Zorzi Imer Betonkar Met Deutz Dieselmotor tweedehands te koop (3.304)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 2.200 h, soort overbrenging: automatisch, brandstoftype: diesel, maximale snelheid: 40 km/h, voorbandmaat: 480/65R28 | 40%, achterbandmaat: 600/65R38 | 40%, bandenmaten: 600/65R38, bandenconditie: 40 %, Uitrusting: boordcomputer, cabine, luchtdrukrem, vierwielaandrijving, voorlader, voorste aftakas, Banden (v): 480/65R28, Banden (a): 600/65R38, Bedrijfsuren: 2200, Motorcilinderaantal: 4, Hydraulisch ventiel - dubbelwerkend (4x), Driepunts-/achterhefinrichting, Elektronische hefinrichtingregeling (EHR), Geveerde vooras, Radio, Lastafhankelijke extra hydraulische kring (Power Beyond, Load Sensing). Aantal cilinders: 4. Werklampen achter: halogeen. Werklampen voor: halogeen. Bedrijfsuren: 2200. Boordcomputer: ja. Luchtrem: ja. EHR: ja. Voorlader: ja. Voorlader aanbouwconsole: ja. Frontaftakas: ja. Snelheid: 40 km/u. Cabinevering: mechanisch. Airconditioning: ja. Load sensing: ja. Banden achter: 600/65R38 (40%). Banden voor: 480/65R28 (40%). Geveerde vooras: ja. Locatie: klant. Dkedpfx Asx Izn Ssnvon

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 3.900 h, vermogen: 73 kW (99,25 pk), soort overbrenging: automatisch, brandstoftype: diesel, maximale snelheid: 40 km/h, voorbandmaat: 380/70R28, achterbandmaat: 420/85R38, bandenmaten: 420/85R38, Uitrusting: airconditioning, boordcomputer, cabine, extra koplampen, luchtdrukrem, vierwielaandrijving, voorlader, voorste aftakas, Banden (v): 380/70R28, Banden (a): 420/85R38, Bedrijfsuren: 3900, Eerste toelating: 2015, Hydraulisch ventiel dubbelwerkend (4x), Driepunts-/achterhefinrichting, Elektronische hefregeling (EHR), Geveerde vooras, Hydraulische besturing, Mechanische cabinevering, Vermogensmonitor, Luchtgeveerde stoel, Parallellogram leidsysteem, Radio, Lastafhankelijke extra hydraulische kring (Power Beyond, Load Sensing), Automatisch trekhaakoog, In hoogte verstelbare trekhaakvoorziening, Externe bediening driepuntshefinrichting, Externe bediening hydraulische ventielen, Fronthefinrichting (zonder toplink), HVAK, FKH, Frontaftakas, DL-rem, 4 dubbelwerkende ventielen, 40 km/u, Radio, Airco, Load Sensing, Voorlader, Locatie: Klant Dkjdpfxoxpkdcs Anven

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 4.125 h, vermogen: 174 kW (236,57 pk), soort overbrenging: automatisch, maximale snelheid: 40 km/h, voorbandmaat: 600/70 R30 MICHELIN AXIOBIB 2, achterbandmaat: VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, bandenmaten: VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, Uitrusting: airconditioning, cabine, fronthef, luchtdrukrem, vierwielaandrijving, Banden (v): 600/70 R30 MICHELIN AXIOBIB 2, Banden (a): VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, Bedrijfsuren: 4125, Eerste registratie: 01-10-2019, Driepuntsophanging / Achterhef, Elektronische hefinrichting (EHR), Geveerde vooras, Dubbelwerkend regelventiel (5x), GPS-systeem (ontvanger), In hoogte verstelbare trekhaakinrichting, Automatisch stuursysteem, Kogelkopkoppeling (K80), Bandenluchtdruksysteem, Zwaailamp, ASW LED voor, ASW LED achter, Topstang voor, Hydraulische topstang achter, Automatische trekhaak, K80 in schuif, Spoorbreedte 2,25 m, PTG bandenspanningssysteem met S1000-compressor, Dakraam, RTK-ontvanger, 1 dubbelwerkend ventiel voor, Vrije retour achter, Locatie: klant Dksdsx Evgqjpfx Anvsn

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, ZORZI ADR 38 SE Kiepchassis | ADR | Container 20’ / 30’ | vanaf € 35.400 Nieuw voertuig – individueel configureerbaar op basis van uw toepassingsgebied. ADR-gekeurd kiepchassis voor veilig vervoer en kippen van tank- en gevaarlijke stoffencontainers. Robuuste containerframeconstructie met geïntegreerde kiephydrauliek voor veeleisend gebruik. --- Highlights --- • ADR-kiepchassis voor gevaargoedcontainers • Kiepfunctie voor 1× 30’ container (frontcilinder) • Tevens voorbereid voor 1× 20’ container • SAF-assen met luchtvering en schijfremmen • WABCO EBS 2S/2M met RSS-stabiliteitsfunctie • Hydraulische achterstabilisatoren • ADR-conforme elektra & uitrusting --- Technische gegevens --- • Assen: 3× SAF, 9 t, 22.5” • Totaalgewicht (PTT): 39.000 kg • Aslast: 27.000 kg • Lengte: ca. 9.765 mm • Onderstel: luchtgeveerd met hoogteverstelling • Bandenmaat: 385/65 R22.5 • Velgen: stalen velgen --- Standaarduitrusting --- • Versterkt containerframe met dwarsliggers en twistlocks • Hydraulisch kiepsysteem voor een 30’ container (frontcilinder) • Extra dwarsliggers met twistlocks voor 20’ container Dksdpeypaz Esfx Anven • SAF originele ophanging • EBS-remsysteem met RSS • Ventiel voor laadvlakhoogteverstelling • Compleet achterlichtsysteem EUROPOINT 3 • LED-omtrekverlichting • Aluminium zijafscherming • Opklapbare achterlichtafdekking • JOST telescopische steunpoten --- Inbegrepen opties --- • Hydraulische achterstabilisatoren • Liftas (1e as), voorbereid voor bediening vanuit cabine • ADR-elektra met dubbele 7- en 15-polige stekkerdozen • Aluminium luchtreservoir • Reservewielhouder met lier • RVS gereedschapskist (600 × 400 × 400 mm) • Wiggenhouder met onderlegwiggen • 6 kg brandblusser incl. houder • Houder voor ADR-borden • Retroreflecterende markering zijdelings wit / achter rood • Chassislakering RAL 9005 zwart Andere uitrustingsmogelijkheden en individuele aanpassingen altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig volledig volgens uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitrusting kan afhankelijk van configuratie afwijken.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 5.100 h, vermogen: 60 kW (81,58 pk), soort overbrenging: mechanisch, brandstoftype: diesel, maximale snelheid: 40 km/h, kleur: groen, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cabine, hydraulica, verlichting, De Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv uit bouwjaar 2010 is een veelzijdige en robuuste standaardtractor, speciaal ontwikkeld voor veeleisende landbouwtoepassingen. Met een vermogen van 82 pk levert deze tractor voldoende kracht om uiteenlopende werkzaamheden efficiënt uit te voeren. De Agroplus S 320 Exclusiv is uitgerust met vierwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende tractie en stabiliteit op verschillende bodemsoorten. De gesynchroniseerde transmissie maakt soepel en nauwkeurig schakelen mogelijk, wat het rijcomfort en de bedieningsgemak verhoogt. Het platform van de tractor is uitgevoerd zonder cabine, wat het onderhoud vereenvoudigt en het werken in lage gebouwen of onder bomen vergemakkelijkt. Djdpfeygq Spjx Anvekn De aftakas-snelheden van 540/540E/1000 zorgen voor flexibiliteit en veelzijdigheid bij het gebruik van diverse aanbouwwerktuigen. Met een topsnelheid van 40 km/u is de tractor zowel op het veld als op de weg efficiënt inzetbaar. De Agroplus S 320 Exclusiv is voorzien van een turbo met intercooler, die het motorvermogen optimaliseert en het brandstofverbruik reduceert. De fronthef vergroot de inzetmogelijkheden van de tractor, terwijl de airconditioning zorgt voor comfort bij hoge temperaturen. Extra uitrusting zoals de kruipversnelling maakt nauwkeurig werk bij zeer lage snelheden mogelijk. De elektronische hefinrichting (EHR) zorgt voor een precieze aansturing van het hefsysteem, terwijl de luchtgeveerde bestuurdersstoel het rijcomfort verhoogt. De vierschijfsremmen waarborgen een veilige en betrouwbare remwerking. Een retourleiding zonder druk en de conditieklasse 1, wat betekent dat de tractor in uitstekende staat verkeert, onderstrepen de hoge kwaliteit en het uitstekende onderhoudsniveau van dit voertuig. Al met al is de Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv een sterke en betrouwbare partner voor iedere landbouwuitdaging.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.000 kg, maximaal laadgewicht: 14.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2013, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 9.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 315.80 r22.5, kleur: zilver, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, Gebruikte Zorzi open bak aanhangwagen met 2 assen, schijfremmen, luchtvering, EBS, aluminium zijborden van 80 cm hoog, openklapbaar en demonteerbaar, voorwandhoogte van 160 cm, bruikbare laadlengte van 7,30 m, lichtmetalen velgen, bouwjaar 2013, gekeurd tot 31-03-2026. DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Dkedpfx Anoya U U Isvsn

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1, leeggewicht: 15.000 kg, maximaal laadgewicht: 15.000 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/1994, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265.70 r 19.5, kleur: donkerrood, Bouwjaar: 1994, Uitrusting: ABS, sem hospitality ingericht als kantoor en voor bezichtiging, Zorzi-chassis met zwanenhals, bouwjaar 1994, racetrailer-opbouw uit 2012, elektrisch-hydraulisch hefbaar dak voor een betreden en ingerichte tweede verdieping, zijdeur, achterdeur, zij-kisten, begane grond voorzien van 3 gemeubileerde kamers, luchtvering, in goede staat. Dealer: INTERDRIVE SRL-PARMA. Djdpjk Aw Urofx Anvekn

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 21.000 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1995, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 285.70 r 19.5, kleur: zwart, Bouwjaar: 1995, Uitrusting: ABS, laadklep, sem racing-uitrusting Zorzi zwanenhals, chassis met 2 assen met luchtvering, geïsoleerde dragende opbouw met achterste racingschuiflift van 1.000 kg (Dhollandia), dubbele zijbergruimte op twee niveaus, gebogen front, binnenruimte met werkplaats en stalling voor 2 voertuigen met bovenverdieping en rijsporen, woongedeelte met bedden, banken en badkamer in de zwanenhals, inclusief complete zijluifel met demonteerbare spiegelwanden, zij-ingangsdeur met trap en achterdeur. Dealer: INTERDRIVE SRL - PARMA. Dkodpfx Anjv T Ugasvon

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2015, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385.65 r 22.5, kleur: groen, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Gebruikte vaste Zorzi containeropleggers, 5 identieke eenheden beschikbaar zolang de voorraad strekt, bouwjaar 2015, 3 BPW assen met schijfremmen, 1e as liftbaar, ABS, 6 dwarsbalken met twistlocks voor het vervoer van wissellaadbakken en containers van: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', en wissellaadbakken van 6,15 m tot 13,60 m, containers met hicube tunnel, regelmatig onderhouden, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Dkodsxguqhjpfx Anvon

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2011, volgende keuring (TÜV): 06/2023, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 48 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385.65 r 22.5, kleur: lichtblauw, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Zonder Zorzi, achterste stalen kipperbak van 48 m³, 3-assig met ROR-schijfremmen, 1e as liftbaar en 3e as gestuurd, EBS, luchtvering, achterdeur vloeistof- en luchtdicht met hydraulische vlag-scharnieropening, bouwjaar 2011, voorbordes, volledig gereviseerd, AANGEBODEN DOOR DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Dsdpolav Rqsfx Anvokn

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.850 kg, maximaal laadgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2008, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 19,5, bandenconditie: 70 %, kleur: rood, Bouwjaar: 2008, ZORZI open oplegger. In goede staat. Dedjxw Uuujpfx Anvskn

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 182.208 km, vermogen: 114 kW (155,00 pk), eerste registratie: 08/2014, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, kleur: zwart, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 3, totale breedte: 2.030 mm, totale hoogte: 1.960 mm, toegestane aslast (as 1): 1.725 kg, toegestane aslast (as 2): 1.725 kg, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, schuifdeur, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Bijrijdersbank - Dakdrager - Derde remlicht - Euro 5 Dsdpfozbimzex Anvokn - Bestuurdersairbag - Cruise control - Laadbak met houten vloer - Lichtmetalen velgen - Mistlampen - Parkeersensoren - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Zijschuifdeur - Reclame (geplakt) - Twee achterdeuren - Tussenschot - Tussenschot zonder raam = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 5 Cabine: enkel Kenteken: VPT-32-N Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 2.198 cc Vooras: Toelaatbare aslast: 1.725 kg; gestuurd Maximale achteraslast: 1.725 kg Gewichten Leeggewicht: 2.154 kg Laadvermogen: 1.346 kg GVW: 3.500 kg Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 8 l/100km Brandstofverbruik stad: 8,9 l/100km Brandstofverbruik buitenweg: 7,4 l/100km Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): goedgekeurd tot 05-2027 Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2013, laadruimte inhoud: 20 m³, kleur: oranje, Bouwjaar: 2013, BEKKER LaGram Zuig-/Druksilo-oplegger Bouwjaar: 2012 Volledig ADR-gekeurde droge stoffen silo-oplegger van Bekker LaGram, geschikt voor het pneumatisch transport van stortgoederen zoals poeders, granulaten, cement, kalk, vliegas en vergelijkbare producten. Technische gegevens: • Bekker LaGram zuig-/druksilo-oplegger • Chassis: Renders ROC 16.30S • CAT C9 dieselmotor • Motornummer: OJSC25155 • CVS SiloKing 700/1100 schroefcompressor • Vacuümblazer GM 25Sm / GM 150 Sm • Pratissoli hogedrukpomp uit de KE-serie • Pneumatisch lossysteem • Volledige bedienings- en onderhoudshandleidingen aanwezig • Direct inzetbaar De oplegger is uitgerust met een krachtige Caterpillar C9 motor in combinatie met een CVS SiloKing compressor en vacuümblazer. Hierdoor is de installatie geschikt voor het efficiënt laden, lossen en transporteren van droge stortgoederen. Leverbaar met trekkend voertuig DAF XF 105.410 trekker • Bouwjaar: 2010 • Euro 5 • Automaat • Airconditioning • Cruise control • Elektrische ramen en spiegels • Koelkast • 2 bedden • 2 grote dieseltanks • Kilometerstand ca. 569.104 km • Banden ca. 80% • Vooras: bladvering / Achteras: luchtvering • Type: XF 105.410 Space Cab Dsdpfxezbun Do Anvekn De trekker en oplegger vormen samen een direct inzetbare combinatie voor het transport van droge stortgoederen. Voor meer informatie, foto’s of een bezichtiging kunt u contact met ons opnemen. = Verdere informatie = GVW: 39.000 kg Pomp: Ja Hogedrukpomp: Ja Slangen: Ja APK (periodieke keuring): goedgekeurd t/m 09-2026 Neem contact op met Gerrit Haverhoek voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 2.587 km, vermogen: 61 kW (82,94 pk), eerste registratie: 02/1956, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 9.00R20, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, kleur: oranje, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 5, ophanging: staal, totale lengte: 67.500 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 2.700 mm, Bouwjaar: 1956, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, Dit unieke, zeer zeldzame Hogra is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat! Geschiedenis van Hogra: Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kwamen Nederland zwaar gehavend uit de strijd en wist het land zich in de jaren vijftig langzaam te herstellen. Deze jaren werden gekenmerkt door soberheid en hard werken aan het herstel van ons land. Er was een tekort aan materiaal, en daarmee ook aan uitrusting. Tot ver in de jaren vijftig bestond het vrachtwagenpark voornamelijk uit verouderd materieel afkomstig van militaire depots, dat grootschalig werd omgebouwd en voor civiele doeleinden werd gebruikt. Dsdpfx Aoza Uv Eenvskn Begin jaren vijftig ontstond, mede door de inspanningen van de heer W.A. Hoek, een groeiende vraag naar zwaardere vrachtwagens, die echter moeilijk of niet leverbaar waren. Hij zag mogelijkheden om een zelfgebouwde vrachtwagen te produceren die, op basis van de marktvraag, tegen de laagst mogelijke prijs de gebruiker maximale prestaties kon bieden. De heer Van Hoek ontbrak het echter aan het benodigde kapitaal. Toen hij in contact kwam met een vermogende weduwe, mevrouw Gravelaar, die bereid was het benodigde startkapitaal te verstrekken, was het nieuwe vrachtwagenmerk ‘HOGRA’ – bestaande uit de beginletters van beide personen – een feit. In 1954 begon de productie van de eerste eenheden in een voormalige melkfabriek in Ravenstein. De Hogra-fabriek was een typische assemblagefabriek. Alle benodigde onderdelen, met uitzondering van de elektrische kabelboom, werden door derden geleverd en in Ravenstein geassembleerd tot een rijdend chassis met grille, motorkap, schutbord en voorste spatborden, maar zonder cabine en opbouw. In die tijd was het gebruikelijk dat een vrachtwagen de fabriek als rollend chassis verliet en vervolgens naar wens van de koper door een carrosseriebouwer werd voorzien van een cabine en opbouw. Toen bestonden er bekende carrosseriebouwers als Paul & van Weelde en Buca, maar ook tal van lokale bouwers. Het chassis, de bladveren en het plaatwerk van de Hogra werden in Nederland vervaardigd, de motor werd betrokken van het Engelse Perkins en later van de Oostenrijkse Steyr. De beide types die Hogra in zijn korte bestaan produceerde, ontleenden hun typeaanduiding aan de ingebouwde motor. Het type H7-P6 was uitgerust met een Perkins P6-dieselmotor van 83 pk. Het type H7-S100 en later de H10 S-100 waren voorzien van een Steyr-motor van 100 pk. De 7 in de typeaanduiding stond voor het bruto laadvermogen van 7 ton. De H7-types waren ontworpen als 2-assige 4x2-chassis en enkele 2-assige 4x4-chassis. Het vanaf 1957 geïntroduceerde type H10 werd ontworpen als 3-assige 6x2-chassis, waarmee via een langsas een bruto laadcapaciteit tot 10 ton mogelijk was. Vanaf het eind van de jaren vijftig werd de concurrentie op de vrachtwagenmarkt steeds heviger. Hogra hield vast aan de torpedofront en kon met verouderde techniek de opkomst van modernere frontstuurmodellen met meer laadvermogen en betere prestaties niet bijbenen. In 1958 verkeerde het bedrijf in zwaar weer en werd in afgeslankte vorm voortgezet. Het doek voor dit Nederlandse vrachtwagenmerk viel uiteindelijk in 1961, na een korte productieperiode van 1954 tot 1961, en nadat Kromhout inmiddels al van de markt was verdwenen. Hogra’s werden vrijwel uitsluitend in Nederland verkocht. Momenteel wordt er aan een boek gewerkt...

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 920.000 km, vermogen: 110 kW (149,56 pk), eerste registratie: 12/2005, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.000 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 2.300 mm, toegestane aslast (as 1): 3.600 kg, toegestane aslast (as 2): 5.000 kg, Bouwjaar: 2005, DAF LF (2005) – Vleestransport / Koelwagen – Met hangwerk Bent u op zoek naar een betrouwbare DAF LF voor onderdelen, export of herstel? Deze originele Nederlandse vrachtwagen is technisch uitgerust voor specifiek geconditioneerd transport. Belangrijkste kenmerken: Bouwjaar: 12-2005 Kilometerstand: 900.000+ km Banden: Zeer goede staat (ca. 80% profiel) Herkomst: Origineel Nederlandse auto Laadbak & Koeling: Afmetingen: 319 x 218 x 234 cm (L x B x H) Isolatie: Voorzien van geïsoleerde wanden. Vleestransport: Uitgerust met 3 rijen vleeshaken (hangwerk). Koeling: Thermo King koelinstallatie, volledig regelbaar vanuit de cabine. Conditie:De auto heeft cabineschade en de voorruit is gebarsten. Ideaal voor de handige ondernemer of als donorvoertuig voor de opbouw en koeltechniek. Direct contact of bezichtiging?Wacht niet te lang en neem contact op met Diem:📧 E-mail: 🌐 Website: 📞 Telefoon/WhatsApp: = Meer informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 4 Kenteken: BR-NP-62 Technische informatie Aantal cilinders: 4 Motorinhoud: 3.922 cc Max. aslast voor: 3600 kg Max. aslast achter: 5000 kg Gewichten Ledig gewicht: 5.587 kg Laadvermogen: 2.010 kg GVW: 7.490 kg Max. trekgewicht: 10.990 kg Functioneel Koelmotor: elektrisch Staat Technische staat: gemiddeld Dodsyxf Tajpfx Anvjkn Optische staat: goed Schade: schadevoertuig (niet rijklaar) Aantal sleutels: 1

Toestand: gebruikt, Nieuw: Nee Djdjza Ic Sjpfx Anvekn Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Fabrikant: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 185.213 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 08/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve snelheidsregelaar - Rembekrachtiger - Airconditioning - Luchtgeveerde stoelen - Radio/CD-speler - Zwaailamp - Zonneklep Dkedpfxsza Ibne Anven - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = 6x4 Euro 6 Bladvering Automaat 185.218 km I.C.M 2-assige betonmixer oplegger Schwing Stetter Hulpmotor 12 m3 BPW assen Belgische registratie In zeer goede staat! Direct inzetbaar = Verdere informatie = Algemene informatie Geschikt materiaal: Beton Asconfiguratie Ophanging: bladvering Vooras: gestuurd Gewichten Leeggewicht: 9.786 kg Laadvermogen: 16.214 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 26.000 kg Functioneel Merk opbouw: ZF Onderhoud, historie en staat APK (keuring): gekeurd tot 08-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 249.242 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 08/2013, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 10x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: geel, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: retarder, MAN TGS 35.440 10x4 Truckmixer met Betonpomp VOERTUIG Merk: MAN Type: TGS 35.440 Uitvoering: Truckmixer met betonpomp Chassisnummer: WMA41SZZ4DM615034 Cabine: TGS M-Cab (dagcabine) aandrijving: 10x4 Asconfiguratie: 3 gestuurde voorassen / 2 aangedreven achterassen MOTOR & TRANSMISSIE Motor: MAN D26 Vermogen: 440 pk (324 kW) Emissienorm: Euro 5 Brandstof: Diesel Transmissie: MAN TipMatic automaat ONDERSTEL Voorvering: Bladvering Achtervering: Luchtvering Remmen: Schijfremmen rondom Systemen: ABS / ASR / EBS CABINE Airconditioning Digitale tachograaf Radio Elektrische ramen Elektrisch verstelbare spiegels OPBOUW – TRUCKMIXER Type: Betonmixer Trommelinhoud: 9 m³ Aandrijving trommel: Hydraulisch Bediening: Achter en zijkant Watervoorziening: Watertank met waterpomp Uitloop: Inclusief verlenggoten BETONPOMP Djdpfx Anezbh Iwsvjkn Fabrikant: Schwing Type: SUPREMA 30 voor mixer Uitvoering: Geïntegreerde mixerpomp Pompcapaciteit: ca. 30 m³/u (theoretisch) Bediening: Bedieningspaneel achter Bedieningspaneel zijkant Afstandsbediening STAAT Gebruikt Normale gebruikssporen Volledig functioneel = Verdere informatie = Vooras 1: Gestuurd Vooras 2: Gestuurd Achteras 1: Gestuurd Prijs: Op aanvraag Neem contact op met Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits of Dhr. Gerrits voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, bedrijfsturen: 467 h, Compressor ATLAS Copco XAS 67, Motor: DEUTZ Diesel 32,5 kW - 45 pk, Capaciteit: volumestroom 3,7 m³/min, max. druk 7 bar, 2 luchtaansluitingen, gewicht 1035 kg, oplooprem, handrem, steunwiel, verstelbare koppeling, bedrijfsuren: 467. Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschrift. Djdpfjwm T Eaox Anvekn PA1484 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschrift. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 41.838 km, vermogen: 263 kW (357,58 pk), eerste registratie: 06/2023, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 6x2, bandenmaten: 385/65 22.5, brandstof: diesel, wielbasis: 4.500 mm, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2023, totale lengte: 9.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.500 mm, aantal zitplaatsen: 2, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, toegestane aslast (as 3): 7.500 kg, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = Dksdemk Uxtopfx Anvon - Aluminium brandstoftank - Armleuning - Knipperlichten - Dakluik - Euro 6 - Luchtvering achter - Radio/cd-speler - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Verhuur vuilniswagen - Gereedschapskist - Aftakas - Centrale smering = Opmerkingen = - Opbouw: VDL Translift zijlader (type E-MAXX FS) met Rentident: huurvoertuig met Jama Diftar - Lediging: enkele grijper - Opbergkist - Zijaanzichtcamera - Aluminium brandstoftank 255 liter - Adblue-tank 32 liter - Omgevingstemperatuur -15 °C / +40 °C - Vooras 9 ton! = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Kenteken: 62-BVN-4 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 7.698 cc Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Dubbel lucht; Differentiëelslot; Max. aslast: 11.500 kg; Reductie: enkelvoudig; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 16.031 kg Laadvermogen: 11.969 kg GVW: 28.000 kg Onderhoud, historie en staat APK (Technische Keuring): geldig tot 06-2027 Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 431.962 km, vermogen: 172 kW (233,85 pk), eerste registratie: 10/2017, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 245/70 17.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.650 mm, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 8.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.800 mm, toegestane aslast (as 1): 4.480 kg, toegestane aslast (as 2): 8.480 kg, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 2.440 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Armleuning - Camera met monitor - Euro 6 - Luchtvering achter - Radio/cd-speler Dodpfx Aey Uir Senvekn - Achteruitrijcamera - Zijskirts - Zonneklep - Spoiler op het dak = Opmerkingen = - Carrier koel-/vriesunit (type EasyCold Silent Supra II50MT), capaciteit minimaal -30°C - Koeling via dieselmotor of elektrische aansluiting - Binnenafmetingen: lengte 650 cm x breedte 246 cm x hoogte 244 cm - Opklapbare scheidingswand voor compartimentering van de koelruimte - Inclusief rolcontainer, binnenmaten (L x B) 573 x 77 cm - Deur rechts - Sjorrails voor ladingzekering - Plafondverlichting - Laadklep DHollandia (DHLM 20), afmetingen 200 x 255 cm - Dieselmotor PX-7 - AS Tronic versnellingsbak, 6 versnellingen - Brandstoftank 185 liter - AdBlue-tank 50 liter - In goede staat! = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal portieren: 2 Technische informatie Motorinhoud: 6.700 cc Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 17.5 Vooras: max. aslast: 4480 kg; gestuurd; profiel links: 60%; profiel rechts: 60%; vering: bladvering Achteras: dubbellucht; max. aslast: 8480 kg; profiel links binnen: 70%; profiel links buiten: 70%; profiel rechts binnen: 70%; profiel rechts buiten: 70%; reductie: enkelvoudig gereduceerd; vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 8.670 kg Laadvermogen: 3.320 kg GVW: 11.990 kg Functioneel Opbouw merk: Carrier Koelmotor: diesel en elektrisch Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2001, bedrijfsturen: 7.274 h, soort overbrenging: mechanisch, kleur: overig, Video beschikbaar Lekvrij Dodpfsy Uw H Rjx Anvekn

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, * Deutz F4M2011 dieselmotor * Meccalte ECO28 VL alternator * 400 V nominaal vermogen * 50Hz frequentie * 30,39 KVA primair vermogen * AEZ GC M02-C besturingsunit ----Voertuignummer 11645 Dksdpjzaib Ajfx Anven -----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 491.555 km, vermogen: 500 kW (679,81 pk), eerste registratie: 11/2012, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 700 l, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, totale lengte: 9.140 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.440 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: AdBlue, = Verdere opties en accessoires = - PTO (aftakas) Dkjdjy Ua Anspfx Anven = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 15.607 cc Vooras: Gestuurd Achteras 1: Dubbel lucht; Liftas Gewichten Leeggewicht: 12.695 kg Laadvermogen: 14.805 kg GVW: 27.500 kg Functioneel Opbouwmerk: HIAB MULTILIFT XR21S61 Pomp: Ja Staat Technische staat: goed Optische staat: goed EURO 5 V8 500 pk Aandrijving: 6x2 Wielbasis: 480 cm Blad-/luchtvering Differentieelslot Automaat met motorrem Slaapcabine met airconditioning en koelkast 27MC, radio, telefoon Achteruitrij- en zijcamera Hiab Multilift XR21S61 haakarmsysteem Hydraulische containervergrendeling Gereedschapskist Trekhaak Wij spreken Duits Wij spreken Engels Wij spreken Spaans

Toestand: nieuw, kilometerstand: 10 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 01/2026, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, kleur: overig, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 6, aantal zitplaatsen: 8, laadruimte lengte: 12.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, standkachel, stoelverwarming, = Verdere opties en accessoires = - Boiler - Douche - Televisie - Vloerverwarming - Verwarming - Airconditioning - Koelkast - LED-koplampen Dkjdpfx Anjy Tv Htoven - Magnetron - Standkachel - Toilet - Lier = Verdere informatie = Modeljaar: 2026 Toegestane max. massa: 26.000 kg Opbouwmerk: STX Bekleding: Leder Prijs: Op aanvraag