Faymonville Dieplader Aanhangers tweedehands te koop (205)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.389 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2021, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, 3-assige Faymonville MAX 100 uitschuifbare dieplader met zwanenhals FIN: L0105526 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering // heffen en dalen * Zwanenhals * 1x naloopgestuurde as * Jost steunpoten * 3x BPW Eco Plus assen * Banden: 205/65 R17.5 * Profielresten: 1e ca. 90% // 2e ca. 20-30% // 3e ca. 30% * Nato-stekker * 4x Bawer RVS kisten * Achtersteunen Opbouw: * Dieplader * Verbredingsborden vóór + achter * Uitschuifbaar tot 6,3 m * Verbreding ca. 20 cm per zijde * 12x zware sjorogen per zijde * 1x laaddrukmanometer * 8x rungenkokers aan beide zijden * Hydraulische, verbreedbare opritten * 2x Altec aluminium oprijplaten * 9x verbredingsdelen aan beide zijden * Uitschuifbaar tot 6.100 mm * Zwanenhalslengte 3.850 mm * Koppelhoogte geladen 1.150 mm * Laadhoogte bij max. belading 860 mm * Opbergkist vooraan Gewichten: * Totaalgewicht: 42.000 kg * Leeggewicht: 11.611 kg * Laadvermogen: 30.389 kg Overig: * Duits voertuig * 1 vorige eigenaar * APK / Veiligheidskeuring tot 08/2025 Nieuwe keuringen of aanpassingen in het gewicht (verlagen/verhogen) zijn op aanvraag mogelijk. Wij assisteren u graag bij het regelen van export-/overgangsregistratieplaten en kunnen, indien gewenst, ook uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland transporteren. Neem contact met ons op! Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! Pgjdewibbujpfx Admju Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Door onze jarenlange ervaring in de revisie en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. Onze sterke punten liggen in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een brede variatie aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie kenmerkt zich door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Klanttevredenheid staat bij ons hoog in het vaandel, daarom bieden wij een uitstekende full-service en een deskundig contactpersoon die u begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Ervaar het zelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw gekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij ondersteunen u bij het organiseren van speciaal transport. Dagrijplaten / exportkenteken Wij regelen graag export- of kortstondige kentekenplaten voor u. Afgifte van douaneformaliteiten Wij helpen u graag met douanezaken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2025, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) Pgsdpfew Dl Hwsx Admou – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 62.400 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/1997, met hydraulische vering, hydromechanische gedwongen besturing, dubbel uitschuifbaar laadplatform, met achterafschuining Hydraulisch verstelbare zwanenhals - Uitgevoerd laadplatform 3.700 x 2.480 mm - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) - Draaischamelgelagerde opleggerplaat met verwisselbare 3,5"-kingpin en verstelbare stuurwig - Draaihoek naar binnen 2.700 mm - Oplegdruk 25.000 kg Laadplatform - Dubbel uitschuifbaar, uitgevoerd als een buiten-binnenbuizenconstructie met een vast laadoppervlakdeel aan de voorzijde van 1.000 mm lang - Tussentafel van 500 mm Chassis Psdpfx Adowy A T Hjmogu - ABS - Hydraulisch geveerd 6-assig chassis - SAF-asmodules, bestaande uit 5 gedwongen gestuurde fusee-assen, 1 starre as - Assen met verstelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) Achterkant van het voertuig - Constructie "afgeschuind 500 mm" - Mechanische achtersteun Speciale uitrusting - Elektrisch-hydraulische unit - Draadloze afstandsbediening - Hefmogelijkheid (belastingafhankelijk) van de 1ste en 2de as Oprijplaten 2-delig hydraulisch 2.900 mm + 1.700 mm, 850 mm breed Afmeting L: 16.400 mm - 32.900 mm Leeggewicht: 22.600 kg Technische gegevens Zwanenhals: Laadplatform (LxB): 3.700 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Draaihoek 2.700 mm Oplegdruk 25.000 kg Laadplatform Laadplatform (LxB) 13.000 mm x 2.750 mm 2x uitschuifbaar 8.000 mm + 8.500 mm tot een totaal van 29.500 mm op het bed Rijstand: 900 mm (+/-130 mm) Besturing 1ste as voorloop gestuurd 2e-6e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.980 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2022, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.300 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare uitvoering SUPER LOW design, lengte ca. 6.850 mm * Totale lengte uitschuifbaar van 13.500 tot 19.000 mm * Laadvlak verbreedbaar van 2.540 tot 3.000 mm * Dieplader met vaste hardhouten vloer (ca. 40 mm dik) en mechanisch bediende vergrendeling * De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen Chassis achter * Achterchassis met gesloten buitenframe, traanplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open * 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen in de kom (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 paar staakhulzen voor steekstaken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe Zwanenhals * Zwanenhals in SNT design ter optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm * Zwanenhals hydraulisch te heffen/zakken en afneembaar * Technisch opleggewicht: 23.000 kg Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-AS * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpen voor beveiliging in opgeheven stand * Technische aslast: 12.000 kg per as * Hydraulische asbalans * As-gereedschap * Banden 245/70 R 17.5 3PMSF loadindex (146/146F) reservewiel nieuw Remsysteem * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) en verbindingsleidingen naar de trekker-oplegger Elektrisch systeem * Afstandsbediening voor asbesturing * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen * Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitstrip met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, aansluitingen volgens ISO: 24N ISO-11852, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie * Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal, staalsoorten: S355J2+N/S355MC Lakwerk * Hoogwaardige en duurzame corrosiebescherming * Hoogwaardige eenkleurige 2-componenten (2K) eindlak * 2 inch koningspen * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan * 4 wielkeggen met houders * Elektropompaggregaat * Gele reflectietape conform EU-norm aan de zijkanten, op uitschuifdelen en achterop de oplegger * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde incl. zwaailamp Podpfx Adowla Rtjmjgu * Europese reflectieborden (rood-geel) achter op de oplegger * Op de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact * Handleiding en documentatie * Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram * Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), machine-/voertuignummer: YAFTL40900001004, maximaal laadgewicht: 80.000 kg, totaalgewicht: 105.000 kg, bandenmaten: 70%, wielbasis: 1.360 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Land van herkomst: Nederland Opbouwopties: Schijfremmen, Centraal smeersysteem, Walking floor, Gedwongen besturing, Volledige zijopening Podsvtygfepfx Admjgu Meer informatie: Dieplader buizenwagen, uitschuifbaar, hydraulische vering, lateraal verbreedbaar tot 3500 mm binnen en 4200 mm buiten, nieuwste generatie pendelassen. Optie: mogelijkheid tot toevoegen van een 2-assige dolly voor samenstelling als 2+4 buizentransport-combinatie, laadvermogen 85 ton. Wij beschikken over 2 identieke sets in perfecte staat.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.760 kg, maximaal laadgewicht: 36.240 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 21.000 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: rood, Bouwjaar: 2005, Uitrusting: ABS, Faymonville Uitschuifbare Oplegger – Bouwjaar 2005, Volledig Gerenoveerd In 2022 aangeschaft voor privégebruik. Volledig gerenoveerd met alle slijtdelen vervangen door nieuwe onderdelen. Pgodpfsw Idkzox Admsu De oplegger is uitschuifbaar tot 21 meter. De laatste twee assen zijn meeloopassen die de stuurbewegingen van de truck volgen voor betere wendbaarheid. Wordt tevens geleverd met een afstandsbediening voor handmatige besturing van de achterassen. Direct inzetbaar – geen investering benodigd.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Pgedpfx Adow Dl Hqjmsu Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.420 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2014, Zwanenhalslengte ca.: 3.500 mm, draaicirkel 2.300 mm voor 3-assige trekker. 18.000 kg opleggerlast. Opleggerhoogte beladen ca.: 1.140 - 1.350 mm. Hoogtecompensatie hefpendel voor ca.: -280 / +250 mm. Laadvloerlengte ca.: 9.500 mm. Laadbreedte ca.: 1.560 mm. Achtervering hydraulisch. BPW assen met ABS. Onafhankelijke wielophanging, hydraulische asbalancering met hef- en daalvoorziening. Elke as is afzonderlijk liftbaar. Centrale smering met 1 pomp, BEKAMAX. Opklapbare aluminium zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 24 volt elektro-aggregaat. Pjdjwi Ei Ajpfx Admogu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: Pgedpfjg Sk Trox Admou JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2025, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Podpfsg Sk T Dox Admogu Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Verdere informatie hier: Pgedpfxov D Abme Admou

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2025, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. Psdpsizu Nwefx Admjgu ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). Pedpfsg Sk Tvex Admjgu 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Meer informatie hier: Pjdpfx Aev D Abtjdmogu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2025, Meer informatie hier: Pgsdpfx Asv D Abgsdmju

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, 3-assige MULTIMAX *PLUS dieplader oplegger, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen besturing van de assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u (toegestaan) Totaalgewicht: 49.500 kg (afhankelijk van trekinrichting: 31.500 kg) Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel (van kingpin naar achteren): ca. 2.100 mm Opleggerhoogte beladen ca.: 1.205 mm Pgodpfsizu Ntex Admju Laadvloerlengte ca.: 9.600 mm Uitschuifbaar ca.: * Laadvloerbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm *Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk: ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landspecifieke wetgeving Technische beschrijving Zwanenhals: SNT-design zwanenhals voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.900 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadvloer: lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°. Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Eén paar tweedelige AXS stalen oprijrampen, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open traanplaat loopvlak. Hydraulisch opklapbare rampenpunten. Rampen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch datablad: C470319 Maximale hellingshoek bij verlaagde laadvloer: 9° Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en neerlaatventiel. Astool inbegrepen. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht. Merk naar keuze van fabrikant. Laadindex 143/141J (144/144F). Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem volgens EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel met de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingssysteem in "ASPÖCK-NORDIK full LED" uitvoering volgens EU-regels. (ASS 3) Metalliseren Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) Volledige staalconstructie gestraald, daarna warm verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium). Lakken 6-K-nabehandeling: Volledige stalen constructie na lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Aflak met 2 lagen 2K-lak (acryl) in eenkleurige RAL-kleur naar keuze, daarna afdichten van de holtes met speciale wax. Velgen zilver. Meer-/speciale kleuren tegen meerprijs. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte, fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. Lasproces MAG conform EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor leidingen tbv trekker, op hoogte van het buitenframe. ASPÖCK-UNIBOX op aansluitstrip vooraan incl. stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N aansluiting conform ISO-1185 24S aansluiting conform ISO-3731 15-polig aansluiting conform ISO-12098 Indien uw pinbezetting afwijkt van ISO-norm, gelieve dit aan ons te melden. Anderson-stekker op aansluitstrip vooraan. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²).

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2019, laadruimte lengte: 8.070 mm, laadruimtebreedte: 1.570 mm, laadruimtehoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22.5, kleur: wit, Bouwjaar: 2015, = Aanvullende opties en accessoires = - Achterdeur type: double_doors - Bouwjaar opbouw: 2015 - Deuropening breedte: 195 - Deuropeningshoogte: 359 = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55R22.5 Merk assen: BPW Eco plus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Lichtmetalen velgen; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 90% As 2: Lichtmetalen velgen; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 90% As 3: Lichtmetalen velgen; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 40% Maten Afmetingen (LxB): 1080 x 255 cm Gewichten Ledig gewicht: 6.290 kg Laadvermogen: 30.710 kg GVW: 37.000 kg Interieur Bekleding: Stof = Bedrijfsinformatie = Podpfx Aoxqpuvodmjgu Wil je meer informatie over dit voertuig? Dan raden we je aan om een kijkje te nemen op BAS World. Daar vindt u: • HD-inspectievideo • 360-graden beelden • Volledige en geverifieerde specificaties • Berekening van leveringskosten en -tijd • BAS World ondersteuning en diensten Wil je meer weten? Bezoek BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.370 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: Laadvlak van hardhouten vloer met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Stempelpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 377 mm), met hef-/laadfunctie (ET 120) Assengereedschap Banden: Bandenmaat 435/50 R 19.5 TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen verzenden en tonen Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalturbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem HRM-metallisering van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming Eindlak met 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS Holle ruimten verzegeld met speciale was Geen metallic lak mogelijk Incl. de volgende extra uitrustingen: Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks stootblokken met houder 2 inch koningspen Gele reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant en achterzijde van de trailer Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde Laadvlak met sterke hardhouten vloer 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting Verzinkte uitklapbare steunpoten onder de afschuining van het laadvlak 9 paar bintgaten voor steekbinten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos Een verzinkte dwarsdragerhouder onder het laadvlak (ca. 2.400 x 640 x 165 mm) Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog Op de centrale ligger een ingelakte stroeflaag als antislipvoorziening 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container 3 paar dwars geplaatste bintgleuflijsten in het laadvlak voor steekbinten ca. 100 x 50 mm Opbergruimte voor max. 9 paar steekbinten van ca. 100 x 50 mm aan de voorwand Psdsxq I Dvspfx Admsgu

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Bouwjaar: 2018. 9-tons SAF assen. Leeggewicht: 9961 kg. Maximaal gewicht: 45.000 kg. Schotelbelasting: 18.000 kg. Hydraulische besturing, 3 gestuurde assen. 7,5 meter uitschuifbaar. Luchtvering. RVS gereedschapskisten. Radiografische afstandsbediening. 1e as liftas. EBA ABS ALB. Laadvloerafmetingen: L: 13.550 mm. B: 2.480 mm. H: 1.400 mm. Hoogte aluminium borden: 600 mm. Banden: 385/65R22,5 70%. ID NR: 513. De Algemene Voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en op de daaraan voorafgegane onderhandelingen. Door te reageren in welke vorm dan ook, accepteert u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze voorwaarden. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2018 Leeggewicht: 9.961 kg Laadvermogen: 35.039 kg GVW: 45.000 kg Uitschuifbare uitvoering: Ja Pgsdpfx Adjxnztromeu = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2024, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 11.300 kg, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport. Laadvlak: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling -Op de middelste ligger bevindt zich een vaste tussen tafel van ca. 250 mm breed Podexm Tnxepfx Admegu -8 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) -3 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: -BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Schijfremmen, technische aslast: 10.000 kg -Luchtvering met hef- en daalklep -Assen gereedschap -6-voudige bandenmontage 385/65 R 22,5 Lakwerk: -Uitstekende en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstof primer -Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in één kleur Novagrijs -Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Inclusief accessoires: -Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief contactdoos -Bijsturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen -Elektrohydraulische eenheid -4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand -2" Koningspen -1 verzinkte staal voorwand ca. 2.200 mm hoog -Bij de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtslangen -Wit reflecterende striping conform EU-voorschriften op de zijkant, aan de uitschuif en achterzijde rood -Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger -Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, ingesloten in omega-profielen -10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting -6 paar WADER containervergrendelingspots in het laadvlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, in het uitschuifgedeelte extra vergrendelingspunt voor een 45ft container -5 paar rongslijlijsten dwars in het laadvlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm -1 verzinkte houder dwars onder het laadvlak ca. 2.390 x 720 x 400 mm -Opstapladder aan de rechterzijde in rijrichting gemonteerd -1 HDPE gereedschapskist 1.200x500x480 voorin onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting -Hefas op de vooras met aansturing door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand -Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp -Op de centrale ligger een gelakte zandlaag als antisliplaag -Draadloze afstandsbediening voor bijsturing aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole -Vier ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met een positielamp -Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp -2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel -Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden -Ladingsmanometer voor vaststelling van de aslasten inclusief lastdiagram -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch veredeld -Open verzinkt stalen opbergkist dwars voor de eerste as

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.590 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2025, = Aanvullende opties en accessoires = - Materiaal vloer - Sjorogen = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22.5 Merk assen: BPW Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100% As 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100% As 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100% Maten en gewichten GVW: 48.000 kg Afmetingen (LxB): 1380 x 255 cm Interieur Bekleding: Stof = Bedrijfsinformatie = Wil je meer informatie over dit voertuig? Dan raden we je aan om een kijkje te nemen op BAS World. Daar vindt u: • HD-inspectievideo • 360-graden beelden • Volledige en geverifieerde specificaties • Berekening van leveringskosten en -tijd • BAS World ondersteuning en diensten Pgsdpfx Ajwxwgfedmou Wil je meer weten? Bezoek BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Ons volledige actuele voertuigaanbod met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten planken * 7 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: * JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5 As: * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Met schijfremmen * Technische aslast: 10.000 kg (ET 0) * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: * Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood Podpexl Nf Defx Admogu Accessoires: * Besturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met éénspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische pompunit * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 2 inch koningspen * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorkant * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * 10 paar rongpotten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * 1 reservewielhouder onder het laadvlak, rechts in rijrichting (zonder reservewiel) * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram Inclusief speciale accessoires: * Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER-containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1x 20' container, 2x 20' containers of 1x 40' container; bij uitschuiving wordt een extra vergrendelingspunt voorzien voor één 45' container * 4 paar dwars gemonteerde rongpotlijsten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * Opbergruimte voor maximaal 9 paar steekrongen, binnen aan de voorwand bevestigd * Opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd * 1 gereedschapskist INOX ca. 1.200 x 460 x 550 mm; vooraan onder het laadvlak, links in rijrichting * 1 extra gereedschapskist INOX ca. 1.200 x 460 x 550 mm, onder het laadvlak, links in rijrichting * Laadvlak met circa 30 mm dikke houten vloer in omega-profielen * Hefas vooras met bediening via TEBS E * Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 * 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd * 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan * HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, kleur: rood, Bouwjaar: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Bouwjaar: 2015. 9-tons SAF assen. Eigen gewicht: 10.190 kg. Max gewicht: 45.000 kg. Schenkeldruk: 18.000 kg. 5,75 m uitschuifbaar. Pgedpfxexg H Npo Admeu Powersteering 3x, hydraulisch gestuurd via trailer met NATO-elektriciteit. Luchtvering. 1e as liftas. Afmetingen: Laadvloer: L: 13.750 mm B: 2.550 mm H: 1.400 mm Hoogte aluminium borden: 600 mm Banden: 385/65R22.5 70% ID NR: 661 Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op welke wijze dan ook te reageren, aanvaardt u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u daarvan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Meer informatie = Bouwjaar: 2015 Leeggewicht: 10.190 kg Laadvermogen: 34.810 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 45.000 kg Uitschuifbare uitvoering: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.115 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvloer: * Laadvloer met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 8 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: Pedpfjxl Nf Rex Admsgu * JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: * 385/65 R 22.5 * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor een correcte weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 10.000 kg * 1e en 3e as hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaikrans; 2e as vast * Luchtvering met lift- en daalventiel * Assengereedschap Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de frontaansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers volgens ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098) Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakken: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbine-installatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * Afwerking met 2 lagen 2K-aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver * Lakopbouw getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Accessoires: * Laadvloer met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte frontaansluitlijst * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opbergvak in de centrale ligger achter voor ca. 1.000 mm insteekrungen * Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos * Gele reflecterende tape conform EU-normen aan de zijkant en achterkant van de oplegger * 10 paar insteekbussingen voor rungen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Spatlap achteraan de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Elektrohydraulisch aggregaat * 1 manoeuvreerkoppeling met versterking geschroefd aan het einddwarsprofiel * Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram * Centrale smering BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp * Naloopbesturing voor en achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met spoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * 7 paar verzinkte insteekrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog * 4 paar langs geplaatste steekkastrail op de laadvloer voor insteekrungen ca. 100 x 50 mm * Spiraalkabel voor stroomvoorziening van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische zijwanden

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, Faymonville F-S43-1BGS. Jaar: 2017. 9-tons SAF-assen. Eigen gewicht: 9.660 kg. Laadvermogen: 35.340 kg. Maximaal gewicht: 45.000 kg. Schenkeldruk: 18.000 kg. 7,2 meter uitschuifbaar. Meesturende 3 assen met stuurbekrachtiging. EBS ABS ALB. Hydrauliek vanaf de oplegger werkt op NATO-aansluiting. Luchtvering. RVS gereedschapskisten. Afmetingen laadvloer: L: 13.600 mm. B: 2.550 mm. H: 1.500 mm. Schotelhoogte: 1.300 mm. Banden: 385/65R22,5 70%. Radiografische afstandsbediening! Psdpfx Adexgd H Eomegu ID NR: 485. Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en de aanloop daaraan zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door op enige wijze te reageren accepteert u de toepasselijkheid van deze Algemene Voorwaarden en verklaart u daarvan kennis te hebben genomen. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2017 Leeggewicht: 9.660 kg Laadvermogen: 35.340 kg GVW: 45.000 kg Uitschuifbare uitvoering: Ja = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp: