Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. tweedehands te koop (43.700)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flens-koppeloog: * Trekstang met 50 mm flenskoppeloog en in hoogte verstelbare trekstang ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat ca. 650 x 350 x 320 mm rechts aan de zijkant (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladeroppervlak: Ljdpfx Afepk D D Honeru * Versterkingspakket voor boorinstallatietransport op het chassis - laadvloerhoogte + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voorwandvoorbereiding voor latere montage van containeraansluitingen * Voorwand geschroefd, glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumprofiel staalplaat, neerklapbaar met wandveermechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplanken - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterstaken geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog; diverse boringen in voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplanken: * Eendelige mechanische roosteroprijplanken met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 620 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Achterste oploophoek ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen achter en oprijplanken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchttanks en steunwiel in zwart gelakt * Schilderwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Zijwandlak in een RAL-kleur naar keuze mogelijk tegen meerprijs ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.600 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-equalisatie-unit ----Trekhaak / Flensaansluiting: Lrodpfov Dz N Aex Afneu * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekhaak met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderradiërbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpoten vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte opklapsteunpoten ----Kippende opbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, plus 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen laadbak met driezijdige kiepfunctie * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwand-veergasveren * Achterklep opklapbaar en zwenkend via een handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm dikke stalen vloer * Opnamebalk aan de achterkant voor oprijplanken ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjorband, verzonken en opklapbaar * Aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorpunten, in het buitenframe verzonken en opklapbaar ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbare opbergruimte aan de achterkant onder de laadvloer, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketels, trekhaak en steunpoten in een zwarttint gelakt * Bordwand in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Lak van de zijwanden in een RAL-kleurtint, tegen meerprijs mogelijk * Vloer en voorwand vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw verstevigd met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remmen: Lrjdpfx Afow Ndr Usnsu * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingssysteem voor veeraccu's * Trommelrem ----As: * SAF-as ----Vering: * Parabolische veren ----Trekstang / Flens-trekhaak: * Trekstang als midden-trekhaak met 40 mm schroef-trekhaak * Traploze verstelling van de hoogte van de trekstang met een spindelmechanisme in plaats van een vaste trekstang ----Koppelingshoogte: * Standaard koppelingshoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met de mogelijkheid om de gegevens op de truck weer te geven via het EBS-signaal - zonder installatie aan de truckzijde - * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * knipperende zijmarkeerlichten ----Algemene onderdelen: * Voorste steunpoten * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbeveiliging voor wegdekmachines ----Chassis: * Chassis van fijngenerd staal ----Kipperaanhanger: * Pallet- 3-zijdige kipperopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch - doorlopend zonder middenligger - opklapbaar met lange vergrendelingen en pendelend via een handmatige centrale vergrendeling * Stalen achterwand 800 mm hoog en automatische achterwandopening tijdens het kantelproces naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen bodem ----Lastbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton laadbeugels, verzonken in de stalen bodem en opklapbaar ----Lak: * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging gegalvaniseerd * Lak van de kipperaanhanger in een RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) - kan tot ca. 6 weken voor de voltooiing nog worden gewijzigd ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 188.050 km, vermogen: 103 kW (140,04 pk), eerste registratie: 08/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 9, totale lengte: 6.836 mm, totale breedte: 2.040 mm, totale hoogte: 2.590 mm, laadruimte lengte: 2.300 mm, laadruimtebreedte: 1.700 mm, laadruimtehoogte: 1.900 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, Intern voertuignummer: 8103X ----Waarom Autonext? Meer dan 400 direct beschikbare personenauto's en bedrijfsvoertuigen. Een van de grootste voertuigshows in de regio. Meer dan 1.000 tevreden klanten per jaar - uitstekende klantbeoordelingen. Aantrekkelijke financierings- en inruilmogelijkheden. Het volledige voertuigaanbod vindt u op Autonext? Mobiliteit, eenvoudig gemaakt. WhatsApp-chat: ### Aanbieding: financiering vanaf 4,99% ### ----Krijg nu een duidelijk beeld: via de YouTube-link kunt u het voertuig volledig van buiten en van binnen bekijken: In goede en verzorgde staat. Lrodpfx Aezaqv Uofnsu Eerste eigenaar, Duits voertuig, niet-rokersvoertuig. Volledig onderhouden volgens het onderhoudsboekje, uitsluitend bij Volkswagen. Volgende onderhoudsbeurt bij Volkswagen. Nieuwe remmen voor en achter. Hoogwaardige volledige carrosseriebescherming in diamantwit. De lak is hierdoor volledig beschermd. Aantal zitplaatsen: 9 (verstelbare en uitneembare stoelen). Verstelbaar scheidingswand. Railsysteem voor de stoelen. Achteruitrijcamera. Parkeerhulp voor en achter met actieve flankbescherming. Navigatiesysteem. Airconditioning Climatic. Versterkte demping en stabilisatoren, voor en achter. Comfortabele bestuurdersstoel. Op aanvraag bieden wij een trekhaakmontageset aan voor slechts € 599,-, en indien mogelijk ook een verhoging van het trekgewicht tot maximaal 3,5 ton. ---- Speciale uitrusting: * Opbergpakket 2 * Opbergvakken: 2 DIN-vak voor onder het dakbekleding. * Interieurverlichting in de cabine: leeslamp voor. * Audio-navigatiesysteem Discover Media (touchscreen-kleurendisplay). * Spraakbesturingssysteem. * Multimedia-interface USB (iPhone/iPod) met AUX-IN. * Volkswagen Media Control en App-Connect. * Afsluitbaar handschoenenvak. * Rijassistentiesysteem: parkeerhulp voor en achter met actieve flankbescherming. * Rijassistentiesysteem: parkeerhulp voor en achter. * Ramenpakket. * Ramen in de laad-/passagiersruimte: vast, links voor. * Ramen in de laad-/passagiersruimte: vast, rechts voor. * Ramen in de laad-/passagiersruimte: vast, links midden. * Ramen in de laad-/passagiersruimte: vast, rechts midden. * Ramen in de laad-/passagiersruimte: vast, links achter. * Ramen in de laad-/passagiersruimte: vast, rechts achter. * Achterkleppen met beglazing. * Binnenspiegel dimbaar. * Airbag bestuurders-/passagierszijde, passagiersairbag uitschakelbaar. * Richtingsaanwijzers achter (op het dak). * Dakbekleding. * Onderstel: versterkte demping en stabilisatoren, voor en achter. * Afstandsbediening (2) inklapbaar. * Voertuig zonder laadruimtescheidingswand. * Voertuig zonder typeaanduiding. * Snelheidsbegrenzer 120 km/u. * Airconditioning Climatic (cabine). * Wielkappen. * Bandenspanningscontrolesysteem. * Achteruitrijcamera. * Scharnieren voor de achterkleppen met vergroot openingshoek. * Stoelen in de cabine: dubbele passagiersstoel met opbergvak. * Stoelen in de cabine: comfortabele bestuurdersstoel. * Bekleding in de laad-/passagiersruimte: kunststof halfhoog. * Extra warmtewisselaar. * Bijverwarming. Standaarduitrusting: Anti-blokkeersysteem (ABS), aandrijfsoort: voorwielaandrijving, buitenspiegels convex, links, buitenspiegels convex, rechts, LED-richtingsaanwijzers geïntegreerd in de buitenspiegels, vloerbedekking in de cabine: rubber, gereedschap aan boord, CW-waarde-onderbodembekleding, dubbele koplampen, instapgreep op de linker achterstijl, instapgreep op de rechter achterstijl, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), rijassistentiesysteem: helluphulp, rija

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Ledpfxsz N Nrds Afneru Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Ledpfx Ajz N Nrkofnjru Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Lrsdjz N Nq Hjpfx Afneu Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Lrsdpoz N Npvofx Afnju Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Ledez N Nqajpfx Afnsru De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-gelijkstellende as ----Trekbalk / Flenskoppeling: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekbalk met 40 mm flenskoppeling ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpot vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal, aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde ondertraanbescherming met LED-achterlichten ----Kipperaanhanger: * Netthaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, evenals 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijdige kipperopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, inklapbaar met bordwand-veerheffers * Achterklep inklapbaar en pendelend, bedienbaar via handmatig centraal vergrendelingssysteem * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijl ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog verzonken en inklapbaar, evenals aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken en inklapbaar * 4 mm dikke stalen vloer, opnamegeleider achteraan voor oprijplanken ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Van achteren afsluitbaar opbergvak onder de laadbak, in het chassis verzonken ----Banden: Ljdpfepk D Dmsx Afneru * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtdrukketel, trekbalk en steunpot in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47 van 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Ledspk D D Uspfx Afneru ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-gelijkstellende as ----Trekbalk / Flenskoppeling: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekbalk met 40 mm flenskoppeling ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpot vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal, aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde ondertraanbescherming met LED-achterlichten ----Kipperaanhanger: * Netthaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, evenals 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijdige kipperopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, inklapbaar met bordwand-veerheffers * Achterklep inklapbaar en pendelend, bedienbaar via handmatig centraal vergrendelingssysteem * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijl ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog verzonken en inklapbaar, evenals aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken en inklapbaar * 4 mm dikke stalen vloer, opnamegeleider achteraan voor oprijplanken ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Van achteren afsluitbaar opbergvak onder de laadbak, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtdrukketel, trekbalk en steunpot in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47 van 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingssysteem voor veercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleiding ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) met een flensaansluiting van 40 mm ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwvoertuigen * LED-achterlichten ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterkant * 2-traps trede aan de voorzijde links, in de rijrichting * Onderrijbeveiliging, geschroefd * Kunststof kwartspatbord ----Kipperaanbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 2 aan de voorwand * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - opklapbaar met zijbordveer, achterklep opklapbaar en pendelend via een handmatige centrale vergrendeling) * 4 mm dik stalen vloer * Opnameschijf aan de achterkant voor de oprijplanken ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton spanband * Eveneens aan de zijkant 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant, onder de laadvloer, ingebouwd in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lak: * Chassis, trekhaak, kipperopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterbalken thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensaansluiting en steunwiel in zwart gelakt * Lak van de zijborden in RAL - 9010 zuiver wit Lrodpfxsq Euage Afnsu ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 46/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingssysteem voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingssysteem ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel (300 mm) met 40 mm flensdissel ----Elektra / Verlichting: * RDS-bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouwwerktuigen en landbouwwerktuigen * LED-achterlichten Lrodpsl Thw Iofx Afnju ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanische steunwind aan de voorkant * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde * 2-traps treeplank aan de voorzijde links * Onderrijbescherming, geschroefd * Kunststof kwartspatbord ----Kipperaanbouw: * Netthaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen laadbak met 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenliggers - opklapbaar met zijwandveergasveren, achterklep opklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * 4 mm staalplaatbodem * Opnamegeleider aan de achterkant voor de oprijrampen ----Ladingszekering: * In de hoeken telkens 1 x 5 ton spanband * Evenals aan de zijkant telkens 4 x 3 ton spanogen, ingezet in het buitenframe ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen, circa 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant onder de laadbak, in het chassis ingebouwd ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, dissel, kipperopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterliggers vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensdissel en steunwind in zwart gelakt * Lakwerk van de zijwanden in RAL 9010, zuiverwit ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf circa week 47/2026

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, aantal bedden: 4, eerste registratie: 05/2009, volgende keuring (TÜV): 07/2028, totale lengte: 7.250 mm, totale breedte: 2.320 mm, totale hoogte: 2.600 mm, asconfiguratie: 1 as, totaalgewicht: 1.500 kg, Uitrusting: badkamer, standkachel, * Bürstner Belcanto 465 TS Lrodpoz Sw N Nofx Afnou * Manoeuvreerhulp (mover) * 1290 kg leeggewicht en 1500 kg totaal gewicht, laadvermogen 210 kg * In het voorste deel een ronde zitgroep voor vier personen, om te bouwen tot een bed voor twee personen * In het achterste deel een Frans bed * Keukenblok met roestvrijstalen spoelbak * Koelkast met vriesvak * Gaskookplaat met drie kookplaten en glazen afdekking * 105 liter koelkast met groot vriesvak * Truma gasverwarming * Sanitairruimte met cassette toilet en externe wastafel, evenals een aparte douche * Warmwaterboiler * Disselstabilisator van Winterhoff * 2 zijluiken * Een voortent wordt als extra meegeleverd * Grote Heki dakluik * Gebruikte voortenten, movers, antennes, televisies en ander toebehoren/extra's zijn geen onderdeel van de koopovereenkomst, wat betekent dat er geen garantie of waarborg wordt gegeven. Alle apparaten worden bij aankoop gedemonstreerd, inclusief uitleg over de gasinstallatie. Hoofdkeuring (Dekra) en gascontrole zijn nieuw. Wij nemen uw "oude" caravan graag inruil. Inruil van alle merken!! Wij zijn 6 dagen per week geopend. Indien gewenst, regelen wij voor u een overschrijvingskenteken (bel vooraf). Meer voordelige en goed onderhouden caravans vindt u op [website]. Op onze homepage vindt u meer informatie over ons bedrijf. Dagelijks geopend van 09.00 tot 18.00 uur, zaterdag van 10.00 tot 14.00 uur. Wij zien u graag! De nieuwe modellen van Niewiadow 2026 zijn gearriveerd. Kom langs, het is de moeite waard! Onze locatie in Kollerupholz 1 in 24991 Großsolt biedt een groot aanbod aan nieuwe en gebruikte caravans. Bovendien hebben wij een enorme campingwinkel. Onze werkplaats biedt hoofdkeuringen (Dekra) en gascontroleservice direct aan, evenals alle reparaties rondom de caravan. Fouten en tussenverkoop voorbehouden. Voortenten, movers, antennes, televisies en ander toebehoren/extra's zijn geen onderdeel van de koopovereenkomst, wat betekent dat er geen garantie of waarborg wordt gegeven.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.470 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2016, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, Krone ZZ 2 Achs Dolly Erstzulassungx BPW Eco Achsen Lrsdpfx Ajwkb Haofnou Luftfederung Reifen: 385/55 R22,5 Ca.45% Scheibenbremsen Mit ABS Und EBS Totalgewicht: 18.000 Kg, Leergewicht: 2.630 Kg. Nutzlast: 15.470 Kg. Drehbare Sattelkupllung Abstand Von Herz Sattelplatte Bis Zugöse Verstelbar Von 330 Bis 370 Cm. Zugöse:50Mm. Annkuppelhöhe:65 Cm. Mit Zulassung Fuer NL LZV Fahrzeuge Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, Voor vragen over het aanbouwapparaat kunt u terecht bij de heer Herden (telefoonnummer: ...). CAT B8 hydraulische sloophamer, inclusief reservebeitel en CW10 bevestiging / hamer / bouwjaar: 2021 / op voorraad en direct leverbaar / in uitstekende staat Prijs: € 4.490,00 exclusief BTW / € 5.343,10 inclusief BTW - Gewicht: 344 kg - Benodigde oliedoorstroom: 50 – 90 l/min - Minimale werkdruk: 120 bar - Slagfrequentie: 400 – 800 bpm - Slagenergie: 1.150 J - Diameter van de gereedschapssteel: 75 mm - Geschikt voor draagapparatuur: ca. 6 – 9 ton Uitvoering: - inclusief reservebeitel en accessoires (zie foto's) Veel andere adapterplaten (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / enz...) op voorraad en direct leverbaar. Ledoz Ht Hropfx Afneru In ons magazijn hebben we een zeer groot assortiment verschillende aanbouwapparaten, die direct leverbaar zijn! De heer Herden (telefoonnummer: ...) staat u graag te woord. Op verzoek doen we u graag een financieringsvoorstel. Wij zijn de officiële Magni telescooplaadmachine-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële Gierking GMT-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële OilQuick-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële Weber MT-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële Holp-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële DMS-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële Seppi M.-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële Westtech-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële JCB bouwmachine-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële Mercedes-Benz-distributeur en servicepartner. Wij zijn de officiële Iveco-distributeur en servicepartner. Daarnaast zijn we met 800 gebruikte voertuigen een van de grootste leveranciers van bedrijfsvoertuigen in Duitsland. Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop! Intern nummer: 804182 = Verdere informatie = Toepassing: Bouw Leeggewicht: 344 kg Benodigde hydraulische doorstroom: 50 l/min Neem contact op met Marius Herden voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * Reminstallatie EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met niveauregelaar ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) * 40 mm flensaansluiting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunwiel voor * Buiten gemonteerde, verzinkte steunpoten achter * Kunststof spatborden * Kunststof gereedschapskist voor rechts aan de voorkant ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDS bandenspanningsbewakingssysteem * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlak 6,27 meter * Geschikt voor containervervoer * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van trapeziumprofielstaal, neerklapbaar met opklapbaar bord en veerkrachtige opzetstukken Lrodpfx Aeq Ra D Eofnsu * Achterwand, verschuifbaar tussen de oprijhellingsteunen, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achtersteunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valhaken mogelijk, elke 600 mm * In de hoeken voor en achter, 1 x 6,3 ton sjorband * Diverse boringen in de voor- en achterligger voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijhellingen: * Eén stuk, mechanische oprijhelling met veerwerking voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter, ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekhaak, voorwand, achterwand, achtersteunbalken en oprijhellingen * Lakken van de opklapbare zijwanden in RAL 9010 zuiverwit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, aantal bedden: 4, eerste registratie: 09/2020, volgende keuring (TÜV): 09/2028, totale lengte: 5.780 mm, totale breedte: 2.200 mm, totale hoogte: 2.600 mm, asconfiguratie: 1 as, totaalgewicht: 1.200 kg, Uitrusting: badkamer, standkachel, Hobby On Tour 390 SF met panoramisch zonnescherm. Waterdicht, droog, in nieuwstaat. APK en gascertificaat geldig tot 09-2028. Goedgekeurd voor 100 km/u, anti-slingsysteem, banden zijn nieuw, schokdempers, reservewiel. Lsdpfxoz Exw To Afnsru Voorin vast bed van circa 198 x 130 cm (2 slaapplaatsen), afsluitbaar met een schuifdeur. Achterin hoekzitgroep van 193 x 128 cm (1-2 slaapplaatsen). Keuken met gasstel, koelkast met vriesvak, rvs-spoelbak. Wasruimte met Thetford cassette-toilet (buiten legen), wastafel, douchebak, dakluik. Truma S3004 gasverwarming met heteluchtventilator, boiler voor warm water, alle ramen kunnen worden geopend en zijn voorzien van combinatie-rollo's, groot dakluik, kledingkast, vele extra opbergruimtes. Leeggewicht 1014 kg, totaal gewicht 1200 kg, breedte 220 cm, hoogte circa 260 cm, totale lengte 578 cm. ----Let op: bezichtiging is alleen mogelijk na afspraak!----Inruil en individuele financiering, inclusief aanbetaling, zijn mogelijk, mits u kredietwaardig bent.----Typfouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.----U vindt dit en onze andere aanbiedingen ook op onze homepage. Bijvoorbeeld: mover (rangierhulp) inclusief montage en 5 jaar garantie, verkrijgbaar vanaf € 1400!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 10.765 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), eerste registratie: 06/2024, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.490 kg, kleur: wit, soort overbrenging: halfautomatisch, laadruimte lengte: 4.450 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, * Eerste toelating 06/2024 * Kilometerstand 10.765 km * SCHUTZ 3-zijden kipper motorhydraulisch * Uitvoering staal * Voertuig kan ingezet worden als 8,5 t of 7,49 t (laadvermogen 4.670 of 3.610 kg) * Differentieelslot op de achteras * 3 zitplaatsen * Automatische airconditioning * Trekhaak met kogelkop, toegestane aanhanglast 3.500 kg Lrjdpjzdxz Ejfx Afnou * Nieuwe APK * Garantie tot 06/2027 of 100.000 km * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voor verdere vragen staat de heer Schmidt u te allen tijde graag ter beschikking!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remmen: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Parabolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-treoog: Trekboom met 50 mm flenstrek-oog en in hoogte verstelbare trekboom ----Elektrisch / Verlichting: Lodpsl Th Hwofx Afnoru * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Gelaste voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, neerklapbaar met steunveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (opbergsysteem bij niet-gebruik voor de voorwand) * Aansluitingen achteraan geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog, in voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, voor sjorvermogen tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, voorwand, achterwand, oprijplaten en steunpoten verzinkt * Lakering van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakering van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flenstrek-oog en steunwiel zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter Lredpfxez N Np Aj Afneu 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Ledpfxjz N Np No Afnsru Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Lredpfx Afez N Nqmonou Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 166.110 km, vermogen: 129 kW (175,39 pk), eerste registratie: 09/2017, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 3.750 kg, maximaal laadgewicht: 3.740 kg, totaalgewicht: 7.490 kg, bandenmaten: 205 / 75 R 17,5, asconfiguratie: 2 assen, wielbasis: 3.400 mm, volgende keuring (TÜV): 06/2024, remmen: motorrem, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 3, laadruimte inhoud: 14 m³, laadruimte lengte: 4.144 mm, laadruimtebreedte: 2.212 mm, laadruimtehoogte: 1.547 mm, voorbandmaat: 205 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 205 / 75 R 17,5, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, navigatiesysteem, 1e eigenaar, drankopbouw met scharnierwand volgens ladingsbeveiligingsnorm DIN EN 12642, emissienorm Euro 6, digitale tachograaf, bestuurdersairbag, radio/navigatiesysteem Bluetooth, comfortpakket, cruise control, rijstrookassistent, motor start/stop-automaat, centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrische ramen, geveerde bestuurdersstoel, bijrijdersbank, airconditioning, 6-traps automatische transmissie, bladvering, trekhaak met kogelkop 3,5 t., trekhaak met vangmuil, 13-polige aanhangerstekker, milieu/emissiesticker: 4 (groen), automatische transmissie, diesel, emissieklasse: EURO 6, achterwielaandrijving, airconditioning, basiskleur: zwart. Extra uitrusting: ABS, trekhaak, navigatiesysteem, stuurbekrachtiging, cruise control, centrale vergrendeling, bladvering, nuttig laadvermogen (kg): 3740, continue rem: motorrem. Lodpsvhtmbofx Afneru Opbouwtype: Ewers drankopbouw met scharnierbare zijwand en dak, L x B x H 4.144 x 2.212 x 1.547 mm, Euro 6, airco, navigatie, trekhaak (kogel + vangmuil).

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat Ledpemi Tcqefx Afneru ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf