Faymonville Aanhangers Met Standaard Opbouw tweedehands te koop (186)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Bodpfx Amov D Abgs Iolg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen Bodpfjw Dl Hqex Am Islg - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Bodsizu Ntspfx Am Islg Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, kleur: grijs, Bouwjaar: 2005, Ledig gewicht: 12.130 kg Laadvermogen: 21.870 kg GVW: 34.000 kg Bodpfx Amjydbd Dj Ielg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Blsdpfotvfkfjx Am Iog - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 40.800 kg, totaalgewicht: 53.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2012, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Faymonville 4-assige Multimax STN-4AX dieplader uitschuifbaar Bouwjaar: 11.2012 Leeggewicht: 13.000 kg Totaalgewicht: 53.800 kg Technisch mogelijk: 55.400 kg Laadvermogen: 40.800 kg Koppeldruk: 25.000 kg Banden: 205.65R17,5 3e + 4e as gedwongen gestuurd 4x SAF-assen van 7.600 kg met luchtvering Lengte: 13.475 mm tot 20.275 mm (uitschuifbaar) Breedte: 2.540 mm tot 2.620 mm Bljdpfx Amju Aynlj Ieg Hoogte: 1.200 mm Meer informatie op aanvraag via e-mail! Alle gegevens zonder garantie/onder voorbehoud van fouten! Online vermelde gegevens zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor vergissingen, typefouten of fouten bij de gegevensoverdracht. Wijzigingen voorbehouden. Voortdurende aan- en verkoop alsmede inruil en verhuur van kraan- en hefvoertuigen, alsmede bouwmachines en zwaartransport voertuigen.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 20.320 kg, maximaal laadgewicht: 46.180 kg, totaalgewicht: 66.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2004, bandenmaten: -, Bouwjaar: 2004, ref: 2220 Extra lage 3-assige dieplader aan de achterzijde + 1-assige (Dolly) voorzijde Maximaal toegestaan gewicht: 66 ton Afneembare zwanenhals oplegger Uitschuifbare oplegger (met 5 m verlenging) Oplegger met 3 gestuurde assen (met handmatige afstandsbediening) Oplegger kan rijden met of zonder dolly Totale lengte oplegger: 16,43 m + 5 m (uitschuifbaar) Eigen gewicht: 20.320 kg + 2.520 kg voor de dolly Zwanenhals: L= 4,43 m Laagbedplatform: L= 7,5 m + 5 m (uitschuifbaar) Hoogte: 0,5 m Bledpfx Aswcrzrem Iog Breedte oplegger: 2,74 m Platform boven de achterassen: L= 4,5 m H = 1,05 m Uitsparing voor graafmachine-armen Hydraulisch afneembare oprijrampen en hydraulische verstelling van de oprijrampen Opleggerbanden: 285/70R19.5 Dollybanden: 235/75R17.5 Serienummer: YA9TL366B04113968 + 122B4113969

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 65.350 kg, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, Met luchtvering, hydraulische tweekrings-dwangbesturing (draaikrans) Bodpfox I U Eqjx Am Islg - Plateau-uitvoering voor kraanballast - Hoeken haaks, gesloten buitenframe - In het frame geïntegreerde stuurinrichting aan de voorzijde - Draaikransgelagerde koppelschotel met verwisselbare 3,5"-königszapfen en instelbare stuurwig - Sattellast 28.000 kg - Draaicirkel 2.700 mm Onderstel - 5-assig chassis met luchtvering incl. hef- en daalklep - Assen van het merk SAF - Bandenmaat 445/65 R 22,5 Remsysteem - Tweeleiding-all-wheel luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische, lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbekrachtigde cilinders - ABS - Optie om de 1e en 2e as (in rijrichting kijkend) te liften Technische gegevens Laadvlak (LxB) ca. 12.500 x 2.550 mm Koppelingsmaat B: 11.550 mm Laadhoogte, beladen, "in het chassisbereik" ca. 1.490 mm Bij koppelhoogte, beladen, 1.200 mm Besturing 1e as meelopend gestuurd 2e as vast 3e tot 5e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing) Draadloze afstandsbediening Electrohydraulische unit

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: YA9TL510050113953, leeggewicht: 27.720 kg, maximaal laadgewicht: 70.000 kg, totaalgewicht: 100.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2005, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 14.200 mm, laadruimtebreedte: 3.250 mm, totale lengte: 23.950 mm, totale breedte: 3.250 mm, totale hoogte: 1.050 mm, ophanging: hydraulica, kleur: blauw, Bouwjaar: 2005, aantal assen: 7, Te koop aangeboden: een dieplader van Faymonville. Aantal assen 2+5 = 7 Altijd zorgvuldig onderhouden in eigen werkplaats en in TOP staat. Bsdex Afbvepfx Am Islg De oplegger is uitsluitend ingezet voor transporten binnen de EU – de Baltische staten, Duitsland en omgeving. Ongeveer 1-2 keer per drie maanden. De dieplader bevindt zich in Letland, 3405 Liepaja! Details volgens de foto's!

Toestand: werkplaatsgereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 20.000 kg, maximaal laadgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenconditie: 70 %, kleur: rood, Bouwjaar: 2006, 3 liftbare en stuurbare assen. Hydraulische ophanging. In hoogte verstelbare zwanenhals. Blsdoyaaz Hjpfx Am Iog Hartz benzine hulpmotor. Onafhankelijke draadloze besturing. Hydraulische achter oprijplaten voor 70 ton machinebelasting.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), machine-/voertuignummer: YAFTL40900001004, maximaal laadgewicht: 80.000 kg, totaalgewicht: 105.000 kg, bandenmaten: 70%, wielbasis: 1.360 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Land van herkomst: Nederland Opbouwopties: Schijfremmen, Centraal smeersysteem, Walking floor, Gedwongen besturing, Volledige zijopening Meer informatie: Dieplader buizenwagen, uitschuifbaar, hydraulische vering, lateraal verbreedbaar tot 3500 mm binnen en 4200 mm buiten, nieuwste generatie pendelassen. Bsdpfxevtygfe Am Ijlg Optie: mogelijkheid tot toevoegen van een 2-assige dolly voor samenstelling als 2+4 buizentransport-combinatie, laadvermogen 85 ton. Wij beschikken over 2 identieke sets in perfecte staat.