainsider-opbouw, zijhoogte 2650 mm van laadvloer tot onderkant buitenframe.
Chassisbreedte ca. 2480 mm
Chassislengte ca. 13620 mm
Onbeladen rijhoogte ca. 1250 mm bij 1130 mm schotelhoogte
COC
Chassisframeconstructie van gelaste langs- en doorgestoken dwarsdragers
Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen en sjorpunten buiten
13 paar sjorogen (5t-certificaat)
Assen: vrije keuze fabrikant (SAF/BPW)
Assen 9 ton 22,5" met grote schijfremmen
EBS-remsysteem van Knorr of Wabco
Bandenluchtcontrole
Knipperende zijmarkeringslichten
Europese merkbanden 385/65 R 22.5
Opbouwcertificaat DIN EN 12642 XL geldig met twee rijen houten latten
Certificaat 9t heftruck-aslast volgens DIN EN 283
Certificaat 5t per sjoroog
Achterportalen met 4 interne draaistangsluitingen, vleugeldeuren uit staalsandwichpanelen
Schuifdak, automatische vergrendeling, te openen vanaf achterzijde
3 sets zijdelingse schuifelementen
Voorwand staal, 400 mm stalen cassettes, binnenzijde voorzien van slijtplaat ca. 2,40 m
Verlichtingsinstallatie 24 Volt met LED multifunctionele achterlichten
27 mm antislip multiplexvloer, dwars gelegd
Dakzeil in versterkte uitvoering met 12x12 weefsel
Optioneel uit te rusten met laadklep
Optioneel met interne zijborden
Optioneel met FLEXSTRAP-systeem
Optioneel met palletkist, reservewiel enz.
Opbouw gespoten in RAL-kleuren volgens voorschrift
Gkjdpfeg Dkxzsx Aamea
Chassis in RAL 9005 of MB 7350, andere kleuren tegen meerprijs afhankelijk van poederbeschikbaarheid
KTL-coating met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming
Optioneel vuurverzinkt
Prijs af fabriek
Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting
Laat u adviseren en vraag vrijblijvend een gratis offerte aan.
Leasing, financiering of huurkoop mogelijk!
Wij kunnen aan uw wensen voldoen! Neem contact met ons op - wij maken graag een offerte voor u.
Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!
Advertentie
Schwebheim
421 km
Wissellaadbak oplegger
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.520 kg, maximaal laadgewicht: 37.480 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2024, volgende keuring (TÜV): 12/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5 160K, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55 R22,5 160K, achterbandmaat: 385/55 R22,5 160K, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 1 x 20 ft of 2 x 20 ft of 1 x 40 ft, midden- en achterste uitrijmechanisme, stroomgenerator Transcool onderbouwmodel ST 16, generatorvermogen tot 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, brandstoftank 160 liter, -- druk- en typefouten voorbehouden, afbeeldingen ter illustratie --, meer gegevens op: !, Meer informatie: !
Gkjdpfszqft Isx Aamsa
Advertentie
Schwebheim
421 km
Wissellaadbak oplegger
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.520 kg, maximaal laadgewicht: 37.480 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2024, volgende keuring (TÜV): 12/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5 160K, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/55 R22,5 160K, achterbandmaat: 385/55 R22,5 160K, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, 1 x 20 ft of 2 x 20 ft of 1 x 40 ft, midden- en achterste uitrijmechanisme, stroomgenerator Transcool onderbouwmodel ST 16, generatorvermogen tot 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, brandstoftank 160 liter, -- druk- en typefouten voorbehouden, afbeeldingen ter illustratie --, meer gegevens op: !, Meer informatie: !
Gedpszqftuofx Aamjka
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, volgende keuring (TÜV): 06/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Laadvlak:
Laadvlak van hardhouten vloer met achterkant die onder een hoek van ongeveer 1.000 mm x 8° verloopt
2 paar spanogen (LC 5.000 daN)
1 paar spanogen (LC 10.000 daN)
6 paar spanogen, naar buiten opklapbaar (LC 5.000 daN)
2 paar spanogen, naar buiten opklapbaar (LC 10.000 daN)
Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Zadelsteunen:
JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting)
Assen:
BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/daalfunctie (ET 120)
Asgereedschap
Banden:
Banden 435/50 R 19.5
Remmen:
Remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie:
Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelstaal
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lak:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gezandstraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood
Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit)
Velgen in zilver
Inclusief de volgende extra uitrusting:
Gkedpfozn Ec Dox Aamsa
Aan de verzinkte aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 stuk wiggen met houder
2 inch koningspen
Geel reflectorband conform de EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
Laadvlak met stevige hardhouten vloer
1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant, in de rijrichting
Verzinkte opklapsteunen onder de schuine kant van het laadvlak
9 paar balkzakken voor steekbalken, ca. 100 x 50 mm, in de buitenframe van het laadvlak
Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op een USB-stick
Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting incl. lastdiagram
Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog
Verschuifbare bevestigingsrails voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
2 INOX gereedschapskisten onder het laadvlak, links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm
6 paar WADER containerzakken in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container
3 paar balkzakrails dwars in het laadvlak gemonteerd, voor steekbalken ca. 100 x 50 mm
2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant
Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus
Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden
2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.660 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2025, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. De complete uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Laadvlak
* Laadvloer met centrale draagbalk in uitschuifbare uitvoering
* Lengte ca. 6.750 mm
* 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 1 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen, platliggend aan de achterkant van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* De toevoerleidingen zijn beschermd in de centrale draagbalk aangebracht en passen zich aan de betreffende lengte van de laadvloer aan.
Zwanenhals
* Lengte ca. 3.900 mm
* Zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar en uitschuifbaar
* Technische zadelbelasting: 23.000 kg
Achteras
* Achteras in korte uitvoering met gesloten buitenframe en geribbeld stalen afdekking
* As met graafbak, die in de achterste helft is afgesloten voor de opname van de luchtketels
* 2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 1 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
Assen
* BPW-assen, hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Luchtvering met op- en neergaand ventiel
* Asgereedschap
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Merk naar keuze
* Laadindex (146/146F)
Reminstallatie
* Voldoet aan de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lak
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak
* Eindlaag, effen kleur, RAL 3002 karmijnrood
Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen:
* 2 inch Koningspen
* Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Reservewielhouder voor de voorwand
* Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitrail aan de voorkant
* 4 wielblokken met houder (± 5 kg)
* Naloopsturing aan de voor- en achterkant, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met controle van de asuitlijning (zonder installatie in de trekker)
* Elektro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Gele reflectorband, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en aan de achterkant van de aanhanger
* 1 houten blok, ca. 500x250x200 mm
* Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de aanhanger
* Een spatbord aan de achterkant van de aanhanger
* Europese reflectieschilden (rood-geel) aan de achterkant van de aanhanger
* Aan de zwanenhals en aan het achterblad links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Handleiding en beschrijving op USB-stick
* Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijkanten
* Belastingsmeter om de asbelasting te bepalen, inclusief belastingsdiagram
Inclusief speciaal toebehoren:
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). (± 46 kg)
Gkedpfx Aozm D Ucsamoa
* Aan de zwanenhals een aparte luchtaansluiting met luchpistool
* 2 werklampen met schakelaar op de aanhanger, aangebracht aan de linkerkant en rechterkant van het zwanenhalsplatform
* 6 paar steunbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* 2 paar in het buitenframe van de as (± 29 kg), verzinkte verbrede stukken, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg)
* Hydraulische aansluitingen van de
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Hoogerheide
102 km
Dieplader
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2012, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.300 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires =
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Trommelrem: ✓
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte boven assen: 900 cm
Lengte laadvloer: 900 cm
Lengte zwanehals: 360 cm
Max breedte: 290 cm (250+20+20)
Verlengbaar: ×
Semi-lowbed trailer, Max gross weight 48000 kg, Load bed lenght 900 cm, Goosneck lenght 360 cm, Hydraulic ramps, Electric winch, Tire size 245/70 R17.5, ABS, Drum brakes, SAF axles, Air suspension Shipment dimensions 1370x255x1360 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Merk assen: Saf
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Vooras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%
Middenas: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%
Achteras: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%
Gewichten
Ledig gewicht: 11.000 kg
Laadvermogen: 37.000 kg
GVW: 48.000 kg
Identificatie
Kenteken: C340521
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
Gsdpsx U D Alefx Aameka
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.650 kg, maximaal laadgewicht: 40.310 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
-Zwanenhals met hardhouten bekleding, 30 mm dik
-Zwanenhals aan de achterkant in rechte uitvoering
-3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
-Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
-5 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
Gsdsxwnfmopfx Aamjka
-3 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
-1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
-Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
-Hardhouten bekleding, ca. 48 mm dik, boven de assen geribbeld stalen bekleding
Assen en banden:
-BPW-assen, twee assen star, twee assen naloopgestuurd
-Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie
-De naloopstuurassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
-Assengereedschap
-Banden 205/65 R17.5
-TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief accessoires:
-Een reservewiel met houder voor de voorwand
-2" koningspen
-Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
-Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtkoppelingen
-4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand
-Verzinkte inklapsteunen onder de helling van het laadvlak
-Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
-Verbredingsstukken, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant
-Witte reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en achteraan rood
-Aan de zwanenhals en aan het achterblad, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
-Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
-Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
-Op de zwanenhals, aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm
-De achterste, verzinkte steunbalken zijn afneembaar. Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
-7 paar WADER containerzakken:
-1x 20ft container in het laadvlak
-1x 40ft container in het laadvlak
-1x 40ft container boven de zwanenhals
-2x 20ft containers
-Opzetbok met 1 paar WADER containerzakken (oplaadgewicht ca. 20.000 kg)
-7 paar steunzakken voor steunbalken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
-Hefas aan de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsgraad
-Verschuifbare bevestigingsrail voor aluminium laadkleppen aan de achterkant van het voertuig
-Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
-Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielamp
-Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
-Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan beide zijden
-Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief beladingsdiagram
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer van ca. 30 mm dik
Laadbak
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN)
* 1 tussentafel van ca. 250 mm
* uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen
Assen
* BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F)
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Zadelpennen
* JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting)
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie
* van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
* S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrische installatie
* conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Geen metallic lak mogelijk
* Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS
Gsdpfx Aozlwm Ajameka
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Inclusief de volgende extra-uitrusting:
2-inch koningspen
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU)
* Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg)
* 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg)
* Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg)
* Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8°
* 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 1 tussenplateau, ca. 250 mm
* hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen
* BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Banden
* 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F)
* Fabrikaat naar keuze
Disselpoten
* JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting)
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Een hoogwaardige 2-componenten (2K)
* Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
Stalen constructie
* van hoogvast fijngranulair staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrische installatie
* conform de EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Gedozlwm Nspfx Aamska
Inclusief de volgende extra's
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk
* 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg)
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Elektro-hydraulische unit (± 45 kg)
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen
* Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
* Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger
* Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
* Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak
* Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
* Handleiding en beschrijving op een USB-stick
* Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten
* Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer 3-achs-doppeltele-plateau zwangsgel."
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

























































































































































































































































